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- 게시일 2023. 02. 19.
- 편도 2차로 도로에 여러 대의 차가 뒤엉켜 있습니다.
사고 충격으로 차체들이 종잇장처럼 구겨졌습니다.
3.5톤 화물차가 앞선 차들을 뒤에서 들이받으며, 차량 9대가 뒤엉키는 연쇄 추돌사고가 난 겁니다.
이 사고로 일대 도로가 3시간 넘게 극심한 정체를 빚었습니다.
경찰은 50대 화물차 운전자를 교통사고처리 특례법상 치상 혐의로 입건했습니다.
운전자는 "브레이크를 밟았지만, 제동이 안 됐다"고 경찰에 진술한 상황, 경찰은 국립과학수사연구원에 차량 감정을 의뢰하고, 속도 위반 여부 등 사고 경위를 조사하고 있습니다.
이번 사고뿐 아니라 무수천사거리 내리막길에서는 비슷한 추돌사고가 반복되고 있습니다.
2011년 11월과 12월에는 4.5톤 화물차가 신호 대기 중이던 차를 들이받으며 차량 여러 대가 추돌해 다수의 인명피해가 발생했고, 2014년과 2015년에도 대형 연쇄 추돌사고가 나는 등 크고 작은 사고가 잇따랐습니다.
추돌사고가 자주 일어나면서 10년 전부터는 차량 제한속도를 낮추고 감속을 유도하는 장치도 설치했지만, 내리막 구간에서 사고는 끊이지 않고 있습니다.
전문가들은 내리막이 지속되다가 도로가 구부러지며 운전자 시야를 가리는 구조가 사고를 유발할 수 있다며, 운전자들이 전방 확인에 주의를 기울여야 한다고 조언합니다.
[정미숙/교수/도로교통공단 제주지부 : "화단을 없애고 그쪽을 옹벽 처리를 해서 (사고 위험이 있을 경우) 일부러 교통사고를 내서, 다른 차량 추돌을 조금 예방할 수 있는, 그런 유도 공간을 좀 두는 것이 타당하지 않을까 생각합니다."]
또, 화물차의 경우 '풋 브레이크'를 장시간 사용할 경우 브레이크 유압이 과열돼 제동장치가 작동하지 않을 수 있어 엔진 브레이크 사용을 습관화하고, 관련 표지판을 설치하는 것도 필요하다고 전문가들은 강조합니다.
KBS 뉴스 민소영입니다.
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#제주도 #무수천사거리 #교통사고
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과적하니까 브레이크가 허용량을 넘어서서 파열되는 것입니다.
무섭네요
옛날에 살때는 걸어다니기도 좋았는데... 도로넓히고나서는 무서워졌어요
무사해야할텐데 ㅜ
저기 직선으로 내리막길 쫘악~있다 커브길에서 정체되는 구간임 그래서 나도 2.5톤 모는데 미리 속도를 줄이거든요 그걸 모르는 화물차주는 저렇게 사고나는거지 ㅋㅋ
요즘 왜자꾸 브레이크사고가 나는걸까 ㅠ 차체가 종이짝구겨지듯 아이고야 사망사고 안난게 다행이네요 ㅠ 마치신분들 쾌차하시길
차량 관리 안 해요.
과적과 미흡한 차량관리가 문제
서귀포 공사하러갔을때
항까지갈려고 한라산길갔다가
트럭서 탄내나길래
엄청쫄았음 타이어 탄내였음
저렇게 사고 엄청 자주 나는 곳에 방지턱 연달아 몇개 설치 해주면 되겠네
트럭기사들 내리막 탄력받으려고
브레이크 안잡습니다.
저런곳은 무조건 과속방지턱 높게 만들어서
일부러 기어가게 만들어야된다.
저런것들 때문에 목숨을 잃는 죄없는 사람이 몇이냐...
겨우 3.5톤이 박았는데 저렇게 되다니
잘못알고 있는데.... 1톤의 경우는 유압식 브레이크지만 4.5톤이상은 공기로 브레이크를 건다... 좀 제대로 알고 뉴스에 올려라....
정비사도 아닌 기자들이 뭘 알겠어요ㅋ
제주 사람으로 저 곳을 설명하자면 서귀포시나 제주시 애월 이후 길은 저쪽 길을 들어가야되는데
들어가기에는 마음대로지만 나오기에는 개 빡센 구간입니다
과속하지말고 안전거리만 잘지키세요 그럼 사고안나요
@@amorffatti 내가 조심하고 내가 안전운전해도 남이 조심하지 않아 나는게 사고입니다
제주도에도 인터넷 터지나요? 표준어 구사 잘하시네요
@@MookieBetts50 그럼 안 터지는 줄 알았습니까...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무섭네
과속방지턱 20미터 정도 간격으로 설치해야 될 듯 싶네요.
도로가문제여
사고난게 화물차들만 나는거 보니 전방미숙, 과적, 과속등 문제있구만.
구간단속40키로면 해결된다 3키로 마다 카메라도 달자 모어렵나?
레이저신호단속장비
0순위설치장소네요
1km전방차량
신호단속가능으로
과속카메라단속
직전감속차량
과태료폭탄투하
여긴 정말 1100도로 516도로 저리가라 수준의 마의도로인 ㄷㄷㄷ
사고다발 빈번 구간은 분명 도로 구조라든지 운전자들이 무리하게 운전 할수 있는 교통신호 표지판등이 얽혀 있을수잇으므로,
이걸로 밥먹고 사는 교통분석가들이 빨리 분석해서 대책을 내놓아야 하는것임
평생 빛만 갚다가 위로 가겟내
와.. 차 구겨진거 보소... 목숨 건져도 정상적인 생활은 불가능할듯..
평화로에 구간단속 없을시절에는 120킬로 이상씩 밟다가 처음으로 만나는 신호등에 코너 내리막까지 있어서 위험했었고 구간단속 생긴후부터는 구간단속 종료지점까지는 7-80킬로 이하로 서행하다가 종료지점후에 다들 먼저 가겠다고 경쟁하듯 요리조리 차선 변경하며 엄청 밟아제끼는데 거기다 도로가 내리막에 코너구간이고 신제주 들어가는 초입이라 정체되는 곳이라 멀리보고 운전하지 않으면 위험합니다. 2011년 이전에는 여러명 사망한 더 큰 사고도 있었던 곳입니다.
제주도민인데 평화로 탄지 오래 됬는데 이게 100퍼 맞다 ..
화물차가 기사가 문제가 아니고 국토부가 문제다 5톤화물차에 축달고 18톤 실고다니니 차가 견뎌내나 자동차 회사에서는 길이 늘리고 적재함 늘리고 그러니 화물차 사고가 많이 늘지...
18톤은 쫌 개구라같은데
저런곳은 구간단속 효과만점!
이와같은 경우가 서울에도있었는데 사고의 원인과 결과도출은 이렇습니다.
1. 공기압을 사용하는 큰 대형트럭들이 사고가 많다는것.
2. 사고다발지점에 오기전까지 브레이크를 자주 밟게된다는점.
3. 사고구간에서 공기압 부족으로 충분한 제동을 확보하기 어렵다는점.
이 3가지 원인으로 도출된 사고방지 대책으로
1. 사고다발구간전에 속도제한을 함으로서 제동을 적게 사용하게한다.
2. 사고다발 구간전에 신호등을 설치한다.
3. 사고다발 구간의 시야가 가급적 확보되게 한다.
상습사고다발구역이면 무슨 대책을 세워야지!!
저런덴 구간단속만들면 해결되오
와 그랜저 ig 끔찍하게도 박살났네;;;
저거 펨코유저임 커뮤에 글쓰는 거 보니까 생명엔 지장없는 듯
@@user-qf1bf2jt1n 다행이네요
@@user-lc5ys4ge3h 코노하시나요?
@@user-qf1bf2jt1n 네
@@user-lc5ys4ge3h 저도 코노창업 생각중인데 어떻게 보시나요..
저 길로 출퇴근하는 사람인데 진짜 퇴근 시간엔 말도 안 되게 막히는 곳임 ..관광객들이 정보 없이 운전하기 힘들 수도 있음 ㅠ
근데 왜 우노?
속도 미리 안줄이고 다니니깐 저러지
내리막이고 구부러지면서 정지신호가 있다면 위험하긴 하네요
구부러진 곳에 정차된 차가 있으면 발견하기 매우 힘들지요 거기다가 내리막이라면 제동거리가 더길어서 추돌위험이 많겠네요
예방를 해보자면 사거리에 있는 정지신호등은 그대로 두고 추가로 정지신호등을 구부러지기 시작하는 부분에 하나더 설치하여 정차된 차량이 있을 것이라는 예고를 하면 좋을 것 같습니다
그냥 도로때문이 아니라 차량정비 안해서 브레이크 고장난거 아님?
사고나면 급빌진이나 브레이크 파열이라네...
보니까 도로가 문제가 아니라 운전자가 문제구만. 문제 있는 인간들이 운전하니까 사고가 끊이질 않지.
저렇게 자주사고가나면.30키로미만구간으로 만든다음.과속카메라 설치해봐라.절대사고안납니다.머리가 안돌아가나 답답네.마의구간만 이런식으로 설정좀해봐요 .
저도로 우측편에 긴급제동시설 100m터만
설치해도 사고 줄일수 있을거 같아요.제생각
10년 넘게 대형사고가 발생하도록 방치한 관계공무원들, 처벌해야 하는거 아닙니까?
생계 때문에 할것 없다면서 화물차 하는 사람들이 많거든
그것도 운전을 못하면서 화물차 한다니깐
규정속도 지키면 되는데 과속이 문제인거죠 급 내리막에 신호대기 차량 꽝~ ~
카메라설치하고 과속방치턱 만들어보슈 사고가생기나 ㅎㅎ
도로 탓만 하기에는 모든 사고의 원인 차량이 화물차인 것에 주목할 필요가 있다.
그러니까 우리한국도로 엉망이라니까 해외나가봐라 도로 잘정비되어있고 차량신호도 언제 빨간불될지 시간초도 있고
저기가 약간의 커브구간이긴 하지만 도로문제가 아니다. 브레이크 고장이 있는 경우도 있겠지만 90% 는 그냥 과속하다 사고나는 구간이야~ 구간단속이 끝나고 차량들이 엑셀밟고 빠르게 오다가 커브 직전에 70 짜리과속 카메라가 있어. 미리 밟으면 다행인데 초행들은 모르지. 그럼 늦게 브레이크 밟지. 그런데 내리막길이야 . 바로앞에 커브구간이야 . 커브 지나면 바로 신호& 과속 카메라야 . 그래서 사고 나는거다 . 그닥 도로 문제가 아니라는거 . 운전자 100% 문제
상습사고 다발구역에 표지판 몇개 세운다고 절대.. 사고 줄지 않음.. 그냥 제한속도를 그 블럭정도만 50으로 낮추고.. 단속카메라 몇개 설치하면 바로 표시남..
내리막길 급 커버에. 70 그대로 달리다가 브레이크 계속 밟고 가면.. 급할때 그게 작동이 되나?
안전거리 지키며 과속않하면 사고 않일어납니다
화물차들의 과적과 과속이 문제입니다
엔진브레이크가 만능인줄 아나 조그만 트럭들은 엔진브랙 해도 알피엠이 미친듯 올라서 풋 않잡을수가 없다 속도제한 내릴수록 브래이크는 더잡아야한다
드럼브레이크
세상더살고싶으면 저도로 다니지마라
50m마다 과속방지턱 만들면 되겠네
화물차 운전기사가 졸음운전이나 폰 보던가 했겠지
밀감 싣고 과적 하니 브레이크가 밀리지 브레이크 있어봐야 무용지물
저기 구간단속 만들어야할듯
그렇게 사고가 많이나면 도로가 잘못된거지~ 개량공사를 좀 해라
브레이큰지 졸았는지 딴짓햇는지 어케 알어
들이받은사람이 100% 잘못! 어떠한 변명도 필요없다
대형트럭은 에어브레이크다.
브레이크과열로 제동이 안되는게 아니라 에어가 전부 빠져서 제동이 안되는거다.
근데 풋브레이크 레이싱 선수처럼 미친듯이 쓰지않는 이상 과열되기 힘들다고 하던데
트럭이라 좀만 사용해도 과열되나요??
화물차면 여러번 운전했을텐데... 과속하지 않는 이상 저정도 사고 안냄.
내리막이면 더 천천히 운전했어야지......
@@chaostar88 제가 궁굼한건 어떻게 봐도 브레이크를 과열될정도로 밟을만한 상황이 대는지 궁굼해서 물어보는거에요. 브레이크를 내려오면서 밟는다고해도 속도 잠깐식 올라갈때마다 밟지 미친듯이 브레이크 밟았다가 땟다가 하진않잖아요. 설령 자주 밟는다고 하더라도 저 구간에서 자주 밟아봐야 과연 브레이크 과열될까 생각들기도 하구요.;;
@@sdfagffsdfasdf45626 차량이 제어가 가능한 중량이면 브레이크가 말을 듣겠지만 대부분은 중량물 과적으로 인해 각 차량의 브레이크 제동능력을 초월하니 단시간에 브레이크오일이 과열되고 베이퍼록 일어나고 그럼 브레이크가 스펀지마냥 가벼워지며 제동이 안되는 거겠죠~
@@fotoc4857 아...그럼 뉴스에서 전달하는 이야기부터 바꿔야할거 같은데요?;;;엔진브레이크 이야기보다는 과적하지 말라구요...;;;저렇게 이야기하면 모르는 사람은 계속 모를듯해요...;;;
알려주셔서 감사합니다 ㅎ
18번이 브레이크 고장이라네.미친것들.브레이크고장이면 애초에 차를몰고나오지 말아야지.사고안났을때면 브레이크잘잡히고.사고나면 고장? 구라도 정도것처야지 ㅋㅋ
후덜덜
황천길
저정도면... 고쳐야지...
도지사 도의원들... 밥쳐묵고 뭐하냐....
사고가 자주나는 구간은 문제가있는데 속도만 줄이라고 하면 해결되나 도로를 재설계하던가 근본 대책을 마련해야지
내리막은 정말 안전거리 확보 그냥 성질들이 드러워서 과속은
굽은 내리막길에 교차로까지 있으니 사고 다발 지역일 수밖에 없네.
방지턱을 10미터하나씩 설치해버리면 낳을듯해요
애기를 낳나요?
트럭을 출입금짓.켜
사고다발 구간이면 행정관청에서 미리 안전방안을 마련했어 야지, 철밥통들...
큰차들. 대형버스들은 점검을 해야됨
과속 카메라 씨게 붙여놓으면 안 가는거 아닌가?
응? 과속방지턱 개많이 박아 놔. 그럼 된다. 그럼 엔진브레이크가 뭔지 붕어대가리도 안다 이거야.
우리나라가 유독 화물차 사고가 많은데, 그냥 사고나면 기사만 구속하면 끝인 건가???
제발 화물차 관련해서 안전을 위해 필요한 법 개정 좀 해라~
화물차나 대형차량, 노후차량 들은 검사도 자주받게 하고, 검사항목도 좀 세부적으로 늘리고....
저근처에 자동차 공업사 사업하면 대박이겠는데 ㅋㅋ
제주도 화물차가 전국에서 제일빡셈 과적,과속 기본이고 미친놈마냥 과속하면서 똥침 놓는데 어이가없더라 건당으로 받는건 알겠는데 위협운전은 하지맙시다
화물차 우회 구간으로 설정하세요.
코너에 30짜리 고정식 카메라 하나 달아놔라
참 즐겁군요. 초보운전들이 없어져서 ㅎ
팩트) 과속 과적하는 화물차 과속에 난폭운전하는 일부 머저리운전자들만 없으면 저런데서 사고날일 0프로대다
브레이크탓만하지말고 화물차에 TV설치한차들 단속좀해라 같은 화물차운전하지만 자는것 처럼 비틀비틀..운전하면서 대놓고 TV보면서 운전하는데 단속좀해주세요..
사고나게 설계했으면
빨리고쳐야지
화물기사만 탓하면
뭘해~~
방지턱을 만들던지
서행하게끔 유도를 해야지~
제주도는..... 오염수에 중국인에 등등 가기싫은섬
공염불같은 소리하고 있네. 안바뀐다
중국인이 많이 살잖아
걍 제하나속도 50하고 구간단속
브레이크 안된건 모르겟고 니탓이지 ㅋㅋㅋ 잘되게 평소에도 정비하고 패드갈고 과적안하고 하면 된다 ㅇㅇ 무조건 본인과실
방지턱 만들어 놓고 과속 카메라 설치해 놔라 벌금 안 낼려고 서행하겠지
방지턱 댓개 설치해라
화물차 뭐만하면 브레이크 안든다고 하네.. 정비를 재대로 좀 하고 다니던가.. 남이야 뒤지던 말던 걍 내만 먹고 살아야지 고장나면 걍 뒤지는 거고 이딴 마인드 인가..
조만간 도로 없어지겠네!
저긴 대형차 진입 금지 시키시쥬
화물차에 깔리면 다 죽는거야 화물차 제한해야된다
도로를 저따구로 만든게 잘못이지
속도을 제한하면 됩니다 요즘 핫한 5030
저도로을 어린이(안전) 보호구역 으로
그러게 적당히 실고 다녀라 거긴 과적 단속 하니?
화물차 또 너야?
저기가 귀신이 엄청 많은곳인데 ㅋ
뉴스가 다 개소리고 중요한 내용은 쏙 빠졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과적했으니 브래끼가 터지지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과적차량 벌금 10억
간단함
그럼 이런 사고는 단 1건도 발생 안 함
그냥 묻지도 따지지도 말고
윤석열 때문이다.
화물 덤프들 속도제한 걸어놔야됨 그리고 굴삭기들 도로주행 사고유발임 절대 도로 못들어오게해야됨
또 이때만 짖고 또 다시 사고나고
이정도면 사고나라고 방치지
제한속도를 줄이는게 오히려 독이 됐을 수도 있다 왜냐면 계속 제동을 걸고 가야 하기때문.. 오히려 교차로 다다르고 제동했으면 에어가 다 빠지지도 않고 브레이크 호스도 멀쩡 하지 싶은데