소스 코드
- 게시일 2022. 12. 19.
- 차 바퀴를 분해하고, 뭔가를 교체합니다.
빼낸 부품은 브레이크 패드, 주행할수록 마모되는 제품이라 주기적 교체가 필요하긴 합니다.
그런데, 두께를 재보니 8mm 이상으로 교체 기준인 5.4mm보다 두껍습니다.
육안으로 봐도 새 부품과 별 차이가 없는 상태, 결국 불필요한 교체였다는 게 해당 서비스센터 정비원의 얘깁니다.
[서비스센터 정비원/음성변조 : "앞 뒤 패드 같은 이런 눈속임하기 쉬운 걸 교환을 하는 거죠. 이건 어떻게 보면 문제를 만들어서 과잉정비를 하는 거죠."]
측정도 하기 전에 교체 지시부터 내리는 경우도 많다고 했습니다.
하루 10대 정도를 그런 식으로 정비했다는데, 교체 비용은, 부품과 공임비 포함, 대당 백만 원 정도입니다.
정비원들조차도 과잉 정비라며, 내부에 문제를 제기했다고 합니다.
[정비원 - 관리자 대화/음성변조 : "(마모 안 돼도 갈잖아요) 응. (이사님이 갈라고 지시하신 거예요?) 센터에서 하는 거야. 매출 올려야 하니까."]
다른 부품들은 손상된 부분을 영상으로 찍어 본사에 보고해야 하지만, 브레이크 패드의 경우 마모도 '수치'만 적으면 돼, 조작이 더 쉬운 구조라고 폭로합니다.
[서비스센터 정비원/음성변조 : "패드는 숫자만 바꿔도 쉽게 교환할 수 있단 말이에요. 마모가 안 돼도 마모가 됐다고 숫자를 적고 그렇게 교환을 하는 거죠."]
서비스센터는 '과잉'이 아니라 '선제적 정비'라고 반박했습니다.
고객 불편을 줄이고자, 동의를 받고 부품을 미리 교체한 거라 해명했습니다.
그러나 상당수 차주들은 부품 상태나 필요성을 정확히 파악하지 못한 채로 정비를 수락하기도 합니다.
[조혜지/해당 센터 이용자 : "(정비 후에) 어떤 거 교환했다 이 정도 종이를 보내 주시긴 하거든요. 좀 쉬운 말로 이렇게 풀어서 설명을 해주셨으면."]
KBS는 의혹이 제기된 서비스센터의 브레이크 패드 교체 실적을 문의했지만, 해당 센터는 자료를 공개하지 않았습니다.
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#벤츠 #서비스센터 #과잉정비
![[#캔모아] 철부지 사고뭉치 남편 이혁재를 품어줬는데... 거짓말 치고 또 당구장 감;; #아내가뿔났다](http://i.ytimg.com/vi/vhxk4oI4KQ8/mqdefault.jpg)
![[EN] 240418 mini핑계고 : 유재석, 페퍼톤스(신재평, 이장원) @뜬뜬편집실 (OneCam)ㅣ EP.13](http://i.ytimg.com/vi/roWaiGLWMB0/mqdefault.jpg)
양심 내부고발은 진짜 포상해줘야 한다
근데 한국 현실은 내부고발자는 영원히 아웃 ㅋ
@@jerrylee8818 맞지 동종업계에서도 낙인찍혀서 나가리야
저곳은 당장 세무조사들어가라.
@@ktskim1961 너희집부터 세무조사 들어가라 당장
저걸 누가 포상해야하는데?
용기있는 양심고백에 박수와 찬사를 보냅니다. 복 받으시고 세상은 선샘님으로 조금더 나은 세상이 되었다고 생각합니다. 감사합니다.
저런거 말안해도 눈치채요
이상있어가면 무조건 갈라고하던데
미션오일 브레이크패드 워터펌프 벨트 등
위에서 갑질당하고 복수하고자한걸 실현한듯 ㅋ. 흔히 회사에서 부정한짓하는 상사 고발하고 때리칠까 하잖아
@@user-mt7xq8tg5m 그래도 일반인이 알기 쉽지 않으니까요 막연한 의심만 하지..
양심고백하면 뭐하나 바뀌는건 없다라는거
@@user-nm8gi5dn4u 아니요? 우리나라 특성상 대놓고 "사기치지마요~~" 하겠지만 눈치껏 관련없체 리뷰남고 후기쓰고 조용히 문 닫겠죠
과잉정비가 아니고 사기행위입니다. 강력하게 처벌해야 합니다.
고객 돈 안들어감 보증수리 안해봐서 잘 모르시는듯
@@GuyFawkes180 뭔 개소리여 돈이 안드는데 소모품 교환이 뭔 문제임
@@GuyFawkes180 아니 그리고 과잉정비고 사기행위는 고객이 피해를 봤을 때를 말하는거지 고객이 피해본거있음? 그리고 차값이 오르는건 저런거 때문이 아니야 범신아
@@GuyFawkes180 지금 저거 작성한 애가 고객에 대한 사기행위라잖아 그게 고객에 대한 피해가 없고 사기가 아니라는데 이러니 국평오라하지 ㅉㅉ
@@GuyFawkes180 그리고 소모품교환이랑 차값이랑 상관없는데 ㅊ도 모르면서 아는척하지마라
요즘의 삼각별은 그 전의 위상과는 상당히 동떨어진 것 같아요 당장 실제오너들의 불만사항만 봐도 서비스센터에서의 엔지니어 실수로 인한 차량 파손, 편법행위 등 프리미엄 브랜드의 애프터서비스라고 하기엔 영 꺼림칙한 사례가 많은 것 같습니다. 최근의 GLS 환불사태도 그렇고 벤츠코리아 및 한성 딜러쉽에서의 각성이 필요하지 않을까 싶네요😢
아니 벤츠는 워낙 고가의 명품차량이니 저정도 금액은 받아야 한다고 봅니다
@@user-mg4eh6ts5k 뭔 삽소리를...
@@user-mg4eh6ts5k 고가의 부품값, 서비스에 대한 비용지불은 응당 마땅하다고 생각합니다, 하지만 제 논지는 벤츠의 절대적인 부품이나 자제값을 말하는 게 아닙니다. 80만원으로 100만원에 달하는 효과가 있다면 그 서비스의 가치는 80만원이 적정가격이지 이를 넘어선다면 덤태기에 불과할 뿐이죠 또한 프리미엄 브랜드를 소비함에 따른 높은 수준의 정비 및 관리 비용을 지불하는 소비자는 동시에 그에 걸맞는 높은 수준의 고객대우 나아가 사후관리를 원합니다. 하지만 요즘의 벤츠는 전보다 못한 것 같아 끄적여봤네요😭
삼각별위상같은거 없어진건 요즘이 아니라 한참됨..특소세인하한지도 한참되었고..이게...못사는 사람들일수록 늦는듯..
@@vanilla2745수십 수백년동안 구축한 브랜드가치가 그리 쉽게 없어지는게 아님 당장에 생산공장부터 계획도 발표되지 않은 애플카를 사람들이 기대하는것도 애플이라는 브랜드가치 때문이고 수입 고급차하면 벤츠부터 떠올리는것도 벤츠가 쌓아온 가치인거임 롤스로이스도 다른차에 비해 성능이 우월하지 않은데 부자차 회장님차 굴러다니는 아파트로 인식하는것처럼 고급차를 생각했을때의 이미지는 현기나 gm이 가지기 어려운거임 추후 전기차 시장이 온다해도 마찬가지라고 생각함
편법을 저지를 거면 아랫 직원들한테 잘 해줘야 하는데, 대부분은 멍청해서 그냥 막 대해버림.
꼬우면 찔러 버릴 수 있단걸 인지 못함.
불법적인일을 할때 1번째 직원관리
항상 여기서 문제가 생긴다.
경찰유착관계 10프로
직원이 꼰질러서 90프로
이게 맞지
지는 이득이되니 양심을팔지만
직원은 이득도없이 양심팔아 불법하라면 하겠음? ㅋㅋ
같이 먹어야는데,
윗대가리만 먹으니 찌른거지.
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ 아랫사람은 쥐어짜고 지 혼자만 챙겨먹으니까 맨날 탈나는 거
그렇게 생각 할수도 없는게 사람 따라 틀리지만 10번중 9번 잘하고 한번 못해줘도 요즘은 뒷통수 치는 세상이라..
동의를 받으려면 실제두께와 마모한계를
보여주고 이정도면 좀더 타도 되는데 교체하겠냐고 물어보는게 동의를 구하는거다
8mm남은거면 주행환경에 따라 차이가 있겠지만 최소 1년 ~ 1년 6개월은 탑니다
@@kingcarpoo 네 8mm
리어 8mm면 진짜 오래뜨면 3년은 가능..
실제두께도 다른거 가져오면 그만임. 사기치려는 곳은 어떻게든 사기치게 되어있음.
시스템적으로 구속해야함.
예를들면 교체하면 교체품은 밀봉지에 넣어서 본사로 반납해야 한다던지해서 5mm이하제품을 반납하게 해야함.
그래야 누가 사기치는지 잡지.. 회사가 아주 썩은회사임. 중국물먹고 미쳐돌아가는 벤츠
차 모르면 외제차를 타지마라 ㅋ 전복들 ㅉㅉ
아니 직원들 대우가 어땠길래 저런 폭로를 하냐..불법을 저지를거면 내부직원들 단속이나 제대로 하든가..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ일처리를 그따위로 하니까 이런일이 생기짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
직원 대우 잘해주면 불법을 눈감아줘도 괜찮습니까?. 양심 지킨 직원들을 칭찬할 일이죠.
@@user-wq8hv5gz1o 글쎄ㅋㅋ
@@user-wq8hv5gz1o 직원대우가 너무 ㅈ같아서 내부 고발이 나온다는 이야기 아니겠습니까...
@@user-wq8hv5gz1o 보통은 그렇지.... 불만이 있으니까 폭로하지 일하는데 불만이 없으면 폭로안허지
직원대우 ㅈ도없습니다 센터그냥 어드바이저는 고객과 테크니셔 방패 샌드백역할 ㅈㄴ 당합니다ㅋㅋ
인천에서일하다 5달만에 그만둠..
정직한 사람이 더 존중받는 세상이 오길
저런 양심있고 용기있는 직원이 더 많았으면
요즘 세상에 참..
사기꾼들 다 잡아 넣어야 합니다
병원가도 의사가 과잉진료 공격진료
과잉수술하는데 딴곳은 더하지
병원서 십년일하면서
의사들 돈에 미쳐있고 사기꾼이란거 느낌
이거 매출 때문에 보증 남아있는 차들 무상으로 백만원 넘는 패드 갈아주는건데 일하싫어서 내부고말한거에요 ㅋㅋㅋㅋ 팩트는 뉴스에서 무상인지 유상인지 안말한거 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@sda6547 정답
너네는 사고나고 수리해라~
@꼴리는대로Tv 무슨뜻인지 모르는 빡대가리인듯ㅋㅋㅋ
시트로엥 차주인데 완전 공감되네요... 1년 6개월만에 마모도가 심해서 갈아야 한다고 하길래....이것저것 질문했더니 고객님 운전 습관이 안좋아서 마모도가 빠르다고 하더라구요....시내주행 거의 안하고 1년에 만키로 타는데.... 저런식으로 빼먹던 거구나...
똥차타면 견뎌내세요😊
시트로엥은 타는거 아닙니다..
@@user-it6ke2iq6l ㅋㅋㅋ 버스타면서 킥킥거리며 댓글다는중이야? ㅋㅋ
저것도 사기아니냐? 눈에 보이는 사기만 잡지말고 저렇게 눈속임하는 사기들도좀 다 잡아내라
내부 양심 고백 진짜 감사합니다.
좀 저런 사기꾼들 강력히 처벌해주세요. 처벌이 약하니 나라가 사기 공화국이 되고 있네요.
벤츠 산지얼마 안됐는데 이영상 참고해야겠어요
양심있는 직원의 고발 정말 감사합니다
벤츠 차주면 더 이득 아닌가요?
보증기간 내에 소모품 교체는 무상이라, 새 부품으로 교체받는건데
뉴스 본질은 해당 서비스센터 내에 불필요한 실적 채우기용 교환을 고발한거예요 직원이
양심고백 하신분들
대단한 결정 하신겁니다
미리 갈아도 차주가 내는 돈은 없습니다 문제는 벤츠 코리아 보증 매뉴얼에 맞지 않게 교환을 해서 문제인겁니다 손님 입장에선 좋은거죠 예를 들어 보증 딱 끝나기 전에 패드가 많이 남았음에도 새걸로 교체해주는 그런 센터들 많아요
용기있는 고발!!!!
진심 멋지십니다~!!
이런분들이 많아져야 할텐데..
당사자들을 강력처벌해야 합니다....
다시는 발을 못붙이게 이건 회사의 신뢰에도 엄청난 악영향
과연 소비자들이 발길을 돌리지 않는다는 보장도 없을텐데
소탐대실~~
패드는 걍 평소보다 많이 밀리기 시작한다 하면 그때가서 갈면됨 대신 차량 자주 이용 안하면 교체시기때 갈아주는게 좋다고 들음
벤츠차주분들 지금까지 교체한것 저런식으로 했을텐데 보상하라고 단체대응 해야함
이거 보증기간 남은 차량 무상교체 해주는건데 일하기싫다고 내부 고발한 내용인데 ㅋㅋ
@@dbdlfgkf ㄹㅇ?
이거 무상교체에.. 무상교체는 몇번 한도 정해져 있고..또 그년수 안에 안쓰면 소멸이라.. 저런 무상교체는 기존 차값에 다포함되어있어요. 저건 차주가 알아서 챙겨먹는게 똑똑한거임 못챙겨먹으면 손해인경우..
최근에 가서 패드 갈고왔는데ㅋㅋㄱㄱ갑자기 자증나네
어차피 요즘은 보증기간 내에 가도 마모 기준 안돼면 교체 안해줌.. 보증이 끝난 차면 경고등 뜨고 사설 가서 가는게 낫지.
이건 사실입니다 정비소가보면 무조건 갈아라고..
갈으라고
@@GgulDol2 '갈아'라고
@@user-dl7fc9bu7q ?
가라라고...
가라사대
이래서 고객이 똑똑해져야한다
용기내 주셔서 감사합니다
브레이크 패드 교체는 안전상 필수이고, 고객들이 한번 올 거 두번 오는 수고를 겪는 걸 싫어해서 “선제적” 교체로 오묘하게 엮은 거 같은데. 어쨌든 투명하게 양심고발한 직원은 앞으로 국민들이 충당해야 했던 불필요한 금액을 최소화 할 수 있게 큰 도움 주셨네요.
그건 아닌듯 아랫분처럼 원래 어디 정비소든 교체해야할때 상태를 보여주는게 맞음
심지어 타이어가게에서 조차도 교체해달라고하면 패드 상태 보여주면서 물어봄 상태를 알려주고 겨체할지 물어봐야 하는게 정상임
차무식님이 뎃글 쓰셔놨네ㅋ
저정도면 반절남은거임
반절쓰고 계속 교환하시면될듯 안전상 필수시니
안전생각하시면 디스크랑 브레이크패드 셋트로 교환하세요
이런거 대비해서 내차 브레이크 라이닝 두께 확인 하는방법 제일 윗부분이나 아래 부분 작은 철판 쇳덩이가 보이는데 드럼 하고 거의 닿을때까지 쯤이면 거의 갈때 된거 입니다
이런게 뉴스지 꿀 팁 감사합니다 앞으로 패드 교체 요구하면 두께 측정같이 봐야겠네요
우와 브레이크패드 가는데 100만원이 더 신기하다
누가 패드가는데 100만원 주겠어요 패드갈면서 오일이랑 기본 소모품 교체하니 백만원 나오지요
@@kmg-nh1ro amg는 그정도 들어요 에디션모델은 부품가만2천정도
@@tvallnew651 근데 영상에 나온차 캘리퍼 보면 amg모델이 아니죠 4피나 6피짜리도 아니고
@@kmg-nh1ro amg 모델도 있었어요 영상속에는 그걸 말한거고 일반모델은 당연히 그정도 안들죠
그리고 벤츠나 독3사는 브레이크 패드도 보증품목이라 교체해주는거고 뉴스보면 참;; 저거 내용 사실상 소비가한테 청구하는게아니라 센터가 그위에 돈받을사람한테 청구하는건데
소비자는 개이득인 부분이구요
@@tvallnew651 보증기간 끝난 차량가지고 장난치는겁니다
나쁜놈들은 항상 저렇게 하지.
피해자만 늘어 나겠네
보증기간 남았는 차들 무상으로 몇백만원 넘어가는 패드 교체해주는데 좋은거 차주는 좋은거 아닌가요??ㅋㅋ
브레이크 패드는 졸타다가 쇠갈리는소리 계속들리면 그때 갈면 됩니다 ㅡㅇㅡ
엔진오일은 엔진경고등뜰때 오일갈고
미션오일도 자동기어변속시 평소와 다르게 덜컹걸리면 그때 잠온다
양심고백 이런분들이 세상을 바꿉니다 감사합니당
내차 벤스 gle400d쿱. 서비스센터 입고시킴.
패드 교체해야겠다며 4짝다(96만원) 이야기함.
마모된 패드 보여주라고 했더니. 정비보안상 안된다고함. 사실이부분도 정말 골때린거임.
안보여주면 교환안한다 그냥차 빼겠다 했드니 알아서 하라고함.
바로 사설가봤음. 마모잔여 60%남음.... 앞으로 2년은 더 타도됨.
이런상황들이 수입차 서비스센터 현실입니다. 사설들어가면 패드1짝당 8만원이면 갈아요.
4짝해봐야 32만.. 역시 벤스는 좋아서 타는게아니고 "벤스니까" 타는것입니다.
정비보안 ㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 보면 차주님 차 아니고 벤츠소유차 수리하는줄 알겠네요 ㅋㅋ
수입차는 걍 보증끝나면 사설가는게맞음 ㅋㅋㅋㅋ
정비보안에 빵터지고 갑니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 빤스 입기 싫은데 빤스니까 입고 다니죠..
정비보안상 안 보여주면 지갑보안상 지갑을 열지 말아야죠!
벤츠가 아닌 벤스 였군요
부자만 타는 벤스 부자들 돈 먹자 업자ㅋ
포천 호국로 하이마트 옆 기아 오토큐 칭찬하고싶네요
매번 찾아가서 차에 문제없는지 꼼꼼히 물어보는데
브레이크 패드 몇mm 남았는데 지금 교체하기는 너무 애매하다
얼마 더 타고 바꾸는게 좋겠다 등 매번 친절하고 상세히 설명해 주십니다
뉴스 보고나니 그런 양심이 더 빛나는거같네요
그게 대단한게 아니고 정상인겁니다
그만큼 사회가 썩은거죠
@@user-ih6er9lr5p 근데 저런 정상인 정비소가 거의 없어요..
거기 세차장도 친절하죠~
세차장은 거기만갑니다
그렇게 양심적으로 해서 사람들이 믿고 많이 와준다는 생각은 안하고 한푼 두푼 등쳐먹을 생각에 안달이 나 양심도 팔아 먹는 천치같은 놈들ㅋㅋ
실적이란게 문제다 문제... 그놈의 실적때문에 편법으로 국민이 죽어나겠네.... 경찰도 실적 영맨도 실적 서비스센터도 실적.... 국개의사당도 실적.... 실적....
직업의식과 책임감보단 연봉과 업무난이도만 보는 사회의 최대 단점..
타이어, 패드, 백내장수술 등등 사회 전반에 만연해있음.. 굳이 안해도 되는데 해도 손해볼 건 없으니 도덕적으로 문제없다는 식..
다알고 있는 사실인데 새삼스럽게...
그래서 센터보다 애프터 사용을 보편화 시켜야 한다!!
돈많은분들은 자주 새거로 바꾸는거 좋아할거같음
느낌상?ㅋㅋ
브레이크 고장나면 위험하니까 저렇게 정비사가 해야 된다고 그러면 대부분 교체하는데 너무 극단적일 수도 있지만 브레이크가 잘 안잡힐 때까지 타도 큰 문제는 거의 안생김.
정비견적서에 전후 부품교환 사진자료 첨부 의무화하라!!!!
양심을 가진 엔지니어들이여 화이팅. 훗날 자식들에게 부끄럽지 않은 부모가 되어있을것이여
공임나라가세요 가서 엔진오일교환하면서 바꿔야하는거 알려달라고하면 요목조목 잘알려주시죠.
공임나라센터 정비사님들도 실력이 상당히 좋으시고 교체 및 수리가 필요하면 눈으로 볼수있게 확인시켜주십니다.
저는 패드와 오일가져가서 교체하려고했는데 아깝다고 아직 더탈수 있다고 브레이크 오일교체비용만 받으셨습니다 👍
당골정비소가 되면 겨울이라 한번확인가능하겠냐고 하면 흔쾌히 오라고 하심
공임나라 관계자 어서오고
누가 벤츠몰고 공임나라가냐 수입차전문 수리업체 간판으로가지
나도 Bm타고 기본정비는 공임나라가는데 기본정비는 공임나라에서 수입차 쌔고 쌤 키보드 말고 현실에서 확인해보시길
공임나라도 케바케라서 과잉정비하는 곳도 있어요ㅋㅋ
@@tutornine 카푸어들 말고 시간이 돈인 사람들 이야기임 그깟 백만원 하는사람들
외제차들은 세타에 가면 차주가 정비 과정을 볼 수가 없어요
그래서 직원 마음대로 과잉정비가 많아요
1차적으로 브레이크가 조금이라도 밀린다는 느낌받으면 핸드폰 후레쉬로 비춰서 보면 패드가 얼마나 남았는지 보이는데
기본적인 정비지식은 있어야지
요즘이야 보험이 잘되있어서 펑크도 보험부르고 해서 사람들이 편하다하지만
기본적으로 펑크대비해서 지렁이수리키트랑 비눗물은 챙겨다니고 배터리점프시킬수있는 파워뱅크도 갖고다녀야함
첨에는 나도 차량이랑 바이크 정비에 관심이 많아서 조금조금 공부했는데
지금은 인력으로 불가능한거빼고는 거의 다 손볼수 있는정도는됨 우리나라도 독일면허시험을 따라가야함 차량 주행을 떠나서 기본적인 정비까지 시험에 포함시키니
굳이 그럴 필요가 있을까요.. 보험차량이 쉽게 올수없는 지역이면 그래야겠지만 요즘엔 보험사연락하면 금방출동하고 왠만한건 무료로 해주는데..
@@user-jn3kr4bh6x 굳이 그럴필요가 없다고 생각해서 보험회사전화하면 못오는지역이 종종있습니다 특히나 겨울에요
1:40 벤츠 오너가 아니라 기사 내용은 관심 없었는데 조혜지님 이쁘시네요. 인터뷰 수락해 주셔서 감사합니다^^-
마기꾼일지도....
요즘 마스크쓰고 있으면 다 이쁩니다.
선제적 정비..? 앞으로 벤츠에대해 선제적 보도 많이 부탁드림니다..
예전에 BMW,일본차 탈땐.. 패드 값 + 브레이크 오일 값이 저리 비싸진 않았던거 같은데 아마기억으론 오일도 더트4 였나? 벤츠는 어마어마하네요
패드 교체는 최소 5~6만km은 되야 상태보고 교체하던지 할텐데..
이래서. 자가정비가 널리 붐 일어나는게 다 이유가 있다.
오죽하면 엔진오일 교체시 지켜 보지 않는 이상 오일은 사진 찍을때만 올려두고 .찍고
그냥 일반 드럼유 넣는다는 사실
독일3사는 패드가 다닳으면 센서가있어서 띄워줍니다..
모든차는 패드옆에 핀 있습니다. 다 닳으면 끽 긁는 소리납니다. 그때 갈아도 됩니다
5시리즈나 e클은 동네 정비소 가도 잘해줌 워낙 많이 팔려서 사제품 잘나왔음 수리비는 센터에 반의 반 수준
서로 속고속이는 아름다운 거품이
넘치는 세상
브랜드 정비소 보다 동네 넉살좋은 사장님이 혼자 사부작 운영하는 사설 정비소 가는게 좋습니다. 가끔 초고수분들도 계신데 이미 실력은 검증되어서 안정적으로 손님들 유치가 되어있기에 돈 욕심도 없고 크게 일 욕심도 없으심. 이정도면 먹고 산다 마인드라 가게를 더 크게 불리거나 검증안된 직원 쓴다거나 하지 않죠. 난 알지롱
역시 공임나라가 진리..
공임나라 에서도 장난쳐요
공임나라 가봤는데 오일가는 손님마다 되게 심각한척 엔진플러싱 해야된다고 영업하던데ㅋㅋ
공임나라 가게마다 다르긴해요 어떤데는 계속 예약차들 와서 바빠서 영업칠시간도 없어요 ㅋㅋ
외제차공식서비스센터 저런경우가허다한거같음 정확하게 어디가고장난건지 알려줘도 잘 모를판인데 그냥고장나서 계속타고다니면 망가진다 멈춘다..이런식으로 겁주면 누가 묵돈들여안고치겠냐고…진짜 개선되었으면 좋겠음
이래서 차 고칠때는 항상 앞에 서서 지켜보고 확인까지 해야 함. 교체한다고 하면 파손유무나 마모상태도 확인해야 함
친구가 정비사인데...
월급적고 복지는 말도 못하고...
위에서 매출 안나온다하고 쪼이고..!
해서 너무박봉이기도 하고 접은상태...
너무 힘든직업이라함..
정신적 육체적.. 보통 아닌직업중에....
하나라고함... 기술직이 아닌..
서비스업 으로 빠진 정비사님들...
기술대비 년차대비 힘든직업..
진짜 친구놈도 정비를 하다접었지만.
정말 하시는분들 대단하고..
고된직업이라고... 주위에 정비사 알고 지내면 좋지만... 정작 본인이 정비사 면...
힘든직업이라고... 8년하다...
지금은 건설쪽에서 전기 팀장 해서?
조금 여유롭게 산다하네요?
저도 4년하다가 월급 너무 박봉이라 접었네요 지금은 중장비일 하고 있습니다 배운지 얼마 안됐지만 4년차월급 지금 6개월차 인데 더 많이 받네요 빨리 관둘걸 그랬습니다 정비일이 공부해야할것도 많고 손도 빨라야하는데 그에 비해서 월급이 너무 작은듯 합니다
@@kingot226 지금 전직 정비사 친구하고
소주한잔 하는중에 답글 보여주며...
그냥 한숨 쉬면서 정비바닥은? 개선이 되려면 개선이 될수없는직업 이라고...
현대기아차야 같은플렛폼?이라하지만..
르쌍쉐 간단 수입차 라도 배워야하고..
알아야 하고 끝이 없는직업이라고...
일대비 노력대비 월급은 말도 마라고...
왜했는지 그 년차가 후회 된다고 하네요..
옆에 지인으로서는 정비사가 있으면
정말 최고의 지인및 친구인데...
도움및 수리비등 좋은데 ~~
정작 본인은... 힘들다네요..
정비손띤지 1년되서 지긋지긋 하다네요..
모두들 화이팅 하세요 ~~~
모두들 정비사님들 존경 해줍시다
정비사분들이 많이 없고...
한국에서만 힘들고 박봉이고..
대우 못받는 직업이라합니다....ㅠ
정비사님들 자부심 갖고 부탁드립니다.!
브레이크 패드정도는 볼줄알아야합니다.
그냥 휠사이로 보입니다. 쉽게 보입니다.
아님 회사등등 아는 사람 수두룩합니다. 알고 갑시다.
물론 무상 기간이라면 괜찮은데 보증 끝났다면 호구되는일은 없도록 합시다.
잘안보여요 휠사이로 아예 안보이는 타입도있고
패드가 직각이아니라 끝에 라운드져있으면 많이 달아있는것같이 보여서 결국 정확한건 띄워서 탈거하고 봐야해요.
@@user-pb8ny1bt5e 완전불판휠 아니고는 폰 플래쉬 대면 잘보이는데 아쉽네요ㅠㅠ
@@user-kg4jh8iv5k 패드모양때문에 정확히 못봐요 어차피
보는겁을 알고있고 휠간격이넑어도 확신히 어느정도 마모된질 모릅니다
모르더라도 갈아야한다면 패드 마모 상태 확인해달라고 정비사한테 말할 수 있잖아요. 그거 하나도 모르는 사람만 저렇게 당하는 거죠. 얼마나 남았나 확인해달라 말한마디만 해도 사기 칠 생각 안합니다. 왜? 저렇게 눈으로도 보이니까 좀 안다싶으면 정비사도 못합니다.
@@user-pb8ny1bt5e 뭐 어떤 차를 타시는지 모르겠지만 앵간하면 다 보여요 m3 m5 cla45 e63 아반때n 그랜저 제가 탄 차들은 다 보였습니다
브레이크 정도는 공부하셔서 자가정비를 실천합시다~
BMW는 20년식 이후 BSI로 5년동안 디스크와 패드가 무료 교체입니다.
또한 패드를 교환할려면 센서 긁어야 교환할수 있습니다 (센서 긁으면 경고등 들어옴 경고등이 들어와야 교체가능)
bmw 센타도 그래요^^
거의 모든 정비사가 눈 속임 합니다.
동네 센타도 보통 다 교체 하라고 합니다.
30% 정도 남아 있었는데 교체 권유 합니다.
30프로면 교체 시기가 맞는뎁쇼...
30%면 교체해도 되지....
형,,그정도면 교체해도되,,100프로 다썻다가는,,,형 하나뿐인 목숨 사라져
여기 영국도 마찬가지 입니다.
이번에 자동차 정기검사 약 12 만원정도.. 180 만원요구.
런던 시내에서 5 년이상 디젤차 하루에 5 만원씩 세금계산서 추가 (작년부터 일명 환경세 Zero emissions zone tax), 집앞 주차비 약 150 만원 1 년 .)🙄🙄
만약 시내주행할경우 약 3 만원 시내교통유발세..등등)
어쩌라고?.... 그래서 ㄷㄷ
@@user-bv6il2wz3j 뭘 어째?
그렇다는거지.
당신이 뭘 어찌할수는있고??
이상한사람이네.
관심없는데… 왜 주절주절
@@user-jj8gm5dj5x 모야 내가 뭘 어찌한데? ㅋㅋㅋ 혼자 쑈하고있네
영국도 그러니가 정상이다라는 논리인 것인가
저도 두번정도 당했습니다.. 정식센터라고 믿으면 안되겠더라구요
속고 속이고의 반복
수술실에도 정비소에도 CCTV가 필요한 이유
요즘은 다 있던데요??
다 있는대요?
정비소에 cctv있어도 저런건 모르죠...일반 여자 차주들은 정비소에서 갈으라고 하면 그냥 가니깐요
어디 외딴섬에 사세요?
현 정비원인데 cctv 다있습니다
오히려 손님이 부당한 클레임 넣으면 대응용으로 쓰려고 사진 영상 다 따놉니다
해당센터 이용자님 넘이쁘다 마지막인터뷰
꼬셔봐
이쁘니깐 벤츠타지.곰이 벤츠타는거 봤냐
마기꾼입니다 제 부인이거든요
@@user-wy1kf4ks4d 울 와이프 곰인데 탄다 애 둘낳고 그간 고생해서 곰 된건데 너무하네 처녀때는 다 저랬어
정비지시한 관련자 사기죄로 처벌바랍니다 양심고백한 분께는 포상금 지급바랍니다
구속해야한다
나쁜놈의밴츠갑질
꼬우면 국산차 타세요
벤츠뿐만 그런게아님... 가격차이는 있지만
밴츠 ㄴㄴ 벤츠
위에서 지시하는 대리점별 월매출액이 정해져있는데 항상 이거저거 다끌어다 정비해야 맞출수있는 수준이니
그냥 정비하러오면 오일세트랑 필터세트
브레이크 패드 기본으로 넣고
사람봐가면서 팬벨트나 기어오일같은거 교체할 필요없는데도 슥 갈자고합니다.
어드바이저들이 그렇게 운영안하면 죽었다 깨어나도 목표액 달성못하니까요.
정비쪽에선 당연히 저런 생각들구요.
규모가작을수록 그런게 잘보이니 서로 그러려니 하고넘어가고 규모큰곳일수록 이걸왜? 라는 생각이들죠.
어드바이저들도 필요한것만 딱딱딱딱 하면 일도편하고 서로쉬움.
결국 위에서 마른오징어도 짜면 물나온다는식으로 쥐어짜니까 어쩔수없이 저러는거죠뭐
용기있는 고백에 박수를 보내드립니다
브레이크 패드가 100만..후덜덜하다 벤츠
브레이크 패드들고 공임나라가서 교환해달라했는데 ㅜ 갈고나니 많이남아있어서 괜히했다는.. 남았다구 말이라도해줬으면 ㅠㅠ
직원이 멋있다
브레이크 디스크 교환안한게 어딥니까 ㅋㅋ 디스크는 이삼백.
딱 하는 말이 있음
패드는 안전에 직결되는거라 시간있을때 갈 수 있으면 가는게 좋습니다..
자동차에 대한 구조를 모르는 사람도 자전거 브레이크 패드가 닳면 브레이크 성능이 좋지 않다는건 어릴적부터 알기에 저런 소리들음 교환하지 않을 수 없슴
패드 교환주기가 다되어가면 사르르 하고 쇠갈리는 소리가 나면 그때 교체하면되요
참 대단하다
값싼 중고 수입차 사서 끄질고 다니던 카푸어들 중엔 저렇게 정비센터에 한번 들어가선 눈탱이까지 맞고 사는 애들도 많겠지...
.. 잘모르는구나 카푸어는 정식센터안감; 돈이없으니까 애프터제품으로 교체하지 열명중아홉명은 정품으로 안바꾼다 ㅋ
@@kaye3909 사실 카푸어 아니여도 보증끝난차들은 정식안가요 ㅋㅋㅋ 보증살아있을때나 가는거지 똑같은부품으로갈아도 밖에서 가는게 더쌈;;
@@jaeoshim9614 그렇쥬;ㅋㅋ 정품으로 교환한다해도 정품중고로 구매해서 사설가는게 공임때문에 확실히싸지요 내말은 카푸어 영역을 말하는거임 .. 카푸어는 애초에 워런티있는차를 사지않겟지... 보증이미끝난차를사는게 대부분이니까 정식센터를 들어갈일이 없다는게 팩트라는말이지요?
팩트) 뉴스속 작업지시서는 벤츠의 보증기간내에 무상으로 교체해주는 isp에 대한 작업지시서이다.
해당 뉴스가 나옴으로 인하여 벤츠코리아의 소모품 감사는 심해지고 고객들은 진짜 경고등이 점등되어야 무상서비스를 받을수 있을것.
이건 소비자를 등쳐먹는 과잉정비가 아니라 서비스센터가 코리아 등쳐먹는 과잉정비다.
이게팩트지
알사람은 알거다 저건 보증수리다
호구당한게 차주가아니라 벤츠코리아다
그냥 패드 까기 싫었던걸로밖에 보이지않는다
보증이어도 문제는문제죠~ 나중에 차라리 수령하더라도
이게 맞는거고 저뉴스대로 8미리고 교환되야되는게 5미리면
다음 isp기간오기전에고객이 패드경고등이 먼저 들어올수도있을거라고생각해서 코리아에서 갈아줘도된다고해서 갈아주는건데 코리아에서도 지침이 내려온걸
뭣도모르는 사원따리가 아무생각없이 패드갈기싫으니깐 제보한거고 그걸 아무생각없이 특종인가 하고 보도하는 기자놈들도 일편하게하네ㅋㅋㅋ
이게 펙트다ㅋㅋㅋ
@@panameragts9712 보증끝나면 나중에는 안갈아준다니깐?? 3년 보증내에 교체건만 무상이고 하루라도 지나면 안해준다
쿠폰형식이 아니라 말 그대로 3년 보증내에서만 무상교체야...팩트 없는 기사때문에 애꿎은 벤츠오너들만 이제 보증만료전 점검에서도 교체 못받어...
요즘 언론이 제대로 된 곳이 없어요. 그저 확성기입니다.
양재동 폭스바겐도 심각 합니다.
.
외국도 딜러샵 가져가면 비용 엄청 비쌈 딱히 필요한 서비스를 하는건 아닌데도 비쌈 인건비도 있지만 암튼 동네 정비소보다 훨 비쌈
벤츠는 그렇게 타는겁니다.
벤츠코리아는 반성해야됨!
이제는 '짱츠'
@@chanbyul9712 ㅋㅋ 그래서 현기타는거야?
@@papapdisixk4806 짱츠나 현기나...
블루핸즈도 2곳 이상 둘러봐야됨...
이러니깐 커뮤니티 돌아가니면서 안전하고 좋은곳 찾아서 가야됨... 아무대나가서 까라면 까니깐 저런곳이 안없어지는거야
소비자도 어느정도 정보를 알고있어야한다..
또한 수입차정비비용도 손봐야한다..
제가 저희샵 어딘지 말하긴 그래서 말못하지만 저희샵은 진짜 거짓말을 못해서 너무 정직하게 하다보니 힘듭니다ㅠㅠ 코일나간걸로 미션수리 알아보러다니시는분께 다른곳들 전부 미션수리해야한다고 했는데 저는 그말이 안나오고 코일하나 2만원에 갈면 된다고 말하고 후회하네요 힘든데ㅠㅠ 항상 이런식이라..딴데처럼 눈텡이 안치고 정직하게하는데 알아주는손님 거의없어용ㅠㅠ
어디신가요?제차 수리하고 싶어요
다른게 장인이겠습니까? 이런게 장인이고 명인이죠 양심껏 하시는만큼 시간지날수록 차고넘치게 손님넘쳐날걸로 봅니다. 어딘지 알려주시면 한번 찾아갈게요
어디 매장인지 알려주시면 시간될때 방문하겠습니다. 힘내세요
어딥니꽈?
어딘데용
벤츠 60%가 회사차라 하던거 같은데요. 그럼 수리비에 신경 안쓰죠. 회사돈이라고 꽁돈이라고.
이래서 소모품정도는 자가정비하는분들이 많이 늘어나고있죠
처벌해라
정비센터가면 오케이 호구오는구나~ 두손들고 반길듯
선제적구속하자
0:22 예시로 들기에는 마모 부품이 반절이나2/3정도 달지 않았나요... 저 정도면 서비스 어드바이저가 교환 하시라고 말하는데
기술 밥 먹는 양반들이 본인 기술들 잘 살리고 기술에 대한 정당한 대가를 받고
본인 이 한일에 분명히 책임을 지는 사회가 되었으면 좋겠습니당~
이게 언제적부터 있는 일인데...........이보다 더한것들도 많다 진짜 입이 근질 근질 하네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
이런건 나눠먹으면
더 눈에 불을켜고 더열심히 배끼먹으려고함 ㅇㅅㅇ
주인혼자독식하면
이런상황 생깁니다
경영주분들 잘 새겨들으세영ㅎㅎ
동네 카센터에서 개당1ㅡ2만원이면 교체가능한것을..
과잉 정비도 문제지만 결함 발생 시 이를 해결 할 수 있는 정비 기술력이 너무 떨어짐 차라리 동네 카센터 에서 점검 받는 게 나을 수도
브레이크 패드 마모 상태도 모르고 타는 운전자가 대부분이라는게 더 놀랍다
그걸 우찌 알수 있어요?
곽철용 : 브레이크패드에 100만원을 태워?!!
묻고 앞뒤 따블로가!
묻고 앞뒤 따블로가!
각각의 소모품 사용량이나 교체시기를 계기판으로 알려주는기능을 출시한다면 옵션값 뽑고도 남을듯. 자동차회사들은 디자인보다는 이런기능에 더 신경써야하지않을까?
그래서 내가 요청한 교체 포인트가 아니면 스펙 달라고 해야됨. 무조건 녹음하고
어차피 저리 알려줘도 가오를위해
오늘도 벤츠는 열심히 팔립니다ㅋㅋ
레알 ㅋㅋ 지 능력도 안되면서 가오는 챙겨야되는 가오가이거들이 먹여살리는듯
요새는 뭐 개나 소나 벤츠 비엠이라 특정 모델 아니명 사실 별 가오도 안사는게 팩트긴함 ㅋㅋㅋ