테슬러 터빈 | 그 뒤에 숨겨진 흥미로운 공학 기술

캐릭터 정원 관리 잘하게 생겼네

대학교 교양 물리 보다 훨씬 유용하고 이해하기 쉬운 설명... 이런 강의를 방구석에서 누워서 볼수있는 오늘날이 감사할뿐😍

비전공자도 쉽게 설명되어있어서 보기 좋았습니다 감사합니다.

와.. 발상 쩐다..
그리고 이런 초고퀄 이해 효율 만땅을 찍은 영상이라니.. 너무 감사합니다.

발전기로 사용하려고 만들었지만 너무 빠른 회전 때문에 실패. 하지만 유체 펌프로 재탄생! 좋네요~

컨텐츠 짱 좋네요. 공부가 되는 컨텐츠라니....

비행기도 효율이 좋으려면 지금보다 훨씬 커져야 하고
활주로의 길이나, 이용자 수 등등 경제성 문제 때문이라던데
같은 느낌의 테슬라 터빈이네요...
효율은 좋지만 그걸 만족할 재료가 없다...

우와....포기하면 안될 기술이네....열심히 연구해 봅시다.
설명 감사합니다.

흥미롭고 재미있네요. 어린 학생들도 쉽게 알수 았을것같아요.

정말 이해하기 쉽게 잘 제작된 컨텐츠입니다. 학교 수업이 이런 식이였다면 한국엔 세계적인 공학자들이 넘쳐 났을 듯 싶네요.

와 테슬라 터빈 유튜브 검색해도 외국 영상만 나오고 우리나라 영상은 잘 안나왔는데 드디어!!

상당히 힘들지만 이해하지 못한게 많지만, 재미있습니다.

와 미래에 살아날 기술이네

과학을 배우기 가장 완벽한 정말 감사한

여러개의 터빈 판들이 터보임펠러로 진화
2차세계대전에서 미국승리로 이끌어낸 고고도 비행장치로 발전함
그리고 오늘날에는 우주로켓추진엔진에 쓰임

유체역학때 배웠던거를 더 이해하시쉽네요

와 진짜 이해쏙쏙 되네 재밌다

소재가 버티지 못할뿐... 사실상 테슬라 터빈은 미래 수력 발전기 최강...

헉 이채널 영어채널구독해놓고 누가해석해줬으면좋겠다고항상생각했는데 한국어채널이있었군여!!!!!

테슬라가 외계인이라는 설이 나올 정도로 대단합니다.

야호~!

가상배기음 만드는방법에 대해서도 올려줄수 잇나요?

음... 제가 일에 수중펌프를 많이 쓰는데 지금 설명을 듣다보니 수중펌프가 그런 원리로 이루어져 있군요
테슬라터빈까지는 아니더라도 원반의 팬을 이용한 수압형성이 비슷해 보이네요....

저런 공장에서 펌프가 어떻게 움직이지 했는데 워후 저거였네...그래서 감속기가 필요 했던거구만~

테슬라의 천재성 ....

단순한 구조 안에 몇가지의 원리를 넣은건지... 쌉오진다 진짜

진짜 테슬라는 인류역사상 천재거나 외계인이 아닐까? 이런 그가 고독사 했다는게 참 너무 안타깝다... ㅜㅜ 이 시대에 태어났다면 우주시대가 이미 만들어졌을지도 모른다..

와 터빈이 이해가 됐어요....와우!!!!!!!

테슬라 전기전자만 탑티어인줄 알았는데 기계공학 그것도 유체역학까지도 탑이었다니..

ssd가 나오기전 고성능 서버 워크스테이션 분야에 사용한 하드 디스크는 당시 일반용 하드가 5400~7500rpm이 주류였고 이속도는 현대 하드 디스크라고 다르지 않고 같은속도를 사용 하지만 서버 워크스테이션 분야 하드는 기본 1만rpm또는 1.5만 짜리 사용 하는 하드디스크를 사용 했죠.
1만 rpm까지는 기존 3.5인치 디스크로 어케저케 버틸 수 있는 크기 였지만 1.5만급되면 디스크가 버티질 못해 진동이 발생 하고 이는 표면적을 떠다니는 헤드와 마찰이 발생해 그대로 사망에 이르는 심각한 문제를 야기 시키는 현상이 나와 1.5만급 고속 하드디스크는 내부 디스크 크기를 2.5인치 디스크를 사용 하게 만드는 결정적인 원인이 되었죠.
저장 용량보다 성능이 우선이 되는 곳이라 1만5천 rpm급 하드디스크는 외형은 3.5인치 베이에 장착이 가능한 크기지만 내부 디스크는 2.5인치를 사용 해 시장에 출시 되었습니다.
뭐 이후 SSD 급속 발전으로 시장에서 많이 사라 지긴 했지만 아직 데이터 센터등에선 SSD쓰기 한계등 이유로 이런 고성능 하드를 많이 사용 하고 있고 뭤보다 아무리 디스크 크기가 작아졌다고 해도 현존하는 SSD보다 용량에서 쩜쩌 먹을 수준이라.
현대 공학으로도 초정밀 분야인 하드 디스크의 크기가 3인치 이상 되는 디스크로 1만 rpm넘기는게 기술적으로 불가능 한데 테슬라 터빈으로 5만 rpm을 유지하는 터빈을 버틸 소재는 현재까지도 개발 되긴 힘들죠.

아 그렇구나
확실히 이해했어~!!

너무 에너지가 크다. 참 이양반은 존경 안할수없내 항상 오버테크널라지. 외계인설의 선구자! 지구에서 힘드셨을듯. 빌런이셨음 지구정복하셨을텐데.

확실히 천재는 천재야

8:11
마하 13 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국내 그 어디에도 설치 반대가 일어날 소음이 기대되는 수치...

보시는 분들이 오해하는게 있는데 순수 “터빈” 효율로 봤을때, 테슬라 터빈이 현대 터빈에 비해 효율이 낮아 안 쓰는거지 뭐 엄청난 기술인데 받쳐 줄 소재가 없다거나 한 게 아닙니다. 터빈이란 열에너지를 운동에너지로 바꿔주는 장치로 “효율”이 절대 명제입니다. 만약 새로운 합금이 개발되어 기계적 강도를 만족해(이것도 몇십년.. 어쩌면 몇백년 내로 불가능) 테슬라 터빈이 원하는대로 몇만RPM으로 회전한다고 해도 동일 증기 에너지 투입시 출력은 현대 증기 터빈이 압승합니다. 물리학적으로 그럴 수 밖에 없으니까요. 고RPM 같은 이야기로 현혹 해도 RPM은 본질이 아닐 뿐만 아니라, 오히려 고RPM은 마찰이나 풍손 등 여러가지 요인으로 인해 효율을 내는데 있어 거추장스러울 뿐이죠. 지금 스팀터빈도 부하 없고 마찰이나 효율 고려 안하면 몇만RPM 그냥 나올걸요? 테슬라의 업적이 대단하기 때문에 그의 모든 결과물이 오버테크놀러지인 것 마냥 부풀려지는 경향이 있는데, 조금은 걸러 봐야 할 필요가 있습니다. (ps. 참고로 전 GE 직원이 아닙니다.)

극강의 효율 ㅎㄷㄷ

장난아니다. 점착효과와 원심력을 활용해서 저런걸 만들다니;

터빈 테슬라 에어로 강 물을 예를 들어 늙은 할머니 👵 도 이해가 됩니다
대단해요

토크 컨버터도 저 원리 인가요?? 비슷하게 생겨 보여서 ㅎㅎ

와 이런 콘텐츠는 무엇으로 어떻게 만드나요
모든 콘텐츠가 이렇게 만들면 학교가 필요 없다

다른 영상들 보니까 확실하게 썸네일러(및 어그로 끄는 제목 만들어줄 사람) 구해야 할 채널 같네요

현재방식도 90프로의 효율이 있기에 경제성이 아직까지는 없고 소재분야 발전 후에도 제법 시간이 걸리겔네요

멋지다. 아이디어

Dios te ama 🇨🇴🙏 bendiciones 🙏

이분 말투보니까 밀리터리채널하시던 그분같은데???? +_+ 특이한 말투.. 많이 고치셨네 ㅎㅎ

지금의 소재기술로도 불가능하다니... 테슬라는 22세기에 태어났어야 했을까요?

진짜 썸네일 너무 공대생같아서 웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 강력함!

쩐다....

~합니다!

윌리스캐리어도 한번 해주십쇼 형님

너무 강력함!

과학과 공학의 차이가 여기서 나네요 ㅠㅠ

현제 나온것이 더 작은 RPM 에서도 90% 효율이 나온다니 꼭 저걸 사용할 필요는 없을듯. 만약 작은 사이즈로 만든다면 내구도 문제는 해결될듯. 근데 어디다 쓸까 작은걸?

이 채널 뭐냐, 어려운 개념을 3d 모델링까지 하면서 이렇게 쉽게 알려주네...

아~ 고속에 유리한 이유가 증기,물을 받는 바가지가 없으니 저항이 없어서 그렇군요. 용하시네~~

정말 천재다.

공학적으로 가능하게 된다면 미래엔 테슬라 터빈이 훨씬 각광받겠네요..

너무 강렬한 썸네일!

유도 전동기 같은 느낌이네요. 나는 돌테니 너도 돌든 말든 맘대로 해라. 하지만 언제까지 버틸 수 있을까?

오토미션에 쓰이는 토크컨버터랑 비슷하군요…^^

best of best

그래서 결국 지금 가정에서 대중적으로 ac를 쓰는가 dc를 쓰는가
테슬라는 난놈인건 분명하다

디스크 표면을 파형으로 코팅할 기술을 추가해도 좋을듯
또 마찰과 진동을 무시하기 위해 자기장 배어링이 필요함

테슬라 밸브 설명원합니다.

세상에 이런 것이??!!!!

과학적인 사람들은 테슬라 를 존경하고 사업적인 사람들은 에디슨을 존경합니다!

유체기계에서 배운 터빈펌프구만.

공학계의 신

너무 빨라서 실패 했다니.... ㅎㄷㄷ
역시 테슬라...

공학적인 사고방식이랑 나래이션이 똑같은데 TTS 툴같은건가?...

인간의 생활에서 극복에 대한 상상을 하고 실현도 한게 압력... 근데 인간의 인류상 상상력을 동원해고 해석과 상상을 못하는게 가장 진리가 온도 .. 절대 온도 이하에서의 물리 ,모든 종교든 존재든 우주든 과학이든 물리든 차원 이동이든 시간이동든 전생이든 절대로 넘어서지 못한 데 절대 온도임 ,,, 그래서 아직 인간이 만든 지식 지혜레서 절대 진리는 온도임 ,,,

테슬라 터빈으로 터보차져 만들어서 인스톨 해보고 싶다.

와우.. 테슬라터빈으로 발전기를 만들면 전기생산도 어렵지 않겠다..

크으 내 이론을 견뎌줄 물질이 없다니

그레핀이나 탄소소체가 더 발달하면 가능하다는 거네요 ㄷㄷㄷ

물로 하면 간격 몇미리 띠워야돼나여? 기체는 0.4미리인데 물은요?

그럼 RPM 은 그냥두고 터빈직경을 줄이면 어떨까요?..디스크 장수는 엄청늘리고요,

이 영상으로 테슬라 터빈을 잘 이해할수 있습니Dah

무슨 말인지 모르겠지만 테슬라씨는 공학천재다....

재료공학이 더 발달하면
이 기술이 빛을 발할까요?

좋은발명이다.

시대를 너무 앞서간 괴학자...아숩...

제가 아이큐 85 인데요 이헤하기 쉽게 풀어주셔서 많은 도움 됬습니다..

이엔진이,저항력을 높혔을때도,운전이,될까요

다!

대단하다 구독눌르개되네 더궁굼함 ...

입자들 손 잡는 것 완전 귀엽네

재료만 버텨주면 효율을 더 높일 수 있는 기반을 만들어준 테슬라

아 10분 뭔가 본거 같은데 뭐라는지 이해하기까진 10년 걸려야 할거 같다 ㅠ

역시 테슬라형 존나 천재

9:00 저 세개 중에 상황에 맞는 걸 골라야 하는 거죠?

테슬라가 아직살아있었으면 아직도 전기를 이렇게 힘들게 만들어? 라고 했을게 분명함

8:11 마하13이 어떻게 공학적으로 불가능하단거에요...? 할수도 잇는거 아닌가여...? 재료 내구성도 좋은걸로 하고 해서...

그런데, 저 구조.. 에어 워셔에서도 쓰던데..

물의 유속을 줄이거나 90도 낙차가 아니라 70도 80도로 각도 바꾸면 안되나요???

이론적으로는 엄청난데 아직 실현시킬 소재가 없다는 게 문제라니.... 너무 슬프다.

더 진보한 방법이 있습니다 같은 관 끝에 줄임 관을 부착 하면 유체의 특성이 발현 되어 관 속의 유체가 모두 빠져 나갈려는 힘이 작용합니다 그러므로 그 줄임관 속에 흐르는 유체는 속도가 증가 합니다 이를 이용 하면 또 다른 비행기나 차량이나 연료 절감이 가능한 동력 장치를 얻을 수 있습니다

궁금한게있는데요...테슬라터빈 배기구에 또다른 테슬라터빈을 장착하면 효과가 배가되나요?

왜 직경이 2~3미터가 필요하나요? 효율성 문제인가요?

테슬라 밸브형 다이슨 회전 궁극이 찾아 왔다.
청소기 나오면 산다.