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- 게시일 2021. 03. 31.
- 이번 영상에서는 자동차 언더코팅에 대한 이야기를 해봤습니다.
눈이 많이오는 강원도 산간지역, 바다와 매우 가까운 지역에 산다면
염화나트륨, 해풍에 의한 녹 방지를 위해 추천하지만, 그외 지역, 특히 신차기준해서는 더욱 그 필요성이 낮아지는 것이 언더코팅이 아닌가 생각해봅니다.
1.차량 하부의 언더커버 적용비율이 낮으면 고려해보기
2.신차로 장기 소유한다는 가정하에 고려해보기
3.신차일 경우에만 받기
4.시공후 몇년이 지난 차량을 통해 검증된 업체에서 작업받기 - 자동차
![세차 이렇게 하면 안돼요! 세차 할 때 절대 하지 말아야 할 6가지 / CAR CLEANING MISTAKES [ 차업차득 ]](http://i.ytimg.com/vi/SgMQtw8CZpk/mqdefault.jpg)
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분체도장이아닌데요 분체는 수지와안료가섞여있는가루를 도장하는것인데.. 자동차는 페인트도료를 스프레이하는거죠
m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=hmryu9095&logNo=221403967130&proxyReferer=http:%2F%2Fwww.google.com%2F
이걸보고 참고한건데 다른건가요?
@@reviver_car 잘못된정보인듯합니다 자동차 차체는 액상도료를 스프레이도장을하는것이지 분체도장을 절대 하지않습니다 분체는 철근구조물같은것(예:펜스. 울타리)에 도장을하는것입니다 자동차에 분체도장을하면 외관(티끌)이나 광택이 나오지않기때문입니다
영상 설명에 수정하겠습니다.
수지가 액체인데 어떻게가루가되죠?
@@heenabae7303 수지는 온도가 조금만낮아져도 딱딱하게 굳어버립니다 그정도로 점도가 아주 높구요 예를들어 소나무 송진을 보신적있으시면 이해가 쉬울꺼에요
그래서 낮은온도에서는 딱딱하기때문에 가루로 갈아버리면서 안료가루와 혼합하는겁니다
오 합리적인 소비를 할 수 있는 좋은 정보네요 👍
언더코팅은 제조과정에서 해줘야 가장 효과적이고 어설픈 언더코팅은 오히려 안에 물이 들어가서 다시 나오는게 언더코팅 때매 방해되서 겉은 멀쩡하지만 속이 썩는게 문제 제일 좋은건 제조사에서 해줘야하는데 그걸 안해주는게 문제 억을 하겠지만 제조사가 언더 코팅을 옵션으로 내줘서 그걸 소비자가 선택하는걸로 하는게 제일 좋아보임 하지만 방청은 제조사가 기본적으로 해주는게 원칙인데
정말 알찬 영상이네요!! 올드카 관리중인데 좋은 정보 감사합니다. 구독!!
정말 좋은 내용입니다. 아주아주 훌륭합니다. 감사합니다.
기분 좋은 댓글 감사합니다
좋은 영상입니다
언더 코딩제의 종류나 효과 이런거 한번더 소개해 주시지요
좋은 정보 감사합니다........^^
재밌고 유익합니다
감사합니다
언더코팅논란에 종결영상이네요 잘봤습니다. 감사합니다
좋은 내용 잘 봤습니다! 이 정도 깊이있는 비디오가 잘 없는데 공부하듯이 듣게 됩니다. 곧 투싼을 받게 되는데… 말씀하신 언더커버가 어떤지는 어디서 어떻게 확인 할 수 있을까요? 사는지역이 바닷가는 아니지만 강원도 지역인데… 적어도 5-6년 이상은 탈 것 같아서 알아본 것 중에 투명언더(러스트스탑)를 할까 말까 고민이 되네요.
저도 굳이 신차 부품을 탈거하고 해체해서 언더코팅을 개별 업자들에게 맡기는것은 별로 좋게 생각하지 않습니다. 다만 자동차의 프레임 부분마다 있는 웰딩 즉, 용접부에서 발생하는 녹에대해서는 소비자들이 개별적으로 조금씩할 필요는 있어 보입니다. 투싼, 팰리, gv70모두 다 받자마자 리프트 띄워보고 살펴보았는데 프로트 리어 링크 모두 웰딩부분에서 부분적으로 도장이 박리되고 녹슨부분을 확인 할 수 있었습니다. 주행을 하지 않았는데도 말이죠.. 테스트 주행 혹은 조립후 하중을 받고 웰딩부분은 모먼트를 직접적으로 받는 부분이라 이러한 현상이 생긴다고 판단됩니다.
저는 개인적으로 리프트에 띄워놓고 방청제를 도포해주는데 녹이라는것은 보통 습윤 환경 기준 연간 0.02mm 정도 산화된다고 보는데 자동차의 경우 워낙 극한의 환경 변화를 겪어서 언급한 부분에 대해서는 소비자들이 개별적으로 확인하고 조치하여야 한다고 생각합니다.
언더코팅 보다는 이너 코팅을 하세요.
대부분 차량들의 녹은 바깥 보다는 안쪽에서 부터 시작합니다.
오래된 차량을 보면 스텝바디 휠하우스 안쪽에서 녹이 시작되는데 수분이 침투하면 수분이 빠져나가기 힘들고 녹이 발생합니다.
이를 방지하기 위해서 전용 오일을 살포합니다.
바깥부분은 물이 묻어도 쉽게 건조가 되고 1년에 한 번 오일 교활할 때 녹슨 곳은 양털유만 뿌려줘도 녹방지는 확실하게 됩니다.
양털유 뿌리면. 1년에 2번정도 해줘야한다네요 날라간대요
이너코팅이란것도 잇나요?
쌍용차의 경우는 그러면 언더코팅 신차에 해야할 지 말아야할 지요? 쌍용차의 최근 신차의 언더코팅 상태가 궁금하네요 흠..
10일후에 모하비 더 마스터 신차 출고 예정입니다 차는 한번사면 폐차끼지 타는편이구요(보통 14~15년) 언더코팅 망설이고 있었는데 가장 듣고 싶은 대답을 해주셨네요 요즘 신차면 굳이 할필요 없다에 귀가 팔랑거리는데요 그럼에도 망설여지네요 ㅜㅜ
인도 받으셨겠네요. 오래 타실 분이면 그래도 하는게 낫다가 제 의견입니다.
안한거보다 좋습니다.
언더커버 없는 내 차는 하는게 도움
영상 내용이 정말 알차네요
이해와 지식을 바탕으로 정리가 잘 되네요 ~
저는 이번에 스포티지 하브 대기중인 사람 입니다
서비스로 언더코팅이랑 썬팅 받으려고 하는데
언더 코팅 좋은 제품 두세가지만 추천 부탁드려요
10년 이상 타려고 생각해서 언더코팅 진행하려고 합니다
죄송해요. 언더코팅 제품은 저도 모릅니다.
네
MS폴리머 추천이요~
방음효과는 드라마틱한걸 기대하면 안되고 suv 나 해치백 러기지 스크린/커버 끼웠을때랑 뺐을때랑 차이점과 비슷합니다. 뭐라도 한겹 덧 씌워서 조금더 둥글어지는거지 확 줄어들지는 않습니다. 하부방음이 목적이라면 흡음재 시공을 해야 됩니다.
요즘은 눈오는날 도시에도 염화칼슘을 뿌립니다
하면 좋겠지만 꾸준히 관리하며 탄다면 크게 문제는 없을 듯 합니다
차 하부를 꾸준히 어떻게 관리하나요??
@@user-ml2dt2xc9y 하부세차요
돈 벌었네. 감사합니다!
훤다방음은 추천하시나요? 노면 소음 때문에 작업 해야하나 고민중입니당..ㅡㅜ
국산차는 페인트 안 쪽에서 녹이 피어 오르는 차도 있음. 휠 하우스 안쪽 특히 잘 썩어 차 내부로 구멍이 남.
썬팅, ppf, 방음, 언더코팅 웬만한 작업 다하는 업체 사람입니다. 언더코팅? 저희 가게 직원들 및 제차 모두 언더코팅 안했습니다. 원가에 할 수 있음에도 불구하고요! 휀다방음정돈 했네요.
제가 이런말하면 좀 웃기긴한데 요즘차들 하체 다 뜯어보면 너무 잘나와서 필요가 없을 수준이에요 ㅠ 아반떼급만해도 언더커버가 잘 감싸져 있는걸요. 다른건 몰라도 요즘차에 언더코팅 하지마세요. 그돈으로 가족들과 한우 사드시길 :)
뭐 그래도 굳이 하고싶으시다면 수성 약재로는 뷔x트, 고무재질 약재는 ms폴리머라는게 있습니다. 근데 다시한번 강조하지만 저희 가게 사람들 모두 언더코팅 안했습니다 ㅎㅎ
"엄"
쉐보레차량은요?
다노출되서...
@@user-xx3op4lv8n 쉐보레, 쌍용차 특징이 순정언더코팅 수준이 상당합니다. 두 브랜드를 딱히 좋아하진 않지만 언더코팅 뿌리는 양은 진짜 인정입니다. 안보이는곳까지 다 뿌려놨더군요 ㅋㅋ
@@youtuview_o_o 트레일블레이저 이번에사는데 언더코팅이 안되있는거같아서요
배선이다노출되있고 언더커버가없어서 언더코팅을 비싼돈주고 굳이해야하나 궁금해요
@@user-xx3op4lv8n 제조사에서 언더코팅이 무조건적으로 해야하는겁니다. 라고 명시하진 않았습니다. 사시는 지역이 해안가이고 자동차 부식을 많이 일으키는 지형이 아니라면 굳이 비싼돈주고 할필요는 없습니다.
요즘차들은 언더커버 잘 장착되있고 하부코팅도 잘되어서 나옴
신형 아반떼도요?
10년정도 탈꺼면 안해도 그만인거..같아요.
영상설명처럼 어설픈 코팅제로 작업도 대강 하게되면 안한것보다 못합니다.
코팅안으로 물 들어가서 부식이 더 생겨요.
2011년식 아반떼md 차주 인데 머플러처럼 자연스러운 녹외에 차체는 별 이상 없습니다..
다음에 차구매해도 언더코팅은 하지 않을 생각입니다.
요샌 언더커버 다 달려나오고 조유 부식 부위인 휀더부는 기본 언더코팅이 다 되어서 나와서 사고가 나서 도장면이 날아가지않는이상 부식 잘 안됍니다
언더코팅이 필요한지 안필요한지 확인하는 방법은
공업사에서 엔진오일 갈러 찾아갈때
리프트 뜰때 하단 유심히 보세요...
코팅이 되있나 철판인가...
언더코팅이 되있는 차량도 있고 안된 차량도 있는데 차 밑에 들어가지 않는이상 차주가 확인할 방법은 없으니 그때 확인하고
나중에 겨울 오기전에 언더코팅 하면된다고 봄니다.
언더코팅 저도 작년에 차사서.고민하다
했는데 10년이상 탈차라서 하게됐는데
이유는 부식방지도 있지만
우선 눈에 안보이니까 좋더라구요
특히 프레임차량은 녹이 더 보이더라구요
하지만 해도그만 안해도.그만이긴.합니다
이유는 부식이.되서 못탈정도까지
타지는 않거든요
언더코팅하면 여름에 열배출 효과가줄어서 부품수명들 짧아짐ㅋㅋㅋ왜함
@@helloilsan 열배출과 언더코팅이 연관이 있나요 배기라인에 코팅하는게 아닌데
그리고 글에도 적었듯이 하던말던
그건 선택인겁니다
당신이 왜하냐고 비아냥 거릴문제가 아니구요
@@helloilsan열배출이랑 뭔상관인 ㅋ
배기라인 코팅안하면 그게뭔 언더코팅임ㅋㅋㅋ녹은 배기라인에 제일쉽게드는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진오일 합성유로 계속 관리했고 오디오작업 했고 쇼바등 각종 튜닝작업 많이 했는데 10년 넘으니 방지턱 넘을때 텅텅 거리는 소리가 거슬리더니 서비스센터 가니 미미갈아보자는데 갈아봐도 똑같았고 결국 하부 바디가 녹으로 만지면 툭툭 뜯어지는 곳이 한두곳이 아니었음. 사업소 들어가서 프레임 전부 갈아야 할거 같은데 폐차가 답이라고 함. 엔진 졸라게 쌩쌩한데 하부때문에 폐차시켰음. 그뒤로 새차 사자마자 언더코팅 카마가 서비스로 해주는곳 말고 전부 탈거한후 꼼꼼히 하는 곳에서 했음. 몇십만원 아끼지마라. 나중에 피똥싼다
ㅋㅋㅋ 쇼바 튜닝해서 망가진거 아니냐 순정이었으면 덜 했을듯 ㅋㅋㅋ
@@user-yn1lt3uh8o 그랬을수도 있지. 근데 순정이 사제보다 좋다고 생각함? 순정은 말 그대로 가장 싸구려 보증기간만 넘길수 있게 만드는게 순정 부품이야. 튜닝산업이 괜히 있는게 아니지. 일제 독일산 부품하고 국산 부품은 비빌수가 없는데 ㅋ
저는 언더코팅 대용으로 양털유 5통 준비했습니다 있던녹도 없앤다길래...
꾸준하게 하부세차로 염화칼슘 제거해주는것이 정답
전 신차출고받고 2주후언더코팅! 휀다방음을 시공했습니다.
세라믹 방진 방음 방수코팅을 했네요.
정말 하체소음 특히 고속도로 주행때 소음이 많이 감소되어서 너무 조용해서좋았고 특히 겨울철 눈이많이 내리거나 여름에 바닷가나 계곡갈때 걱정 않해도 되서 너무 좋네요.
제 차량은 아반떼CN7인스퍼레이션 가솔린차량입니다.
언더코팅 시공은 아우토하임! 천안! 본점에서 시공했네요.
금액은 어느정도였나요?
@@reviver_car 전부다해서 95에서100정도 했던거 같아요. 한지 1년다되어가고 제차량도 1년되었네요,
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ생쇼를하네진짴ㅋㅋㅋ
95에서 100 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ
홍보성 댓글이구만 가격이 엄청나고
님 영상 글 보다가 님에 내용 너무 좋네요
그리고 자동차 소유를 정말 미국 사람들처럼 10년 넘어 자가 정비하고 오래 탄다면 모르는데
정말 한국 사람 들 5년 넘으면 아니 3년 넘으면 자동차 교체를 하면서 새 차 뽑으면 너도나도 언더 코딩하신다고 하시니
돈 들어가면 좋지만 오래 타지 않는다면 의미가 전혀 없는 듯합니다 좋은 정보 감사합니다
소형 suv구매예정이고 바닷길이 열리는 섬으로 매일 들어갔다 나왔다 해야하는데.. 언더코팅은 필수겠죠?
이럴경우 언더코팅한다고 녹이 안슬까요?
섬쪽으로 1년반정도 다녀야하는데..
신차를 사야하나 말아야하나 고민입니다.ㅜㅜ
그럼...언더코팅 해주시는게... 근데 중고는 의미없을것 같아요
언더코팅보다 더 중요한게 가끔식 해주는 하부세차
특히나 겨울철에...
이거 공감됩니다 모든 파츠를 코팅하는게 아닌이상 하부세차 간간히 해주는게 중요하죠 요즘차들은 언더코팅 투명으로 잘되서 출고되니
안녕하세요... 지금 신차나온지 10일정도 되었는데요..차는 아반떼고요... 비도 몇번 맞았는데 지금 해도 괞찮을까요.? 참고로 전 바다 근처에 살지않아요..대신 이차를 10년 이상 탈 생각은 하고있거든요..즉 폐차까지요....... 리바이버님 생각은 어떤가요..? 해야하나요? 말아야 하나요.?
10일정도는 늦지않습니다. 폐차까지라명 하는게 좋을것 같아요
눈많이 오는 지역 아니면 안해도 되구요
한다고 하면 정말 업체 잘 알아보고 가세요
샾에서 구형카니발 작업해놓고 지금까지도 녹발생 안된거보면 확실히 효과는 있어요
그거 코팅에 가려져있는거임
속은 썩고 있음
방음 효과는 아주 미세하고 확실한 부식효과는 효과가 있으니 여유있으면 하세요 ㅎㅎ
스타리아 라운지 차량 뽑을건데요.
10년이상 탈거애요 캠핑카 개조 예정.
언더코팅 중에서 제일좋은 폴리머 할껀데요. 쏘나타급 이상인데 할필요가 있을까요?
오래타실거면 필요하다고 봅니다. 게다가 스타리아는 고급차 대열은 아니라 방청에 뛰어난것도 아닐테니까요
고무재질 언더코팅은 방음에 도움이 될텐데요??....가격이 비싼게 흠이긴 하지만요....ㅋㅋ
신형 그렌져 급이면 할필요 까진 없겠네요
09년 이후 신차로 출시된 현대기아 차량 기준
녹 방지를 위해 언더코팅을 한다는건 돈 낭비구요
하부 방음을 위해 한다면 꽤나 유의미한 효과가 있습니다
왜 돈낭비임
지금은 2010년식 중고 모닝 몰고 있는 데, 하부 녹이 쓸어 엉망입니다. 그 전에 쏘렌토 몰다 폐차했는 데, 녹으로 프레임이 반동가리 나기 직전이라 정비소에서 살리지 말고, 그냥 정리하라해서 정리했습니다. 눈 많은 지역 특히 경기도 지역차들은 언더코팅은 선택이 아닌 필수 입니다.
09년식 뽑고 나오자마자 언더코팅 했고, 부식없이 깔끔하다는 정비소 갈때마다 들음
휠하우스부근 로워암부근 프레임부근 차축부근등에 가끔씩 양털유 뿌려주고 관리하는게 훨씬 좋습니다
애초에 제조사에서 언더코팅을 안해서 나오니..
옵션으로 언더 코팅이 있음 좋겠네
저는 현직 차량수리사입니다.
개인적인 견해로는
언더코팅은
완전히 신차 뽑자마자 100킬로도 안되어 있으면
하는게 맞는데
이미 달릴때로 달려서 그렇지 못했다 하면 굳이 안해도 될거 같습니다.
언더코팅 할려면 약 10~15만원 정도나와서요.
다만 그렇다고 가만히 놔두면 녹이 슬기때문에
틈틈히 셀프세차장 가셔서
눈오고 마른날이나
비오고 마른날에
하부세차만 잘 진행해주시면 되실것 같으세요.
500키로탓으면못하나요 ???
@@user-rj5gy7qh5g 가급적 뽑자마자 하시는게 낫죠
@@kaki-kaki- 저 혹시!!!! 언더코팅할때 체결부에 아연도금 해달라고 얘기해야하나요? 말씀 안드리면 안해주시나요? 아니면 그런게 공정에 기본적으로 포함되어 있나요??
@@user-nd9qm5wp8e 아연도금은 제가 알기론 따로 안하는거로 알고있습니다
난 팰리세이드 사자마자 바로 65만원주고 언더코팅 했습니다
자동차 부식에 주범은 염하칼슘 인데요 언더커버는 물로변한 염화칼슘을 막지 못해요 커버를 보면 많은 구멍도 있구요 차체와 커버 사이가 넓어서 힘들구요 커버에 용도는 방음이 주목적 인듯 합니다
언더코팅 한다 안한차 차이는 10년뒤 차이 날것 같아요... 10년 이상 타실분은 무조건 하시는걸 추천
그럼 샤시가 노출된 트럭만 꼭 하면 되려나요?
아연도금 강판의 경우
아연도금일뿐 그 두께가 견실치 못합니다
그리고 지속적인 자동차 운행시 진동과 충격으로 조금씩 도금이 벗겨지는 건 필연적입니다
물론 언더커버 덕분에 그 시간이 지연될 수는 있으나
100% 막을 수는 없습니다
또한 대부분의 저렴한 차종들의 경우 리어쪽 하부도장이나 재질문제로 인해
녹이 빨리 발생하는 경우가 많습니다
이건 수입과 국산을 가리지 않습니다
거기다 저렴한 브랜드일수록 녹방지를 위한 접합본드 사용 비중이 줄어들고요
리어멤버 부식 고질병이 있는 차들은 반드시 리어쪽만이라도 언더코팅을 하면 좋은데요
대부분의 중형차 이하는 해서 나쁠 건 없다고 봅니다
다만 프리미엄급 이상의 알루미늄을 대거 사용한 차들은 할 필요가 없겠죠
하지만 아무리 독삼사라 할지라도 준중형 이하의 엔트리급에는 알루미늄 사용빈도가
비교적 떨어지기 때문에 녹방지를 과신할 수 없다고 봅니다
실제로 C클래스에서도 리어멤버 부식이 확인되기도 했고요
물론 눈이 많이 오고 염화칼슘을 많이 뿌리는 중부지역이었기에 그렇다고 봅니다
젤 불필요한게 언더코팅임. 근데 현기차는 하는게 좋음
국산/독일/미국/일본 신차만 9대 겪어봤는데 현기차가 젤 빠르긴함 언더커버 문제가 아냐 그냥 쇳덩이 자체가 질이 떨어지는듯
젤좋은건 그냥 양털유 스프레이 여기저기 일년에 두번 뿌려주는게 베스트임
옛날차량은 언더코팅 필요했지만
요즘 차들은 언더코팅 안해도 됨.
언더코팅이 필요없을 정도로 도장이 잘되어있지 않슴! 신차덜!
라브4 계약인데 지금 토요타차량은 하부 부식방청이 기본적으로 아주잘되어있어도 제주도에서도 하실필요없다는데 맞는말인가요??ㅠ 일본차라 10년은 타려고하는데 고민이 이만저만아니네요
현대차처럼 GSW에서 기술도면을 볼 수 없어서 저도 라브4가 좋다는 말씀은 못드립니다만...제주도에서 오래타신다면 하는게 낫지않을까요
안녕하세요 저도 라브4 예비차주인데 혹시 하부코팅 하셨을까요
@@woody7036 제주에서 중고차딜러로 유명하신분이 진짜 파도치는 바닷가쪽아니면 오히려 육지보다 덜 부식될수 있다해서요.... 제주도는 염화칼슘 뿌리는 날이 오히려 더적어서~ 코팅 안했습니다 ㅎㅎ 16000타고 엊그제 2번째 엔진오일 교체할깨 하부봤는데 아직 깨끗하네요~
@@DBDBDIB7 감사합니다 저도 안하는쪽으로 선택할거 같습니다
13년된 yf쏘나타 언더코팅 안했습니다
엔진오일교환시 하부 점검 해보면
아무 문제가 없습니다
👍
잘 봤습니다. 감사합니다.
좀 전에 본 다른 하부 유튜즈에서 하부세차를 하면 바닦 구멍들로 물이 들어가 빠지지 않아 녹이 슨다고 하는데..
하부세차는 차에 안좋을까요?
자동차 기본설계에서 드레인홀이라고 해서 가장 낮은 지점에 구멍을 뚫어놓습니다. 심지어 도어에도 있어요. 그래서 물 다 빠져요. 그분은 자동차 설계쪽을 전혀 모르시는 분일듯...
@@reviver_car 아~^^ 너무 감사합니다 요즘 언더코팅 가격이 너무 비싸져서 이번엔 언더코팅 안하려고 언더코팅 관련 유튜브 보다... ㅎㅎㅎ 답변 너무 감사합니다 감사합니다
그래섶언더코팅중에도 물길부분에 코팅을 하는 이너코팅 전문업체가 따로있습니다.
요즘차는 거기서부터 썩는게 많습니다.
이너코팅 못하는업체는 그냥 실력없고 장비루진업체인데 10군데중 1군데 할까말까이고 하기도 어렵고 장비도 비싸고 그렇습니다.
알루미늄이 매장량이 금속 중 제일 많은 걸로 .제련이 철 보다 힘들뿐.
18년째 타고있는데요,
5등급차라 폐차할판이지,
하부이상으로 폐차할일 없을듯.
그 전 차량도 10년 이상없었음.
수십년 타지않는한 불필요 돈투자로 봅니다.
욘다이차는 아니라 욘다이는 잘 모르겠네요.
알맞은지적 좋은정보 감사합니다.
르노 qm6 신청했습니다. 이 모델은 언더코팅 필요할까요?? 요즘 현기차처럼 하부에 커버는 없는것 같아서요
글쎄요.. 기술정보를 보거나 기존 언더코팅 두께를 보지않고서는 저도 판단할 수가 없네요. 스키나 보드 등 겨울 스포츠를 즐기고 염화칼슘을 많이뿌리는 지역이거나 바다 주변에 거주한다면 필요하겠죠
있어요 일딴 방음과 혹시나 돌이 튀어도 좋다는 것임
11세대 혼다 어코드 구매 하려고 하는데 어코드의 가장 주요한 단점중에 노면에서 올라오는 소음이 심하다는 말을 많이 들었어요. 혹시 이런 차들은 물론 소나타 윗급이지만 언더 코팅으로 노면음을 많이 억제 할수 있을까요?
아니요. 언더코팅은 단순히 포면에 도포만 하는것인데 노면 소음은 타이어를 통해서 들어오는 진동과 자잘한 충격에서 발생합니다. 이는 서스펜션의 구조와 차체 설계 등에 의한 것이기 때문에 표면만 코팅하는 언더코팅과는 연관성이 거의 없다고 보는게 맞습니다.
프라이머로 해결하심
하부긁혓을때 오너가 뿌릴수잇는게
뭐가잇을까요? 철판보여유ㅜ
동호회 보니까 긁힌건 언더코팅 스프레이로 뿌리면 된데요
좋은 영상 감사합니다.~
2000년 중후반 부터 생산된 현기 차량중 차체 부분에 대한 부식은 거의 없는 것 같습니다.
출고 후 그냥 타도 되는데.. 애프터 마켓에서 과장 광고로 필요없는 부분을 많이 하는 것 같아 많이 아쉽습니다.
공감합니다.
부식 잘되요 ;;
음... 그래서 내차량은 언더코팅 왜 하냐고 했군
사장님이 착하시네...
하부가 거의 다 알루미늄이라 하지말라고 했거든요...
알루미늄은 표면이 산화되면서 피막이 형성되어 더 부식이 잘되지않죠
ㅋㅋ 바부 겨울에 산속에 들어가서 타세요 도로 나오지마세요
작년9월에 신차로 g70을 삿는데, 하부코팅 고민되네요. 7년 이상은 탈거 같은데 언더코팅 할필요가 잇을까요?
제네시스는 대부분 언더 커버가 잘 되어 있어서 하부코팅 굳이 안 해도 될 것 같습니다.
@@reviver_car 신경쓰여서 언더코팅 했는데요... 신차 5개월뒤에 하부 열어보니 녹부식이 진행되는곳이 잇엇어요. 저는 차량을 아끼고 오래 타실거면 꼭 하는걸 추천
신차출고후 비딧가, 강원도는 언더코팅 = 셀프 스프레이 뿌리기😅
중고차로 파실거 생각하시는분들은 언더코팅 안하는게 더좋습니다 사는사람입장에선 이게 신차출고하고 바로한건지 후에한건지 녹이 발생해서 가릴려고 한건지 알방법이 없어서 오히려 더 꺼려지게 되니까요
5년이상 탈꺼면 하고 아니면 뒤 차주 좋은일만 시키는거지 고로 할필요가 없음 대충타다가 바꾸면됨
2003년에 신차 출고 받아서 여지껏 타고 있는 사람인데 출고 하자마자 지바트 방진, 방청 처리를 했죠. 지금이 2022년이니 같은 차를 20년 가까이 타고 있는 사람으로 말씀드리면 저처럼 신차 구입 후 오래 타는 1% 정도의 사람이 아니라면 굳이 할 필요는 없어요. 물론 그 1%에 해당하는 저는 신차때 방진, 방청 처리를 한 것에 대 만족합니다. 눈에 보이는 녹이 없으니 녹때문에 멀쩡한 차를 폐차할 필요가 없어서요. 신차 구입 후 10년 이상 타신다면 추천합니다만 아닌 분들은 굳이 하실 필요는 없어보입니다. PS. 제가 신차를 출고 했던 2000년 초반의 다른 경쟁차들은 대부분 리어 휀더에 부식이 일어나 상당수의 차량이 폐차가 된 상태입니다. 참고로 제차는 2003년식 SM3입니다.
전 04년식 쎄라토 신차에 언더코팅하고 지금까지타고 있는 데요. 쎄라토 고질적 문제점이 님과 마찬가지로 리어 휀더 부식이었습니다. 쎄라토 동호회 대부분의 다른 차들은 휀더 부식이 있었는데 저는 없었습니다. 이게 대략 15년 정도 타니까 제차도 부식이 생기더라구요. 아무튼 상당한 시간 동안 지연시켜줬네요. 쏘나타 디엣지 사려고 알아보는 중에 언더코팅이 필요 없을 것 같기도 해서 여기저기 정보를 알아보는 중입니다.
고무언더코팅으로 ~~~
겨울철 영화칼슘에 노출되면 장사 없어요!!
주변에 셀프세차장가서 하부세차모드로 하고 앞뒤로 번갈아 움직이면 부식을 방지할수있습니다
염화칼륨 없앤다고 하부세차하는 것은 자살행위입니다. 부식이 3년만에 생길거 1년만에 생기게 하는 꼴이거든요. 염화칼륨보다 물기(수분)가 더 부식에 치명적입니다. 양털유 많이들 하는데 수분을 가둬버리는 역할을 합니다. 운이 나쁘면 부식을 초고속으로 시키는 행동이 됩니다. (부분적으로) 하부에 관심 끄고 사는 것을 추천합니다. 10년 기준 아무런 문제가 없고 18년 기준 베기통 한 번 떨어졌네요.
바닷가 근쳐살거나 20년 이상 차 안바꾸고 탈꺼면 몰라도 10년 정도 타는거에 부식 때문에 차가 반토막 낫다는 소리 들어본적이 없음..
결국 언더코팅 안해도 차량 10년 이상 타는데 지장 없고 부식으로 떨어져봐야 배기통 연결고리 1번 떨어진적있었고
쉐보레 07년식 윈스톰 지금까지 16년째 타는데 서울 경기도 출퇴근 하는데 하부세차도 안하는데 멀쩡합니다. 저런데 쓸돈 모아서 이번 싼타페 하브4륜풀옵 질렀습니다.
아이고...쉐보레의 경우는 미국회사라 방청기준이 우리나라보다 몇배는 엄격합니다 미국은 제설차돌리기에 땅이 너무 커서 염화칼슘을 아주 범벅하기때문에 우리나라보다 부식 위험이 큽니다 그래서 미국차들은 까다롭게 방청처리가되어있어서 부식안됩니다....
국산차라면 부품비가 싸서 언더코팅 할돈으로 하체교환이 갑
팰리세이드 신차 출고전 언더코팅 비용문의 드립니당
바닷가 사는 사람들만 하면됨
바닷가보다 눈이 많이오는 도서산간이 더 필수입니다
눈오는 지역
언더코팅 할필요없습니다 미국에서 이미80년도에 발표 했음
근데 저정도 될꺼면 기본 5천만원 이상 되야 들어가지 않음?
언더코팅을 제조사에서 옵션을 넣어주든지
꼭 필요하지는 않다. 고철될 때 까지 탈 차가 아니면 돈 낭비다.
공짜로 해주는 것이면 하는 것이 당연하다
중고로 500이하는 할필요는 없지만 5년~ 10년안에 된 중고차또는 새차들 사면 언더코팅 하고쓰는게 20~30만km까지 뽕 뽑을사람들에게는 너무 꼭필요한 작업이죠
뭔말이여 한국사람아니요?
@@____________________--- ㅇㅇ 노가다+가족용(+시골)으로 끌고다니니1년에 2만은 넘게 쓰더라고요 ㅎㅎ
3번 읽어봤는데 이해가 안감
바닷가 사시는분 아니면 할필요없음
바닷가에 살면 해야하나요?
아무래도 하면 좋겠죠 ^^ 필수는 아닙니다.
너무 전문적인 지식 설명이 많아서 일반인은 재미없는 영상입니다.
자동차를 전공한 학생들이 들으면 좋은 영상, 일반인에게는 꼭 필요한 설명만 있으면 됩니다.
언더코팅, 유리막코팅, 신차패키지, 업체신차검수 전부 필요없음.
스포츠카 돌 튀는 소리 확실히 줄어듬
확실히 줄지않음
겨울철 지나고 봄쯤에 차띠우고
하부한번 보면 씨뻘개짐
싼마이차에 언더커버랑 알루미늄 쓸거같음? 애정있게 오래탈거면
꼭하시고 타다 바꾸실거면 그냥타세요
그리고 언더코팅 보통 120정도합니다
나중에 차팔때 상태좋으면
더받겠쥬?? 중고차들이 하부사진 안올리는 이유가있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신차 QM6도 언더코팅 할 필요 없나요?
글쎄요...차종에 따라서 해야한다 안한다를 저도 논할 수준이 안되네요 죄송합니다
5년후 신차구매
언더커버는 무조건 해줘야되는고 아닌감......
돈문제죠..ㅋㅋ
언더커버는 방청목적이 아니라 방음과 차체 하부 공기흐름개선(연비) 목적입니다
모하비 이번에 사는데 언더커버가 없던데요 ㅜㅜ
사골차를 ... ㅠ
@@megadrive2248 레알루다가 좋던데요 ㅋㅋ
언더코팅... 잘 모르는 제가 봤을때 그저 페인트 한겹 더 입히는건데 그거가지고 엄청난 방음효과 있는것처럼 홍보하는 업체는 분명 잘못됐다 생각합니다.
엄청은 아니지만 살짝 하부 소음이 줄긴해요 ㅋ
자동차회사가 어떤회사인대
돈되는거면 옵션에 다넣는다
그니까 제조사도
안하는짓을 돈주고 쳐하는짓마
국산차 10년 이상 타실분 만 하세요
과연 10년 타실분 몇분 되실까?
그리고 수입차 벤비아 는 언더코팅 하신분들
없습니다 무슨뜻인지 아시겠죠?
10년 이상된 외제차 주변에 굴러가는거 보세요
어디 녹슨차 있는지?
국산차 사시고 5년정도 주기로 바꾸시면
구지 언더코팅 필요 없구요 소음에 민감하인분들 정도만 하시고
여기서 소음에 민감하신분들 중 싼차? 사시고
방음 하신분들 계시는데 중대형 세단 그러니까
비싼차 사면 방음 안하셔도 됩니다 ㅋ
약간의 딴지를 걸자면 (언더코팅 찬/반은 모르겠고) 언더커버가 염화칼슘으로부터 내차를 보호해주는데 1도 도움이 안된다는걸 아셔야됩니다
어차피 언더커버의 목적자체도 녹방지가 아니기때문에...
바퀴가 구르면서 사방으로 튀는 염화칼슘이 내차 구석구석 어디로 안튈까요?
언더커버가 막아줄까요? 하부세차 한번으로 씻겨져나갈까요? 기대하지마세요
물론 제가 언더코팅하라고 부추기는거 아닙니다 저도 안했습니다
단 언더커버의 목적에 대해서 많이들 오해를 하시는것같아서 글 싸질러봅니다
몇년을 타시려고~굳이 언더코팅을 하시는지 ㅋ
언더코팅할돈으로 보증을 연장하는게...
Yf 철판 품질 좋아지기 시작해서 EF시절 처럼 모든 차가 썩어 문드러 져서 자연으로 돌아가는 일은 없죠
EF 아무리 언더코팅 해봐야 철판이 쓰레기라 속부터 썩어서 올라옴
하부코팅 어디가 나은지 추천좀 바랍니다.
예전에 댓글을 달았습니다
지금 다시 생각해보니
어떤 사안에 대해서 함부로 확신하거나 과신하는 건 매우 좋지 않다는 생각을
하게 됩니다
왜냐면 결국 저의 자의적인 생각일 뿐이니까요
우리나라의 사실상의 독과점 제조사인 현대의 실제 방침을 제대로 아는 사람이
얼마나 되겠습니까?
결국 소문만으로는 제대로 된 판단이 불가능합니다
제대로 된 정보가 없으니 언더코팅을 하지 말라는 조언이
크게 신뢰성 있게 여겨지지 않습니다