폴스타 콘셉트카 실제로 둘러보니...이거 사고 싶네 (폴스타, 스웨덴, 볼보, 지리, 한국진출, 이태원쇼륨)
소스 코드
- 게시일 2024. 04. 26.
- #폴스타 #프리셉트 #한국진출
폴스타의 콘셉트카, '폴스타 프리셉트 콘셉트' 둘러보고 왔습니다.
또한 폴스타는 '폴스타2'를 내년 1월18일 한국에 출시합니다.
00:00 폴스타 매장 오픈!
00:29 폴스타 라인업 둘러보기
00:58 프리셉트 콘셉트 디테일 설명
03:29 폴스타는 어떤 회사야?
04:44 클로징
ⓒmediaAUTO 《미디어오토》의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 《미디어오토》에 있습니다. 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 얼마든지 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
콘텐츠 문의 및 다양한 소통
이메일 제보ㅣ jebo@mediaauto.co.kr
인스타그램ㅣ / mediaauto_insta
미디어오토 구독하기ㅣbit.ly/2Pdo2rx
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(주) 미디어오토ㅣ대표 장진택ㅣ창간 2019년 1월ㅣ인터넷신문사업등록번호 서울 아53361ㅣ사업자등록번호 383-88-01654ㅣ서울 마포구 상암동 월드컵북로 54길25 DMC 푸르지오시티 1024호ㅣ문의 jt@mediaauto.co.kr - 자동차
![[한글자막]줄리엔강에게 정찬성을 이길 수 있는지에 대해 묻다](http://i.ytimg.com/vi/egrOiiKmRdc/mqdefault.jpg)
![4륜구동 너네 다 죽었어! 벤츠 전기로 만든 독일 탱크 지바겐 전기차 특징 무엇[8번가연구실]](/img/0.gif)
잘 보고 갑니다
멋지네요.
간단한 하지만 핵심만 콕 집어 주시네요. ㅎㅎㅎ
감사합니다.
공개된 것이 너무 적어서 영상도 짧네요. 장기자님의 문짝 설명도 듣고 싶었는데요 실제 차가 나오는 1월까지 기달려야 겠네요
저 차는 1월에 안나옵니다. 24년 발표 예상이에요.
전기차시장이 정말 흥미진진하네요
폴스타나 볼보 차 얘기할때 지리자동차 얘기하면 바로 회사로 연락온다더니 진짜인가보네요 ㅋㅋ
5분...ㅠㅠㅠ 오늘 하루 종일 기다리다 봤는데 흐앙 ㅠㅠㅠㅠ
우와앙
정말 예쁘네요 그릴이 없어도 타사 차 처럼 제모한것 같이 엉성한디자인이 아닌것이 정말 대단합니다 역시 디자인은 말이아니라 보여주는거죠
지리가 장사를 잘하네요. 댓글보니 밋밋하고 평번한 디자인인 폴스타2를 팔기 전에 마치 저게 폴스타2인양 오인하도록 만들었네요... ㅋㅋ
폴스타도 볼보하고 따로 파는데 제네시스는 왜 현대 전시장에서 파는 거냐..
1부터 5까지 모델 넘버링을 너무 제멋대로 해놨네요 ㅋㅋㅋ
차급 순도 아니고, 그냥 출시되는 순으로 번호를 달다니
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러게요 헷갈리게 ㅋ
자앙진택 오오토~~~
터포차저랑 수퍼차저 동시에 적용한게 폴스타 1이었나요? 예전에 보고 멋지다고 생각했었는데
중국 공장에서 생산에다 인지도도 떨어져서 독3사랑 테슬라의 아성을 이길수 있을까요?
중국 공장 생산은 상관없지 않나요? 국내 귀족노조가 만드는 것보단 나을 것 같은데 우리나라는 오히려 딴 곳 보고 조립해서 위험해 보여요
@@user-uu6es9ll5m 애초에 비교 대상을 독 3사로 해놨는데 국내 귀족노조가 왜 나오는지요..? Made in Germany랑 비교해야죠
GGPI~!!!
ㅋㅋㅋㅋ 저기있던 사람들은 그냥 구경만 하러 왔다가 폴스타 디자인부터 역사까지 전부 듣고 거의 관광하고가넼ㅋㅋㅋㄲ
예쁘다... 테슬라보다 훨씬...
미디어오토는 이제 차량 시승 영상은 안 올라오나요? 답변 좀 부탁드려요~ ㅠ
폴스타가 볼보임? 중국차임?
그럼 이제 볼보의 기술은 중궈가 다 카피하겠군.ㅋ
아 글구 볼보를 중국에서 만들면 중국차가 좋아질까? 볼보가 후져질까?ㅋㅋ ㄹㅇ궁금
믓지다
3년뒤에 나올 차니까 600마력 이상에 가격도 7천 이하로 떨어지겠죠?
프리셉트 라이다는 괜찮네요
큼직한 친구들이 멋이 없기도 하지만
라이다라는 사실을 빼도 경주용 차에서 사용하는 자연에어컨같은 느낌이라 좋네요
한마디로 요약하면 중국차?
차가 아니라 장난감인듯..
옆집의 작가님이 보인다
정말 지리네요.....
전기차는 전면 그릴부위가 어색했고 그나마 아우디 e트론 gt가 덜 어색했는데, 폴스타는 괜찮군요
그거 그냥 고정관념임
디자인은 거의 압살이네 비엠 벤츠보다 멋질듯?
볼보 수석 디자이너인 잉엔라트가 사장이 되었다 들었는데 정말 감각적이네요
스마트존에 텍스트를 넣은게 디터람스의 터치가 재현되는 것 같기도 하고요.
영상이 안 올라오길래 폴스타 이 사람들이 처음부터 진택형님을 안 부르는 큰 실수한 줄 알았네요 볼보와 긍정적인 부분에서 차별화를 이루고 중국 공장 조립이어도 품질 관리가 잘 되고 보조금 받기 좋은 가격대에 출시하느냐 여부가 흥행에 성공하느냐 금방 철수하느냐를 가르겠네요
폴스타 할아버지가 와도 테슬라가 짱임.. 나는 테슬람이니깐 ㅋㅋ
띠리링 띠리링 안넣으니까 너무 좋아요
우와.. 디자인은 진짜... 찢었다
디자인이 현대.기아는 가희 상상도 못하는 디자인이네 현대 기아 디자인팀은 다 바꿔야 해
테슬라 그냥 찌그러짐 @@; 6천 이하로만 나와라
5499만원에 나오겠네.
(주)지리자동차 폴스타.. 지리의 전기차 브랜드라는 말 쏙 빠졌네요 ㅋㅋ
지리가 주식 보유량이 더 적은데 굳이..
@@stanley6993 사실상 중국차라는 인식을 피하기 위해 49.5%만 가지고 있다고 봐야함. 실제 투자금은 훨 많을꺼임
@@stanley6993 볼보가 지리껀데 ... 말할 필요도 없지
컨셉트카 만 멋지네요..
중국전기차가 이렇게 볼보가면을 쓰고 들어오는구나.. 어딘가 찝찝하네.. 중국서 현기차는 이제 만만한 동네북이던데.. 현대가 삼성동땅 안사고 볼보 인수했다면 어떻게 됬을까..
폴스타는 인지도가 너무 미약한데..
중국 사이트 댓글에서 자랑스러워 하던데. 링크앤코, 지리 폴스타 한국에서 잘 나갈거라고. MG도 영연방에서 잘 나가서 국뽕 댓글들 많음.
판매량이 말해주겠죠. 중꿔들 결과 나오기 전에 김칫국부터 쳐마시는군요!
1등요
그냥 중국 전기차를 브랜드만 유럽처럼 달아놓고 파는
폴스타2가 4000만원에 나와야 함
그래봐야 중국 지리 자동차 아님?
하지만 중국에 팔린지 오래...
모델3 LFP사세요. 폴스타2보다 멀리가고 더 넓어요
중국차
중국차네 완전히
0:09 뜨하... 디자인 쥑인다.. 물론 컨셉카 라고는 하지만, 흉기차 디자인들은 그냥 꾸겨서 발바닥으로 뭉개 버릴 급이네요. !!!
중국자본 들어간 전기차는 비추 합니다.
결국 중국꺼라는 지리는 내용이었네요..
중국지리자동차
이게 디자인이지!! 너무 이쁘다ㅎㅎ
gv60같은 허접한거랑 너무 비교되네
뒷유리 없는걸 혁신으로보는 사람도 웃긴다
앞유리까지없으면 더큰혁신인가요
운전하시는 분 맞나요
뒷유리없이 운전 하는것 안전할까요
운전자 본인보다 타인의 안전도 생각해봐야되지안나요
갠적으론 전기차 중엔 e-Tron GT, 루시드 다음으로 사고싶은 차네요.. 실은 피닌파리나의 바티스타, 로터스 에비자, 부가티-리막의 향후 차량이 더 궁금하고 사고싶지만 걔들은 다중우주의 또 다른 내개 아니면 모를까 이번 생에서는 가능성이 없어서요....
디자인만 맘에 듦. 성능은 현기보다 못한듯.
볼보는 중산층이 많이 사는차인데 뭔 한남동에 매장을 ㅋ
솔직히 하체구조나 소재만 봤을땐 프리미엄이라고 하기도 애매한데 자꾸 너무 고가 시장에 포커스를 잘못 맞추는게 아닌지...
디자인빨이라고 봅니다.
중국 지리자동차 자회사.
유럽차인척하는 중공차
중국차네
전기차기술 이미 중국이 한국앞서고 있음
중국 내수에 저렴하게파는 모델만 봐서 그렇지 동가격대에 만들면 국내가 앞선다 못하죠
왜이러세요… 아무리 중국에서 EV 개발에 방점을 찍고 있다지만 한국보다 앞섰다뇨…;;;;;
한국 EV라면 결국 현대/기아일텐데… 지금 현대/기아 EV 개발수준에 관해 한참 감 못잡으시는 것 같네요.
현재 한국 EV 수준을 확실하게 앞섰다고 자부할 수 있는 브랜드는 테슬라 제외하고 존재하지를 않습니다.
폭스바겐? 멀세이디스? BMW? 전부 현대/기아와 대등… 혹은 기술구현에 있어 뒤쳐지는 상황 입니다. 오히려 업계 트랜드 리딩에 있어서는 현대/기아가 훨씬 앞서고 있고요.
지금 님께서 하시는 말씀을 달리 얘기하면 중국 EV기술 > 유럽 EV기술이라는 말씀이시거든요?
도대체 중국 EV 핵심기술 중 현대/기아보다 앞선 부분이 어떤 부분인가요?
제가 소속된 북미 자동차 브랜드가 중국에도 진출한 상태라 올 해 상하이 모터쇼에 다녀 왔습니다만… 그냥 중국 EV업계에 드리운 거품만 확인하고 돌아왔습니다.
앞으로 발전할 가능성 까지는 고려해볼 수 있겠습니다만, 현 시점 중국은 EV 최대 시장일 뿐 기술선도나 트랜드 리더와는 한참 거리가 멉니다.
올해 기준 내수에서도 저렴이 모델인 홍광미니와 미국차인 테슬라를 제외하면 최다판매량 순으로 비야디 준중형 세단과 중형 세단, 그 다음이 리 오토 중형SUV 순으로 가장 많이 팔렸습니다.
세계 최대 전기차 시장이면서 BMW, 폭스바겐, 테슬라에도 납품중인 전세계 최대규모 전기차 배터리 회사가 있고 전국에 전기차 업체만 300개사가 있다는 중국을 만만하게만 봤다가는 안될것입니다.
@@inshalla777 저도 분명히 언급 했습니다만…?
세계최대 EV시장이 중국인 것은 인정. 그런데 지금 시장규모 얘기하고 있는 것 아닙니다만?
BYD에서 출시했다는 양산모델 기술구현 수준이 어느정도 되나요? 직접 언급 하셨으니 수준이 어느 정도인지 잘 아시리라 생각 합니다.
그 나마 기술력 높다고 얘기하는 샤오펑의 기술구현 수준이 어느 정도입니까?
제작년 P7 내놓으면서 자율주행 레벨3 구현했다고 그렇게 자랑하더니 양산차에서 아직도 제대로 구현 못한 채 출시했죠?
2019년 상하이 모터쇼에 참석했을 때 중국내 EV관련 스타트업이 620개가 넘었습니다.
2년이 지난 현재 살아남은 업체 100개는 되나요? 그 중 실제 양산차를 생산하는 업체는 몇개나 될까요?
뭐 연산 1,000여대 양산하는 것도 양산이다라고 말하면 할말 없습니다만…
현재 중국내에서도 EV관련 거품설이 꾸준히 거론되고 있습니다. 한 마디로 얘기해 국가지원금 타먹고 먹튀하거나 할 수 있는 기업들이 대부분이라 제2, 제3의 니콜라 꼴 날 수 있는 기업들이 대부분이라고요.
그리고 배터리 얘기가 나와서 말인데… 중국 배터리 업체와 한국 배터리 업체들 주력 배터리가 뭔지는 잘 아시죠?
현행 주력 배터리는 그렇다 치고 근 시기 차세대 배터리 동향과 그에따른 국가별 기술격차가 어느 정도인지도 잘 아실테고요.
뭐 제조업 분야에 있어 규모가 기술선도를 이끈 예기 많은지라 경계는 해야할겁니다. 인정해요.
하지만, 현 시점 중국EV 기술이 한국 수준을 넘어섰다는 원댓글 의견에는 절대 공감할 수 없습니다.
적어도 업계현장에서 피부로 느끼는 체감으로는 꽤 간국이 넓습니다.
@@stepedit 경쟁자를 만만하게 봐서 좋을건 없겠죠^^
그렇길바라겠습니다 하지만 현실은..
사실상 중국차 ... 이런차는 사면 얼마안가 후회합니다.
이렇게 중국자동차가 스멀스멀 우리나라 시장에 들어오기 시작.. 우리나라 사람들 중국차라고 하면 극혐하는데, 거기다 중국 공장에서 100퍼 생산이라 과연 잘 팔릴까? 판매량이 좋으면 결국 타중국자동차들도 우리나라 시장에 안들어올 이유없지ㅋㅋㅋ
폴스타는 사실상 중국회사이고 중국에서 생산됩니다. 명심들하세요.