폴스타2로 드리프트?? (시승기. 타봤어요, 원돌이, 폭설...듀얼모터, 408마력,4.7초, 싱글모터도 타봤어요)

'디자이너가 사장님' 27번 정도 감탄하셨습니다

저 디자인이 처음에 나왔을때 '와! 역시 전기차는 뭔가 다른구나' 할 정도였는데 그 이후로 각 전기차 회사 고유의 아이덴티티를 담은 디자인의 전기차들이 나오고 일반 내연기관차들도 디자인이 계속 바뀌면서 폴스타2 다시 보니까 그냥 일반 차량이랑 큰차이 없어 보임

이렇게 빨리 시승기 올려주셔서 .....
감사합니다!

메트로놈 사운드.라니 백피디님 표현 고급져요. 8분47초 먼저 찾아봤다가 빵터졌네요. 오늘도 재밌는 영상 잘 봤습니다

항상 재미있게 보고 있습니다.

8:48 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 재미있게 잘 봤습니다ㅋㅋ

진택이형 거의 박대기 기자님 수준이네요.시승기 찍다 점점 눈사람 되는게 보여...

현재 미국에서는 폴스타... 안팔리죠...ㅎ
첫번째는 너무 작다는 점이 제일 큰 원인 같고요.
그리고 미국인들에게는 전기차 사려면 그냥 테슬라로 대동단결된 분위기네요.
그 외로는 미국에선 기본적으로 볼보도 잘 안팔려서 폴스타도 브랜드 이미지 면에서는 플러스가 될 수가 없죠...

매일매일 기다려 👍💯💯💯

기자님 정말 감칠맛나게 말씀 잘하시네요^^ ㅋㅋ 재밌습니다.^^

꼼꼼한 시승기 특히 디자인부분과 가죽 적용부위 뒷부분까지 구분해 주신 점 정말 잘 보았습니다. 아이오닉/EV6와 비교 시 작은 실내공간이 최대 단점인 것은 맞는 것 같습니다. 혹시 유턴 시 회전반경은 어느정도 인지 다음 시승에서 다뤄주시면 좋을 것 같습니다. 아이오닉/EV6가 가격대비 차체크기가 크고 실내가 넓어서 좋았습니다만 길어진 휠베이스 떄문인지 유턴 시 회전반경이 큰점은 아쉬운 부분이였습니다. 폭스바겐 ID.4와 아우디 Q4이트론의 경우 프렁크가 없는대신 경쟁차들보다 회전반경이 짧아 좁은길에서 유리한 점을 여러 해외 시승기에서 언급했는데, 향후 ID.4와 Q4이트론 시승에서 회전반경 부분 꼭 다뤄주시면 좋을 것 같습니다. 국내시장에서 넓은 실내공간과 차체크기를 선호하지만 서울 등 도심운행에서 유턴, 좁은골목길, 오래된 지하주차장의 나선형출입구 등 불편한 점도 있어 회전반경이 짧으면서 준중형정도 사이즈에 실내 적당히 넓은 차량들이 많아 출시되면 좋겠습니다.

작고 디자인 완성도 높은 차에 관심이 많은데 단단한 조약돌 같은 느낌이라 마음에 듭니다

수고하셨습니다.

디자인을 전공으로 하셨거나 현업에 계신분들이라면 '이 디테일 보소' 하시겠지만 일반인들이 보기에는 상당히 주관적인 부분이라 무조건 극찬하기에는 힘들듯 싶습니다. 왠지 매니아들은 극찬하는데 일반인들은 아무도 몰라주는 머 그런 영역이라고할까요? 그래도 아마 우리나라에서는 잘 팔릴겁니다. 볼보라는 브랜드에 대한 충성도가 엄청나게 높은 나라 중 하나라서요.

잘 보고 갑니다~

차량 최적화에 무슨 문제가 있는지 모르겠는데, 차량 체감크기는 아반떼보다 작은데
무게(2145kg)는 모델S(2215kg)와 eG80(2265kg)에 육박하는 차입니다.
때문에 전비 효율성이 형편없어요.
테슬라 모델3 스탠다드(50kwh, 403km)와 비교하면 폴스타2 2륜(78kwh, 417km)은 전기를 1.5배 이상 많이 소모합니다.
그만큼 더 긴 충전시간, 더 잦은 충전이 필요하죠.
100% 보조금 때문에 관심이 쏠리는 차이지, 차량 본연의 성능과 경쟁력은 많이 떨어진다고 봅니다.

리뷰하시면서 추우셨겠어..고생하셨습니다 장진택 짱!!

감사합니다.

진택형님 디자인리뷰는 아는만큼 보인다는게 느껴질만큼 인상적이고 대단하십니다 정말 신차리뷰때마다 진택형님껀 꼭 봅니다

굿모닝☀
영상 잘봤습니다
오늘 하루도 즐겁게 행복하게 보내세요^^
힘차게 응원합니다🍀 홧팅👍

시승 신청했습니다 기대되네용 ㅎㅎ

지프나 폭스바겐도 네비때문에 별로던데 티맵넣어주고 음성인식도 된다니 상당히 매력적이네요

야....모델3오너지만
이건 외장보다 실내디자인이 ㄹㅇ 지리네요
부럽네요ㅠㅠ

믿고보는 미디어오토~~^^

디자인 지극히 평범한것 아닌가여?개취지만 극찬의 극찬할 정도는 아닌 것 같은데
.고급스런 느낌의 실내가 더 예쁜 듯.

크립 기능은 주차시 장점이 된다고 봅니다.
만약 내연기관처럼 아이들링을 이용한 주행이 없다면 악셀과 브레이크를 빠르게 왔다 갔다 하며 분주하게 주차를 해야 하지만
이 기능으로 인해 브레이크만 가지고 미세한 조정으로 주차를 할 수 있죠.

오늘 진택이형 텐션이 너무 하이야 ㅋㅋㅋ 싸우는줄 알았어.

횽님 겨울인데 "아이추워 띠리링띠리링" 한번 해주세요 ㅎ

디자인 만큼은 정말 너어무 맘에 드네요 차 사이즈도 작아서 나쁠거 없지만.. 전비가 어떨런지..

아이오닉5 가 전기차 중에선 상품컨셉하나는 독보적인듯

폴스타 5가 기다려지네여~ 볼보보다 실내 하이글로시가 덜 들어가서 좋아보입니다^^

15:25 저고 왜저런거에요..? 화면 사이즈에 맞게 진택이형 손도 밝아지는데 디스플레이 아닌가요? 뭐 위에서 빔이라도 쏘고 있는거같은 그런 현상이네요
아 그리고 프레임리스 사이드미러!! 어떤가요..? 이물질이나 그런거 잘 묻어요?

라인이 예술이다 ㄷㄷ

장진택 기자님 팬입니다ㅎ 이제 정감가는 목소리에 얼굴만봐도 웃음이...ㅎㅎ혹시 길가다 모르는사람이 쳐다보고 막웃으면 구독자구나 하셔요^^ 늘 응원합니다!! 차리뷰어중 최곱니다!!

다른회사 차나오는거 볼 수록 아이오닉이랑 ev6 잘 만들었다는 생각이 커짐

폴스타3 나오면 사야겠당 ~ ㅎㅎ

욕하셨던 BMW 언급은 없네요 ㅎㅎ BMW 전기차는 어떤가요~?

드디어 중국 제조 전기 승용차가 출시되는군요. 근데 공차중량 너무 무겁네요.

검은색 수트 쫘~악 빼입은 진택이형 같은 진택이형 사랑해!! ❤

볼보차 만듬새 보면 안보이는 부분까지 정성정성이 묻어나 허투루하는게 없다는 느낌 받아서 신뢰감이 올라갑니다. 폴스타도 그런가 보네요. 제조사들의 꼼꼼함과 정성이 들어간 정도는 차를 사용하면서 자연스레 느끼는 것이라 봅니다. 만듦새의 꼼꼼함과 지극정성은 생각보다 훨씬 중요한 부분입니다.

실내디자인은 진짜 좋아보여요
근데 실외는 그냥 올드하고 평범하네요

멋집니다

아니 그와중에 주문도 하셨구나.. 부럽습니다

실내공간 좁아... 그렇다고 주행거리가 길지도 않아... 몇 개 옵션 넣으면 가격이 싸지도 않아.... 주행보조가 뛰어나지도 않아... 모터성능이 뛰어난 것도 아니야.... 디자인은 개취인데 전 좀 옛날디자인 같아서 매력이 전혀 없네요. 다른 나라에서 안팔리는 덴 이유가 있는듯

5:22 백PD님 너무 웃곀ㅋㅋㅋㅋ🤣🤣

8:48 썬루프 부수려는 줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

디자인 1등 정도는 아닌것 같은뎀 , 이트론gt, 타이칸 포함인가욤??

크기도 작고 전기차 특성 최대한 뽑아서 체급대비 넓은 실내도 아니고 주행거리는 짧고 그렇다고 가격이 특출나게 싼것도 아니고 외부 디자인은 취향 차이지만 타 브랜드처럼 특색있는게 아니라 그냥 기존 볼보 껍질같고 그나마 봐줄만한건 실내 디자인인가 판매 목표가 몇대인지는 모르겠지만 솔직하게 힘들어보이는

디자인만큼은 정말 딱 내 취향임~

뒷자리 앉으시니 꽉!!! 차네요 ㅎㅎㅎ

간만에 진택님 전공이 빛나는 차량이었던것 같습니다 ~_~;

자동차 시승기는 역시 미디어 오토!!😊

작은 해치백을 좋아하는 사람으로써 폴스타 매력적이네요. 요새 전기차는 저에게 너무 크기만해요. 물론 작은 전기차도 몇 있지만. bmw i3나 닛산 리프? 쉐보레 볼트?

차 좋네용
만듦새는 진짜 좋군요.

눈오는데 애쓰셨어요~
혹, 중립주차 될려나요?

개인적으론 차가 작아서 더 맘에 듭니다.
작고 싼티나는 덜덜 거리는 차보다
조금 더 비싸더라도 알차고 견고한 차가 좋아요

첫인상이 볼보다 했는데 볼보디자이너 출신이시네요
저에겐 그냥 볼보다라는 느낌이네요

폴스타의 앞좌석 시트는 구 s60하고 똑같네요. ㅎㅎ.. 구형의 시트가 더 두툼하고 좋다는 사람들도 많은 데... 암튼 저 시트는 무지 편안한 시트입니다. 갑오브갑.

다른건 모르겠고 백PD님 멋지시네요b

진택이형이 디자인 1등이라면 1등이 맞죠!! ㅋㅋ
아침부터 진택이형의 탠션 넘치는 목소리 들으니 기운나네요.
기본 등급에 퍼포먼스팩빼고 나머지 옵션 다 선택해도 보조금 다 받을 수 있어서 괜찮은 선택지가 되는 차량 같네요.

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 형님만 보면 웃음부터 나오는 1인! 야~~왜이러으케 단차가 심하으냐~~~

박대기인가 기자 생각나네요ㅋㅋ

s60 계약했는데 어제 폴스타2 시승하고 왔습니다. 애기 나오면 뒷자리에 와이프가 앉기에 불편할거 같은 각이긴 한데 뭐가 더 나을까요..?

10년후에는 꼭 전기차 사겠습니다~^^!!

진택이형도 차 한대 만들어야쥐~

첫 콘셉트카 이야 디자인 좋다
지금 현시점에서 전기차 출시를 앞둔 타 브랜드 더 멋짐

가공되지 않은 업계 관계자 리뷰 👍

👍👍👍👍

테슬라랑비교하면 만듦새가 급이 다르네요

써봐야 자세한 평가가 나오겠지요

8:41 상승진택ㅋㅋㅋ 아 진짜 웃겨 진택이형ㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂

과연 진택이형님의 말씀이 중국차생산까지 카바 칠 수 있을까
나이키 아이폰 ..기타 등등 돈만 제대로 주면 중국생산분도 좋다고 하는데....................

내연기관으로 나오면 이해될 실내크기네 ㅎ

3:37 5:41
Designed by Polestart in Sweden
Assembled in China

폴스타 앞으로 나올차들도 기대되네요 ㅎ

14:22 탭탭!!

아반테에 제네시스g90실내 넣고 가격 3천 올리면 살래???

반자율주행 파일럿 추가하면
보조금 100% 받을 수 있나요?

디자인, 품질, 가격 너무 뛰어나지만 우리나라 현실에도 반영하는 리뷰. 역시 자동차리뷰중에는 미디어오토리뷰가 제일 신뢰감이 높아요!

디자이너가 사장님이 각인되었습니다. 메모 차 넘 이뻐요 ㅜㅡㅠb

차실내 크기는 국산차 어느정도 크기인가요

도심형 컴팩트카로서 정말 최고인거 같아요 세컨카로 구입한다던가 혼자나 둘이 주로 탄다고 하면 정말 폴스타2 너무 좋네요

지리 자동차의 혼이 담겨있네

올린즈 브램보 550은 혜자인데 4륜만 넣을수있다는게 함정…ㅠ

폴스타는 흰색이 제일 이쁜거같네여

디자이너가대표라 강점약점도 확실하네 아반떼수준의 준중형차사이즈에 이쁘게꾸민정도?새로운브랜드면 전용플랫폼을 써야지 아쉽네

이것보단 그냥 ev6 아이오닉이 나을듯
외관 내부 이쁜지모르겠는데

박대기 기자님이 보여요~

형!!!! GV60 예약했다며!!! 내가 형 믿고 60 샀는데!! ㅠ.ㅠ

이쁘기만 한차죠~
2년이 지난 차이면서 내연기관 플랫폼이라 실내가 엑센트급:)
전기차가 실내가 너무 아니라서~
3은 전기차 전용이기를

잘 빼입은 장진택이란 표현, 정확합니다.

1:57 아악!!!!

형 EV6 GT 라인 포기하고 폴스타2 주문 한거에요?!

이병헌 같은 차네요.. 다 퍼팩트한데.. 아... 키가 작아...

플랫폰폼 하나로 앞으로 여러 사이즈 만들어야죠. 옴나아2

분명 예전에 그래픽으로만 봤을때 상당히
매력적이고 세련된 느낌의 디자인이었는데...
너무 늦게 나와서 그런지 지금 느낌은 약간
어디서나 보일것 같은 국민차 느낌이네요;;
게다가 너무 도톰해서 차가 잘달릴것 같다는
느낌도 들지가 않음... 실내만 만족을 주는것
같아서 아쉽네요T.T

왜 무난한 사이즈부터 안만들고 째깐둥이부터.. ㅠ 유럽갬성에 맞춘건가

가족차로 나쁘지 않겠네요..

폴스타 suv가 나오면 좋은대 저건 사이즈가 애매..?

좋은 음악 많이 부탁드립니다 ㅋㅋㅋㅋ