추운 날 디젤차 시동 잘 거는 방법...돼지꼬리를 확인하세요 (디젤, 경유, 예열플러그)

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  • 게시일 2021. 01. 26.
  • #디젤 #시동 #돼지꼬리
    추운 날 시동 잘 안 걸리는 디젤차를 위한
    '가장 보편적인 방식'을 말씀드렸습니다.
    모든 디젤차에 맞지 않을 수 있으니,
    사용설명서를 꼭 확인하시기 바랍니다.
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댓글 • 133

  • @zeze_
    @zeze_ 3 년 전 +1

    항상 좋은정보 감사합니다 기자님!!!!!!!!!

  • @user-bq1gk1yb3s
    @user-bq1gk1yb3s 3 년 전 +7

    3분이 아닌데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니댜

  • @dragoncbyify
    @dragoncbyify 3 년 전 +9

    박찬호에 도전하는 장진택... 화이팅 ㅋㅋㅋ
    차량에 대한 기본적인 관리는 필수로 알아야 하는거지요
    요런 영상 좋습니다.

  • @user-nb8ke5yk4f
    @user-nb8ke5yk4f 3 년 전 +12

    요즘 편집스타일 너무 맘에 드네요~~^^항상 재미있게 시청하고 있습니다.

  • @user-lb2hf5tw4s
    @user-lb2hf5tw4s 3 년 전 +2

    버튼식 돼지꼬리가 정말 궁금했는데 너무너무 고맙습니다

  • @mskcargarage1953
    @mskcargarage1953 3 년 전 +2

    오늘도 삼분만이 아닙니다요 장기자님 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Mingus_King
    @Mingus_King 3 년 전

    3분만 시리즈 아주 좋아요 ㅎㅎ

  • @younghwamoon4006

    어려운 내용이지만...중간중간 빵빵! 하시니까 빵빵 웃기네요. ㅋㅋ 잘 드고 갑니다.

  • @Lee-zh6dg
    @Lee-zh6dg 3 년 전 +1

    항상 잘보고 있습니다 ^^구독자가 왜이리 안늘어나는지 이해가 안가네요 ㅠㅠ

  • @gears6972
    @gears6972 3 년 전 +4

    선 추천 후 감상ㅋㅋ
    강원도나 추운 지방에 겨울 경유는 거의 파워에이드 같은 퍼런 색이죠....
    여름 경유는 겨울이 되면 허옇게 물컹하게 굳어버립니다...
    그래서 강원도지역 경유차들은 경유에 얼지마라고 첨가제를 넣으니 겨울에 연비가 좀 안좋게 나옵니다.
    ------------------------------------------------------------------------------수송부 정비병

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 2 년 전 +1

    번창하세요!!!!!!!

  • @zhenanpiao7016
    @zhenanpiao7016 2 년 전

    재밌게 잘 보았습니다.

  • @shoqras
    @shoqras 3 년 전 +4

    아 저표시가 그런의미였구나ㅋㅋ 너무 유용해여!!!

  • @remembersoftomorrow

    예열플러그 없는 경운기는 뜨거운 물 부어서 시동겁니다 ㅋㅋ 담번엔 디젤차 예열플러그 교환해야 되는거도 알려주세요~~~
    재미난 영상 감사합니다

  • @user-iu1nl4rc5j
    @user-iu1nl4rc5j 3 년 전

    보일러요? ㅎㅎㅎㅎ 유용한 영상 잘봤습니다 ^^

  • @songwy1110
    @songwy1110 3 년 전

    유익했습니다

  • @user-nz9mk6xz8v
    @user-nz9mk6xz8v 2 년 전 +2

    버튼시동식 차량의 예열플러그 수동 예열법은 브레이크를 밟지 않고
    버튼을 두번 눌러 악세서리모드(ACC)로 들어가면 가능합니다.
    수동예열로 했을때 아주 추운날 10초 이상이 걸리기도 하지만
    자동예열로 할땐 5초 이하로 걸리는걸 봐서 혹여나 무리갈까봐
    수동예열을 일부러 씁니다.

  • @user-ml4uq7ny2u
    @user-ml4uq7ny2u 3 년 전

    모닝진택~♡

  • @bokyungnam729
    @bokyungnam729 3 년 전 +1

    PV=nRT 실린더 부피(V)는 정해져 있고, 압력(P)가 높아지면 온도(T)는 높아진다.

  • @pdh2150
    @pdh2150 3 년 전 +1

    1분전은못참지

  • @Gaek_Ho
    @Gaek_Ho 3 년 전 +8

    1:42
    2:11
    진택이형 포상 감사합니다♡

  • @steeler_nitendo
    @steeler_nitendo 3 년 전 +2

    그래서 어르신분들께서 앤진시동 한번에 걸지 말아라~ 하시는거였네요 ㅎㅎ

  • @gdj2688
    @gdj2688 3 년 전 +4

    3분이 6분이 되는 마법을 행사하시는
    진택이형 너무 좋아요~ ㅋㅋ

  • @NaMuNelBo_Sloth
    @NaMuNelBo_Sloth 3 년 전 +10

    3:55 아재두분 옛스런 편집

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np 3 년 전 +1

    디젤차 가지고 있으면 이런 지식 필수죠.

  • @briansong4609
    @briansong4609 3 년 전

    옛날에 렉스턴 탈때 저 등 자주 봤었죠 ㅎ

  • @kfx3907
    @kfx3907 3 년 전

    인트로 👍

  • @MaruDD
    @MaruDD 3 년 전

    3분이 따블!

  • @user-gv5ll9kz2x

    6분 입니다 잘보고있습니다^^ ㅋ

  • @migo2350
    @migo2350 3 년 전 +1

    형 영상은 근7분인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 3분만은 멉니까 ㅋㅋㅋ 삼분마안~~ ㅎㅎ

  • @user-yz6qc2hu9f

    설명 쉽게 고맙습니다
    포터 시동이 -11에 시동이 잘 안되요
    좀 알려주세요

  • @bumblue
    @bumblue 3 년 전

    우리 이제 한번 해봐요~~ 사랑을 나눠요~~

  • @jambread848
    @jambread848 2 년 전

    키를 뒷쪽으로 조금 올리면 배터리 전기로 예열하는 기능이 있다던데 그건 옛날 이야긴가요?

  • @user-tq6ml1sv7k
    @user-tq6ml1sv7k 2 년 전

    사시사철 저렇게 시동 거시는게 좋습니다.

  • @user-ld2md1lk3i
    @user-ld2md1lk3i 2 년 전 +1

    좋은 정보 감사합니다
    제차가 경유차인데 저런게 있는 줄도 모르고 살았네요
    무식하지요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gree900
    @gree900 3 년 전

    요즘은 0.5초니까 2번해주시면 더 좋죠

  • @jwk9828
    @jwk9828 3 년 전 +2

    6분이길래 2배속으로 봤어요

  • @ksc0103
    @ksc0103 2 년 전

    1:43 압"축" 이라고 할때 침 튀는거
    와... 순간 움찔했넹...
    2:11 불 붙"을"거 아녀요 -
    더큰 침이 튀넹...

  • @user-kw1rd3qv3o
    @user-kw1rd3qv3o 3 년 전 +2

    예열플러그 없는 차는 어떻게하죠?

  • @samgangstar
    @samgangstar 3 년 전

    1:42 발사~

  • @beodeulpiri
    @beodeulpiri 3 년 전 +1

    3분만인데, 언제 3분만이 될까요. ㅋㅋㅋ

  • @MD-vk9jj
    @MD-vk9jj 2 개월 전 +1

    acc상태에서 돼지꼬리가 꺼져도 최초 약20초동안은 배터리에서 예열플러그로 전류가 공급됩니다.
    따라서 구지 전원을 껐다가 다시 켜지 않고 acc상태 그대로 10초이상 충분히 기다렸다가 시동을 걸면 됩니다.

  • @gwicheongchoe8278

    철원 화천 지역은 소주 맥주병 께지는 영하 20도 됨니다.
    10대중에 5대는 시동 안걸림니다.

  • @taijibear
    @taijibear 3 년 전

    피가 되고 살이 되는 미디어오토^^
    (첨에 "3분만~~" 꺾기 보소)

  • @wherewe
    @wherewe 3 년 전

    4:10 ㅋㅋㅋ 자막 무엇 ㅋㅋㅋ

  • @Rialto.
    @Rialto. 3 년 전

    3:13 3분만~~

  • @user-he2qj6sg5z
    @user-he2qj6sg5z 2 년 전

    경유는 예열두번 시켜서시동걸면잘걸립니다유

  • @ccmm9868
    @ccmm9868 3 년 전 +2

    배터리 사용기간이 3년 넘었으면 배터리 교체가 정답이라 하더라구요. ㅎ 배터리 바꿨어요. 차를 따뜻하게 보관하는 방법이 있나요? ㅎ 방에다 가져다 놓을수도없구요. ㅋ

  • @JY_YANG95
    @JY_YANG95 3 년 전

    영하20도일때 그냥 바로 시동걸었는데 좀 힘들어하는거같았지만 시동은 걸리더라고요 2.5년된 마지막 dpf카니발입니다

  • @user-xd8hi2qm6e
    @user-xd8hi2qm6e 2 개월 전

    저같은경우는 추울때 7번에서 12번정도 해서 시동걸어요 그럼 잘걸리드라고요..

  • @user-nt5hh6nk6q
    @user-nt5hh6nk6q 3 년 전

    제가 어제 꿈에서 거북이을 뒤집어 뒀습니다 해석좀 해주세요

  • @Netwalks
    @Netwalks 3 년 전

    3분 아니라는 분 계신데 3분 맞아요; 재생속도 2배로 올리세여

  • @user-he8zd3fd3t
    @user-he8zd3fd3t 3 년 전 +4

    버튼식 예열은 빠진것 같은데요. 워낙 영상이 순시간에 지나가서 못본건지도ㅋㅋㅋ 버튼식 차량은 브레이크를 밟지 않은 상태에서 버튼을 2번 누르면 on상태가 되고 돼지꼬리 예열이 뜹니다. 한 번 더 하시려면 위의 방법을 한번 더 해주시고 브레이크 밟고 버튼을 누르시면 시동이 켜집니다. 연식이 조금 된 차량은 위의 겨울철에 지하주차장 주차를 추천드립니다.
    진태이형 담번에는 겨울철 파노랑사썬루프관리 한번 해주세요!

    • @googoogoo8515
      @googoogoo8515 3 년 전

      요즘 버튼식 승용차들은 외부온도에따라 알아서 예열플러그 작동시간을 조절해요
      영상에서도 보셨다시피 메뉴얼에 겨울에도 브레이크만 계속밟고있고 시동버튼은 한번만 눌러서 시동걸라고 되어있죠

    • @user-he8zd3fd3t
      @user-he8zd3fd3t 3 년 전 +1

      @@googoogoo8515 네 맞는 말씀이예요. 버튼시동식이 구형도 있어서 얘기했던거예요.
      아 제가 연식있는 차량이란 말을 안했네요~

  • @MonamiTech
    @MonamiTech 3 년 전

    3분만~ -> (재생시간을 확인한다) -> 6분..? -> 만족한다(?)

  • @eyeime
    @eyeime 3 년 전

    0:38 나도 빵 먹고 싶네ㅋㅋㅋ

  • @user-rp9pi8co4b

    다 필요없고 디젤차시동안걸리면 센터가서 예얼플러그갈면돼요

  • @user-mb9ng7jp7u
    @user-mb9ng7jp7u 3 년 전

    디젤차 겨울철 유보나 블루링크 같은 원격 시동은 괜찮나요?

    • @user-uf3zi3th6z
      @user-uf3zi3th6z 3 년 전 +1

      정말 싼 트럭이 아닌이상 별상관없음
      컴퓨터가 다 제어해서 시동거니

    • @user-mb9ng7jp7u
      @user-mb9ng7jp7u 3 년 전

      @@user-uf3zi3th6z 감사합니다^^

  • @Rolajju
    @Rolajju 3 년 전

    예열플러그 고장나면 겨울에 시동 잘 안걸립니다.

  • @user-kl4fq3ox9h
    @user-kl4fq3ox9h 3 년 전

    군용차 겨울에 시동 거는대30분 걸린다 요새 차는 다르갰지만

  • @user-pw5io8gl8o
    @user-pw5io8gl8o 2 년 전

    이것도 밧데리가 좋아야되는거지ㅋㅋ

  • @lee-pl4wc
    @lee-pl4wc 2 년 전 +1

    저는 현대 투싼 iX 입니다 에열 프러그도 교체하고 요즘 날씨에도 예열 프러그를 하고서 시동을 걸어도 잘 안걸리는데요 시동 첨가제를 넣어야만 시동이 걸립니다 현대 서비스에서도 원인을 모르던데 왜그럴까요 시원한 답변좀 부탁 드립니다

    • @cratesso1764
      @cratesso1764 2 년 전 +1

      저도 예열플러그 밧데리 연료필터 다교체 했는데 안됬는데
      원인은 경유분사하는곳에 카본가루가 많이 끼어있어서 그거 교체하고나서 잘됩니다 비용이 많이 들었습니다 ㅜㅡㅜ 총110만원정도 든거 같아요

    • @lee-pl4wc
      @lee-pl4wc 2 년 전

      @@cratesso1764 ㄱ감사합니다

  • @reevemuskelon8758
    @reevemuskelon8758 3 년 전 +1

    영상은 6:52 라는거

  • @fredcho7889
    @fredcho7889 3 년 전 +1

    이러다 오뚜기 ppl 들어오겠는데요? ㅎㅎ ㅎㅎ
    3분마마안~~~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ji8ot2hu8j
    @user-ji8ot2hu8j 3 년 전 +1

    기자님 면도 좀 하시면 샤프하실듯 ㅋㅋㅋ
    영상 항상 잘보고 있습니다 ^^

  • @-_-_-_OYS-_-_-_
    @-_-_-_OYS-_-_-_ 3 개월 전

    팩트
    요즘차량들은 시동켜있어도 수온센서에 의해서 ecu로 제어됩니다.
    돼지꼬리 꺼져도 16초 후에 예열플러그 꺼짐.

  • @user-ig5it8ep2e
    @user-ig5it8ep2e 3 년 전

    👍

  • @user-ql3mr5sv6v
    @user-ql3mr5sv6v 3 년 전

    3분만~~

  • @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj

    디젤은 다 아는데... LPI차 시동 거는 법을 모르는 분이 많더군요... 정비사도 모르고 몇년을 타면서도 모르는 사람 봤음...

  • @smart_handsome
    @smart_handsome 3 년 전 +10

    1:06 궁금한 분들 계실까봐 추가적으로 말씀드려요~
    PV/T 가 일정한게 보일-샤를 법칙인데,
    공기를 압축시키면 P값이 상승하니까 분모인 T(온도)도 상승하게 되는겁니다!
    참고:
    P: 압력
    V: 부피
    T: 온도 (절대 온도 기준)

    • @smart_handsome
      @smart_handsome 3 년 전 +1

      근데 3분이 아니라 6분이네요 ㅋㅋ

    • @user-ow8rv9vc4k
      @user-ow8rv9vc4k 3 년 전 +1

      PV =nRT 맞죠~~?

    • @smart_handsome
      @smart_handsome 3 년 전

      @@user-ow8rv9vc4k 네. 그건 보일-샤를이랑 같이 나오는 이상기체 방정식 입니다.

  • @kim_007_
    @kim_007_ 3 년 전

    가솔린: 점화 불꽃식
    디 젤: 자기 착화식

  • @thelove9761
    @thelove9761 3 년 전 +3

    머쉬베놈 브금이라닠ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-jb5rs9rf6u
    @user-jb5rs9rf6u 3 년 전 +5

    진택이 올해 복 많이 받아

  • @user-cc3ur4cd5g
    @user-cc3ur4cd5g 3 년 전 +1

    7분이 3분마냥 순삭으로 지나감...

  • @user-ed2zj7ye5k
    @user-ed2zj7ye5k 3 년 전

    저거 두돈반 사오돈에 있던거요~ 운전병출신들은 바로 알 둣~

    • @pjh1104p
      @pjh1104p 2 년 전

      군인때 겨울 아침마다 시동 전쟁이었는데 아무튼 버튼식 예열은 모르고 있다가 여기댓글보고 알음

  • @user-il2zb6dp6e
    @user-il2zb6dp6e 2 년 전

    6분이다

  • @investor_han
    @investor_han 3 년 전

    형님 압축할때 뭔가 연상되어 기분이 좋지 않습니다

  • @outflanker
    @outflanker 3 년 전

    차 아래 모닥불을 피우...;;;

  • @user-ej8dz9qi3y
    @user-ej8dz9qi3y 3 년 전

    대형 버스는 점화플러그 버튼이 따로있던걸로 기억나는데 대형면허딴지 얼마안지났는데 기억안나냉

  • @user-ys6oo9xz6m
    @user-ys6oo9xz6m 3 년 전

    삼분마아아~~안

  • @user-cm2wi9ju6j
    @user-cm2wi9ju6j 3 년 전

    3분만인데 영상6분인건 비밀

  • @JERRY_KOR
    @JERRY_KOR 3 년 전 +2

    음 전기포트에 물 올려놓고 라면 끓여서 다먹었다 ㅋㅋㅋ

  • @junseoklee69
    @junseoklee69 3 년 전

    모든 디젤이 다그런가요?

    • @smjung-vj6vn
      @smjung-vj6vn 년 전

      새경유차는 아니고 년식이 오래된덧중에 있습니다. 제것도 해당

  • @user-mz9cb1gp6z
    @user-mz9cb1gp6z 3 년 전

    정말 추울때 엔진밑에 불(장작불, 까스렌지)때면 시동 부드럽게 잘걸림~!!!

  • @mellg9274
    @mellg9274 3 년 전

    2배속으로 들어도.. 3분이 넘어가느~~~~~~~~은... ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dovek3351
    @dovek3351 3 년 전

    삼 분만~~~ 산부인과 선전 인줄

  • @jeongwooklee
    @jeongwooklee 2 년 전

    LPG차에도 해당이 되나요? 겨울만 되면 시동이
    잘 안걸리는데

  • @user-hv9fw7jb3x
    @user-hv9fw7jb3x 3 년 전 +12

    장기자님ㅋㅋ3분이 아닌데요ㅋㅋㅋ이왕 하시는김에 6분만 하시죠ㅋㅋ

  • @c17h19o3n
    @c17h19o3n 3 년 전

    그냥, 3분 말고 7분만 하세요ㅋㅋㅋㅋ

  • @algod9983
    @algod9983 3 년 전 +1

    저도 영하 20도에 처음 밖에세워둬서 다음날 얼른 뛰어가서 버튼 시동걸었는데 한 2초있다가 시동걸려서 '다행이다.'하고 3분 예열한다음 움직이는데 흰연기 엄청나오면서 차가 괴로워해서 다시 차세우고 예열...나온김에 마트가는데 가는내내 흰연기 뽈뽈거리면서가서 다음차는 절대 디젤, 건식DCT는 안사야겠다고 다짐..히터켜서 나오는 연기가 아니라 찐 불완전연소로 나오는 가스라 뒷차에 엄청 미안했음..

    • @googoogoo8515
      @googoogoo8515 3 년 전

      혹 유로5 만족하는 dpf달린차량이면 dpf깨진거에요...
      꼭 정비소 가보셔야해요 나중에 큰돈듭니다 dpf달린차량은 연기가 보이면 안되거든요
      (수증기랑 흰연기는 다릅니다)

    • @algod9983
      @algod9983 3 년 전

      @@googoogoo8515 안깨졌어요ㅋㅋ 지금은 잘됩니다. DPF가 깨졌으면 지금도 그래야하는데 지금 그러지도않고 흡기매니폴드 압력도 이전하고 같아요

    • @googoogoo8515
      @googoogoo8515 3 년 전

      @@algod9983 음....만약을 대비해서 배기구 안쪽 만져보셔요 검댕이 조금이라도 만져나오면 깨져있는겁니다

    • @user-xc9tz1mf9p
      @user-xc9tz1mf9p 2 년 전

      돼지꼬리다음.키돌리면.2초정도있다가.시동걸려요.코란도밴.연식조금됐는데.괜찮은건지요.영상온도에서는잘걸립니다.의견부탁드립니다.

  • @miotesorojuny
    @miotesorojuny 3 년 전 +1

    아니 이 아침에 미디어~ 오~토 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-he2qj6sg5z
    @user-he2qj6sg5z 2 년 전

    제차는 20년코란도입시당

    • @user-xc9tz1mf9p
      @user-xc9tz1mf9p 2 년 전

      제차도코란도밴.연식도비슷.조금추우면.돼지꼬리.없어진후.2초정도있다가걸립니다.정비소도.정확한답없음.밧데리.예열프러그교체.이야기만.의견주시면.감사합니다.

  • @user-zs3io4tg5g
    @user-zs3io4tg5g 3 년 전

    저도포터 있어서 수동키 예열 가능한데 자동버튼 는 어떻게예열하나요

    • @user-he8zd3fd3t
      @user-he8zd3fd3t 3 년 전

      버튼식은 브레이크 밟지 않고 버튼을 2번 누르면 on상태가 됩니다. 그럼 돼지꼬리가 보이면서 예열이 됩니다. 오래된 차량은 위의 과정을 2번정도 해주면 됩니다. 그래도 시동이 안켜지는 차량이라면 겨울철엔 지하주차장 주차를 추천드립니다.

    • @user-zs3io4tg5g
      @user-zs3io4tg5g 3 년 전

      @@user-he8zd3fd3t 감사합니다 ^^ 오늘하루도 수고하세요

  • @ligsktft
    @ligsktft 3 년 전

    ㅋ 운전자들 설명서 너무 두꺼워 던져 벼립니다 ㅋ 안보죠 예전에 마티즈가 가솔린이었는데 아버지께서 시동이 안걸린다고 해서 제가 다시 시동켜는데 저등이 뜨더군여 전 단박에 알았죠 저등 뜨고 꺼질때까지 기다려 시동켜니 되더군요 ㅋ

    • @mediaAUTO
      @mediaAUTO  3 년 전

      안 보니까 좀 보시라구 하는 겁니다. 봐야 하는 건데 안 보셔거 자꾸 보라고 하는 거예요.

  • @user-dt8ok2je2o

    일주만에 면허증 구입하는 나라
    신차구매후 일주만에 폐차하는 차주

  • @user-de2jf8co9f
    @user-de2jf8co9f 3 년 전

    군운전병 나왔는데...돼지꼬리ㅋㅋ 겨울에 자주 이용했슴다 생각해보니 디젤차였나보네요 전투차도 겨울경유가 df-m 이고 여름 경유가 df-1 이었나 아무튼 종류가 달랐던 걸로 기억합니다

    • @araara20230
      @araara20230 년 전 +1

      딱 알고계신거 반대입니다
      혹한기경유DF-1
      저유황경유DF-M
      사단 유류출납출신입니당

  • @user-ro1se6wt7w
    @user-ro1se6wt7w 3 년 전 +5

    차도 없지만 진택이형 보러왔습니다

  • @user-wb4xy6gh1i
    @user-wb4xy6gh1i 3 개월 전

    결국 안되네 에효 ㄴㆍ

  • @user-cs7dp7vg3f
    @user-cs7dp7vg3f 3 년 전

    시작할땐 3분이래놓고 3분 아니고 거의 7분이잖아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-pb3ib4ly3i
    @user-pb3ib4ly3i 3 년 전

    PTC 아닌감유? 근데 디젤차 타면서 PTC예열을 모르는게 더 경악스러운데

  • @jerryjun9052
    @jerryjun9052 3 년 전

    디젤차 타는 사람들이 그걸 모르는 사남들이 얼마나 될까요?...그것보다는 연료필터가 얼어서 시동불량 및 시동꺼짐 현상을 알려주시는게...

    • @kdfjlawegjsdklgjxckz
      @kdfjlawegjsdklgjxckz 3 년 전 +2

      전몰랐음

    • @ArtistVarious
      @ArtistVarious 3 년 전 +1

      모르고 타는 사람이 많을 거에요 그냥 디젤이 연비가 좋다고 줏어듣고 차 를 사서 그냥 몰고 댕기는 사람들이 굉장히 많아요