기아 K4 현장 리뷰... "한국오면 다 죽겠어!" // CL4, 2024 뉴욕오토쇼, 미국, NY
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- 게시일 2024. 04. 26.
- #K4 #AUTOSHOWNY #뉴욕오토쇼
미국 매체 기사를 보니, 휠베이스 2720이라고 합니다. 아반떼와 같다고 합니다.
00:00 기아 K4
00:24 사이즈
02:46 전면 디자인
03:27 측면 디자인
05:06 후면 디자인
05:40 트렁크
05:52 실내 디자인
07:15 휠 디자인
07:20 엔진룸
08:12 기아 K4
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![[스페셜 선공개] 제 발로 백현우를 찾아간 홍해인, 처음 만난(?) 전남편 향한 알 수 없는 감정? #눈물의여왕 EP.15](http://i.ytimg.com/vi/HVOcb47dGoI/mqdefault.jpg)
열심히 보다가, 마지막에 안팔아요.
이 한마디에 힘이 쭈우우욱 빠짐.
열심히 하시네요 ㅎㅎ
화이팅
나이스 ㅎㅎ 수고하셨습니다!
궁금했는데 감사합니다
신차소식 국내출고는 아니어도 너무너무 멋져서 미리 자세히보는 기분이 좋습니다😆👍👍
바쁘다바빠 진택이형 외지에서도 화이팅!!!!
실내가 진짜 미친거 같아요.. PBV 느낌도 나고.. 너무 미래적이고, 갑자기 레벨업 점프한 느낌 ? 기존 K3 와는 다르게 너무 고급적이네요
미국진택 짱!! 형~ 잘 다녀와👍
차 너무 이쁘게 나왔네요~ 해치백은 언제 나오려나 ㅋㅋ
은현장씨가 뉴욕 간줄알았어요^^
진택이형 최고😊
순간 1.25배속으로 보는줄 알았어요. 말씀하시는 속도가 스피디하셔서 너무 좋습니다 ㅎㅎ
역시 디자인 분석은 미디어오토!
N 시리즈처럼 강성올리려고 프론트 스트럿에 스트럿링이 들어가네요?
변속기좋네요
ㄹㅇ 한국에 오면 사고싶다. 지금 아반떼 살려고 하는데..ㅠㅠ
이거 해치백이랑 왜건도 만든다던데 기대되네요 왜건이 진짜 기대됩니다
진짜 심장을 뛰게만드는 디자인이네요 🤩
오늘 파주 외곽에서 봤어요
오전에~
기아가 주황등이 아이덱티로 가져갔으면 좋겠음 K5미국 처음 나왔을때 고속도로에서 제일 눈에 들어고 이쁨
디자인미쳤다!
오~ 드라이브모드가 핸들로 들어온건 너무 마음에 든다~
주간주행등 led랑 벌브 같이쓴건가? 옆에서볼때 용눈같고 진짜 멋있다
전체적으로 너무 멋있다 👍
계약하고 싶네 ~
진택형님 멋져요
어디서도 본적없는 독특한 디자인이네요. 미국시장에서 대박났으면 좋겠네요.
세단 크로스오버 느낌 나네요 ㄷㄷ 이쁘다
사고싶다 😢
진짜 잘나왔네
진택이 횽님 짱 !!~~
국내에 나오든 안나오든 디자인만 보면 참 잘 만들었네요.
1:14 상당히 여유있게 해놨는데. 상당히 여유 있을 정도로. 상당히 여유있고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
확실히 영상 실물보니 사진보다 뭉툭하니 보닛도 짧아보이네요 5보단 작아보여요
01:38 k5 1세대나 포르테쿱 얼굴이 남아있네요 ~ 절묘하게 세로형 헤드램프는 확실히 세련되게 디자인 잘한 듯
해치백 모델도 있다니 엄청 기대되는데 ㅜㅜ
K8이 기대되네요
와 K4 진짜 졸라 이쁘네요. 차도 시원시원하게 크고 멋지고~ 장 기자님 잘 봤습니다. 건강히 다녀오세요.
해치백은 기대됩니다ㅋ
뒷좌석 도어캐치가 스파크랑 비슷하게 c필러 부분에 있는 것 같네요 싱기
디자인은 진짜 기아구나.
진짜 진짜가 나와 버렸네요
@user-zk6bd3hr3r 한국에서 일반적 소비자를 제외한 나머지는
다 현기밥을 먹고 현기가 더 잘되게 하기 위해
인터넷에서든 어디서든
아주 미친듯이 쉴드를 치고 방탄이 되어줍니다.
이건 현실이죠.
평생 직장 걱정없이 모두가 이기적으로 똘똘 뭉친게 현기 관련 산업 집단입니다.
급발진으로 죽었어?
결함이 터졌어ㅏ?
출고하자마자 차에 불이났어?
응 니가 운이 안좋은거야~ 시끄러~
증거 대~
이게 한국의 현실이죠.
정말 공산 독재자와 비슷한 수준의 현기공화국입니다.
자신들의 밥줄을 위해 미친듯 쉴드치는 단체가
현기관련 종사자들입니다.
그 결과가 뭘까요,
언론 정치 인터넷연론 공작집단 등의 필살의 쉴드와 세뇌로
온 국민이 현기 안사면 손해보는거같은 분위기로 만들어놨습니다.
가스라이팅의 절정..
정말 징글징글합니다 이나라..
디자인이나 성능이나 중국차가 더 나은 것 같은데
@@user-fjsrt 그건 니가
@user-zk6bd3hr3r 현대차 취업 너무 하고싶은데 안 뽑아 주니 열채죠?
방향지시등 또 밑에 달렸나요????
기아에서 k3는 단종이라 그랬는데 국내엔 후속 준중형이 나오는건지...아니면 아예 없어지는건지 ㅠㅠ
유럽에서만 파는 proceed xceed 도 진짜 이쁜데 ㅠㅠ
왜 한국에서는 안파는건가요😿😿😿😿😿
어차피 k3단종하고 나올것 같은데 간보지 말고 화끈하게 아반떼n처럼 2.0터보 로 gt모델도 나와줬으면
국뽕빼고 저 체급에서 디자인 최강인듯
차 너무 이쁘다 한국에도 들어와주지~
K3는 단종되고 국내 준중형 세다는 아반떼만 생산되나요?
원래부터 준중형은 k3 아반떼밖에 없었음
준중형이 k3, 아반떼였는데
아반떼 체급이 너무 올라가서
지금 k4랑 비슷한듯.
예전 준중형 사이즈가 아님..
그냥 이름만 바뀌는겁니다 k3->k4 k5->k6로 바뀔예정 k7->k8로 바뀜
세대가 너무 많아지다보니 숫자를 바꿔서 세대를 1세대부터 다시 시작하는거죠
지금 말이 국내에서 안판다고 하는거지 제일 큰 수입은 국내입니다 팔게 되어있습니다
디자인도 디자인인데 1.6터보 8단 준중형 세단이 없는게 너무 아쉽네요.. 큰 차 필요없는데 재밌게 탈 수 있고 연비나 소모품 부담 없는 차가 없어서 아쉬울 따름 ㅠ
k8도 기대 되긴 함..
K4 공식 제원은 전장 4710mm 전폭 1850mm 전고 1420mm 축거 2720mm로 전폭만 25mm 늘어난 거 제외하면 제원 자체는 아반떼와 완전히 똑같습니다.
전장이 늘어날 거라는 예상과는 다르게 그냥 전폭만 크로스오버 컨셉에 맞춰 휀더를 늘리면서 커졌다고 보면 될 거 같네요.
전폭 자체가 이미 중형급인데 아반떼보다 한체급 큰거임
축거 2800임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ줫도 모자란대가리 피셜 ㅈ나 웃기네
전폭 25mm차이면 큰거 아닌가..?
웨건 모델이 진짜 이쁘던데
주간주행등 주황색 시인성도 좋고 이뻐 보이네요... 우리나라도 주황색으로 하면 좀 더 안전에 도움이 될듯합니다.
새로운 K5도 출시 햇군요.
K8 더 멋지게나오나요?? ㅠ
초기형 IG 그랜져 휠베이스가 2845mm인데 얼마 차이 나지 않네요...그리고 해치백 버전도 있던데요. 해치백 버전은 K3GT 버전 처럼 K4GT 버전으로
나오지 않을까 생각해보는데요, 정말로 멋있더라구요...해치백 버전 2.5터보 버전으로 나왔으면 좋겠는데... 한국에서 팔린다면 구매하고 싶네요..ㅠ.ㅠ
이번 소렌토 펠루라이드 라이트부터 진짜 맘에 듬 강렬해보이고 차가 더 커보임 이번디자인은 진짜 맘에 든다
와..역시 기아가 짱이군요ㄷㄷ
디자인 멋지네요
제발 우리나라에서도 팔아라 ㅠㅠ
디자인 정말 좋네요
뒷모습이 싸이가 생각나네 완전이 새됐어 ~ 하고있는 자세야
현대 기아 안보고 다른브랜드 만 보는데 기아 k4는 나오먄 살래요
미국에 5도어 모델도 출시하나요? K3는 5도어 해치백이 진리인데요
개발중이여 내년 10월
동희오토라도 생산해줬으면 하네요
해외 경쟁차종보다 압도적으로 잘생겼네요. 전세계 시장에서 대박나기를. 관계자분들 고생하셨어요.
텔룰라이드, K4 국내출시좀해줘야지 진짜
K4해치백. 너무 간지!! 출시좀해라!
다양한 선택지가 있다는 것은 좋은 것인데 국내 예정 없음은 안타깝네요~
개인적으로 기아에선 포르테 이후에 가장 마음에 드는 디자인입니다.
이제 경쟁력은 실내네요~ 10년 전쯤 외장이 각져야 한다 생각했는데~ 2열 인테리어
진짜 잘만들었다.
이게 국내출시 했어야 했는데, 진짜 아쉽네 나오면 아반떼 그냥 씹어먹을텐데
와 너무이쁜데요 국내에서도 구매가능하면 얼마나 좋아 ㅠㅠㅠㅠ
미국에만 출시하는데 저거 한국에서 개인이 탈려고하면 미국에서 직수입 해야되나요??
이게 패밀리룩의 정석 같네요ㅋ
마지막 내연기관으로
포르테 쿱 케삼쿱 마지막 쿱이랑 지티 내줬으면 좋겠음…
기존 해치백 안팔린다고 징징 대는데 프로시드지티 처럼 이쁘면 잘 팔렸을텐뎁 ㅜ ㅜ 아숩…
트렁크는 토션스프링에 커버 없는 방식이네요 스피커도 나와있고 ㅠ.ㅠ
트렁크 손잡이는 읎는건가요?
준중형이 이제 무슨 YF쏘나타보다 휠베이스가 길어졌네 ㄷ
후륜서스펜션이 뭐가 들어가는지 궁금하네요....미국만 판매하는 차량이니깐 당연히 멀티링크겠죠...
지긋지긋 멀티링크 무새ㅋㅋㅋㅋ 아무도 신경안쓰고 요새 나오는 차들은 트랙에서 타는게 아닌이상 전문가도 구별 못하는게 팩트ㅎㅎ 이차로 트랙 갈거도 아니고 일상주행에선 거의 영향 없음
참고로 일반모델은 당연히 토션빔이고 최고사양 gt만 멀티링크인듯
@@esthekenn3146 난 아반떼 일반형 토션빔이랑 하이브리드 멀티링크 둘다 타보니깐 바로 체감되던데???뭐 미리 알고타서 그런건지 모르겟지만 승차감이 확실히 다르다
굽어진길 달리면 더 느껴지고 차좀 타는 사람들은 다느껴 일상주행무새야ㅉㅉ
@@esthekenn3146팩트로때리시네 ㅋㅋㅋ
전기로 넘어가는 시기라서, 내연기관에서 아끼질 않네요...
남겨봐야 사장될텐데 다 꺼네 쓰는거죠!
07:40 요약
휠베이스 2800이면 진짜 예전 중형급이네요 와..
이쁘다ㅠㅠ
한국에도 기어봉 복귀 시켜라 ㅠ
K4생각해보니. 너무 이쁘다
K시리즈 디자인은 진짜 잘 만드네요 이번 K4 판매 신형K5 출시때만큼 많이 팔릴 듯 하네요
k8도 저런식으로디자인바뀐다면 기대가되는..
갠적으로 망치기어봉이여서 너무 맘에 들어요
왜 디자인이 죄다 패스트백 스타일로 가는지
그게 공기저항 이나 성능에 영향을 미치나요?
K4 디자인 멋있네요
오우 실물 미쳤는데?
제발 한국에도 팔아줘...
제발 제발 제발🙏🙏🙏
막상 출시하면 아반떼, 코나, 셀토스만삼.
한국에도 팔걸요 ㅋㅋㅎㅎ
K5 팀킬해서 안 들어 올듯요
한국 최종 미출시 확정됐습니다
기사에도 이미 K3가 마지막이라고 했고요
기어쪽 가죽이 아닌, 친환경소재로 대쉬보드처럼 깔끔하게 해놓으면 좋겠어요!😮
이뻐도 너무 이뿌네
가지고 싶어도 가질수 없는 너😞
전에 소개해주신 g70 슈팅보다 더 좋아보이는건 뭘까요ㅠㅠㅎㅎ 한국출시 기다려봅니다
기아 자동차 출시안한다고 못박았습니다
울 나라에서 안판댜 흥😤
이건 뭐.. 너무 잘 나왔네 옛날처럼 포르테 탄다고 딱히 모냥빠지지 않을 거 같음
텔루라이드처럼 미국 전략모델이라는 말이 있는데 한국에도 출시할지......
k5는 페이스리프트라 그런지 뒤에 ㄱ자 램프 억지로 넣은 느낌인데 k4는 완성형 느낌이네요
i40 급 사이즈인가, 전장 4720mm 정도 ?
디자인 좋네요.
한국에 출시 한다면 아반떼, K5 수요를 상당부분 흡수할 듯.
실물을 볼 수 없어 아쉽네요.
해치백이 진짜 예쁘던데 고게 없어서 아쉽네요
존예네.....