공장 멈춘 쌍용자동차, 딱히 답이 없습니다 (마힌드라, HAAH, 법정관리)
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- 게시일 2021. 02. 07.
- #쌍용자동차 #평택공장 #법정관리
이제는 모두 알고 계셔야 합니다.
너무 심각해서 딱히 답이 나오지 않습니다.
지혜를 모을 때입니다.
※ 바로 잡습니다.
10:26 여기에 들어간 체어맨 사진과 자막이 잘못 들어갔습니다. 사진에 나온 체어맨W는 2008년에 출시된 차량입니다. 2003년에 나온 체어맨 부분변경 사진이 들어갔어야 했는데, 잘못 들어갔습니다. 죄송합니다.
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더이상의 공적자금은 안됩니다.
이젠 청산하고 역사의 뒤안길로 사라져야할 기업입니다
현대도 좀사라졌으면함 기만업체
@@punch9334 말이그렇다는거겠죠 우리 소비자좀 돌아봐줘 배짱 장사하지말고 뭐그런 바램
@@punch9334 급발진문제는 어느나라자동차회사든 인정하는데가 없긴함
노조가 개과천선하고 자발적으로 연봉 반으로 줄인다해도 공적자금 투입하면 안됨. 개발여력 없어 신차 포트폴리오조차 없는 미래가 없는 회사임. 공적자금으로 전세계에 통할 베스트셀링카 개발까지 해줄 수 있는거 아님 포기해야지.
@@RaonBit 쌍용차는 거의가 디젤 아닌가요?
마음이 아프지만 쌍용은 이제 놓아줄때가 됬음
됐됐됐됐!!!!!!!!!!!!!!!!!!
마음이 전혀 안아픈디 ㅋㅋ
@@user-st4yj7rh9k 내주식은 우짜마 좃노
@@vedo7065
니 주식은 니가 해결해야지 ㅋ
민노총이 인수해서 운영해봐라
그래야 경영자 마음 안다
민노총 무능하다고 생각하시나본데.... 이 기회에 잘 하나 못하나 검증 제대로 해 보즈아!!!!
@@ybig2795 무능한거 맞지 .썩은 계란 인지 아닌지를 꼭 깨봐야 아나?....ㅡ.ㅡ
좋은 생각같은데요?ㅋㅋㅋ
@@user-by9ot6pj7u 에흐 돌려까기를 제대로 이해도 못하시네....
@@ybig2795 님 글이 돌려까기였다는걸 남들이 인정하면 님 말이 맞다고 할께 아무리 봐도 돌려까기 글은 아닌데..ㅋㅋㅋㅋㅋ
직원들 아무도 안나가려고 할테니
제비뽑기라도해서 인력줄여라
도대체 작년에 해고노동자들은 왜 복귀시킨거냐..
아니 회사가 이지경인데 복귀 잘나가서 흑자라서 복귀시킨 것이 아니라 ㅠㅠ
몰라서 묻는거요? 회사가 문닫게 생긴판에 오히려 해고자 복직시키라고 파업에
완전 전쟁터마냥 나라를 떠들썩 하게 만든거. 회사가 그런 깡패같은 새끼들 복직시키고 싶어 그랬겠소?
뭉가가 복직시켜라고 압력 넣자나요
다시 공당 가동된다한들 누가 쌍용차를 구입할까
@@user-yq7dp5my2z 맞아요 언제망할지모르는회사차를 누가사.
노조의 순기능이 아니라 역기능 으로 인한 마지막을 보여주는 기업이 쌍용이지....10만대 생산에 임직원5천명;;; 답이없죠 이건
노조는 해악이다라는 걸 적나라하게 보여주는 예시네요..
노조의 배후에 김대중문재인
친중매국노 세력이 있죠
한귝경제 망하게 해서 중국 밀어주기
금속 노조에 순기능도 있었나요?
망해야 할 때 망하게 놔뒀어야 합니다. 뷰티풀 코란도, 리스펙 티볼리 이 지랄로 이름 지을 때 이미 늦은 겁니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하 .. 웃기긴 한데 맞는말이네여ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네이밍 센스 진짜 ..망하기 좋은 이름이였다..
이름은 그렇다치고 디자인 발전이없음.. 그나마 이번 렉스턴에서 약간의 디자인변경했지만 늦은듯
맞아요 경영진이 책임져야 하는데 왜 노조이야기만 하는지???
쌍욕 자동차내요
민노총은 머하노? 회사인수안하고
? 인수해서 니들 원하는대로 노동자 대우해주면서 회사운명해봐라
빙고
민노총은 어려운건 절대 안하지 ㅋㅋㅋ 공산주의가 총대매는거 못봄
간첩집단...
현대차노조위원장 아님 민주노총위원장이 인수해라
매년 기본급 10%씩 인상하고.. 상여급 600%에 종신고용 꼭하고
공장에 와이파이 꼭 켜주고ㅋㅋ 전사원에 아이패드 지급해서 이어폰꼽고 유투브보면서 일하고ㅋㅋ
니들도 한번 회사경영해봐야 정신차리지ㅋㅋ
귀족 노조는 ㄹㅇ 이길수가 없음
정말 쓰레기노조들이죠~~
와이파이 ㅋㅋㅋ
망하는 공장에 구조조정도 못하고거꾸러 준 강제로 구조조정한 직원들 까지 복직 시켜야 하니까 답이 있을수가 있겠나?
몇번이나 세금이 들어가고 답없는 노조에 ..그냥 공중분해시키죠.. 세금회수하는게 답입니다
세금 투입은 절대반대!
이제는 그만해야죠! 언제까지 국민 세금으로 사기업 밥 먹여 줍니까?
이제 진짜 그만할때 됐음
q
맞는말씀
그 호구 짖 거리 작년에도 했죠 다음은 어딜까요? 대기업은 국민 혈세로 살리는데 비해 힘 없는 하청의 하청업체 역시 무너 진다는 것이 더 가슴 아픈일
세금으로 언제 까지 먹여 살립니까?! 이제 그만 하세요!
세금 지원 안해주면
데모하고 땡깡ㅈ부릴건데 감당될가
노조가 인수해서 해라 니들 원하는거잖아 알아서 잘해봐
제조업에서 종업원지주제는 힘들꺼 같아요.
@@user-pi2sf9ex4r ㅋㅋㅋ 부도나면 남의 회사
걱정마라. 민주노총이 인수하고 상여금 800퍼 주면서 수익남길수있다. 노총이 경영 잘할것이다. 민주노총 화이팅.
맞아요.
정리해고 된 사람들도 다 불러들여왔겠다 .. 뭐....
모두들 자신들이 원하던 그 방향대로 5000 명이 똘똘 뭉쳐서
강성 노조 유토피아 쌍용 왕국을 반드시 이루길 기원드립니다.
저하구 생각이 같으시네요 지들이 사서 사고 팔구 지들 멋대루해라 나라 망치는 것들
지들 노조들 월급은 중요하고 중소기업한테는 돈 안주는 거 실화냐ㅋㅋㅋ
그게 노조의 최대문제점이죠 현대노조도 하청업체 직원들개무시하죠
@@kim-li8bz 아니 노조고 나발이고 다 떠나서
회사가 일을 시켰으면 월급을 줘야하는게 당연한거고
거기다 대기업이 직원 월급을 안주면 그건 회사가 그냥 망했단 소리야
하청한테 돈줘야 하는것도 당연한거고
뭔 하청한테 돈 안주고 직원들 월급줬다고 쿠사리주는건 뭔 논리지??
공장문닫는것이 답입니다
노조 월급줘야하니
빛만 산더미
거저줘도
아무도 안삽니다
회사가 망해가는데 평균연봉 8천만원 실화냐?ㅋㅋㅋ
부품이 사올 돈이 없어서 공장가동을 못하는 상황에 월급은 나간다? 정말 노답이네
가동되면 뭐합니까
또 망할텐데...
여러번 국가와 국민의 힘으로 일어서라고
해줬는데도 제품을 경쟁력없이 만드는회사는
문닫아야죠
노조가 돈모아서 회사살리지않을거면 세금투입해서살리는건 무조건 반대!
옳소
그냥 회사 없어져야 되요....좀비회사
세금 투입 노노노
님들이 몬데 남 회사 살리니 마니 해요 ㅋㅋ 님들은 결정권이 없어요
@@user-pz1ee1yj4q 세금내는 국민입니다...내가 열심히 일해서 돈 벌어서 낸 세금을 왜 저기에 써야되죠?????
고인의 생전이력을 읊는거같아 묘하네요
*내용추가: 다른측면으로 보니 마치 사망선고를 하는 의사선생처럼, 장형이 환자의 발병원인과 사망선고를 하는것처럼 보임. 마침 옷도 검은색이야 ㄷㄷㄷ
ㅎㅎㅎㅎ
ㅜㅡ
추모곡은 임영웅이 부르나요?
임영웅 좋아해서 사신분도 있는데
지금 스트레스 많이 받고 계십니다
믿고 가라고 해서 갔다는데..
닉값
자기일 아니라고 막말하네.....
아니 민노총이 인수해서
진정한 노동자 세상을
만들어 주세요!
회사를 투쟁의 대상으로
보지만 말구요.
민노총은 그런 집단이 아닙니다ㅋㅋㄱㅋㅋ 그냥 선동하는 집단일뿐 노동자 생각은 그닥 안해요
기생충도 숙주를 고를 권리가 있다라고 외칠 인간들인데...
민노총이 경영권달라고 했잖아요
그럼 이번 기회에 민노총이 인수해서 회사 경영해 봐요...
외국 회사들도 알지.. 쌍용 노조가 얼마나 악질인지 ㅋㅋㅋ 고용승계 하는 조건 붙으면 그 누구도 인수 안함. 그냥 쌍용은 공중분해 시키는게 정답이야...
쌍용노조뿐 아니라 우리나라 대기업노조 전부다 개악질
노조아조씨들! 다시 공성전 가즈아~ 고강도 새총볼트로 무장하고 한판 가즈아~
5000명이 10만대를 생산하다니... 마힌드라 대주주도 보살이구나
마힌드라가 보살? 상하이나 마힌드라나 기술 빼먹으려고 인수한 건데, 뭔 헛소리?
이제 골수까지 빼먹고 가치가 없으니까 던져놓은 거지. 보살이면 저 따위로 나 몰라라 등한시냐.
계산해보니
현대차 임직원 1인당 생산대수 57대
쌍용차 20대네
진짜 보살맞다 노조들 개꿀빨고 있네
현대차도 직원들 지나치게 남아도는데 차가 잘팔려서 잘돌아가는거지
@@7kongju471 마힌드라도 나름 노력했어요 인도 내수시장만 보고 있는 회사가 10년동안에 8000억 쏟아부었으면 말 다했죠 8000억이 뉘집 개이름도 아니고
@@7kongju471 쌍용기술력이 8000억의가치는됨? 차라리 독일3사중아무나한테8000억현찰로주고 기술협력 요청하는게 더싸게먹힐거같은데?
안타깝지만 어쩔수 없지.. 더이상 세금투입은 그만..
딱히 세금투입한적은 없지 않나요?
평택공장 파업때 진압 갔었는데 ㅋㅋ 뒤질뻔 했다 진심 공성전이 따로없었음 그리고 전기차 시대에 전기차 전용 플랫폼 없으면 답 없다
아는 동생 중에 전경나온 녀석이 있는데 거기 시위진압 얘기하면서 치를 떨던데 얼마나 상황이 심했나요?
@@user-zu1mv1lw8x 중세시대 공성전 떠올리면 딱입니다
@@user-cx1dc7dl8h 정확한 인원은 기억이 안나는데 전국 각지에서 수십 중대가 왔습니다 특히 서울에서 제일 많은 중대가 파견갔죠
쌍용자동차 노조들이여 새금삥뜻을 생각 하지말고 당신들 개인사비 모아서 회사 인수해서 운영해라~
그토록 원했던 대로 된거 아닌가?
금속노조가 인수해서 경영한번해봐라
올소
2009년 이후 쌍용차노조는 민주노총에서 탈퇴했어요
파업했을때 민노총간부급들이 와서 단식투쟁했는데 지들은 라면 초코바 생수 쌓아놓고 쳐묵하다 걸려서 다쇼인거 발각 그후 탈퇴
@@user-pd1gm1gg8s 진짜?
퇴출시켜라..
귀족노조 공돌이넘들 모두 짤라버리고 비정규직 용역으로 대체해라..
안타깝지만 시장에서 경쟁력이 없는데 방법이 없다... 호흡기달고 겨우 숨만 쉬고 있었던게 사실이지...
쌍용만의 시그니쳐가 없다는 것이 큰 실수 라고 봅니다
한국의 지프가 되었다면 어땠을까 라는 생각이 듭니다
뉴코란도를 소유했던 사람으로써 코란도c가 처음 나왔을때 그 실망감이...
코로나로 나라 경제가 엉망진창인데 더 이상 세금으로 쌍용에 지원하는 건 절대 반대입니다. 더 썩기 전에 도려내야 합니다.
@@user-wj6tt6bg1n 그냥 도려내기에는 아까운 기업입니다 자체기술력으로 엔진기술도 보유한 기업을 그냥 버리는건 장기적으로 너무 큰 손해입니다 시장의 다양성의 측면만 보아도 최근 디자인에대한 갈피를 잡아가며 판매량을 늘리고 있던걸 생각하면 임직원과 노조를 정리하고 괜찮은 스폰서를 만난다면 충분히 독과점을 견제할 수 있는 기업입니다
@@dldeo0587 자체기술력?? 쌍용이 엔진을 직접 만든다는거 금시초문아네요. 엔진제적기술 가진 회사 몇안됩니다. 세금으로 남의 나라 회사 좋은일만 시키는구 절대 반대입니다.
@9 CPT 엔진을 만든다고 다 회생가능성이 있는 건 아니지요. 쌍용 엔진 후진 거 누구나 다 알고 있고.. 앞으로 점점 전기차나 첨단기술이 들어간 자동차가 많이 나와 경쟁할텐데 쌍용은 거기에 낄 깜냥이 없어보입니다. 무엇보다 국민의 세금으로 남의 나라 회사 지원하는 거 백해무익합니다. 쌍용이 망해서 피해보는 사람들은 미안하지만 자기들이 감수해야할 몫입니다. 그 고통을 언제까지 국민들의 세금으로 막아줘야 합니까? 한두번도 아니고. 정신차리고 경쟁력있는 회사가 되려면 벌써 되고도 남았습니다. 여러번의 기회가 있었지요. 그런데 아직도 저지경인 것 보면 더이상의 기회는 무의미합니다.
진짜 자동차 유투버중에서 제일 믿음이가는 분 늘 응원합니다
구독, 좋아요 박고 갑니다.
깔끔하고 현실적인 분석과 정리 감사합니다.
답은 청산인 것 같은데
결정과 실행은
빠를수록 손실이 적지요.
파업머신 쌍용차 노조
망해가는데 직원들은 억시많네...
안그래도 직원많은데 해직자까지 복직시켰으니 뭐 말다했지ㅋㅋ
임직원들이 무능력자들
@@son2637-v1 복직자 몇명인지 알긴 아냐? 몇명일것 같은지 생각해보고 몇명인지 찾아봐라
@@kimsung6569 119명이 작은 숫자인가?? 그 중 대다수가 2009년 파업을 주도했던 사람들인데??
@@son2637-v1 119/5000 = 0.0238 = 2%. 2%가 아니라 50% 직원 날릴수 있으면, 쌍용차주식에 돈 넣을거임?
좋은내용 쉽게 설명해주셔서 감사합니다
6일 차로 사당역지나는데 1시간30분걸림!!
쌍용차 시위때문에!! 정의당은 왜 꼽사리끼워서 시위하냐?
외치고싶은거 꼭 그렇게 해야함?
그때문에 일요일까지 일했음! !
적당히하자! 이나라에 그렇게 시위하고 외치고싶어도 못하고 그저 열심히만 사는 사람이 더 많다는거만 알아두자!!
시위하는 애들은 그날 한번이지만
거길 매일같이 지나는 시민은 죽을맛이죠
대개 껍데기만 남은 자동차 제조사는 숙련공들이 가치가 있어야만 팔리는데...
쌍용은 노조때문에 매각은 물건너갔다고 봅니다.
르노, GM도 노조때문에 저 고생을 하고 있고, 항상 한국 철수각만 재고 있는 상황인데,
노조가 한가닥 하는 쌍용을 인수해줄 회사는 사실상 없다고 봐야겠죠.
민노총넘들 잘됬네 양아치새기들
노조만 보면 부도해서 공중분해 시키는 게 답인듯 합니다.
부평공장가면 자동차 생산라인에서 노조원들은 담배피며다닌다ᆢ 지금도
이시대에 저런 노조놈들이 있기때문에 망한다ᆢ
짤리면 막노동도 빗자루질도 못하는것들이 절대로 대기업 생산 노동자들 도와주거나 불쌍하게 생각할필요가 없다
협박이죠 저건 국민들 볼모로 잡고 꾸준하게 돈 뜯어 내려는 양아치짓 하는게 쌍용 아닙니까? 우리 망하면 줄줄이 관련 중소 업체들부터 직원들 줄초상 치르니까 알아서 정부에서 돈 내놔 이런 심보로 일관하는건데 곪을대로 곪아서 이미 썩어 문드러진 상처 도려 내야지 뭘 자꾸 혈세로 퍼주려고 언론 플레이 합니까
지엠도 그랬고 굳이 차회사이외에도 노동조합은 모두 그걸 인질삼아 협박하고 있지요.양아치짓.
노조부터 때려잡고 그런 소리 하시죠 ㅋ
민노총 산하인 노조에서 인수하고, 생산, 개발, 영업,, 사장, 전무, 과장 다 노조원이 하고,전교조, 전공노, 등이 사주면 금방 해결,,,
그런 끔찍한 이야기를....? 민노총 라인에서 인수하면 뭐만하면 파업하고 뭐만하면 공적 자금 넣을텐데 생각만해도 개끔찍함
@@bone1446 파업은 못하죠. 민노총이 운영하는데..ㅋ
@@kosd1234 모르는 일이죠. 제버릇 개주는 게 아니죠.
@@kosd1234 대우조선 민노총 파업했습니다. 공적자금들어가고도요.
제발 지들끼리만해라
공적자금은 절대로 안된다.
미친것들이 놀면서도 임금의 70%를 받아가는데 이런 회사는 걍 망하는게 답이다
산소호흡기 달고 강제 연명한 세월이 10년이 넘었죠.. 항상 이 정도 팔리는 것도 신기했습니다.
현기 독점축하한다 ㅋㅋㅋ
@mini 응 사나보자
@@user-kv3xl9op4m 6.25지난지 얼마 안되었나?
아이디 봐라....
자유대한우파.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
반공정신 투철한 연세 많으신 분이시네., ㅋㅋㅋㅋ
생각자체가 틀리신......
않 안
현기독점은 맞으나
독3사보다 비싼 현기가되었죠
결국 서민읏 독3사나 타는 신세...
노조 ㅡ 약자이미지없슴
강성노조 (특히 자동차쪽) 극혐
부품조립도 못하는것들이 ㅋ
와 귀에 쏙쏙들어오네요
디자인을 티볼리 소형, 중형, 대형 버전으로만 만드는데다가 가격경쟁력도 없으니 누가 사나...
노조의 마지막 모습이다. 잘가라 멀리 안나가
훈훈하네
노조의 마지막? 오천만원 받는 노동자보다 2억 3억 받는 윗대가리가 잃을 게 더 많지.
@@fossilfresh8995 2억 3억짜리는 갈데 많다. 모아둔 것도 많고. 남 걱정하지 말고 새금 삥뜯어 생존하려는 양아치 근성을 비판해야지
@@fossilfresh8995 ㅋㅋㅋㅋ 걔네들은 갈곳 많아..
잘 배우고 갑니다.. 감사합니다.. 너무 잘 배웠습니다.
코란도 정체성은 중볼리로 만드는 순간 너네는 끝난거야
볼트 새총 쏘는 새끼들이랑 뭔일을 하겠냐?
안타깝지만 장기적 관점에서 경쟁력없는 회사는 도태되는게 시장논리죠. 전기차로 이미 패러다임이 넘어가고 있는 시대에 전기차가 하나도 없다는게 참... 신차다운 신차가 안나오니 시장점유율은 안오르고 빚은쌓이고 악순환의 반복이네요
@@user-hr7rt3tn3l 그렇게만들어버린건 쌍용노조였죠 자기들이 무덤파서 지옥까지 갔다가 티볼리로 살아나서 티볼리믿고 쭉밀고나가다가 망한거죠.
@@user-fe6wb9it5d?ㅋ 정확히 말하면 노조는 임금삭감하고 복지포기하고 노력했지 그냥 경영진이 미래를 못보고 트렌드를 무시한거지 ㅎ 무능한 경영진
전기차는커녕 내연기관에서도 경쟁에서 밀린지 한참 됐죠.
@@Wa_KRplus_j 경영진이 개노답수준이긴했지만 노조가 치명타로 모든걸 끝내버렸죠
@@user-fe6wb9it5d 치명타랄것은 없었구요 지속적으로 경영진이 못한거고, 이미 노조는 많이 포기했죠 ^^..
걱정스러운 마음 잘 지적 하셨네요!
마힌드라는 할만큼 했죠....최대한 회사 살려보려고
재밌게 풀어주셔서 20분 몰입해서 봤습니다. 항상 감사합니다 형님!
진짜 시장의 대표인 미국에서도 한가지에만 치중하다 망한회사가 즐비한데 한국에서...에휴..
크라이슬러~~
매우 도움이 되는 진택이형!!!
아직도 노조는 정신 못 차릴거 같아요 왕제노조가 이번일에 일부 책임이 있다고 생각합니다.
씁슬하군요.. 다양한컨텐츠 감사합니다
회사 경영진이나 사무직이나 생산직이나 결과적으로 보면 다 그 나물에 그 밥. 그 많은 인원으로 수년간 뭐했나 도대체.
리뷰도 좋은데 이런 내용은 처음부터 끝까지 봅니다 ㅎㅎ
재밌게 봤습니다.
예전 코란도 무쏘 단종하면서 망했죠...ㅋㅋㅋ 거의 고의부도 수준이였죠... 가장 베스트셀러 코란도 무쏘를 단종하더니 뻔한 미래가 온거죠
그거 느그현대경영진이 쌍용오며 생긴일
@@user-kv3xl9op4m 명확한 근거는?
상하이자동차가 무쏘랑 코란도를 없애면서 출시한게 액티언과 액티언스포츠였죠
@@son2637-v1 로디우스도 있어요.
쌍용차 디자인은 정말 최악임 중국보다 더 최악
노조가 십시일반 해서 운영해라...
애사심에 못할것 없잖아.
국민세금 들여서 공적자금 지원하면 국회의원이고 정부고 국민이 심판한다. 뿔난 국민이다.
생산직 연봉이 너무 높음 ... 이제 자동화공정 도입 되기 시작하면 노조문제 더 심해질듯하네
엘지화학 현대차 강성노조 ... 답안나온다
회사망해가는데. 폭력적노조들은 누구를 향한 전쟁이였는지. 1500명정도가 적당한데 4500명이나 철밥통같이 망해가는회사에서 붙어서 단물 빨아먹을려니. 회사가 굴러가겠는가. 나라도 강성노조가 점령해있는회사 인수 안한다. 비대해서 뒤뚱거리면서. 다이어트는 힘들어서 거절한다면. 죽는수밖에
10:26 여기에 들어간 체어맨 사진과 자막이 잘못 들어갔습니다. 사진에 나온 체어맨W는 2008년에 출시된 차량입니다. 2003년에 나온 체어맨 부분변경 사진이 들어갔어야 했는데, 잘못 들어갔습니다. 죄송합니다.
파업좋아했는데 이제 푹쉬겠네
망할 기업은 망해야죠.. 악성 기업 언제까지
국민 혈세 투입해서 살려야 할까요 😓😓
일반 서민들은 연봉 2700 - 3000 받으면서
노예처럼 사는 사람들도 많은데 평균 임금이
7천이 넘어가는 것들이 노예 타령;
이제는 그냥 민노총이나 노조나 역겹습니다.
안타깝지만 여기까지인거 같습니다. 내가 기업주라도 임금수준이 토요타랑 비슷할 정도로 비싸고, 효율도 의문이 있고, 기술력도 애매한 공장을 떠안을 거같지는 않네요ㅠ 노조가 정신을 너무 늦게 차린게 안타까움.. 이젠 현기노조도 없애지는 않고 적당히 약하게 만드는 후속조치만 필요할것같네요ㅠ
@@nohaIf_yesharp_seaI 예전의 쌍용차보다 덜 강성이라고도 볼수도 있지만 강성은 강성이죠. 폭바/토요타보다 많은 임금+적은 생산성, 세습고용, 해외생산차수입불가, 와이파이끈다고 파업하는거 같은 온갖제도를 도입한게 강성노조가 아니면 뭔가요?;
우리나라가 세금이 비싼것도 아니고 규제가 엄청 많은것도 아닌데 현대기아차가 근 10년 이상 미국에는 공장짓는데 국내에 신규공장 안 짓는 이유는 결국 노조에 의한 낮은 생산성으로밖에 분석이 안되요.
@@nohaIf_yesharp_seaI 오해가 있었군요. 공감합니다.
@@nohaIf_yesharp_seaI !!!!!!!현대차가.전국에서 1순위 노조인데 강성이 아니라고요 쌍차는.깡패노조고 현대는 강성노조 미화하시면 ..
@@nohaIf_yesharp_seaI 현대차망해도 성과금달라할놈든이다
@@nohaIf_yesharp_seaI 인정합니다.. 전에 구로 애경백화점앞에 쌍용차써비스센터에는 노조깃발과 죽창 꽂혀져 있는거보고 그때 코란도c구입하려다 현대차 샀지요~
이런 말씀 적기는 좀 그렇지만, 코란도라는 브랜드를 가지고도 못 써먹는 회사는 도태되는게 맞는거죠...
아싸리 좋은 내구성을 바탕으로 군용으로 '많이' 납품한다던지 하는 방안은 분명 있었을텐데, 지금은 이미 너무 멀리 와 버렸네요...
렉스턴까진 잘 비볐는데ㅠㅜ
쌍용빠이긴 한데 팩트이긴 함... '코란도'라는 차가 어떤 의미를 가지고 자동차이며, 소비지들에게 어떤 이미지를 가진 자동차였는지 쌍용차 관계자들이 몰랐을 리가 없는데 그 이름값조차 제대로 못 써먹어 티란도를 만들어 냄...
코란도는 픽업이였던 코란도 스포츠 말고는 군납 한적이 없었음 우리나라제식번호를 받은 전투용 군용은 모두 기아에서나옴
쌍용차가 내구성이 좋냐하면 그것도 딱히 아니라는게 문제죠.
쌍용차가 내구성이 좋던 시절은 90년대 나온차들 기준이지 2000년대 넘어오면서 개발 된 차량들은..
힘내세요..
1500명이 일할걸 5000천이라 그러니 회사가 망하는군요. 현기도 그렇게 될까요?
경쟁력이 없으면 도태되는거지 뭐. 안타깝지만 어캄
새총쏘던 노조가 이 영상을 싫어합니다
이번에도 새총 쏘면 폭격기로 공장 폭파시켜야함. 10년전에 경찰분들 돌아가신거 생각하면 지금도 화난다.
뷰티풀코란도 타고있는데 보증이나 그런부분은 어떻게 되는건가요?... 망하면 수리하지도 못하나요?
굿 ..구독!!갑니다~~~
노조들 욕심이 안타깝네요. 임금은 받으면서, 쌍용차 문닫으려고 하면 또 노조원들 시위할 듯...
망해서 하청업체가서 일했음 좋겠음
@@user-tn7bi5so7q 하청에서도 받아주면 않됩니다
연간 10만대 밖에 못 뽑아내는 회사에 직원이 5천명 ㅋㅋ
그것도 초임연봉이 현대기아랑 차이별로 안나요 ㅠㅠ 망할 회사가 망하는겁니다
뉴코란도밴이나 소프트탑모델 요즘 추세에 맞춰서 led라이트하고 실내만 세련되게나오면 잘 팔릴듯 한데..
12:43 쌍용 몰락의 결정적 장면
경제생태계에 정치가 개입하면 이런일이 생길 수 밖에 없지요. 원래 망할회사에 정치논리를 앞세워 억지로 산소호흡기를 꽂아놓았으니.....
정치를 떠나서 딸린 입이 많아서 그랬죠..
하지만 더 이상은 힘들듯 합니다.
@@user-sn7lj2jo2u 정치가 강제로 딸린 입을 많게 했으니 말 다했죠
맞음. 구조조정 할수 있게 법을 만들어야 하는데 정치인 놈들이 회사 망하기 직전까지 사람 맘대로 못짜르게 만들어서 회사는 어려운데 임금은 계속 줘야하는 란타까운 상황이 만들어짐.
짜를때 짤랐으면 잠깐은 실업자 양산 되겠지만 장기적으로는 고용 증가 할텐데 그 잠깐 실업자 느는것때문에 노조가 파업하고 하니까 법을 개떡같이 만들어 놔서.
망할 민주당
금속노조가 경영하세요^^ 아주 잘할거 같네^^
이제 그만 보내주자~~~ ^^
고생했어 쌍용.
지금 힘들더라도 인원을 줄이면, 회사가 정상화 되고 난 후 다시 들어올 희망이 있지만, 그렇지 않으면 희망도 없어 보이네요...
이런 주제도 많이 올려 주세요..
자동차 관련 이슈 들에 대한 미디어오토 의 견해 가 궁금 합니다.
딱 한번 흑자 난건, 차 팔아서 흑자 난게 아니라 마힌드라에서 투자금 넣어서 그때만 회계상 흑자인거죠. 다시 말해 차 팔아서 흑자 난적이 없어요.
부채비율 1,600%이면 할만큼 하고 빚내서 월급 준건데 이제 그만 할때가 된거죠. 저 돈으로 새로운 산업에 투자을 했어야 하는데..... 그래야 일자리가 새로 생기죠.
그 투자금 티볼리 모델 값아니었나요?
예전에 인터넷에서 노조 위원장이 티볼리를 너무 싸게 가져갔다고 하면서 사람들이 아는 것 보다 흑자라고 한 것 같은데...
뭐 2년전이라 지금 생각하면 값 떨어지기 전에 기술 잘 판 것 같지만요
추가하자면, 차 팔아서 흑자라면 그 다음 년도에도 흑자였어야 하는데요.... 딱 1년 흑자인 이유가 있죠.
티볼리 마힌드라에 팔면서 깜짝흑자 났죠ㅋ
그돈으로 성과급 파티ㅋㅋ 미래에 투자해도
부족할 판에 ㅋㅋ
잘 마무리되어서 다시부활했으면 좋겠네요
혹시 지금 코란도 중고차 사는건 별로인가요? 중고값도 떨어질까요? 사고나면 나중에 문제가 될까요?
그냥 쌍용 이제는 짐이다 그냥 문닫자 사요나라
판매율은 현기차의 100분의1 수준인데 월급은 현기랑 비슷한 쌍용..
답나왔져
평균 연봉 9500이라네요.
뭐 정당한 잣대는 아닙니다. 현기건 쌍용이건 판매량과 개별 노동자들이 하는 업무량이나 스킬 수준이 비례하는 건 논리적으로 맞지 않죠. 그렇게 따지면 뭐 네이버 직원은 구글 직원 연봉의 10%만 받아야 하고, 다음 직원은 네이버 직원 연봉의 30%만 받아야 할 겁니다. 회사 사정에 대비하여 노조나 노동자들이 비판받아야 할 부분이 있는 건 사실이긴 하지만, 적절한 논리는 아니라고 보네요.
@@unfuhahaha 그럼 저당한 논리는 먼가요? 적자기업이라도 급여는 동일해야하나요? 네이버가 적자기업인가요?
@@theazure133 적자기업의 상태가 오래 간다면 구조조정을 통한 인원감축이 답이겠죠.(뭐 이젠 그런 수준의 단계도 지나갔지만...) 개별 노동자들의 임금을 회사 수준과 비례해서 높이고 낮추는 건 맞지 않다고 하는 겁니다. 그런 논리라면 현기차 직원들은 지금 연봉의 2배는 받아야해요^^ 회사가 이윤이 많이 남는다고 개별 노동자들 임금을 비례해서 올리는 것이 말이 안되듯이, 그 반대의 상황도 마찬가지라는 겁니다. 노조나 노동자들도 비판받고 비난받을 여지가 충분히 있지만 이런 논리는 해결책도 아니고 그냥 비난을 위한 비난일 뿐인거죠. 어느 분들은 월급 반으로 낮추거나 6개월 무급여로 일해보라...뭐 이런 얘기들도 하시는데, 지금 상황은 그런다고 해결될 수준도 아니고, 그런다고 동정심으로 판매량이 만 대라고 늘어날 것도 아니라는 거죠. 2천 세대 아파트 건설 현장의 콘크리트 타설 노동자와 3층 건물 콘크리트 타설 노동자의 급여는 그렇게 차이가 나지 않습니다. 전자는 이윤 많이 나는 대기업 건설사이고 후자는 잘못하면 적자 나는 동네 건설사겠죠. 같은 얘기입니다. 건물 짓는데 돈이 많이 남았으니 옛다 일당 더 가져가쇼도 말이 안되고, 적자이니 일당 반만 받으쇼도 같이 말이 안되는 얘기라는 거죠.
@@unfuhahaha 뭔개소리야 노동력이같다고 같은임금이면 다른 기업도 마찬가지로 똑같이 줘야하냐 능력이없으면 없는만큼 덜받는게 자본주의지 왜 미친듯이 커리어쌓고 노력하고 하겠니 어휴
10:26 자료 사진이 페이스리프트된 체어맨 W가 나왔네요
중요한 건 아니지만 좀 이상해서 써봤습니다
퇴직자 복직...이게 패착이다.
강성노조가 문제
인도도 포기한 기업 정리해라 전기차시대 철공소 수준 이다
울나라에서 월드컵 하던 해...
울아부지가 무쏘 타시면서 세상에서
젤 좋은 차라고 자랑하시던게 엊그제
같은데... 아쉽네요...ㅠㅠ
제가 93년도쯤에 아빠한테 들은 이야긴데..
무쏘 운전자들 10만키로는 타야 차가 길든다란 말이 잇엇음 내구성이 좋앗던듯
그당시에 무쏘 타는사람들은 부자였습니다. 5기통 2900cc엔진에 벤츠엔진이었죠.
무쏘는 솔직히 1세대는 인정
이젠 더 이상 답이 없어 보입니다
안타까워요
그리고 더 안좋은건 안그래도 현기가
독과점인데 쌍용 사라지면 결국엔 소비자가 피해를 보는건데 기업끼리 경쟁이 되어야 좋은건데 ㅡ ㅡ;;
하지만 더이상 쌍용은 힘들어 보입니다
다이어트 성공인듯
핸섬하네예
김해에서...
노조는 노동자의 권리지만 금속노조니 강성노조들은 좀 처리해야한다 반드시
18:08 10년만에 구조 조정했던 직원들 최종 마무리 복귀 시킨게 고작 2년전인데
다시 구조 조정을 하면 무슨 사단이 일어날지 궁금하긴하네요ㅋㅋㅋ
기술력도 없는 회사 이제 그만 손 놓아줄때가 되지않았나 싶네요
복직시키라고 압력넣은게 지금 정부죠.
부당해고는 노동법에도 있어요~~~ 압력이 아니죠 그리고 왜 경영진 잘못은 언론에서 이야기 안하죠???? 꼭 쌍용자동차 부도가 왜 노동자 잘못인지 ㅠㅠ 개같이 운영한 경영진 잘못이 커요
노조는 항상 경영진 잘못이라고 하죠. 맞아요. 그런데 노조는 잘한건가요? 그냥 바닥에서 다시 시작하는게 답인데 안되면 공중분해밖에 더 있습니까?
@@fastskin7641 답은 임금삭감 구조정인데 기능하냐?노조있는곳은 불가능게다가 이력이..
조금이라도 미래가 보여야 세금지원해서 살리겠죠. 앞으로 급격하게 변화하는 미래차를 위해선 고급기술과 엄청난 자금이 필요한데 답이 안보여요.결단은 빠른수록 피해가 최소화되겠죠.
1600%에 월급이 있을거고 넘어지면 산업은행에서 처리하나요? 세금으로 되나요?
한가지 방법이 더 있습니다. 노조에서 인수하는겁니다. 파업을 할때는 현제의 인원 충분히 월급줄수 있는데 안주는거다 라고 파업하는거니까, 직접 굴려보면 됩니다. 임원들은 다 내보네고, 직접 해보면 되겠네요.
그냥 회사 정리하는게 나음 언제까지 세금들여서 호흡기유지할거야 쌍용전부 매각하고 중소기업에 부품값주라
@굳리건진짜 몰라서물어....???
@굳리건 기초적인 지식도 없이 글 싸대면서, 뭔 생각으로 신나서 'ㅋㅋㅋ' 까지 쳤을까
쌍용자동차는 여지껏 정부세금 한번 받은적 없습니다 인터넷 검색해보시면 나와있으니 제대로 알고 뎃글 다시기 바랍니다
@@jhs4675 Hoxy 쌍용차 다니세요? ㅋㅋ 1분만 검색해봐도 법정관리에 워크아웃에 공적자금 투입에 산업은행 대출 등등 수두룩하게 나오는데, 대체 뭘 보고 와서 이래 자신있게 선생질을 하는거야 대체 ㅋㅋㅋ
쌍용 응원해서 15년도 코란도 새차 사서 잘 타고 있는데...고장나면 부품이 없는걸까...흐미 차를 사야 하는가....
이젠 정리돼야...세금으로 사기업을 연명시키는 악순환 그만둬야.