신형 G70 시승기 (타봤습니다. 페이스리프트, 부분변경, 2.0T, 터보, 2021, 디자인, 비교)
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- 게시일 2020. 11. 14.
- #G70 #페이스리프트 #제네시스
얼굴만 바뀐 게 아니더라고요.
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디자인 설명은 역시 장진택!! 몰랐던 내용까지 알려주셔서 믿고 봅니다
역시 배운사람은 틀려
4:07 오늘도 아재게그 잘보고 갑니다. 자동차 시승기를 보면서 이렇게 웃고 갈 수도 있네요 ㅎㅎ 항상 좋은영상 만들너주셔서 감사합니다~
번창하세요!!!!!!!
진택느님 화이팅ㅎㅎㅎ 목소리만 들어도 편안...
기자님 설명 들으니까 세부적인 디자인이 눈에 보이네요. 너무 재밌어요
덕분에 월욜병 잘 이겨내는 출근길입니다~! 늘 감사합니다! 😊
비를 맞으면서 정열적으로 촬영하신것 감동 입니다.
항상 열정적인 모습 너무 보기 좋습니다.
15만 축하드려요!!!!!!!
왼쪽 디자인이 진짜 완성형 같네요. 너무 디자인이 잘되어있는데.
진택이형 드디어 15만!! 사랑합니다.
GV70 시승기 잘보았습니다.담에 어떤차 할줄 모르지만 아반떼 CN7 수동좀 해주세요!!!!!!!!
진짜 1이 커지는군요...ㅋㅋㅋ 웅장해지네
지금까지 나온 모든 시승기 중에서 주행성능, 질감에 대한 언급을 가장 많이 해주셨네요. G70과거 차주셨기 때문이겠지요. 가장 도움되는 리뷰였습니다.
뒷모습은 구형이 훨씬 이쁜거 같아요. 제네시스 엠블럼도 살리지ㅠ
멀리서 잘 보고 있습니다..
항상 좋은 리뷰 만드시려고..
노력하시는 모습 잘 보입니다..
실수도 좋아보입니다.!
건강하세요..
9:29 현대 지칠공... 😁
풀체인지때 gv70처럼 바꿔주면 그때 바꿀게요^^
3분은 진짜 못참지
구독자 15만 축하드려요!~~
4:33 구형 신형 위치 바꼈슴당
제로백8초대면 예전 k52.4랑 비슷한건데요ㅠ
이왕 G70뽑을빠에 3.3 터보하겠다....
궁디가 디게허전해보이넹~
디리링 디리링~ 쥰나 매력적이다
일이 커져 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아제 개그 너무 잼나요
뒷모습은 그대로 가져가되 리어램프만 저 신형 두줄램프 적용했으면 그것도 너무 이쁠텐데...
장기자님
4분45초에 신형 구형 자막 오류있어요~
아마 페리라서 패밀리룩 적용이 한계가 있었겠죠. 풀체인지 될때 gv70처럼 겁나 이뻐질듯 합니다~~ 삼각떼망하고 풀체인지 아반떼 이뻐진것 처럼요~~
4:09
1 이 커지네 ㅎ
작은것에도
위트가 넘치네요
출근길은 미디어 오토와 함께!!
4:33 구형과 신형이 바뀌었어요! 확인부탁드려요ㅎㅎ
어떻게 딱 4분 33초네요(ft. 존케이지)
11:48 상가집 다녀오셨나요??역시 집들어가기 전이는 한번 현란하게 놀다 들어가야죠
디자인 괜찮네ㅎ
2년이 지나 슈팅브레이크 2.5터보 깡통이 나왔는데 갠적으로 ㄱ ㅐ꿀이라 생각은 됩니다
확실히 번호판이 위로 올리는게 이쁘네요
현대차는 이제 그만 위로 올려주세요
제네시스 g70은 별도 판매나 옵션 추가 부분 자세한 설명이 필요한듯 합니다
우왕 14분전!
앰비언트 라이트가 없어 사제로 엄청 달겟네요
리뷰장소가 프르방스쪽 자동차 극장 맞나요?
둘이 놓고 보니까 구형 진짜 지린다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ모르는사람한테 물어보면 구형을 신형이라고 할듯
구형이 훨씬 이쁘네요 ㅎ 신형은 작고 빠른차인데 왜케 앞뒤 전부 부어있는 디자인 같네요 ㅎ
ㅋㅋㅋㅋ구형오너ㅅㄱ
ㅋㅋㅋㅋ 구형 턴시그널 전구다마 실화..?
갤러그 깨알감성😆
제네는 프리미엄 외치기 전에 노조의 대충 대층 조립 마인드 부터 개선해야 하지 않을까 싶다.
2.0터보 252마력인데 제로백이 8초대 후반이 나온다는건 좀 심각하군요... 도대체 그 출력을 다 어따가 쓴건지?? 동일스펙 비슷한 마력의 330i는 6초대가 나오는데 말이죠...? 현기차는 정말 구동손실이 심각하게 많은거 같습니다.
차 깜빡좀 이제부터부터 보여주셧습합니다...차량기능간단하게 보여주시면좋갯내요 ㅎ 영상잘보고잇어요
스팅어 많이 팔리겠군.
디자인은 전모델이 더 좋아보이네요.
1등으로 볼게요!!
그냥 풀체인지 넘어가기 전 과도기적인 모델일 뿐 큰 기대는 하면 안됨.
구형은 어찌 저리 비율이랑 디자인이 완벽하노... 한 20년은 앞선 디자인..
4:33 편집이 바꼈네요
뒷면이 십여년전 아반떼 느낌이 약간 나네요. 뒷면은 구형이 훨씬 낫네요.
12:09 갤러그죠? ㅋㅋㅋㅋ 깔깔 웃었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
번호판 위에 있는거 아래있는거 차이는 스포티한 것과 럭셔리함의 차이라고 하더라구요. 위에 있는게 좀 더 스포티한 느낌이고 아래로 가면 럭셔리한 느낌
디리릭 디리릭 겁나 웃겨요
잘 봤습니다.
2.0 제로백 8초대는 좀 충격이네요. 동급2리터 엔진에 덩치는 훨씬 큰 패밀리세단 530i 측정해 보면 6.5초정도 나오는데 현대 좀 더 분발해야겠습니다.
이게 현다이와 독삼사들의 클라스 차이입니다
현다이는 영원히 독삼사 못따라잡습니다
4륜+4계절타이어+19인치+선루프 및 풀옵의 무거움 + 런치컨트롤x인게 이유가 아닐까 합니다
@@poorange8354 250마력대면 4륜이 후륜보다 제로백 빠릅니다. 18과 19 제로백 차이는 미미합니다. 530도 썬룹 있습니다. 530도 풀옵입니다.
아마도 타이어. 엔진. 미션. 등의 복합적 영향일 겁니다.
내연기관의 민첩함은 현대가 bmw를 결국 못잡고 전기차 시대로 넘어가는데 전기차에서는 현재는 독3사보다 앞서가는 모습을 보여주네요.
@@kim_david4892그쵸 일반적으론 초반 슬립없는 4륜이 제로백이 빨라야되는데 현기차는 4륜이 제로백이 늘 느리더라구요.. 웃프긴한데
"뒷자리에 사람 태울 일이 없는 사람들이 사는거죠"
과거에 3시리즈 뒷자리 공간은 못잡아먹어서 안달이시던 분들이..ㅋㅋㅋ
요즘 차에 앰비언트가 없는게 말이나 되나
역시 띠리릥띠리릥 ㅋㅋ
뒤가 적응 안돼요 ㅠㅠ
개인적으로 외관은 구형이 마음에 드네요. 페리 g70은 날렵하다는 느낌이 안나네요.
뒷모습이 스펙트라네
디자인은 구형에 한표요
신형은 일반이고 구형은 스포츠팩 적용된거라 디자인 비교에 오류가 있는거같긴하네요
가격적으로 보면 수입차가 낳겠죠??
디젤모델도 빨리 보고 싶습니다~~
낫
지칠공 2.0 저단울컥거림 사라졌나요??
구관이 명관
성난 다람쥐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뒤는 한 대 쳐맞고 넉다운된 = = 표정
8초대 ㅋㅋㅋㅋ. 이거 컴포트 패밀리 대형 세단인가요? 저 작은 차에 2.0터보인데 세상에....이 차는 아이덴티티가 뭐지.
전세대도 아니고 같은 세대에 패리만했는데 구형처럼 보이게 만들면 이걸 과연 투자가치가 있어보일까 차가 오래되어도 먼가 멋스럽고 전통있어보여야하는데 대표적으로 포루쉐 911처럼 말이야... 디자인을 이렇게 바꾸어버리면 페이스 전에 산 사람들 만족도는 개나줘라 이건가?믿고 구매해준 전고객에 대한 배려가 하나도 안느껴지늠 현대스러운 변경이네요
굳이 수동변속을 할 필요가 없다라는 뜻이군요~^^
띠 링ㄸ링~~
뒤에 제네시스 로고 어디갔냐 ;;
상징 엠블렘로고를 빼버리네ㅋㅋㅋ
그러니 휑 해보이지 ㄷㄷ6:13
신형 ㄹㅇ씹게이 디자인같네ㅋㅋ
디자인은 Gv70 으로 몰아진거같음
개인적으론 gv70 사진으로봤을땐 너무이뻐보였는데 실물로보니 그저그렇더라구요 개취입니다..
페리에 집어넣으려다보니 어중간한 느낌..
특히 리어 램프 디자인이 많이 어색한듯 합니다.
2.5T가 없는 것 역시 아쉽구요. 페리가 나왔지만 풀체가 기다려지는 모델이네요.
4분30초 쯤에 구형 신형 이미지가 바꿘거 같습니다
7:02
g70에서 선택할 수 있는 최고급 시트 맞습니다. 퀄팅 되어있는것 자체가 나파가죽 사용하는 디자인 셀렉션 옵션이 들어간건데 독자분이 가져오신거는 스포츠패키지 차량이기 때문에 모두 퀄팅인거고 시승차는 스포츠 패키지가 아닌 상태에서 디자인 셀렉션 들어간거라 모양이 다른거에요~
F/L 은 시트가 샌드스톰그레이 최고급시트는 아니네요 ~
전 구형에 한표드립니다
공식 행사장에서 G70 페이스리프트 나오기전에 디자인 역대급이라고 기대해도 좋다고 하던 이상엽 디자인 총괄! 이후 그사람말은 거르고있습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇게 DN8도 말아잡수신 그분
자동차 리뷰는 장진택의 미디어~ 오토~ 그리고 독자분 g70차량 번호판이 모자이크가 안됐는데 모자이크 처리해주시기 바랍니다
전꺼가 훨신 이쁘다...
앞 뒤 다 구형이 훨 이쁘다 ㅋㅋ
좀 늦게 댓글 달았지만
구형이든 신형이든 g70은
bmw 3시리즈를 겨냥해서 만든거 같아요
아무리 bmw라고 해도
뒷좌석이 좁아도 잘팔리네?
그럼 우리도 해보자!! 하고 진행한거 같아요
그릴 상단각이 예각일 때보다 둔각일 때 전면인상이 상당히 멍하게 보이는 것 같아요. 제네시스 라인업 가운데 G90과 G70페리의 전면 디자인이 혹평(?)을 받는 이유가 아닐까 합니다. 다만 G90의 경우 중후함(?)이 어느 정도 묻어나기 때문에 덜 욕을 먹는 것 같고요.
신형 전면이 더 넓어보여요
저도 구형이 이뻐보이네요 ㅠㅠ 신형이 퍼포먼스는 좋을지 몰라도
구형자체도 워낙 좋고 나쁘지않기 때문에 단점이라고 할수없으니 구형 승!
페이스리프트 전이 훨씬 이쁨 구형은 젋고 고급스러우면서 스포티한 모습까지 다 잡았는데...신형70은 헤드램프도 얇고 짧아서 옹졸해보임;ㅋㅋㅋ전면그릴도 밑으로 내려가면서 깎이는 것도 웅장한 모습도 없고ㅠㅠ
처음제네지칠나왔을때 아반떼같다고
욕ㅈ나게했네는 인자 구형오너들
개소리하네 불쌍하게 아둥바둥되네ㅋㅋㅋ
걍ㅈ구형 실내임
4:33 이거 구형 신형 반대로 적힌거같은데..;
앞은 그래도 봐줄만 한데... 뒤가 너무 멋없음... 트렁크까지 라인 좀 길게 늘이지...
뒤는 구형이 훨씬 멋있음... 트렁크 봐라 엉덩이가 퍼진거 같다.
맞아요... 신형 실물로 보니 앞은 또 괜찮거든요? 뇌이징 되서 그런가? 근데 뒤는 아무리 좋게 볼려고 해도 예전이 훨씬 낫습니다
스포츠세단 느낌나게 번호판을 위로 올렸으면 더 스포티해보일텐데 그놈의 아이덴티티때문에.... 둔중해 보이는거 같아요
@@Doctor__game 뒤가 안좋게 보인다면서 뒤가 훨씬 낫다는건 뭔말인지 ㅋㅋㅋ
@@TheKt789456 국어능력 딸리나? ㅉㅉ
아무리봐도 메탈슬러그에나오는 외계인
그냥 전 모델 디자인이 더 이쁜듯한 느낌은 저뿐인건지...
G70디자인 살짝만 바꾸지..구형이 ㅈㄴ간지인데
13:03 장례식 다녀오셨나 봅니다.
스팅어에도 있는 3독립공조, 도어 내부 마감 몰딩은 왜 g70에 없을까.. 공조도 2독립이고
근데 개인적으로 구형 테일램프만 led 제품으로 바꾸면 구형이 더 나은거 같은데 ㅋ
디자인이 점점 벤츠닮아 가뉴~~~
전 구형이 더 이뻐보이는.......전체적으로 너무 둔해보임..
월요일 아침, 업무 시작전에 영상 잘 봤어요~~
구독자 15만명 ㅊㅋㅊㅋ
곤충처럼 생긴 디자인을 괜찮다고 뇌이징을 해야된다니.. 구형이 훨 낫네요..
기자님 장례식 다녀오셨오요??
8.69초.....