아이오닉5 가격표 공개...사륜구동이 옵션이라니!!! 5200~5700만원, 보조금 받으면 3700부근...테슬라보다 싸다구?

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  • 게시일 2021. 02. 23.
  • #아이오닉5 #가격표 #옵션
    헐...륜구동이 옵션이랍니다.
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  • 자동차

댓글 • 704

  • @user-xh7cd7hn5o
    @user-xh7cd7hn5o 3 년 전 +120

    07:52 이거보고 결정하시면 됩니다

  • @jkun86
    @jkun86 3 년 전 +64

    6:30 내가 멀 들은거지 ㅋㅋ

  • @user-iu1nl4rc5j
    @user-iu1nl4rc5j 3 년 전 +8

    11:07 ㅎㅎㅎ 영상 잘봤습니다~~^^ 감사합니다~~

  • @dongbumyi2982
    @dongbumyi2982 3 년 전 +106

    컬러 이름들 고심고심해서 알로이 그레이니 샤이안 스페이스 화이트니 고급지게 지어놨더니만
    장진택 기자님 입을 거치니 순식간에 누리끼리한 색, 누런 색으로 변해버리는 마법 ㅋㅋㅋ

    • @user-tj1oo4pc9l
      @user-tj1oo4pc9l 3 년 전 +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kings754
      @kings754 3 년 전 +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-iw8lc2cy9i
      @user-iw8lc2cy9i 3 년 전

      결국은.....모두 다 내 이빨색깔이네ㅜㅜ

  • @hankyuworld
    @hankyuworld 3 년 전 +1

    미디어 오토는 무조건 좋아요 누르고 시청^^
    장진택형님의 찐팬입니다^^

  • @doc9998
    @doc9998 3 년 전

    항상 기대됩니다

  • @ramirezmartin3455
    @ramirezmartin3455 3 년 전 +51

    출고 5호차 이내 후륜모델 출고한
    유튜버들은 분명 드리프트 해볼듯 ㅋㅋ

  • @KyoungJunMin
    @KyoungJunMin 3 년 전 +17

    무광 누리끼리한 색상은 봄철에 세차를 게을리해서 황사먼지가 두텁게 쌓여도 크게 이질감이 없겠네요.

  • @suaensu
    @suaensu 3 년 전 +1

    진택이형님 영상 잘 보고 있어요~

  • @ibeuel
    @ibeuel 3 년 전

    5:42 ㅋㅋㅋ 모르는걸 모른다고 당당히 말하는 자동차전문 기자님은 처음이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 빠져듭니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @inlerandgriezmann6522

    이 형은 나이 들수록 더 멋있어지는 거 같어

  • @118kim2
    @118kim2 3 년 전

    띠리릭..띠리릭...정보 유익했습니다...미디어..오토..

  • @user-ue8oj7qk7c
    @user-ue8oj7qk7c 3 년 전 +6

    기자님 예전 영상에서 이 차 양산되면 1호차로 받고 싶다고 하셨는데 계약 가시는건가요~~~ㅋㅎㅎㅎ
    오!! 계약 하시는군요 ㅎ

  • @cocomomo5778
    @cocomomo5778 3 년 전 +3

    미디엇어어어~~오토👍

  • @ny4292
    @ny4292 3 년 전

    미디어 오토 잘되나 보네요
    차를 또 구매하신다니 부럽니다 ㅎㅎ
    진택이 형님 화이팅!
    항상 잘보고 있습니다.
    띠리링 띠리링

  • @dv9
    @dv9 3 년 전 +2

    역시 가장 잘 정리해주시는 것 같아요👍

  • @kimjungsu7
    @kimjungsu7 3 년 전 +74

    옵션 넣어서 6천이 넘어도 원래 트림가격이 6천이 안넘으면
    보조금 100프로 받는다고 하더라구요

    • @jiminjiyuabba9657
      @jiminjiyuabba9657 3 년 전 +9

      넵....결국엔 실 구매 가격은 6천이 넘어가는 경우도 생긴다??...ㅎㅎ

    • @user-hj9wy9ns3j
      @user-hj9wy9ns3j 3 년 전 +49

      @@chrispark8303 뭔데 급발진이야

    • @zipjjuck
      @zipjjuck 3 년 전 +8

      그럼 트림으로 6천 안넘기고 옵션으로 4륜 넣는 수를...머리좋네요

    • @falcon9ft710
      @falcon9ft710 3 년 전 +12

      @@chrispark8303
      저렴한 전기차를 시장에 나오게 하도록 독려하는 정책을 이런 식으로 악용하니 욕하는거지

    • @snim999
      @snim999 3 년 전

      너 쁘락치냐? 나는 개인이오 해봐

  • @bpd
    @bpd 3 년 전 +58

    인기동영상 1위 가즈아!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @ABRILTJ
    @ABRILTJ 3 년 전

    잘봤습니다~

  • @myskynet2
    @myskynet2 3 년 전 +7

    화재때문에 안전마진을 많이 줘서 키로수가 줄은게 아닐까요??

  • @pink_panther1
    @pink_panther1 3 년 전 +17

    보조금이랑 개소세 인하포함 하면 가격 괜찮게 잘 나온거 같은데 다른 영상 댓글보면 다들 누가사냐고 못까서 난리네ㄷㄷ 기본트림에도 웬만한건 다 넣어주고 옵션으로 높은 트림꺼 다 선택할 수 있게 해줬던데..

    • @hanlee1891
      @hanlee1891 3 년 전 +5

      정답
      그저 까지못해서 안달이다 보니
      자세히 버지도 않고 막 까 ㅋㅋㅋ

    • @user-tj4cx9zf2u
      @user-tj4cx9zf2u 3 년 전 +6

      그리고 다른매체에서 이야기한건데 저 v2l이 아예기본인게 더 놀랍다고 하시던데 v2l에대해선 다들 거론을 안하시네요 어떻게보면 거의 세계최초급인데,,,

    • @skek635
      @skek635 3 년 전 +1

      현까들 논리
      '풀옵션을 깡통가격에 팔아야 좋은차다'

    • @skek635
      @skek635 3 년 전 +1

      @@user-tj4cx9zf2u 열에 아홉은 V2L은 관심도 없고 지식은 1도 없더라구요 V2L을 언급해서 제대로 다룬곳은 오토기어 뿐입니다 V2L을 탑재한게 진짜 산업구조에 오는 낙수효과가 어마어마한건데 아무도모름ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-jg1ly1md6c
    @user-jg1ly1md6c 3 년 전

    장진택기자님 항상 잘보고 있습니다.
    지금 내연기관차를 사는것보다 전기차 사는게 좋을까요?
    지금 내연기관차는 끝물같은느낌이여서,, 대부분 2025년되면 대부분 내연기관차들 단종될꺼 같은데요..
    620d, q5살지, 전기차 테슬라Y 살지 고민입니다.

  • @user-ub5ui8xi3f
    @user-ub5ui8xi3f 3 년 전 +31

    점점 잘 생겨지는 거 같아요.😥

    • @user-ud8pn8jf9k
      @user-ud8pn8jf9k 3 년 전 +2

      ㅋㅋㅋ아왜웃기지 ㅋㅋㅋㅋ

    • @skek635
      @skek635 3 년 전

      간신이다

    • @ez2bell
      @ez2bell 3 년 전

      모터그래프때부터 애청자인데, 믿음이 가는 와뀨십니다

  • @guiltyspark343
    @guiltyspark343 3 년 전

    기자님 영상으로 보니까 비록 사진 못해도 매력적인 기능이 많네요.
    특히 제가 생각하는 미래의 컨텐츠엔 아주 적합한 차량 같음.
    발전기를 심지어 이거 220v 완속충전까지 된다면 발전기 들고가서 급하게나마 채워도 될테고...
    전기차는 아직도 어불성설이라 생각했는데 이젠 아닌 거 같네요. 이젠 희생해서 시험대에 올라도 될 정도라 생각합니다.

  • @kdj70528
    @kdj70528 3 년 전 +15

    옵션, 4륜 추가등을 고려하면 브랜드랑 자율주행 성능등을 봤을 때 테슬라 모델Y 롱에 비행 그렇게 싸다는 느낌이 들지 않네요

    • @oblivion0318
      @oblivion0318 3 년 전 +1

      테슬라가 모델3때부터 제공한다던 V2L은요??? 화재위험때문에 말만 하다가 계속 못 넣었고 흐지부지되었던 기능이고 그게 아이오닉에 들어갔다는게 큰거임...

  • @j.b9879
    @j.b9879 3 년 전

    기본모델 색보다 검은색이 카리스마있고 모델과 더 잘어울리는거 같네요. 저는 페리 기다려보는걸로...ㅋ

  • @bumblue
    @bumblue 3 년 전 +22

    유감독님~ 아이오닉5 미리 축하드립니다ㅋㅋㅋ

  • @Chicken_Fried_Chicken

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유감독님 차 뽑으시는건가요

  • @kookistar
    @kookistar 3 년 전 +24

    옵션으로 1천~1천5백 더 받아먹겠다는 거구만. 꼼수 쩌네.

  • @user-ip2dv6lf5g
    @user-ip2dv6lf5g 3 년 전

    좋아요 항상

  • @gdj2688
    @gdj2688 3 년 전 +1

    유 감독님 그랜져 부심으로 끝까지 가시는것 아닌가요? ㅋㅋ
    아이오닉5로 시승기 기대하고 있겠습니다

  • @footstep002
    @footstep002 3 년 전

    계기판 화면 베젤도 너무 두껍다는 인상이 있었는데 디지털 사이드 미러의 내부 화면도 은근히 베젤 두께가 꽤 있네요. 앞으로 이런 화면의 베젤 두께를 줄이기 위한 노력도 필요해 보입니다. 가능하면 베젤두께는 최대한 줄이고 비슷한 부피에 더 넓은 화면을 제공할 수 있도록 하는게 베스트겠죠. 이왕 디지털 방식으로 가는거 기존의 거울식 사이드 미러의 크기에 연연해 할 필요는 없다고 생각합니다. 디지털 방식의 장점을 살려 크게 보여줄 수 있으면 그렇게 하는게 더 좋다고 봅니다.

  • @svj5785
    @svj5785 3 년 전

    7:56 ㅋㅋㅋㅋ 나중에 nine dogs 나오는건가요? 감독님ㅋㅋㅋ

  • @id.5175
    @id.5175 3 년 전 +2

    테슬라도 스탠더드 레인지를 기본모델로 하고 롱레인지랑 퍼포먼스는 옵션으로 가격표 수정해야할듯요

  • @goddali
    @goddali 3 년 전 +4

    기아 CV 기다려봅니다

  • @user-ri8lq8rf2y
    @user-ri8lq8rf2y 3 년 전

    ota, 자율주행도 그렇지만
    주행거리, 제로백도 현대가 많이 밀리는거 같아요
    v2l은 기대 기대

  • @gauntletsilver2996

    형 흥해라

  • @jinyoungher7784
    @jinyoungher7784 3 년 전 +1

    고속충전기술(현 주유소 주유정도)과 겨울철 배터리 방전 보호기술이 전기차의 최대관건
    그 전에는 개고생에 짜증 만랩
    극히 개인적인 생각
    영상 잘봤습니다~~

  • @user-oq4ic2iw3d
    @user-oq4ic2iw3d 3 년 전 +7

    6천만원 기준은 옵션가를 뺀가격으로 4륜 옵션을 넣어서 6천이 넘어도 100%로 받을 수 있는거 아닌가요??

    • @jinkyulee4583
      @jinkyulee4583 3 년 전

      후륜 4륜 각각 따로 인증을 받아서 그렇다는게 아닐까요?

  • @user-hjlinus
    @user-hjlinus 3 년 전 +16

    역시 품질과 마감은 좋지만 소프트웨어가 아쉽군요 ㅠㅠ

  • @user-fu5dn2tr8d
    @user-fu5dn2tr8d 3 년 전

    띠링
    띠링
    들으러 왔어요

  • @76juen
    @76juen 3 년 전

    와우 다이어트 성공 하셨네요 ~
    전보다 훨씬 미남 되셨네요 ㅎㅎㅎ

  • @user-km5rs4xi9s
    @user-km5rs4xi9s 3 년 전 +3

    역시 옵션질은 현대..

  • @bosebose6460
    @bosebose6460 3 년 전

    7:55 자연스러웠어~!

  • @SG_327
    @SG_327 3 년 전

    올라온 디자인 색깔 쩌네요 디자인으로 봤을때 테슬라는 쌈싸먹겠네요

  • @user-yy9ut1fm3p
    @user-yy9ut1fm3p 3 년 전 +1

    자율주행 누적데이타는 아무도 따라올 수 없는게 현실

  • @user-ch1sg3uh5k
    @user-ch1sg3uh5k 3 년 전 +4

    테슬라는 휴대폰으로 할수있는 기능만봐도 너무 부러운기능

  • @modellim7443
    @modellim7443 3 년 전

    차 빨리 보고싶네요

  • @darricklee2532
    @darricklee2532 3 년 전

    마니 샤프해 지셨네요..
    예전 풍채 있던 모습이 내모습랑 비슷해서
    정이갔었는데 ㅎ
    멋있으시십니다

  • @user-or4re3hb4w
    @user-or4re3hb4w 3 년 전

    좋아요 꾸욱~

  • @mywaycsh1
    @mywaycsh1 3 년 전

    아직까지 전기차는 보조금이고 뭐고 너무나 비싸다고 생각하고
    테슬라 말대로 앞으로 서민이 탈수있을정도로 가격을 낮춘다고 하니깐 테슬라로 인해 전기차 가격이 많이 다운 되는것 그거하나보고 존버 해야될듯...

  • @user-ri8lq8rf2y
    @user-ri8lq8rf2y 3 년 전 +5

    8:12 이거 중독성 쩌네 ㄷㄷ

  • @Picaso0506
    @Picaso0506 3 년 전 +1

    역시 옵션의 현다이

  • @user-im1rt8ri2l
    @user-im1rt8ri2l 3 년 전 +1

    점점잘생겨지는거같은느낌적인느낌...

  • @user-du3tg2ul2b
    @user-du3tg2ul2b 3 년 전

    형 운동하나봐 점점 핸섬해지네

  • @wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj

    옵션은 보조금 기준에서 제외래요... 모델y도 배터리를 옵션으로 넣으면 다 받을수 있을텐데...

  • @user-xv8km4qm3v
    @user-xv8km4qm3v 3 년 전

    카달로그만.... 제원만 보면 모델Y를 이기는데
    과연 실차는 어떨지....
    일단 테슬라는 대기기간이 1년 박고 시작이니
    실 차만 괜찬은 평이 나오면, 아이오닉도 괜찬아 보입니다.
    일단 4륜 옵션 등이 참 마음에 드내요

  • @user-rr3mh3tv8m
    @user-rr3mh3tv8m 3 년 전

    사이드 밀러는
    버튼 누르면..내부로 감출 수있는 구조면 좋겠어요../

  • @user-lv7vs5vd7y
    @user-lv7vs5vd7y 3 년 전

    영상에 나오는 외장색이 갤럭틱그레이가 맞을까요?

  • @tekkyun
    @tekkyun 3 년 전 +1

    실제 돌아다니는걸 봐야 예쁜지 안예쁜지 판단이 될거 같아요.

  • @taehapark6591
    @taehapark6591 3 년 전 +1

    전기차는 기본이 4륜구동으로 해줘야 할 듯..

  • @gusgh9598
    @gusgh9598 3 년 전

    알 거 같네요. 옵션 세부품목은 안 나와 있나요? 프레스티지 초이스인가 하는 옵션에 혹시 20인치 휠 없나요? 그렇게 된다면 4륜구동 옵션이 300만원이 넘게 되더라도.. 20인치 4륜구동 모델 기본 가격은 익스클루시브 기본 가격+프레스티지 초이스 옵션 가격+4륜구동 옵션 가격으로 산정될 것 같고... 그게 6천만원을 넘진 않겠죠 그런 식으로 가격표를 짜지 않았을까요? 그렇게 된다면 그 보조금 기준을 프레스티지 4륜구동 모델도 적용받게 될테니..

    • @gusgh9598
      @gusgh9598 3 년 전

      아니면 의외로 4륜구동 옵션이 300만원이 안 된다던가..

  • @mmg6166
    @mmg6166 3 년 전 +2

    오랜만에 영상보는데 기자님 살많이 빠지셨네요~~ 핸썸하십니다 ㅎㅎ

  • @user-zg5zg6ir7n
    @user-zg5zg6ir7n 3 년 전 +4

    7:57 9독;;;;;;

  • @jungmin8947
    @jungmin8947 3 년 전

    일단 보조금은 기본가격기준으로 보조금이 나오니 옵션을 몇백만원치를 선택해도 아무 관련이 없답니다

  • @reiner5427
    @reiner5427 3 년 전

    가성비 괜찮겠네요
    근데 이거 해치백이에요 suv에요?

  • @user-jk2er1iw1b
    @user-jk2er1iw1b 3 년 전 +1

    7:57 구독 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-uf6hj9ub5s
    @user-uf6hj9ub5s 3 년 전 +3

    코나 불이 많이 나서
    베터리 완충도 제한 하고 사용도 제한해서
    주행 거리가 줄어든게 아닐까 싶네요
    개인적으로는 안전을 선택한게 잘한 선택이라 생각 되네요

  • @20years-hawaii
    @20years-hawaii 3 년 전

    이번 아이오닉5를 보고 테슬라와의 기술력차이가 어마어마하다는걸 다시금 느낍니다...가격또한 깡통가격을 비교하는건 어불성설이고 옵션붙여놓으면 가격에서도 전혀 경쟁력 없는ㅠㅠ

  • @rudejrgus
    @rudejrgus 3 년 전

    유감독님도 유리 좋아하실거 같은데 ... ㅋㅋ
    형님 감성을 무시하시면 안됩니다ㅋ

  • @user-mw6pt1yn6r
    @user-mw6pt1yn6r 3 년 전 +1

    옵션 가격에 얼마나 큰 충격을 먹으실지 벌써 아찔하네요..

  • @ldh1657
    @ldh1657 3 년 전

    디지털 사이드미러에 블박 기능 있나용?

  • @seoseo78
    @seoseo78 3 년 전 +7

    릴렉스체어가 필요한 이유.
    구독을 위해서..??!! ㅋ

  • @user-we6ct6ii9n
    @user-we6ct6ii9n 3 년 전

    예상상황
    2륜구동만뽑게 되있음 문제점이 4륜구동이 모터만 넣는다고 마력도 오르고 짱짱 토크될거같진않고 무게가올라가고 전기를 추가로 쓸테니 베터리를 대폭늘려서 그걸 감안하면 가격이 우주뚫고 우주선가격이 될것같고 그렇다고 베터리추가없이 4륜과 토크를 올린다 그럼 주행거리가 폭락할것같네요 내연기관이없는 전기차특성상 겨울철 전압떨어지고 히터틀면 추가로폭락해서 겨울철 붙박이가 될가능성이 아직도 있고 보조금받고 3700이라.. 500쯤더하면 신형 3시리즈 깡통 가솔린가격아닌가... 보조지원받고 3천초반컷되야 가성비라고 있을것같은데 역시 현기는 가성비가안맞음

  • @user-ty7mc3lk1h
    @user-ty7mc3lk1h 3 년 전 +13

    보조금 지급 기준이 옵션 제외 가격입니다

    • @mgkim8363
      @mgkim8363 3 년 전 +1

      와 그럼 4륜 모델도 💯%지원금
      가능하다고 봐야겠습니다.👍

  • @jjshim1
    @jjshim1 3 년 전

    사전계약하는 강심장 소비자들 대단하당 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-tj4cx9zf2u
    @user-tj4cx9zf2u 3 년 전

    V2l외부 콘센트는 기본인걸로

  • @sangminpark88
    @sangminpark88 3 년 전 +17

    바뀐 보조금 커트라인이 옵션은 제외라고 하는 것 같습니다.

    • @goddali
      @goddali 3 년 전

      그래서 더꼼수 ㅋㅋ

    • @skek635
      @skek635 3 년 전 +6

      @@goddali 테슬라 5999 맞춘건 꼼수라고 죽어라도 안하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @skek635
      @skek635 3 년 전 +1

      @@user-qv5he3xx7y 짜피 보조금은 옵션제외 트림가격 기준입니다

    • @user-cu2bz3tg4h
      @user-cu2bz3tg4h 3 년 전 +2

      ㅅㅂ 이러면 테슬라는 ㅈ꼼수네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      기본 트림가격 5999에서 맞추고
      옵션만 넣으면 보조금 그대로 라는거 아니야 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @goddali
      @goddali 3 년 전

      @@skek635 수준보소 현대랑 국토부가 먼저 짝짝꿍했는데 테슬라가 가격 낮추면 꼼수임?

  • @chj0923
    @chj0923 3 년 전

    주행거리가 예상보다 대폭줄었네요.
    디자인은 이쁘고 실내공간 편의성 V2L 도 신선한 장점이긴한데, 전기차는 주행거리와 충전이 가장큰 걸림돌이라서 뭔가 기대에는 못미치는 느낌이군요.
    반자율주행보조 시스템은 테슬라가 저세상 물건이어서 논외로 하고, 차량 자체성능만 따져도 테슬라를 따라가긴 한참 멀었다는게 사실인거같네요.
    주행거리, 충전속도가 주무기 라면 V2L은 보조무기 정도라서 참신하긴 하지만, 전투를 뒤집진 못할테구요.
    역시 테슬라보다 더욱 저렴한 가격이 가장 큰 무기가 될거 같은 느낌입니다.

  • @babydance446
    @babydance446 3 년 전 +1

    소프트웨어가 테슬라만큼 따라가야 경쟁력이 있을듯해요~ 아직 베타테스트 제품같은 느낌이 들어요~

  • @user-dj1dr6pk9r
    @user-dj1dr6pk9r 3 년 전

    11:07 감독님은 철판..... ㅎㅎ

  • @portal5704
    @portal5704 3 년 전 +1

    천장 유리가 옵션이라는 게 정말 마음에 듭니다.

  • @scottjo0622
    @scottjo0622 3 년 전 +1

    충전이 쉽지 않는게 가장 문제 아닌가?? 테슬라던 뭐던 ...

  • @motorpark09
    @motorpark09 3 년 전 +4

    보조금 100%!!!

  • @zyzz3
    @zyzz3 3 년 전 +1

    듀얼 모터를 옵션으로 넣을거면 테슬라도 5천만원짜리 단일트림으로 놔두고 배터리랑 듀얼모터 옵션으로 빼면 보조금 다받는거 아님?

  • @taeyounghan80
    @taeyounghan80 3 년 전 +3

    다른건 생각했던 것과 비슷한데 주행가능거리는 너무 실망이네요.

    • @castlep7570
      @castlep7570 3 년 전

      일단 그래도 나와 봐야 알 거 같아요 영국 유튜버 이름은 까먹었는데 니로 ev이랑 모델 3롱렌지 포함 실제 주행테스트 했는데 니로 400km 넘으면서 스펙표랑 유사하게 나오고 모델3s는 430km로 스펙표 대비 85% 정도로 나와서 스펙상 주행거리는 495km인 모델3 롱레인지보다 실제 주행거리는 조금 떨어질거 같음

    • @skek635
      @skek635 3 년 전

      코나도 그렇고 실주행거리는 훨씬길게 나왔습니다 조금더 나올꺼라고 기대는 하고있습니다만 주행거리가 좀 아쉽기는하죠

  • @user-ut7wh3np1n
    @user-ut7wh3np1n 3 년 전

    논리적으로 따졌을때 프리스티지가 아마도 5730-5750 일꺼고 사륜구동 옵션은 무조건 300이 넘는다는 이야기죠 300 언더였으면 6000 아래로 기본 적용 해놨을텐데 사륜 넣으면 6000 넘으니 옵션으로 빼 놓았을듯 즉 사륜은 아마도 400-500일듯 싶습니다 이상 뇌피셜입니다^_^

  • @JHChoi-zv9oz
    @JHChoi-zv9oz 3 년 전

    현대차 요즘 블랙 내장재컬러 NNB 통합인듯 하네요ㅋㅋ 예전에 내장 블랙은 종류가 여러가지돼서 재고관리 짜증났었는데 ㅋ

  • @user-qq2ok7kk2v
    @user-qq2ok7kk2v 3 년 전

    5천만원짜리 차에 기본 턴시그널이 전구면 조금 너무 하지 않나... 싶네요
    기본적으로 들어가는 옵션은 그래도 나름 제네시스 같이 챙겨주는거 같네요

  • @choice727
    @choice727 3 년 전 +1

    문짝이나 바퀴도 옵션으로 하지....어휴 옵션질 장난 아니네요.
    옵션가는 보조금 지급 기준에 포함되지 않아요~잘 활용했네요.

    • @jw-jn7kp
      @jw-jn7kp 3 년 전

      다 기본으로넣어서 가격올라가는것보다 옵션으로빼서 출고가 낮추는게 소비자한테는 더 좋은건데요?

    • @20years-hawaii
      @20years-hawaii 3 년 전

      @@jw-jn7kp 앞으로 나올 옵션들 가격 보고도 그 생각 변하지 않길 바랍니다.

  • @user-fj2eb1ku5z
    @user-fj2eb1ku5z 3 년 전

    문의드립니다.
    옵션을추가하면
    특히4륜구동추가시
    금액이많이추가되연
    6천만원되면정부보조금
    50%만지원이되는지요?
    아니면100%지원이되는지요.
    중요문의사항은
    아이온5도
    아들이장애인1급인데
    세금혜택할인이되는지요?
    취득세 등

  • @ZhiVaik
    @ZhiVaik 3 년 전

    역시 명실상부 옵션의 대가 현대 답구만 이집 장사 잘~하네

  • @sunnyoh5409
    @sunnyoh5409 3 년 전

    보조금은 차량 기본 가격으로 지급되는것으로 알고 있는데 아닌가여? 옵션은 보조금 영향이 없을텐데

  • @SSL_2022PenMan
    @SSL_2022PenMan 3 년 전

    ???? 아니 소프트웨어 업데이트 기능 넣는데 플랫폼까지 바뀌어야 한다구여?? 그냥 S21만 박아도 모뎀이 알아서 다 해주지 않을까여.. 확실히 전기차는 전자회사와의 합작이 아주 중요할 듯 하네여..

    • @xiloveux
      @xiloveux 3 년 전 +1

      현대 계열사 부품 컨트롤 모듈이 많아서 통합하기가 힘든거죠.
      다들 자기 밥그릇 놓지 않으려고 할테니까요.

    • @user-jq1vm9dx7u
      @user-jq1vm9dx7u 3 년 전

      간딘한 문제가 아님. 단순이 업데이타가 아니라 업데이터가 차량의 주요 성능을 바꿀수 있어야 하는데 예로 테슬라 업데이터후 주행거리 늘거나 제로백이 줄거나 하는게 되려면 차량 주요동력 계통이 모두 소프트웨어로 통제가 되야하고 그럴려면 주요부품에 모두 센서가 들어가 제어가 가능해야 하고 간단한 문제가 아님 차량 플랫폼이 바꿔야 가능하다는 소리임. 또 다른 문제는 해킹으로 타인이 차량 전체를 제어 할수도 있다는 소리임 기존 차들은 각 부품 제어 센서나 통합 sw가 존재 하지 않아서 불가능 함. 따라서 sw적으로 해킹에 자신이 없는 기존 자동차 회사들은 현재 기술력으로 불가능 함. 테슬라는 오히려 자동차보다 전자sw 기업에 가까움

    • @SSL_2022PenMan
      @SSL_2022PenMan 3 년 전

      @@user-jq1vm9dx7u 왜 그랬데 통합으로 모듈화하면 더 편할텐데 현대차가 생각이 없었네

    • @portal5704
      @portal5704 3 년 전

      @@SSL_2022PenMan 통합 os로 하나로 묶는 게 쉬운 일이 아닙니다.
      현세대의 자동차에 펌웨어 하나로 컨트롤 되는 ecu 체계가 되게 많습니다. 수십개에요. 엄청 복잡해요.
      E-GMP로 오면서 상당히 많이 줄어들긴 했을던데 더 줄여야할겁니다.
      설계 열심히 하고 있을겠지요.
      그리고 이 것을 통합해서 컨트롤 할 os를 만들어야되는데 이 게 어려운 일입니다.

  • @user-sp4ou3sd7j
    @user-sp4ou3sd7j 3 년 전 +4

    일단 v2l 기능을 제공한다는 것에 대해서 차박 좋아하시는분들은 진짜 좋을듯 노지에서 전기 걱정할 필요없스니..

    • @TheTeddygom
      @TheTeddygom 3 년 전

      영상에서 기본 제공 아니라고 나오네요.

    • @user-sp4ou3sd7j
      @user-sp4ou3sd7j 3 년 전

      @@TheTeddygom그러게요 기본제공하면 좋을텐데.. 옵션이라니.. 그래도 차박하실분들은 따로 발전기 가져갈필요 없스니 편할듯..

    • @skek635
      @skek635 3 년 전

      @@TheTeddygom 내부 외부 따로있고 둘중에 하나가 기본이였습니다 그게 어떤건지 기억이안나네요

  • @user-fm2vq6uk8j
    @user-fm2vq6uk8j 3 년 전

    혹시 옵션에의한 6000만원 오버는 안따지고 옵션을 선택하지 않은가격 즉 최고급 모델가격기준으로 보조금을 따지지않을까요 혹시?

  • @jsl8104
    @jsl8104 3 년 전 +27

    모3 스탠성능에 가격은 롱급이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ff6zi6kh3w
    @user-ff6zi6kh3w 3 년 전

    생각한것보다 너무 아쉽네요.
    거리도 그렇고 전기차는 솔직히 옵션질 안 할 줄 알았는데 하...
    그냥 편하게 1.2.3 등급으로 편하게 해주지 또 옵션옵션옵션

  • @user-rx2qe8mi2s
    @user-rx2qe8mi2s 3 년 전

    주행거리는 코나가 베터리 여유 생각안하고 거리뿔릴려고 주행거리 늘려낸거 같네요 그래서 아이오닉은 그 문제때문에 거리를 줄인게 아닌가 싶네요.

  • @user-jk1pz5nm4q
    @user-jk1pz5nm4q 3 년 전

    다른곳에서 보조금은 트림가 기준이고 옵션가는 상관없다고 들었는데 아닌가요?