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- 게시일 2024. 04. 24.
- 시작은 창대했지만 끝은 미약했던 르노삼성의 세번째 라인업, 진정한 '삼성맨의 차' SM7에 대해 알아봤습니다.
[▼바로가기]
00:00 인트로
01:08 잘 만든 SM5, 다음 단계는?
03:00 SM7 (2004)
03:50 '스포티'한 대형차
04:40 범퍼신공
05:24 시대를 앞선 거실 인테리어
07:22 닛산의 명기 'VQ 엔진'
09:01 제대로 먹혀든 조삼모사
09:49 SM7 뉴아트(2008)
12:01 세련된 브랜드 이미지, 삼성맨의 차
#SM7#르노삼성#멜론머스크
※ 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 하지 말아주세요. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다. - 자동차
![[한 편의 SM7 역사] 시작은 창대했지만 끝은 미약했던](http://i.ytimg.com/vi/2H486ug8zMc/mqdefault.jpg)
![[한 편의 SM7 역사] 시작은 창대했지만 끝은 미약했던](/img/tr.png)
![[한 편의 그랜저 역사] 출시부터 한결같은 대한민국 성공의 아이콘](http://i.ytimg.com/vi/SW3B1yTN_xk/mqdefault.jpg)
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![[QM5 이야기] 감성브랜드의 애매모호한 SUV](/img/0.gif)
조사 많이 하셧네요 ㅎㅎ
르노삼성의 V6 엔진 싹 다 타봤는데
(SM520, 525~ 3.5 뉴아트 까지)
엔진 필링은 정말 좋았습니다
조용하고 쾌적한 운전이었구요
특히 3.5 V6 는 정말 잘나가더군요
cc가 깡패 라는말 느꼈습니다
요줌에는 차값이 많이 떨어져
100~300 만원 정도면 살수 있는데
작은 금액으로 달리고 싶은분 에게
좋은 선택지 같아요
고질병으로는
08년까지 엔진 오일 소모 현상
핸들 파워 고압 호스 터짐
엔진 열에 의해 캠,각 센서 고장
(현상은 5단 고정)
체인지 레버 부싱 이탈로 기어 변속 갑자기 안됌
파워 밸브 고장으로 가속력 저하
엔진 열로 인해 냉각팬 바스러짐 현상
리어 맴버 부식
디스크 로터 변형으로 브레이크시 핸들 떨림
뒷바퀴 쳐짐
(임프 LPG 스프링 교체나 순정 스프링에 상 하 고무 패드 바꾸면 해결)
스마트키 모서리 깨짐
도어락 , 시트 조절 스위치 먹통
후열(뒷자리) 열선 케이블 단선 고장
(휴즈가 나가고 선 연장하여 수리 가능)
미션 변속 충격 /저단 변속시 충격
(변속 시점에 발컨으로 울컥거림 덜하게 하는분 많음 ㅎㅎ)
등등이 있습니다
연비가 나쁘고 비싼 부품 비용
6기통 특유의 나쁜 정비성과 수리비가 많이 나오는거만 아니면 저두 뉴아트 탓을건데 최종 선택은 살짝 비슷한? 임프 가스 타고 댕깁니다 ^^
좋은 영상 잘보았습니다
중고 구매 예정이시거나 기존에 운행하고 계신 오너분들이 보시면 좋을 내용인 것 같아요!
댓글 덕에 영상이 한 층 더 풍성해지네요^^ 감사합니다 좋은 하루 보내세요😃
1세대 sm5 기준 저속 미션 충격은 미션 저항 하나만 교체하면 해결됨
임프가스 조만간 헤드터지죠?
@@MotorSportsKOREA 달관ㅋㅋ
3.5 타다가 2.0 가스 못탈텐데요..
임프는 더럽게 느려터져서 ㅋㅋ
뉴아트 차주입니다 10년 탔습니다 말그대로 명차입니다
7:15 에어백보다 천만배는 더 안전하고 포근할듯 ㄷㄷ
얽ㅋㅋㅋㅋㅋ
어이 털리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
퇴보하는 광고들
이거 진짜 에어벡 광고임?
아니면 다른광고장면임?
지금으로는 상상할수없는 광고다..
영상도 유익 그 자체인데
중간중간 유머포인트가 너무 좋아요
역시 르노삼성
멜론머스크님 늘 새로운 영상 감사합니다
이걸로 자동차 역사도 많이 알게되었습니다
늘 찾아주셔서 감사합니다!!
선생님. 오늘도 좋은영상 너무 눈귀호강합니다...
얼른 다음영상이 기다려집니다!!!!
진짜 이분 영상 너무 정성스럽게 만드신다
매 영상 올라올때마다 알림설정해두고 볼만큼 정말 관심깊고 흥미진진하게 잘보고있습니다 정말 감사합니다
Sm3 역사도 짧게나마 영상으로 볼수있다면 정말좋을거같습니다
언제나 코로나 조심하시고 좋은하루 되셔요!
와.. 진짜 영상 하나 만드는 데에 얼마나 많은 노력을 쏟아 부었는 지 느껴지네요.
박수 치고 구독 박고 다음 영상 기다립니다.
콘셉트, 스토리 딕션, 진지할 이야기에서 적절한 입담과 유머 짤... 진짜 중독될 수밖에 없는 채널.... 항상 설레는 마음으로 다음 영상 기다립니다ㅎ
힘이 되는 응원 감사합니다! 편안한 밤 보내세요ㅎㅎ
갈수록 편집이 재밌어지네요 ㅋㅋ 7:15 센스 좋았습니다
유익한 영상 감사합니다 매번 보면서 느끼는데 조사 하는데 고생 많으셨을거 같아요!^^
TMI:SM7뉴아트 2010년식 이상부터 RE전용 알로이 휠에 하이그로시도장이 추가되어 세련함을 더했답니다!
지금봐도 멋진차 SM7 New Art
오늘도 영상 감사합니다~
오늘도 찾아주셔서 감사합니다
편안한 밤 보내세요^^
역시 자동차 역사 강의 1타 강사 멜론님!!!!!!!
늘 좋은 영상 감사요. 늘 느끼지만 편집 등 완성도 퀼리티가 괜찮아요. 댓글까진 안 남기다가 타고 있는 뉴아트 영상이라 첨으로ㅎ.
2부 너무 기대 됩니다~
초등학생때 아버지가 뽑으신 SM7 넌아트 지금은 20대 중반인 제가 마실용으로 잘 쓰고있답니다 ㅎㅎ 어릴때 언젠가 이차를 몰겠다고 꿈꿨는데 시간이 참 빨라요. 벌써 15년됐네요
오ㅋㅋㅋ 가져오신지 15년돼셨나요 저희집은 07년에 중고로 갖고왔는데 아직도 잘달려주네요 벌써 14년됐네요
너무재밌어요.. 세상 모든 자동차 다 다뤄주실거라 믿습니다..!
개인적으로 르노삼성차를 좋아해서 저번에 부탁드렸는데, 정말 해주셨군요!! 👊🏻 감사합니다 ><
Sm 시리즈 라인업별로 짧게 하셔도 좋을거 같아요!!
감사합니다! 바로챙겨봅니다
sm9 예상도 보고 빵 터졌네요~
또다른 준대형 세단 그랜저편도 기대가 되네요!
가끔 들리는 반가운 인트로 브금들 ㅎㅎ 영상 항상 잘보고있어유
와 기대했던 영상인데 말안해도 올려주시네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2.3은 출시당시엔 4단이였고 연식변경하면서 5단이 됬습니다.
초기 모델 일부에 4단이 들어갔었군요! 보충 감사합니다 ㅜㅜ
@@MelonMusk 2.3도 06년부터 인가? 07년식은 무조건 5단 입니다
2006년 8월까지 2.3에 4단이 있었고 그 이후론 4단이 단종되었습니다
맞춤법 모르는 잼민이 댓글까지 고정... 엄청 착하시네요
됐
영상 잘 봤습니다.
오래되었지만 세세하게 당시 상황을 잘 열거하고 설명하셔서 재미있게 봤습니다.
르노삼성의 SM7은 새로운 디자인 패러다임을 제시한 차량이었죠. 영상에서 언급했듯 좁은 실내,작은 차체가 아니었더라면 좀 더 롱런 할 수 있는 모델로 사랑받았을 겁니다.
브랜드 이미지, 디자인으로 사랑받은 차량이었지만 부실한 하체 수명이 오래 소유한 고객에게 실망감을 가져다 준 모델이었죠. 뉴아트 모델 부터는 거북하고 해석 불가능한 디자인으로 하향세를 탈 수 밖에 없었구요. 한국 자동차 시장의 내수 제품으로 센세이션을 일으켰던 SM5/7 시리즈의 추억이 그립습니다.
오늘도 재밌게 보고 갈게요~
오늘도 좋은 영상 감사드립니다
혹시 가능하시다면 언젠가 오피러스 이야기도 만들어주실 수 있나요?
멜론머스크님 영상을 아무런 생각없이 클릭해 시청했는데 깔끔한 설명과 디테일까지 챙긴 편집방식이 마음에 들어 자연스럽게 구독 누릅니다!
개인적으론 크루즈(라세티 프리미어),라세티 편도 보고싶네요!
오늘두 KOF 브금이 시작하자마자 들리는게 넘나 반가운것
마리 브금 나오는데 좋네요ㅎㅎ
SM7은 저당시에 시대를 앞서나가는 상당히 신선한 디자인이었다는게 기억나네요. 영상 잘보고갑니다. 영상내용, 편집, 목소리 다 너무 좋네요.
SM7 실물로 처음봤을 때 수입차인줄 알았죠ㅎㅎ 수입차라고 봐도 무리는 없겠네요
재밌게 봐주셔서 감사합니다!!
수험생활의 큰 낙입니다❤️
필승하시길 기원하겠습니다!!😀
처음에 멘트하면서 보여주는 자료화면이 완전 찰떡임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
05 넌아트35 뉴SM7 35 오너였던 사람으로서 너무 재밋네요 ㅋㅋ 파워오일 누유 이슈는 빠진게 좀 아쉽지만 영상 중간중간 소스들 너무 깨알같이 잘 쓰시는 것 같아요 2부 빨리 올라왔으면 좋겠습니다 ㅎㅎ
+촉매도 ㅠㅠ
2세대 파워펌프 이슈는 접했는데 1세대도 스티어링 쪽 문제가 있었군요!
재밌게 봐주셔서 감사합니다ㅎㅎ
520...525V...뉴SM5, 임프, 뉴아트..다 타보았습니다.
차는 정말 좋아요. 임프나 뉴아트는 지금도 꿀리지 않는 디자인.
미쳤다…대단하네요 퀄리티 ㄷ ㄷ
오 저번에 부탁드렷는데 진짜 만들어주셨네요 감사합니다~
07년식 re35 첫차로 타는데 연비빼고 너무 마음에 들어요 ㅎㅎ
좋아오 후 감상~
2세대.... 어떻게 조리할까 기대했는데 역시 끝나는군요 ㅋㅋㅋㅋ 잘보고갑니다. 기다릴게요~
풀본 나올때까지 숨참는다 흡!!!
기다리고있었습니다~~
기다렸어용 ㅠㅠ
1세대 SM7 (페리 전) , 그랜저 TG 전부 타봤는데 두 차량 모두 승차감이나 주행감각이나 어느 누구 가릴 것 없이 좋았던 기억이 나네요.
tg와 nf는 진짜 명작이죵ㅋㅋㅋ
오 잼있게 잘보겠습니다^^
영상 볼때마다 느끼지만 정말 영상 퀄리티도 좋고.... 정말 떳으면 하는 채널입니다. 항상 응원합니다!!! 그리고 채널이 떠야 영상이 자주 올라오ㄹ.. ㄱㅓㅅ....
멜론머스크님 오늘도 잘보고 갑니다
소나타 이야기도 해주십쇼!! 🍈
식사중 최고의 반찬입니다…!! 영상 잘보겠습니다!!
감사합니다^^ 앞으로도 밥먹을 때 보기 좋은 영상으로 인사드릴게요
당시 르노삼성 본사 직원이었습니다. 정말 정확하게 분석하셨네요.
현업에 계셨던 분께서 칭찬해주시니 영광이네요ㅎㅎ 편안한 밤 보내세요^^
유튜브 중에서 가장 자동차 설명이 좋아요👍👍👍 그 벤츠 S클래스를
제가 진짜 좋아하는데 기회가 되시면
S클도 부탁드리겠습니다
안녕하세요~저는 이제 초보운전 6개월 지나고있어요~차에 관심도 없었는데 운전을 하니까 도로위에 차들이 보이네요~~저처럼 차에 대해 잘모르는 여성들이 보기에도 재미있고 설명도 잘해주시네요^^구독하고 갑니다~
늘 안전운전 방어운전 잘하셔서
운전하는 재미 많이 느끼셨음 해요
아직 운전재미를 느끼지는 못하지만ㅋ자꾸 차욕심이 나네요~모닝타는데 아반떼로 바꾸고 싶고 쏘나타에서 그랜저까지 보고 있네요ㅋㅋㅋㅋ
하지만 운전실력이 아직 안따라줘서ㅜㅜ큰차는 부담스럽네용~(실력이 늘면 그때 다시 생각해봐야겠어요)
응원과 좋은말씀 감사해요^^좋은밤 되세요^^
힘이 되는 응원 감사합니다 두분 댓글에 훈훈해지네요ㅎㅎ 앞으로 안전하고 즐거운 카라이프 즐기셨으면 좋겠습니다
편안한 밤 보내세요😀
@@user-wo9bn1li5u 운전하면서 편하게 이동하고 드라이브가 재밌다고 점차 느끼시면 모닝도 개의치 않을 겁니다. 굳이 큰 차 선호하는 우리나라 문화 그대로 따라가지 않으셨으면 합니다. 아반떼 까지는 괜찮습니다.
한때 살려고 마음먹었던 모델 소개를 보니 몹시 재미있군요 ㅋㅋ
축간거리가 똑같고 길이만 늘린 프린스와 브로엄 관계도 생각나네요 ㅎㅎ
디자인에서 별 차이가 없었다는 점에서 프린스와 에스페로 생각도 나구요
현기증나니까 담영상 빨리 줘요 ㅜ
순정 na 200마력, 순정에서 맵 잡으면 225마력, 닛산 부품으로 4륜 가능 엔진부품 좀 갈면 na로 290마력대, 터빈은 안올려 봤는데 말로는 400마력은 무난하게 간다 다합니다. 의외로 차가 가벼워서 와인딩 하기 좋았음
Sm5 영상 기다리겠습니다!!
대부분 몰랐던 자동차 QM5 이야기도 만들어 주세용!
7:16 에어백 지린다..
9:56 외람된 얘기겠지만 브금이 킹오파95네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
어릴때 아버지차로 520v 1세대 sm7 2세대 sm7를 타서 그런가 더 몰입되네요 ㅎ
여윽시 믿고보는 카!?머스크!!
주제 넘지만 한가지 첨언을 드리자면...
국산차 라인 쭉 도시고 외제차 가실거 같기도 한데
중간 중간에 와제차 라인도 한개씩 넣어주시면
외제차 좋아 하시는 분들도 채널 유입에 도움이 될거 같아요!
가령 A7 이나 CLS 나 ㅎㅎ
첫차를
2019년 11월12일구매해서
2021년 8월20일까지 운행하고
폐차했지만
08 sm7뉴아트2.3
다시 구매하고싶네요
영상 잘보고갑니다
성공의 상징! 그랜져도 다뤄주시면 안될까요?
sm7 차주인데 재밌게 잘봤습니다. 2부도 기대되네요..
뉴아트 10년간 타다 팔았는데
디자인은 지금 봐도 이쁩니다
정숙성도 좋구요
연비빼면 만족하면서 탓네요
자기전 잘보고갑니다 앞으로도 계속 흥해주세요!!
들러주셔서 감사합니다 편안한 밤 되세요^^
2부 보고싶어요 현기증나요...!!!
sm7 뉴아트 정말 예뻐서 참 좋아했는데 나중에 여유 생기면 한 대 사서 보존하고 싶은 차
저희집차가 04년 초기형 2.3 SM7 입니다!
SM7에 대한 자료가 별로 없었는데 감사합니다!
SM7 넌아트 30만키로 아직 마실용으로 잘 쓰고있습니다 ㅎㅎ 여전히 엔진 필링이 좋아요. 역시 VQ..
저희집 패밀리카가 08년형 SM7 뉴아트라서 알림보고 부리나케 달려왔습니당
범퍼가 확실히 더럽게 튀어나오긴 했죠 ㅋㅋ 주차 연습할때 범퍼때문에 힘들었다구요ㅠㅠ
아하이 이 아저씨 끊는게 아침드라마급이네
그나저나 조곤조곤 하면서 진지하게 드립치는거 웃기네 ㅎㅎ
안녕하세요~SM5임프레션 오너입니다
어느덧 차뽑은지 14년이 다되어 가네요..시간참..ㅋㅋ
임프풀옵을 첫차로 뽑고 지금까지 참 잘타고 있습니다
20만키로 살짝 넘었는데 엔진이 아직 쌩쌩합니다ㅋㅋ
기름먹는거 빼구요..ㅎ
잘봤어요~멜론머스크님!
기다렸습니다
sm7 ex2는 디자인도 참 괜찮은거같아요 vq35 사양에 350z 파워트레인 얹어서 3.5 수동 사양 만들어보는게 소박한 꿈이네요 ㅎㅎ
빨리 2부 만들어죠요ㅠ
현기증날거 같아요~~~~~!!!!ㅠ
기다리고 있었습니다
와.. 다음주에 중고차 인수하는데 너무좋아요 ㅠ
즐겁고 안전한 카라이프 되세요!
SM7 1세대 4단변속기 차량 부모님께 물려받아서 타고 있는데, 4000RPM 이상에서 나오는 엔진음은 정말 좋다고 생각합니다. XE트림으로 시트가 영상에 나온 것 처럼 푸른 스웨이드 시트인데, 가끔씩 타는 사람들마다 되게 아늑하다는 이야기를 많이 합니다. 출고한지 16년이 됐지만 안정감을 주는 차네요.
오..저도 08년식 물려받아서 지금도 운행중입니다
구독자 몇백명일때 댓글 적었던게 엊그제 같은데 벌써 4만이네요~^^ 성공 하실 줄 알았어요
7:17 이해가 팍팍~
1세대 SM7은 당시 우리나라 최고의 스포츠세단이였죠. VQ엔진의 회전질감은 정말~ 최고최고
영상퀄이 참높으신데 ㅠㅠ 채널홍보 많이됬으면 좋겠어요 !!!
진짜 넘 재밌어.....
진짜 명차.. 정겹네요 넌아트 탔던사람으로써.
자동차 이야기 듣기 좋메요 잘봤습니다
@멜론머스크 킹오파ost 좋네요~ 링크 알수 있을까요?
아버지차가 2세대 SM7 RE35였습니다. 당시 엔진의 회전질감이 상당히 인상적이었고 힘도 좋았지만 물침대 서스펜션은 좀 많이 당황스러웠던 기억이 나네요. 그래도 딱히 진고장없이 5년정도 잘 달려줬기에 좋은 기억에 남았지만 후속모델 없이 단종된게 많이 아쉽습니다.
킹오파 일본스테이지 음악을 쓰다니
갑자기 신나길래 ㅋㅋ 음악이 직이네요 ㅋ
이분은 떡상 되셔야 합시다.
재밌다 ㅎㅎ
다음은 2부고 다다음은 QM5이엿스면 기분이 좋겠네요
큐붕이가 진짜 국내에서 저평가된 찐명차인데 ㅜ ㅋㅋㅋ
@@user-qo7bv6mf8w 연비는또 짱이조
슴7하니 슴5 라구나 2.5가 떠오르네요... 6기통 쓴 엔진이고 안 팔려서 공도에서 보긴 어렵죠...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제 전전 애마가 re 3.5였습니다. 초도물량은 아직 국산화가 덜 되어서인지 닛산 부품이 많았지요ㅎ 그래서인지 몰라도 20만까지 잔고장 거의 없이 잘 탔고 영상에서 언급된 문제도 다행히 없었습니다. 아반떼로 시작해 총 6대를 타봤지만 가장 애착이 가고 만족스러웠던 차였네요. 지금 봐도 참 예쁜 차입니다.
볼 때마다 느끼는 거지만 BGM이 참 익숙하네요 ㅋㅋ
얼마전까지 05년식 넌아트 탔었는데 밟는데로 쭉쭉나가고 부드러워서 좋은데 실내 좁은게 살짝아쉬움.. 같은년식 tg가 진짜 뒷자리 쇼파였는데
길거리에 일제산 sm5와 sm7이 아직도 널렸음. 한 15년 된 차인데도 이렇게 많다는 건 그만큼 내구성이 좋고 만족도가 높다는거겠지.
2부 주세요 빨리 현기증난단 말이예요ㅜ
이제는 메탈슬러그 브금...
이 유튭 맘에 든다
0.5년식 넌아트 re3.5.. 번개슴칠로 세븐매니아 동호회 활동도 열심히 했었는데.. 추억 가득한 소중한 첫차. 그리고 명차
멜론님 갤로퍼-테라칸-베라크루즈 얘기좀 다뤄줄수 있으신가요?