GV70 아직 독일차는 못넘지~ (x3 ,차주리뷰)

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댓글 • 378

  • @user-ti6ui2ee6c
    @user-ti6ui2ee6c 3 년 전 +81

    안녕하세요.
    X3차주입니다.
    부족한점이 있겠지만 재미있게 봐주세요!
    모트라인,모두의리뷰 사랑해주시구요ㅎ
    새해복많이받으세요~!

  • @user-iw2ln5pj3z
    @user-iw2ln5pj3z 2 년 전 +83

    격세지감 아니냐? bmw랑 현대차를 비교하고 심지어 나은 점이 확실히 있게 되었다는 거

  • @myeuna323
    @myeuna323 2 년 전 +8

    요즘 고민중인 모델인데 ( X3 GV70 GLC RX350 ) 이 영상이 도움이 많이 되었음 .....
    차주분 안전운행으로 항상 건강하고 행복하시길 기원하며.....ㅎㅎ

  • @wikissfor2002
    @wikissfor2002 3 년 전 +109

    X4차주 입니다
    Gv70시승 해봤는데
    마력에비해
    펀치력은 쪼금 모자라는데
    승차감이라던지 훨씬 좋은느낌을
    받았어요
    잘 만들었더라구요

    • @duck___92
      @duck___92 2 년 전 +3

      혹시 40i 차주이십니까?

    • @kolkim7958
      @kolkim7958 2 년 전

      ??????

    • @dh.p7745
      @dh.p7745 2 년 전 +3

      x4 22 페리 차주임 차 존나 안나감 걍 뽀대로 사는차

    • @bigimp73
      @bigimp73 년 전 +1

      x4 20d 또는 20i는 정말 잘 안나가는데...40i면 완전 인정합니다.

    • @don4149
      @don4149 년 전

      40i 살바엔 m삼 ;; 할인 개많이해주는데

  • @user-ld1bz1zs1v
    @user-ld1bz1zs1v 3 년 전 +9

    소비자의 마음을 너무 잘 아심~ㅎㅎ너무재밌어요~

  • @first6418
    @first6418 3 년 전 +26

    주행성능도 BMW에게나 조금 밀리지 다른 브랜드와는 같은 수준이라고 하던데. 나도 이것 저것 타보고 차이점 알고 싶음.

    • @suminlee5396
      @suminlee5396 3 년 전 +3

      연비빼곤 참 좋습니다 ㅎㅎ근데 마일드하이브리드 가솔린 있으면 좋을텐데..

    • @manready3318
      @manready3318 2 년 전 +1

      2.5나 3.5가져오면 x3 2리터 엔진으론 비비지도 못하죠.. 굳이 디젤 가져와서 비교하니 x3가 운동성능이 더 좋다는 결과가 나오네요..

  • @kim5384
    @kim5384 2 년 전 +79

    저도 외제차 많이 몰아봤지만,
    제네시스 정말 승차감 너무좋고 내부도 정말 좋은 차입니다.그건 인정 합니다.

    • @russssq
      @russssq 2 년 전 +4

      저도 공감합니다. G80은 차는 저는 좀 무거워서 안맞긴 하던데 gv70은 가솔린 풀옵..솔직히 타보고 조금 놀랬습니다. 그치만 사랑해요 비엠

    • @SJH7792
      @SJH7792 2 년 전 +1

      진짜 연비말고 깔게없습니다

  • @user-vv7he7px3g
    @user-vv7he7px3g 3 년 전 +80

    둘다 시승해본결과 X3는 운전이 정말 재밌습니다.. 하지만 방음(정숙성)이나 옵션등 GV70이 비교불가로 우위입니다.. 특히 GV70보다 X3보면 실내는 X3가 정말 싼티나더라구요..

  • @user-rm7wx8og9p
    @user-rm7wx8og9p 3 년 전 +10

    말씀 잼나게 잘하시네요 뭘팔아도 잘파실듯하심

  • @go1571
    @go1571 2 년 전 +6

    그냥 편하고 고급스럽고 승차감좋고 gv70이면 감사합니다

  • @user-lt2ie2qj5h
    @user-lt2ie2qj5h 3 년 전 +45

    요즘 한국도 한여름에 38,9도 하는데 통풍시트 없는건 좀...차량의 기본기야 워낙 BMW가 한 수 위지만 독일차는 그런 배려가 조금 아쉬운...

    • @Nsomia1567
      @Nsomia1567 2 년 전 +6

      독일은 집에 에어콘도 없어요. 매일 샤워도 안해요. 독일은 그런 나라입니다

    • @starson8961
      @starson8961 2 년 전

      @@Nsomia1567 오 부럽다

    • @Huhoohoon
      @Huhoohoon 2 년 전 +1

      X3 통풍 있어요
      근데 별로 안시원함… 이건 뭐 시트에 땀 말리는 수준..

  • @user-eu3lf4ul4i
    @user-eu3lf4ul4i 3 년 전 +40

    X3 gv70 한참 고민했는데 결국은 출력높고 gv70으로 갔음. X3는 일단 m팩하면 6천후반대에 180마력.. 미션이 좋긴하지만 실내 방음 정숙성 수리비가 단점. 반면 gv70은 쏘는 맛이 있고 실내 고급지고 하체방음 정숙성 좋고 수리가 용이해서 선택함

    • @kschemk947
      @kschemk947 3 년 전 +1

      저 520i 랑 gv70 둘다 가계약걸어놓고 개고민중인데 gv70으로갈까요..? Gv70이 500가랑싸게 맞추긴했는데ㅠ

    • @user-eu3lf4ul4i
      @user-eu3lf4ul4i 3 년 전 +4

      @@kschemk947 저는 30i 정도 본다면 비엠 살텐데..20i 살바에는 gv70이 나은거 같아서 결정했어요

    • @manready3318
      @manready3318 2 년 전

      방음, 정숙성에서 제네시스가 앞서나요? 휘발유모델요

    • @user-wu2xm7ln1t
      @user-wu2xm7ln1t 2 년 전 +2

      @@manready3318 네

    • @user-tk4gd6fo8d
      @user-tk4gd6fo8d 2 년 전

      ㅋㅋ 저도 그랬습니다 GLC는 첨부터 재껴놓고 5시리즈 X3 비교했었는데 X3은 성능을 떠나서 언제 출고 가능할지 미지수라 들었고 5시리즈 놓고 고민하다 gv70. 520이 저렴 하긴하나 530아니면 안사는게 낫겠다 결론 나더라구요

  • @Alskeredqw
    @Alskeredqw 2 년 전 +18

    서울도심에서 타기엔 다 좋은차에요 다들 싸우지마요 누가보면 레이서들인줄...대체로 수도권이면 외곽타고 도심으로 들어오고 나가는게 대부분이고 출퇴근 정체구간 보내며 출퇴근하는데 고속에서 코너돌릴일 많이 없어여 걍 디자인 옵션 보고 마음에 드는거 하면돼요

    • @jacobin1632
      @jacobin1632 9 개월 전 +2

      이분들 다 아우토반으로 왕복 출퇴근 하는분들입니다.

  • @saehoon75
    @saehoon75 3 년 전 +90

    9:35 와~~ 진짜 소오르음!! ㅋ

  • @user-ng2qc5cv6y
    @user-ng2qc5cv6y 2 년 전 +17

    와이프차로 X3 20i와 gv70 2.5 둘다 시승하고 꼼꼼하게 비교했는데요~
    엔진내구성, 미션, 연비, 핸들링 X3압승 / 출력, 승차감, 디자인, 실내마감, 시트, 실내공간, 오디오, 편의옵션, 정숙성, 가격까지 전부 GV70 압승으로 결론내렸어요..
    저도 비엠빠이고 지금도 비엠 타지만, GV70 많이 놀랐습니다.. 비엠도 펀드라이빙을 넘어서 제네시스의 상품성을 견제하고 배워야될 수준이 아닌가 싶었네요.. 다가오는 전기차시대에는 제네시스 기대됩니다

    • @user-vf1ft2qp6v
      @user-vf1ft2qp6v 년 전 +2

      어차피 포르쉐나 bmw 1억 이상 고출력 차량 아니면 제네시스에 상대가 안됨

    • @tv-fw4re
      @tv-fw4re 년 전

      엔진내구성.미션 x3압승? 70엔진 미션 내구성이 안좋은가요?

    • @user-sj8bt7kg5s
      @user-sj8bt7kg5s 9 개월 전

      요즘 엔진내구성은 현기가 모자라진않을겁니다 ㅋㅋ

  • @hopark1239
    @hopark1239 년 전 +1

    전 GV70 한 표(후륜으로 출고 3개월 됐는데 만족합니다)

  • @snowman6855
    @snowman6855 년 전

    둘 다 타보고 30d m팩 샀습니다.
    전에타던 차량이 익스플로러라 옵션이 좀 있엇으면 좋겠다 하면서 시승전까지는gv70에 마음이 가던데 타보면 비엠주행 미션 핸들링 그 잡아주는 느낌이 너무 좋아서 x3 30d로 뽑아서 타고다니는데 거의 스포츠카 안부러워요. 집사람 사준다면 gv70을 선택했을거 같아요

  • @gentlemen_mc1854
    @gentlemen_mc1854 2 년 전 +1

    또치(님) 선 넘네 ㅋㅋ 재밌게 ㅋㅋ 🤣👍👍팬이에요 ㅎㅎ

  • @JKim-iv6cw
    @JKim-iv6cw 2 년 전 +72

    주행질감에서 일부 X3가 나은 부분이 확실하고, GLC는 솔직히 X3한테 상대가 안되는 수준인데 GV70이랑 비교해도 GLC는 거의 모든 면에서 완패임. 9천 정도 예산잡고 옵션 좀 넣으면 그나마 편의사양이나 오디오에서 GV70 좀 따라잡으려나. 제네시스 신형 G80이랑 GV70은 정말 잘 나온 차임. 수입차 대비 가격, 옵션, AS 생각하면 더 낫다는 생각이 계속 들 것.

  • @SamuelBKwon
    @SamuelBKwon 11 개월 전

    미국에서 x3 xdrive30i 타는데 이번에 한국에서 부모님 차 알아보다가 GV70 봤는데 ㅈㄴ 예쁘고 가성비 좋고 너무 탐나더라. 다음에 한국 방문할 때 출고되면 꼭 타보고 싶음.

  • @teakenv
    @teakenv 3 년 전 +14

    20년식 G바디 x3 30d m팩 차주 입니다. 통풍, 서라운드뷰, 파노라마 선루프, 반자율, 안드로이드 오토, 애플 카플레이 4p브레이크, 6기통 엔진 입니다. 저는 시승을 20i로 했는데 BMW에 기대하는 운동실력을 제대로 느끼기에 부족하게 느껴져서 30d로 왔는데 너무 만족하고 타고 있습니다. 연비는 정속주행에 크루즈 많이 쓰는 분 기준 14~15키로 나오는걸로 알고 있고 저같은 경우 평균 연비 11정도 되네요 (패들쉬프트로 RPM많이 쓰면서 수동운전 즐기는 편입니다) 비엠 6기통 사골엔진 + zf 8단 미션, 운전 즐기시는 분이시라면 꼭 경험해 보시길 추천 드립니다.

    • @koram77
      @koram77 3 년 전 +4

      그냥 bmw가 아니죠
      현대차 철판만 봐도 아연강판 아닙니다
      부식됩니다

    • @user-bx5xz4wg1k
      @user-bx5xz4wg1k 2 년 전 +2

      형 30d는... 괴물이잔아

    • @starson8961
      @starson8961 2 년 전

      30d는 가격이...ㅋㅋ

  • @duck___92
    @duck___92 2 년 전 +11

    bmw 차주분들께 궁금한점이... 길거리 보면 대부분 20i 20d인데 사실 전 gv70 3.5랑 m40i 고민중입니다.
    20i 20d라면 뒤도 안돌아보고 gv70입니다만 bmw 차주분들 께서는 펀치력이 가속력이 주행질감이 좋다고 말씀하시는데. 200마력 이하의 차량이 그렇다는게 시승을 해보고 데이터로 비교해도 말이 안된다고 느껴지는데 어떤부분때문에서 20i 20d 차주분들이 gv70 3.5나 2.5가 펀치력이 안좋다고, 그렇게 좋은 전자식 서스 gv70 승차감이... 주행질감이 안좋다고 하시는지 아무리 서칭을해도 이해가 안돼서 여쭤봅니다.

    • @juhyeongjin760
      @juhyeongjin760 2 년 전

      미션이랑 반응 속도에서 오는 차이가 있죠. 디젤이라면 토크때문에 더 그럴거고..

    • @Kdprince0728
      @Kdprince0728 2 년 전 +1

      비교할걸 하셔요... 당연히 m40i입니다..
      옵션도 풍부할뿐더러 엔진자체가ㅋㅋ
      쪽팔립니다!!

    • @user-wb9cm2kh1b
      @user-wb9cm2kh1b 년 전

      타보면알죠..

    • @992carrera4gts
      @992carrera4gts 년 전

      이번에 세컨카로 x4 20i를 뽑았는데 이때 비교한게 gv70이라서 둘다 시승하고 비엠으로 갔습니다 120이상 밟지않는이상 시내주행에선 비엠이 더 똑똑하게 반응하는거같습니다 제네시스는 그냥 제원상의 마력이 높을진 몰라도 그냥 중간 중간에 그걸 낭비하는 느낌이구요 그대로 받아쳐주질 못합니다 제 개인적인 느낌이구요 원래는 gv70뽑으려했습니다 워낙 이뻐서 실내도 이쁘고 승차감도 부드럽고 단한가지 걸리는게 얼마전에 g80에서 조차 급발진이다 아니다 막 논란있는 영상이 올라와서 혹시나해서 그냥 비엠으로 왔어요

    • @skc513
      @skc513 년 전 +1

      20i 20d는 gv70 보다 비교우위에 있을수 없어요 단 브랜드패워와 미션은 비교우위에 있습니다

  • @user-wy5js8ij9x
    @user-wy5js8ij9x 3 년 전 +30

    비엠 suv가 좋긴한데 나름 가성비를 본다면 gv70에 한표를 줌.

  • @shh3538
    @shh3538 2 년 전 +1

    요즘은 수입차에 비해 국산차가 싸면서 편의사향도 더 좋은거 같아요. 길에 널리고 널린게 벤츠, BMW고...

  • @chaeyoung81
    @chaeyoung81 2 년 전 +14

    사이드 스커트 없는게 아쉽긴 하죠....gv 70 실내가 참 고급지네요~~~gv80도 예쁘던데~~ 투스포크 투톤 핸들이 저는 넘 맘에 들었어요

    • @hun48012
      @hun48012 2 년 전 +1

      스커트 옵션으로있어요

  • @user-nf5sp4lh5r
    @user-nf5sp4lh5r 3 년 전 +5

    제 머스탱GT컨버 딜러분도 BMW X4타요...ㅎㅎㅎ

    • @NiKiKuDerMan
      @NiKiKuDerMan 3 년 전

      그 딜러분은 머스탱GT컨버만 파시는분인가요??

    • @user-nf5sp4lh5r
      @user-nf5sp4lh5r 3 년 전

      @@NiKiKuDerMan 포드링컨 담당이시죠. ㅎㅎㅎ

    • @NiKiKuDerMan
      @NiKiKuDerMan 3 년 전

      @@user-nf5sp4lh5r 아!!!ㅎㅎㅎ

  • @user-vq7oj2dk9w
    @user-vq7oj2dk9w 2 년 전 +1

    뒷자리 어떤게 더넓을까요??

  • @jkw29064139
    @jkw29064139 3 년 전 +27

    내 취향은 GV70 이 승

  • @user-ov3sj7or6w
    @user-ov3sj7or6w 3 년 전 +1

    잘시청하고 갑니다

  • @younglee7351
    @younglee7351 2 년 전 +4

    데일리는 승차감 좋은게 최공ㅎㅎㅎㅎ

  • @TV-ly1ku
    @TV-ly1ku 3 년 전 +25

    x3랑 gv70둘다 타봤는데.확실히.승차감은 gv70이좋음 다른건 그닥

  • @manready3318
    @manready3318 2 년 전 +9

    gv70 2.5t를 가져왔으면 모든면에서 압승 아닌가?.... 굳이 디젤을 가져와 비교하는 이유가 무엇일까요?..

  • @user-uo6qs2np9e

    국산차는 성능은 둘째치고 내구성하고 급발진&품질 개선부터 해야.... 차이쁘고 편의사항 좋은거 알겠는데 이거 불안해서 ㅠㅠ

  • @yongkyuban1621
    @yongkyuban1621 2 년 전 +1

    X3 지문도 있어요~ 거기있고 예기없다면 ㅋ

  • @user-xw5xk1ym9w
    @user-xw5xk1ym9w 3 년 전 +13

    M팩이랑 비교하려면 GV70도 스포츠 팩키지를 넣은 차를 시승해야지요. 하나는 매운맛, 하나는 순한맛을 시켜놓고 누가 더 매운지를 비교하는 것은 어불성설이라 생각합니다. 소위 처음부터 기울어진 운동장이지요. 시승 다시 하셔야 할 듯요.

    • @Wa_Youtube_j
      @Wa_Youtube_j 3 년 전 +7

      어차피 이미 기술차이로 기울어져있는데요

    • @Wa_Youtube_j
      @Wa_Youtube_j 3 년 전 +1

      @@junyjun2 기술차이 무시하시네 .. ㅎㅎ

    • @user-jv8pf6rj2o
      @user-jv8pf6rj2o 3 년 전

      @@junyjun2 불나는전기차는 역시 횬다이가 1위아임니꺼,, 우리자국민들 상대로 베타테스터 모집하는 횬다이,, 싸스가 크으 지기네예

    • @user-wu2xm7ln1t
      @user-wu2xm7ln1t 2 년 전 +1

      @@Wa_KRplus_j x3 x4 타보고 기술차이 논하시는거임? ㅋㅋ 실제 운전자들은 큰차이 없고 장단점 있단데 꼭 타보지도 않은 사람들은 무조건 독3사 비교불가 이런말씀하시길래 한마디 쓰고 갑니다

    • @Wa_Youtube_j
      @Wa_Youtube_j 2 년 전

      @@user-wu2xm7ln1t 제가 언제 비교불가란 말을 했나요? 기술의 차이가 있다는 표현이죠. 현대 많이 좋아진거 인정합니다. 다만 아직 bmw 기술만큼은 아니라는거죠.

  • @user-jc5bw9ve6t
    @user-jc5bw9ve6t 3 년 전 +12

    Gv80 g80 시승해보고 사려다 이건 아니다 싶어서 x5 산 일인입니다. 지난주 gv70 시승기회가 있어 3.5터보 모델 거의풀옵 타봤는데 좋더라구요.gv80 g80하곤 느낌이 달라요.살만하다 . 제가 느낀 장점은 1.요기서 말한 덮개부분 다 덮어서 이물질 바지에 안묻는거
    2.gv70 차내리고 탈때 편합니다.이게 무슨말이냐 suv 타고 내릴때 높이가 있어서 살짝불편한데 gv70 승용차랑 거의 차이가없어요.실외는 suv인데 실내는 승용차높이라는거겠죠.주행질감 bm에 비해 살짝 떨어지는거말곤 정말 좋은차 느낌.살만하다.풀옵까지가면 그래도 하차감땜에 x3랑 비교되니 그건 좀아니고 5천만원대 차로는 비교대상이 없는듯

    • @user-wu2xm7ln1t
      @user-wu2xm7ln1t 2 년 전

      좋은답변!!!

    • @bowoo1
      @bowoo1 2 년 전

      gv80은 에어서스의 부제가 아쉽고 x5는 내장제..ㅎ ㅏ... x5m을 사기엔 다른차가 눈에 들어오고 애매하긴 합니다

    • @user-jc5bw9ve6t
      @user-jc5bw9ve6t 2 년 전

      @@bowoo1 금액대가다른데 비교하는건 아닌듯 싶고요.에어서스 있는 1억대 suv는 벤.비엠 뿐이라.아우디도 시승해봤었는더 영. 터보렉에 서스도 없고 ...

  • @adonis5172
    @adonis5172 3 년 전 +11

    디자인 너무 예쁨

  • @user-gb9sg7hb1j
    @user-gb9sg7hb1j 3 년 전 +5

    동탄주민으로써 반갑네요 ㅎㅎ
    어쩐지 길이 익숙하다했어요

  • @user-mv2kz1wk6g
    @user-mv2kz1wk6g 2 년 전 +36

    마크 때고 블라인드 테스트로 시승하면 아마 반이상은 바보됌

  • @user-ph1ob9hp5o
    @user-ph1ob9hp5o 3 년 전 +22

    고민할정도가 되었다는거에 놀랍고 후 관리비용과 교체시 gv70압승

  • @user-mo8go1fu4z

    ㅎㅎ. 차가중요한건. 심장 이에요

  • @user-zo6ys9ue8e
    @user-zo6ys9ue8e 2 년 전 +1

    저라면 스펙이나 내부인테리어 승차감 전반적으로 고려했을때 제네시스 뽑을것 같은데. BMW는 가성비가 많이 떨어지는 것 같습니다.

  • @user-gu9zi2ti3g
    @user-gu9zi2ti3g 2 년 전 +7

    엔진은없어도 통풍은있어야지 암요암요

  • @kkuljja
    @kkuljja 3 년 전 +9

    독일차가 기본기가 탄탄한 건 아우토반 때문인거 같아요.
    국산차는 110킬로까지만 편안하고 잘달리는차 라는 생각을 가지고 있었는데요.
    제네시스 G80스포츠부터 고속 안전성은 정말 대단한거 같습니다.
    개인적인 생각인데 G80 스포츠 나온 시점부터 제네시스는 200까지 편안하게 달리는 차인 것 같습니다.

  • @kebinify
    @kebinify 3 년 전 +13

    포드 딜런데 현대차 타는것 보소 ㅋㅋ
    마치 갤럭시 선전하는데 통화는 아이폰으로 하는것 처럼 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ct1dp9tw5v
    @user-ct1dp9tw5v 2 년 전 +16

    근데 진짜 bmw는 마크의 상징떄문이지 국내에서 좀더 편리성있게 가려면 gv70도 나쁘진 않음. 사람마다 각자가 추구하는 가치가 다르지만

    • @user-kc5yc3pw3d
      @user-kc5yc3pw3d 2 년 전

      이게 진짜 맞는 말 같음 x3랑 gv70 둘다 마크떼고 100명한테 타보라하면 gv70을 더 선택할 것 같음 물론 bmw의 마크를 절대 무시할순 없지만

  • @user-wl5tl2wv1v
    @user-wl5tl2wv1v 년 전 +6

    인정하기는 싫고., 다보니 gv70이 훨씬 좋다고생각하는 표정과 느낌이 전달됩니다ㅎㅎ

  • @user-zw7lk8gu9r
    @user-zw7lk8gu9r 2 년 전 +12

    이쁜건 그리고 옵션 좋은건 gv 70...솔직히 비엠은 내부 디자인 하는 넘 짤라야 한다..ㅋ 연비나 엔진이나 운전 할때 쫀쫀감 차체강성 강판 등은 비엠 승....한국에서 타기엔 옵션 좋은 gv 70도 굿

  • @uonly5740
    @uonly5740 3 년 전 +25

    진짜 하나부터 열가지 다다다 포함해서 전체적으로 전반적으로 따지면 X3보다는 GV70.
    난 운전재미보다 조용 정숙한 글고 디자인, 옵션땜에 GV70으로.

    • @grr-tz5qu
      @grr-tz5qu 2 년 전 +1

      @@user-pz3yl3cv7b gv70정도의 안정감도 수준급이예요ㅎㅎㅎ

  • @cesarekwon4622
    @cesarekwon4622 3 년 전 +14

    툭하면 50키로 속도제한 5분마다 어린이 보호구역 30제한 고속도로 자주 막히고 어차피 100키로 이상 밟기 힘든 이 나라에서 ㅋㅋ 제네시스가 답이다 ㅋ

  • @abcdefgkkss
    @abcdefgkkss 3 년 전 +8

    bnw 가솔린 오너인데 조용하다고 하는건 인정 못하겠는데.ㅎ 가솔린도 디젤소리 나고 디젤은 트럭소리 나던데

    • @jmlee7372
      @jmlee7372 3 년 전 +2

      무슨 차 타시는데요? 제 차는 조용하기만 한데..

    • @user-nd9wd9fu5e
      @user-nd9wd9fu5e 3 년 전 +2

      @@jmlee7372 b'n'w타신데잔아용

    • @jmlee7372
      @jmlee7372 3 년 전 +3

      @@user-nd9wd9fu5e 아....

    • @jyu8268
      @jyu8268 3 년 전 +2

      솔직히 x3 정숙하진 않아요 ㅋㅋ

    • @luckyj6281
      @luckyj6281 3 년 전

      F바디보다는 그나마 g바디가 조용하긴 합니다.

  • @sapda
    @sapda 3 년 전 +4

    현기가 기본기만 수준높이고 품질과 결함만 대응잘함 비슷해도 현기가 가성비나 실용성에서 훨났습니다
    빨리 그런날이 오기를

  • @ChrisLee-vg8rp
    @ChrisLee-vg8rp 3 년 전 +31

    한국에서는 브레이크는 없어도 통풍시트는 있어야 되는데..

    • @user-ek4qn1eb2t
      @user-ek4qn1eb2t 2 년 전 +12

      그렇죠. 핸들은 없어도 핸들열선은 있어야죠

    • @user-nk3zo2dk6q
      @user-nk3zo2dk6q 2 년 전

      사이드미러는 없어도 사이드미러 전동은 있어야 하죠

    • @jacobin1632
      @jacobin1632 9 개월 전 +1

      트렁크는 없어도 전동 트렁크는 있어야 함.

  • @jmlee7372
    @jmlee7372 3 년 전 +19

    이 급에서는 답이 확실하죠..
    X3 20i/20d vs GV70 2.2d/2.5T 는 GV70 승
    X3 M40i vs GV70 3.5T 는 X3 M40i 승

  • @ChrisLee-vg8rp
    @ChrisLee-vg8rp 2 년 전 +1

    유튜브 보면 거의 후륜을 추천하시는데 사망률 통계를 보면 사륜을 선택하게 됩니다. 거의 모든 차량이 같은 차량 이륜 사륜을 비교하면 사륜이 사망률이 이륜의 절반 정도입니다. 전륜 후륜 관계 없이요.

  • @j_h2890
    @j_h2890 3 년 전 +7

    이러니 모트라인을 안볼수가 없다... 모트라인 컨텐츠 짱

  • @user-kt6vp3bk8q
    @user-kt6vp3bk8q 2 년 전 +5

    gv70이 더 조용할텐데..

  • @hapapa8288
    @hapapa8288 3 년 전 +6

    제네시스 승차감은 bmw랑 벤츠 사이라고 생각됨
    딱중간이라 편하게탈수있음

  • @user-fq5tp6dr4g
    @user-fq5tp6dr4g 2 년 전 +3

    페리나 2세대 gv70정도 나오면 상품성 좋을듯

  • @homelaboratory5513
    @homelaboratory5513 3 년 전 +5

    2500만원짜리에도 다 들어있는.....옵션인 통풍시트....

  • @risingsun3656
    @risingsun3656 3 년 전 +3

    X3 플러그인 하이브리드 30e가 일 주행거리 40키로 미만에 최고인듯!
    거의 기름 안넣고 전기충전 ㅎㅎ

  • @luckyk8763
    @luckyk8763 3 년 전 +5

    X3 세차할때 힘듬

  • @sigma3798
    @sigma3798 2 년 전

    내연기관의 기술은 독일을 따라갈 수 없지 거긴 장인? 마스터 그런 경지니까 하지만 차라는 게 그게 다가 아니니까 난 gv70 한표!

  • @longsilver2646
    @longsilver2646 3 년 전 +2

    Please add subtitles

  • @arieksk
    @arieksk 2 년 전

    그리고 X4 풀옵션 타기 전엔 뭐..그리.. 마치 브래드 보고 가방 사는 여자분 같이 보이더라구요.. 자동차는 성능 과 편리함이죠..

  • @fabuleuse533
    @fabuleuse533 3 년 전 +21

    솔직히 X3 내부 싼티나서 못 봐주겠다
    독3사 독3사 하는 것도 이제 끝물인 듯

  • @big_brake
    @big_brake 3 년 전 +18

    6:00

  • @user-gp3yy9lo7q
    @user-gp3yy9lo7q 2 년 전

    고속도로 암행순찰차 과속단속도가능해서 요샌 그냥 크루즈만 있으면되지않나?

  • @grr-tz5qu
    @grr-tz5qu 2 년 전 +12

    난 GV70이 더 나은거같던데ㅋㅋ 차를 그닥 극한으로 몰고다니는일이 흔하지않아서ㅎㅎ

  • @user-gj6se9do4m
    @user-gj6se9do4m 3 년 전 +1

    옵션 가격이 후덜덜하네요;;;;

  • @Lion32r58
    @Lion32r58 2 년 전 +10

    원래 통풍있는 모닝이 통풍없는 x3보다 좋았는데
    이제는 x3에도 통풍들어와서
    모닝보다 좋을뻔 했지만
    핸들열선이 없어서 모닝 승

  • @user-mk9jp3tb9r
    @user-mk9jp3tb9r 2 년 전

    국산차 쳐다도 안보는 내가 gv70 사고싶단 생각이 들 정도면 말 다한거

  • @KANADA-dv2ib
    @KANADA-dv2ib 3 년 전 +2

    모트라인 리뷰는 제일 신뢰가는게 어디브랜드에 편파적이지않고 객곽성을 최대한 전달하는 느낌이좋더라. 이게 리뷰의 신뢰성과 직결되는거구

  • @SOPHIA-ig1jm
    @SOPHIA-ig1jm 년 전

    모트라인 영상하고 비슷하네요????

  • @Missdeokbokhee
    @Missdeokbokhee 년 전

    X3 제발 실내좀 바꿔쥤으면..그럼 닥x3일텐데..개취입니다ㅎㅎ

  • @user-ry4vy8fx9z
    @user-ry4vy8fx9z 3 년 전 +7

    문짝 아랫쪽 보호커버 반대입니다. 경계석 높은곳 옆에 주차시 문짝을 긁어봐야..... 저 높이라면 세단이랑 다를게 없는...

    • @ghhan3652
      @ghhan3652 3 년 전 +4

      애초에 suv라 전고가 높기때문에 안걸려요 ㅎㅎ 세단도 어지간한곳은 문제없으니.. gv70정도면 아예 걱정없음

    • @starson8961
      @starson8961 2 년 전

      세단으로도 한번도 긁어본적 없뜹니다

  • @user-xn8tm4fi9v
    @user-xn8tm4fi9v 3 년 전

    구독~ 쿡~!

  • @arieksk
    @arieksk 2 년 전 +12

    성능은 독일제 보다 좀 못하지만, 보통 드라이버들이 느끼기엔 그리 많히 차이가 안나구요.. 독일차에 내구성이 현대 보다 좋다 해도 한번 문제가 생기면 너무 많은 수리비가 생깁니다.. 특히 직열 인젝터 는 문제가 많은데, 요번 제네시스 엔진은 유얼 인젝터로 문제을 많히 해결한것 같습니다.. 특히 디자인은 독일파가 식상하고 따분하고 구리죠..뭐 1.5천 이상 주면 모를까...

  • @jung0921k
    @jung0921k 3 년 전 +6

    아하 20d는 서라운드 통풍이 빠지는군요 ㅇㅅㅇ..
    아버지 x3 30d m팩 사드렸는데 당연히 있는줄...

  • @user-td9cw1ot8f

    X3 20i
    힘 딸림
    살려면 더 윗급으로 사세요
    제낌 당하면 개빡침

    • @user-td9cw1ot8f
      @user-td9cw1ot8f 년 전

      @ilililillllillillililllllillllililiilililiilililil 신천지도
      머리 찢어지지만 개독교도 삐까삐까함
      둘다 쌍벽을 이루지요
      교회 다니면서 나쁜짓을 다하고 다니니
      정신병자를 뛰어넘은 사람들

  • @user-qq7sv2ur8r
    @user-qq7sv2ur8r 2 년 전 +8

    X5는 돼야지 x3는 개인적으로 gv70이 종합적으로 앞서네요

  • @jyh6024
    @jyh6024 3 년 전 +22

    개인 취향과 주머니 사정에 따라 차 구매하는거지.. 6~7천짜리 x3 사면서 부심 오지네 ㅋㅋㅋ 제네시스 gv70 차주들이 차를 잘 몰라서 사겠냐? 옵션 풍부하고, 타기 편하고, 수리 받기 쉽고, 디자인 이쁘고 등등 각자가 중요하게 생각하는 부분이 다른거지.. bmw x3 안사고 제네시스 gv70 사는 사람은 호구다라고 생각하는 사람들은 편협한 시각 반성좀 해라 ~

    • @user-bx5ls2vj7u
      @user-bx5ls2vj7u 3 년 전 +4

      공감입니다. 실제로 bm타시는분들은 제네시스 비하 안합니다.. 둘다좋은 차거든요

    • @user-tk4gd6fo8d
      @user-tk4gd6fo8d 2 년 전

      5시리즈 x3 gv70 한참 놓고 고민하다 gv70 계약했습니다. 온라인 뚜벅이들이 현기현기 거리는거 이해가 안가네요 정작 싸게나온 펠리세이드는 극찬을 하더니; 여우와 신포도 심리일듯 합니다

  • @timkwon1433
    @timkwon1433 3 년 전 +21

    키 없이도 스마트폰으로 문열고, 지문인식으로 시동거는컨셉을 모르신듯^^

    • @xhfkd1010
      @xhfkd1010 3 년 전 +6

      그런 잡기술 말구요 ㅋㅋ 기본기요

    • @gewfsdfsdfsfgg7140
      @gewfsdfsdfsfgg7140 3 년 전 +21

      @@xhfkd1010 기본기 어디가 어떻게 떨어지나여?
      말도 못 하실거면서
      또 두리뭉실 말해봐라

    • @user-qt8bh4lz7f
      @user-qt8bh4lz7f 3 년 전 +3

      @@xhfkd1010 통풍 잡기술은 필요하죠 ㅋㅋ

    • @jungmin8947
      @jungmin8947 3 년 전 +4

      사실 지문인식으로 시동거는거는 그냥 이겁니다 지문인식하고 수초내에 시동버튼 누르면 시동이 걸리는 방식입니다 장점이라면 스마트폰을 무충에기에 안놓고 시동을 걸수있다는거 그거 빼고는 아무리봐도 그닥...

    • @user-or2zh4fd1r
      @user-or2zh4fd1r 3 년 전 +3

      @@xhfkd1010 ㅋㅋㅋ네 다음 뚜벅이

  • @user-vo1ll9sl7g
    @user-vo1ll9sl7g 3 년 전 +2

    내장제 질감은 gv70이 더 좋아보이기는 하고
    실제 제원은 모르겠지만 gv70은 좀 작아보여요

  • @user-xo6hy7pn7e
    @user-xo6hy7pn7e 3 년 전 +4

    디젤이든 가솔린이든 2.0 은 구려요 최소 6기통은 돼야 탈만합니다 특히 디젤은 4 기통 줘도 안탑니다 x3는 시승해보고 여러대 타봤지만 4 기통은 좀 그래서 전 6기통 샀습니다

    • @cementsoil6381
      @cementsoil6381 3 년 전

      6기통3.0은 세금이나 연비면에서 부담스럽지않을까요?
      시내출퇴근용으로쓴다면

  • @bsthemax8504
    @bsthemax8504 2 년 전 +5

    엥 gv70이 더 조용하다고 들었는데

  • @user-cp6of4ow5o
    @user-cp6of4ow5o 2 년 전

    독일차는 일반적으로
    쿠션이 안좋아
    Bm 525 i 를 10년이상
    타고있는데 쿠션은 정말
    엉망 이런면에서 제네시스
    가 더 좋아

  • @user-cr7nk5jn7l
    @user-cr7nk5jn7l 2 년 전 +2

    다들 간과하시는 부분이 머냐면...
    전 한달전 페리된 x3 20i
    gv70 고민 하다가 x3 2열 앉아보고...
    시트 모양새보고...정 떨어졌어요
    농담아니고 x3 2열시트 와이프 레이랑 다를게 없는 불편함..시트 얇고 너무 딱딱하고 등받이 리클라이닝 안되고 ㅡㅡ
    근데 6800만원
    더 열받는건 국내버젼만 리클라이닝 안됨..
    와이프랑 gv70 2열 앉아보고 바로 gv70 계약
    시트 편안함 자체가 비교불가...ㅠㅠ
    둘다 넉넉한 실내는 아니지만 시트 크기와 편안함은 gv70 압승이예요...혼자 탈차도 아니고
    x3가 리클라이닝만 됐어도 비엠이니까 참고타자 마인드로 고민 했었드랬지요
    근데 두 차량 옵션차이도 심하고 ㅠㅠ
    첫 수입오너의 꿈을 안고 제가 쓸수 있는 한도내에서 선택하다보니 x3 였는데
    결국 또 국산차를 타게 되었네요 ㅠㅠ

  • @user-qd3hd6uy8y
    @user-qd3hd6uy8y 2 년 전 +10

    x3는 엠팩이고 gv70은 스포츠패키지 안넣은거랑 비교하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jangseok0912
      @jangseok0912 2 년 전 +2

      이거 촬영할때가 2개월전이면 스포츠패키지 출고도 안될땐데 ㅋㅋ 무슨 전문가가 차 협찬 받아서 하는 리뷰도 아니고 더더군다나 퓨어M도 아닌 M팩이면 큰 차이도 없음ㅋㅋㅋㅋ 꼬투리수준도 안되는거

  • @VestJun
    @VestJun 년 전

    독일 3사가 옵션 싸게 할 일은 절대 없다.ㅋ

  • @hoabihn
    @hoabihn 2 년 전 +2

    X3랑 비교하다니. 정말 뱀 에 빠져서 허우적거리는 사람들 많구나..

  • @user-ld8qf8et5z
    @user-ld8qf8et5z 5 개월 전

    아니 X3 20i인지 GV70 2.5T인지 언급은 해줘야지

  • @Yountiti
    @Yountiti 2 년 전 +3

    20년식 x3 20D 몰고 있습니다. 내부 인테리어 옵션같은건 차 몰다보니 잘안써서 잘모르겠습니다. 확실한건 운전할때 마다 항상 감탄합니다.. 4만넘었는데 신차 컨디션 그대로 (엔진소음) 이고 주변 비엠 타는 사람들은 그러더군요 비엠 디젤은 10만부터 진가를 발휘한다고~~ 저처럼 무딘성격에 운전하는거 좋아하시는 분들은 뱜도 좋은 선택인듯..

  • @cardiac234
    @cardiac234 2 년 전

    퀄리티에서 당연하지만
    세금이나 유지비도 독3 못넘음
    고로 자기 상황에 맞게 타면됨

  • @user-ev1io2hj4w
    @user-ev1io2hj4w 2 년 전

    뭔가 익숙하다 했는데 동탄이구나

  • @user-vs2nb1hd2g
    @user-vs2nb1hd2g 2 년 전

    X3타시는분. ㅠㅠ되겠네요

  • @lizelover
    @lizelover 11 개월 전 +1

    Gv70>x3

  • @user-ku4kz4tz2h
    @user-ku4kz4tz2h 3 년 전 +14

    suv는 bmw x시리즈가 진리

    • @deathloader4308
      @deathloader4308 3 년 전 +2

      댓글은 영상좀 보고 달아라

    • @user-wu2xm7ln1t
      @user-wu2xm7ln1t 2 년 전

      진짜 노답이시네요 ㅋㅋㅋ

    • @user-bg6nf3vr8k
      @user-bg6nf3vr8k 2 년 전

      그이유 진리를 말해봐라?

    • @user-ku4kz4tz2h
      @user-ku4kz4tz2h 2 년 전

      @@user-bg6nf3vr8k 타보면 압니다

    • @user-dk8vc7pc2d
      @user-dk8vc7pc2d 2 년 전 +1

      @@user-cg9tw9nk4y ㅋㅋㅋ핵공감되네 저위 3명은 GV70사서 정신승리하려고 저러나 애들도아니고.
      그냥 아무한테도 피해안주고 혼잣말하는글에 우르르ㅋㅋ

  • @imhungry.
    @imhungry. 3 년 전 +3

    X3가트림에 따라 하부 가니쉬가 바뀌는 것 아닌가요? gv70은 모든 트림 가니쉬가 같은 타입

    • @lllIllllII
      @lllIllllII 3 년 전

      GV70이 모든 트림에서 가니쉬가 같다구요?

    • @thinkdong3286
      @thinkdong3286 2 년 전

      @@lllIllllII gv70은 트림이 없어요.. 스포츠 정도?

    • @lllIllllII
      @lllIllllII 2 년 전

      @@thinkdong3286 그런가요? 2.5/ 3.5 /스포츠 나뉘는것도 트림이라고 구분짓는줄 알았는데요. 어쨌든 모든 사양에서 가니쉬가 같지 않다는걸 말하고 싶었습니다^.^

    • @thinkdong3286
      @thinkdong3286 2 년 전

      @@lllIllllII 그냥 트림 없고 엔진 뭐 얹을래? 뭐 추가할래? 이런식임 포르쉐처럼요
      그리고 스포츠 범퍼 그릴말고는 모든 사양에서 가니쉬가 같아요...

    • @lllIllllII
      @lllIllllII 2 년 전

      @@thinkdong3286 제가 용어혼동이 있나보네요ㅠ.ㅠ그럼 그 도어손잡이 불들어오는건 뭐라고하나요? 어떤건 삼각형, 스포츠는 카본인 부분이요. 도어트림이라고 전시장가서 봤던거 같은데. 그런건 가니쉬라고 하진 않나요?

  • @BMWFM
    @BMWFM 2 년 전

    저 핸들 생긴게 너무 맘에 안듬ㅎㅎ 구형핸들이
    훨씬 이쁜...