심상치 않다!? 올뉴 렉스턴 더 블랙 시승기, 짬뽕(?)이 맛있다~ Ssangyong All new Rexston The Black

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  • 게시일 2020. 11. 13.
  • 쌍용의 G4 렉스턴이 페이스리프트를 거치면서 이제는 그냥 렉스턴으로 돌아왔습니다.
    내 외관 디자인을 아주 매력적으로 바꾸고, 파워트레인을 업그레이드하고, 첨단 사양들도 대거 확충했습니다.
    바디 온 프레임 방식 SUV 특유의 존재감을 유지하면서 상품성이 크게 향상되면서 벌써부터 관심이 뜨겁습니다.
    시승을 통해서도 높아진 상품성을 확인할 수 있었습니다.
  • 자동차

댓글 • 443

  • @skyhyuni77
    @skyhyuni77 3 년 전 +59

    쌍용의 노력하는 모습이 좋네요

  • @user-bo7bl5rs4n
    @user-bo7bl5rs4n 3 년 전 +60

    쌍용에서는 그래도 꾸준히 신차를 내놓네요
    이번영상도 잘보고갑니다

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 년 전 +11

      고맙습니다. 다행이지요. 이번에는 꽤 선방한 것 같습니다.

  • @lee-rf2eu
    @lee-rf2eu 3 년 전 +55

    저디자인으로 대형세단 나와도 후덜덜하겠네요

  • @oonsang720
    @oonsang720 3 년 전 +150

    렉스턴이 조선의 랜드로버 디스커버리같은 브랜드 아이덴티티를 가져갔으면 좋겠네요

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 년 전 +22

      동감입니다.

    • @user-cl5ge8ec3r
      @user-cl5ge8ec3r 3 년 전 +6

      모하비도 포함되어야 하지 않나요~??
      갠적으로 모하비 풀체인지 나오게 되면 지프 그랜드 왜고니어 컨셉의 실내가 비슷하게 나왔었으면 하는 바램입니다!!!
      모하비 더 마스터 그래비티 오너로써 한 말씀 드립니다.

    • @kimsungsik58
      @kimsungsik58 3 년 전 +9

      쌍용만에 심플한 디지인이라 가능한거고
      현기는 디자인이 너무 고급스럽게?가고있으나
      일관성이 없어서 안됨

    • @MrHappydonny
      @MrHappydonny 3 년 전 +4

      코란도가 예전의 이미지로 돌아오길 바랍니다.

    • @jgrpark
      @jgrpark 3 년 전 +2

      이미 늦지 않았나 하는...

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 년 전 +23

    편집장님 반갑습니다.
    올뉴 렉스턴 더 블랙 잘보고 가겠습니다.😊😊

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 년 전 +3

      고맙습니다. 편안한 오후 보내세요.

  • @user-sw7ph5qt7o
    @user-sw7ph5qt7o 3 년 전 +38

    요번에 제대로 나왔어요~

  • @user-pv7mo4gd2k
    @user-pv7mo4gd2k 3 년 전 +34

    렉스턴이 독기를 품었네요
    꼭 회생하기를 기원합니다

  • @snow-mc6fo
    @snow-mc6fo 3 년 전 +22

    와~~!!! 고급스럽다는게 느껴지는데요...!!!! 사고싶다....

  • @user-ld4wu3mw4h
    @user-ld4wu3mw4h 3 년 전 +40

    한국의 볼보로 성장했음 좋겠네요.. 안전하고 믿음직한차는 역시 쌍용이지..이런얘기가 나오게끔 열심히 하는 쌍용차가 되길 바랍니다.

  • @rain321724
    @rain321724 3 년 전 +26

    요즘 차들 진짜 예쁘다.

  • @user-gz1tg9cf5y
    @user-gz1tg9cf5y 3 년 전 +24

    올 뉴렉스턴 대박이네요

  • @hongchuniTV
    @hongchuniTV 3 년 전 +12

    설명역시 잘하시고 시승기도 굿입니다

  • @user-zj7by8it7n
    @user-zj7by8it7n 3 년 전 +8

    1빠~~~ 항상 잘보고 있어요 모터리언 박편집장님 화이팅입니다.

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 년 전

      고맙습니다. 편안한 휴일 보내세요.

  • @TV-iy9uf
    @TV-iy9uf 3 년 전 +17

    그리고 쌍용은 타 브랜드처럼 일반고객의 시승도 좀 늘렸으면 좋겠네요....

  • @ccpout9210
    @ccpout9210 3 년 전 +176

    쌍용이 정말 잘돼서 현기 독점을 막아주길 바랍니다.

    • @user-bigtiger
      @user-bigtiger 3 년 전 +3

      핵심 엔진 밋션은 다 현기차 껀데ㅋㅋㅋㅋ

    • @PeelsupJung
      @PeelsupJung 3 년 전 +7

      @@user-bigtiger 뭔소리인지? 엔진 벤츠 건데? 미션만 가져다 쓴거임.

    • @user-bigtiger
      @user-bigtiger 3 년 전 +2

      @@PeelsupJung 아이고 참 모르모 조용이좀 하소 2.2R엔진 엔진형식L4동일 202마력 동일 토크 동일 무식하모 공부좀 하소

    • @user-bigtiger
      @user-bigtiger 3 년 전 +3

      @@PeelsupJung 벤츠 디젤 220엔진중 202마력 있는지도 좀보고요ㅋㅋ

    • @PeelsupJung
      @PeelsupJung 3 년 전 +7

      @@user-bigtiger 쌍용 사람에게 들은 소리요.. 마력수는 옛날 엔진인데다 강화된 환경 규제도 있고해서 최대 마력수를 다 끌어내지 않고 낮춘거라 합디다.

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 3 년 전 +6

    번창하세요!!!!!

  • @kkt1495
    @kkt1495 3 년 전 +33

    전면 디자인 그대로 패밀리룩으로 가도 진짜 좋을거같습니다 다듬어서 저 디자인으로 코란도스포츠, 코란도, 대형세단, 티볼리 풀체인지 비슷하게 가면 다시 과거의 영광을 재현할수 있을거같습니다 디자인 아이덴티티 저대로 가주면 당분간 중박이상은 할듯요

    • @jinwookkang9493
      @jinwookkang9493 3 년 전 +1

      저는 오버안한전모델 그릴이더좋아요 램프는좋은데
      이번 그릴은진짜 제 스탈아님...

  • @BBQday
    @BBQday 3 년 전 +2

    도로에서 실물 봤는데 엄지척 👍
    쌍용 지금이라도 열일하자

  • @hongsanglee1
    @hongsanglee1 3 년 전 +2

    설명 잘해주셔씁니다

  • @wrx8057
    @wrx8057 3 년 전 +3

    잘 보고 갑니다. ^^

  • @user-ub4di3bh5h
    @user-ub4di3bh5h 3 년 전 +4

    우와~ 웅장한게 묵직한게 단단해보인다 진짜 이쁘게 페리됐네요^^

  • @user-il1uw4si8p
    @user-il1uw4si8p 3 년 전 +2

    쌍용자동차
    파이팅
    기적을 일으키는 히어로
    꿈은 이루어집니다
    오랫동안 사랑받았던
    우리 대한민국 자동차회사
    쌍 용 사랑합니다
    대박나세요

  • @samahyun7208
    @samahyun7208 3 년 전 +80

    이제야 진짜 렉스턴 느낌나네 현대미션 가저다 쓴것도 잘했음,국산미션도 많이 발전했음..가솔린 모델 없는게 아쉬움...

    • @user-eo2vq8om2x
      @user-eo2vq8om2x 3 년 전 +21

      내년 출시 예정입니다
      디젤 가솔린 같이 나오려다
      디젤 판매량 우선 보고 가솔린 출시 한다 하는군요 매장 영맨한테 들었습니다.

    • @user-cg4cn2xf2k
      @user-cg4cn2xf2k 2 년 전 +2

      나이스~ 가솔린터보 나와라 제발 ㅋ

    • @user-hy7nb9wj6h
      @user-hy7nb9wj6h 2 년 전 +1

      가솔린 연비 박살나겠죠?

    • @user-mk3sr9hl5h
      @user-mk3sr9hl5h 년 전

      @@user-eo2vq8om2x 2년 넘었는데 아직인가요??

  • @bryancho7820
    @bryancho7820 3 년 전 +3

    이번 렉스턴으로 정신을 조금 차린듯한 쌍용응 응원합니다. 시승기도 더할 나위 없이 참 좋았습니다^^ 감사

  • @user-zx6qu4wb8n
    @user-zx6qu4wb8n 3 년 전 +2

    중후한 멋의 올뉴렉스턴,,,,
    오늘 가 봐야 겠습니다ㆍ

  • @user-sc3nj8yj9k
    @user-sc3nj8yj9k 3 년 전 +4

    편집장님/
    잘봤읍니다.
    이번 렉스턴은 렉스턴답게
    잘 나온듯 합니다.
    수입은 디펜더.국산은 렉스턴이 편집장님께 가장 어울리는 차^^^

  • @user-iq1tw1qp6g
    @user-iq1tw1qp6g 3 년 전 +7

    그리멘탈그레이 멋지네요~
    사고싶네요~

  • @user-ci3di4dc2u
    @user-ci3di4dc2u 3 년 전 +2

    날렵하고 간지나는 빠른차보다
    크고 위엄있는 차가 멋집니다!!

  • @hyoungsuobkwon5466
    @hyoungsuobkwon5466 3 년 전 +5

    쌍용 흥해라!!!

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k 3 년 전 +3

    디자인 파워 연비 옵션 승차감 조향감 다 좋아졌네요. 전천후 SUV로서 존재감을 발휘할듯 합니다.

  • @wp3543
    @wp3543 3 년 전 +6

    잘봤습니다!! 역시 모터리언.. 잘 이해되네요ㅡ

  • @user-pz3pg8zv4s
    @user-pz3pg8zv4s 3 년 전 +3

    쌤님!영상잘봤어요
    저는작년산지포타는데
    100km/h주행할때rpm1600정도
    회전하는데
    8단변속기는얼마나올라가는지
    무척궁금합니다
    기회가된다면
    그리고신형쏘랜토도
    100km/h주행할때알려주세요

  • @user-dh3pp6ir3n
    @user-dh3pp6ir3n 3 년 전 +2

    좋다 진짜. 안전사양 들어간 것도..!

  • @ayoayobb
    @ayoayobb 3 년 전 +34

    제일 놀란점.....
    박기돈 편집장님 키가 180ㅎㄷㄷ
    170정도로 봤었는데....

  • @psm3638
    @psm3638 3 년 전 +3

    가솔린 나오고 6인승 출시하면 지금 타고 있는 G4 헤리티지 처분하고 바꾸려고 합니다. 더블랙 시승해봤는데 아직은 격하게 바꾸고싶은 생각은 아직..

  • @korea-trucker
    @korea-trucker 3 년 전 +2

    오프로드 기대할께요.😁😁

  • @user-yv4xy1fi3d
    @user-yv4xy1fi3d 3 년 전 +4

    기자님께 잘어울리네요.ㅎ
    이차랑 케이9 이두차량

  • @user-qh6hq5ji8g
    @user-qh6hq5ji8g 3 년 전 +2

    영상도 차도 맘에 듭니다 😄

  • @user-cn3cv2ex1o
    @user-cn3cv2ex1o 3 년 전 +2

    쌍용이.노력이보이네요.울영웅님.대박.대박치시길👍👍👍👍👍

  • @mjb5063
    @mjb5063 3 년 전 +1

    그러게 화이팅!!!

  • @juidee11
    @juidee11 3 년 전 +6

    워매 차 높이가 182.5cm 인데 기돈형님은 그거보다 더 크시다니 ㄷㄷㄷㄷㄷ

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 년 전 +1

      +신발 + 카메라 앵글 입니다 ㅎㅎ

  • @jungdon8263
    @jungdon8263 3 년 전 +4

    저는 팰리세이드 차주이지만 기어변속 스틱 참 맘에 드네요.

  • @Lamborghini_Huracan
    @Lamborghini_Huracan 2 년 전 +13

    운전도 해보고 옆에도 타봤는데 굉장히 정숙하고 승차감도 부드러움
    같은 더블랙 모델 도로에서 보면 괜히 반가우면서도 위압감이 느껴짐

  • @user-wz9mq2gr3k
    @user-wz9mq2gr3k 3 년 전 +7

    진짜 앞면 세단으로나와도 디자인도 예쁠듯 ㅎㅎ

  • @user-jp5gc4cx8c
    @user-jp5gc4cx8c 3 년 전 +16

    쌍용은 그냥 이기회에 이름 렉스턴으로 바꾸고 렉스턴 대 중 소 / 픽업트럭 대 중 소 로 가쟈. 번외로 티볼리는 여자들 상대로 귀욤귀욤하게 만들고.

  • @user-hr2qi9ql4s
    @user-hr2qi9ql4s 3 년 전 +1

    저도 가서 보고왔는데 더블랙이 멋지던데여.. 차겁나 크게보임 ㅋ 쌍용 홧팅

  • @chocion4
    @chocion4 3 년 전 +28

    봐... 하면 잘하는걸

  • @user-ov2dk1jd2q
    @user-ov2dk1jd2q 3 년 전 +49

    좀 지저분한 중국 상남자에서 깔끔한 한국 마초남으로 바뀐듯 ㄷ ㄷ 개머찌네유 디자인

    • @705aero7
      @705aero7 3 년 전 +2

      작업복 입다가 코오롱 에서 나온 유니폼으로 바뀐것 같아요.

  • @user-gd4mz3rl6z
    @user-gd4mz3rl6z 3 년 전 +9

    썅용!
    1톤 트럭좀 만들어 줘요.
    북미식 본렛트 있는 트럭으로.
    안전하게 트럭을 타고 싶어요

    • @user-de9gq6ub7w
      @user-de9gq6ub7w 3 년 전 +3

      그렇게 나오면 좋긴 하지만 우리나라 실정에 맞지않아서 판매량이 없어서 다시 망국의 길로갈수도 있습니다.
      본넷이 길게 나온것 말고 약간 튀나온 세미 형태로만 나와도 괜찮을듯

  • @user-zy9kj9ql4b
    @user-zy9kj9ql4b 3 년 전

    형님 잘보고갑니다

  • @erenFD
    @erenFD 3 년 전 +3

    Çok güzel araba
    Türkiyeden selamlar🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

  • @user-tk9ec2ne5x
    @user-tk9ec2ne5x 3 년 전 +2

    뒤자석이 두번폴딩되면서 차박이나 차크닉이 하기 넘 좋아요
    2열을 카시트점에 15만원에 완전 폴딩이 되게 손보았어요~ 👍

  • @user-zb6uh8rh6t
    @user-zb6uh8rh6t 3 년 전 +4

    박 편집장님 올렉 오프로드도 부탁드려요!

  • @user-gn9kx4sj6f
    @user-gn9kx4sj6f 3 년 전 +7

    쌍용 대박 기원합니다..
    렉스턴 진짜 가지고싶네요..형편이된다면 한대 꼭 ! 장만하도록 노력하겠습니다.ㅎ

  • @GoguryeoGoryeoKorea
    @GoguryeoGoryeoKorea 3 년 전 +1

    앞모습만 바꾼 페이스 리프트 외에도 옆모습 뒷모습 바꾼것도 꾸준히 나오면 더 인기있는 모델이 될듯

  • @user-mf6dw7lw9k
    @user-mf6dw7lw9k 3 년 전 +3

    성능은 모르겠으나 디자인은 정말 잘나왔음. 전형적인 쌍용의 묵직한 디자인.

  • @user-ri4ub1zb4j
    @user-ri4ub1zb4j 3 년 전 +1

    쌍용 힘내라 화이팅!!!!

  • @user-tt1jy7pf2m
    @user-tt1jy7pf2m 3 년 전

    잘봤습니다.

  • @user-du3rs4pr5l
    @user-du3rs4pr5l 3 년 전 +7

    쌍용 흥해라

  • @user-di4mn6xd2y
    @user-di4mn6xd2y 3 년 전 +6

    펠리세이드 랑 달리
    올 뉴 렉스턴은 온 로드 주행은
    조금 불리하다는데, 개인적으로 어떻게 생각하세요???
    넘 궁금 합니다.
    속 시원히 풀어 주세요...

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 년 전 +10

      분명 차이는 있습니다. 프레임과 차체 사이의 연결 부위에서 아무래도 조금은 진동이 발생하거든요. 하지만 두 타입을 비교해서 차이가 나는 것이고, 이번 렉스턴은 그 차이를 잘 못 느낄 정도로 승차감이 좋았습니다. 구조적인 차이에서 오는 진동을 떠나서 그냥 승차감만 놓고 보면 펠리세이드보다 렉스턴이 승차감이 좀 더 좋습니다. 좀 더 부드럽게 세팅이 된 것이죠. 그래서 스포티한 주행이 아닌 일상적인 온로드 주행이라면 전혀 불리할 것은 없다고 생각합니다.

    • @user-di4mn6xd2y
      @user-di4mn6xd2y 3 년 전 +3

      @@motorian2585 아~~~
      답글 너무 감사합니다...^^

    • @user-vw8vl4ns7c
      @user-vw8vl4ns7c 3 년 전 +3

      @@motorian2585 저도 이말에 동감 합니다. DM싼타페 오너인데 더블랙 시승해보니 20인치 휠인데도 불구하고 오히려 싼타페 보다 승차감이 더 좋다고 느껴져서 깜짝 놀랬네요.
      프레임 바디는 무조건 구조적으로 모노코크보다 승차감이 떨어질거라는 선입견이 있었는데,
      정말 세팅을 잘했다는 생각이 들었습니다.
      소음,진동도 상당히 만족 스러웠습니다.

    • @user-we9ec5np9c
      @user-we9ec5np9c 3 년 전 +3

      모노바디 노면소음 쩝니다
      렉스턴 은 노면소음 훨 좋아요

  • @user-tz6ex7kb1f
    @user-tz6ex7kb1f 3 년 전 +1

    렉스턴이랑 모하비 뭐가 더 안전한가요? 답변 좀 꼭 부탁드려요~

  • @user-du1si1qe7y
    @user-du1si1qe7y 3 년 전 +4

    디자인은 렉스턴 첨 나올때 만큼 충격적으로 멋짐... 이것저것 조합한 디자인이지만ㅎㅎ
    갠적으로 국내SUV 디자인중 최강...
    GV80도 호각이지만;;

  • @user-wz9mq2gr3k
    @user-wz9mq2gr3k 3 년 전 +1

    요즘에는 그레이색상이 의외로 차들마다 다이쁘게 나오네요 그레이갑이네

  • @jjunjjpapa5893
    @jjunjjpapa5893 3 년 전

    D에서R은 버튼누르고 딸깍딸깍 두번
    인가요?

  • @mingoo534
    @mingoo534 3 년 전 +10

    쌍용 살아나렴 화이팅

  • @Godblessyou0521
    @Godblessyou0521 3 년 전 +2

    티볼리 / 코란도 / 렉스턴을 연결지을 거 까진 없을 듯 ....... 티볼리는 티볼리대로.. 코란도는 코란도로... 렉스턴은 렉스턴으로의 브랜딩이 되야 좋을듯 합니다 (여건이 된다면...) 잘 보고 갑니다.

  • @melstanley5227
    @melstanley5227 3 년 전 +1

    실내 디자인은 현대처럼 컨셉이 있는 심미적인 요소보다는 실용적이고 단순 정직한 형태네요 진작에 이렇게 만들지 쌍용도 한다면 할 수 있는 기업인 것 같습니다ㅋ

  • @bfdh6510
    @bfdh6510 3 년 전 +4

    이분은 처음부터 끝까지 착실히 알게끔 설명을 잘해주시네 알고싶었던 부분 배우고 갑니다

  • @user-hd1ix6yn2x
    @user-hd1ix6yn2x 3 년 전 +2

    엔진을 해외수입이나 현기에서 공수해서라도 옵션으로 6기통과 투트랙으로 가면
    분명 더 대박칠거다

  • @tiger624
    @tiger624 3 년 전 +3

    쌍용 흥 해라~~~

  • @user-lu5ow7uz4k
    @user-lu5ow7uz4k 3 년 전

    다들 기자님 말씀들이 다다름

  • @mgdr7793
    @mgdr7793 3 년 전 +1

    렉스턴에서도 애플카플레이나 안드로이드오토 사용 가능한가요???

    • @user-gi3ey7wo3u
      @user-gi3ey7wo3u 3 년 전

      18년식 렉스턴스포츠도 되는데 당연히 되겠지요^^

  • @user-kw1rd3qv3o
    @user-kw1rd3qv3o 3 년 전 +3

    우아아아아아 박기돈편집장님이다!@#!@#!@#
    3.0 엔진만 얹어줬어도.. ㅜㅠ

    • @user-kw1rd3qv3o
      @user-kw1rd3qv3o 3 년 전 +1

      편집장님 야상이 너무 멋있어요 어떤 제품인지 혹시 알 수 있을까요? ㅎㅎ

  • @user-bz5kh6rc3l
    @user-bz5kh6rc3l 3 년 전 +2

    현기가 항상 품질이슈로 문제되는데, 쌍용은 품질만이라도 깔끔하게 검수하면 메리트 ++ 될듯합니다. 쌍용직원분들.. 회사은 사운이 걸려있다고 생각하시고 품질검수 꼼꼼히 하시길..

  • @user-li7sc1uz6b
    @user-li7sc1uz6b 3 년 전 +10

    쌍용 제발 흥해라ㅠㅠ 현기 막장을 막을라면 쌍용이 치고올라가는수밨에없다!!!

  • @705aero7
    @705aero7 3 년 전 +2

    전작에 비해서 엄청 좋아진건 팩트!!
    대세가 가솔린 이라서 그거하나 좀 걸림.
    내년에 가솔린 나오면 제발쫌 가격차이좀 나게 해서
    블랙 에디션 가솔린 4천 초중반대 구입 할수 있게 해주라.

  • @metal28
    @metal28 3 년 전 +1

    확 바꾸지 말고...점진적인 진보를....!!!

  • @user-ts1xn2co5z
    @user-ts1xn2co5z 2 년 전 +1

    흥해라 쌍용

  • @MonamiTech
    @MonamiTech 3 년 전 +6

    오옹.. 이장님이랑 렉스턴 잘 어울리시네요.. 렉스턴 위에 체어맨인지 프리미엄급 suv나온다고 했던거 같은데 어떨지 궁금하네요..

  • @juneh.3862
    @juneh.3862 2 년 전 +3

    디젤 방음 진동은 쌍용이 수입차보다도 좋음 4기통을 6기통느낌나게 하는 기술

  • @kimseungjin72
    @kimseungjin72 년 전

    멋진차.너무.좋아요.

  • @jaeseunglee9084
    @jaeseunglee9084 3 년 전 +1

    모터리언만 아는팁 좋습니다! ㅋ

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k 3 년 전 +5

    모터리언 최고의 팁 헤드레스트 거꾸로 빼서 배게로 쓰자

  • @DokDariboy
    @DokDariboy 3 년 전 +1

    현재 투리스모 타는데...나는 패밀리형 투리스모 후속은 기다리는데
    소식감감...언제나오려나
    카니발로 가야되는건가??

    • @user-ci9bm9pn3g
      @user-ci9bm9pn3g 3 년 전 +1

      저도 기다리는데 개발중지되었다는 소식입니다

    • @DokDariboy
      @DokDariboy 3 년 전

      @@user-ci9bm9pn3g 이런..ㅜㅜ 소식 감사합니다

  • @user-zr3fs2th7z
    @user-zr3fs2th7z 3 년 전 +7

    역시 박기돈편집장님 목소리로 듣는 설명이 가장 좋아요 ㅎㅎ

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 년 전 +2

      고맙습니다. 따뜻한 휴일 보내세요.

    • @loveplus2670
      @loveplus2670 3 년 전 +1

      편안함이 느껴지는 분이죠..여자분과 있으면 쑥스러운 모습도 볼만 합니다.ㅎ.ㅎ.

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 년 전 +1

      @@loveplus2670 제가요???? ㅎㅎㅎ

  • @oonsang720
    @oonsang720 3 년 전 +10

    네비게이션은 12.5인치 화면으로 이동해서 보여주기 때문에 HUD가 필요없습니다

    • @moonchan26
      @moonchan26 3 년 전 +9

      @@user-om5hh9kv9y 네비좀 봣다고 안전상 문제있으면 그운전자는 운전대놔야지 시외만 벗어나도 무조건 네비에 의존해서 가야하는데 그게위험하면 운전 자격 없지 hud가 있으면 편하다는 말에는 공감하지만 안전장치라 하기엔 개오바지

    • @user-ul3sh7mx2y
      @user-ul3sh7mx2y 3 년 전 +4

      @@moonchan26 어디까지나 상대적인 지표죠. 있으면 더 안전한건 맞습니다.

    • @KooKoo09
      @KooKoo09 3 년 전

      @@moonchan26 HUD 못 써보셨군요 .... 다음 차 구매 하실땐 꼭 넣어서 사용해 보세요

  • @kimsungsik58
    @kimsungsik58 3 년 전

    좋아 아주 좋아 쌍용

  • @woonglee9279
    @woonglee9279 3 년 전 +1

    편집장님 다리가 기셔서 그럴수도 있는데, 2열 시트 하단부 길이가 짧은거 같습니다. 저러면 무릎부분 지지가 충분치 않아서 장시간 승차시 불편합니다. 다른 차랑 비교해 어떨까요?

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 년 전

      이번에 시트 길이 늘였다고 합니다. 개인적으로는 그 부분을 거의 신경 쓰지 않는 편이라 비교가 안 되네요.

  • @user-ov1my6xv9b
    @user-ov1my6xv9b 3 년 전 +2

    조으네요

  • @briankim3145
    @briankim3145 3 년 전 +46

    주말짬나서 가솔린기다리는 차주들이 많다고 하니 안그래도 쌍용자동차에서 준비중이라고 영업소방문했는데 내년에 몇개월뒤에 가솔린2.0터보 225마력 나온다네요.차량가도 가솔린이라서 디젤보단 200만원정도 저렴할거라고 하네요. 기다시는분들 쪼~옴 기다리세요.애초 디젤과 가솔린 둘다출시할거로 협의됐다가 디젤판매추이를 보고 후발로 출시한다고 했답니다. 저도 가솔린 기다리고 있습니다. 전고높아서 사이드스텝없으면 탑승하기가 힘들겠구요.도어두께느낌도 펠리하고는 비교가 안될정도로 묵직하구요. 81.7% 포스코 기가스틸 고장력강판을 썼구요 쿼드프레임바디온프레임으로 그랜드화이트도 이쁘네요.이번엔 풀체인지이전 페리라서 센터페시아까지 손대는것은 위험부담이커서 손을대지 않았다고 합니다.다이아몬드쉐입뉴디자인라디에이터그릴은 펠리와유사한데 그럴수밖에없는게 현대차 수석디자인팀장이 쌍용으로 이직하셨다고 합니다.쌍용기사회생 기원합니다. 쌍용자동차 파이팅 .^^가솔린은 6인승좀 넣어주세요.

    • @Pooh0.0
      @Pooh0.0 3 년 전 +4

      와 고급정보 감사합니다!
      가솔린 기다려야 겠네요 ㅎ

    • @user-fv3yk5eq1s
      @user-fv3yk5eq1s 3 년 전 +1

      차박용에 적합하게 트렁크부분에 평탄화와 파노로마 선루프,hud, 센터페시어 스크린이 12인치가 들어가면 더 상품성 향상이 되겠는데요.

    • @dkzdk
      @dkzdk 3 년 전

      가솔린 나오면 무조건 가솔린 가아죠. 좋은 정보 감사합니다

    • @loveplus2670
      @loveplus2670 3 년 전

      꽃피는 춘삼월에는 나오겠죠.이번 디젤에서 아쉬운부분 보강해서 나오면 좋겠네요.지금부터 허리졸라매고 금은보화 모아야 되겠습니다 쌍용화이팅!!

    • @loveplus2670
      @loveplus2670 3 년 전

      가솔린도 7인승포함해서 배기량업해서 나오면 gooooood

  • @prom2311
    @prom2311 3 년 전 +8

    9:31 모터리언 팁 ~ 좋아요 ㅎ.ㅎ

  • @kimjaegeunkim3803
    @kimjaegeunkim3803 3 년 전 +2

    차값이 있는데
    헤드업이 없다는게
    답이없네유

  • @user-od6qm5io8o
    @user-od6qm5io8o 3 년 전 +4

    정말 많이 고심하고 심혈을 기울인 것 같습니다. 쌍용 응원합니다^^!!

  • @KGmobillity_jaechul_YOO

    자동차 계의 아픈손가락이다. 쌍용 쓰러지지말고 화이팅~!!!

  • @user-wo4fn7ty3y
    @user-wo4fn7ty3y 3 년 전 +1

    뒷좌석 승차감이 궁금합니다

  • @user-tu7gf8ym3p
    @user-tu7gf8ym3p 3 년 전

    한국의정통오프로드브랜드로거듭나시길

  • @user-of9te1qy8t
    @user-of9te1qy8t 3 년 전 +1

    이 차 대박나겠다

  • @user-jv6fu8cq8m
    @user-jv6fu8cq8m 11 개월 전

    쌍용 화이팅~~~

  • @user-ep4yh2di8y
    @user-ep4yh2di8y 3 년 전 +1

    모하비하고 크기 같습니다. 렉스턴, 모하비 두 대가 서있는 모습보면 렉스턴이 조금 더 큽니다. 근데 기자분 키가 크네요. 렉스턴이 1820mm높이인데 비슷하게 큰 느낌...

  • @user-fc7zr3xn5i
    @user-fc7zr3xn5i 3 년 전 +42

    소렌토보단..렉스턴
    모하비보단..렉스턴
    펠리도 자꾸보니 영~~
    전 올뉴렉스턴 삽니다...

    • @user-cz7pi7po6w
      @user-cz7pi7po6w 년 전

      모하비는 거기 낄 이유가 없는데ㅋㅋ
      가격과 엔진이 이미 윗등급이라.. 실내 마감
      및 고급감도 윗급이죠ㅋ