[여의도튜브] 포르쉐·람보르기니 깜짝 레이스서 대망신 “韓 신무기에 당했다”/머니투데이방송

샤넬백이 가장 튼튼한 가방이여서 여자들이 좋아하는게 아니지..

수고하셨습니다

전기차는 전기차끼리비교를 해야죠 ^^
그리고 그렇게 안전안전 거림서 우리나라 차 광고 추세는 점점 과속 급출발 만 광고하넠ㅋㅋㅋㅋ
그래서 저차들보다 안전은 허고? 튀나가는것만 강조하고 실내장제는 1년만에 찌그덕대고 불나고 그러려고.?

2등이라는게 오히려 신빙성을..

2:47 나노미터 nm -> 뉴턴미터 Nm

700 Nm (뉴튼미터)

하 자동차운전 이십년 횽들에비해짧다면짧은데..
이런날이 오는구나 앞으로 더 좋은차 멋진명차 대한민국차 많이 나와라

기아 엠블럼 잘 바뀠네요 ㅋ

그래 모터기술은 우리도 잘하지 내연기관에선
유럽애들이 더 잘하지만 전기차에서는 다르지
모터 방식이기 때문에 장비를 잘만드는 나라일수록 전기차도 잘 만들게 되어있음

딴지 걸어 죄송한데 토크단위 Nm는 뉴턴 미터인것 같습니다. 나노미터는 nm로 n이 소문자로 작성됩니다. 이만...

로고 디자인 멋지네

ㅋㅋㅋ도로 속도제한을 30.50으로 제한하는데 고성능은 뭔 소용이냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

맬라렌 같은 차들은 의외로 차량무게가 가벼움.. 그래야 빠르게 달릴 수 있음.. 정확한 비교를 할려면 각 차량들의 무게까지 밝여 놓아야 기아전기차의 성능을 판단할 수 있는 것임.

트렁크에 보조배터리를 가지고 다니고 싶은데 그런 시스템이 가능한가요?

단거리지만 슈퍼카보다 제로백이 빠른건 엄청난 매력이네욤
정말 앞으론 전기차가 대세가 될듯

기아 미쳣다 저게 전기차라니ㄷㄷ

영화 데몰리션맨?에 나온 차 처럼.
주유구에 배터리 갈아끼우는 전기 차 나오면
구입하려고 돈 모으는 중입니다!

내연기관 vs 전기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전지 vs 전기로 했어야지

전기차랑 내연기관차랑 트랙에서 붙어보면 어떤 양상을 띌까?

가속도 보다는 가속력이 옳은 표현으로 보입니다.^^

2:46
나노미터???

와우 ~

세월은 흘러서 유럽차들
배터리 한국산이나 중국산
대부분임 결론은 유럽차들
경쟁력 뒤처짐 비엠밴츠등
한국업체와 손잡음.

토크값이 740Nm 뉴턴 미터 아닌가?

그옛날 엘란트라 cf 에서 포르쉐가 👍 하는
생각이 나네여 ....난 1단 이여 ㅋㅋㅋ
그당시 유머짤

전기차는 같은 전기차로 레이스해야져? 샤오핑, 리오, 리, 테슬라등과 재원/성능 비교도 해보고 레이스도 함 해보세요..

헐~

테슬라 타이칸 e트론이랑 달려보지

맥라렌에 따라잡혔다는 말은 주행거리가 길어질 수록 다른 차들에게 따라잡힐 수도 있다는 말인듯~
제로백이 빠르다는건 다른 차로에서 신호 위반하는 차가 있으면 이쪽에서 제대로 된 신호보고 밟았다가 더 빨리 저 세상 갈 수도 있다는 이야기네요.

빠르게 중요한게 아니다
얼마나 빠르게 충전이 되느냐
한번 충전에 얼마나 멀리 가느냐가
그리고 얼마나 안전하냐가 중요한거다
그리고 얼마전 조사결과 완충시 400km뿐이 못가다고 나왔다

기아 마크도 더 멋져 보여요~... 앞으로의 발전이 더 기대됩니다~... 안전성도 좋아지고~... 와우~~~

보호턱 많은 우리나라에서 도로 환경에서 배터리 균열 안가려나 ? 가격 무지 비싸던데....

내연기관 차량이랑 전기차랑 단거리 드레그레이싱은 전기차에 너무 유리하자나.......

하부 지상고 조절장치 있음 좋겠네 지방에 울동네는 턱도로인데 높은 턱들도 많음

중요한게 보통은 500드레그인데 초반가속빨로 400드레그까지만 끊은거 500드레그였으면 5위권도 힘들었을듯

전기차 대단한 기아 ~~

전기차 다 좋은데 추후 배터리 교체시에 추가비용 문제는? 배터리 가격만 천단위라던데 차값도 싼편이 아닌데 추가 배터리 비용까지 들어가야한다면 흠....아직까지도 선뜻 구입하긴 망설여지는 사실...

기아 난리치겠구만 EV6로.,.

잘하고있어

나노미터가 아니고 뉴턴미터!

과거 가스차도 일반인이 구입 가능했는데 판매량 급증하자 가스차 구입 제한 걸리고 클린디젤이라 홍보 많이 했는데 그또한 구매가 급증하자 환경오염이라고 쓰레기 취급당함 해마다 여름이면 전력공급에 비상이 걸리는데 전기차 보급을 90% 끌어 올리겠다 하지만 전력은 어떻게 공급할까? 특히 전기차는 내연기관 처럼 엔진이 있는것도 아니라 에어컨을 틀면 배터리 순삭당할텐데 전기료 겁나 올리겠지 집에서 에어컨 틀어도 전기료 겁나 나오는데 전기차는 노답일거 같애 전기료가 휘발유 값보다 비쌀듯

확실히 기술이 인간에게 주는 혜택은 어마어마한듯..
10년 아니 5년안에 일반인들도 슈퍼카급의 성능을 경험할수있게 해주네..

헐........

와 저 속도로 급 발진하면... 생각만 해도 끔직하다 ㅜㅜ

와우 갖고싶당~~~~

저런 고성능타다가 3회 초고속 운전자 면허취소자 많을듯하고 ㅋㅋ 저거 고출력뽑는다고 하부 잘견딜지 아직은 시기상조인듯합니다.현.기는 한참보고 사야한다는..

그게중요한게 그와중에 맥라렌이 1등인거봐 ㅋㅋㅋ 내연기관인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ꼬

ㅋ왜시바 타이칸은빼고혀?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ포르쉐전기차나오자나ㅋㅋㅋㅋ

안전속도3050 : 응 안돼

대부분 아시겠지만 전기모터와 내연기관의 토크 특성 차이입니다.
전기차는 토크가 초반에 몰려있어 밟자마지 뿅~하고 튀어나가지만 서서히 따라잡히니 단거리일수록 전기차가 유리함

디자인은 성공적~

뭐 이게 놀랍다고...
90년대 이미 국산 엘란트라가 포르쉐911을 재끼면서 엄지척을 했었음...

전기차 여름차박때 개꿀

이거 얼마에요.? 사전계약 해야겟네.

포르쉐 타이칸이랑도 붙여보자아!

30/50속도 규정

ㅋㅋㅋ제목이 너무 국뽕티비 마냥 지어놔서 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

앞으로 전국 아파트 주차장에
전기차 충전기 설치를 늘려야 할텐데
이거도 큰 일이네..

아니 비교해도 전기차들과 비교해야지... 전기차가 스타트와 0-100km 빠르다는건 테슬라를 통해 다 아는 사실

2등으로 들어왔다고 홍보한 건 암만 생각해도 너무 잘했다. 이렇게만 하면 기아의 앞날이 너무 기대된다. 아침에 문 열면 기아차 주식부터 사야겠다. 30년 전에 아벨라 개발해 놓고 출시 안하는 뻘짓을 한 이후 처음으로 잘했네.

자율주행 성능은?

저렇게 따지면 테슬라는 핵무기겠네

실제 주행거리는 발표한거 보다 100 가까이 작겠죠?

전기차로 바뀌면 독일차가 명차라는 인식도 바뀔듯

그 옛날 90년대에 엘란트라가 포르쉐911을 이기는 CF영상이 기억나네요.

만들면 뭐하냐고 충천하는곳이 부족한데

기어변속이없어서 액셀밟는순간 최대속도에 빠르게 도달할수있는 전기모터와 1단부터 속도를 올려야하는 내연기관차랑 붙는자체가 아이러니하네요
혹세무민이란말 아시죠?

전기차는 앞으로 더 빨라질것이에요.
모터 회전수는 내연기관이 따라 갈수가 없으니까요.

기아가일냈넹 앞으로도승승장구하시길

현대기아차를 응원하는 입장이고 현기차의 성장세가 무섭습니다만
911중 가장 느린 targa 4륜 노말
람보르기니 중 가장 무거운 우루스
페라리중 가장 느린 캘리포니아 등등
각 브랜드 중에서 느린 차들만 갖다놓고 기아차가 슈퍼카들보다 빠르다!!! 하는건 좀 낯 뜨겁네요.
전기차 퍼포먼스를 뽐내고 싶었으면 차라리 모델s나 타이칸이랑 비교 레이스를 광고하는게 더 상식적이지 않았을까 싶은데..

엔진과 전기모터를 비교하다니..
절대 자랑거리는 아님.
전기모터 동력 기어비만 바꾸면 얼마든저 더 단축함.
전기차량이 모터스포츠에 진출할수 없는 이유.

전기차끼리 하는게 정상 아닌가 모터와 엔진은 그자체가 다른데

에고 나도 운전하지만...시속 260킬로? 서울시 전역이 시속 50킬로 제한이고 학교앞은 시속 30킬로...고속도로도 자가용 130...승합차 110정도된다

1. 토크를 말할 때 Nm는 나노미터가 아니라 뉴튼미터입니다.
2. 최대속도는 260km에 달합니다. 딱히 틀린 말은 아니지만 좀 더 정확하게 하자면 최대속도 260km에 리미트가 걸려있습니다. 실제 속도는 그 이상 나올 수 있다는 말이지요.

Ev6야 말로 밟으면 목 확 제껴지겠네요

차값대비 동력성능은 갑이네 ㅎㅎ

저맥라렌을 따버리는 차가 포르쉐터보S...
전기차는 순간토크는 강하지만 최고속에서 약하죠 긴거리로 주행하면 전기차가 마지막...

골때리는거
1.내연기관차 중 유일한 전기차
2.그와중에 맥라렌 570한테 밀림
3.람보르기니는 suv를 쳐 끌고옴
(2톤 넘는 무게)
4.포르쉐도 기본모델에 존나 무거운 타르가 끌고옴
5.페라리는 08년 모델 끌고옴
6.할꺼면 모델3퍼포나 아우디 gt e트론 끌고왔어야함
7.차 쫌만 아는사람은 간접쪽팔림당함
8.그와중에 토크를 나노미터라고 읽는 우리나라 언론의 능지수준
9.기아에서 만든 맥라렌 뒷광고

일단 기아에서 실험했으니 신빙성은 좀 .. 전기차끼리 대결하고 각 브랜드별로 드라이버를 따로보내서 실험했다면 완전 대박인데 ㅋ ㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저거 드레그 레이스 10회, 20회 반복해 보세요. 저 기록이 계속 나오나ㅎㅎ 그리고 800볼트 충전 아직 미완성 이에요.

맥라렌은기름차인데얼마나빠르거고도대체!!!대단하다진짜!!!!^^

제발 유럽기준은 쫌 빼고 말해라...대한민국땅에서 굴러다닐 차량은 국토부 기준을 예기해야맞는거지....유럽이 뭐가 어쨌다고 자꾸만 유럽 주행거리를 기분해서 논하는지...모르는 사람은 510km 가 국내기준 인줄 착각하고 이해한다..
빠르면 뭐하나 ....어디서 달리라고....그런도로도 없고
재수없음 암행단속에 걸려 벌점에 벌금낸다..그리고 어디 배터리 문제로 끌고다니기도 겁난다...충전소가 늘려있는것도아니고....동네 마트갈때라면 몰라도....장거리는 언감생심일듯...

쿼터마일이라 그렇고 하프마일이었으면 꼴등이었을 겁니다.
그러나 단거리에서라면 내연기관차는 상대가 안되죠. 모델3 타보면 알게 됨. 결이 다름.

디자인이 졸라 멋있다. 사고싶다!

이거 거리만 조금 길어서도 꼴등했을걸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

기름차와 전기차 비교는좀 그렇죠 모터는 전기 넣자마자 100% 로 돌아가는데

기아 마크 잘 바꿨슴.

미친 ㅋㅋㅋㅋㅋ 당연한 결과로 광고질이냐.
초반 가속은 전기차 따라오는 내연기관없다.
포르쉐 타이칸이랑 경쟁하고와서 얘기해라ㅋㅋㅋ

엥? 댓글들 뭐지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기아 직원들인가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

웃긴다 전기차는 최대 입력값 입력되면 바로 속도가 올라가는 내연기관이랑 다른장르인데 그것도 단거리 레이스로 내연기관에겐 턱없이 불리한 조건으로 전기차로 내연기관 슈퍼카 이겼다하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

전기차가 빨라야 하는건 당연한거지 기존의 변속시스템이 사라졌는데 일부러 느리게 리미트걸어서 파는 차가 전기차인데

아놔 기아주식 너무 빨리 팔았어

아무리 문과라곤 하지만 Nm 같은 단위 체계 정도는 읽는건 상식아니냐?

그래 이정도는 되야 세계적으로 경쟁이 가능하지

저기에 테슬라 모델s p100 가져다 놓았다면? rpm상승으로 가는 내연기관 차와 바로 최대 토크 터지는 전기차를 붙인 그 용기에 박수.

마!! 내 타이칸인데 함 뜨자!!!

역시 대한민국 굿!

약 팔지 맙시다 내연기관하고 구동력 자체가 다른 전기차 와 드레그 자체가 쪽팔린겁니다
전기차와 전기차면 모를까 내연기관과 전기차 라니 .. 타이칸 리막 테슬라 폭스바겐 아우디
전기차 놓고 하면 최하위 나옵니다
람보와 페라리 도 전기차 양산 계획 이던데
잣됐죠 전기차 기본 1.85초 가 범위에 3.63초
쪽팔린 겁니다 ..

미국서 파는 버전에만 해당함. 모양은 똑같지만 내수용은 기냥 현기차임. 내수용은 고속도로 주행하다 모타 터지지 않으면 다행임.

차도 이쁘고 괜찮은듯 전기 인프라면 잘갖춰진다면 많이 팔릴듯