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7개월차 더뉴하브 캘리 오너입니다.
고속안정성 커브 정말 공감합니다ㅠㅠ.. 잘 보고 갑니다

주행특성을 나몰라라 하고 디자인, 실내공간만 몰두하는 이유? 솔직히 국내 소비자들의 특성이 그래서 그런거죠.
내구성과 승차감은 신경안쓰고 디자인만 이쁘면 무조건 사고 보니까요. 그렇게 어느정도 타다가 진동이 심하거나, 엔진이 고장나면 나중에 후회하고 시간 지나면 디자인 이쁘다면 또 사고를 반복하죠.

저랑 차보는 시선이 비슷해서 구독했습니다. 자동차 기본 주행이 정말 중요한데 설명 잘들었습니다

멀리하면서까지 리뷰하시는 노사장님!존경합니다!!

극도로 싸게 만들어서 비싸게 파는건가? ㅋㅋ 궁금하네 기술이 없는건지 마진을 높이려는건지 뭘까?

저는 차 시승할때 정확한 승차감과 차량의 성질을 알아볼려고 신랑과 교대로 운전석과 2열을 번갈아 타며 시승합니다
그랜져하이브리드의 노사장님의 리뷰가 저와 신랑이 느낀 그대로입니다 또 공감합니다

제가 예전에 하이브리드시승하고 노사장님한테 톡보냈었습니다..뒷자석에 앉으니 바닥부터 발바닥으로해서 잔진동 올라와서 멀미났었다고..
잘봤슴돠 풀악셀~~!!입니다!!!

그랜저가 이정도까지였는줄도 모르고 탔네요
오늘 퇴근길에 비평가빙의해서 한번 주행해봐야겠네요 .....

안녕하세요 제가 그랜저 하브랑 가스랑 고민중입니다 문의좀 드려도 될까요?하루 평일 출퇴근 30키로 주행합니다 대부분 시내주행입니다 시골 이라서 생각보다 막히지는 않습니다 주말에나 장거리 두시간정도 다닙니다 일년에 많이타면 만키로 주행하지 않을까 생각합니다 개인적으로 어느것이 맞다고 보실까요?이번 구매하면 10년 이상은 생각중 입니다🙏🏻........
제가 지금 예약 걸어 놓은 가스차랑 이번에나온 르블랑 하브랑 차량금액이 비슷합니다ㅜㅜ이중에서 고민이 큽니다 저에 조건에 어떤게 좋을까요?

선 원따봉 후 시청 ~~~

노사장님~ 그럼 페리3.3도 원감절감범벅에 멀미세팅인가요?

페리 전 그랜져ig 하이브리드는 괜찮은 차인가요? 노사장님~

가장 큰 문제는 전기차나 하이브리드 전용 저저항타이어가 문제인것 같습니다 비오는날이나 도로에 모래 있는곳 지날때 엄청 미끄러집니다.
연비를 희생하더라도 일반타이어가 기본장착됐으면 좋겠어요

정말 잼나게 보며 배울수 있는 콘텐츠

믿고 보는 노보스~~^^*

ig 그랜자 하이브리드도 리뷰한번 해주세요. 현재 오너^^

제차 단순 사고
뉴그랜져 렌트 대차 받았는데
울 가족 전부 어지러움을 느꼈는데
저희 가족만 유졀난줄 알았는데 ~
노보스님도 느끼시는군요.'
그래서 저도 제 지인들한테 반듯이
시ㅡ승 해보고 구매하라고 이야기 했어요.!!!

굿

믿고 봅니다. 가끔 물건도 살게요 ^^

우리직원 뉴그랜져 하이브리드 타고다니는데 고속 주행 불만 노보스님 말이 맞네요.

좋은건 유지하고
안좋은건 보완하는게
그리도 어려운건가?ㅠ
아쉬움이 많이 남는건
그렌져가 국민차이기 때문..

IG는 굉장히 만족하는데 뉴그랜저IG는 실내 제외하고는 전혀 부럽지 않네요..

헐....리뷰 2부를 보고...이제 1부를 봅니다-^^*
내년엔 그랜져를 사야 하는데....ㅡㅡ;;
노사장님 화이팅-^^풀악셀!!!!

에어콘 파이프 파이를 줄여서 원감절감하는 흉악한 놈들이 현기입니다.......각종 원가 절감은 당연한것이죠
영상 보니까 고속주행은 삼가해야겟네요....어쩐지 얼마전 신형 투산 운전햇엇는데 110넘어가니까 무척 불안감이 느껴지더라구요
그래서 그하브 르블 3옵션 신청햇는데......투싼이나 그랜저나 체급이 다름에도 고속에서 안정감이 떨어지는건 그나물에 그밥이군요..ㅋ
그나저나 뒷좌석 잔진동에 의한 피로감은...... 예약한거 후회되네요.....걍 살살 타야겟네요 쩝

하브는 아니지만 3.0 lpi는 어떤지요?
심히 걱정됩니다.
곧 출고 됩니다.
답변 부탁드립니다.

중고 매입후 타고 있는데 제가 느끼고 있는 고속 승차감이 똑같네요...시내주행은 괜찮고 고속도로 주행시 잔진동이 올라와서 거슬리는데// 종특이었군요

👍

노사장님이 예전 아반테스포츠나 ig그랜져같이 많이 칭찬하는 차를 만드는 현대가 되길...

4:16정답 본질을 망각하고 눈에 보이는걸 환장하는 한국인의 입맛에 맞게 커보이게 있어보이게 만드는데 혈안이 된 현기차

그랜저 하브 오너 입니다~ 작년 9월에 출고 해서 지금까지 타고 있는데 연비는 겨울에는 최하13까지 나오고 현재는 18.5정도 나옵니다
정차중 전기모드에서 엔진으로 바뀌면 소리는 엄청크지만 진동은 느껴지지않습니다 그리고 고속도로에서 스포츠모드로 160까지 달려봤는데 저는 개인적으로 불안하지 않았습니다
그리고 멀미는 제 친구가 그랜저 hg라서 타봤는데 좀 멀미가 났는데 뉴그랜저 같은경우는 그렇지는 않았습니다 지금까지 차 오너의 개인적인 의견이었습니다

자동차는 차체와 엔진으로 이루어졌죠
물론 가장 중요한 요소입니다

믿고 보는 노사장 리뷰.. !!!

👍👍👍👍

그래서 정비용이성이 좋은가봅니다 ㅎㅎ

믿고 따봉 찍고 보는 노보스

노사장님 잘볼게요 ~^^

완따봉후 시청~~

그저 현.대

자동차리뷰계의 팩트폭행범!! 그는 누구인가? 아 맞다 나지 ..

노사장님 2.5 게솔린은 조금낳을까요??

1위

롯데하이마트에서 구입가능한 현대

댓글진짜 안다는데
노사장님 존경합니다
열정도 너무좋고
항상 일하는 자세나 모습이 너무 머찝니다
제가 울산 살지만 올라가면 꼭 찾아뵙겠습니다

의서니형: 에헤이..노사장 더. 더..살살몰아야지 아 그렇게타면 우리차는 작살난다고!! 살살.. 응? 살살타야되 그대신 우리차는 껍데기는 좋잖아?

요즘 대부분 아시아계 소비자들이 원하는게 무조건 크고 소프트한 승차감인계 문제도 큰듯.. 심지어 이번 비엠3시리즈가 저번 6시리즈보다도 커진거 보면..

저희아빠차 이차 타는데 너무 좋아요!!

스팅어 마이스터 좀 해주세요~!!

뉴그랜져 하니까 xg전에 나왓던 각그랜져 후속 뉴그랜져 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋ

믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대박나자^^

그냥 페리전 ig3.0 중고로가야되는건가..

노사장님의 멀미 이유
: 안정성의 이유라고 생각됩니다.,좋은차는 급브레이킹할때 차가 일체적으로 서는데.,현대,기아차는 브레이킹시 카운터를 쳐줘야 똑바로 설수 있고,코너 구간 주행시 뒤 공간의 흘림..,역시 카운터로 잡아주시고.,부드러운것이 승차감(???) 우리나라 취향이고요., 안정감이 승차감(명차의 특징이죠!)
고민되네요.,
현기차랑 일본차의 특징은 다른듯 같네요.,현기차는 잘 발전하고 있다가 싹다 버리고 옵션질만 열시미하고 정작 일본차 베끼는듯한 사고방식?
일본차는 우리나라의 칭송과 함께 지들이 세계제1인거처럼 행동하는데 정작 자가망상에 빠져 엉뚱한곳으로 가네여.,요즘 일본차 디자인 보세요.,점차 조잡스럽고 일본스러운 디자인으로 가고 있죠.,
실제 승차해보면 읿본은 과거 RX7이 전성기 였나봐요.,이후 그닥.,일본차의 특징이 10년타면 삐그닥하죠.,우리 현기차들도 그걸 따라가지만.,
그래서 차는 유럽인거 같아요.,
그들의 역사가 길어서 일까요? 푸조소형으로 장거리 운전할때가 그랜져로 장거리 할때 피로감이 그래져가 더 심하네요.,이것도 일종의 멀미죠.,
유럽차의 단점은 항상 거기서 거기인데.,우리나라처럼 말이 많지 않다는점.,멀어서 안들려서 그런가봐요.,
현기차 빤다고 그러죠.,사실 제피도 국산이라 빨아주고 싶은데.,옵션 장난치는것도 열받는데.,차의 기본도 안되는중국차 같은걸 사라는것 같아 맘이 아픕니다.,

사이다

제가보기엔 맥주형님이 지시받고 차를 만들었는데 도저히 답이 안나와서 이렇게 만들면 안된다고 말했다가 꼰...경영진이 돌림빵을 당한거 아닌가 모르겠네요...ㅎㅎㅎ

전문가적인 소견과 디테일한 지적까지 좋긴 한데. 어찌됐든 제일 많이 팔리는 차 아닌가요? 상용차가 전문 정비업자나 전문 드라이버를 만족시키려고 만드는 것은 아니지요. 그렇게 허접한데 년간 10만대 안짝씩 팔리는 건, 차가 좋든, 아니면 브랜드 이미지가 좋든, 아니면 국민들이 죄다 외장과 크기만 보는 허영덩어리든 이유는 있는 것입니다.
리뷰 자체는 잘 봤습니다. 하지만, 왜 잘팔리는 지도 고민을 해보시길. 이러면 또 죄다 렌트에 택시 아니냐고 하실텐데, 판매량 통계 찾아보면 알겠지만, 그렇다고 해도 개인 구매도 엄청 많고, 렌트도 개인들이 많이 렌트해야 업체들이 사가겠죠? 잘 달리고, 잘서고 당연히 기본이지만, 솔직히 그랜저가 이제 플래그쉽도 아니고, 그렇다고 펀카는 더더욱 아니고, 컨셉상 뭐 이정도면 적당한 성능에 잘 팔릴 만한 제품정도는 된다고 봅니다.

쏘나타 하브나 쏘나타 N라인도 한번 보고싶네요

다 타봤는데 르삼 슴식이 토션빔이 제일 승차감 좋던데.

화이팅

노사장 리뷰보고 ig그랜저 3.0 풀옵션을 단종 2달전에샀다. 다 좋은대 50대 나이다보니 딱딱한 승차감에 아직도 시트가 적응이 안된다

역시 이분리뷰는 믿고봅니다 귀에 속속 박히네요 ㅋ

리뷰 나온지 1년 지난 현 시점에서 보니 맞는 말만 한거였네 남들 다 좋다할 때 혼자 딴소리했는데 개쩐다

일단 따봉먼저

와~ 이형님~ PPL 오지게 스무스하네요~ㅋㅋㅋㅋㅋ전혀 토크스티어도 없고~ 전혀 이질감이 없네~~

하이브리드 추천 부탁합니다.

전형적인 현대차 세팅이군요

노사장님 말에 동감합니다 타보신 분들은 다 느낄거에요

믿고 보는 노보스~~~

저도 차 정말 험하게 모는 편인데 hg ig 더뉴ig 몰아봣는데 다 똑같은 반박자 느린 푹신푹신인데 현대차에서 뭘 얼마나 바라는지 참 ... ig가 무슨 독일차 감성이 느껴진다고 하는지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 독일차랑 국산차는 넘을수없는 벽이 잇음 일단 변속 충격부터 넘사벽인데 그냥 현대차는 현대지 뭘 얼마나 바라는지

다른 리뷰어 들도 본 받아서 소비자가 현대기아 긴장하게 만들고 소비자도 합리적 소비로 강성 노조 미래 전략 없이 정치인들 눈치 보는 기업 언제까지 사 줄 것인가?? 삼성 처럼 국민을 조금이도 생각해 주시길...현기는 렌트로 타는 차~

Ig그렌져 강성 좋은 줄 알앗는데, 사고로 2동강이 난거 보고 현기차는 역시 햇음....

알버트비어만이 언제 호형호제하는사이가 됐는지
노사장님 유명한분인가

현기차 반성해야 합니다 마음같아서는 국산차 불매운동 하고싶네요 정신을 못차리는 현기차 반성해야합니다

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토 카페에 이어서 ㅋㅋㅋㅋ 자기차 문제 없다고 자위중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
재미있어 ㅋ 흉기는 그렇게 타는 겁니다.

현기는 진짜... 스타리아같은 신차도 코너링 진짜 그지같음. 그나마 잘만들었다는 아반떼n도 좋은 시트를 달았는데도 일상주행 승차감 그지같음. 더 신차인 캐스퍼는 아예 잘 나가지도 않음.

가즈아

그리고 알루미늄 무시하는 사람들. 공진에 관해 관심 좀 가져보슈. 왜 제네시스가 독일차 아우디밴츠따라서 알루미늄 떡칠 했을까ㅋㅋ

원따봉~~ 조선리뷰계의 시라소니 ㅋ

형님. 차는 캠핑으로 바뀌고 있고 길고 넓은게 좋아한다고 판매량이 보여줍니다.
현행법령상 기껏 달려도 130~150이고
평균은 110~120사이가 고속도로 주행속도일꺼고 한국도로는 130을 기준으로 도로설계를 하는데 그 이상으로 차를 만들려곤 안하겠죠.
독일처럼 2차선 제한속도가 130이고 1차선이 무제한이 있으면 모를까 우리나라는 산,강이 많아서 고속이 고속인 도로는 안나올껍니다. 정말 몇개빼곤 그게 아니죠. 그럼 제반환경에 맞는 차들이 인기를 끌겠죠.
속도는 어짜피 못내는 나라의 지리특성상 법이 그리 되어있으니 초 고속이 아닌 주행의 부드러운 승차감, 연비 위주를 타는게 당연하다고 봅니다. 브레이크랑 조금더 탄탄하게 만드는게 아닌이상에야 한국실정에 그랜저랑 카니발이 1등판매량인건 당연한겁니다.
엔진결함빼곤 이익을 추구하는 회사라면 한국에서 차는 저렇게 만드는게 맞다고봅니다.

현기는 발전이없네요 ...

넓고 옵션많고 있어보이는게 울나라 기준이라 그렇습니다. 아시면서 왜그러세요 현기차는 시내에선 씹어먹어요. 고속에선 엉망이지만. ㅋㅋ 메트로시티 선글라스 예~전에 원산지표기 위반으로 망했던 회산데 다시 나오나보네요 슬금슬금.. ㅋㅋ 절대 구매안함.

ㅋㅋㅋ지금 4개월동안 타고있는데 전혀 어지럽지도않고 차체가 묵직해서 더안전감이 느껴지던데요? 제가 옆좌석이나 뒷자석 사람들태워도 승차감좋다고 다들그러던데 전혀 주행에도 속도올리는데 문제없었고 170까지 밟아봤는데 붕뜨는느낌도 덜했음

정확히 짚었네요. 현대차는 중량이 무거워졌을 때의 주행세팅값이 최악이어서 1700킬로급의 차들은 저중고속주행이 엉망입니다.
제네이스? 힘은 좋지만 너무 무섭게 나갑니다.

근데 지인 그랜져 옆에 타고 갔는데 정말 좋던데 ㅡ

😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

Grandeur ----> Grandfather

원따따봉

노노재팬하면 누가이득인가

그랜져 hg 6기통 친구차 운전해봤지만 진짜 쓰레기더라 고속운전왜케 불안한지 두손잡고 운행해야됨 물론 시내주행 저속주행은 부드럽지만 미션도 영 거지같고 ig는 좋다하던데 아닌가보네요

하브 엔진은 mpi 일반2.5는 스마트 완전 다른엔진 하브엔진은 검증된엔진

나도 휠베이스 늘렸다고 홍보할때 알아봤음 이 플랫폼으로 약발떨어지 옆집 껍데기 K8로 가는거죠 그냥 전륜 중형세단 살거면 소나타N라인으로 가자

그냥 독일차사면되지 꼴랑 국산차 타면서 그렇게들 바라는지
그리고 코너돌릴때 핸들꺾는 각 보니까 살발하네요 어그로끄는 스킬이 딸리시는듯 합니다 독일차도 그렇게 꺾어대면 멀미나요

이땐몰랏지 gn7이 9번 무상수리하고 2번 리콜할줄은..ㅠ

ㅋ 노사장 잘했어

이런 리뷰는 선따봉후 정독해줘야 되요~
그랜져의 과거 현대의 아성을 좀 무너뜨리는 하이브리드... 안따깝네요

아직까지도 현대는 엔진문제..질린다 질려 저렇게해도 잘팔리니 개선할생각이없지

훙기차 빠돌이들은 실내 인테리어 번지르르하고 통풍시트만 있으면 땡큐죠.
ㅎㅎㅎ

본질은 부실하고 뭔가 있어 보이긴 해야겠고!
현대는 쉬운 쪽으로 가기로 결정했다. 치장을 아주 멋들어지게 하기로!
디자인이나 고급스러움은 기계나 전기 기술보다는 쉬우니까!
그런데 이게 사람들에게 먹히네! 사람들은 눈에 보이는 게 우선이니까!

대한민국 운전자 70~80%는 그냥 평생 신차길들이기 운전만하다가 죽습니다. 그들에게는 가격대비 좋은차 맞구요 그랜져타고 이렇게 잡아돌리는 운전자가 몇이나 있겠습니까.

고놈의 옵션..우리나라 징허게도 좋아해..오토에어콘만 있음 되지..

이미 생각하기엔 전기차로 눈 돌린듯. 내연은 버림

그냥 할부끼고 렉서스 ES300h 사세요~~~
하브차는 렉서스 >>> 넘을 수 없는 벽 >>>>> 현대 입니다.
승차감 주행성능 고속안정성 하체세팅 연비 전부 렉서스가 훨씬 우월합니다.