Гильзовка алюминиевых блоков

공유
소스 코드
  • 게시일 2024. 03. 25.
  • ERID: 2Vtzqw22DzK
    🛠 Профильный автосервис🛠
    Ремонт корейских автомобилей и запчасти.
    Находимся по адресам:
    Юг
    г. Москва, Капотня, 32
    📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
    Север
    Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
    📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
    Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
    📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
    🖥 Сайт: clck.ru/WXpeD
    👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
    Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
    🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
    😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
    👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
    👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
    👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
    ❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
    🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
    #oemzap
    #kia
    #hyundai
    #ремонтакпп
    #g4kd
    #g4ke
    #g4na
    #токарныйцех
    #genesis
    #сто
    #заменамасла
    #техническоеобслуживание
    #заменаколодок
    #автозапчасти
    #авто
    #ремонт
    #cars
    #машина
    #машины
    #автомобиль
    #bodyrepair
    #carrepair
    #авторемонт
    #шиномонтаж
    #сто
    #ремонтдвигателя
  • 자동차

댓글 • 7

  • @user-rq7cj9bw4i
    @user-rq7cj9bw4i 개월 전 +3

    Ребят, Вы можете там ремонтники собраться и определиться-точить или гильзовать? Одни кричат точить (на заводе гильза заливается лучше теплоотдача). Другие гильзовать, но после гильзовки появляются "проплешины" т. к. блок "жидкий". Знаю одно, без "поливалок" стен цилиндров долго не проходит. Особенно если прогревать на х.х.(долго).😂

  • @dee9872
    @dee9872 개월 전

    Ломаются Киа и Хёнде в промышленных масштабах??? 🧐🧐🧐

  • @user-nu5kp6yn1x
    @user-nu5kp6yn1x 개월 전 +1

    Хитрющие! А почему не показали в конце после хонинговки замер нутромером - какое "яйцо" и " конус" у ваших гильз получился?

  • @user-zm4uk2pd1i
    @user-zm4uk2pd1i 개월 전 +1

    Качество обработки среднее, да на этих станках лучше сделать трудно, хон даже на этом видео пятнами. Удачи

    • @Mario-yq5zr
      @Mario-yq5zr 개월 전

      Там и с завода обработка так себе.

  • @user-zm4uk2pd1i
    @user-zm4uk2pd1i 개월 전

    Гильзовка алюминиевого блока не сделает его крепче, это бред, доказанный многими гуру расточниками, а задиры после расточки в ремонтный размер, так причин много: малый или большой зазор между поршнем и цилиндром, перегрев и прихват, некачественное масло, несвоевременная замена и т.д.

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller 개월 전 +1

    Отвратное качество корейских блоков. Печалька. Поршневая PISTON.