자동차 연구원들이 말하는 신차 길들이기 ...고성능차는 더 중요!! / 오토뷰 포커스

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

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게시일 2022. 03. 15.
콘텐트 소개 : 자동차 길들이기는 꼭 해야 할까요? 설계 연구원들은 기술의 발전 때문에 꼭 하지 않아도 된다 말합니다. 하지만 각 제조사 메뉴얼을 보면 그래도 최소한은 하라고 말하죠. 현업 엔진 설계자부터, 타이어 연구소에 이르기까지 다양한 전문가들에게 물은 내용을 총정리 합니다.
그리고!!! 길들이기에 정석은 없습니다. 참고는 하시되 주어진 환경 내에서 최선을 다하시면 됩니다.
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/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
오토뷰 로드테스트는 총 4가지 포맷으로 제작될 예정인데, 일반 도로를 기반에 둔 로드테스트(Ver. Roadtest), 일반도로와 와인딩로드, 고속주행에서 시험한 퍼펙트 테스트(Ver. Perfect test), 여기에 서킷 환경을 추가한 슈퍼 테스트(Ver Super test)로 구분됩니다. 마지막 버전은 시간이 부족한 환경에서 제작되는 주차장 버전(Ver. Parking Area)인데 부득이 하루만에 제작해야 할 때 (서울 및 근교에서 촬영하는) 이 포맷을 사용하게 됩니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다.
하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분들에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는 분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다.
#길들이기#자동차#브레이크#
자동차

댓글 • 334

@honeygwani2739 2 년 전 ⁺⁹⁴
남들은 필요없다고 하지만 내차라면 필수코스....
@pd3136 2 년 전 ⁺¹⁰
평소에 엄청 궁금해하던 내용 알려주셔서 감사합니다. 특히 브레이크 길들이기가 궁금했는데 알게 돼요 기쁘네요
@user-rs4vg7hn7h 2 년 전 ⁺³⁵
그 어떤 자동차 채널도 따라올수 없는 레벨이 다른 오토뷰❤️
진짜 언제나 세심하게 만들어주셔서 감사합니다 : )
이번에도 많이 배우고 갑니다 'ㅡ'
@goodspeed0040 2 년 전 ⁺⁶
이건 찐영상 이네요. 감사합니다~!!
오토뷰 쵝오~!
@DoBak876 2 년 전 ⁺²³
옛날에 m300스파크 시절부터 김기태 기자님에 대한 무한 신뢰가 있는 사람으로서 이번 영상👍👍👍👍 길들이기 진짜 중요합니다.
@user-cy4lg5ii7e 2 년 전 ⁺³¹
마침 차량 길들이기 중이었는데.. 이렇게 자세하게 알려주는 분들이 안계셔서 매뉴얼 보면서 하고 있었거든요... 이런 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다. 영상보면서 잘못된 부분이 있었는지 확인해보겠습니다. 정말 정말 감사합니다~^^
@RyuPPong 2 년 전 ⁺⁸
항상 양질의 영상들 잘 보고있습니다!
나름대로 신차 길들이기 하고 타고다녔는데 몰랐던게 생각보다 많네요
@user-uq7yl7dl5w 2 년 전 ⁺²
좋은 정보 감사드립니다. 항상 잘 보고 있습니다^^
@KiHosu 2 년 전 ⁺⁴
정말 유익한 영상입니다!
대한민국 최고의 자동차 채널입니다~
@user-ql7ld1fh6r 2 년 전 ⁺²
항상 감사히 영상 보고 있어요 ^^
@user-qi7wr1hr7q 2 년 전 ⁺²
대박👍 감사합니다
@BUSAN3 2 년 전 ⁺²
와 드디어 올라왔네요 한참 기다렸어요
@user-yk1uy9qv2v 2 년 전 ⁺⁵
내일 차 출고 날인데 때마침 길들이기 영상 올려주시네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제목보고 고민 없이 영상 시청했어요!!
@caraudiobanktv 2 년 전 ⁺³
역시 믿고 보는 오토뷰입니다!!!
@super-dance8932 2 년 전 ⁺¹
좋은정보 정말 감사합니다 ☺
@user-mh4pp3xh9p 2 년 전 ⁺¹
좋은정보감사합니다
@michlee6003 5 개월 전
언제나 좋은정보 감사합니다
@phkair 2 년 전 ⁺²⁵
피디님 차 구입하신게 6개월이 지났다는게 가장 충격적입니다.... 분명 제 기억에는 한두달 전이었던것 같은데;;;; 나이 먹으니 시간만 빨리 가는군요.... ㅡㅜ
@jayjung849 2 년 전 ⁺¹⁵
새차사서 길들이기를 하는 설레임을 느껴보고싶네요 ㅎ
@user-gf4lo4wt8f 2 년 전 ⁺⁴
3,000cc , 400마력 , 트윈터보. 그냥 대형 세단이라 고성능은 아니지만 꼭 필요한 영상이네요. 늘 감사합니다.
@user-vq3jj7fd8h 2 년 전 ⁺²
역시 믿음이 갑니다
@_BITOKIM_ 2 년 전 ⁺¹¹
조만간 차량 출고인데 브레끼 길들이기!! 몰랐던 사실 알아갑니다 ㅎㅎ 다음에 전기차 길들이기도 한 번 다뤄주세요:)
@joomyeoneuri7880 2 년 전 ⁺⁶
기달렸던 바로 그런 영상이네요
타 유투버들 처럼 자극적이지만 않고
마치 뉴스처럼 좋은정보 도움되는 정보만 전달 해줘서 좋습니다~
@1241papi 년 전 ⁺⁴
제대로된 자동차 덕후의 자동차 영상
@user-kj5qr8rz4l 2 년 전 ⁺¹
좋은 영상 감사합니다.
번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
@Choi_Hubby 2 년 전 ⁺⁶⁰
한 10여년 전에 김기태 PD님이 오토뷰 홈페이지에 크루즈5 구매하셔서 길들이기 칼럼 쓰셨던거 그대로 2번째 크루즈(?)에 적용 해서 16만km 마일리지가 넘어갈 동안 아무런 문제 없이 잘 타고 다녔습니다.결국 차량은 지인에게 넘겨줬고 20만km 타고 결국 미션 교체 외엔 따른 이상은 없었습니다. 물론 제법 관리 해준 것도 있긴 합니다. 다시 말리부 구매할 때 아무래도 가솔린 차량과 디젤 차량의 엔진이나 미션 길들이기 차량이 다를것 같아서 김기태PD님께 메일 보내서 문의 드렸었고 친절하게 지금의 영상을 글로 적고 풀어서 보내주셨어요. 물론 그 메일은 아직도 메일함 속에 존재 하구요
다시 한번 이렇게 댓글로나마 감사의 인사를 드립니다. 결국 대전 - 통영 구간은 저의 즐거운 드라이빙 코스가 되었지만요 ㅎㅎ
@autoview2009 2 년 전 ⁺²⁰
오랜 독자님이시군요. 잘 지내고 계신가요?
코로나 이후엔 오랜 독자님들과 오프라인에서 만날 기회를 만들어 나갈 예정입니다.
계속 관심 주세요~
@kor_kwon 2 년 전 ⁺²
@@autoview2009 글쓴이와 같이 오토뷰 기자님 크루즈5 디젤 구매하신거 보고 저도 크루즈5디젤 샀어요^^; 11년식 지금까지 운행중입니다. ㅎㄷㄷ 미션 살아 있고. 아직도 핸들에 동전 세울수 있을만큼 문제 없이 타고 있어요^^; 덕분에 11년동안 자동차와 추억을 만들어 가고 있습니다^^; 오토뷰 화이팅!
@SuperMan-bh6kp 2 개월 전
@@kor_kwon 크 다들 대단하십니다 ㅎㅎ 평생 무사고 기원합니다!! ^^
@user-st6fz8vk4m 2 년 전 ⁺¹
번창하세요!!!!!!
@user-cs6qx4ys1j 2 년 전 ⁺³³
이형이 진짜 찐고수네. ㅎㅎ
시승기 기자들보면 진짜 일반인들보다 못한
경우가 수두룩 하는데...
@joomyeoneuri7880 년 전
길들이기 영상 잘봤는데요~
잘안타는 세컨카 최고에 컨디션으로 오래 소유할수있는 유지관리 잘하는 방법 영상도 좀 만들어주세요^^
@user-uc1if6xf6u 2 년 전 ⁺²⁰
오토뷰는 시승기중에 가장 유익한 프로그램입니다.
@LUNA02ASUKA 2 년 전 ⁺⁵
와 브레이크 디스크 연마하고 길들이기 했었는데 역시 오토뷰가 정답!
@autoview2009 2 년 전 ⁺¹
센스있으세요~
@user-yk5jh5yl6i 2 년 전 ⁺¹
잘 봤습니다. 그나저나 벌써 6개월이나 되었나요? 시간 참 빠르네요. ㅎㅎ
@qjawns7667 2 년 전 ⁺¹
영상 소개란 컨텐트 오타요 ^0^
오토뷰님 영상 항상 잘보고있어요 구독 👍
@user-ni5gq9ir5b 2 년 전 ⁺³
기자님 항상 좋은정보 영상 감사합니다. 이제곧 브레이크패드를 갈아야하는 시긴데 영상처럼 해야하는건지 궁금합니다~^^ 리어패드가 다 닳았는데 전후륜 모두가는것이 좋을까요 닳은부분만 교체하는것이 좋을까요?
@autoview2009 2 년 전 ⁺¹
마모된 부분만 교체해 주세요.
패드만 교체하시는 경우면.. 대강 1천km 정도만 마일드하게 타주시면 됩니다. (디스크는 이미 길들이기가 되어있으니까요)
그리고 리어만 교체하신 경우면 굳이 길들이기 안하셔도 됩니다. 단, 급제동 등은 리어 브레이크에도 부담을 주기 때문에, 주의가 필요하고요.
@user-ni5gq9ir5b 2 년 전
@@autoview2009 감사합니다~!
@NeighborSider 2 년 전 ⁺²
A45 출고하실때 옵션이 있었나요..??
6800 고정가 무옵션인가요?
향후에 중고라도 꼭 사고 싶은 차량입니다.
@dh6915 년 전
길들이기 내용 보니까
자동차를 오래 타시는 분들이
정말 잘 하실거 같은 조건이네요ㅎㅎ
차에 무리 안주고 부드럽게 주행하시는
그런분들이요ㅎㅎ
@levante3728 2 년 전 ⁺²
오토뷰 진짜 자동차필요한 정보 영상 만들어주셔서
감사합니다 잘봤습니다 ^^
@user-xd4zp5py1u 2 년 전 ⁺¹
브레이크 길들이기는 안해 봤네요...
좋은 정보입니다
0.8G 급 브레이크는 아니지만 티맵에서 급감속 잡힐 정도 될거 같네요 .3초간 30이상 감속
@refreshmindwith 년 전 ⁺¹
자동차 리뷰계의 정석 >>> 오토뷰
@user-wj4jz3yr8o 2 년 전 ⁺²
다양한 rpm 다양한 단수에서 길들이기를 하는게 좋고 또 브레이크등등 여러 부분을 길들이기를 하기위해서라면 고속도로 보다는 차라리 시내주행이 좋다고 생각함! 물론 출퇴근상황의 매우 혼잡한 도로를 말하는것은 아님!
@THECHACHA1302 2 년 전 ⁺¹⁶
20:36 시간이 없으신분을 위한 요약! 구독과 좋아요는 눌러주시는 미덕을 가져봅시다^^
김기태기자님 감사합니다
@thnova4010 2 년 전 ⁺⁵
선좋아요 후감상.. 믿고 보는 오토뷰 !!
신차 길들이기를 언제 해볼수 있을까 모르겠습니다만.. 보통 신차 길들이기 할땐 그냥 이주정도 .. 약 천킬로 정도 100이상 안달리고
오일류 한번 갈아주고.. 급가속 급정지 지양 하면서 3000 정도 까지 타주고.. 오일 한번 또 갈고..그 이후 그냥 편히 타기.. 보통 두달 정도 걸린듯 합니다..
@maengu0808 2 년 전 ⁺¹
우와!!! 첫빠!!! 항상 좋은 영상 감사합니다!! ^^
@Pro-lv3us 2 년 전 ⁺²
오토뷰짱^^
@autoview2009 2 년 전
박프로님~
@lovecoco7681 2 년 전 ⁺²
다음주 월요일 출고인데 많은 도움 되었습니다
@autoview2009 2 년 전
기다려지시겠어요. 저희 막내 PD도 다음주 출고랍니다~
@kyoungnamhong4637 2 년 전 ⁺⁴
브레이크 길들이기 하실떄 꼭 뒤에 차량이 오는지 주의깊게 확인하며 시행하시는 것 을 추천드립니다.
새차 성능을 끌어내려다 새차 계약할순 없으니까요.
@wjifrgjqh3937 년 전 ⁺¹
정확히 감속수치 맞취기가 써킷에서 빈 공도니까 가능하지만,, 도심에서 급정거 위험땜에 대략 맞춰야함...
@eddyscars 2 년 전 ⁺⁷
0:35 그동안 차량 규정공기압 대로 맞춰주거나 공기압 몇으로 넣어드릴까요 물어보는 정비소, 센터, 타이어집을 한군데도 본적이 없음.
휠볼트도 임팩으로 그냥 쉴새없이 조져버리고ㅎㅎ 저는 공기압 맞출때 저녁에 최소 3시간 이상 세워놓고 냉간시에 맞춥니다.
이렇게 맞추면 딱 좋더라구요
@mbaaam3955 2 년 전
자신 있는 사람이 도와주는 날이다 있다 이런 생각이 들었다 놨다 하는 건강한 삶을 누릴 것 같다 이런 식으로 하면 된다 너무 욕심을 내지 말아야 합니다 직원은 담당자에 한정시키고 출발하는 계기로 해서 당장 이 규정 덕에 프로 못지않은 선수들의 열정이 있는 날 각별히 조심하시길 있는 것 같습니다 잘하셔서 있는 것 같다 내가 그것으로 끝난 것이 아니라 오히려 사람 사는 세상을 떠났다 있는 날 각별히 조심하라 이런 말을 하는 것을 보면 그저 올스타 브레이크에 대한 몇 가지 있다 하는 것이 아니라 오히려 더 많은 사람들이 많이 찾아오는 날 최선을 다하겠다 하고 싶다 이런 표현도 못하고 ㅅ 했구요 날 너무 오버하면 있는 것 같습니다 있다 하는 그런 것 같습니다 있다 이런 생각을 하고 있다 하는 것이 아니라 오히려 더 이상 미룰 수밖에 없다 내가 하는 일이 많이 생기는 주말 급할수록 돌아간다는 말을 생각하며 힘을 내라 있다 이런 사람 사는 세상을 떠났다 있다 이런 생각을 합니다 사람 사는 세상을 떠났다 있는 날 좀 참는 ㅅ 사람 사는 세상을 떠났다 있는 날 정신 바짝 차리고 있다 하는 것이 아니라 오히려 더 많은 사람 대기업 중심의 새로운 것을 만들어 이용하고 ㅈ 있는 것 같다 쇼핑 사람 쇼핑 쇼 챔피언 쇼핑 시즌이 끝난 쇼쇼쇼 ㅈ 있다 하는 것이 ㅈ 설명이다 있다 이런 생각이 들었다 ㅅㅉㅈ 쇼핑 사람 제주도 생활을 올리면 친구들이나 팬들이 자연도 있는 날 좀 자기 자신을 믿어라 자기 자신을 대단히 많은 사람들이 많이 찾아오는 쇼핑 시즌이 끝나면 가을철 ㅉㅈ 있다 이런 생각이 듭니다 있다 이런 정말 심한 말들을 심한 말들을 거침없이 하는 것이 자기 정치를 지킬 ㅉㅉ죠 있다 사람 사는 세상을 떠났다 있는 날 ㅐ
@MJaehB 2 년 전 ⁺¹⁵
브레이크 길들이기 할 때 0.3g는 대략 5초(100 km/h - 55 km/h), 0.4g 대략 4초(102 km/h - 40 km/h), 0.8g 대략 3초(100 km/h - 18 km/h) 정도네요.
어느정도인지 궁금했었는데 감사합니다~
@mrpaman_Kwon 2 년 전 ⁺²
길들이기 과정에서 ECU 가 오너의 운전 스타일을 학습하라고 저렇게 하라는 이야기도 있던데 말입니다.
@user-qf6hp1cb5s 년 전 ⁺²
신차 뽑고 사고많이 나는 이유가 있네요.
브레이크, 타이어 성능이 제되로 않나와서 그런가 보네요.
특히 신차공장에서 받고 고속도로에서 사고 났다는 말 많이 들었는데 이런이유 때문인가 보네요.
엔진 미션 쪽은 생각을 했었는데, 브레이크랑 타이어는 생각을 못했네요. 잘 보고 갑니다.
@autoview2009 년 전
감사합니다.
@Emerald--oj4np 2 년 전 ⁺²
와 6개월만에 11000키로라니...상당하네요. 오늘도 유익한 영상 잘 보고갑니다.
@00XXXXXX00 2 년 전 ⁺⁴
역시나 신차 길들이기는 중요하지요.
@user-ip2mb6cx8p 년 전
신차 브레이크 길들이기 참고하겠습니다. 감사합니다
@autoview2009 년 전 ⁺¹
감사합니다
@user-nk1gf7rg8w 2 년 전 ⁺¹
영상 잘봤습니다~
도로가 기울어져(?) 있는데
광각 렌즈라서 그런건가요?
실제로 기울어져 있는건가요?
현대차 테스트 트랙인가요..?
@autoview2009 2 년 전 ⁺¹
시험로 노면이 기울어진 것입니다. 육상의 트랙처럼 둥글게 말리는 부분인데 원심력에 대항하기 위해 각도를 설정한 것입니다. 가까이서 보면 저길 어떻게 달릴까 싶죠. ^^
@user-dp4ts3bj8w 2 년 전 ⁺⁴
나의 드림카 대리만족 시청합니다.
@uk9431 2 년 전 ⁺¹
중고차로 구입해서 ecu 리셋해서 길들일땐 브레이크 길들이기는 불필요하죠?
@YH-ni6us 2 년 전 ⁺³
일반 차량에 대한 길들이기 잘 봤습니다. 최근 친환경으로 하이브리드. 전기차가 늘어나고 있습니다. 이와 같은 차량은 더 많은 주행거리가 필요한건지 궁금하네요.
@HYUN91826 2 년 전 ⁺⁷
영상에서 쓰시는 공기압 보충기 어디서 구매할수 있나요~?!
@user-tt2to8xp2m 2 년 전 ⁺¹
롱에이커 제품입니다.
@user-gu2fx3yp8h 2 년 전 ⁺³
드디어 올라왔네요!ㅎㅎ
기다리다보니 벌써 마일리지 14,000km이라..
다음차를 위해 꼭 기억하겠습니다!
@Escherichian 2 년 전 ⁺¹
2020년식 벤츠 신차 출고 후 3000km 주행 후 엔진오일을 점검하려했는데 얘는 게이지가 없더군요. 전자식이라 안에서 양만 체크 할 수 있더라고. 그래서 혹시나 하고 오일을 갈았는데... 와 엄청 더럽던데요;;; 아직 갈아주는게 좋은듯 합니다요.
@dhsaryunny 2 년 전 ⁺³¹
오토뷰 리뷰는 돈 주고 봐야되는 수준입니다.
이런 리뷰를 무료로 즐길 수 있는 건 행복이에요.
전문적이고 유용한 좋은 영상 감사합니다. ^^
@BoongHan77 2 년 전 ⁺¹
추천할만한 국도도 있을까요??!
@hyeokhokwon9566 2 개월 전
전기차나 하이브리드의 브레이크 길들이는 다를까요?
회생제동이 주로 쓰여지다보니...
궁금합니다!
@dandelioon12 2 년 전 ⁺³
타이어 공기압 뺄때 쓰셨던 디지털 압력 공구 제품명이 어떤건가요? 구입해서 사용하고 싶어요
@911ss 2 년 전
와 이거 뭔가요 정말 궁금하네요
@user-xn5oh4sp4j 2 년 전 ⁺³
이륜차 쪽에서는 브레이크 길들이기가 좀 더 알려져 있는데,
4륜에서는 그렇지 않더군요.
좋은 정보 고맙습니다.
@HJuneOh 2 년 전 ⁺¹
이거애요! 이거라구요!!
@B.S.KO. 2 년 전 ⁺¹
헉 몇몇 리뷰에서 브레이크 길들이기 몇번 언급하신 적이 있는데, 브레이크길들이기가 뭘까 궁금했었는데 이렇게 해소가 되었네요.
@user-uq7bo4qo6b 2 년 전 ⁺²
회전수 기어단수를 골고루써주는게 잴 좋다고 생각하는... 급가속 급정거만 하지않는건에서
@super-dance8932 년 전 ⁺³
정비소에선 그냥 앞뒤 40 넣어버려서 매번 직접 원하는 수치로 변경합니다. 공기압 만으로도 차량움직임의 성향을 바꿀수 있는게 신기하더라구요
@GTR_Noodel_Nocut 2 년 전
00:40 와 이정도면;;;; 세스코 불러야겟는데요
@conzang127 2 년 전 ⁺⁴
브레이크 길들이기.... 쉽지 않네요
@whobecomes 년 전 ⁺¹
저는 보통 미션의 각 단수들을 활성화한다? 라는 느낌으로, 킥 다운 빨리 들어가는 게 아니라
1단부터 최고단수까지 서서히 끌어올린다라는 느낌으로 페달질 하면서 길들이는데
나름 비슷한 원리를 가지고 있네요!
좋은 정보 감사합니다
@hyun-wookkim3932 2 년 전 ⁺¹
새차를 사본적이 없어서.. 길들이기 해본적도 없네요 ㅠ
@user-xg1sg4bu4d 2 년 전
2.0 가솔린 자연흡기 일반 차량인데요 2천키로까지는 알피엠 높이 안쓰고 부드럽게 운행 후 엔진오일 갈고 고속도로에서 한180까지 밟으려 하는데요.
예전 아버지 세대들이 흔히 말하는 차 질낸다고 하죠. 이방법은 괜찬은 방법인가요?
@jj9751 2 년 전 ⁺¹
길들이기할때 고속도로 주행은 그닥 추천하지 않는다고 들었는데요 너무 저 알피엠으로 정속주행을 하게되니까 엔진 알피엠을 고루고루 쓸수가 없으니까요
@user-vh3pe1pj7p 년 전 ⁺²
길들이기 하는 이유는 제조상 가공 불량 조립불량 이나 미세 조정 공정이 생략되는 생산 체재 이기 때문에 해당 부속들을 주행하면서 마모 시켜 강제로 정렬을 맞추는거 인데요. 이때 빠르게 주행하면 해당 부품에서 마찰열이 발생하면서 열변형이 일어나서 수명에 악영향을 일으킴니다.
amg나 m 라인 등 고성능 스팩 조립 공정에선 숙련자 및 정밀 조립공정으로 이루어져서 길들이기 안해도 되는게 맞습니다.
일반라인에선 일명 뽑기이기 때문에 꼭 해주는게 좋습니다.
그리고 주행하는것 보다 2000~2500rpm으로 공회전만 시켜 엔진을 길들이고 이후 주행때는 저속으로 주행해서 열 발생을 최대한 없게 해야합니다.
@user-rm1rl1nw4j 2 년 전 ⁺¹
AMG인 경우에 미션온도가 일정수준 이상 올라가지 않은경우에
고 알피엠 쓰지 말라고 되어있는데
꼭 지켜야 할까요?
주행 거리 짧은 경우에는 맨날 살살만 타야 하는것인지 궁금합니다
@autoview2009 2 년 전 ⁺¹
냉각계 성능이 좋은 편인데 저도 정상 온도 전까지는 rpm 많이 안써요.
최근 GV60과 드래그 한다고 런치 콘트롤 사용할 일 있었는데 워밍업 다 하고, 온도 올리고 진행했습니다.
드래그는 4월 업데이트 예정입니다,
@user-rm1rl1nw4j 2 년 전
@@autoview2009 감사합니다
이 곳에서도 답변을 받아보네요^^
승승장구 오토뷰!!
@ysistoy 2 년 전
와 공기압주입기 맘에 드네요 어떤 제품인지 알수있을까요?
@hwanohchung 2 년 전 ⁺⁹
가능할지는 모르겠지만 동일 모델중 길들이기를 잘 한 차와 그렇지 못한차의 비교 시승도 재미있을 듯 합니다~
@junelee3818 2 년 전 ⁺¹
차이 없습니다 몇만키로 이내는 별 차이를 못느껴요 특히 오토 변속기에서 더더욱 그렇죠 ^^ 단지 브레이크 담력 그정도 ...!!! 운전습관에따른 변화 차이가 커서 측정이 힘들니다 .. 하지만 3년이상 탄 자동차면 차이를 알수 있습니다 ^^
@user-dl9lf6jt7i 2 년 전 ⁺²
신형992 gt3는 설명서에 1500km 7000rpm이상밟지말라고 써있더라고요
@user-pv6zq9zy8y 2 년 전 ⁺¹
신차 길들이기 제조사 메뉴얼대로만 했는데
잘한건지 모르겧네요
기아는 최초 1000키로까지 4000이상쓰지말라해서
1500까지는 조심히 타고 그이후로는
대충 탓어요
지금도 풀악셀은 안하구요
@EunsangJo 2 년 전 ⁺⁶
오토뷰에서 늘 많이 배우는거 같습니다. ㅎㅎ 시간되시면 하이브리드나 전기차, 수소차 같은 다른 구동계나 사륜기어, 변속기 길들이기, 고속주행으로 길들인 차량과 시내주행로 길들인 차량의 연비대결 같은 길들이기 컨텐츠도 많이 부탁드리겠습니다~~!!
@user-qm9po4ss1j 2 년 전 ⁺³
차 산사람, 차 살사람, 차 있는사람 모두에게 도움되는 오토뷰
@user-wq6yh8iq3q 2 년 전 ⁺²
런플랫타이어를 쓰다 일반 타이어로 바꿀경우 공기압을 바꿔야하는지 궁금합니다
@autoview2009 2 년 전 ⁺¹
공기압은 그냥 사용하셔도 됩니다.
런플랫은 저압에서 사이드월이 버텨 주행을 가능케 하는 것이지 고압에서 영향을 주는 것은 아니니까요.
@iludastoryiludastory5925 2 년 전 ⁺¹
공기압 주입기 어디 제품인가요? 사고싶습니다 ㅋ
@ghost-zf5ee 2 년 전 ⁺³
한 번 봐선 익히기 어렵네요. 이 영상은 4.0G(LTE)로 200번 정주행 하겠습니다.
@user-yd4cy1il4z 8 개월 전
제네시스도 길들이기 컨텐츠 만들어주세요
@user-mt8ei4ro1u 2 년 전 ⁺²⁵
지난 주에 카이엔 쿠페를 출고 받았습니다. 안 그래도 길들이기를 시작해야하는 시기인데 너무 절묘한 타이밍에 양질의 정보를 제공해주시네요 ^^ 언제나 제 차량 선택의 기준이 되어주시는 김기태PD님 및 오토뷰 감사드립니다. c450amg 리뷰를 보고 c43amg를 출고했고, 박스터 GTS 리뷰를 보고 박스터 GTS를 출고했으며, 카이엔 리뷰를 보고 c43amg를 팔고 카이엔 쿠페를 출고했습니다. 자동차 리뷰는 언제나 오토뷰!!!!!! 앞으로도 잘 부탁드립니다!!!!!!
@jss8180 2 년 전
혹시 원빈 아니신지... ㅋ
@yamyam1379 2 년 전
좋은차 뽑으셨네요 부럽습니다
@user-fs3cu1tj5f 2 년 전
카이엔 대기를 얼만큼 하셨나요?
@Sustainable_IN 2 년 전 ⁺²
저에게 꼭 필요한 정보군요 집중해서 잘보겠습니다. 전 김기태 pd님의 a35 amg가 언제나 동급 최고로 멋져 보입니다. 탁월한 선택하신듯
@autoview2009 2 년 전 ⁺¹
저..... 35가 아닌 45입니다. ^^
@Sustainable_IN 2 년 전
@@autoview2009 어! 오타가 있었네요. 죄송합니다. 직접 댓글까지 주시고 감사합니다.
개인적으로 이번 a45 다자인 너무 좋아요 색상도 아름답고 해치백중 단연 최고에요
@user-eq7wg8tr3f 2 년 전 ⁺²
브레이크 길들이기는 정말 펀카이상인 차종에게는 필수인것 같아요 특히 과거로 보면 제네시스 쿱일것이고 현재로 본다면 강판 패드가 들어가는 아반떼N부터 스팅어,G70같이 브렘보 달린 차종들 요런 차종들도 길들이기 하시면 좀 더 내구성에 유리하지 않을까 싶네요 특히 4P같은차종들 디스크 은근히 많이 갈아먹죠
@user-or5qv2uc7h 2 년 전
온도에 따른 타이어 공기압 보정은 어떻게 해야하나요?
@sigsigsigsig427 5 개월 전
ㅠㅠ 흑흑 진즉 볼걸
2월에 사서 7000주행을 했습니다
이따가 패드 한번 보러 가야겠네요. ^^
@nkking1928 2 년 전 ⁺²
브레이크길들이기 방법은 알아도 저렇게 속도를 한방에 낮추는 작업을 여러번할 만한 구역이 마땅치가 않으니..
@sungminkwak6913 2 년 전 ⁺⁸
17:46 윈터타이어 공기압 다른건 몰랐는데.. 벤츠는 이렇게 자세히 가이드 되어 있군요.
대충 보니 윈터타이어는 10% 정도 더 넣어야겠군요
@autoview2009 2 년 전
아뇨.. 벤츠는 정보가 많지 않습니다.
성의가... (본사에 물어도 별 대답이..)
@sungminkwak6913 2 년 전
@@autoview2009 한가지 확인만요..
영상 주유구 캡 공기압 안내처럼 윈터타이어는 좀더 높게 공기압 채워야한다가 다른차에도 공통 적용인 것이죠?
@pogois 년 전 ⁺¹
신차 메뉴얼 전 2000km 오일 교환은 안하는게 맞나보네요 ㅎ 잘보고갑니다
@yw6075 년 전
아 하이브리드...........회생제동 개입 배제하려면 기어 중립으로 바꾸고 브레이크 잡아야겠네요😂😂
@firstlight713 년 전
오래전에 LF쏘나타 2.0터보 풀옵 현대 직영 서비스센터에 타이어 브레이크패드 교체 예약 잡아놓고 출고당일 하드론Z 브레이크 패드+미쉐린 프라이머시3 3계절 타이어 교체하고 예전에 김기태PD님이 알려주신 신차 길들이기 방법으로 평일 새벽에 서울에서 부산까지 왕복 두번해서 신차 길들이기 끝내 버렸었습니다. 당시에 70~110km까지 발로 RPM컨트롤 하랴. 브레이크 길들이기 하랴 진짜 지옥이었는데 결과는 대만족 이었네요. 그리고 현대에서 그랜져 이하 차량은 브레이크 오일이 DOT3라 길들이기 끝나고 DOT4 오일로 교체하고 탔었죠. 현재는 신차 출고때만큼 연비가 나오지 않지만 2.0T 자동6단 변속기로 길들이기 다 끝내고 110km에서 연비가 17km 이상 찍히더라구요. 그리고 다이나모 SAE 휠 마력 일반유 기준으로 208마력 32.8토크 찍혔구요. 100Km 풀 브레이크 테스트에서 36.7m 찍었습니다. 지금은 쏘나타를 세컨으로 타고있는데 가끔 새벽에 고속도로 올라가서 16년형 터보는 리밋이 255Km까지라 255Km까지 무리없이 밟아줍니다. 현재 8년 12만 키로 타고있네요 ㅎㅎ
그리고 김PD님 기억 하실지 모르겠는데. 당시 LF쏘나타 2.0터보 시승기를 위해서 제 차량을 빌려드릴테니 리뷰해달라고 e-mail 보냈었던 사람입니다. 하지만 김PD님은 보험 문제로 인해 거절하셨죠 ㅠㅠ 정말 아쉬웠습니다.
@kor_kwon 2 년 전 ⁺⁵
몇 안되는 자동차에 진심은 채널 이라고 생각 합니다... 비속어에 꽁트 만드는 재미 위주의 채널과 수준이 다릅니다.. 오토뷰 화이팅 입니다.
@JYC 2 년 전 ⁺¹
자동차를 좋아한다고 생각했는데 몰랐던 부분이 많이있네요 한수 아니 두수 배우고갑니다.

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