[시승기] 2021 폭스바겐 아테온 4모션 / 오토뷰 4K

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  • 게시일 2024. 04. 22.
  • 날카로운 주행 감각, 안정감 키우는 4륜구동(4모션) 시스템 탑재한 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 4모션 영상 리뷰
    * 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
    해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
    00:00 오프닝
    02:09 엔진
    03:12 변속기
    04:28 엔진 사운드
    05:08 가속 성능
    06:55 주행 느낌
    08:38 제동 성능
    09:23 타이어
    10:02 코너링
    10:21 서스펜션
    11:09 운동 특성(전륜과 4륜 비교)
    14:01 승차감
    14:56 디자인 & 구성
    19:02 사운드 시스템
    20:08 어떤 소비자에게 추천하나?
    21:10 연비
    21:46 정리(장단점)
    22:17 엔딩
    ★ 오토뷰가 측정한 0-100km/h 가속 순위 랭킹을 확인해보세요!
    www.autoview.co.kr/content/ran...
    ★ 오토뷰 로드테스트는?
    십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보를 제공합니다. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
  • 자동차

댓글 • 257

  • @seungwooham3204
    @seungwooham3204 3 년 전 +8

    믿고 보는 오토뷰 정직하고 객관적이고 하고 싶은 말 다 하는 채널이라 그 어떤 채널 보다도 믿음이 갑니다.

  • @user-lf7qy3fe2e
    @user-lf7qy3fe2e 3 년 전 +15

    진짜 오토뷰는 영상미가 너무 좋아요 거기다가 깔끔한 리뷰까지 크

  • @tekjin8058
    @tekjin8058 3 년 전 +2

    정직해서 신뢰가는 오토뷰 응원합니다.

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np 3 년 전 +10

    삼일절에 업로드 고맙습니다.
    자동차 리뷰는 오토뷰

  • @user-zi6so7io1c
    @user-zi6so7io1c 3 년 전 +10

    내 아테온이 4k 영상에 오토뷰 리뷰라니... 이건..귀하군요

  • @junsj87
    @junsj87 3 년 전 +1

    오토뷰는 사랑입니다.

  • @user-nv7cy4gi8j
    @user-nv7cy4gi8j 3 년 전 +7

    헉 대박.. 연식변경 4모션버전도 정말 궁금했는데 올려주셔서 정말 감사합니다

  • @ilillililiiilllliiliillli

    이니셜D-데자부를 들으면서 보니 색다릅니다

  • @cesarfernandosilvamelo

    기자님 영상 감사합니다~~

  • @CrispyOtto
    @CrispyOtto 3 년 전 +5

    4k 아테온 영상이라니 눈이 호강하네요

  • @Kangjaem
    @Kangjaem 3 년 전 +1

    항상 믿고보는 오토뷰

  • @ejlee124
    @ejlee124 3 년 전 +4

    오토뷰 늘 믿고 봅니다~!!!

  • @user-hi9ec1go1w
    @user-hi9ec1go1w 3 년 전 +8

    피디님이 구매하시고싶을정도라....핵심이네요

  • @holosugi9604
    @holosugi9604 3 년 전

    국내 최고의 자동차 리뷰
    엄지척!!

  • @user-tv8op2uz8y
    @user-tv8op2uz8y 3 년 전 +1

    오토뷰가 영상 수준과 진행이 가장 프로페셔널 같음

  • @potjack3821
    @potjack3821 3 년 전

    인트로 음악도 너무 좋아요~

  • @siniro15
    @siniro15 3 년 전 +18

    sm6와 더불어서 외관 디자인이 참 멋진 차라고 생각해요 영상 고맙습니다

  • @user-rn8in9yb7d
    @user-rn8in9yb7d 3 년 전 +1

    최고의 자동차 리뷰
    영어자막 쓰면 구독자와 뷰가 훨씬 더 늘거같습니다

  • @user-xt7iq9gz7i
    @user-xt7iq9gz7i 3 년 전 +6

    오토뷰 화이팅입니다!

  • @user-qy1uj7hw5n
    @user-qy1uj7hw5n 3 년 전 +4

    바디 안정감은 가성비 최고일듯 합니다. 오토뷰.. 김피디님.. 여전하네요...

  • @user-vi3yj5fk5k
    @user-vi3yj5fk5k 3 년 전 +1

    오토뷰 화이팅 자동차 리뷰는 김기태 기자님이 최고

  • @mikebaek206
    @mikebaek206 3 년 전

    좋은영상 감사합니다

  • @jasonp.8909
    @jasonp.8909 3 년 전 +2

    예전방송 보구서 전륜모델 계약하고 지금도 잘 가지고 다닙니다. 공회전시 겔겔~~거리는거 외에 불만 없습니다. 좋은차는 맞습니다.

  • @user-fp2jo5ec9m
    @user-fp2jo5ec9m 3 년 전 +17

    4:55 생각없이 보다가 기태성님의 후드려돌려까기에 뿜엇네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @starsepil
      @starsepil 3 년 전 +2

      5:04가 하이라이트

    • @tekjin8058
      @tekjin8058 3 년 전

      잘못 들었나? 해서 다시 돌려봤어요 ㅋㅋ

  • @antonio-bv6wq
    @antonio-bv6wq 3 년 전 +11

    그랜져3.3 이랑 고민하다가 영상보고 아테온 계약했습니다 ㅎㅎㅎ
    영상 잘 봤습니다

    • @breeeeze8915
      @breeeeze8915 2 년 전

      둘다 괜찮은 선택인데 저라면 아테온 ㅎㅎ 그렌저는 너무 흔하고 디자인도 아쉽고 무엇보다 현기는.... 그리고 6기통 까지 필요없음

  • @Mozzi777
    @Mozzi777 3 년 전 +14

    이미 해외에선 페리모델이 나왔는데 한국은 아직 연식변경만 판매하고 있는게
    좀 아쉽긴 합니다
    물론 지금 디자인도 이뻐서 여전히 사고싶긴 하지만요
    4륜구동모델이 메리트가 있나 싶긴하면서도 궁금했는데 다뤄주시니 감사합니다
    공휴일 편히 쉬시고 영상 감사히 보겠습니다

  • @dbg209
    @dbg209 년 전

    안녕하세요 시승기 1순위로 꼽고 감사히 잘 봅니다 인사는 한번 드린다는것이 이제야 올립니다 수고하십시요

  • @randykim3961
    @randykim3961 3 년 전 +20

    느껴보시겠습니다 멘트 타이밍 마음속으로 다들 맞춰보시죠?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 어려워여 ㅜㅜ

  • @user-im9wt9fr3f
    @user-im9wt9fr3f 3 년 전

    아테온 언제하실지 기다렸습니다 감사합니다

  • @cheolminkim2562
    @cheolminkim2562 3 년 전 +3

    디자인 이쁘네요.
    기본기도 좋은거 같고

  • @chijinnam
    @chijinnam 3 년 전 +8

    잠시후 저와함께 느껴보시겠습니다!

  • @user-dv5gb6jt1b
    @user-dv5gb6jt1b 3 년 전

    윈터타이어 말고 올웨더 타이어들 리뷰 괜찮지 않을까요?.

  • @user-di1dz5yp3d
    @user-di1dz5yp3d 3 년 전 +1

    오토뷰 보고 19년형 구매했었고 현 3만키로까지 아주 만족스럽게 타고 있습니다.ㅎㅎ 늘 재밌고 좋은 영상 감사합니다
    Hud는 끄고 다니네요 흑흑

  • @user-vo5wu4zg4m
    @user-vo5wu4zg4m 3 년 전

    Gv70도 리뷰부탁드립니다 오토뷰리뷰가 제일믿을만해서요

  • @lajollasdca
    @lajollasdca 3 년 전 +17

    주행성능이 전부인 아테온
    현대는 앞으로 주행성능이 폭스바겐 수준까지는 올라가야 한다

  • @ro_Atlas
    @ro_Atlas 3 년 전 +1

    모든것이 파사트GT보다 아테온이 낫습니다.
    가격빼고요.
    라는 대사가 와닿네요.
    계약 생각중입니다...인테리어 변경되서 아쉽....

  • @blackpinkkk5143
    @blackpinkkk5143 3 년 전 +2

    정차 및 재출발 이라는 자막을 넣어주시더니 이번엔 또 빠졌어요..... 흠...ㅠ

  • @natureaquaschool1539
    @natureaquaschool1539 3 년 전 +3

    파마 하신거 맞죠? 잘 어울리십니다 ㅎㅎ

  • @daewookim0921
    @daewookim0921 3 년 전 +3

    어제 딱 이 색상으로 한 번 봤는데, 진짜 너무 이쁘더라구요

  • @user-zd3cq4gb7m
    @user-zd3cq4gb7m 3 년 전 +6

    현존하는 세단중 디자인은 단연최고라고 생각됩니다 실제로보면 더이쁨

  • @shane7675
    @shane7675 3 년 전 +2

    잘봤습니다~ 이전 CC때도 그렇고 아테온도 그렇고 김기태 PD님 취향이네요! 아테온R 국내에도 나왔으면 좋겠습니다.

  • @user-ro2vp2wo9b
    @user-ro2vp2wo9b 3 년 전 +13

    폭스바겐 그룹의 가장 큰 장점 중 하나가 디젤엔진 잘 만들고 가성비가 좋음.
    흡음제나 이중접합 유리 같은 방음,방청에 신경 많이 써줌ㅋ 5년째 a7 잘 타는중

    • @user-zd3cq4gb7m
      @user-zd3cq4gb7m 3 년 전 +5

      차잘알 이시네요 꼭 타보지도못한놈들이 깜 지들이 못타서...

    • @jjs4222
      @jjs4222 11 개월 전

      ​@@user-zd3cq4gb7m 수입차가 국내에서 까이는이유

  • @dklee5684
    @dklee5684 2 년 전 +2

    4모션은 아니지만 아테온 2019년 10월식 3만키,
    2021년 6월 G80 신형 AWD 1.5만키로 운행중입니다.
    주행 안전감, 핸들링 아테온 ♡♡♡♡♡

  • @ddh040701
    @ddh040701 년 전

    미국에서 가솔린 300마력에 0 60마일 5초 때라 한번 경험해 보고 싶은 차네요

  • @alpngso
    @alpngso 3 년 전 +9

    21년 내부 페리 된건 한국은 아직인가 보네요? 외관은 진짜 너무 멋진 차

  • @user-dn9hr5hz1m
    @user-dn9hr5hz1m 3 년 전 +1

    깔쌈하네~

  • @user-hz4mq4vs9h
    @user-hz4mq4vs9h 3 년 전 +24

    국내에는 폭스바겐 전모델이 디젤로만 들어옵니다.
    해외에는 가솔린,디젤 모델이 팔리구요.
    폭스바겐 회사입장에서는 국내에는 디젤 재고떨이 입니다.
    물론 디젤도 좋지만 재고떨이는 맞습니다.

  • @user-jy6jy3jd9p
    @user-jy6jy3jd9p 3 년 전 +2

    진리의 오토뷰

  • @wernerschlager2813

    처음 나왔을때 전륜구동 모델을 몰아봤는데 가속은 충분한데 dsg미션이 일상주행에서 편하지는 않더군요..

  • @bumblue
    @bumblue 3 년 전 +6

    전륜기반에서 최고봉인거죠? 와우~~

  • @sorisori3899
    @sorisori3899 3 년 전 +5

    가솔린 있었으면 좋았겠다 생각했는데
    경유도 생각보다 나쁘지않음
    기어봉만 좀더 세련되게 바꾸면 좋겠음

    • @breeeeze8915
      @breeeeze8915 2 년 전

      맞아 기어봉쪽이 아쉬워요 딴건 그렇다쳐도

  • @user-ov8vr9dw7x
    @user-ov8vr9dw7x 3 년 전 +11

    아테온 검은색 지나가다봤는데 너무 이뻤음~! 근데 연비가 정말 20키로가 나오나요?

    • @jjuabum
      @jjuabum 3 년 전 +4

      여의도 -성남 봄,가을 퇴근길 60~100 키로 정도 속도로 퇴근하면 연비 22 나온적도 있습니다 .

    • @hahaah7835
      @hahaah7835 3 년 전 +5

      날씨 환경 조건맞고 발컨 잘하시면
      24~26도 나와용....

    • @user-pc2zx4tx3h
      @user-pc2zx4tx3h 3 년 전 +2

      극강 연비 운전으로 28까지 찍어봤습니다.

    • @wheel520hp
      @wheel520hp 3 년 전

      출근길 16km 거리 조금막히는거리 60~70 키로 달릴때 14나오는데? 개구라 치네 다들

    • @user-lh3zh1dc5o
      @user-lh3zh1dc5o 2 년 전 +1

      @@user-pc2zx4tx3h 와 대단하시네요 ㄷ ㄷ 훌륭하십니다

  • @Lavadock
    @Lavadock 3 년 전 +8

    디젤의 앞날이 정말 궁금합니다. 안좋다는 얘기는 많이 들었지만 DPF,SCR 같은 기술들도많이 좋아졌고 오랜 기간 개발해 놓은 기술을 쉽게 포기할까 하는 의구심이 드는 것도 사실입니다.

    • @doglus123
      @doglus123 3 년 전

      그 모든 기술이, 결국은 차량 가격의 상승으로 이어졌습니다.
      원가상승, 환경규제, 차량가격상승이 결국은 소비자의 등을 돌리게 될 것이며,
      소비자가 등을 돌린다면, 제조사는 결국은 디젤을 버리게 될 것입니다.

    • @minos_qw9589
      @minos_qw9589 3 년 전

      슬슬 포기해야죠 전기차 시대가 도래하고 있는데 가지고 있으면 뭐하겠어요 안타깝지만 하이브리드 포함해서 기존 내연기관은 도태될 수 밖에 없는 운명에 쳐해져 있다고 봅니다

    • @user-ym3ff1kw8h
      @user-ym3ff1kw8h 3 년 전 +4

      @@minos_qw9589 아직 포기하긴 이릅니다 전기차가 대중화되야만 도태될텐데, 전기차가 많아지면 우리나라 전기발전소로는 감당 안됩니다 최소 10년 이상 걸려야 전기차가 50% 정도 될거라 예상합니다. 그리고 전기도 환경을 침해해야 만들수 있는거죠, 단순 환경규제로만 디젤이 없어져야 한다면 이산화탄소 많이 배출하는 가솔린, 전기생산하는 화력발전소 다 없어져야합니다

    • @user-qu3rh5kx3p
      @user-qu3rh5kx3p 3 년 전

      이제 내연기관 자체가 끝물이죠 .

    • @user-zd3cq4gb7m
      @user-zd3cq4gb7m 3 년 전 +1

      @@doglus123 지금 현기차가격 오른거 생각하면 오른것도아니죠...

  • @Kampunu
    @Kampunu 3 년 전 +76

    해외에서 이미 페이스리프트가 나왔는데(하이브리드까지출시) 국내는 구형디젤재고떨이중,,,,,,,

  • @supreme8495
    @supreme8495 3 년 전 +25

    진짜 이쁘긴합니다 가솔린 모델이면 너무 사고 싶었을듯 합니다

    • @irfdne656
      @irfdne656 3 년 전

      저도요...가솔린 존버....근데 안 들어오겠죠?ㅠㅠ

    • @brianoh7310
      @brianoh7310 3 년 전

      유럽에서 TSI R-line 4모션(약 270마력) 타는 중인데 대부분 고속도로 주행함에도 연비가 리터당 10킬로 안나옵니다. 연비가 너무 안좋아요.

  • @user-cd8wx1mq6u
    @user-cd8wx1mq6u 3 년 전 +16

    18년도 영상보고 19년식 사서 2만오천키로 타는중입니다.
    어차피 마지막 내연기관차라 생각하고 샀기때문에 후회없구요. 한번주유 55리터에 천키로 이상 타는 미친연비 때문에 모든게 용서됩니다ㅎ

    • @user-qu3rh5kx3p
      @user-qu3rh5kx3p 3 년 전 +2

      장거리가 많은 저같은 사람은 하브보다는 디제루가 더 좋...ㅋ

  • @ysl2354
    @ysl2354 3 년 전 +3

    왜 가솔린을 안들고 오냔 말이여 ㅠ

  • @thelibrary5972
    @thelibrary5972 3 년 전

    휘발유 자동차는 안나오나요?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 년 전 +40

    아테온이 스타일리쉬 하기는한데 2.0TDI에 190마력 버전만 들어온게 아쉽더군요.
    독일현지에는 2.0TDI에 240마력 버전이랑 2.0TFSI에 280마력 버전도 있는데 그런부분이 좀 아쉽져.

    • @-EFFORTS-
      @-EFFORTS- 3 년 전 +2

      기준 때문에ㅠㅠ

    • @-EFFORTS-
      @-EFFORTS- 3 년 전 +5

      @@user-bt6os8ty5t 우리나라가 유럽이랑 가솔린 기준이 다르지 않나요? 미국이랑은 같고......
      그래서 우리나라에 들어온 제타 가솔린도 미국버전 제타인걸로 압니다

    • @pd3136
      @pd3136 3 년 전 +3

      @@user-bt6os8ty5t 원조로 치면 현기가 더 빨라.ㅅ죠.
      한동안 r엔진 뒤는 따라다니지 않았습니다

    • @user-xz6oj5ir9g
      @user-xz6oj5ir9g 3 년 전 +1

      @@user-bt6os8ty5t 그게 아니라 우리나라 가솔린 기준이 안되서 못 들여 오는겁니다.
      제발 좀 찾아보고 오세요

    • @kgl100
      @kgl100 3 년 전 +2

      깡통 190마력도 저가격인데
      280마력이면 AMG가격 싸다구 때릴듯

  • @user-hn2cy2xk1b
    @user-hn2cy2xk1b 3 년 전 +12

    아테온차주로써
    디딸이라고 욕쳐먹어도 전 너무 이뻐요

    • @sunday4109
      @sunday4109 3 년 전

      차주라는말 좋네요

    • @user-gr1gy6hr6n
      @user-gr1gy6hr6n 3 년 전 +1

      욕 안했으면좋겠다
      진동 소음은 차주몫인데....동정을 해줘야지

    • @breeeeze8915
      @breeeeze8915 2 년 전 +4

      맞아요 디젤이 장점들도 많은데 왜그렇게 가솔린 가솔린 하는지...

  • @user-ym3ff1kw8h
    @user-ym3ff1kw8h 3 년 전 +1

    아테온 차주로서 인트로 부분이 맘에 드네요 검은색이나 은색이었으면 좀더 강렬했을거 같아요 ㅎㅎ

    • @breeeeze8915
      @breeeeze8915 2 년 전

      검정색이나 은색 고민중인데 은색으로 가려고요 ㅎㅎ 뒷모습이나 프레스티지 타이어가 검정색이라 어우러지는게 은색이 낫더라고요 흰색의 장점도 어느정도 갖추고

  • @c3po933
    @c3po933 3 년 전

    초반에 달릴때 브금 뭘까요 형님들

  • @user-gu1wp5ew7g
    @user-gu1wp5ew7g 년 전 +1

    아테온 오너입니다
    아테온의 아이덴티티는 저 황금빛같은 저색상이 완성하죠
    그래서 전 쥐색샀습니다

  • @user-fv5kh5dz9k
    @user-fv5kh5dz9k 3 년 전 +2

    👍👍👍👍👍👍오토뷰👍👍👍👍👍👍

  • @wssobi
    @wssobi 3 년 전

    이거 단종된다고 하지 않았나요?

  • @sonsklson5865
    @sonsklson5865 3 년 전

    아테온 VS S60 오토뷰의 선택은!!? 궁금합니다.

    • @user-ym3ff1kw8h
      @user-ym3ff1kw8h 3 년 전 +1

      디젤이라도 괜찮다면 빨리나오고 싼 아테온, 디젤이 싫다 하면 s60 이겠죠

  • @Lyra_muk
    @Lyra_muk 3 년 전 +2

    티록도 부탁드려요~

  • @user-yv8ni9xc6k
    @user-yv8ni9xc6k 3 년 전 +5

    저게 할인 많은건 AS기간이 짧다고 들었는데 요즘도 그런가요?

    • @sjh8543
      @sjh8543 3 년 전 +1

      2019년 11월까지 출고 모델에 +2년 워런티가 나왔고 요즘은 그냥 3년으로 나옵니다 ㅎㅎ 대신 그만큼 할인이 되서 나오구요

  • @user-eg5op2pm3p
    @user-eg5op2pm3p 3 년 전 +10

    솔직히 부드러운 한국승용차 조용한 가솔린 화려한 인테리어는 따라가지는 못하지만 탄탄한느낌과 타고내릴때 그 이뿐 자태와 질리지 않는 클래식한 인테리어는 오래갑니다.

  • @user-yc1zs7mw1e
    @user-yc1zs7mw1e 3 년 전 +1

    가솔린 = 아우디
    디젤 = 폭스바겐 느낌인가요?

  • @doom9344
    @doom9344 3 년 전

    휘발유 고성능 버전 나오면 조낸 잘 팔린텐데.... 물량이 없나 ㅋ

  • @user-st9vk6fi9m
    @user-st9vk6fi9m 3 년 전 +2

    가격이 할인해서 얼마정도해요?

    • @breeeeze8915
      @breeeeze8915 2 년 전 +1

      지금 20년식은 거의다나갔다는데 4800 정도 수준입니다 프레스티지 기준 2륜

  • @user-lf3ef5wm1e
    @user-lf3ef5wm1e 3 년 전

    잘보고 있습니다
    댓글 중 00 이란 이니셜 가지신분
    말 조심하세요
    캡쳐해놓고 기다립니다...!!
    싱기 차량 곳 모델이 바뀐다고 했더니 ...
    거친말 조심 하시길....

  • @user-vz5nm8yl2x
    @user-vz5nm8yl2x 3 년 전 +16

    현 말리부 오너인데
    제 구매성향과 참 맞는차..
    2.0 tfsi가 나왔다면 바로 go했을텐데
    구매까지 안가는 차..
    무리해서 530i를 가야하나..

    • @user-vz5nm8yl2x
      @user-vz5nm8yl2x 3 년 전

      @@user-nx3dx1zd8z v400이뭔가요?
      2.0터보 오너입니다

    • @user-sm7wo6pc1y
      @user-sm7wo6pc1y 3 년 전

      @@user-vz5nm8yl2x 코드명 v400이 현행 말리부입니다

    • @user-vz5nm8yl2x
      @user-vz5nm8yl2x 3 년 전

      @@user-sm7wo6pc1y 아 네 검색해보니 그렇군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 4년 타면서 코드명도 모르고 살았네요...ㅎㅎ

    • @user-co6ro8mk2h
      @user-co6ro8mk2h 3 년 전 +1

      이점영 터보면 충분히 좋은 차인데 더 타삼. 말리부 만큼 튼튼한 차 많지 않음

    • @pilsnerurquell6227
      @pilsnerurquell6227 3 년 전 +2

      1.35라면 모를까 2.0이면 굳이 기변할 필요는 없을거 같아요. 돈 좀 더 모아서 530i로 바로 가세요

  • @kimji-soo5122
    @kimji-soo5122 3 년 전 +2

    김선웅기자 그만 뒀나요,

    • @leesangjun7636
      @leesangjun7636 3 년 전 +1

      목소리만으로 15분에 나옵니다. 요즘 재택근무하시는가 보네요.

  • @ericclapton723
    @ericclapton723 3 년 전 +7

    재밌는 사실은 아테온은 0~100을 볼게 아니라 100~200을 봐야됨. 제로백 자체는 빠르지 않은데 제로이백은 의외로 빠른 편이라서 2.0터보 엔진 쓰는 말리부나 G70, 스팅어들은 200 가기전에 다 만나게 되어 있음. (한상기님 리뷰 참조)

  • @user-bv3xg9ok6p
    @user-bv3xg9ok6p 3 년 전

    정말 이쁘고 좋아보이는데, 덧글들 보면 폭스바겐 코리아가 문제군요 ㅠ_ㅠ

  • @outerhand
    @outerhand 3 년 전 +2

    아테온 좋죠, 가솔린이라면 하나 살 듯

  • @user-tl2gj2ef2d
    @user-tl2gj2ef2d 3 년 전 +2

    폭스망헨 기대잔뜩하고 보겠습니다 ~!

  • @NA-cs7gx
    @NA-cs7gx 3 년 전 +2

    tfsi 엔진에 dsg 미션 이조합 타본 사람은 알건데.....
    진짜 좋은데
    그게 없으니까 폭바를 살 이유가 없는거 같다 ㅠㅠ
    싼맛에 탈수있는 최고의 쫀득함인데

    • @GRVYHUN
      @GRVYHUN 3 년 전 +1

      뭘 좀 아시는군요 ㅋㅋ 이건 폭스바겐 겉모습만 보고는 절대 알 수 없는 매력...

    • @NA-cs7gx
      @NA-cs7gx 3 년 전 +1

      @@GRVYHUN 제가 저 조합을 2대 타봤기 떄문에 알죠 ㅎㅎ 남들은 그돈으로 딴거 사겠다 하지만 그루비훈님도 타보셨으니 아시겠죠ㅎㅎ 이가격에 어디서도 이 쫀쫀함은 못구한다는거 ㅎ

  • @saejhun2292
    @saejhun2292 3 년 전

    디자인이 최신 업그레이드가 아니고 이전 모델이군요..

  • @att1056
    @att1056 3 년 전

    하브 모델 있었으면 바로샀다

  • @5mongmong89
    @5mongmong89 3 년 전 +7

    진짜 휘발유오면 제발 바로 살게요 인증 투자좀 하세요..폭스바겐님들아

    • @GRVYHUN
      @GRVYHUN 3 년 전

      2.0TSI엔진이 진짜 찐입니다...

  • @user-gj3wj8xe6w
    @user-gj3wj8xe6w 3 년 전

    내가 아직 머스타드 맛을 모르는건가?

  • @davidpark5840
    @davidpark5840 3 년 전 +13

    아테온 가솔린 모델 나오면 살건데 안 나오겠지?
    내 차 폭스바겐 골프 5세대 FSI 가솔린 2.0인데 너무 잘 감 ㅋ
    가솔린 차 몰아보면 디젤은 매력이 없음.
    그리고 디자인은 BMW, 벤츠보다 아테온이 훨씬 이쁜 것 같음.
    특히 측면이 이쁨.

    • @user-hf6ii9pw5t
      @user-hf6ii9pw5t 3 년 전 +2

      고급유셋팅이라도 살래요? 아테온은 그냥 디젤이 어울림

    • @davidpark5840
      @davidpark5840 3 년 전 +1

      @@user-hf6ii9pw5t 폭스바겐은 고급유셋팅 아닐걸?

    • @user-hf6ii9pw5t
      @user-hf6ii9pw5t 3 년 전

      @@davidpark5840 글쎄...gti가 고급유 셋팅이라서 아테온도 gti에 들어간 엔진수준으로 온다면 고급유일텐데

    • @user-hf6ii9pw5t
      @user-hf6ii9pw5t 3 년 전

      @@davidpark5840 그리고 폭스바겐 고급유 엔진 많은데 옛날에 시로코r 골프gti. 골프r
      아테온에 위에 말한 차들의 이하급의 엔진을 넣기엔 좀 그렇지

    • @davidpark5840
      @davidpark5840 3 년 전

      @@user-hf6ii9pw5t 그럼 cc tsi 도 고급유? 중고 살까 하는데...
      근데 나 골프 5세대 2.0 가솔린인데 일반유 밖에 안 넣어도 잘 감 ㅋ

  • @user-ef2ul4rw1w
    @user-ef2ul4rw1w 3 년 전 +2

    2륜이면 이모션

  • @shaftmom
    @shaftmom 3 년 전 +1

    소양호인가요

  • @user-jv8se1qf1o
    @user-jv8se1qf1o 3 년 전 +1

    실내가....투아렉 정도는 뽑아줬어야....

  • @zellan5638
    @zellan5638 3 년 전 +2

    단점이 없네 특별하게

  • @user-pg5cy1dw3x
    @user-pg5cy1dw3x 3 년 전 +4

    가솔린타령들은 됐고 디젤 슈팅브레이크가 더 경쟁력있지 지금시점엔

  • @user-ct9ig2yq5i
    @user-ct9ig2yq5i 3 년 전 +1

    폭바 계열 차는 고장으로 차한대 만드는 수준이라던데

  • @user-we5jl5xi2u
    @user-we5jl5xi2u 2 년 전 +5

    ㅋㅋㅋㅋ현기 소나타 스팅어 같우 2.0T보다 빠르네ㅋㅋ

  • @jodhi2068
    @jodhi2068 3 년 전 +11

    계속 현대차를 사주는 국민들이 문제 임 안사주면 가격도 내리고 서비스도 좋아집니다

  • @user-vv2gi2sb6h
    @user-vv2gi2sb6h 3 년 전 +1

    가솔린이나 하이브리드가 우리나라에 올때까지 ㅠㅠ

  • @user-xh8yq3mk4d
    @user-xh8yq3mk4d 3 년 전 +3

    아 왜 맨날 디젤이냐고 1.4골프 출시해달라고!

    • @whdydwns200
      @whdydwns200 3 년 전

      골프 9월에 출시예정입니다.
      엔진트림은 모르것네요...
      1.4 TSi 들어올거 같은데요?

  • @Fliger-
    @Fliger- 3 년 전 +2

  • @haterhen9495
    @haterhen9495 3 년 전 +10

    그래도 현기보단 낫지~ ㅋㅋㅋ

  • @zs-remix
    @zs-remix 3 년 전 +2

    지금 시점에
    폭스 디젤 세단을 사는 사람은
    진짜 부자

  • @zay5724
    @zay5724 3 년 전 +2

    아테온은 다음 세대 모델 없이 단종한다는데...
    현대 아슬란과 비슷한 길을 걷는건 아닐런지.

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 3 년 전

      아테온만의 문제가 아닙니다. 머지않아 우리가 아는 대부분의 차종들이 단종의 수순을 맞이하게 될거예요.

    • @user-zd3cq4gb7m
      @user-zd3cq4gb7m 3 년 전 +2

      아슬란하고 비교는좀...

  • @user-wx5bq3ww3s
    @user-wx5bq3ww3s 3 년 전 +8

    폭스바겐 세단 중에서 제일 낫다
    벤츠 bmw보다 디자인이 훨씬 낫다 벤츠도 디자인 똥푸고 있고 bmw는 콧평수 넓히기에 집착을 하고 있어서