쇠형님과 김드라님의 설명만 들어도 이미 질감이 느껴집니다. 아직 시승 이전이지만 너무 다행스럽게도 어느 정도 예상했던 주행 질감이기도 하고요..^^ 강화된 프레임에서 오는 탄탄함으로 첫 느낌은 하드한가? 에서 시작되어 실제 주행 시에는 그러한 탄탄한 프레임에 붙은 서스펜션이 확실히 고정되어 하중을 잘 먹어들어가는 듯한 소프트함..? 안무른 척 적당히 롤을 허용하는 무른 듯한 겉바속촉 느낌... 딱 제가 원하는 세팅이네요..^^ 안그래도 말리부를 사야하나...쏘나타를 사야하나 고민하다가 매장에서 투싼이 갑작스레 눈에 들어와서 하부를 보았더니 DN8과 같은 우물정자 프레임이 들어가 있길래 같은 플랫폼인가 싶었는데 역시...맞나봅니다......(더 다행..) DN8 초창기 때 단 한코너만 공략했음에도 마치 상.하부에 스트럿바가 달린 듯... 당시 현.기차들 중에는 핸들링이 충격적이었다 싶을만큼 인상적이었고, 안전성 등...어느 정도 검증된 바디이기에 다음 주에 갑자기 투싼을 구매하게 되었습니다...ㅎㅎ 역시 시승은 국가대표 시승채널 오토기어입니다~♥ 그나저나...차 나오면 시승 제공해 드리고 싶었는데...아쉽습니다.ㅠㅠ
@@TennessyKim 라브4가 쏘렌토보다 작으나 수입해서 들여올 때 관세가 붙고, 쏘렌토나 투싼에 적용된 마일드 하이브리드(->병렬식 풀하이브리드로 정정)보다 생산원가가 비싼 풀 하이브리드(->직병렬식 풀하이브리드로 정정)를 사용하고 있습니다. 복잡하고 정교한 구조를 가진 풀 하이브리드(->직병렬식 풀하이브리드로 정정)는 연구개발비에 마일드 하이브리드(->병렬식 풀하이브리드로 정정)보다 더 많은 비용을 투자했겠죠. 그러니까 본전 뽑기 위해서 많이 남겨먹어야겠죠?? ㅋ 마진도 두번 남겨먹을거고(일본 토요타에서 한번, 토요타 코리아에서 한번) 이게 크기가 작음에도 라브4가 비싼 이유입니다. 제 판단으로 라브4는 200~300 정도 프로모션하면 적당한 가격이라고 생각됩니다.
"물렁한차는 안좋아"라는 개념 때문에 평소 하드한셋팅 해 놓은것같은데 전 반대 셋팅이 더 좋게 생각하는데 아닌가요? 불필요한 작은 진동은 전달은 해주되 튀면 안되고 주행감을 부드럽게 느끼게 해주고 코너링 등에서는 롤없이 단단히 잡아줘서 안정적으로 잡아주고... 처음부터 끝까지 물렁한 셋팅보다 믿음은 가겠지만 그걸믿고 코너링 하면 큰일나겠어요
까만형이나 강병휘 선수의 경우 서킷에서의 한계치 상황 몰면서 운전거동에 따른 어느부품이 어떻게 조율되어있다 까지 느끼시는 분들이죠. 특히 강병휘선수의 경우 잼있는 차와 잼 없는 차의 탑승시 텐션의 차이가 크게 납니다. 하긴 여긴 잼난차 타면 그냥 실성하고 웃기만하죠 ㅋㅋㅋ
항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다 감사합니다^^ 지금 16년식 2.0 디젤 소렌토를 타고 있는데 디젤의 소음 진동에서도 탈출하고 싶고 몇번의 시승으로 주행보조장치도 있는 차가 너무 편하길래 차를 바꾸고 싶은데 흔히 말하는 다운그레이드 해도 괜찮으려나요? 공간이야 당연히 줄지만 승차감 면에서도 동등 혹은 우위에 설 수 있을지 궁금합니다 제가 쏘렌토 샀던 가격으론 이제 투싼급에서 선택해야하더군요^^;; 하이브리드 사려면....
저는 소렌토 um 디젤을 참 좋아합니다 (명절마다 가족의 차를 몰게 됩니다) 주행 보조 장치때문에 5-10 년을 결정해야하는 신차 구매를 생각하신다면! 더 나은 수준의 보조장치나 자율 주행을 선택 하시는게 낫지 않을까 싶습니다. 승차감은 신차인 만큼 투싼이 세련 됐지만, 다운그레이드를 권할만큼의 차이일까 라는 생각입니다!
@@TennessyKim 옙 신형 투싼 전시차도 보고 왔는데 2열 레그룸은 쏘렌토와 비빌만 하나 실내 폭과 트렁크의 용량은 상급이랑 비교하긴 힘들더군요^^;; 그래도 생각해보면 제 주행패턴상 지금 차의 트렁크를 꽉 채워서 다닌적이 출고하고 2번? 정도 밖에 없었어서....
![[EN/JP] 탑게이 impossible 완성시킨 💎라이즈①💎 l 홍석천의 보석함 시즌2 EP.09](http://i.ytimg.com/vi/ydRNw-e9C3Y/mqdefault.jpg)
![[GOING SEVENTEEN] COMEBACK SPECIAL : 음악의 신들의 학교에 마에스트로의 등장이라.. #1 (The Musical Heirs #1)](http://i.ytimg.com/vi/qppmHwt4nC8/mqdefault.jpg)
하... 전문성 너무 좋아 최고야 난 언제나 이런 리뷰를 원하고있었는데 입에 딱맞아. ㅠㅠ 너무 맛있는 리뷰 고마워요 ㅠㅜ
유익해요!
잘보고 있습니다~
감사^^합니다
국내소비자가 좋아할만한 상품성을 잘 갖추고 출시되었나보네요. 여느 차량과 마찬가지로 신차의 내구성 검증은 시간을 가지고 지켜봐야겠네요.
잘 보고 갑니다. 따봉따봉!!
새해 첫 일출보러갓을경우 차박가능하다면 최고죠ㅋ
좋은데 너무 비싸ㅜㅜ요새 차 값 왜이래..
믿고보는 리뷰
07:50 젤침대
드립 안받아주시니 뻘줌한 쇠교수님. ㅎㅎㅎ
미워~ ㅠ,ㅠ
ㅋㅋㅋㅋ 현피디님,고문님 드립 안 받아줌 ㅋㅋ 자연스럽게 넘어갔어요 ! 😂😂
햐! 이걸 못살렸네요!! ㅋㅋ
잘보고 갑니다~
캬 주행편!!
좋아요~~~
더뉴코나 2륜과 4륜비교 보고싶네요
감사드립니다!!!:)
선댓글~ 후감상!!
잘볼게요
믿고 보는 autogear~^
쇠형님과 김드라님의 설명만 들어도 이미 질감이 느껴집니다.
아직 시승 이전이지만 너무 다행스럽게도 어느 정도 예상했던 주행 질감이기도 하고요..^^
강화된 프레임에서 오는 탄탄함으로 첫 느낌은 하드한가? 에서 시작되어
실제 주행 시에는 그러한 탄탄한 프레임에 붙은 서스펜션이 확실히 고정되어 하중을 잘 먹어들어가는 듯한 소프트함..?
안무른 척 적당히 롤을 허용하는 무른 듯한 겉바속촉 느낌...
딱 제가 원하는 세팅이네요..^^
안그래도 말리부를 사야하나...쏘나타를 사야하나 고민하다가 매장에서 투싼이 갑작스레 눈에 들어와서
하부를 보았더니 DN8과 같은 우물정자 프레임이 들어가 있길래 같은 플랫폼인가 싶었는데 역시...맞나봅니다......(더 다행..)
DN8 초창기 때 단 한코너만 공략했음에도 마치 상.하부에 스트럿바가 달린 듯...
당시 현.기차들 중에는 핸들링이 충격적이었다 싶을만큼 인상적이었고, 안전성 등...어느 정도
검증된 바디이기에 다음 주에 갑자기 투싼을 구매하게 되었습니다...ㅎㅎ
역시 시승은 국가대표 시승채널 오토기어입니다~♥
그나저나...차 나오면 시승 제공해 드리고 싶었는데...아쉽습니다.ㅠㅠ
우와앗 오랜만의 하트~❤
감사합니다!
투싼하브를 엇그제 시승다녀왔는데 스포츠모드로 달려보니 가속감은 확실히 좋아요! 살짝 뒤로 당겨지는 느낌
근데 연비는 올림픽대로 기준 20을 안넘드라고여..
강남>올림픽대로>스타필드 하남 왕복으로 다녀왔는데 연비는 18.2~7 나오는 정도인데 살짝 아쉽더라고여..
공인 연비가 16.2던데 그정도면 괜찮은 편 아닌가유? 초보운전이 몰라서 여쭤봅니당,,
@@user-pi8ij1wi9m 잘 나오는편이죠! 근데 아시는분이 투싼하브 뽑으셔서 타봤는데 고속도로에서 25찍으셔서요ㅎㅎ
하이브리드는 오히려 고속에서 연비가안좋을텐데ㅋ
실제 차주인데 정말 그렇게 만든 것 같네요 :)
관심있는 차량이라 오토기어의 시승기가 더욱 기다려졌는데 드디어 나왔군요
이방송 보고 밖에 나가서 담배한대 피는데
라브4 하브 신형이 지나가네요^^
신형 투싼이 일본차 맛이 난다면
라브4 하브랑 경쟁차가 되는건가요?
라브4하브는 쏘렌토 하브랑 경쟁자가 아닐까 싶네요.
라브4가 컴팩트 SUV이긴 하나 가격으로 따지면 쏘렌토 하브 경쟁차가 될거라고 생각합니다
Rav그뤃게 비싸나요? 아님 쏘렌토가 싼건가요 ㅎㅎ
Rav실내 공간이 쏘렌토 보다 훨씬 비좁더라고요.
@@TennessyKim 라브4가 쏘렌토보다 작으나 수입해서 들여올 때 관세가 붙고, 쏘렌토나 투싼에 적용된 마일드 하이브리드(->병렬식 풀하이브리드로 정정)보다 생산원가가 비싼 풀 하이브리드(->직병렬식 풀하이브리드로 정정)를 사용하고 있습니다. 복잡하고 정교한 구조를 가진 풀 하이브리드(->직병렬식 풀하이브리드로 정정)는 연구개발비에 마일드 하이브리드(->병렬식 풀하이브리드로 정정)보다 더 많은 비용을 투자했겠죠. 그러니까 본전 뽑기 위해서 많이 남겨먹어야겠죠?? ㅋ 마진도 두번 남겨먹을거고(일본 토요타에서 한번, 토요타 코리아에서 한번)
이게 크기가 작음에도 라브4가 비싼 이유입니다. 제 판단으로 라브4는 200~300 정도 프로모션하면 적당한 가격이라고 생각됩니다.
@@sangbin_lee 투싼 마일드 하브 아닙니다 ㅎ
참 끌리는 차인데 돈이 없네 ㅜㅜ
쏘렌토 하브와 비교해서 동일 출력에 무게가 가벼워서 투싼하브가 훨씬 더 경쾌한 느낌인가요?
전기차 코나의 급발진 (?) 증상으로 사고가 있었는데 전기차,하이브리드 차량의 브레이크 시스템에 대한 특징에 대해 간략히
소개해 주셨으면 합니다 기존 엔진차량 과는 어찌 다른지요 감사합니다
정말 매력적인 SUV로군요. NX4 투산은 정말 끌리네요. 제가 딱 30대 초반 아빠입니다 ㅎㅎㅎ
브레이크 잡을때 이질감이나 느낌이 어떤가요?
이번 투싼은 한국 및 미국은 롱휠베이스, 유럽은 숏휠베이스로 출시이고 그에따라 서스펜션도 달리 세팅한거로 보입니다.
겉바속촉인가요?
겉과 속을 다 분석해주는 채널
역시..탁월한 시승기 ..고맙습니다. 신형 투산의 것바속촉의 승차감은 서스펜션의 구조를 어떻게 이해하면 될까요?
krplus.net/bidio/h7GIZmKFhJ_MlJQ
하부구조 리뷰 올라왔네요~
👍👍👍
뒤좌석에서 보이는 썬루프 광활하네요.
동생들이 여럿 태어나는 바람에 투싼이 길어지면서 형님들인 쏘렌토나 QM6와 경쟁해야할 운명이 되었군요 하이브리드 낮은 트림이 가성비로는 좋아보이긴 합니다
터보라서 그런지 악셀 밟으면 붕붕하는 소리가 크네요.
역시 김드라의 내공을 다시 체감하네요
이제 현다차 라인업은 N'모델을 계획하고 하향셋팅이 이뤄지는것 같아 N라인 부터 유럽셋팅이 들어갈것으로 보이네요 어차피 투싼-스포티지 다 유럽에 팔아야하니
"물렁한차는 안좋아"라는 개념 때문에 평소 하드한셋팅 해 놓은것같은데
전 반대 셋팅이 더 좋게 생각하는데 아닌가요?
불필요한 작은 진동은 전달은 해주되 튀면 안되고 주행감을 부드럽게 느끼게 해주고
코너링 등에서는 롤없이 단단히 잡아줘서 안정적으로 잡아주고...
처음부터 끝까지 물렁한 셋팅보다 믿음은 가겠지만 그걸믿고 코너링 하면 큰일나겠어요
에어서스가 딱 그렇습니다. 뭐 1억만 쓰시면 됩니다ㅎㅎㅎㅎ
@@user-ir1yi3ss8s 에어서스말고는 비슷한셋팅도 안나오나요?
1억짜리 에어서스빼고는 코너링 물렁하고 평소하드하고 이게 정상인가요?
진짜 차박은 취향~😏
저도 차박 한번 해야지 하고, 팰리세이드 업어왔는데 아직 한번도 안가게 됨... 이제 겨울이라...😓
@@jinos 그런거 있잖아요, 안해본 거 한번쯤 트라이 해보거 싶은거~🙄ㅎ
근데, 코로나 땜에 물 건너갔네요...
@@gtoe473 화이팅~⭐
항상 중립적으로 상품성을 설명해주셔서 큰 도움이 됩니다. 새차 나오면 이거 살껄..하면서 계속 후회가 되는군요 ㅎㅎ
1:14 "넌 호드를 저버렸다. 가로쉬."
그런데 말입니다 디젤엔진이 3세대 보다 연비가 안좋은 이유가 뭐죠?
오토기어는 처음에는 뭐지 하다가 몇 번 보면 여기 장난 아닌데? 하게 되고 계속 보면 다른 시승기들이 시시해져서 못보게 되죠. 최고의 전문성으로 무장한 최고의 자동차 시승 채널 ^^
격하게 동감합니다. 오토기어에 중독되면 다른 시승기 못봅니다ㅎㅎ
전 그나마 강병휘 드라이버님이랑 까만형 두 분꺼 까지는 너무 좋더라구요
까만형이나 강병휘 선수의 경우 서킷에서의 한계치 상황 몰면서 운전거동에 따른 어느부품이 어떻게 조율되어있다 까지 느끼시는 분들이죠.
특히 강병휘선수의 경우 잼있는 차와 잼 없는 차의 탑승시 텐션의 차이가 크게 납니다.
하긴 여긴 잼난차 타면 그냥 실성하고 웃기만하죠 ㅋㅋㅋ
@@gabriel5004 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그니까요 그래서 일반차는 세 분 것만 봐요
@@user-rt3ov7kz7w 11ㅣ1111
겉바속촉
시승속도가 쏘렌토보다 빠른 느낌이고
소음이 더 많이 들어와서 그런가...
밧데리가 많이 남은것은 엔진만 가동된것은 아닐지??? 엔진소리가 엄청들이는듯요...
그래봐야 결함이옵션인차같네요
전자식 브레이크 구조 그리고 전자식 브레이크에 대한 패일세이프는 어떤식으로 이루어지는지 한번 설명 영상 제작 해주시면 감사하겠습니다
롤이 뭔가요?ㅋㅋㅋ
천천히 도심주행 하는차에요...ㅎㅎ
아마도 n라인, N 급 투산 나오면 완전히 다른차가 나올 겁니다.
가격이 비싸다는게 단점
품질과 AS 마루타...
햐... 김드라님의 실력에도 불안불안한게 느껴지네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
투산 타면서 코너에서는 감속 필수 하세요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이래서 AWD가 필요하겠군요
항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다 감사합니다^^
지금 16년식 2.0 디젤 소렌토를 타고 있는데
디젤의 소음 진동에서도 탈출하고 싶고 몇번의 시승으로 주행보조장치도 있는 차가 너무 편하길래 차를 바꾸고 싶은데
흔히 말하는 다운그레이드 해도 괜찮으려나요?
공간이야 당연히 줄지만
승차감 면에서도 동등 혹은 우위에 설 수 있을지 궁금합니다
제가 쏘렌토 샀던 가격으론 이제 투싼급에서 선택해야하더군요^^;; 하이브리드 사려면....
저는 소렌토 um 디젤을 참 좋아합니다
(명절마다 가족의 차를 몰게 됩니다)
주행 보조 장치때문에 5-10 년을 결정해야하는 신차 구매를 생각하신다면! 더 나은 수준의 보조장치나 자율 주행을 선택 하시는게 낫지 않을까 싶습니다. 승차감은 신차인 만큼 투싼이 세련 됐지만, 다운그레이드를 권할만큼의 차이일까 라는 생각입니다!
저 16년식 2.4 가솔린 소렌토 탔어요. 우리 가족들 다 만족하고 잘 탔습니다. 후에 하이브리드 가도 나쁘지 않겠다 했었네요.
투싼이 실내가 최고로 넓게 잘 나왔다고 하니까 직접 보고싶은데 트렁크 공간까지 하자면 쏘렌토랑 비교대상은 안되지 않을까요? 쏘렌토 트렁크 비행기 수하물 캐리어 28인치도 4개씩 들어가고, 애들 자전거도 집어넣고요. 가족 있으시면 다른건 몰라도 사이즈 줄이는게 어렵더라고요.
@@Hyun99999 제네시스로 가지 않는 한 현대기아 하위 모델의 주행보조 장치는 차량에 상관없이 거의 동일하게 들어가는걸로 알고 있습니다.
전방레이더 1대 + 전방 카메라 1대 + 후측방 레이더 2대 조합으로요
@@TennessyKim 옙 신형 투싼 전시차도 보고 왔는데 2열 레그룸은 쏘렌토와 비빌만 하나 실내 폭과 트렁크의 용량은 상급이랑 비교하긴 힘들더군요^^;;
그래도 생각해보면 제 주행패턴상 지금 차의 트렁크를 꽉 채워서 다닌적이 출고하고 2번? 정도 밖에 없었어서....
몇년 더 타시고 동급 하브suv나 상급 차량으로 가시는게 어떠실까요?
90km/h 에 롤 많이 생겨서 죽을것같다고 어떻게 차를 이따위로 만드냐고 무서워하던 유튜버도 있던데 어떻게 생각하시나요?
@@user-wt6zr8orhd 뭔가 아시는 분의 댓글이네요...^^
김드라님 운전은 보는이 맘이 편해서 좋습니다.
항상 보면서 주행감과 성능은 정말 명불허전인데.. 안전성에 관한 이야기가 적어서 아쉬운 한명입니다..ㅠ
NX4 디젤도 빨리 나오면 좋겠어요^^
30대초반아빠지만 산타페를 선택함 산타페 굿~~가솔린 굿
이파워트레인이 점점 더 넓게 적용되몈 좋을것 같아용~
가격도 산타페랑 비슷한건 함정
디자인 개아작
이채널이 가치있는가라고 묻는다면 얕은 지식을 유명채널이 파급력을 믿고 제작된 영상들 사이에서 그들의 경험과 이론을 통해 이해되게 풀어놓았다는 점이죠 노하우를 공짜로 얻는 채널이라 감사합니다
양피디 보고 싶다...
저도 오토기어 입사하면 양피디님 한번은 뵐줄 알았는데.... ㅜㅜ 보고싶네요
다른 곳은 엄청 투싼하브 까는데
여기는 아니군요
까는 곳은 댓글도 현기차는 쓰레기
여기서는 그런 댓글이 없군요~
리뷰어의 힘이 다시한번 각인되는군요
저도 윗분처럼 투싼 사려고 유튜브 많이 보는데, 본심이 어떻든 영상에서는 투싼 하브 대부분 칭찬하던데요
@@TV-sv3vm 노사장 검색
@@seungjolee 노사장 검색
죽일듯이 깜
@@user-nv2vb9vg9c 노사장 리븈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘도 그딴거 보세요? ㅋㅋㅋㅋ
@@user-nv2vb9vg9c 노할노 사장 이라 진짜 대부분의 차량은 다 까이는듯요..
젤침대 ㅋㅋㅋㅋ
오 공개 1등인가여
1등 축하ㅋ
👍👍
뒤에 타신분
굉장히 불안한듯 보고계시네요 ㅋㅋㅋ
승차감은 산타페보단 못함
그래도 급이 다른건 어쩔수 없음..
싼타페>투싼
프랑스 푸조는 저속이나 고속이든 안정감이 정말 좋은데 현대차 기아차는 고속에서 너무 불편하고 불안합니다
현대차 솔직히 이제 더 이상 믿음은 안갑니다만, 교수님께서는 어느 한 쪽에 치우지지 않은 공정하게 영상 올려주시는 것 같아 계속 즐겁게 보고 있습니다. 저야 물론 더이상 한국에서 차를 살 일은 없을 것 같습니다만, 그래도 좋은 참고영상으로 계속 보겠습니다 ^^
타이어 사이즈 때문에 더 롤이 있는거 아닌가요 투산하브가 235 60 18 같은데요
솔직히 싼타페 ㅈㅁ 입니다 싼타페 살뽜야 쏘렌토사고 준중형 suv사고싶으면 무조건 투싼 사는데 신형 스포티지도 나온다하니 그것도 고려해야될듯 ㅎㅎ
30대 중반 아빠 입니다 카니발이 답입니디 ㅜㅠ
3등