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3:20 부분에서 회생제동 컨트롤 패들쉬프트 관련잘못 설명한 부분이 있어서 알립니다.- 와 + 를 반대로 설명했습니다.일부 하이브리드 차종에서는 - 와 + 가 반대로 되어 있어서 제가 혼동했습니다.결론:패들쉬프트 왼쪽 레버를 누르면 회생제동 레벨이 증가하면서, 차량 감속이 강해짐. (계속 누르면 완전 정차까지 됨)패들쉬프트 오른쪽 레버를 누르면 회생제동 레벨이 감소하면서, 차량 감속이 덜해짐.
사랑해요 좋은정보 감사해요
참 예뻐요 23년 소형 해치도 기대됩니당
깡통계약해도 되겠네요 옵션 고민때문에 머리아팠는데감사합니다^_^
회생제동 패들시프트 설명할때, +, - 반대로 설명하셨어요~
아! 맞네요.일부 하이브리드 차종에서왼쪽이 - 라서 제가 혼동을 했네요!감사합니다^^댓글로 알려야 겠네요
댓글이 왜 없누
아 이 모든게 노옵션깡통이라고요...? 왠만한 자동차 풀옵이상인데...
네네^^ 노옵션 맞습니다ㅋ
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GV60 전문가들이 절레절레하던데 오너분 계신가요
와 gv60을 오토x 영상보고 별로라 생각하시는 분이 계시네요.. 지금 gv60 계약해도 1년 반 걸리는 대기가있고 우파채널에서도 gv60 안산걸 그렇게 후회한다고 하고 다방면 유튜버들 보시면 알겁니다
지금 2000대인가 나갔는데 차량결함 사고 한번 없습니다
접촉사고나면 불나서 즉사아닌가요?
@@user-yb8dv6fm7e krplus.net/bidio/dr17rGCXmZ6xoJgkrplus.net/bidio/pcqNoHJilo2-ZX4
오토뷰와 노사장인가 거기 빼고는 국내외 유명 자동차 매거진, 유튜버들은 잘 만든 차라고 하던데;; 오토뷰 김기자인가 그 사람은 구체적인 수치 제시도 없이 엉덩이로 뭘 느낀 건지? ㅎ
충격에 불타서 전소되면 즉사
![[Jeans' ZINE] 제2회 엉망잔칭 토론회 EP.1 데자부🤦♀️ | NewJeans](http://i.ytimg.com/vi/FN_KHxXZC0k/mqdefault.jpg)
3:20 부분에서 회생제동 컨트롤 패들쉬프트 관련
잘못 설명한 부분이 있어서 알립니다.
- 와 + 를 반대로 설명했습니다.
일부 하이브리드 차종에서는 - 와 + 가 반대로 되어 있어서 제가 혼동했습니다.
결론:
패들쉬프트 왼쪽 레버를 누르면 회생제동 레벨이 증가하면서, 차량 감속이 강해짐. (계속 누르면 완전 정차까지 됨)
패들쉬프트 오른쪽 레버를 누르면 회생제동 레벨이 감소하면서, 차량 감속이 덜해짐.
사랑해요 좋은정보 감사해요
참 예뻐요 23년 소형 해치도 기대됩니당
깡통계약해도 되겠네요 옵션 고민때문에 머리아팠는데
감사합니다^_^
회생제동 패들시프트 설명할때, +, - 반대로 설명하셨어요~
아! 맞네요.
일부 하이브리드 차종에서
왼쪽이 - 라서 제가 혼동을 했네요!
감사합니다^^
댓글로 알려야 겠네요
댓글이 왜 없누
아 이 모든게 노옵션깡통이라고요...? 왠만한 자동차 풀옵이상인데...
네네^^ 노옵션 맞습니다ㅋ
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GV60 전문가들이 절레절레하던데 오너분 계신가요
와 gv60을 오토x 영상보고 별로라 생각하시는 분이 계시네요.. 지금 gv60 계약해도 1년 반 걸리는 대기가있고 우파채널에서도 gv60 안산걸 그렇게 후회한다고 하고 다방면 유튜버들 보시면 알겁니다
지금 2000대인가 나갔는데 차량결함 사고 한번 없습니다
접촉사고나면 불나서 즉사아닌가요?
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krplus.net/bidio/pcqNoHJilo2-ZX4
오토뷰와 노사장인가 거기 빼고는 국내외 유명 자동차 매거진, 유튜버들은 잘 만든 차라고 하던데;; 오토뷰 김기자인가 그 사람은 구체적인 수치 제시도 없이 엉덩이로 뭘 느낀 건지? ㅎ
충격에 불타서 전소되면 즉사