ins park 괜찮습니다. 일본을 하나하나발아버리는 맛이 있잖아요. 전세계에서 유일하게 일본을 발톱아래 때만큼도 생각하지 않는 민족이 한국인입니다. 아픈 36년의 역사를 이제는 조금씩 조금씩 밟아줘야죠. 과거 자신들의 식민지였던 나라에게 밟히는 느낌이 어떤지 그들도 오랫동안 느껴봐야죠. 정말 잘하고 있습니다. 여기 미국에서도 지금 한국 현대 기아가 일본차 하나씩 하나씩 밟고 올라 가고 있습니다.
미친~~~후진국에나 내다팔고 있는데 뭔~~~일본차들은 내구성이나 안전성때문에 최대한 가격을 지키면서 팔고 있는거고 현기는 화려하게 포장하고 가격은 싸니까 사는거지...ㅉㅉ...이미 중국시장도 중국기업에 내수시장도 다 뺏기고 있는 상태니 그나마 경쟁이 덜한곳에다가 내다 팔고 있는거지...
한국차의 문제점이... 디자인 보고 샀다가 내구성에 실망한다는 건데... 인도가 이제 자동차 시장이 열리는 시대니 브랜드 관리 잘해야 됨. 큰 나라들은 직선 주행이 많기 때문에 고속과 가속이 좋아야 되는데... 한국차들은 하체가 부실해서 세팅 값이 80-100km 정도가 최적임... 그래서 고속 영역에 불만있는 소비자들이 독일차나 일본차로 가는 거임. 현대는 제네시스랑 N이라도 내놓지만 기아차는 스팅어 말곤 스포츠성 가진 차가 없지... 셀토스도 디자인은 역대급이지만 실소유자들 단점 들어보면 언덕에서 저단 기어 변속이나 자율주행 브레이크 담력에서 보완할 점이 많더라...
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![[데드풀과 울버린] 도파민 '풀' 충전 예고편](http://i.ytimg.com/vi/ivpHW4MWho8/mqdefault.jpg)
우와 이쁘다
일본차에 비해 늦게 진출한게 아쉽긴 하지만 지금이라도 이렇듯 선전하고 있으니 희망적이네요. 잘 봤습니다!
ins park 괜찮습니다. 일본을 하나하나발아버리는 맛이 있잖아요. 전세계에서 유일하게 일본을 발톱아래 때만큼도 생각하지 않는 민족이 한국인입니다. 아픈 36년의 역사를 이제는 조금씩 조금씩 밟아줘야죠. 과거 자신들의 식민지였던 나라에게 밟히는 느낌이 어떤지 그들도 오랫동안 느껴봐야죠. 정말 잘하고 있습니다. 여기 미국에서도 지금 한국 현대 기아가 일본차 하나씩 하나씩 밟고 올라 가고 있습니다.
프라이드의 위력을 보여주세요 ..😘😘😘
다음 버전엔 내장재 좀 신경써서 나오길
현기차세계을대한민국차로...
우째 디자인이 세련된 티볼리 같다더니 인도가 목표였네
한국에서 탈출하면 세계 1위도 가능하겠네요. 화이팅
다큐9 브금 엄청 퍼졌네
그동안 그렇게 국내 국민들 등꼴 빨아먹고 혈세로 불려놨으니...제발 해외해서라도 국익을 위해 분발했으면 좋겠다...
@@yhg1496 인도에서 번 돈이 왜 안 온다는 얘기죠? 기아가 인도회사도 아닌데 어떻게... ??
@@user-lx8zp1mt4n 법인이 달라요. 인도 법인에서 한국에 세금 안냅니다.
@@user-hk6qd6os1v 헐..ㅜㅜ
노조부터좀 해결우선
도요타만 잡아라!
근데 셀토스 드럽세 비싸드만 ㅋㅋ
신형 쏘렌토 k5출시해라 인도서 1등 가즈아 ~~~~~~~~~~~~~~~~
아무리 주문이 많아도 소용없음.
노조 허락 없이는 차를 더 못만듬.
노동자가 주인인 현대 기아의 웃기는 현실.
뻰찌 드라이버 들고 주인 행세.
요즘 ㄲㅌ들 나라망하길 바란다면서요. 그럼한국탈출하면좋음. 헌데 지갑을 포기할 회사가 있을까.
셀토스 문제많은거같던데
현대주가가? 그랜져 신차발표해도
떨어디는 이유는 알고 계신가?
국뽕도 좋지만
현대차... 가격.위치가 어중간해서
중국에서도 망하고. 미국에서도 망함... 이게 현실입니다.
더군아 작업중에 핸드폰 쳐보는 생산라인에 제품이 경쟁력이 있을수없죠
미친~~~후진국에나 내다팔고 있는데 뭔~~~일본차들은 내구성이나 안전성때문에 최대한 가격을 지키면서 팔고 있는거고 현기는 화려하게 포장하고 가격은 싸니까 사는거지...ㅉㅉ...이미 중국시장도 중국기업에 내수시장도 다 뺏기고 있는 상태니 그나마 경쟁이 덜한곳에다가 내다 팔고 있는거지...
극히 일시적 현상일뿐.
트랜드를 반대로가는 현대.ㅋㅋ
스즈끼 뺏아라
저거 인도에서 만든거라..좀
인도에서 만든데 가격은 그리 싼것도 아니고
국내 판매되는 셀토스는 광주공장에서 만든거임
인도공장에서 생산된 차는 조립이 잘 되어 있겠네? 설마 거기도 와이파이 하진 않겠지?
한국차의 문제점이... 디자인 보고 샀다가 내구성에 실망한다는 건데...
인도가 이제 자동차 시장이 열리는 시대니 브랜드 관리 잘해야 됨.
큰 나라들은 직선 주행이 많기 때문에 고속과 가속이 좋아야 되는데...
한국차들은 하체가 부실해서 세팅 값이 80-100km 정도가 최적임...
그래서 고속 영역에 불만있는 소비자들이 독일차나 일본차로 가는 거임.
현대는 제네시스랑 N이라도 내놓지만 기아차는 스팅어 말곤 스포츠성 가진 차가 없지...
셀토스도 디자인은 역대급이지만 실소유자들 단점 들어보면 언덕에서 저단 기어 변속이나 자율주행 브레이크 담력에서 보완할 점이 많더라...
근데 독일, 일본차도 프리미엄급이 아니면 현대보다 크게 낫다곤 말 못하죠. 그만큼 현대의 기술력을 많이 올라왔습니다.
최근에 한국차 타 보신적 없으신가봄.
자동차업계에서 일하신 경험은 있으세요? 자동차 엔진 조립라인 엔지니어로서 말씀드리지만 현대자동차만틈 가성비가 높은 자동차는 없네요. 좀 알고 댓글을 쓰셨으면 합니다.
이론으로만 주절주절떠는 박사들이 많지 ㅋ
뚜벅이들은 아직도 이런글 쓰고 있네 ㅋㅋ
그래도 도요타가1등
뭔소리
어줍잖은 국뽕 그만해라 진짜 존나 역겹다