길거리엔 왜 이렇게 비싼 차가 많을까? / 스브스뉴스

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>> 고퀄리티 자동차 사진... 그런데 작가가 고등학생이라고?!
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몇억짜리차 굴리는 법인들이 1년에 내는 세금이 최소 수억 단위인데 1년에 200만원 세제혜택 받을려고 법인차 타는게 아니야. 세제혜택 때문이 아니라 개인 자산으로 살 돈이 없기 때문에 법인 자산으로 사는 거지, 개인 자산이 없는 이유는 법인 수익을 개인 자산화 하려면 급여등 소득으로 끌어와야 하는데 억대 연봉이야 세금만 40% 이상씩이잖아... 그래서 아무리 잘나가는 법인 대표라도 개인 자산으로 수억원대 차를 사는건 금전적 부담이 크니깐 법인명의로 뽑느거야. 세제혜택 1년에 최대 200만원? 관심도 없다 그들은

사는건 자유라지만 번호판으로라도 법인으로 구분했으면 좋겠습니다...

법인차량 번호판이 실효성이 없지않은 이유 : 사람들의 상대적 박탈감을 줄여줄 수 있다.
진짜 다 개인 돈으로 산 외제차라고 생각하는 경우가 있기에 자신을 가난하다고 착각하고 우울감에 빠지는 일을 막을 수 있습니다.

와... 7,80퍼 비율이구나... 진짜 다 법인차였네 ㄷㄷ

분명 탈세,횡령이 될 수 있을것 같은데 그걸 위법이라 느끼지 못하는게 문제 아닐까요?비단 차만의 문제가 아니라 법인 재산의 사적이용을 전반적으로 들여다 볼 필요있음

유럽처럼 자동차에 부착된 네비게이션 운전기록 및 영상제출토록 해야함. 기술적으로 가능하나 안한다고 봄

취지 좋은 뉴스라고 생각합니다. 제가 몇년전에 다녔도 회사도 조그마한 중소기업이었는데 동원할수있는 가족 다 동원해서 가족 명의 넣을수 있는건 다 집어넣더라구요.

이거 진짜 손봐야 합니다. 진짜 세제 혜택을 주는 걸 이용해서 수퍼카 타고 다니는 사람들이 너무 많아요 이건 진짜 아니죠. 번호판 색깔 바꾸는 게 무슨 의미가 있을까요?

회사 창업하고 정확히 11년, 일 년에 세금 수십억, 수백억씩 내면서도 단 하루도 직원들 급여, 국가에 낼 세금 밀리지않고 내왔다. 회사도 사업하다보면 자금이 여의치 않을 때 많고 그때마다 개인재산 담보잡히고 마이너스까지 끌어써가며 회사돈으로 굴리는데도, 정작 내가 개인비용으로 낸 은행이자를 비용처리가 안돼서 회사에서 한푼도 못받는다. 직장다닐때 월급 꼬박꼬박 모으고 그걸로 재태크해서 아파트 겨우 하나 있는데 그게 무슨 큰 죄라도 지은것처럼 종부세며 온갖세금 다 때려박고.. 근데도 국가에서 무슨무슨 지원있다해서 알아보면 막상 소득구간때문에 지원받을 수 있는 것 하나없고.. '그래도 난 s클을 법인차로 타고 가끔 그차를 사적으로 쓰기도하니까 나름 국가에서 혜택받는 것도 있어'라고 작은 위안을 삼았는데 그것마저 정녕 뺐고싶은건가?

법인차 내주는 기준 바꿀때가 된듯

슈퍼카들중에 법인차 많은 이유가 대부분 리스사 소유 차여서 그런거임...

이런 쓸만한 지식 더 보고싶어요❤❤❤

세금많이 내는걸 아까워 하면 안되긴하는대
나라에서 세금 날로 먹고 이상한 정책으로 세금쓰는거보면 내가왜 세금 많이 내야하지?? 이런생각 들때가 있음
세금 많이 내고 그게 복지로 돌아온다면 좋겠지만 우리나라에서 과연??
절세하고 싶다가 머리속에서 떠나질 않는대??

사실 법인차를 람보,페라리 이런걸로해서 그렇지 마히바흐같은건 그냥 주식상장된 중기업 회장님이 탄다고 생각하면 이상할게 없고
그리고 우리 회사 건물에도 벤틀리,포르쉐 별의별개 다있음ㅋㅋㅋ

녹색 번호판 단 자동차에는
보닛에 회사이름 스티커 붙이게하면
쪽팔려서 개인용도로 못탈겁니다

번호판말고 법인, 업무사용 표기된, 택시들 차 지붕에 다는 그거 꼽게하면 다 사라질텐데

법인차에 대한 심사기준을 두고 일반적으론 법인차에 대한 일정이상의 금액은 막아놓고
또 허용되는 종류를 정해놔 국산차까지만~ 해놔 우리나라 세금이니~ 람보르기가 필요한 경우라면 그에 맞는 목적성이 적절한지 심사하고~ 그러면 간단한것을~

옛날에 BMW타던 사람들이 요새는 3대명차 타는데 요새는 서민들이 독3사타고 국산차가 됐는데 요새 외제차는 페라리 람보르기니 롤스로이스 이정도가 외제차 수준임

영상진짜잘만들고 알아듣기쉽네요

부럽다 나도 연두색 번호판 달고싶다ㅋㅋ 졸라 간지남

세무사님 미인이시다 ㅎ

억이상은 법인 세제혜택을 없애야 정상이지

좋은 뉴스네요!

렌트랑 리스차도 법인차로 분류하던데

배기량 처음 세금을 다르게 맥이듯이 법인차도 가격에 따라 세율을 다르게 하자

법입으로 살수있는 사람은 개인으로도 산다 우리는 법인이여도 못타잖아 그냥 그런갑다 해라 뭘 굳이 구분해서 나눌려해 남의 차에 대해서

호주에 살아서 잘 모르겠는데 호주같은 경우엔 럭셔리 카 택스라고 해서 이런경우에 회사가 비용해야할 세금이 엄청나 지는데, 한국은 그런게 없나요?

생각보다 비싼 외제차 중에서 법인차의 비중이 높아서 놀랐어요. 길을 다니다 외제차를 마주치는 빈도가 점점 높아지다보니 자동차를 구매하는 사람들이 자동차를 보는 눈이 점점 높아지는 것 같아요.

리스도 법인으로 포함되는거 아닌가요?
실제 법인이 저렇게 많으려나
그게 더 힘들듯

1:18 ”3대 슈퍼가의 70~80%가 법인차“?? 실제로는 대부분이 렌트회사 명의입니다.. 이런식으로 선동뉴스 만들면 안되죠

ㅋㅋㅋㅋㅋ 회사돈 3~4억을 자기돈으로 가져오려면 절반 가까이를 세금으로 내고 받게 되거든.
근데 법인 회사는 엄청 큰 규모가 아닌 것들은 10~15프로 정도만 세금 내면 됨.

특정 가격대 이상이나 법인 목적에서 벗어난 슈퍼카는 등록 제한을 두는 건 어떨지 의견을 내봅니다

법인 주주들과 오너가 개인명의로 고가차량 살려면 자기 돈을 만들어야해. 그럼 배당을 하거나 자기 급여를 올리겠지, 급여가 높으면 세금을 45%씩 국가에 헌납하게 되고, 그 법인은 자산은 자본과 경쟁력이 줄어들게 되는거야. 그럼 그 법인에 종사하는 근로자도 좋을게 없지. 한국은 부자들에 대한 세율이 너무 높아. 해외 선진국처럼 뭐 몇백억 몇천억 부터 세금 팍팍 때가는게 아니라 증여세나 상속세만 하더라도 겨우 30억부터 50~60%씩 세금으로 때어간다. 그러니 법인 대표들은 자신이 총대매고 자신의 돈 다 투자하고 자신이 다 리스크 지면서 키워올린 법인을 통해 혜택을 보려는 보상심리가 클 수 밖에 없어. 솔직히 요즘에 30억 있다고 부자라고 할 수 있냐. 중산층만 무너지는 꼴이지 뭐 허리가 약한 나라는 무너지게 되어있다.

고가 외제차는 리스 비율이 훨씬 높을텐데 법인차로 한꺼번에 합쳐서 영상만드는게 맞나싶습니다.

탈세인셈이니 개정되야하죠 근데 그것도 매출나오고 하니 타는거지 리스하믄 나도산다 이런사람들 많은데 못삽니다...

팩트.
리스 장긴렌트 다 법인임 물론 회사법인으로 구매하는경우도 많지만 차바꿀때마다 차갑외의 몇천내야하니 리스로 절세하려고 구매하는경우가 대부분

개인리스 법인리스 따로 구비하게 나오면 좋을듯 합니다.
예를들어 연두색 번호판에 앞에 세로로 개인,법인 쓰면 딱 구분될듯. 개인리스(개인계좌로이체)는 다 갚으면 번호판 흰색으로 변경 가능하게 하고, 법인 명의는 영업을 위한 차량이니 무조건 연두색에 법인자를 쓰면 문제였던 요소들 해결될듯요

리스차 렌트카도 법인차로 잡혀서 생긴 통계상오류인데 뉴스라면 이정도는 확인하고 올려야하지 않나요

법인차량 렌트카 차량 동시에 연두색 번호판달면 사적이용 막을있을것 같네요

개인적으로 연두색 번호판 너무 이쁜데 연두색 람보에 연두색 번호판 달면 딱 간지날듯

영상의 관점에 문제가 있네요 고가의 수입차 특히 슈퍼카의 경우 구입하여 소유하지 않고 운용리스(렌트) 형태로 이용되는 비율이 큰데 법인목적으로 구입해 사용하는듯 제작됐네요

당연하지 세금을 내야하는데 세금을 낼 바에 그냥 법인차뽑아서 슈퍼카 타보는거지. 나가는 돈이 더 많아지는 것도 아닌데 세금으로 나가나 리스비로 나가나..뭐
이런 상황을 만들어 놓은 제도가 문제인거지 사람 심리에 선의를 기대하면안되지. 원천적으로 1억 이상의 차는 법인차로 못사게 해야한다. 실질적으로 사적이용을 막을 수는 없을테니까.

법인차 택시 처럼 지붕에 꼬깔콘 "법인"달면 한방에 해결됨!

나는 연두색 괜찮아보이는데 높은자리있는 사람들은 체면을 중시하는데 연두색번호판차량타고 놀러다니면 눈치가 많이 보이겠지 주변에서도 저거 회사차량인데 저렇게 쓰나 라는 생각도 들거고 어디가서 내 돈 주고 산 내차라고 자랑할때도 양심에 살짝 찔릴거기도 하고 실효성은 사실 실제로 실천해봐야 아는문제라서 나는 안하는것보다는 나을것같은데 현상황에선 규제방법을 정하기도 실천하기도 여러가지로 까다로워서 그나마 할수 있는게 있다면 하는게좋다고봄

현대 카니발 같은 경우는 몇년만 타면 공짜로 뽑는거나 다름 없다고 하더라구요..

법인 세제혜택도 있지만
개인이 사면 재산으로 잡혀서 각종 세금
건강보험료 많이 나오니깐
법인으로 뽑아서 재산 안 잡히는게 목적이지

리스로 대부분이용하니까 리스사 소유 법인으로 나오는게 대부분아닐까요
몇억대 자동차들 현금으로 요새 누가사요..

차문에도 초대형으로 회사 상호 와 법인차량이라는 대형스티커도 부착하게 해야죠 . . . 그래야 회사 홍보도 되죠

이미 돈있는 사람들이라 연두색 번호판 전환률이 높지 않을거 같기도 하고 혜택을 받는만큼 법인차 한정 주정차/과속 과태료 할증등 추가적인 장치가 필요하다고 본다

법인운영 하고있는 2세 입니다.
대표나 임원들은 급여가 높아 세금요율이 40%대입니다.
그렇다는건 법인의 이익을 가져갈 수 있는 방법이 급여을 올리거나 상여나 배당을 받아야 하는데요.
법인은 개인과 별개로 보기 때문에 실질적으로 법인의 주인이여도 법인의 돈을 개인에게 가져올 시 많은 세금이 발생합니다. 절세보다는 큰 금액을 법인에서 빼서 대표 개인에게 넘기는 과정의 세금이 부담이 되는 겁니다. 그렇다고 개인이 보유한 재산이 없는건 아니지만요.
사실상 법인의 돈을 대표 개인을 위해 사용하는 부분인거죠.
물론, 법인을 소유한 대표들의 입장에서는 다 자기 돈이라 생각이 되기 때문에 고가의 차량을 법인으로 운영하는 형태로 자리잡았다고 생각 합니다.
저도 약 1억 3천의 차를 리스 형태로 법인으로 사용하고 있지만, 이번에 반납 후 개인차로 변경 할 예정입니다. 와이프도 타기 때문에 초록 번호판으로 시선이 안좋을 수 있어서요.
제 개인적인 생각으론 요새 중소기업 사람 뽑기도 어려운데 법인의 비용을 아껴서 직원들 급여나 복지를 챙기는게 좋을거 같습니다.

문짝에다 회사명 로고 의무 부착하면 됩니다. 업무용도면 있는 게 당연한 겁니다.

세금은 부차적인 거지 그게 메인이 아님.
장기렌트나 리스로 차를 뽑는 이유는 내 재산으로 안잡히기 때문임.
법인 명의로 뽑으면? 내 명의가 아닌 법인 명의기 때문에 내 총 재산이 적게 잡히므로 세금을 덜 내게 됨.
그리고 법인 명의로 뽑아야 내 주머니가 아니라 회사 주머니에서 돈이 나가게 됨.
그래서 법인 명의로 뽑는 거임.
겨우 1500 정도 아낄려고 하는 게 아니라 비싼 차를 공짜로 타면서 세금 혜택까지 빵빵하게 챙기는 거임.

이건 허용하는게 맞다고 본다. 부자들을 지나치게 죄인으로 몰고, 세금을 과하게 물린다면, 그게 더 큰 문제를 만들것이다.

전기차 법인차의 경우엔.. 번호판 색상을 어떻게...해야하나요..?ㅎㅎ

개인 자산이 없고 법인자산으로만 산다는거.....사실 법인은 개인자산이 아님 세금 부과해서 자산명의 바꿔야 개인자산 가능 세금비율이 헬이긴한데,.,..단지 색깔번호판의 이점은 클럽앞이나 단란주점 밤에 세워놓은 차들은 신고가능하지 ㅋㄷㅋㄷ

옆문짝에.크게.법인차.라고쓰고.번호판도.빨간색으로.달리해야힌다.

더 쪽팔리게 만들어야죠 택시처럼 지붕에다가 상호명 잘보이게 모형설치해야함

법인으로 슈퍼카 등록 못하게 해야할듯

악용을 하는게 문제인거지

법인차에 번호판색 바뀌면 저흰 좋습니다

적어도 법인카 끌고 나이트 가는 건 줄이겠지....연두색 번호판 달면 ㅋㅋ

그래서 지금 하허호 번호판을 보고 불편한가요? 쏘카나 그린카 같은 차들도 이젠 번호판 쏘카 테두리 였던걸 제거하고 하허호만 남겨두는 차량들이 많아지고 있어요. 결국엔 극 초반엔 효과를 볼지언정 결국엔 지금 돌아다니는 일반 개인 리스, 장기 렌트 같은 모든 번호판들도 색깔 다 바뀔텐데 법인 박아두는 것도 똑같은게
차량 명의 은행사와 렌트카 회사이름으로 되어있어서 똑같죠 다 법인이에요.
그리고 외제차들이 파이낸셜을 많이 해주고 있어서 더 의미가 없어서 차량 구매 가격 제한 두지 않는 한 다 쓸모없는 정책이죠
지금도 다른 사람들이 하는 말을 들으면 아니 도대체 사무적인 일을 하는데 슈퍼카, 스포츠카 같은 차량들이 필요하냐는 근본적인 질문을 하는데 정책은 아 법인 차량 번호판 색깔 바꿀께요 헤헷 거리는 꼴인데 ㅋㅋㅋ

뭐 고급차에 법인 번호판이 붙는다고해서 저 사람 탈세하네!!! 라기보다는 그냥 저 사람 사업하는 사람인가보다 라는 생각밖에 안들거 같음 그리고 살사람들은 그냥 번호판 달려도 살듯

클럽앞에 많음 ㅋㅋㅋㅋ

여러분 람보르기니 같은 고가 차량들은 등취득세가 많이 나오고 이런차 사시는 분들은 차를 여러대 가지고 자주 바꾸시기에 법인 리스가 아니더라도 개인 리스로 많이들 사십니다. 개인 리스는 리스 회사 소유이기에 법인차로 잡히는겁니다. 이 뉴스에서는 개인리스 법인리스 전부 포괄해서 수치를 냈습니다. 여러분이 잘 판단하시길 바라겠습니다

부자들도 법인차로 돈 아낄려고하는데
나도 아끼고 살아야겠다

특수목적을 제외한 슈퍼카는 법인으로 금지시키고 차량금액 제한두자.

람보르기니 데일리로 굴리면 허리아작날듯 그래도 나는 매일 물리치료받는일이 있더라도 데일리로 탈수있습니다

법인에서 개인으로 자산옴길때
45%날라가는데 개인으로 사고싶겠냐고

기존차들 법인차들 번호판안바꿀시 벌금차값가자 세금걷기

번호판효과도 과시성향의 관종들을 조금 잠재울수있겠네요. 자신의 능력이 아니라는 정도

와 어재 올라온줄 앆었는데 5분전 ㄸ

법인차량 제도 개편이 시급하다

법인차 구분 번호판 색상과 회사명 스티커 부착하도록 해야된다고 봄.
솔직히 구입금액도 1억 이하로 바꿔야된다고 봄.
법인세 많이 내니깐, 혜택 보고싶어서 살려는건 이해한다만, 국가에서 업무용으로 절세해주는건데 개인용으로 타니깐 문제인거지.
법인회사 오너쪽이니 부자인건 알겠는데,
돈많이 버니깐 세금도 많이 내는거지.
결론은 용도에 맞게 사용하란거다.

화물차 처럼 운행기록장치 설치하라

돈따라가게 되어있다 법인으로 차를구매하고 운영하는게 더싸니깐 그렇게하지 법인이든 개인이든 똑같이 세금 물리면 됨

강력하게 처벌해라

근대 법인회사가 업무용으로 슈퍼카가 왜필요해?? ㅋㅋㅋ 차로 세금 깍아주지말고 불우이웃 기금 많이 하면 깍아주는걸로 바꿔라 그냥 ㅋㅋ

우리 법이 한심하니 저렇게 법인명의로 고급 포츠카를 사서 세금 혜택도 받으며 타고 다니겠지
사업자가 업무에 직접적으로 필요하지 않는 차량을 이용한다면 벌금을 엄하게 때려야지..

회사주인이 그거 타고싶다면 타는거지 뭘 말들이많네 질리면 팔면되고 회사사장들이 뭐 아반떼 소나타 타고다녀야 성에차냐 몇백억 버는사람들이 그런차를 왜타요; 경제에도 안좋아 그런사람들이 돈 안쓰면. 그리고 그 부자들 현금이 원래 없어서 그런차를 개인명의로 못사요;;

사실상 세금낼돈으로 차를 타는것. 법인명의 차량의 비용처리 한도를 대당 상한액을정하면 말끔히해결될것을 쯧 쯔

오히려 간지다 연두색

사적인 목적으로 쓰더라도 고급 대형 세단이나 SUV는 의전용, 출퇴근용으로 사용해서 업무용으로 백번 양보한다고 해도..
포르쉐 람보르기니 페라리 스포츠카는 선 넘은거지 😱
비싼차 법인돈으로 뽑아서 지돈으로 산것처럼 허세부리지말고 본인돈으로 사서 타고댕겨라
(번호판만 바꿀게 아니라 트렁크랑 양 문짝에 업무용 차량이라고 표시해놔야함)

4:30 크린랲 에디숀ㄷㄷ

진짜 신기한게 도쿄보다 강남이 비싼차 더 잘보여 ㅋㅋㅋ

법인이 능력있다면 대표도 탈자격이 있지! 출근하지 않는 가족이 타지만 않으면 뭐 ㅎㅎ

3:18 여기 나오는 거래처 방문, 판촉활동 자체가 좋은 차를 타고 갈 경우에 사업에서의 전반적인 이윤을 가져다 주는 건데 열등감에 배아픈 거지들이 많아서 사적 사용 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ

종교법인도 조사해보면 슈퍼카 개 많음

번호판 색 바꾸면 더 자랑스러울꺼 같은디... 나 법인 대표야 하고

녹색 슈퍼카 뽑은다음에 녹색 번호판
짜세 지리겠다 ㄷㄷ

부자들이 살기좋은 나라. 뭔짓을해도 빠저나갈 구멍은 존재한다

법인이라는것 자체가 나라경제에 이바지한다는것인데 , 법인사업체 운영하는것이 그냥 수돗물틀면 나오듯 당연히 할수있는것도아니고 한사람의 엄청난 노력과 시간과 고난이 녹아들어있는것인데, 법인차라는 그정도의 세제혜택정도 조차 누리지못할정도인가?? 그냥 법인차 관련된 말이 오르내리는걸보면 못살고 못버는 밑바닥 인생들의 열등감에서 나오는 시기 질투로 밖에안보임. 꼬우면 님들도 법인사업체 운영하는 오너들처럼 남들보다 몇배는 노력하고 몇배는 일해서 법인사업체 운영해서 그 조그마한 혜택 누리세요. 현실은 나태하고 귀찮아서 방구석에 쳐박혀서 아무것도 안하는 인간들이 그나마 깔수있는게 지들은 혜택못받는 법인차 세제혜택들먹이기 ㅋㅋㅋ

법인차 개인 유용은 엄연히 범죄다 회사는 주식 발행 하는 순간 그 사람의 회사가 아니게 된다, 근데 저 세무사는 그냥 뭐? 될까요? 이 딴식으로 인터뷰 하는데 생각 하는 수준이 일개 커뮤니티 유저 수준이라 존나 기가 차네 ㅋㅋㅋㅋ

세제 혜택을 받으면 그에 대해선 다르게 밝혀야 되는거 아닌가?????? 번호판에 크게 법.인 으로 박아라.

법인차 초록색 표기 좋은생각인듯

GLE법인차 소유주 입니다.
법인회사 대표라고 회사돈을 개인생활에 쓰면 안됨.
근데 회사돈을 차 구매에는 사용 가능함. 그래서 사는거임. 욕해도 소용없음 한대 더살거임

탈세를 제하더라도 그냥 돈 많은거 아님?
근데 탈세는 하지말자...

반드시 법인 차들은 전부 다 이름 붙여야 합니다 무조건이요

사회적 시선으로 부터 시작된 문제다. 누군가는 평생 벌어도 살까 말까하는 차를 개인적으로 운용하는 것이 문제다.
흔히 말해 하차감을 즐기기 위해 비싼 차를 사는 거지. 법인의 운영에 발이 되는 차의 목적과 맞지 않는다.
개인의 부를 법인의 재산으로 자랑하는 것이 사람들은 불편한 것이다.