고가의 수입차! 바닥이 평평한 이유는? 아우디 A6

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게시일 2021. 12. 18.
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독일 3사인 벤츠, BMW, 아우디의 차량을 시승해 보면, 확실히 다른 주행성능을 누구나 느낄 수 있습니다.
단지 감성만이 아닌, 확실한 차이를 느낄 수 있는데, 이유는 바로 튼튼한 하체에 있습니다.
수입차의 정석이라고 말하는 아우디 A6의 하체를 자동차 전문가 [더모스트고민수 반장]님을 통해서 들어보시죠!
🔍아우디 A6 하체 분석! 풀 영상 보기
• 수입차 하체 정석! 기본기란 이런 것! ...
#아우디 #A6 #수입차
노하우/스타일

댓글 • 311

@user-pq2fd9bp6e 년 전 ⁺⁷
그래서 고속주행감이 좋쿠나.. 왜그런지 이제 알게 됐네요
@user-vo1ol9fv2f 2 년 전 ⁺⁸⁹
정비기사님 목소리 눈감고 들으면 구교환
@justinfire6630 2 년 전 ⁺³
구교환..대박...
@user-yj4ux9ei7g 2 년 전 ⁺¹
나도 깜놀했네
@user-yg6ez2bo2q 2 년 전
진짜네
@user-ci1hl6on7w 2 년 전 ⁺¹
와ㅋㅋㅋㅋㅋ
@seagugu 2 년 전
한 마디~
@user-ug6gr9ie9n 2 년 전 ⁺⁶⁰
목소리가 구교환 같네요 ㅋㅋ 한마디!
@user-ox7jf4vb6c 2 년 전 ⁺¹
와 어디서 들어봤나 했더니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 비슷하네요
@JAN_BEER 2 년 전 ⁺²
자동차는 위,아래의 표면길이 차이로 압력차가 생기고 이때문에 뒷면을 들어올리는 양력이 발생함. 이걸 누르기위해 다운포스를 발생시키는 스포일러를 만드는 것이고 바닦면이 매끈한 이유는 와류때문입니다.
@TV-zp3pj 2 년 전 ⁺³
여윽시 아우디
@user-dp7zj9qb7h 2 년 전 ⁺¹⁹
그와중에 가짜머플러 개열받네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tv6nr3rl9o 2 년 전
진실의 막대기 가져다가 찔러보고 페이크 벤트~ 페이크 머플러~ 이래야 재밌는데
@user-fq9nl5ri7s 2 년 전 ⁺¹⁵
상병 한호열: 어떻게돌아가긴요~~잘만돌아가지요
@user-lm4ed2sm5o 2 년 전 ⁺²
정확히는 레이놀드의 법칙으로인한 상체와 하체의 공기속도에 의한 압력차이를 만드는겁니다.
@hisdaum 2 년 전 ⁺⁵
구교환 배우님 차 잘 아시네요
@shy1897 2 년 전 ⁺²⁵
이정도 평평하게만드는건 기본..
커버로 싹 덮어줘야 명함좀 내밀지!...
@user-hz6uk5nz4b 2 년 전 ⁺¹
차체 바닥이 반듯하다 라고 말할때
구름처럼 뛰우는 하부의 구름저항?
구름저항이라는 말이 차 바닥이랑 상관이 있나요? 맞나요?
구름처럼 띄우는 구름저항이라...
구름 처럼 띄우는 구름저항
구름 처럼 띄우는 구름저항
구름 처럼 띄우는 구름저항
구름 처럼 띄우는 구름저항
구름 처럼 띄우는 구름저항
구름 처럼 띄우는 구름저항
구름 처럼 띄우는 구름저항
구름 처럼 띄우는 구름저항
구름 처럼 띄우는 구름저항
@dropscherry3335 2 년 전 ⁺¹⁷
구름저항은 그게 아닌데요...
@legooo8682 2 년 전
구름저항이 차가 주행하면서 생기는 저항이니 양력으로 생기는 저항도 구름저항에 포함된다고 할 수 있으나 저분이 구름저항에 대한 이해가 부족하시긴 하네요
@worldgag-factory 2 년 전 ⁺⁹²
딴거 필요없고 현기타다 수입넘어가면 하차감 밀고 별거 없는데 다시 현기로 넘어오면 느낌이 빡 옴
장난감같은 참을수 없는 가벼움
@user-uw3ix8bn5x 2 년 전 ⁺¹
제네시스 이하는 아직 차라고 부르면 안되죠.
@worldgag-factory 2 년 전 ⁺⁶
@@user-uw3ix8bn5x 사장ㅅㄲ가 G80 타는데 그랜져와 주행질감 차이가 있냐고 물어본다면 일절없다고 말하고 싶네요
@JDAM519 2 년 전
한 그랜저.싼타페급 되면 탈만하던데요 그이하는 가격생각하면 구린건 당연한거고...
@takadanobaba9131 2 년 전 ⁺⁷
층간소음폭격기 그렌져랑 G80 차이 엄청 심하던대… 지금 뭐 타시는지 몰겠지만 차이 심합니다… 참고로 저는 대학입학 첫차 K5, 대학졸업 K7, 취업 A6, 현재 A7 이렇게 타는데 가끔 와이프차 G80몰때는 내차보다 이게 더 승차감 좋다는 느낌 들때도 있습니다.(30대초반)
@worldgag-factory 2 년 전 ⁺¹
@@takadanobaba9131 대단하시네요 아마 사장ㅅㄲ가 운전시켜서 개빡돌아서 더 ㅈ같이 느낄수도 있고 생각되고...
저는 그렌져보다 더 무겁다 정도 느낌니다
실제로 더 무겁다 하고 핸들링이나 뭐 악셀느낌 같은거 그저.현대구나 하는 정도인데 비싼차는 못끌어보고 티구안 끄는.입장에서 드릴 말씀이 없네요
@Fliger- 2 년 전 ⁺⁵
국산차 타다가 5시리즈로 넘어갔는데 차알못인 내가 느낀건 다음과같음
1. 코너 돌때 안정감, 처음몰면 아니 이게 이렇게 돌아도 안정감이 있다고? 라고 느낄정도
2. 가속 시 160이상에도 안정,
200까지 안정감있게 치고나감 200~250구역은 목숨걸고하십쇼
3. 고속이동간 회피시 차체 제어능력 쩔음
4. 브레이크 제동력 미침
단점..
1. 실내공간 아반떼수준 동급대비 개좁음
2. 옵션보면 욕나옴ㅋ 국산차가 혜자임
@frchopin1 2 년 전
ㅋㅋㅋ 보통 이런애들 특 520d 520i 탐ㅋㅋ 그리고 심지어 중고..
@Fliger- 2 년 전
@@frchopin1 21년식 G30 현찰로 긁었는데 문제될게 있나욤ㅠ
@user-kq4qm7bw2r 2 년 전 ⁺³
하긴 쉐보레랑 일부 국산차들 세단임에도
하부 울긋불긋 뒤에서 보면 땅에 닿일것 같더라
@user-in9tc5yu3p 2 년 전 ⁺²
언더커버 요즘 국산도 낑까줘서 비스므레하지않나요
@christ-op 2 년 전 ⁺⁴
...? 요즘 k3도 하부 커버로 작업해놓던데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-hz6uk5nz4b 2 년 전 ⁺¹
ㅋㅋㅋ 구름처럼 띄우는 구름저항 편집하셨네요,?
@qamarpapa485 2 년 전 ⁺¹³
구름....저항이...그 구름?? ☁️
@user-lc3ul1zp2m 2 년 전 ⁺¹
굴러가다
@ljcpower2 년 전 ⁺¹
맞음 있는 용어 임
@user-io6yq1rf4s 2 년 전 ⁺⁶
목소리 구교환이닷!!
@user-lf7iy2yq9b 2 년 전 ⁺¹¹
다른 수입차도 마찬가지지만 아우디a6 느낌틀린건 가벼운 알루미늄
@waveofwind 2 년 전
알루미늄을 많이 썼다는 뜻???
@user-nm5vf6xy7n 2 년 전 ⁺⁵
@@waveofwind 아우디가 독삼사중 알루미늄 비율 제일 많이씀 그래서 승차감 제일 좋음
@ppk991 2 년 전
@@user-nm5vf6xy7n 비엠이 더 많이씀
@luckyguy3948 2 년 전
비엠은 차 엔진 불남.아무런 조치도 안해주고 건물주차장에 새웠다가 건물까지 옆차까지 타면 산놈이 다 배상해야함
@mtbiker1203 2 년 전
@@luckyguy3948 언젯쩍 얘길...
@inchanpark3429 2 년 전 ⁺⁸
뭔 구름저항~?
@hongda8948 2 년 전 ⁺¹⁰
요즘 차들 바닥이 안 평평하게 만드는 차량이 있음?ㅋ?
@ysk2325 2 년 전 ⁺¹
현기차는 하부에 장애물이 많음요 앞에 달리는 차 들여다봐도 보임 눈에 보이는부분만 신경씀
@hongda8948 2 년 전
@@ysk2325 요즘차들은 하부에 판 깔아서 평평하게 작업 되어 있더라구요.
@user-bv8if7jn8n 2 년 전
@@ysk2325 요즘 나오는 현기차 한번도 못봄 ? ㅋ
리프트 올려서 봐봐라
@ppk991 2 년 전
@@user-bv8if7jn8n 근데 커버는 잘해놓고 방청은 부분부분 또 안해놨음 아직도 ㅋㅋㅋㅋ
@neoeobz 2 년 전 ⁺¹²
평평한 바닥으로 따지면 전기차가 단연 1위죠. ㅎㅎ
@user-cp2bx7db2n 2 년 전
그래서 잘달림
@toto1020 2 년 전 ⁺²
요즘은 정비사정도되면 차량설계도 하나?
@hhj6412 2 년 전
ㅋㅋㅋ
@user-jz7kz7fc7h 2 년 전 ⁺¹
7시리즈 하부가 기깔남
@user-ce4jv7dt4j 2 년 전
딕션 귓때기 퐉~굿
@user-vv5lj5ej9g 2 년 전 ⁺²⁰
그래서 아우디 콰트로를 탑니다 ㅎ
@bienesaires 2 년 전
기술자분이 잘못 설명하시네...앞면에서 갈라지는 공기가 뒤에서 다시 만나게 되면서 위로 띄워주는 압이( 아래로 흐르는 공기가 빠를수록 더 큰힘) 발생한다. 그래서 레이스용들은 공기가 최대한 만나지 않게 설게한다. 비행기를 보면 위에 굴곡이 아래는 완전 민짜다 그래야재대로 뜬다.
@pesader 2 년 전
힘은 위로지나는 공기의 속도와 아래로 지나는 공기의 속도차이기 클수록 더 큰힘이 발생합니다 원리는 속도가 크면 저기압 느리면 고기압이 되기때문에 기압차이로 인한 힘이라서 그렇습니다 아래로지나는 공기가 더 빠를수록 위로 올라가는 힘은 줄어듭니다
추가로 항공기 바닥면도 기종이나 쓰임새에 따라 굴곡을 주기도 합니다만 작성자님이 보신것 처럼 매끈하게 만드는 이유는 상승하는 힘을 만드는 것도 중요하지만 공중에서 마찰력과 저항을 줄이기 위함입니다
@user-nk4qq6ke8z 2 년 전 ⁺¹
허걱 구교환님인줄~~~
@XJ_is_gone 2 년 전 ⁺¹
구름저항이요???
@user-wr3mp4pg2h 2 년 전 ⁺¹⁸
요즘 국산 신차 언더커버 다 장착해서 나오는데.. 심지어 아반떼도ㅎㅎ
@user-mc5nn4yf3o 2 년 전
언더카바 있는데 머라 시부리노
@user-uw3ix8bn5x 2 년 전
언더커버 있어도 그 속이 반듯하게 압축이 되었냐 그냥 언더커버만 있느냐 차이가 있을까요? 없을까요?ㅎㅎ
@user-mc5nn4yf3o 2 년 전 ⁺⁴
@@user-uw3ix8bn5x 차이가 대충없음
@songsong-qd9ct 2 년 전 ⁺¹
20년전 영상인가?
요즘은 반듯하다못햐 언더 커버하는데
@user-tg9tr4do9v 2 년 전
비엠 5시리즈는 하부에 플라스틱? 판이 있더라구요
왜 아냐면 제가 턱 내려가다 플라스틱에 빵꾸냈기 때문에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pu1zz3us9p 2 년 전 ⁺⁴
바닥은 평평한데
몇년 타면 소음 작렬입니다
@user-du3tg2ul2b 2 년 전 ⁺¹
비싼차일수록 하부에 카바가 잘쒸어져있음
@user-ym2qw4cx5d 2 년 전 ⁺¹
이래서 미친척하고 질러서 카푸어 인생꼬임
@minisesang 2 년 전 ⁺⁷
요즘 국산차는 하부 커버가 있어서 완~~~~전 평평하죠 ㅎ
@__lawyer 2 년 전
다 막으면 샤프트 같이 냉각이 필요한 부분은 어캄?
@x5m60i 2 년 전 ⁺²
@@__lawyer 생각했겠음?
@5c051223 2 년 전
@@x5m60i ㅋㅋ센스!
@user-dm5vp4qb4c 2 년 전
@@x5m60i 푸핰ㅋ
@user-or3iv5od4k 2 년 전 ⁺¹
어떻게 평평하긴요~
비싸니까 평평하지요~
@user-cg5yi2xv8l 2 년 전
제가타는hg300그랜져는요?
@Korea_STD 2 년 전 ⁺¹
시보레 토스카 만6년타다
a6 8년 탐
제네시스 도 몇 번 타봄.
같은 돈이면 외제
@user-tb3if9vd9s 2 년 전
근데 이거 진짜로 달릴때도 체감 많이됨
벤츠 e400은 고속에서 이상하게 차 앞쪽이 붙는 느낌이 나는데
제네시스는 그런거 없었음...
@user-ec3is2pe7x 2 년 전 ⁺¹
목소리가 대림대 자동차학과 김필수 교수와 똑 같네요~~
@user-qd5lr8ub3k 2 년 전 ⁺¹
그와중에 머플러 수도꼭지 킹받네…
@njkim0909 2 년 전 ⁺¹
그래서 밑에 커버달자낭;;
@user-zi9un4qi5n 2 년 전
수입차가 괜히 비싼게 아니구먼
@channel-qe3zs 2 년 전
한마디~~~~~
@brandonkim5938 2 년 전 ⁺¹
고속주행 할일이 얼마나 있겠어요 !
고속도로 최고 제한속도 110 에어로 다이나믹 ? 😅 개나 줘버려요 ~😅
@machmax7 2 년 전
비행기마다 조금씩 다르지만 110부터 테이크오프 속도입니다. 110에서 창문내리고 손한번 내밀어 봐요.
@xxnunoxx 2 년 전 ⁺²
구름저항이 이럴 때 쓰는 용어였어?
타이어에 쓰는 저항 아니었나?
잘못 알고 있어나 내가?
@iamyoungki 2 년 전 ⁺¹
구름처럼 떠 가는 저항 ?? ㅋㅋ
@user-vj1lh5it4e 2 년 전 ⁺¹⁰
에잇~봉고3가 최고야~ㅋㅋ
@Han.s_K 2 년 전 ⁺¹
? 티볼리 바닥 엄청 평평하던데 뭔가 덧대놔서...
@user-bi6qq2rp5r 2 년 전 ⁺²
최대속도 110키로인데
큰차이 있을까?
@mtbiker1203 2 년 전 ⁺¹
안그런 차 얼마나 있나? 그 정도는 요즘 다 신경써서 만드는데. 고급차는 언더커버가 있지
@Fuku_Yuna 2 년 전 ⁺¹
비싼차? xm3 하부가 평평?
@user-wr2ps6zl7z 2 년 전
언더커바가 있어야 비싼차지
@user-zn2qw8tc6s 년 전
시실은,
차 바닥 매끄럽게 하느라 비용이 더 들어 차가가 비싸진거임.
@TV-vy4hx 2 년 전 ⁺¹
X5 m50d 타는데..
고속에서 다운포스되면서
바닥에 눌려가는
느낌 개좋음😍😍
@mtbiker1203 2 년 전
다운포스 되면서는 바른 표현이 아니네요.
다운포스 설계가 잘되어... 라고 해야.
아무리 그래도 SUV타면서 깔려 간다고 하시면... 스포츠세단 안타보셨는지
@TV-vy4hx 2 년 전
@@mtbiker1203 640d 그란쿠페도
2년 탓었습니다..^^;
@user-fs3eo1qg3g 2 년 전 ⁺¹
라보가 최고지..ㅋ
@user-qg3pt7fl8u 2 년 전 ⁺³
아우디는 언더커버도 없냐 ㅎㅎ
@kp2427 2 년 전
인정
@user-ye3jr7so7n 2 년 전
내 결함 쏘렌토 신형이랑은 차원이 다르네
@user-mb5qz4dc1s 년 전
구교관 형인가?
@user-lj9ii7oo8h 2 년 전
공기가 차를 지나가는게 아니고 차가 공기를 가르며 지나간다는 말이 맞는게 아닌가용?
@user-wm8ks3mw3t 2 년 전
역학 개념에서 설명한겁니다. 동역학이든 유체역학이든 열역학이든 어떤 현상을 계산할 때 시스템이라고 말하는 일종의 계를 설정해놓고 수학적으로 접근을 합니다. 우리가 알고 싶은 건 수많은 공기 입자 중 어느 특정 공기 입자의 유동이 아니라 자동차 표면에서 생기는 수많은 공기 입자들의 유동의 합이기 때문 입니다.
@vinivin2019 년 전
쉐보레는!!! 전차종!!언더커버가 없어요 ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̊̈ㅋ̌̈ㅋ̄̈ㅋ̐̈ㅋ̑̈ 진짜 !!! ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̊̈ㅋ̌̈ㅋ̄̈ㅋ̐̈ㅋ̑̈
@eskad 2 년 전 ⁺¹
좀 과장됐네요
@user-tp6jg1xw1g 2 년 전
국산차 고속주행시 가벼움. 무서움
@user-hq9tw8ru2u 2 년 전 ⁺²
비싸긴개뿔 개똥차지
작년 신형으로 사서 1.개고생하고있습니다.100~120구간 윙~ 소리심함
2.RPM 2000도달디 엥 소리남.
3.후방카메라 작동 안됨.
4.에어컨 작동시 엔진룸에서 물소리 겁나 심함.
5.히터작동시 기어쪽에서 딸깍딸깍 소리남.
6.차량주행시 문잠김 수리해도 안됨
위 6가지를 서비스센터 입고시켰는데
6번말고 나머진 수리가 안됨.
@user-bu1ug6pb3e 2 년 전 ⁺¹
국산차들 밑바닥 겁나 지저분..운해하다 앞차 보면 밑바닥 뭐이리 튀어나온게 많은지
@user-yr4qz4yu6s 2 년 전 ⁺¹
ㅋㅋㅋ동감
@ymchoi07 2 년 전 ⁺²
이러면 테슬라는 슈퍼카네
@KR_ISTP 2 년 전
가속력은 비슷하지 않나요 ㅋㅋ
@user-wf1pp1xp9g 2 년 전 ⁺⁴
그럼울퉁불퉁하게 만드냐 하부를ㅋㅋㅋㅋㅋ방지턱지나갈때 다긁힌다
@Mr-mh7hn 2 년 전
개무식하네 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 커버들로 잘덮어서 평평하게 만든다는거잖아 자차없는거 티내냐? 중고 k3타서 모르나
@ivy9902 2 년 전 ⁺¹
반대 아님? 차 위로 바람이 지나가면 양력이 생김.
@user-xd4xw3zy4r 2 년 전
손오공의 구름저항.ㅋ.ㅋ
@davincilee2831 2 년 전 ⁺¹
베르누이의 정리에 의하면 하부로 공기가 빠르게 통과해야 압력이 낮아져 차가 바닥에 붙듯이 가는거다. 비행기가 뜨는 이유도 그런거고
@iamyoungki 2 년 전 ⁺¹
비행기에서는 반대이지 않을까요 ??
날개의 윗부분의 공기 이동거리가 길어져서 속도가 더 빨라지기 때문에 압력이 낮아 지는거 같아요
자동차에서는 아랫부분이 좁아져서 공기흐름이 빨라지는 경우이고용 ~
그리고 뱅기는 베르누이정리도 맞겟지만 뉴턴3법칙의 영향이 더 크지 않을까 싶네요
@user-hg5cd5mu9v 2 년 전
비행기의 양력을 거꾸로 적용하려면 자동차의 아래쪽을 둥글게 하고 윗쪽을 평평하게 해야죠...
@user-yu5qb4oe2k 2 년 전 ⁺³
2020년에 차멈춤현상 과 시동꺼짐이 쩔었던
갓차
@user-dz5sc7vq2v 2 년 전 ⁺⁷
그거 벤츠가 최강임
@user-yu5qb4oe2k 2 년 전
@@user-dz5sc7vq2v 벤츠도 있었음? 모델 뭔데요?
@user-dz5sc7vq2v 2 년 전 ⁺²
@@user-yu5qb4oe2k e클 cls 이런거까지 알려줘야댐? 못믿으면 걍 찾아보셈
@user-yu5qb4oe2k 2 년 전 ⁺²
@@user-dz5sc7vq2v 못믿는게 아니라 궁금해서 물어본건데 왜케 까지심;;그냥 물어본건데..시무룩
@user-kw1iu3si9m 2 년 전 ⁺²
카트라이더타면서
타보지도않은차 까네ㅋㅋ
@roythecrazy2790 2 년 전 ⁺¹
아우디 노노 노구웃…
@user-eg4pf9sd6o 2 년 전 ⁺¹
모르겠다 요즘 방지턱 개같이 지어서 언덕수준이야
@teslanairkang969 2 년 전 ⁺¹
외국에서 현대차 타고 다닙니다
벤츠 벰더블유에 안꿀려요
죄다 외국차니 차로 평가받지도 않습니다
@user-zg1hj8jf3k 년 전
외국 현기는 부품이랑 생산라인이 다르잖아 ㅋ 국내산은 흑우용이고 ㅋ
@rlrkqclsrn 2 년 전 ⁺⁴
팩트 1. 무조건 바닥이 평평하다고 해서
다운포스가 증가하지는 않는다
팩트 2. 비싼차와 바닥이 평평함은 비례하지 않는다
팩트 3. 구름저항... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자신감있게 말하는게 더웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
초등학교 원, 구심력만 배워도 그게 아닌건 알겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이러니 정비소 아무데나 가는게 무섭지
@pesader 2 년 전
팩트 1. 바닥이 평평하면 다운포스가 증가하지는 않지만 차를 위로 들어올리려는 공기의 힘이 줄어 들기 때문에 결과적으로는 다운포스에 긍정적인 영향을 끼치게됩니다
@rlrkqclsrn 2 년 전
@@pesader 그래서 '무조건'이라는 전제를 붙였는데요
@JW-7 2 년 전
독일의 현기차 아우디. 디자인만 그럴싸하지 각종 잔고장에 유지비에...
@user-wn1qk4hx6b 2 년 전
누가 들으믄 비행기인줄 . 시내서 30~50 키로 고속도로도 거즌 구간단속 박스고정단속 카매라 겁난디 다운포스 ㅋㅋ 근데 a6타니 국산 그정도 금액 타것는지요
@Woomin5116 2 년 전 ⁺¹
독일차들이 좋긴 하지만 아우디 컴퓨터 시스템은 쓰레기임
@user-yr4qz4yu6s 2 년 전
뭐래?
@user-cb2lp1ih2g 2 년 전
삼성차가 밑에가 깔끔한데
@solvejjin3461 2 년 전
고속으로 달릴때 적용받는말 아닌가 결국 ㅋ 30 50선으로 커트
@solvejjin3461 2 년 전
@@smjo3073 응 니차 외제차 따라하는 튜닝된 제네시스 쿠페ㅋ
@samgangstar 2 년 전
아반때 신형 타는게 더 좋을꺼 같애요
@190.0cm_ 2 년 전
ㅋㅋㅋㅋ라반뗔ㅋㅋ
@user-tf6hb5qw4s 2 년 전
커버 다 씌워져이어 굴골이고 뭐고
@aprilis10 2 년 전
이번 생에 외제차는 없는건가..ㅡ,.ㅡ
@user-wi8rl3ye1e 2 년 전 ⁺¹
BMW AUDI BENZ
동급으로 보는데 ㅋㅋ벤츠타는사람들은
그렇게 생각안함ㅎㅎ
@user-lm9eo7tg1v 2 년 전
벤츠 > 비엠 = 아우디
국산 및 차 없는 사람들 중 대부분이 벤츠 최고 비엠=아우디 이렇게 보죠 대부분
성능 면으로는
벤츠 비엠에 비해 아우디가 못따라오죠
@user-pj2cm9tw2r 2 년 전
그럼 전기차가 가장 좋은거네요.
@user-um7fh3ji7f 2 년 전 ⁺¹
현존 내연기관 이 전기차 못이깁니다 전장계 수리성빼곤 물리적 부품이나 내구성이나
@user-et4mk4lx3v 2 년 전
국산 내차보다 바닥 울퉁불퉁하네 언더커버 싹 도배해야 명함 좀 내밀지
@FlowerSan 2 년 전
국산차도 유럽차 돈을 주면 더 잘만날수 있는거 아나....
애플컴 좋다한다...그런데.일반 컴보다 보통 4배나 비싸다...비교는 비교가 되는 걸 하야 한다.
한국차 나쁘다 하는 놈들은 대부분 한국 사람들이다.
@user-od2nl1rj2z 2 년 전
TESLA는 얼마나 비싼찰고
@haneloh5071 2 년 전
0:00
@junjun9886 2 년 전
중국에선 A6 2.4 롱바디 풀옵 5천5백에 파는데 여기선 중국산 숏바디 풀옵 얼마???
@user-md8ck8it8p 년 전
덕일 산 입니다만..
@soundkit 2 년 전 ⁺¹⁰
중형급에선 5시리즈와 CTS가 최강
디퍼런션도 공학도 최강임
6디딸 타다 기변했지만 아우디 벤츠는 민첩성이나 퍼포먼스가 확실히 딸림
그냥 트라이뎀만 타도 확 느껴짐 탈출자체도 심각하게 차이나고
@user-oo8my4ep8m 2 년 전 ⁺¹
비싼차도 별거없음..
@adenahn6348 2 년 전 ⁺⁹
하부가 반듯하지 않은 차는 대체 어떤거냐ㅋㅋㅋ
@unbejeep 2 년 전 ⁺¹
쌍용사륜차요…
@superspeedmotor 2 년 전
ㅋㅋㅋㅋ
@user-eb2vi5se6x 2 년 전 ⁺²
차량 수리때 대 ㅊㅏ로 a6 받아서 타봤는데 좋긴 좋더라
다만 아쉬운게 크루즈 컨트롤이 핸들이 아니고 아래 따로 스틱으로 나와 있는거?
조작 힘들더라...
@user-wc1uq6dm3r 2 년 전 ⁺⁷
저급에선 5시리즈랑 캐딜락cts가 가장좋음
수입중형차 전부 최소3개월 길게는 5년탐
@abcdefghijk4050 2 년 전
말로하면 잘달릴줄알았다 아우디 260달리는데 뒤가 털리는걸 느낀다
530i 그럴까? 아주편안하다 벤츠e도 230까지는 오 그랬지만 250넘어가면서 뒤가 자꾸털린다 개인취향이지만 달릴거면 비엠타라
@user-ws4pu1gc5x 2 년 전
아이오닉 하브도 엄청 밑에 뭘 붙혀놔서 평평하던대

다음 것

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8만km이상 탔다면 바꾸세요. 수리비가 아깝지 않습니다😎 [Ep.2]Audi A7 55TDI quattro 아우디 수입차정비