그런데,, 보잉은 이미 수주한 공군 훈련기도 개판에 떡판을 치고 있으며,, 앞으로고 더 대책이 없다는 소리도 있고,, 그래서 무려 2년을 더 기다려 달라고 해서리,, 우리가 이미 8대를 수출했죠. 이게 100대 수준으로 더 늘어난다는 소리도 있고,, 앞으로 보잉은 더 더 두고 봐야 할 겁니다. 해군은 바보가 아니죠... ㅎㅎㅎ
보잉의 레드호크 기종이 '윙락' 결함 때문에.. 도입 일정이 15개월 이후로 연기되고.. 게다가 설계를 전부다 바꿔 개조 한다는데.. 그만큼 개발비 추가부담에 개조가격이 T-50 수준에 근접하여 레드호크 가격경쟁력도 사라짐.. 15개월 도입연기 일정도 윙락 결함을 완전히 해소하기에도 힘든 일정이란 시각도 있음.. 미 해군이 결함 투성이 레드호크를 도입하기 보다는 T-50으로 결정할 수 있음..
현재 공군 훈련기 개발일정이 다소 지연되고 있는걸 뻔히 해군도 옆에서 지켜보고 있을테고 공군 사업을 보잉이 가져갔기에 보잉을 살려두려면 이권을 어느정도 보장해줘야 한다는 압박도 좀 덜할터라 공군 훈련기 선정 사업때보다야 그나마 가능성은 좀 더 있겠죠. 해군이 슬슬 구식이 되어가는 보잉의 슈퍼호넷 치워버리고 싶어하는 의향도 기저에서 간접적으로 이쪽 사업에 영향을 다소 끼칠테고...허나 가장 큰 문제는 미의회겠죠. 당연히 록마나 보잉 양쪽에서 다 로비들어가는건 당연한거고 어느 정도는 미해군의 의향을 고려는 하겠지만 경제성 따져서 보잉 기체쓰라는게 미의회의 주된 의향으로 자리잡게 된다면 그걸 뒤집긴 쉽지 않을겁니다.
지금 미국이 제시한 조건만 해도 자국 경량 훈련기에 적합한 조건임 경량 훈련기를 강화 시키고 하면서 사출 바퀴를 할려면 무게증가는 필수적일수 밖에 없는 상황이 되기 때문에 경량 훈련기에 맞게 무게 증가가 적은 방식으로 하겠다 자국 항공 산업체에 유리하게 하겠다는것이 드러나는데 다시 한다고 해도 가망성이 없음 거기에 추가 이유라면 항공기 뼈대가 약한 방식으로 보여짐 애초에 적은 비용으로 제작하는데 적은 단가로 하는것은 내부 뼈대쪽 비용 절감을 해야 나올수 밖에 없는 비용구조라서 이거는 훈련기에 맞추어서 저렴한 비용으로 설계를 해서 제작한것이라 비용 자체가 적게 들어갔는데 비싼구조를 만들수 없으니 저렴한 구조를 할수 밖에 없는 상황에 사출기 방식 바퀴를 달아봐야 사출기 이용을 못하는 상황이라서 굳이 사출기 훈련 자체를 없애는 방식임 제품의 강도가 약하면 강도 테스트는 약하게 하는것이라고 생각 하면 이해가 될것임 저렇게 하면 자국 훈련기도 테스트 조건에 들어가고 비용도 저렴하기에 승산이 높게 됨 예를 들자면 현대자동차가 새로운 자동차를 만들었는데 기존에 있던 규정에 안맞는 상황 이런 상황에 규정을 변경한것임 이게 미국이 지금 하고 있는 방식임
캐터펄트 사출과 어레스팅 착함이 포함될 경우 T-7 계열보다는 T-50 계열이 더 유리하긴 하지만, 이미 해당 기능을 가진 훈련기를 만들어봤던 BAE가 매우 많이 유리해지게 됩니다. 발착함 훈련 관련 성능 요구사항은 지금 알려진 수준이 T-50계열에 가장 유리하게 짜여진 판일것 같습니다.
보수 진보 떠나서 밀매입장서 말씀 드리겠습니다. 레드호크는 싼마이 만들다가 지금 윙락 (기체가 스스로 진동함) 생겨서 최소 15개월 이상 기체보강을 해야 됩니다. 모든 기체는 윙락이 있어서 모형을 만들고 풍동실험으로 어느 정도 문제해결 하고 만들어서 실제 기체에서 테스트시 약간의 보강으로 해결합니다. 그러나 레드호크의 윙락은 싸게 만들다고 생기는 것으로 재설계를 통한 기체보강 및 디자인 변경을 해야 될 정도 입니다. 이는 납품전에 신뢰도가 떨어진 기종으로 미공군에선 지금 황당해 하고 있습니다. 고도의 무기를 컴퓨터로만 설계하고 기계로 찍어낸다는 거 자체가 위험한겁니다. 보잉은 고급 엔지니어 다 해고해서 윙락 현상을 보완은 해줄 엔지니어도 없습니다. 그리고 레드호크는 팔면 팔수록 손해보는 기체입니다. 아무리 찍어내도 그 가격에 안되는거고 윙락으로 신뢰도가 떨어져 수출길도 없습니다. 만약 미 정부가 보잉 레드호크를 또 사준다면 이건 국민세금으로 보잉을 살리는건데 .. 보잉 737max도 장난치다 지금 엄청난 배상금 물어야 되고.. . 미 정부 입장에선 좀비 기업 입니다..
보잉 지금 정부 지원금 받아서 근근히 버티고 있는상황인데 코로나로 항공 산업 폭망상태고 민항 항공기 사고때문에 천문학적인 적자를지금 미국이 산소 호흡기달아서 연명중이지요 그리고 보잉이 제시한 그 훈련기 조차도 각종 위험 때문에 양산도 미뤄진상태고 애초에 미국 공군에 엄청난적자보면서 팔아서 그것도 미국정부가 돈대주면 어떻게 완성은 할수있겠지만 그걸 수백대 감당할지도미주수임 아무리 쓰리디프린팅이고머고 기본 성능에대한 부품단가 가 존재하는데 다른나라도아니고 인건비도 비싼 미국이 t50반값 수준에 엄청난 수를 수주한거보면 지들 적자보면서 수주한건데 이번에도 그렇게 가격후려쳐서 장사하면 카이는 걍 입찰지는게맞음 적자수주는 할짓이못됨. 보잉 저대로 계획대로 양산할지도미지수지만 카이도 보잉따라갈필요는없음 합리적이득없으면 접는게답인듯.
우리나라에서는 주력기인 초음속 전투기 F-16을 무인기로 개조한 QF-16을 표적기로 사용하는 미국의 무기개발 프로세스도 대단합니다. 실물 전투기를 상대로 무기를 테스트하니 신뢰가 갑니다. 역시 천조국입니다. 중국제는 스팩과 차이나는 성능에 까보면 중국제, "까보중". 미국제는 안봐도 믿음이 가니까 "안봐미"!
IRST로 이미 유로파이터가 100km 정도에서 F22를 락온 한게 몆년전 일입니다. 그러나 락온은 했지만 미사일이 독일제 25km사정거리 라서 격추 기록은 안된걸로 알고 있습니다. KF21 단거리 공대공미사일이 독일제라서 찝찝하긴 합니다. 그리고 열추적 센서를 방해는 기술이 이미 우리도 개발되어 있습니다..
T-7A 를 미 해군이 선택하면 2028년까지 훈련기 인도 못 받습니다. 윙락 현상 없애려면 동체 설계 다시 해야 하는데 이건 처음부터 다시 시작한다는 이야기입니다. 보잉에서는 1년 정도 연기 된다고 했지만 다 거짓말 입니다. KC-46 공중 급유기도 2019년말까지 다 완성해서 인도 한다고 했지만 약속 못 지켰어요. 아직도 문제는 계속 되어서 일부 기종만 공중급유를 받을 수 있습니다. 미해군이 미공군하고 달리 경쟁의식도 있고 현재 훈련기 Goshawk 에 문제가 많아서 빨리 교체하기를 원합니다. 그런데 언제 고쳐 질지도 모를 보잉을 선택 하는 것은 정말 미련한 짓입니다. 가격 보다 조종사의 목숨이 걸린 문제입니다. 가장 중요한 것은 문재인 정권 끝나고 나서 결정하면 됩니다. 그리고 민주당 후보가 대통령으로 당선 안되면 됩니다.
@@DltptkddldnldpsirkdlTek 여당의 170석에 찍소리도 못하는군요. 이건 이나라 통채로 날아갈 사건입니다. 선거조작은 이미 드러났고 빨치산잔당들이 아무리 지랄을 해도 이건 그냥 못넘어 갑니다. 설사 대법원 확정판결로 넘어갈려고 해도 그건 불가능합니다. 대법관들도 자기 목을 걸어야 하는 사건이죠.
우리 대한민국은 전투기를 공군만 독점 운영하고 있는데 미국은 공군은 물론이고, 해군, 해병대까지 자체 소속 조종장교가 전투기를 운영하고 있으니, 부러울 따름이고, 공군에서 떨어졌는데 해군에서 다시 사업한다는 것도 신기하고, 해군에서 떨어지면, 해병대에서 또 다시 사업을 하는 것이 아닌지 그것도 궁금해집니다. 암튼 천조국답습니다. 그리고 적외선만으로 조준해서 격추할 수 있다면, 속도만 마하 3 이상으로 올리고 스텔스 무장을 하면 대적할 전투기가 없을 것 같습니다. 다만, 그 기술을 미국이 잘 지키느냐 도둑 맞느냐가 관건이 될 것 같습니다. 지대공 레이저빔에 이어 획기적 무기가 될 것 같습니다.
미국이 자국 항공 산업 밀어주기 하는것 보이네 제품을 만들었는데 규정에 미흡하니 규정 변경을 하는거네 이런것 보면 흑표 파워팩 문제등 여러가지 문제 있는것 규정 변경으로 질타 하는것처럼 질타를 해야 되는것 아닌가 ??? 현대 자동차가 새제품을 만들었는데 규정에 적합 하지 않으니 규정을 변경하는것 이게 지금 미국이 하는짓인데 그것에 대해서 아무런 의문을 안하시네
몇일전 영상 토대로 생각해보자면 미국 보잉이 f-18수퍼 호넷 더 사주라 아니면 라인 폐쇄하겠다고하니 f-18 슈퍼 호넷을 더 사기는 불필요하니 이걸로 보잉 라인 폐쇄를 막아주면서 사탕주는건 아닐까 싶기도하고, kai가 하는짓은 참화나게 하는 기업이긴한데 그래도 따냈으면 하네요. 하는짓은 고약한데 미워도 한국기업이라
보잉 T7이 아직 개발과정에 완제기 출시 시기도 불투명한 상황이고 보잉이 사기를 쳤을 가능성이 높다는 얘기는 언급 안하시네요? 해석을 어찌하시든 객관적인 정보를 최우선으로 전달해주시면 감사하겠습니다. 보잉이 공군 연습기 T7는 10조에 공급하겠다 해놓고 부도날지 모른다며 미정부에 77조 자금지원 요청한거는 사실 웃기는거 아닙니까?
가격이 매리트가 있으면 성능이 떨어지는건 뭐 다연한데도 그것을 공비한다면 안되죠? 그리고 만드는 설비가 모두 3D로 만든다면 가격경쟁력이 또 안되고 이건 뭐 그냥 미국 보잉을 위해 들러리 밖에 안되네요. 제가 바라는 것은 미국 해군 공군을 논하기전에 우리나라가 f35를 수입하는데 다문 t50을 10대정도는 수출을 해야되는거 아닌가요? 아니 금액 맞 교환식으로 하면 될건데 왜 이거 10대 정도도 못파는지 답답하네요? 대통령하고 외교 수장들은 뭐하는지?
보잉의 T7-A 윙락 문제로 일정 연기되고 가격상승가능성도 있다는 이야기는 안하시네요 ㅎㅎㅎ 그냥 보잉의 T7-a가 마냥 좋아보이나봐요 ㅎㅎ 그리고 T-50a도 가망성 없어요 ㅎㅎㅎ 신대표는 낚시를 너무 좋아해 ㅎㅎㅎ 저렇게 해놓아야 몇달후 t-50a 떨어졌다고 비아냥 거릴거면서 ㅎㅎㅎㅎㅎ
보잉이 말하는 첨단기술....ㅋㅋㅋ 저는 T7A가 완성 될때쯤 T50과 가격 비슷해 진다에 100만원 겁니다 왜냐 그들이 말하는 첨단기술 3D프린터 기술은 아직까지 그한계가 명확합니다 가공할수있는 소재도 제한적이고 가공 오차율도 높습니다 최첨단인 항공기에 공산오차율 높은 부품과 가공하기쉬운 저렴한 소재의 부품이 항공기에 어떤 영향을 줄지는 뻔합니다 첨단기술 모르는 사람이 보면 혹하지만 금속가공 3D프린터나 레이져 스케너등이 CNC선반의 정밀도와 가공능력을 따라가려면 앞으로 30년은 걸립니다
![[토그멘터리 전쟁史] 77부 1차 중동전쟁3](http://i.ytimg.com/vi/viyissjg_AM/mqdefault.jpg)
항상 뜻 깊은 영상과 해설에 감사드립니다. 건강하세요~
수고하십니다
좋은정보 감사합니다
좋은 영상 감사합니다. 이번에는 제발 미해군 훈련기에 선정 되기 바랍니다.
좋은방송잘보고있습니다
반값이면 어림도 없겠는데요
반값에 보잉이 망하는거죠
신인균 국방TV 화이팅입니다
미국내 수많은 중공 이민자들 및 중공 유학생들이 포함된 중공 간첩들 또 저 기술 훔치려고 엄청 바쁘겠네요.
유학생등 대부분이 공산당 간부 자녀이기도 하죠! 공산당 이라고 봐도 무방합니다
그럼 미사일도 전파없이 전투기를 찾아가는건가? 하긴 근처까지만 유도를 해줄수 있으면, 미사일도 적외선과 광학 센서로 맞출수는 있겠네. 그나저나 T50도 3d 프린터 부품으로 할수 있게 대체해보는것도 나쁘지 않을거 같다. 동체와 전자부품 빼고는 나머지는 사실 거의다 가능하지 않나?
해군 훈련기도 .. 보잉이 단가를 후려치면 .. 답이 없을듯 ... 보잉은 3디 프린터 등등을 활용해서 제조 단가를 후려치는 바람에 .. 지금 t-50 생산 공정으로는 답이 없을듯 ..
보잉은 단가 후려쳐서라도 팔거에요 코로나 때문에 비행기 납품 캔슬된게 많아서
그냥 미국이 건내주던
C레이션이나 먹고 삽시다.!
ㅋㅋㅋ!
그런데,, 보잉은 이미 수주한 공군 훈련기도 개판에 떡판을 치고 있으며,,
앞으로고 더 대책이 없다는 소리도 있고,,
그래서
무려 2년을 더 기다려 달라고 해서리,,
우리가 이미 8대를 수출했죠.
이게 100대 수준으로 더 늘어난다는 소리도 있고,,
앞으로 보잉은 더 더 두고 봐야 할 겁니다.
해군은 바보가 아니죠... ㅎㅎㅎ
잘보고 갑니다.
아마도 성사 될듯하네요 더 내셔널 인터레스트(TIN) 에서 보도하는 바로는 T-50A 다량으로 수입한다고 하네요..
보잉의 레드호크 기종이 '윙락' 결함 때문에..
도입 일정이 15개월 이후로 연기되고..
게다가 설계를 전부다 바꿔 개조 한다는데..
그만큼 개발비 추가부담에 개조가격이 T-50 수준에 근접하여 레드호크 가격경쟁력도 사라짐..
15개월 도입연기 일정도 윙락 결함을 완전히 해소하기에도 힘든 일정이란 시각도 있음..
미 해군이 결함 투성이 레드호크를 도입하기 보다는
T-50으로 결정할 수 있음..
터치앤 고우 라면 보잉이 유력한데 정치적 타협이라면 록마도 기회가 있지 않을까
감사하게 잘보고있습니다
현재 공군 훈련기 개발일정이 다소 지연되고 있는걸 뻔히 해군도 옆에서 지켜보고 있을테고 공군 사업을 보잉이 가져갔기에 보잉을 살려두려면 이권을 어느정도 보장해줘야 한다는 압박도 좀 덜할터라 공군 훈련기 선정 사업때보다야 그나마 가능성은 좀 더 있겠죠. 해군이 슬슬 구식이 되어가는 보잉의 슈퍼호넷 치워버리고 싶어하는 의향도 기저에서 간접적으로 이쪽 사업에 영향을 다소 끼칠테고...허나 가장 큰 문제는 미의회겠죠. 당연히 록마나 보잉 양쪽에서 다 로비들어가는건 당연한거고 어느 정도는 미해군의 의향을 고려는 하겠지만 경제성 따져서 보잉 기체쓰라는게 미의회의 주된 의향으로 자리잡게 된다면 그걸 뒤집긴 쉽지 않을겁니다.
보잉지금 하자 너무 많아서 미공군에서도 도입 고려하고 있다. 충분히 가능성있다.
기체 하고 기관 .. 기본 셋트 .. 가격을 최대한 낮추고 .. 악세사리 .. 별도 .. 무장 단계별 ..파워팩 형태의 것으로 세분화 시켜 별도 구입해서 사용할수 있게 해야 되지 안나 싶어요..
지금 미국이 제시한 조건만 해도 자국 경량 훈련기에 적합한 조건임 경량 훈련기를 강화 시키고 하면서 사출 바퀴를 할려면 무게증가는 필수적일수 밖에 없는 상황이 되기 때문에
경량 훈련기에 맞게 무게 증가가 적은 방식으로 하겠다 자국 항공 산업체에 유리하게 하겠다는것이 드러나는데 다시 한다고 해도 가망성이 없음
거기에 추가 이유라면 항공기 뼈대가 약한 방식으로 보여짐 애초에 적은 비용으로 제작하는데 적은 단가로 하는것은 내부 뼈대쪽 비용 절감을 해야 나올수 밖에 없는 비용구조라서
이거는 훈련기에 맞추어서 저렴한 비용으로 설계를 해서 제작한것이라 비용 자체가 적게 들어갔는데 비싼구조를 만들수 없으니 저렴한 구조를 할수 밖에 없는 상황에
사출기 방식 바퀴를 달아봐야 사출기 이용을 못하는 상황이라서 굳이 사출기 훈련 자체를 없애는 방식임
제품의 강도가 약하면 강도 테스트는 약하게 하는것이라고 생각 하면 이해가 될것임
저렇게 하면 자국 훈련기도 테스트 조건에 들어가고 비용도 저렴하기에 승산이 높게 됨
예를 들자면 현대자동차가 새로운 자동차를 만들었는데 기존에 있던 규정에 안맞는 상황 이런 상황에 규정을 변경한것임
이게 미국이 지금 하고 있는 방식임
우리 인균이는 미제를 좋아해요. 팔면 안되요
Tough & Go? 이거 연막작전임 일단 다 들어와봐라 하는거 같네요. 항공모함에서 훈련할텐데 필수 아닌가? 터치앤 고라서 그냥 오는거 아니겠지 하는 말 같음.
신대표님 🇰🇷🥳🇰🇷🎏🙌
Touch & Go 성능만 요구 하는게 좀 마음에 걸립니다.. 만일 캐터펄트 사출과 어레스팅 후크를 이용한 버전 이라면 기골이 더 강한 T-50이 더유리 하겠지만 그게 아니라면 글쎄요??? 하여간 잘 되길 바랍니다.
캐터펄트 사출과 어레스팅 착함이 포함될 경우 T-7 계열보다는 T-50 계열이 더 유리하긴 하지만, 이미 해당 기능을 가진 훈련기를 만들어봤던 BAE가 매우 많이 유리해지게 됩니다.
발착함 훈련 관련 성능 요구사항은 지금 알려진 수준이 T-50계열에 가장 유리하게 짜여진 판일것 같습니다.
착함 이함이 가능한 놈으로 만들라면 기존 T-50이 아니라 새로운놈을 만들어야 한다는 얘기임요...
t50a가 미해군훈련기로 채택되려면 먼저 T50A을 성능개량해야 합니다 T50A을 단발에서 쌍발로 바뀌고 al인공지능이나 후방 좌석의 무인기 형태의 조종 형태난 훈련생의 안전을 위한 후방석 조종 가능한 교관석으로 개량해야 합니다.
훈련기로는 오버스펙이니 그에걸맞는 다운그레이드 버전을 개발하고 가격을 낮춰야
신대표님 항상 수고하심에 감사드립니다
말이 입찰이지 사실상 제살깎기 게임이네요.
이번에도 함재기 개량에 먼저 착수한 T-7가 가장 유리할거 같습니다.
엔진부터 싼거로 다운!
그리고 쓸때 없는 장비 모두 제거 하면 가격경쟁이 되지않을까?
보수 진보 떠나서 밀매입장서 말씀 드리겠습니다. 레드호크는 싼마이 만들다가 지금 윙락 (기체가 스스로 진동함) 생겨서 최소 15개월 이상 기체보강을 해야 됩니다. 모든 기체는 윙락이 있어서 모형을 만들고 풍동실험으로 어느 정도 문제해결 하고 만들어서 실제 기체에서 테스트시 약간의 보강으로 해결합니다. 그러나 레드호크의 윙락은 싸게 만들다고 생기는 것으로 재설계를 통한 기체보강 및 디자인 변경을 해야 될 정도 입니다. 이는 납품전에 신뢰도가 떨어진 기종으로 미공군에선 지금 황당해 하고 있습니다. 고도의 무기를 컴퓨터로만 설계하고 기계로 찍어낸다는 거 자체가 위험한겁니다. 보잉은 고급 엔지니어 다 해고해서 윙락 현상을 보완은 해줄 엔지니어도 없습니다.
그리고 레드호크는 팔면 팔수록 손해보는 기체입니다. 아무리 찍어내도 그 가격에 안되는거고 윙락으로 신뢰도가 떨어져 수출길도 없습니다. 만약 미 정부가 보잉 레드호크를 또 사준다면 이건 국민세금으로 보잉을 살리는건데 .. 보잉 737max도 장난치다 지금 엄청난 배상금 물어야 되고.. .
미 정부 입장에선 좀비 기업 입니다..
옛말이 틀린게 하나도 없죠
싼게 비지떡이라고 ㅋㅋㅋ
싼데는 다 이유가 있습니다.
가장정확하고 애국방송~빠짐없이 항상 자알보고있슴니다 ~늘~건강관리잘하시고 유용한 방송부탁드립니다~👍🙏🙏🙏
이거 결과 어떻게됐나요?
안녕하세요 ^^*
감사히 즐청 합니다~~
적외선 센서 좋네요.
한미의 저런 선진국방기술이 윗나라에 들어가 쉽쓴다면..
자유진영 승리하라..
스텔기가 평양 상공을 공격한다면 10분내로 평양 불바다..
우리 전투기 무조건 무시하고 반대하는 노인네~
보잉 지금 정부 지원금 받아서 근근히 버티고 있는상황인데 코로나로 항공 산업 폭망상태고 민항 항공기 사고때문에 천문학적인 적자를지금 미국이 산소 호흡기달아서 연명중이지요
그리고 보잉이 제시한 그 훈련기 조차도 각종 위험 때문에 양산도 미뤄진상태고
애초에 미국 공군에 엄청난적자보면서 팔아서 그것도 미국정부가 돈대주면 어떻게 완성은 할수있겠지만 그걸 수백대 감당할지도미주수임 아무리 쓰리디프린팅이고머고 기본 성능에대한 부품단가 가 존재하는데 다른나라도아니고 인건비도 비싼 미국이 t50반값 수준에 엄청난 수를 수주한거보면 지들 적자보면서 수주한건데 이번에도 그렇게 가격후려쳐서 장사하면 카이는 걍 입찰지는게맞음
적자수주는 할짓이못됨.
보잉 저대로 계획대로 양산할지도미지수지만 카이도 보잉따라갈필요는없음 합리적이득없으면 접는게답인듯.
유지비가 최대조건~ 성능대비 효율성
우리나라에서는 주력기인 초음속 전투기 F-16을 무인기로 개조한 QF-16을 표적기로 사용하는 미국의 무기개발 프로세스도 대단합니다.
실물 전투기를 상대로 무기를 테스트하니 신뢰가 갑니다.
역시 천조국입니다.
중국제는 스팩과 차이나는 성능에 까보면 중국제, "까보중".
미국제는 안봐도 믿음이 가니까 "안봐미"!
공군과는 따로노니 가능할듯ㅋ
보잉 훈련기 문제 생겨서 그가격에 못나올것 같은데요....문제도 아직 해결 못했고 ...
미국전투기사업 성공할려면 철저한 한미동맹관형성이다. 철저한 친미해야한다. 또 외교력강화와 파트너인 록히드마틴과 협업관계중시가 성공할수 있는 요인이라고 본다. 그외에 가격경쟁력이 중요하다.
보잉 싼게 비지떡.....
미국에서 저 장비를 문에게 줄리가 만무하네요~~~
개념 자체는 공개되었으니 한국이나 일본이나 중국이나 러시아나 기술 되는 국가들은 모두 시도해볼 수 있을겁니다.
이스라엘이나 영국 정도는 그냥 받겠죠.
이거 어디서 확인하는지 아시는분있나요
보잉이 저가로 사기친걸 알고 잇으니까
이번에는 성공할듯
존재도안하는 훈련기를 팔아먹은 보잉
납품까지 2년 남은거 같은데 도박에가까운
모험임 예상대로 값싼 훈련기가 나와하고
성능도 나와주어야 하는데 둘중한개라도 삐긋하면 희대의 뻘짓이 될수있음
고로 저꼬라지를본 미해군은 록마를 선택할 가능성이 있음
예산 70% 아껴. 33정책 으로 증세없이
국민배당금 150 만원 매달주는 허경영
천재만이 국민. 인류. 살립니다.
출산. 연애. 결혼. 전업주부. 노인. 수당.
지급. 중산주의.낙원. 됩니다. 재원은 ?
허경영 강연 1261회. 에 있습니다.
IRST로 이미 유로파이터가 100km 정도에서 F22를 락온 한게 몆년전 일입니다.
그러나 락온은 했지만 미사일이 독일제 25km사정거리 라서 격추 기록은 안된걸로 알고 있습니다. KF21 단거리 공대공미사일이 독일제라서 찝찝하긴 합니다. 그리고 열추적 센서를 방해는 기술이 이미 우리도 개발되어 있습니다..
2028년에 나오는게 진짜 전투기지요.
신대표님 꼭수주 하기를 기원합니다
T7 과연 그 가격에 그 성능 생산 가능?
글쎄요~ 관망하는것도 재미있을듯
민하기 타이어가 100~150정도인데 군용기가 200이면 적정 가격인듯
인터넷 서핑한번 해보시고 방송하시기를....
T-7A 를 미 해군이 선택하면 2028년까지 훈련기 인도 못 받습니다. 윙락 현상 없애려면 동체 설계 다시 해야 하는데 이건 처음부터 다시 시작한다는 이야기입니다. 보잉에서는 1년 정도 연기 된다고 했지만 다 거짓말 입니다. KC-46 공중 급유기도 2019년말까지 다 완성해서 인도 한다고 했지만 약속 못 지켰어요. 아직도 문제는 계속 되어서 일부 기종만 공중급유를 받을 수 있습니다. 미해군이 미공군하고 달리 경쟁의식도 있고 현재 훈련기 Goshawk 에 문제가 많아서 빨리 교체하기를 원합니다. 그런데 언제 고쳐 질지도 모를 보잉을 선택 하는 것은 정말 미련한 짓입니다. 가격 보다 조종사의 목숨이 걸린 문제입니다. 가장 중요한 것은 문재인 정권 끝나고 나서 결정하면 됩니다. 그리고 민주당 후보가 대통령으로 당선 안되면 됩니다.
해군은 아마도 T-50A하리라 봅니다. 공군을 바보로 생각하는게 기존 훈련보다 착함등의 훈련더해야 하는게 해군입니다.언제 나올줄 알고 그거해? 어차피 내돈 들어가는거 아니거든 T-50A가 가장 좋은 훈련기? 그냥 그거 선택할거야 안사주면 말고 훈련안해!
ㅎㅎㅎ 이보세요. 그래서 그 잘난 야당에서 대통령된들 지금 여당이 170석이 넘는데 허수아비 대통령이 뭘 할 수 있다고 이런 소리하나요? 노무현 대통령 말기에 어떠했는지 기억이 없나보죠? ㅎㅎㅎㅎ
@@DltptkddldnldpsirkdlTek 국회의원도 임기가 있지요. 다음 총선에서 180석 가까이 또 국민들이 밀어 줄까요?
@@DltptkddldnldpsirkdlTek
여당의 170석에 찍소리도 못하는군요.
이건 이나라 통채로 날아갈 사건입니다. 선거조작은 이미 드러났고 빨치산잔당들이 아무리 지랄을 해도 이건 그냥 못넘어 갑니다. 설사 대법원 확정판결로 넘어갈려고 해도 그건 불가능합니다. 대법관들도 자기 목을 걸어야 하는 사건이죠.
우리 대한민국은 전투기를 공군만 독점 운영하고 있는데 미국은 공군은 물론이고, 해군, 해병대까지 자체 소속 조종장교가 전투기를 운영하고 있으니, 부러울 따름이고, 공군에서 떨어졌는데 해군에서 다시 사업한다는 것도 신기하고, 해군에서 떨어지면, 해병대에서 또 다시 사업을 하는 것이 아닌지 그것도 궁금해집니다. 암튼 천조국답습니다. 그리고 적외선만으로 조준해서 격추할 수 있다면, 속도만 마하 3 이상으로 올리고 스텔스 무장을 하면 대적할 전투기가 없을 것 같습니다. 다만, 그 기술을 미국이 잘 지키느냐 도둑 맞느냐가 관건이 될 것 같습니다. 지대공 레이저빔에 이어 획기적 무기가 될 것 같습니다.
카이에게 기회가 있기를 바랍니다.
해군은 아마도 공군처럼 채택은 안하리라 봅니다. 이거 잘못햇다가 물리기 때문입니다.
록마가 로열티 째매 줄여바라
단가가 내려가자나
될지아나
암람은 레이다추적방식으로 알고 있는데 적외선으로 락온이
가능한가요?
내가 지식이 얇아서...
미국이 제정신 박힌 나라면 간첩들 국뽕들 자기 나라 전투기 헐뜯고 물고 늘어지는 나라인데 안 팔아줘야지 반드시 보잉 계열이든 제3의 업체든 승리해서 경종을 울리길 기대합니다.
보잉 싸게 만들려다 지금 엄청난 곤란 겪고 있음... 윙락 현상 심각한데.. 돈때문에 하드웨어 수정 안하고 소프트웨어로 조정한다는데 이거이 여객기 사태 재현되는것 아님.. 재정압박이 지금 말이 아닌데...
이정권으로 될까
친미 후보뽑아 미국에
강력하게요청 무기교환도 생각?
과연 천조국! 한미혈맹만이 세계 평화를 보장한다.
교수님 같은분이계셔야 대한민국 🇰🇷 이있습미다
보잉에서 T-7A레드호크 결함부분 수정하는데 시간 많이걸린다고 미국방부에 실토했는데
또 T-7A붙여주면 그냥 보잉밥줄연명해주기 사업이지 우리가 탐낼사업은 아닌거같네요;
신인균 화이팅
보잉 각종 악재로 장사안된다고 미공군에 사기친 수준입니다. 혁신적으로 단가 낮췄지만, 지금 결함이 장난아닙니다. 무조건 T-50이 되어야 한다는 국봉을 제외하고서라도 현재 보잉 T7은 심각한 수준입니다.
정부 정치는 흐르을 타는것이다 개인의성격으로 인한 급한 신인균 의 성격과는 다른것이다
한국 어려울 때 대박쳐라~~
호주 레드백 사업 언제 결과나오나요???
2022년까지라고 나옵니다 2021년 말 혹은 2022년에 나올듯합니다
조종사고글에OLED폐널좌우로넣고카메라두개다고저외선카메라사티비카드달아서슈퍼컴퓨터에연결해서k맵핑시스탬개발인공위성조기경보기해상초계기무인드론레이다와네트워크시스탬연걸로소총에조준기연결해두면고글에서줌으로땡껴서푸틴저격할건대화면이둑갤서3d고그로도쓸건데
미국이 자국 항공 산업 밀어주기 하는것 보이네
제품을 만들었는데 규정에 미흡하니 규정 변경을 하는거네
이런것 보면 흑표 파워팩 문제등 여러가지 문제 있는것 규정 변경으로 질타 하는것처럼 질타를 해야 되는것 아닌가 ???
현대 자동차가 새제품을 만들었는데 규정에 적합 하지 않으니 규정을 변경하는것 이게 지금 미국이 하는짓인데
그것에 대해서 아무런 의문을 안하시네
적대국무기를 살리가 없죠. 훠훠훠. 미해군이 바보도 아니고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미공군 낙찰된 보잉이 계약사항 못지켜서 문제가 되고 있다는 말이 있던데
언급이 없으시네요
제가 잘못알고 있는 건 지....
신인균인 왜 이를 걱정하나 미제가 제일 좋운데
꼭 되어서 함재기 기술을 습득할수있는 기회가 되길 빕니다.
또 변형해야하네. 함제기로 쓸려면...
뭐 될수도있겠지요?
적외선으로 격추하는 시스템..중공의 가짜 스텔스들은 이제 쓰레기도 못되는 폐품이 되었네요.
만들기도 전에 쓰레기가 되는 중공 수준 ㅋㅋ
어차피 들러리 선다! 두팀이 나눠먹는 이익구조라서 록마 와 카이는 안된다! 가격에서 밀린다
몇일전 영상 토대로 생각해보자면 미국 보잉이 f-18수퍼 호넷 더 사주라 아니면 라인 폐쇄하겠다고하니 f-18 슈퍼 호넷을 더 사기는 불필요하니 이걸로 보잉 라인 폐쇄를 막아주면서 사탕주는건 아닐까 싶기도하고, kai가 하는짓은 참화나게 하는 기업이긴한데 그래도 따냈으면 하네요. 하는짓은 고약한데 미워도 한국기업이라
승산은 없다고 봐도…
프린팅 전투기로 기골도 약한 T-7A가 터치 앤 고에 버틸수나 있을까? 이런거 안해도 크랙이 생긴다는 약해빠진 훈련기인데?
9:42 함재기 운용능력을 요구하면 개발해서 공급하겠다고 했는데? 뭔, 터치앤고만 요구해서 해볼만 하다고 들어갔다는 소릴하시는지.
KiA를 민영화 하면 인권비 절감과 생산력 향상으로 가격경쟁에서 지지 않을듯......
인권비가 뭐죠?? 인간 권리의 값 인가요?
민영화 라는 단어 뜻을 모르시는것 같은데 공기업처럼 운영하는것 덕분에 외국자본이 들어갈 틈이 없는것인데 민영화 하면 중국 자본 쏟아 지는 상황이 됩니다
보잉 T7이 아직 개발과정에 완제기 출시 시기도 불투명한 상황이고 보잉이 사기를 쳤을 가능성이 높다는 얘기는 언급 안하시네요? 해석을 어찌하시든 객관적인 정보를 최우선으로 전달해주시면 감사하겠습니다. 보잉이 공군 연습기 T7는 10조에 공급하겠다 해놓고 부도날지 모른다며 미정부에 77조 자금지원 요청한거는 사실 웃기는거 아닙니까?
보잉 곳두손들탠대
T-50A 함재기??? 이것이 록키드마틴의 큰그림이었단 말인가! ㄷㄷㄷ
이게 성공하면 FA-50 함재기 버전이 생산될 것이고, 규모가 작았던 상륙함들이 함재기를 운영하는 신기원을 이룰 수 있다고 생각합니다!
상륙함에 캐터펄트나 스키점프대도 없고 FA-50이 수직 이착륙기도 아닌데 어떻게 상륙함에서 운영이 가능하나요?
T-50 함재기 버전이란 건데...될지 안될지는 모르겠고 아무튼 기대는 되네요.
선 좋아요!후 시청은 필수입니다.
성능 보다 가격 싸움 이군요
한국항모에 FA-50을 탑재하는 훈련도 해봐도될것같습니다ㅡ물론 FA-50의 골격도 보강해야겠죠
경항모는 않되겠죠
최소한 7만톤급은 되어야죠
도대체 왜 평양불바다를 걱정하지 않고 막말하는 저의는 무얼까?
가격이 매리트가 있으면 성능이 떨어지는건 뭐 다연한데도 그것을 공비한다면 안되죠?
그리고 만드는 설비가 모두 3D로 만든다면 가격경쟁력이 또 안되고 이건 뭐 그냥 미국 보잉을 위해 들러리 밖에 안되네요.
제가 바라는 것은 미국 해군 공군을 논하기전에 우리나라가 f35를 수입하는데 다문 t50을 10대정도는 수출을 해야되는거 아닌가요?
아니 금액 맞 교환식으로 하면 될건데 왜 이거 10대 정도도 못파는지 답답하네요? 대통령하고 외교 수장들은 뭐하는지?
수주하려면 정권이 바뀌야합니다. 또 문이면 꽝 입니다.
미군은 보잉에서 개발한 T-7A Red Hawk 연습기가 있습니다. 현재 운용 하고 있는데요.
걍 포기하는게 낳을 듯
또 미역국되니 참가반대!!!!!
보잉의 T7-A 윙락 문제로 일정 연기되고 가격상승가능성도 있다는 이야기는 안하시네요 ㅎㅎㅎ
그냥 보잉의 T7-a가 마냥 좋아보이나봐요 ㅎㅎ
그리고 T-50a도 가망성 없어요 ㅎㅎㅎ
신대표는 낚시를 너무 좋아해 ㅎㅎㅎ
저렇게 해놓아야 몇달후 t-50a 떨어졌다고 비아냥 거릴거면서 ㅎㅎㅎㅎㅎ
아 그이유는 신대표님은 그냥 싫어해 누구를 카이를 그냥 싫어해 이유도 없어 그럼 누구를 좋아해 한화 그냥 좋아해 이유도없어요
보잉이 말하는 첨단기술....ㅋㅋㅋ
저는 T7A가 완성 될때쯤 T50과 가격 비슷해 진다에 100만원 겁니다
왜냐 그들이 말하는 첨단기술 3D프린터 기술은 아직까지 그한계가
명확합니다 가공할수있는 소재도 제한적이고 가공 오차율도 높습니다
최첨단인 항공기에 공산오차율 높은 부품과 가공하기쉬운 저렴한 소재의
부품이 항공기에 어떤 영향을 줄지는 뻔합니다
첨단기술 모르는 사람이 보면 혹하지만 금속가공 3D프린터나 레이져 스케너등이
CNC선반의 정밀도와 가공능력을 따라가려면 앞으로 30년은 걸립니다
단독수주 기원 ! 록히드 마틴 하청이 아니길 ...
t-50은 원래 록히드 마틴의 기술을 받아서 만든데다가. 미국에 납품할때 미국 기업 안끼고 하면 거의 가능성이 없다네요. 그래서 레드백도 미국 오시코시 끼고 미국 진출할려고하는겁니다.
T-7A는 사기잖아요 ㅋ
LPI 기능은 aesa 레이더의 특징이지 5세대 전투기는 있고 4세대는 없고가 아닙니다
예로 미공군은 2000년대 초반부터 15c에 lpi레이더 달고 모의전하고 있었습니다
아재요 KAI디스하느라 애쓰는건 알겠는데 싼게 비지떡이다 살아보면모르나