중국 배터리가 안되는 이유 한국과 '이 것' 대반격이 시작되었다 (김선형 대표, 김선형의 E-클래스 / 4부)
소스 코드
- 게시일 2024. 03. 23.
- ⭐김선형님의 유튜브 바로가기:
tinyurl.com/mr327x6x
✔️촬영일: 3월 19일
[김선형 대표]
L&S 홀딩스 대표
한국경제TV 고정 패널
'김선형의 E-클래스' 유튜브 채널 운영
📌 'SSID'는 전문가분들의 다양한 의견을 전달하고 서로를 존중하는 문화를 만들고자 합니다. 출연자에 대한 인신공격, 근거 없는 비난, 욕설, 비속어를 포함한 댓글은제한 될 수 있습니다. 성숙한 소통 문화 형성에 동참해주시기 바랍니다. 언제나 관심과 시청에 감사드립니다.
⭐ 출연신청 & 제휴 및 광고문의:
ssid@dpnstud.io - 노하우/스타일
⭐김선형님의 유튜브 바로가기:
tinyurl.com/mr327x6x
테슬라는 고급진 느낌이 전혀 없어서 문제. 보급형은 그럭저럭...어차피 벤츠 비엠 토요타 현대 지엠이 주력이 될 것임. 토요타 현대 지엠 포드 테슬라 이렇게 싸울 거 같고. 대동소이.
전기차는 중국이 다 따라잡았음
전기차 관련 실무자인데
소프트웨어라는게 일반인들의 기준은 아마도 UI UX를 말씀하시는거 같고
저희 실무자들이 보는 소프트 웨어는 크게 보면 하드웨어를 움직이기 위해 명령을 내리는 걸 말합니다
테슬라가 잘하는건 UI UX이고 실무쪽에서 말하는 소프트웨어는 현재 믿을 실지는 모르겠지만 현대차그룹이 가장 앞서 있다고 보시면 됩니다
그렇다고 테슬라가 그 소프트웨어가 딸리는게 아니고 현대차 그룹보단 조금 부족 하다는 겁니다
전기차 기술적으론 현재 테슬라와 현대차그룹이 최상위에 있다 보시면 됩니다
그래서 iccu 터져나가나요?
중국은 한국을 경쟁상대로 보지 않는데 한국 애들은 중국을 경쟁상대로 봄.
전세계 2차전지 소부장의 몇퍼센트를 공급하고 잇는지 알기나 하냐 ㅋㅋㅋ
식사는 하시고 다니세요?
소부장 ㅋㅋㅋ 진입장벽 낮은 소부장?? 베터리는 양극재가 갑이다.
Lfp 하고 3원계를 같은 레벨로 보네. ㅋㅋㅋ
중국 배터리가 안되면 무시하면 되지 뭔 대 반격을해
배터리기술은 생산량이 중요한게 아님. 퀄리티베이스로 나가야 미래가있음.