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클러스터 계기판 디자인은 업데이트 가능성이 있습니다. ccNC 시스템으로 되면서 되는 장점이라고 생각합니다.

먼길 오느라 수고했어요^^ 푹 쉬세요~

고생하셧습니다 ㅎㅎ 룸미러로 살짝 보이시는 모습 미녀인증 하셧네요 ㅎㅎ
행복한 3월되세요!

3:40에서 헤드레스트가 튀어나와서 시트를 뒤로 넘기면 스티어링 휠이 멀어지는 문제는 스티어링 휠을 운전자쪽으로 조금 당길 수 있습니다. 텔레스코픽 기능인데, 제 경우 당겨도 여전히 멀어서 만족스럽지 않지만 혹시 모르실까봐 댓글 답니다.

코나 인스프레이션이군요~ 저는 코나 1.6 프리미엄을 타고 있습니다. 연비는 중간정도 되는 듯 합니다.

저도 코나 인스 4륜인데 고속도로에서 스포츠모드 해도 연비 15km/L 정도 나오더라고요 좀 밟는 편입니다

코나 인스 2륜 모델로 한 4천km 타봤는데요.
고속도로 정속주행하면 한 16km정도 나오구용
막 밟는편인데 밟고 댕기면 12.7km 정도 나오더라구용.
참고하세요~

한상기 기자님 처럼 아무말 대잔치 운전여행 하셔도 좋을듯 ㅋㅋㅋㅋ

와~연비 너무 안나오네요
제차는 쏘나타dn8 1.6터보 110~120달리면 18~19정도 나오던데
100~110달리면 20이상도 나옴

연비가 11 이라니 ㄷㄷ

토크가 강하게 느껴지는건 차가 가벼워서가 아니라,
진짜 토크와 마력이 오버스펙으로 높아서 그런거고...
더군다나 미션이 8단으로 세분화 되다보니 힘있는 탄력주행이 가능한거..
실예로 준중형 아반떼보다 소형인데도 불구하고 공차중량 200kg가까이 더 나감.
소형이지만 준중형과 사실상 차이가 없다봐도 무방함..

포터2가 11정도인데 헉.......ㅋㅋ

평균 시속이 77 네

오토기어 4륜 연비 테스트랑 너무 차이나네ㅡ.ㅡ

연비가 안좋네요???4륜이라 그런건가요?

19인치휠에 4륜인걸 감안해도 고속도로인데 연비가 안좋네요 체력좋으시네요 부산을 바로 찍고턴이라니ㅎ

차알못 이라 머라 는지 하나도 모르겠어요 ㅠㅠ

아이코 힘들겠다

연비 개충격이다, 무슨 에쿠스냐

예열,후열을 과도하게 하면 연비가 안나올 수 있어요.. 코나는 터보엔진인걸로 아는데 시동 거시고rpm1000이하로 떨어지면 rpm1500이하로 엑셀 조절 하시면서 서행을 하면서 예열 해보세요. 그리고 한달 한번은 고급유 주유 한번 해주시거나 5000킬로에 한번씩 연료 첨가제 써주시고요.. 연료 첨가제는 검아웃, 현대 엑스티어 알파 추천합니다. 참고로 전 센슈어스 터보 모델이라 코나랑 엔진이 비슷합니다. 이렇게 관리하니 연비가 괜찮아요 그리고 무엇보다 코나, 센슈어스, 아반떼의 1,6gdi엔진은 7000킬로에 엔진오일 되도록 교환해주시는게 좋아요. 은근 예민한 엔진입니다. 일반모델은 10000정도지만 터보엔진은 원래 예열 후열 비롯해서 소모품 관리에 신경 써주지 않으면 연비하락, 소음,진동, 내구성에 문제 잘 생겨요.

드디어 사륜리뷰도 나온다 ㅠㅠ

탄력주행 자체를 전혀 안하시는 듯! 고속연비가 11 ㅋ ! 4륜이어도 고속도로 저런 연비 내는 것도 힘들 듯 한데요 조금 이상합니다!

!! 어떤 트림인가요?

도심에서 눈 비 상황이 아니라면 상시 4륜이 일절 필요가 없는데 굳이 AWD??? 소프트 웨어로 키고 끄는 기능도 못 만드는 흉기차 ㅋㅋㅋㅋ
차를 좀 잘 아는 사람들이 만들어야 하는 데... 진성 차덕은 좌천 당해서 어디로 가버리고 배불뚝이들이 다시 돌아왔다죠.
시도 때도 없이 불필요하게 4륜이 작동하면서 연비만 떨어지는데 지금의 흉기는 그런 거 아예 모를 겁니다.

차 어데서구햇노
최초리뷰아니가