10:36 앱티브와 현대차 손잡음 11:00 자율주행차에 승부수 19.10 11:11 앱티브란 어떤 회사인가 14:14 현대차 스마트 모빌리티 솔루션 기업으로 18.11 14:57 현대차 구조를 바꾸는중 19.08 15:20 현대차의 투자규모 10조 19.02 15:35 폭스바겐 440억 유로 18.11 15:52 폭스바겐 내연기관 퇴출선언 18.12 26년을 마지막 내연기관 생산 목표로 18.12 16:45 폭스바겐 중국에 19조 투자 18.04 16:50 미국에 투자 19.01 16:57 배터리 생산설비 투자 19.05 19:15 폭스바겐 전동화 투자 19.03 19:45 내연->전기차 기존공장 폐쇠 19.03 기존 엔진 100% 전장품 70% 구동 전달 부품 37% 22:00 현대차 미래 모빌리티 솔루션 기업으로 19.01 자율주행기술을 탑재해 차 내부를 자유자재로 세팅 가능
본문보다는 댓을 보고 몇자 끄적합니다. 1. 현대의 내수는 전체 판매에서 15%정도 수준이라 해외에서 손실을 내수로 메꿀 규모가 애초에 아닌 글로벌 기업. 2. 현대의 생산 역시 해외생산이 전체 60%가 넘어선지 오래되었습니다. 안타깝게도 해외 법인은 2016년인가... 아무튼 이후로 국내법인 손익계산에서 제외, 해당국가의 법인 손익으로 국내법인에 포함되지 않습니다. 3. 폭스바겐 언급하시는 분들 많지만.. 미국시장에서 폭스바겐은 흉기보다 싼데도 더 안팔리는 차입니다. 디젤게이트 때문이라고 하실 분도 있겠지만 원래 시장 특성이 그랬습니다. 4. 테슬라 자율주행 기술 포지션이 이해안가시는 분들이 많은데.. 테슬라는 선점효과를 위해 미완의 기술을 내보내며 마케팅했을 뿐, 자체 기술력은 상당히 떨어지는 회사입니다. 5. 완성차 제조의 핵심 기술은 사실 새시&바디입니다.
전기차나 수소차가 미래의 자동차 핵심이 될게 당연하고 동시에 전장 사업과 디스플레이 엔터테인먼트 사업도 동시에 떡상하는게 당연하고... 이런 현실적인 미래에서 현대기아차가 엄~~~청나게 방어적인 이미지를 깨고 트렌드리더가 될수있을지.... 궁금해지네요... 과연 전자동생산 시스템이 되었을때 노조를 컨트롤 할수 있을...까...도 궁금해지네요.
유럽에서 쓴 자동차 책 두권 권해드립니다. 전기차로 가려면 두가지 조건이 필수죠. 온도와 무게에 관계없이 주행거리가 긴 배터리. 여름과 겨울의 주행거리 차가 두배 이상나는거. 무게가 무거우면 저항이 심해 거리가 짧아지죠.. 빠른 충전 속도. 한개 더 있긴 하네요. 폐 배터리 처리방법 개발. 저런 단점을 커버하는게 수소차고요.
요새 현대에서 펠리세이드를 필두로 코나 베뉴(인도 전략이 메인이긴 하지만) 기아 셀토스 텔루라이드 등등 기존 등급에 따라 나눈 suv라인을 서로 침범하면서까지 계속 신차 뽑는 이유가 저거 때문이라 하더라구요 뭐 픽업트럭을 만든다고는 하는데 그게 그렇게 효용이 있을까 싶은게 미국에서 트럭팔려면 미국공장에서 만들어서 팔아야되고(수입 트럭은 관세 오지게 물림) 혼다랑 닛산도 미국공장 미국공장에서 트럭뽑는데 그렇게 재미는 못본다고 들음요 트럭 주구매층들이 미국브랜드를 선호해서.. 없는거보다야 낫겠지만 트럭 생산라인을 깐 거에 대한 본전은 뽑을 수 있을지 걱정되네요
항상 국내뿐 아니라 글로벌 산업 동향을 구체적인 근거를 찾아서 명쾌하게 설명하시고, 경제면에서 세상이 어떻게 돌아가고 있는지? 미래는 대략적으로 어떻게 그려지는지? 가늠하게 도와주셔서 고맙습니다!스토리면에서 구체적인 근거를 찾아서 제시하는 능력이 탁월한 것 같습니다!다만 결말 부분을 좀 더 보강한다면 더욱더 알 찬 컨텐츠가 될 거 같습니다!^^
현대는 가능성이 높습니다. 최근 북미 서브컴팩트 SUV 에서는 현대 코나와 기아 소울이 1,2위를 다투고 있고 미드사이즈 SUV에서도 기아 텔루라이드가 1위입니다. 지금은 오히려 현대가 SUV에 강한 기업입니다. 상대적으로 일본 브랜드에 비해 전기차나 자율주행에서 크게 앞서고 있어서 가능성은 매우 높습니다
현대는 수소쪽을 강하게 밀려고 하고는 있지만 전기도 좋은 효율로 만들고 있습니다 현대가 전기와 수소전지를 같이하면 좋은점이 이론상 수소가 망하면 바로 수소전지를 떼어내고 전기로 대체할 수 있지만 전기를 내세우는 다른 회사들은 전기가 망한다면 수소로 바로 옮기기 힘들죠 현대 응원합니다
종말한다 안한다는 모르겠지만, 내연기관쪽 점유율이 떨어지는것은 확실하죠. 그렇다면 잠재 성장율이 줄어드는 내연기관쪽을 계속 가지고 있는게 맞을까요? 아니면 잠재성장율 높은 전기차를 가지고 있는게 맞을까요? 뭐..전기차 점유율이 생각보다 늦게 오른다면 지금의 모든 기업들에 하는짓이 뻘짓이 되는거고(즉 버블), 만약 생각보다 빨리 온다면 지금 투자한 기업들은 대박을 치는거죠. 시기가 언제 올지는 아무도 예측 못하지만 언젠가는 오는 시장을 대비 하지 않는것 자체가 리스크라고 하더라구요(슈카왈)
![[Original Song] 우주미아(Would You M.I.A) ㅣ권민&왁파고&티파니](http://i.ytimg.com/vi/cApabFGK8VA/mqdefault.jpg)
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앱티브와 현대차 손잡음
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자율주행차에 승부수 19.10
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앱티브란 어떤 회사인가
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현대차 스마트 모빌리티 솔루션 기업으로 18.11
14:57
현대차 구조를 바꾸는중 19.08
15:20
현대차의 투자규모 10조 19.02
15:35
폭스바겐 440억 유로 18.11
15:52
폭스바겐 내연기관 퇴출선언 18.12
26년을 마지막 내연기관 생산 목표로 18.12
16:45
폭스바겐 중국에 19조 투자 18.04
16:50
미국에 투자 19.01
16:57
배터리 생산설비 투자 19.05
19:15
폭스바겐 전동화 투자 19.03
19:45
내연->전기차 기존공장 폐쇠 19.03
기존 엔진 100%
전장품 70%
구동 전달 부품 37%
22:00
현대차 미래 모빌리티 솔루션 기업으로 19.01
자율주행기술을 탑재해 차 내부를 자유자재로 세팅 가능
본문보다는 댓을 보고 몇자 끄적합니다.
1. 현대의 내수는 전체 판매에서 15%정도 수준이라 해외에서 손실을 내수로 메꿀 규모가 애초에 아닌 글로벌 기업.
2. 현대의 생산 역시 해외생산이 전체 60%가 넘어선지 오래되었습니다. 안타깝게도 해외 법인은 2016년인가... 아무튼 이후로 국내법인 손익계산에서 제외, 해당국가의 법인 손익으로 국내법인에 포함되지 않습니다.
3. 폭스바겐 언급하시는 분들 많지만.. 미국시장에서 폭스바겐은 흉기보다 싼데도 더 안팔리는 차입니다. 디젤게이트 때문이라고 하실 분도 있겠지만 원래 시장 특성이 그랬습니다.
4. 테슬라 자율주행 기술 포지션이 이해안가시는 분들이 많은데.. 테슬라는 선점효과를 위해 미완의 기술을 내보내며 마케팅했을 뿐, 자체 기술력은 상당히 떨어지는 회사입니다.
5. 완성차 제조의 핵심 기술은 사실 새시&바디입니다.
1번 2번 5번 내용을 종합해보자면, 현대자동차와 HYUNDAI motors 는 다른 회사라는 얘기군요...
5번이 사실이라면 엔진은 외부에서 구매해도 된다는건데요. 현기는 미쯔비시에서 가져온 엔진 개량해서 쓰거나 새로 만들어서 쓰는데, 원가절감 차원에서 그런 거 아닌가요? 파워트레인 부분도 대부분의 완성차 업체에서는 직접 개발하던데요?
잘 보고있습니다 라이브라니.. 하하 감개무량합니다 !!
알림이 안 울리나봐요; 라이브 보고 싶네요~
원래 슈카형의 패턴이긴 했는데, 이 날따라 유난히 애피타이저만 한시간 반 썰 풀고, 예상종료시간 15분 정도 남았는데 메인 풀겠다고 해서, 슈림프들 유난히 행복했었음
시청자애칭이 슈림프예여??ㅋㅋㅋ
네.
우린 슈림프.
새우들이죠. ㅋㅋ
우와! 잘보고있습니다. 제나이가 적은나이는 아닌데 지금까지 너무 세상을 모르고 살았던거 같습니다! 감사합니다.
실시간 방송 풀영상은 없나요? 풀영상을 나중에라도 볼 수 있었으면 좋겠어요
저말고도 원하는 분들 많이 있을것같아요
전기차나 수소차가 미래의 자동차 핵심이 될게 당연하고 동시에 전장 사업과 디스플레이 엔터테인먼트 사업도 동시에 떡상하는게 당연하고... 이런 현실적인 미래에서 현대기아차가 엄~~~청나게 방어적인 이미지를 깨고 트렌드리더가 될수있을지.... 궁금해지네요... 과연 전자동생산 시스템이 되었을때 노조를 컨트롤 할수 있을...까...도 궁금해지네요.
(오늘의 교훈) 자동차산업의 미래는?
- 폭스바겐: 내연기간 7년안에 퇴출 = 공장 폭풍감원, 2차협력사 퇴출
미국, 중국시장에서 고전중인 한국자동차산업의 미래는?
- 현대차 정의선: 스마트모빌리티 솔루션 = 자율주행 투자
형 어떻게 벌써 33만명이야...
축하행😘
시간 순삭 ㅋㅋ 꿀잼이네요 재밌게 잘봤어요
오~ 오늘 슈카횽 텐션 굿 ^^
전설의 주총꾼 텐션이 떠오름~
라이브!!!!!!!!!ㅠㅠㅠㅠㅠ
늘 잘듣고 배우고있습니다. 고맙습니다.
형! 슈림프 된지 2달째인데 진심 가족보다 형을 더 많이보고있어요ㅠㅜㅜ 항상 좋은 방송해주셔서 감사합니다
돈워리스쿨 2연속 결방 ㅠ .ㅠ
설마.. 이직 하자마자.. 회사가... 부도가...
저 수달 기도짤 너무 귀여운데
하여간 그 어려운 주제를 겁나 쉽고 재밌게 잘 떠들어. 대단해~
잘보고감니다 감사합니다!
횽 유용하다
알려줘서 고마워 !!
삼성이 비브인가 인수해서 미세먼지 기가막히게 잘 알려주는 빅스비 만든것처럼 되진 않겠죠??
기도메타 : 너와 나 그리고 엘리엇
BNP : Buy n Pray 전략
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 개뿜었. . ㅋㅋ
내용이 알차고 좋아요 특히 폭스바겐이 어떤 행보를 보이고 있나가 유익합니다~! 현대기아차 그룹의 핵심은 "현대모비스"이지요~
영상 썸네일 이미지 낮익다 했는데 제가 작업했던거네요 ㅎㅎ 게임회사 노동자이지만 경제 관심많아서 재미있게 잘 보구 있어요~!
이런 똑똑한 형도 강제 존버 라니....
형 5g 강의나 한번 해줘봐요
잘보고 있습니다
슈카형 방송보고싶어여 생방 일정있으신가요??
건전지 시장도 한번 해주세요 엄청 재미있어용
벌써 34만 ! 축하드려요
내연기관의 종말은 시대흐름이네..어쩔 수가 없어..아무리 트럼프가 ㅈㄹ을 해도 시대의 흐름을 역행하는 순간 걍 사라짐..결국 노조고 나발이고 조만간 다 날라감..
실업률이 엄청나게 늘어나면 전기차 못감..혁명이 일어나지...
엘리엇만 나오면 개그가되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘나웃겨 ㅋㅋㅋㅋ
첫 댓글! 슈카 형님 늘 좋은 영상 감사합니다.
형 티셔츠 도대체 어디서사는거야?
사신건지 주우신건지 부터...
헌옷수거함일수도ㅠㅠ
언더 아머 일수도
주총꾼의 선물
저런걸 돈주고 산다고?
현대차 파이팅
슈카형도 현대차에 물려 있던거여?
근디 하필 오늘 나온 뉴스가
쎄타2엔진.평생보증에 9000억 비용발생 3분기 경영실적 반영.... auto k
BnP 전략
Buy aNd Pray
사고 기도하기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저 미국 사는데 팰리세이드/텔루라이드 인기 많아서 없어서 못 팔고 있어요, 출시빨도 있지만 북미 감성 디자인에 동급 GMC Chevy 외 full size SUV 하고도 비빌 정도로 경쟁력 있게 잘 나왔습니다.
국내에서도 팰리세이드 많이 팔렸습니다. 쥐엠 시보레 트래버스 예전 다음 자방에서 많이 얘기했는데 이제야 들여온다고 하네요. 실사람은 팰리세이드 다 산거 같은데요. 쥐엠 중국은 철수 안해도 우리나라에선 철수할거 같은데 철수비용 줄일려고 질질 끄는거 같습니다. 그러면서 캐딜락 싸게 파는걸로 보아 수입차는 유지할려고 하는거 같습니다.
텔류인기가 상당하다던데 펠리도 인기가 있나보군요
@@user-gg7te3cu4w 펠리 진짜루 잘 나왔습니다.
형님 식품업계 종사자인데 미래 식품업계편도 부탁해용~
텔루라이드( Tell U Ride) 가 1위하고 있으니 수익이 좋아질듯하네요..
일본의 양적완화로 인한 긴 엔저기간동안 현대차가 이익을 줄이고 시장확대를 하는등 나름 선전했다고 보고 있습니다. 엔저가 끝나면서 현대차에 긍정적인 환경이 조성되고 있다고 생각됨.
엘리엇을 엔젤투자자로 만들어버리기 ㅋㅋㅋ
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
슈카님이 한말이에요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 맞다 엘리엇 현대한테 지대로 물렸죠 ㅋㅋ
엘리엇 회장 자서전에 나오겠지 그때부터였어요.....ㅋㅋㅋㅋ
현대차 GDI 평생보증한다네요...오늘도 엘리엇은 웁니다 ㅋㅋㅋ
한국은 점검후 무상수리 여부 결정
엘리엇 손 털고 도망감 결국
엘리엇형님들 기도해줘!!!
슈카형 근데 뜬금없지만 리먼사태는 아직도 현재 진행형인거죠?????
끝난게 아니라.......
죽을 힘을 다해 개발한 알파엔진이 나온지가 엊그제같은데... ㅎㅎ 이제는 내연기관이 사장되는 시대가 오는군요.
진정한 자율 주행 & 자율 배달이 가능은 하겠지만...그 시점을 아무도 모른다....아무도 모르는 판에 기업들은 막 드리 붙는데... 돈주고 사는 소비자들이 믿을 만한 근거는 아직 없다...
기아는 신형k5 도 그렇고 텔루라이드도 그렇고 차곡차곡 잘해나가는듯 합니다 현대는 강성 노조와 디자인부분이 아쉽습니다
나오셨다 수달님 ㅋㅋㅋㅋ
슈카횽 팬미팅 언제해?
잼나요
전기차가 주도하게되면 중소제조업 타격이 엄청나겠네요 업체들 대비해야겠네요 ㄷㄷㄷ
현 제조업 하는사람인데 현대차가 폭바발표에 자극받았는지 2025년부터 갈아엎어버린다는 흉흉한 소문이 파다합니다..전 자동차쪽은 아니지만 거래처 몇곳이 자동차쪽이랑 깊게 연관이 되어있는데 사장님들 안색이 벌써 어둡습니다.
나라 망하는 수준이죠
형 수능영어 강사해도 히트칠거같아
ellioTT 마지막에 울고있네요
담 컨텐츠로 터키얘기도좀 해줘요!!!
팩트를 말해줘도 믿지안고 진영논리에 매몰되 ....
슈카님이 진영 논리에 포로가된 사람들 땜에 힘들어하는게 보이네요~ㅎ
당진 석문산업단지에 LG화학 2천 6백억 투자 할거라고 정부 보조금 6퍼에서 11퍼로 올렸는데요.
충청인으로서 제발 LG화학 라인 잘 타서 배터리 산업 떡상으로 당진 산업에 이바지 해주길.
현대제철 만으로는 아니아니아니아니~~~
삼성도 아산에 13조투자한다든데 충청도 노났네.
당진 사람을 여기서 만나다니... 반갑네요 ㅎㅎㅎ
오늘 2019. 10. 13일 생방 하셈. 무조건 기들리겟음. ㅋ😀👍
겁주는 것임. ㅋ
유럽에서 쓴 자동차 책 두권 권해드립니다.
전기차로 가려면 두가지 조건이 필수죠.
온도와 무게에 관계없이 주행거리가 긴 배터리.
여름과 겨울의 주행거리 차가 두배 이상나는거.
무게가 무거우면 저항이 심해 거리가 짧아지죠..
빠른 충전 속도.
한개 더 있긴 하네요. 폐 배터리 처리방법 개발.
저런 단점을 커버하는게 수소차고요.
슈카님 언급한대로 suv도 문제긴한데
미국 살면서 느낀건 어떻게 단 한대도 픽업트럭을 만들지 않는가 입니다.
내 원금 회수는 언제하나 이제 좀 빼고 다른데 넣고 싶은데 1년이 지나도록 회복이 안되네 ㅋㅋ
픽업트럭 한미 fta하면서 수출안하기로 합의했던걸로 기억합니다
@@DoHyunJeon 헉스 그랬군요
미국사람들은 픽업트럭을 왜케 좋아해요?
아조씨 블리자드 auto k auto k ㅠㅠ
블리자드 좀 조명해주세요...ㅜㅜ
블리자드는 중국과 손잡은 순간 끝임..
@@SamuelSmith1221 손잡은지 10년이 넘었는데 갑자기 뭔 헛소리임
중국 손 잡은게 문제가 아니라 중국 손잡는다고 글로벌을 버린게 문제라는거지
좆리자드는 망해야지
요새 현대에서 펠리세이드를 필두로 코나 베뉴(인도 전략이 메인이긴 하지만) 기아 셀토스 텔루라이드 등등 기존 등급에 따라 나눈 suv라인을 서로 침범하면서까지 계속 신차 뽑는 이유가 저거 때문이라 하더라구요 뭐 픽업트럭을 만든다고는 하는데 그게 그렇게 효용이 있을까 싶은게 미국에서 트럭팔려면 미국공장에서 만들어서 팔아야되고(수입 트럭은 관세 오지게 물림) 혼다랑 닛산도 미국공장 미국공장에서 트럭뽑는데 그렇게 재미는 못본다고 들음요 트럭 주구매층들이 미국브랜드를 선호해서.. 없는거보다야 낫겠지만 트럭 생산라인을 깐 거에 대한 본전은 뽑을 수 있을지 걱정되네요
슈카형 현기차가 불안하면, APIV 주식을 사면 되는거 아닌가요?
기업문화 떄문이라도 현대는 저런식으로 하는게 좋을꺼 같듯.
슈하
왜냐면 이미 suv 시장에 있어서 미국시장은 너무나 확고한 갑임...
지들 입맛대로 만들지 않으면 굳이 ...?라고 함
16:26 채팅 선구안ㄷㄷ
이형 .. 백수되더니 바빠진거 같아..
백수라닑!! 후리랜서!!
FA! FA!
원래 백수가 더 바빠요
현대 싼타페 구입예정으로 자율주행 참고 동영상 보다가 보다가 보다가 헉-- 여기까지 와버렸네요....ㅋㅋ
형사랑해
터키와 쿠르드족 관련 역사 이야기도 한번 해주세요
형 요새 바쁜가바..
차가 쓰래기라고 하는 댓글하고 점유율은 상관없죠 ㅋㅋ 쓰래기라도 점유율 높일수 있...
슈카아재가 무슨 얘기를 하든 노조로 연결시키는 기적의 채팅창
수소차의 특징이 현대(넥쏘) 가 미라이 를 근소하거나 앞서네요. 그렇다면 버스나 기차에 차용돼는 고출력에 유리한 수소엔진 가성비라면 비행기 엔진으로써 고출력 수소비행기로써의 개발가능성을 어떤지 슈카 님의 의견이 궁금합니다.
대형이라면 기차.유조선.유람선.에어버스.세스나 까지 친환경적.미래지속가능 먹거리로서 매력적으로 보이네요.
횽 근데 돈워리는 또 안하는겨? 그냥 에피소드 2가 끝이여? 그런거야?
항상 국내뿐 아니라 글로벌 산업 동향을 구체적인 근거를 찾아서 명쾌하게 설명하시고, 경제면에서 세상이 어떻게 돌아가고 있는지? 미래는 대략적으로 어떻게 그려지는지? 가늠하게 도와주셔서 고맙습니다!스토리면에서 구체적인 근거를 찾아서 제시하는 능력이 탁월한 것 같습니다!다만 결말 부분을 좀 더 보강한다면 더욱더 알 찬 컨텐츠가 될 거 같습니다!^^
항상 열린 결말
철강업도 조사해주세요
형 폭스바겐은 유럽 노스볼트랑 합작하기로 했다고 기사올라와있네.. ㅜㅜ sk든 lg든 누구라도 해서 짱먹었으면 좋았을텐데
으음 엘리엇 형님들이제 눈물의 탈출을....??????
현대는 가능성이 높습니다. 최근 북미 서브컴팩트 SUV 에서는 현대 코나와 기아 소울이 1,2위를 다투고 있고 미드사이즈 SUV에서도 기아 텔루라이드가 1위입니다. 지금은 오히려 현대가 SUV에 강한 기업입니다. 상대적으로 일본 브랜드에 비해 전기차나 자율주행에서 크게 앞서고 있어서 가능성은 매우 높습니다
전기차 자율주행이 강하다는 소리는 금시초문인데 어디서 들으셨나요? 영상에도 자율주행이 제일 떨어져서 다른 업체한테 투자해서 이기려고 하는구만 자료가 있어요?
많이 팔아도. 마진이 적다잖아요.
즉. 팔면 머함. 예전보다 수익이 개판인데.
배터리도 파다소닉한테 겁나 밀리고 자율주행은 우리가 강국일리가요 위에 영상표만 봐도
영상내 표만을 놓고 보자면 테슬라보가 상위그룹 아닌가요..?
도요타가 세계 2위의 자율주행 특허를 보유하고 있는 기업 입니다. 물론 2019년 기준이지만 일단 미국의 구글 다음인 것은 높게 평가해야지요? 현대는 샴페인을 너무 일찍 터트렸어요. YF소나타를 잊어야 성공해요.
우왕 1등 슈카형 사랑해
카테고리 를 코미디로 해뒀네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대는 수소쪽을 강하게 밀려고 하고는 있지만 전기도 좋은 효율로 만들고 있습니다 현대가 전기와 수소전지를 같이하면 좋은점이 이론상 수소가 망하면 바로 수소전지를 떼어내고 전기로 대체할 수 있지만 전기를 내세우는 다른 회사들은 전기가 망한다면 수소로 바로 옮기기 힘들죠 현대 응원합니다
전기차는 망할확률 0퍼
@@goyashiro5298 차후에 수소로 대체될 확률 100%
수소는 아직 먼나라.
수소는 거의 사기극 이에요
전기차는 원전이 받쳐줘야 하는데..지금 원전을 더 지을 나라는 중동 밖에 없음..
가즈아!!!!!
나이키 반등ㅋㅋㅋ
1:03 현대차 V자 회복... 실적 1조클럽 복귀 기사 좀 오바인듯. 희망사항(여전히 4조따리)
3:23 현대기아차 점유율 83% 사상최대 (국내시장)
4:53 중국에서 큰 타격 1월 판매량 5년새 72.2% 감소 / 현대 기아차 미국점유율 큰폭 하락
5:55 SUV없는게 박살 사유 (+ 디자인 폭망 -> price war 시작)
10:00 R&D투자 2.6프로 (폭스바겐 6.7. 도요타 3.8, BYD 3.6%)
11:25 앱티브 자율주행 기술 순위(2018) 상위그룹
한국 인구급감은 메우 다행이네...
폭스바겐은 혁신중이군요
CAR 오스~~~ 현다이소`~~~
앨리엇... ㅋㅋㅋ
산타페신형타고있는데 솔직히 잘만들었다 그가격대어외제차생각하면 선택권이없음
형 질문좀요 내연기관의 종말을 얘기하는데 세계소비시장의 블랙홀급 미국이 셰일을 그렇게 뽑아대고 에너지 수출국으로 도약하는 마당에 내연기관이 종말할까요?? 팔아먹을 석유가 넘쳐나는데??
종말한다 안한다는 모르겠지만, 내연기관쪽 점유율이 떨어지는것은 확실하죠. 그렇다면 잠재 성장율이 줄어드는 내연기관쪽을 계속 가지고 있는게 맞을까요? 아니면 잠재성장율 높은 전기차를 가지고 있는게 맞을까요?
뭐..전기차 점유율이 생각보다 늦게 오른다면 지금의 모든 기업들에 하는짓이 뻘짓이 되는거고(즉 버블), 만약 생각보다 빨리 온다면 지금 투자한 기업들은 대박을 치는거죠.
시기가 언제 올지는 아무도 예측 못하지만 언젠가는 오는 시장을 대비 하지 않는것 자체가 리스크라고 하더라구요(슈카왈)
다시 질문드리자면 셰일을 물수준으로 뽑고있는 미국은 원유수출국으로 꿀을 빨고싶어하는데 내연기관과의 동반이 아닌 종말을 얘기하며 전기차로의 산업구조 변경을 계획했다는거죠. 그걸 원유수출국이자 자동차시장 최대시장인 미국이 용인할지가 궁금한 부분이에요
어차피 수소전지 수소도 화석연료에서 뽑아내는거라 노상관일듯요
수소전지 원리가 물 전기분해하는 역반응인데 물에서 수소를 뽑는거는 곧 땅파서 다시 메우는 급의 비효율이라 화석연료에서 백금촉매반응으로 직접뽑아내는거라고 슈카행님이 설명해주셨는뎁. 이전 영상 찾아보세요
근데 아무리 미국이라도 세계적인 추이가 미국포함 환경규제 빡세지고있고 대체할만한게 전기차랑 수소차라서 어쩔수가 없을듯
자율주행 순위에서 테슬라 기술순위가 이해가 안되네요 제일 앞서있는줄알았는데요. 2018년부터 전기차오너입니다.
형이 AI 자율 주행 외치니까 기가막히게 두개가 망하는거 같애....
웃긴게 테슬라는 자율주행에 있어서 최선두주자가 아닌데 인식은 테슬라가 탑급에 속함
이래서 인식이 중요한
쥔장님 잘 보고 있습니다. 근데 슈카가 무슨 뜻인가요? 참고로 러시아말로 수카는 욕입니다. ㅋㅋ
자동차가 통신을 걸친 가전이 된다고 생각하면 됨
어떻게 저렇게 입만털어서 조회수가 이리나올까.....대단 진짜말잘하네
ㅋㅋㅋ지금은 실적 좋아도 한 삼년뒤면 현기 글쎄요.. 지금 좋을때 유지 잘 해야 하는데 음 글쎄요 ㅋㅋㅋ 그런데 한국 점유율이 83 이면 거의 독점 이긴 하네욬ㅋㅋ 그렇게 욕해도 현기차 탄다는 소리 ㅡㅡ;;
내가 우려하고 있던사태가 20분 언저리에 바로나오네 세계 차량시장 전기차 수소차등으로 전환되면 충격적인 사태가온다고 .. 부품수가 반토막나는데 당연히 어마어마한 실업자가 급증하고 현제 부품 연구비용이 비싸서 원가가 비싸 내연기관보다 비싸지만 양산화시작하면 부품수 감소 인건비감소로 인해 현제 소나타 2500만원 하는걸 동급 전기차 아이오닉 인가 1200~1500 정도 거기에 자율주행은 덤 이정도 수준이 될거라는것...