사라지는 법인택시, "삼중고에 굴릴수록 손해!"

법인은 다 망해도 된다.그동안 마이 해쳤먹었으면 고만해라.다 개인 택시로 전환해라

치킨배달비만도못한 택시비받으면서 취객에 진상들 상대하라면하겠냐??적어도 지금보다 임금이 50%는 올라야 정상화될거다.양아치 택시회사들 이제야 아쉽나보네

법인택시가 어렵다고 하는데
그럼 기사들은 버는가?
돈없는 기사들만 어쩔수 없이 법인택시를 할수밖에 없는 현실
사납금 넣고 월수입이 최저임금은 되는가?
어쩌면 없어질수 밖에 없는 법인택시

법인은 사라지고 그냥 다 개인으로 전환하면 해결된다.. 법인사장들 죽겠다 맨날 ㅈㄹ해도 띵겨먹을꺼 다 기사한테 띵겨먹음.

법인 택시 회사가 때돈을벌을때
기사들은 나아진게 하나도없었다

택시 기사 사납금으로 등골 빼먹을 때가 봄이엿지 ㅋㅋ

그동안 법인 사장님들 많이 해드셨잖아요. 부메랑 되어 돌아오는거예요.

택시요금 올리면 머해 회사 폭리취하느라 정작 기사분들에겐 수입은 그대로이고 손님에게 욕받이만 하는현실

수고하십니다 서클존시간존 정해주새요

법인택시 안하면되지 누가 강제로 시키나. 자본주의 사회에서 무슨 말같잖은 소리래. 요즘 택시타는 인구가 몇이나 되냐. 현실자각 좀 하고 살지

세상은 계속 바뀌니까요... 흐름에 순응해야죠..

솔직히 이제는 그랩이나 지나가면서 태우는 공유서비스 해야지 시대가 바뀌었는데 무슨 택시이익이냐

공영택시하지못할거같으면
모두 개인택시로 바꿔라

법인택시 한적 있는데
법인택시 회사 분위기는
7~80년대 분위기
생양아치 조합에, 생양아치
사장들!
변화를 거부하고, 어떻게 하면
부가세 뜯어 먹을까? 어떻게 하면
편법으로 기사들 갈취할까?만 궁리하다가 카카오,우티에 ㅈ밥됨

전국 개인택시 부재
검토요합니다

지금도이렇게어려운테 개인택시의부제해재와 법인택시의휴차해재도엄청난패착이다

카카어부터 없애라...안그러면 택시 다 망한다..

싸고 좋은택시는 세상에 없다!

기사들도 갑질 햇으니 자숙하라

법인택시 싹다 없쌔

법인택시 택시업계 아는사람들은 안다, 얼마나 법인택시가 고객을 노예처럼 부려왔는지 ㅋㅋㅋ
참고로 법인택시의 고객이란 돈내고 타는 고객이 아니라 운전기사임 진짜 엄청나게 부려먹는 흉악한 집단였음 ㅋㅋㅋ
택시도 많은대 아예 법인택시는 없에버리고 개인택시로만 돌리게 하는게 좋을듯 함

택시 요금 현실화 해라. 올려달라는 대로 다 올려줘라.

법인택시 해봤자 최저임금도 안된다 택시요금은 몇년씩 묶여있고 물가나 최저임금은 매해 오른다 그걸 택시회사에서 충당이 불가능하다 택시 기사할빠에 택배나 오토바이 배달 숙식노가다 이게 돈잘버는대 허리 꼬부라진 할배 아니면 안한다 택시 요금 인상 자율화하고 대중교통인정해라 회사에 입금 꼬박 꼬박 안빠지고 해도 택시회사 입금 받은걸로 이거저것 내도 기사들 윌급 못줘서 대를 이어서 가업으로 하던 택시 사장들이 출근도 못한다 기사들이 보면 월급달라 난리치고 택시 번호판은 압류 당해있는게 현실이다

시대의흐름을 따라가지못하고 징징대는 대표자는 대표자격없다.

도로에서 못된운전해서 다 자업자득으로 돌아가는거다

인구 감소, 자율주행, 가까운 미래에 없어질 확률이 높은 직종임 , 코로나로 택시하셨던분들이 배달 또는 택배쪽으로 많이 옮기신것 같습니다.

그니까 자격증 전국화 시행이 답이다😊

한국의 관료 행정부는 해체를 시켜야됨. 모든 사회 분야가 재벌그룹 외에 전부 다 절단나버림.

정보 감사합니다 사랑합니다 존경합니다 덕분 입니다 건강 하세요 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

법인택시기사분들 그냥 노예였지.
하루에 법인회사에 납입금 맞출려면 밥 먹을 시간도 없이 운전만 해야 했지.
아주 좋은 현상.

법인택시 사라질때가 지났다. 자업자득이고 어용노조의 일하기 싫은놈들이 어울려 온갖 부조리와 부패에 엉켜있는 놈들이 대부분이다. 일부 회사를 빼고는 서울의 대부분 택시 회사는 없어지는게 맞다!

법인택시의 문제점
쉽게 돈벌려고함...
근데 지원만 바라고 있음
그냥 개인택시가 좋을듯

돈이 안되는데 하루13시간씩 5일동안 운전해봐라 기절하는 사람들이 많을거다
택시를 하더라도 이틀하고 하루쉬는 개인택시를 할려고 하지
법인택시는 안할려고 하는 사람들이 많지 ㅡㅡ

돈벌이가 안대는데 누가 하겠어 당연한거지 편의점 알바보다 못한데 하겄어

그동안 많은 세월동안 사장님들
얼마나 많은 기사들의 땀을 외면
하며 욕심을 맘껏 않았는지 한번
뒤돌아 보시죠.
이제 힘들다 잘될때 무었하셨나요?
지금은 어려운것이 사실일 겁니다.
전에 이루어진 일들을 뒤돌아 보시죠
법인 택시는 그누구도 오지 않을
수도있다

힘들면 문닫아야지. 시대의 흐름에 따라가야지

난 졸라 이해가안가는게 어플하나 개발해놓고 돈 그렇게 뜯어가고 그걸 방관하는 정부가 졸라게 이해가안감. 실질적으로 일하는게 누군데? 일하는사람만 뒤져나는 세상.

카카오택시는 망해라 난 이제 타다로 교체다 소상공인 3천억 지원금 어디다 썻는지 밝여라

과거 부터 택시를 무분별하게 허가를 내주고 한계에 이르자 개인택시와 법인택시의 증차를 중지했습니다 그리고 콜벤의 출몰과 불법 자가용 영업 행위, 대리운전 등으로 몸살을 앓으면서 경기 마저 나빠저 힘들 것입니다 ㅠ

택시업계는 플랫폼 이 나타나면서 더 힘들어 젔습니다.택시 플랫폼을 각 지자체에서 직접 운영하고 플랫폼을 이용하는 소비자는 콜비를 무조건 천원씩 내고 그 콜비는 100% 기사에게 돌려주는 방법으로 기사들의 수익을 올려주고 기사들은 목적지없는 자동배차 방식을 따르고 현재 플랫폼은 모두 탈퇴하고 지자체 콜만 받아야 합니다

우버합시다.

업주가 지만 배불리 처먹으니 문제지

발전도 없고 그냥 정부만 봐라보다가 망해가네 그래도 이때까지 좋았잖아 모아둔건 없냐
그리고 정부지원 장난하냐 망할놈들은 망해야지 그래야 남은 놈들이 산다 수요보다 공급이 많으니 망하지

그냥 올 개인택시화 합시다 화물차 맹키로

징징대지마라 그동안 해쳐먹었으면 베풀줄알아라 법인대표들아ㅋㅋㅋ

개인택시부재를플어라?탁상행정하지말고.

이제 좀 줄여야되지
그러니 나라서도 손놓지
너무 많고 지원금 빼다 먹는곳도 많으니 없어져야할곳들은 없어져야지

택시들 많은데 왜 옛날이야 자가용들이 없어서 택시를 많이들 이용했지만 이제 아니다 개인택시들도 많고 내리막길 이다

지방에서 택시 1년 남짓 하면서 폐인 다됬었지 아침7시에 나와서 저녁 11시까지 일해도 사납금 맞추고 하면
손에쥐는건 8만원 정도 하루종일 엉덩이 들지도 않고 운전하니 소화불량이 심해서
한달 정도 거의 먹지못하고 일만했더니
30키로 빠지고 계단을 잘 못올라가갈 정도로 몸이 맛탱이가더라
사람을 서서히 말려서 죽이는 직업임
돈이 남아돌아서 심심풀이로 개인택시 번호따서 돌아댕길거 아니면 택시는 하는거 아니다

새벼까지위험술취하거토하고욕하고ㆍ택시기본요금1만원시대해주기

빚져도 하루하루 살려는 법인기사 등에칼꼽는시키들 기본급도 미수금많으면 안줌 하루수입 10 만도안퇴고 매일 일하고 5만원 빚지고 일한다시키야

가끔 택시기사들 손님 없어서 힘들다...라고들하는데...타려는사람보다 오히려 택시가 더 많은 비중을 차지하니 당연히 손님이 없을수밖에...

택시업에 종사했던분들이 배달 택배 운송으로빠져나가 득보는중

택시기사수입금만17만원쳐올려놓코ㆍ돈카버려고기본급료48만원너같음택시하겟니

택시 회사가 어려운건 아니고
기사님들이 어려운겁니다
사납금 채우려면 답이업다고들
하시는데 누가 본인돈들이고
일할까요 그런데 개인택시 넘버값은 천정부지수로
비싸지는건지 알다가도
모르갰네요

전직 법인택시 기사입니다 . 현대판 노예직업인 법인택시제도는 없어져야합니다. 기사와 국민 다 고통입니다
택시공영화를 하던지 전부 없애고 개인택시로 하던지 해야지 법정공휴일도 돈내고 쉬는 직업이 21세기에 존재한다는것이 아이러니합니다.
택시노조도 어용중에 어용이죠 . 사측의 이익이 침해되면 단체 시위하는데 기사의 이익을 위해 시위하는것은 찾아볼수 없네요 ㅎㅎ

하루이틀에 문제는 아닌데
당국은 손놓고 외면한지 오래지요
답이 없어요.....

택시를 대중교통에서 고급으로 상급 시켜라...
고급 교통 수단으로 키워야 한다.
기사들에게 월급 400만원 정도는 보장하라.

법인택시 숫자 줄이고 그만큼 개인택시 늘리고
규제 완화 , 탄력적 운행 .시행하라

택시요금은 싸게, 기사월급제는 못하게...부도가 정답아닌가?
요즘 누가 법인기사로
돈벌라고 취업하냐?

사라져라..

쉬다보면 답은 저절로 나옴

그동안 기사를 피빨아먹었지 ㅋㅋ
저것들은 다 망해야 함

어르신들 용돈벌이가된 택시는 이미 끝난거 아닌가 기본요금 짜장면 한그릇도 안되는데 젊은 사람 누가 할지.. 배달이며 쿠팡플렉스며 눈치 안보고 자유롭게 일할수있고 돈도 택시와는 비교안되게 벌수있는일이 널렸는데

택시도 서울버스처럼 운영하면 안되나? 월급제가 싫은 이유는 급여액이 적으니까 그런거야 버스처럼 근태관리하고 월급도 400정도 쥐어주면 누가 뭐라 하겠나? 콜 시스템도 정부에서 관리하면 되겠지 민간에 맡기지말고 공공서비스로 하면 되지 않나?

택시 사장을 왜 지원해야죠? 친인척 다들 임원으로 급여 빼먹기 할거 같은데. 법인 택시 서서히 줄이고 개인택시로 전환하는게 맞을 듯. 단 개인택시 정비 및 안전을 위한 지역단위 관리는 강화하고..

결국 월급 니들 맘대로 쪼금만 주고
요금자율화로 니들 맘대로 처인상 하겠다는거 아니냐!
갖고 노네 놀아!

정부지원없는법인택시는 희망이없다

오래전이지만
회식 후 택시 잡기 힘들어
결국 밤 2시 넘어 안 잡혀서
걸어 집에 간적도
합승이 당연시 되던 때도 있었고,
추운 겨울 손님 태우느라 창문 열고
가다 서다를 반복해도 말 한마디 못하고 . .ㅠㅠ
따따따블을 줘야 겨우 탈 수 있었을 시기,
그땐 택시가 손님이 행선지를 말하면 기사가 골라 태우던 택시가 슈퍼 갑이던 시절ᆢ

사무실 직원들이 가족인지 확인 해 봐라

이제까지 노동력 착취함서 개 꿀빨더니 .역시 대기업이 다르긴다르다.

징징거리기는ㅉㅉㅉ 파주는 가까운거리 콜불러도 거의안오더라. 그래서 동네에서 술한잔할때는 파주시에서 운행하는 콜버스이용한다. 배가 처불렀으니까 지들입맛에맞는 거리만가면서 무슨 징징거리기는ㅉㅉㅉ 공사장 일거리많다 노가다해라

기본요금 을 2000원 내려 그리고 km요금 체계를 3배 저렴 해야 돌파구 가 보인다 심야할증제도 없애고 ! 대대 적인 개혁이 답 이다 " 도사님 예언 올시다 """""""

전기차로 바뀌고 내려간 연료비는 어떻게설명하실

50% 택시 회사 없어지면 되네 치킨집도 망하고 빵집도 망하고 편이점도 수도 없이 망하는데 택시 회사는 망하면 안되나.. 망해도 됨 정 안됨 개인 택시로 전환 하던가 택시가 망하면 안된다는 생각 자체가 모순

수지타산????
사납금을 그따위로 받어처먹는데
누가 법인기사 하냐

택시도 다 옛말이지 지금 차없는사람 없다시피한데 거리에
다니는 택시보면 빈차로 손님찿아
다니는게 남일같지않네요

따블 올랏는대 누가타냐 쓸돈들 없다

자업자득이다. 그동안 법인사업주들이 택시기사들 피같은돈 빨아쳐먹은거 생각해바라.. 고작 코로나 1.2년에 피눈물 난다고? 택시기사들은 수십년을 피눈물로 살아왔다. 택히회사 문닫아도 사장 일가족들은 배터지게 잘먹고잘살거니깐 걱정하지말고 묻닫으세요..

모든게 다 올랐다 이제 택시비도 상상을 초월 할 만큼 오른다

법인택시가 망하든 말든 내알바는 아니고 궁금한게 뭣같이 운전하는 사람만 모아서 택시를 하는거냐 아니면 멀쩡한 사람도 택시만 운전하면 그렇게 되는거냐?

서울같은 경우 서울시에서 버스회사에 보조금을 안줄경우
시민은 버스를 3600원에 타고다녀야 하는데 지금1100원에 운영함
그리고
택시도 개스보조금을 안줄경우 시민은 택시를
주간에는 기본 5600원에 타고 다녀야 하지만 현재 주간엔 3800원임
결국 서울시에서
버스회사 택시에 개스보조금을 지원하는 것은 시민에게 돌아가는 것임
그런데
시민들은 보조금들이 기사들에게 주어지는 것으로 착각하고
서울시 세금을 왜 택시기사들에게 주냐고 착각들을 많이함
앞으로
바로들알고 따졌으면 한다
그리고
전국민은 택시기사들을 노예로 생각함 택시를 타면 무조건 택시기사를 을로 생각하고 폭행과 인격비하 하면서
완전 🐕 종놈으로 생각함
수입도 안되지만 인격비하와 폭행 욕설 인간적으르 받는 모멸감과 차별감을으로
사람들에게 받는 스트레스가 엄청나게 많음
정말 힘들고 더럽고 위험하고 일명 3D 업종의 중심핵에 위치함
내국인 택시기사들이 다 떠나고
와국인 택시기사들이 유입되면 참 볼만할것 같음 그때는 더 택시기사를 더욱더 노예로 보겠지 그러다 보면 살인사건 폭행사건 더많이 일어날것 같음
원래 우리나라 사람들이 제3국인에 대해선 인종차별이 엄청남
물론
택시는 지가 필요할때만 타기때문에 안타면 그만이겠지만
사실
대중교통중엔 택시가 젤 편함
지금은 야간에 타기 힘들어서 그렇지 타고 목적지 정하면 아무시비 없는이상 젤편함
서울기준 코로나 이전에도 택시기사가 4~5000명 부족했는데
지금은 배달하는 쪽으로 4~5000명 더 빠져나감
그러니 야간에 택시잡기가 정말 힘듦
택시를 모두 개인택시화 시켜야함

플랫폼땜에 망한거다 ㅋㅋㅋ

노동자 착취하는 법인택시는 없어져야 합니다!

모든 법인택시 제도 폐지하고, 100% 개인택시로만 운행 합시다.

범인택시없애고
누구나할수있는기사에
개인택시로허가하라

사납금이문제다

법인택시없애고 모두 개인택시화하면서 개인자산으로 인정하지말고 나이및 운행을할수없을땐 반납해서 순환시키면 어떨까요

법인 택시는 앞으로 잠자게 될 겁니다
기사 처우 개선을 했어야지 물가 수준에 맞게 택시 요금을 올려야지 증차만 하고 택시 기사한테 꼭 감을 빼 먹었잖아 20년 전에 기사 월급제 했으면 이렇게 되진 않았지만 김대중 정부 때 회사 사장님들 김종필 총리한테 찾아가 월급제 무산 시켰지

폐업이 답이다

사납금으로 많이 해쳐먹음 됐지 사납금 없어진거 맞긴하나?
이유가 있으니 다들 그만두고 나가는거지 생각을 해봐라

택시가부족하면 개인택시 부제해제하면 될텐데 왜안하는건지
알수가없네~~~

손해 면 전부 정부 에서준 넘버 반납 하고 그넘버수 만큼 개인택시 만들면 회사 한사람 위 해서 높은사납금 으로기사들도 힘들어

임시로 문을 닫지말고 그냥 폐업해라 왜 폐업을 안하는데 ~ 그래도 나중에 택시 구인해소되면 수입이 괸찮으니 폐업을 못하고 있는거 아닌가

법인택시 를 개인 택시로 돌리면
영엄용 보다 손님에게 질좋은
써비스 를 제공하지 않을까요

현재 택시요금으로는 기사를 구하기 어렵고 기사들도 운행시간보다는 대기시간이 더 많은데 그런 요금으로 생활이 되지 않으니 기사도 부족하고 그 결과 택시는 운행을 할 수가 없죠.
자가용 보급이 점점 많아지면서 택시는 점점 없어질 수 밖에 없는 운명

지난 5년 이전정부에서 아무것도 안했다는건 노답이란거 아닌지 ㅋㅋ

데모해서 택시비 올리믄 은근슬쩍 납입금 높이고 새차 나오면 또 높이고 운전자들 버는 금액은 늘지 않는데 너희는 배불렸잖아 우는 소리 마라 물론 다 그런분들만 있는건 아니겠지 그런데 경쟁 사회서 왜 택시만 보호 받냐 괜히 자가용 타는걸 선호하겠어?

개인택시는 아무 문제도 없는데 법인택시들만 징징댐... 전부다 개인택시화 하라

카카오택시만 없어지면됩니다