캬 저 느낌ㅠㅠ 타이밍 좀 늦었었으나, 풀브레이킹했음에도 제어가 안되는.... 코너에서 분명히 핸들은 인으로 돌렸는데, 차는 아웃으로 빠질때 0.5~1초 동안 주마등처럼 스칩니다.ㅜㅜ "설마 내차가 내차가..." 하다가 앞도 아닌 뒷휀더 긁었을때 "아우 씨X하고" 스티어링휠 때리면서 얼마나 쪽팔리고, 트라우마가 남던지. 그런 느낌을 베렙에서 볼 줄은 꿈에도 몰랐습니다 ㅜㅜㅜㅜ
아이오닉5로 인제타고있는데 , 한세션 타니 뒷 브레이크패드 수명이 끝나네요. 뒷 브레이크 열 받으면 타면서 ABS이상하게 걸리고 바로 제동 안되면서 온갖경고등 다 들어옵니다. EV6도 똑같네요. 아직 무게때문에 어쩔 수 없나봅니다. (그리고 테슬라는 배터리가 30%이하가 되어서 출력제한들어간것 같아 보입니다)
구독자 10만명 축하 드립니다!!! 가드레일에 가까워지는 순간의 어티그님 얼굴이 잊혀지지 않네요 ㅎㅎㅎㅎ
저도 마지막 사고났던 인제 가드레일의 충돌때가 스쳐지나가는 ㅋㅋㅋ
어티그 당황하는건 맥라렌 조수석 탑승이후 오랜만에 보는듯ㅋㅋㅋ
공포의 650s 스파이더
아직도 고통받는 맥라렌 ㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ만 쳐야됨 맥라렌편은 레게노
1번코너 8번으로 쪼개서 도셨던게 잊혀지지가 않네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맥라렌 ㅋㅋ 어형 표정에서 영상만아니었음 욕 어마어마하게ㅡ먹었을뜻
와 진짜 보는 사람도 어지러워 진다ㅠㅠ 보는 사람도 무섭네요ㅠㅠ 차도 사람도 무사해서 정말 다행입니다.ㅠㅠ 어티그 형님 마음 추스르시고 푹 쉬세요~!
와 엔진소리는 없고 타이어 소리만 가득한 배틀은 처음이네요 ㅎㅎㅎ
재밌게 잘 봤습니다! 중간에 어령해 드라이버께서 코스 이탈할 때 정말 심장이 쫄깃했네요.
더 베스트랩 10만 돌파 축하합니다!!
발전기 소리는 들리는데욤 우우우우웅 이런 소리
그 동안 감사했습니다가 십만 달성 감사 멘트인 줄 알고 시청 시작했는데 베스트랩 보면서 처음보는 표정을 보았습니다 ㅎㅎ 여튼 다시 한 번 십만 축하드립니다~ ^^
언더스티어는 속력을 줄일수 밖에 없었을텐데 브레이크 안드셔서 모든 기억이 주마등처럼 지나가셨을듯...
사고 안나고 안다치셔서 천만다행 입니다!
잘 봤습니다. ev6 GT 나오면 다시 보고 싶네요.
이번 편이 진짜 레전드 찍었는듯 합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ 와 사고 안나서 웃고 넘깁니다.
오우... 진짜 다음 배틀 못 볼 뻔 했네요. 사고 안나서 다행이고 안다치셔서 다행입니다..
워... 서킷에서 나올 수 있는 주행 중 위험요소들 대부분 나온 편이었네요. 역대급으로 위험했었던 배틀이었네요.
무사히 끝나서 다행입니다. 👍
9:50 와 정말 큰일날뻔하셨어요!! 와 저도 마음 졸이면서 봤어요!! 전기차는 아직인가봅니다. 아직도 심장이 뛰네요~~
배랩 역사상 최고로 조용하면서 살떨리는 배틀 잘 보았습니다. 좋은 정보 감사합니다.
10만 축하드려요~
차보단 드라이버들이 넘 멋있네요~ 특히 어티그 매력 넘칩니다.
여태 베스트랩중 심장 쫄면서 정말 스릴있게 봤습니다... 아마 일반인이었다면 사고각이었지만 노련한 어티그님의 대단한 베스트랩이었습니다 정말 잘봤습니다 ! 항상 건강하세요 !
어령해 형님덕분에 항상 베스트랩은 재밌고 최정원님은 볼때마다 존경…
전기차 배틀이 이렇게 박진감 넘칠줄이야.. 정말 재미있게 봤습니다
그렇게 EV6 오너가 되었습니다.ㅋㅋ
X됐뻔했다~~~~~~~!!!!!
오늘의 어티그 어록 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
배틀상황때 순수한 감정 표출 인간적이고 너무 좋습니다! 다음에도솔직히 다 표현해주세요 ㅎㅎㅎ
ㄹㅇ루 보는사람이 심장쫄깃하네요
아직도 두근두근ㄷㄷ
덕분에 항상 재미난 영상 잘보고 있습니다
가드레일에 가까워 질수록 쫄깃해 지셨겠네요
안전운전 하세요
역시 서킷 배틀은 엔진음이 있어야 더욱
흥미가 있는것 같아요! 항상 잼있는 컨
텐츠 잼있게 보고 있습니다 그래도
안전이 제일 입니다!
브레이크 안들때 회생제동으로 하면 컨트롤이 되는지도 궁금하네요 10만 정말 축하드립니다!!!
역대급으로 무서웠습니다 ㅎㅎ 2022년 잘 풀리실듯^^
9:50 정말 큰일 날뻔!! 다행입니다.
10만 축하드립니다~👏👏👏👏
와 드디어 10만 축하드립니다.
내 일처럼 기쁩니다.
Nice driving boys! Love to see the oversteer with the EV6, ordered a GT myself (Europe), can't wait to play with it!!
와 ㄷㄷㄷ 위험했네요. 2톤 짜리 차라서 그런가 브레이크에 무리가 많이 가나보네요. 사고 안나서 다행입니다!
와 ㅎㅎ 사고 안나서 다행입니다 ㅋㅋ 심장 쫄깃하게 이번 배틀 너무 재밌게 잘 봤어요 ㅋㅋ
오늘 영상 너무 재밌네요 ㅋㅋㅋ 첫랩부터 어티그형 드리프트 웃음꽃에 같이 입꼬리 올라가곸ㅋㅋ 오늘 최고였어요!!
너무 재미나게 잘 봤습니다. 진짜 컨트롤어려워보이는데 잘하시네요 정말 ㅎ
그런데 혹시 영상에 속도표시별도로 해주시는건 많이 어려울까요? 더 재밌게 볼수있을것같아서요~
환산 130마력 차이라 사실 동체급은 아니긴 하죠.. 그나저나 진짜 와 보다가 지릴뻔 했네요 진짜 사고나는 각이었는데 다행입니다 ㅠㅠ 10만 축하드려요 ㅋㅋ
이런 기획 너무 좋아요!!
어티그님 덕분에 신나게 웃었습니다. 감사합니다.
오늘 배틀은 다른의미로 긴장감이.. 대단했내요.
어령해님은 오는 청심환 먹고 주무셔야 할듯..
와 사고 없이 다행이네요. 전기차로 모터 스포츠를 하기엔 내구적인 문제가 많이 있네요. 좋은 참고 되었습니다.
고생하셨습니다. 좋은 영상 감사합니다!
조심들 하셔요..
아무래도 차도 무겁고, 회생제동도 있고해서 일반 화석연료 차량보다 브레이크 용량이 상대적으로 적은가보네요.
더불어 엔진소리가 없으니 조금 심심한듯 ㅋㅋ
수고하셨습니다.
테슬라는 앞4피에 뒤도 밴틀레이트라 훨씬 좋을줄 알았는데 비등한가보네요..
@@sub._. 이젠 브레이크 수냉쿨러도 생기겠어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 공랭의 한계..
전기차 휠 디자인 특성상 열이 안빠져나갑니다.ㅎㅎ 그래서 더 심한듯요
@@ejrwls61 고성능 전기차들은 공력휠 잘 안써서 그런것도 있는듯
와우, 역사상 가장 짜릿한 경기... 대박! ㅡㅡㅡ 그나저나, 검증되지 않은 차로 배틀하면 큰일 나겠어요.
10만 구독자 축하드립니다^^ 사고 안나서 다행이네요
처음으로 댓글 달아보네요.. 이런 좋은 컨텐츠 찍어주시는데 오래오래 보고 싶습니다. 가뜩이나 배터리가 화재나기가 좋은데 안전장비를 꼭 하시면 좋을 것 같아요.
4:41 와 이 장면 무슨 영화같네요 ㄷ ㄷ ㄷ ev6로 미츄따🤭👍🔥🔥🔥🔥🔥
재미있게 봤습니다. 전기차 아직은 시기상조 같네요.
오늘도 즐겁게 잘봤습니다~
10만 축하드립니다!!!
100만 가즈아!!!
와~~ 엄청 잼있게 봤습니다 ㅎ. 역시 전기차는 밟고 다니는 차가 아니라는걸 다시한번 느낍니다.
서킷 주행하고 나서 차량 브레이크 디스크 타이어 상태보여주시면 더욱 좋을거 같습니다ㅎㅎ
와... 진짜 박는줄 알고
저도 힘주고 봤네요.
사고 안나셔서 너무 다행입니다.
10만 축하드립니다. 참 오래걸렸네요 ㅠㅜ
캬 저 느낌ㅠㅠ
타이밍 좀 늦었었으나, 풀브레이킹했음에도 제어가 안되는....
코너에서 분명히 핸들은 인으로 돌렸는데, 차는 아웃으로 빠질때 0.5~1초 동안 주마등처럼 스칩니다.ㅜㅜ
"설마 내차가 내차가..." 하다가 앞도 아닌 뒷휀더 긁었을때 "아우 씨X하고" 스티어링휠 때리면서 얼마나 쪽팔리고,
트라우마가 남던지.
그런 느낌을 베렙에서 볼 줄은 꿈에도 몰랐습니다 ㅜㅜㅜㅜ
어티그님 당황하신 표정 첨 봤습니다. ㄷㄷㄷ 엔진사운드 없이 느껴지는 긴장감이 ㅎㄷㄷ하네요.
10만 축하합니다!!
와 지금까지 본거중에 잴 무서운영상이네요 ㄷㄷㄷ 고생많으셧슴다!
령해형 표정이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 살벌했네요.... 사고 안나서 다행입니다
평소에는 항상 달릴때 엔진 소리가 있었다가 갑자기 소리가 없어지니까 허전하네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
항상 재미나게 보고 있습니다 ㅎㅎ
와 령해형 유튭각 만드실뻔 ㅎㅎㅎ사고안나셔서 다행이십니다
아마 브레이크가 금방 먹통이 된 이유가
주행가능거리를 늘리려고 설계한 공기저항 덜 받는 휠 디자인때문이 아니었나 싶습니다
방열이 안되어서 브레이크가 푹푹 들어간듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
휠을 손보면 브레이크가 더 오래 버틸거같네요 ㅎㅎ
오옷~ 그런거 같습니다. 뚜까리 덮어놔서 찜통을 넘어서 용광로일듯해요. 내연기관도 덮을수 있는데 전기차는 회생제동이 브레이크처럼 걸리니까 과감하게 덮은듯합니다. 그니까 테슬라도 브레이크 이슈때문에 회생제동 조절을 못하게 막아놓은거 같아요.
전기차는 회생제동이 있어서 일반주행시 내연기관 차 만큼 마찰 제동을 안 하기 때문에 브레이크 디스크 열용량 자체가 내연기관차보다 적은것으로 알고 있습니다.
Y도 모3마냥 에어로휠인줄 알았는데
위버터빈휠인데도 무게앞에서는 얄짤없네요ㄷㄷ
전기차의 큰힘과 무게에 따라 증가한 관성 에너지도 브레이크에 엄청난 무리를 줄겁니다. 가속도가 빠른게 좋기도 하지만 브레이크입장에서 보면 엄청난 스트레스일듯하네요.
@@Junilmon 롱레인지인는 그 휠 아니고 인덕션입니다
아이오닉5로 인제타고있는데 , 한세션 타니 뒷 브레이크패드 수명이 끝나네요.
뒷 브레이크 열 받으면 타면서 ABS이상하게 걸리고 바로 제동 안되면서 온갖경고등 다 들어옵니다. EV6도 똑같네요.
아직 무게때문에 어쩔 수 없나봅니다.
(그리고 테슬라는 배터리가 30%이하가 되어서 출력제한들어간것 같아 보입니다)
전기차의 한계를 알 수 있어서 더 좋은것 같아요
두바퀴로 끝났으면 못 봤겠네요
너무 크게 웃으면서 영상봤내요~
수고 많으셨습니다
와...레이서가 컨트롤해서 벽에 붙기 직전이면 일반인이였으면 진짜 큰일날뻔 ㄷㄷ 어티그 짱!
일반인은 저렇게 한계치까지 몰아붙이는
극한주행을 못하죠
핸들 끝까지 감아놔서 흙밟자마자 다행히 돌아나갈 수 있었네요 ㅋㅋ 진짜 살떨히는..
갑작스러운 카운터 대처할만한 능력이... 필요하겠죠
갑작스런 회피기동에서는 저거보다 더심하게 나올수도있죠 ㅎㅎ,,
실시간으로 서로 교차상황을 설명해줘서 더 재밌네요
어우 사고났으면 정말 큰일 날뻔 했네요
손에 땀나며 봤어요!!! 어형님 쵝오!!!
령해행님 진심 오만가지생각들었을듯 ㅋㅋㅋ 두분너무잘어울립니다 ㅋㅋ 언제나 파이팅~~~!! 10만 축하해요~~
누가 이길까 궁금해하면서 봤는데 둘다 맛탱이 갈줄이야 ㅋㅋㅋ
꿀잼이네요.
가속력은 수퍼카 뺨치는 전기차들이지만 써킷 세바퀴도 버티질 못할줄이야
정말 시기적절한 의미있는 배틀이었습니다.
EV6 브레이크 작동안될때 제 다리에도 힘이 들어갔네요 ㄷㄷ 조심하세요 ㅠㅠ 치열한 경쟁으로 보여주고 싶은것도 많으시겠지만 몸이 우선입니다! 수고하셨어요~
A45, cla45s는 언제 올라올까요 기다리고 있습니당~ 항상 잘 보고있어요
령해형님 죄송합니다 🙏 혼자 배꼽잡구 웃었어요
10만달성 추카드려유
전기차 최대숙명은 배터리 충전과 주행거리, 브레이크 시스템일듯
와......
사고 안나서 정말 다행입니다
보면서 설마? 설마?? 했는데 마지막에 극적으로 탈출해서 다행입니다
최쿠미 침묵장면에서 모든 구독자들도 같은 심정이었을겁니다
여튼 조심하셔서 재미있고 안전한 컨텐츠 부탁드립니다
10만 돌파도 축하드립니다^^/
오늘 영상 너무 재밌네요 감사합니다 ㅋㅋ
와. 어령해 형님 큰일나실뻔;;;
근데 왜이리 웃음이 나죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
큰 사고 안나서 다행입니다!!!
E트론 GT를 가지고 가셨어야 하는데!
10만 축하드려요!!
ㅎㅇ
오오.. 타이칸이랑 이트론
@@nick-cj3dw 같은 플랫폼기반이고 이트론에 옵션이 더 추가된게 타이칸이라 의미없어보입니다 ㅋㅋ
한용이 횽이다...
WOW
9:46 바쁘신 분은 곧바로 여기로~
둘 다 상처뿐인 배틀이네요 ㅎㅎㅎ
다음엔 꼭 타이칸 섭외되길 빕니다 ♡
형이 여기서 왜 나와? ㅋㅋㅋ
@@SK_RAISON 저도 더베스트랩 구독자니까요 ㅎ
베렙출연 기대해봅니다😊
@@super-dance8932 그정도 깜이 안됩니다 ㅎㅎ 최정원 대장님 옆에 동승함 해보고 싶네요 ㅎ
령해형님 ㅈ땔번했다~ 간만에 듣네요 ㅎㅎㅎ 그래도 사고 안난게 천만다행입니다 ㅠ ㅠ
정말 재미있게 감상했습니다
9:48 와 진짜 점점 가드레일 다가올수록 제가 다 소름이 돋네요
아 형님들 뒤로갈수록 목소리에 걱정이 가득가득 묻어가는게 왜이렇게 귀엽나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
색다른 의미에서 긴장감 쩔었습니다 ㅎㄷㄷ
어티그님 이미 첫코너에서 입가에 미소가 가득..ㅋㅋ
그래도 세바퀴 안타셨으면 너무 심심했을 듯요. 위험성을 잘 알려주셔서 감사합니다! ㅎㅎ
아 브레이크 뭔지 알것같아서 눙물이 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 자 이제 튜닝의 길로!
모델s 플래드도 1000마력이 넘지만 브레이크를 항상 문제삼더라구요. 몇달전에 일론 트윗상으로 pccb처럼 카본 브레이크를 옵션으로 제공한다고 했으니 그때 다시 해보면 재밌을 것 같아요!
모델y 주행가능거리는 급가속 급감속이 반복되는 패턴으로 주행했을시의 주행가능거리를 그러니까 운전방식에 따른 주행가능거리를 실시간으로 계산해서 반영한것 같네요.
EV6 GT가 궁금해지네요.
와 보는데 깜짝놀랐습니다 ㄷㄷ 충격적이네요 신기술이 꼭 좋은게 아니라는걸 느끼게 됩니다 좋은 영상 감사합니다 잘봤습니다
9:47 마지막에 브레이크를 떼주는 센스 ㅎㅎ 역시 노련하십니다 ㅎㅎ
오~~아찔! 어티그형 천만다행이여라 ㅎ 👍👍👍
무슨 ASMR 같네 잠들기 전에 봐야지
9:55 령해형의 당황한 목소리와 오만가지 생각의 표정과 불안한 눈빛.... 그리곤 안도의 ㅈ될뻔했다!!!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 보다가 같이 풀브레이킹 했습니다. ㅋㅋㅋ 어어어어어~~
정말 재밌게 봤습니다.ㅋㅋㅋ
브레이크의 중요성... 영상 잘 봤습니다!
9:53 와 진짜 위험했네요 ㄷㄷ 전기차로는 서킷가지 않는걸로..ㄷㄷ
사고 안나서 다행이네요 ㅠ 영상 잘봤습니다.
와 전기차 리뷰 한 100개 이상 본것 같은데 속도랑 스티어링 차체 돌아가는 느낌보니까 차의 특성이 진짜 확실히 보이네요 최고최고
모터의 고출력
배터리로 인한 무게
공기저항 개선 휠커버 장착으로브레이크 쿨링 X
= 대참사 발생ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
휠이랑 패드만 바꿔도 페이드는 줄것같은데.. 모르겠네요
9:48 장외로 나가는줄 알고 개놀랬네... 령해형 욕하는거 너무 웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타이칸도 평가느 같은 pccb이고 무게를 감안해도 브레이크가 더 잘 안든다고 하더라구요.
이건 못 참지~~!