38 минусов Новой ВЕСТЫ NG 2024 года

공유
소스 코드
  • 게시일 2024. 02. 08.
  • ПО ВОРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА
    МОЖНО И НА ПОЧТУ
    👇👇👇👇👇👇👇👇
    tamikkk@rambler.ru
    Наше ВК сообщество
    🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
    club219791160
    Наш Instagram
    🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴
    pB9n4on0oW...
    НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ
    ✉️✉️✉️✉️✉️✉️✉️✉️✉️
    t.me/TIDAG05
    _______________________________________________________
    НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ TexprOFF_05
    ТУТ 🔛🔛🔛🔛🔛🔛🔛🔛🔛🔛
    • НОВАЯ ВАЗ 2107 ЛЕД ЛАМ...
    ______________________________________________________
    Заглушка передней ступицы Лада Веста clck.ru/38fdRU
    Площадки под ноги "ЯрПласт" для лада веста, Vesta SW Cross
    clck.ru/38fdSk
    Накладки на ковролин тоннельные для Лада Веста, Vesta SW Cross
    clck.ru/38fdV3
    Экран двигателя АНАЛОГ 1,6л 21129 Лада Веста, Х Рей
    clck.ru/38fdWy
    Диски АТС
    на OZON - clc.to/UmoZLQ
    на WB - clc.to/HAbeWg
    Масляные фильтры МАВИКО
    на OZON - clc.to/8lX2kQ
    на WB - clc.to/DCQ4sw
    __________________________________________________________
    Видеорегистратор AZDOME
    alii.pub/6w1x3v
    Фонарь Sofirn sp35
    alii.pub/6w1x8c
    Чехол на ключ Весты чистая кожа
    alii.pub/6w1xdz
    Чехол на ключ Весты силикон
    alii.pub/6w1xer
    __________________________________________________________
    пандемия, вирус, #обзор, чипизация, заговор, хаарп, переворот, Чечня, Кадыров, Путин, сила, Ахмат, Тони, #Приора, #Веста, Хабиб, Фергюсон, ФСО, опера, стайл, мусора,Ти даг, тонировка, #бункер, закатали, тонер, ваз, таз,
    ваз 2109, восстановили, ваз 2109тюнинг, торпеда ри феруум, дагестан, черкесск, резнчиенко, ваз 21099 бпан, ваз 2109 турбо, ваз 2109 бпан, ваз 2109 дрифт, ваз 2109 инжектор, ваз 2109 атмо, ваз 2109 басс, ваз 2109 бункер, ваз 2109 бродяга, тонировка, pe, philosophy (field of study), ваз 2109, 2109, ваз, ремонт, косой капот, рестайлинг, life (quotation subject), hhs, бункер, салон, супер ваз, ваз, тюнинг, тюнинг ваз, машина, тачка шериффа, покраска, машина шерифф, ваз 2109, 2109, машина за копейки, сирена, стробоскопы, боевая классика, полиция, камуфляж на авто, камуфляж на ваз 2109, пленка камуфляж, камуфляж, камуфляж видео, аа стайл, ваза 2109, супер авто, стробоскоп, жигули, ваз супер авто, авто, подержанный автомобиль, тюнинг +своими руками, тюнинг авто, ваз тюнинг, тест драйв ваза, тест драйв ваз видео, крутые машины, машина фото, самые крутые машины, ваз 2109, восстановили, ваз 2109тюнинг, торпела ри яеифпум, деыиув бвнлмиув, черкесск, резнчиенко, ваз 21099 бпан, ваз 2109 турбо, ваз 2109 бпан, ваз 2109 дрифт, ваз 2109 инжектор, ваз 2109 атмо, ваз 2109 басс, ваз 2109 бункер, ваз 2109 бродяга, тонировка, свап, шестнарь, турбо, лада, автомобиль, дневник хача, хач, битва за хайп, хайп, ютуб, гараж, наш гараж, hhs, салон, ваз, ваз 2107, ваз 2105, жига, бк, ваз 2106, канада аир, без пружин, ваз 2106: тонировка по кругу, тонировка ваз 2109, тонировка 2016, тонировка по госту, тонировка стекол
  • 자동차

댓글 • 2.8K

  • @user-cp2hj4ej9z
    @user-cp2hj4ej9z 2 개월 전 +23

    Такое чувство что им нужно было рекламу веста шоп сделать а не минусы рассказать 😂😂😂

  • @user-tv5oc8mf6h
    @user-tv5oc8mf6h 2 개월 전 +1264

    Первый минус это купить за 1,5 ляма этот хлам.

    • @user-ic2tz5kg3f
      @user-ic2tz5kg3f 2 개월 전 +56

      😂😂два 🍋 не ходите.

    • @Jok-bu1mf
      @Jok-bu1mf 2 개월 전 +54

      Лада и есть один, сплошной минус😂

    • @user-ox4mt1mr6h
      @user-ox4mt1mr6h 2 개월 전 +23

      2 лимона стоит

    • @user-vp5iz1eh1f
      @user-vp5iz1eh1f 2 개월 전 +13

      Зачем покупать ,за гробовые дадут обсен на черный пакет 😊

    • @vadimpetrovich4916
      @vadimpetrovich4916 2 개월 전 +45

      В 1961 году в космос первыми полетели "поехали". А спустя 63 года автомат коробку не могу производить 😢😢😢😂😂😂
      Делают Автомат Коробку а на выходе автомат калашникова😂

  • @user-id8gy3nj2y
    @user-id8gy3nj2y 개월 전 +9

    Раньше Веста была французской, теперь китайская... Покупать нельзя...

  • @boroda823
    @boroda823 2 개월 전 +15

    Честно половина минусов просто детский сад,кнопку старт стоп не видно,я извиняюсь, а что замок зажигания хоть где нибудь видно? Или про коврики это вообще капец,в какой машине есть закрытие ковра сразу под задним седеньем или центральную тонель? Ну бред же какой-то

  • @user-lq6zh2kq8y
    @user-lq6zh2kq8y 2 개월 전 +8

    в обзоре больше рекламы барахла не нужного Веста водам,по факту больше половины косяков придераетесь

  • @alekseyfedorov9430
    @alekseyfedorov9430 개월 전 +10

    я понял так, что магазином веста-шоп владеет главный инженер автоваза. он сделал в весте все, чтобы магазин процветал.

  • @ilnurvi
    @ilnurvi 2 개월 전 +19

    Уход иностранных компаний оголил всю многолетнюю аферу под названием "Импортозамещение", по шумок которой пилили госбюджеты и поднимали пошлины. Если в том же Китае настоящее импортозамещение, где до последнего винтика того же вага делают у себя, то у нас самая уродливая форма распила

    • @Iigor362
      @Iigor362 2 개월 전 +3

      Даже своей краски нет, о чем можно говорить

    • @gorlic1991
      @gorlic1991 개월 전 +1

      Не бзди ципсошник

    • @user-wl2to2uu5z
      @user-wl2to2uu5z 개월 전

      @@Iigor362 ага. Скоро все машины будут ездить белые! Из за таких патриотов шизофрения разовьётся. Будто в страну идиотов попал.

  • @user-gk4eu6hg5m
    @user-gk4eu6hg5m 2 개월 전 +11

    Я так понимаю у ней плюс только на аккумуляторе)

    • @user-og3pq1df8e
      @user-og3pq1df8e 2 개월 전 +2

      И на аптечке, больше никаких.

  • @Eddwardd
    @Eddwardd 2 개월 전 +14

    Такое ощущение,что магазин на диване где впаривают всякоую дичь посмотрел.Вот что бывает когда люди с двумя извилинами узнают,что таое реферальные ссылки))Не видео,а блевотина

  • @sssr789
    @sssr789 2 개월 전 +6

    Самый главный минус, это ее цена! Она должна была стоить максимум 800 тыс

  • @ebanniko
    @ebanniko 2 개월 전 +4

    Проблема: вот этот пластик на двери будет скрипеть!
    Через 5 секунд: я закрою всё пластиком😂😂

  • @tukavkinalexandr
    @tukavkinalexandr 2 개월 전 +7

    Знакомый вчера пригнал с Ростова с салона новую весту, пока гнал было 4 поломки, и плюс перепрошивка. и это за 400 км пробега..Жесть.

  • @androyd
    @androyd 2 개월 전 +6

    На руле кнопок больше, чем во всей машине)) От души напихали.
    Местами уж совсем из пальца высасываешь минусы)

  • @mirotvorec-adekvat123...

    Треть недостатков реально имеет место быть. Треть легко устранима АвтоВАЗом, но он это упорно не делает. Треть - придирки вкупе с отсутствием логики у инженеров АвтоВАЗа, 10% это хотелки авторов ролика которые и в иномаркаках отсутствует за гораздо большие деньги.

  • @user-tp1lt2mu5k
    @user-tp1lt2mu5k 개월 전 +8

    у нее 1 минус и это цена. этой кастрюле я готов простить всё, но с ценой до ляма в люксе. в бомже 800

  • @user-ho6ef8ex5p
    @user-ho6ef8ex5p 개월 전 +10

    Короче я понял,что моя приора лучше этих новинок

  • @user-mp4wk2qm4e
    @user-mp4wk2qm4e 2 개월 전 +8

    Даже не знаю есть резинка на горловоне или нет на моей Весте! А езжу на ней 5.5 лет!😂
    Как то до фонаря есть она или нет!
    Сегодня перешагнул за 190 тыс пробега. Т.е. спалил около 19 тонн бензина и потратил на него около 1 млн рублей.

  • @user-rinat1978
    @user-rinat1978 2 개월 전 +7

    Отключают задние парктроники, когда прицеп цепляют.

  • @user-wg8oy8de9f
    @user-wg8oy8de9f 2 개월 전 +5

    Ключ на базу ставить не обязательно, есди машина глохнет, нажимаешь на тормоз, и машина заводится легко, ключ может лежать в кармане

  • @tamerlanomarov8478
    @tamerlanomarov8478 개월 전 +8

    Про печку забыли она тоже невыключаеться после того как заглушиш.

    • @user-dq9tn3eq1i
      @user-dq9tn3eq1i 23 일 전

      Она выключается через время либо после открывания водительской двери.

  • @user-ii5xe6hi6c
    @user-ii5xe6hi6c 2 개월 전 +6

    А так её цена максимум 800 тыщ! Тогда все сталобы на свои места!))

  • @Todortodorov62
    @Todortodorov62 2 개월 전 +7

    зачем брали то? известно, что эти машины сейчас сырые

  • @user-uv3cz1zq7d
    @user-uv3cz1zq7d 개월 전 +6

    Надо это видео отправить в маркетинговую службу АВТОВАЗ и параллельно их инженерам и попросить отзыв написать… просто ради интереса

    • @user-ui4kv6vf1j
      @user-ui4kv6vf1j 17 일 전

      Маркетологи над ней поработали хорошо. Дело за инженерами

  • @SuperWertor
    @SuperWertor 2 개월 전 +7

    есть конечно глупые и смешные притензии,но а целом согласен. минусов 25 есть.

  • @user-pq9ks2hf8n
    @user-pq9ks2hf8n 2 개월 전 +17

    Надо не минусы искать,а плюсы.и плюс там один: на клемме аккумулятора

    • @user-ji8sd1ye6w
      @user-ji8sd1ye6w 2 개월 전 +1

      На аптечке ещё😆😆😆😆

    • @user-pq9ks2hf8n
      @user-pq9ks2hf8n 2 개월 전

      @@user-ji8sd1ye6w она в комплекте не идет скорее всего

  • @user-yx2kb1oc9t
    @user-yx2kb1oc9t 2 개월 전 +5

    Снизить цену в два раза и веста становится конфеткой.

  • @user-sr8ll1eg4b
    @user-sr8ll1eg4b 개월 전 +8

    Приветствую, живу в Тольятти у самого Веста 20 года , думал о новой многие отговорили спасибо за обзор , могу сказать по новой Весте у нее глюки из за китайской проводки , и не правильное Программное обеспечение, ну думаю через годик решат , а так на своей проехал уже433378 на сегодняшний день и доволен машиной , капиталил на 425 т начала масло есть, а так вложений минимум было , а если сравнить с до санкционной вестой то старые надёжные были

  • @Islamic00321
    @Islamic00321 개월 전 +5

    Дополню , с кондеем приемником и очечником Веста тогда стоила на 200 тр дороже , взял базу , не жалею , все допы можно докупить и обойдется дешевле а без всяких пластиков обойдемся , ездил на 10 летней мицубе , поменял из-за клиренса , а Веста популярна как я смотрю , да и никто спорить не будет что не топ машина , а покупая бу еще и не знаешь на что попадёшь за редким исключением , каждый решает сам...

  • @a.d7566
    @a.d7566 2 개월 전 +5

    Звук регулировки зеркал, как от пружины на двери в подьезде😆👍

  • @user-pm8xu7nb5x
    @user-pm8xu7nb5x 2 개월 전 +8

    Из этого я понял . Я не буду продавать свою старую Весту . Спасибо за обзор .

  • @Marss280
    @Marss280 2 개월 전 +4

    Раньше брали машины в кредит, теперь будем оформлять ипотеку.

  • @user-km9yz8se6w
    @user-km9yz8se6w 개월 전 +6

    Судя по обзору над чем АвтоВАЗ поработал это только на ценой завышения минимум раза в два ,а машину сделал куда еще хуже

  • @user-ly5mb4qo4y
    @user-ly5mb4qo4y 2 개월 전 +8

    Старая Веста делалась при французах, рейстайлинговая при дураках с китайскими, дешевыми запчастях.

    • @ARtyMGN
      @ARtyMGN 2 개월 전

      Лягушатники ушли пришли наши воры и обдирают АвтоВАЗ как липку! Тут всё понятно. Даже перенять настроенное не могут, умудряются всё обосрать. Пока смертную казнь не введут за коррупцию и воровство так и будет у нас.

  • @vadymdymnov8270
    @vadymdymnov8270 2 개월 전 +9

    Езжу на Ауди (12 лет машине)бывает что то ломается психую хочу продать ,но после этого видео лучьше буду на старой Ауди ездить чем на новой ладе

    • @Pokupay_otechestvennoe
      @Pokupay_otechestvennoe 2 개월 전 +1

      Ну вы так и будете ездить на старых авто, пока покупаете импорт. Предпочитали бы российское, Ауди открыли бы завод в России, а ваша зарплата позволила бы вам приобрести новый автомобиль и классом выше

  • @VladekBerTV
    @VladekBerTV 6 일 전 +3

    Для меня лично, если её бы я купил за 500 000 р именно сейчас, я бы ни одного минуса не увидел, только восхищение

  • @axb9926
    @axb9926 2 개월 전 +7

    орнул включаешь поворотник он то горит то не горит

  • @user-vh2th8pj3v
    @user-vh2th8pj3v 2 개월 전 +4

    Кнопку "SOS" надо нажать и подержать тогда она работает, это для того чтобы дети не нажали случайно

  • @vzlomshiks1
    @vzlomshiks1 2 개월 전 +5

    _39 минус покупка весты в 2024 году..._

  • @ruslanantipov4976
    @ruslanantipov4976 2 개월 전 +2

    Добрый день. Спасибо за Ваш видео обзор, из него я узнал, что есть пластиковые накладки
    на Каролин. Хотел заказать на озоне, но там говорят что на Весту ng они не подходят. Подскажите пожалуйста, где или как выбрать на весту ng.

  • @user-gw8ek1im7x
    @user-gw8ek1im7x 2 개월 전 +5

    А самый большой и главный минус? Это сама эта "машина" как таковая в 24 году 21 века...

  • @zws8
    @zws8 2 개월 전 +7

    Вывод один, старая Веста лучше новой, Автоваз попытался закосить под иномарку, а в итоге добавил проблем людям своими новыми недофункциями вроде запуска с кнопки. Если машина заглохнет на ЖД переезде и водитель захочет её быстро завести, то ключ лежащий глубоко в кармане не даст это сделать, бред. Ребятам огромное спасибо, впервые слышу за такие косяки, новую Весту точно не куплю.

  • @Rahmonchik
    @Rahmonchik 11 일 전 +4

    Попробуйте заехать к дилеру и обновить прошивку. Слышал, что все эти приколы электроники уже полечены и убираются прошивкой

  • @user-lt3jf1dd5l
    @user-lt3jf1dd5l 개월 전 +6

    ВАЗ давно поставил крест на свою продукцию обосновав это иксом) Я когда вижу на дороге все эти "иксы" в голове только одна мысль, крест едит на кресте за Овер прайс.
    Цена этой крест-брички 500т в максималке, а кредит на нее должен быть в минус 5%
    А вообще это конечно же позорище!!!

  • @syoha8772
    @syoha8772 2 개월 전 +5

    потолок реально странный , звук и ощущение будь-то нажимаешь на старую монтажную пену , и почему при этом ткань не возвращается на место

  • @valdis2088
    @valdis2088 개월 전 +5

    Предвзятость чистая, так можно до любой машины докопаться

  • @user-rw6wk7gv8b
    @user-rw6wk7gv8b 개월 전 +4

    Кнопка выключения парктроника это для прицепа что бы при включения задней скорости он не реагировал .

  • @bogdan5238
    @bogdan5238 2 개월 전 +7

    Вывод: старая веста лучше новых двух вест!

  • @user-ny1ko7xb7e
    @user-ny1ko7xb7e 2 개월 전 +6

    я тут смотрел обзор на "джели кулрей" за 2.5 ляма, который 3 зимы пережил и кузов вкруг начал цвести, вот это минус, а нет резинового кольца и кнопка не в том месте это не минус, а какая то хрень

    • @aleksanttorr
      @aleksanttorr 개월 전

      Гранта 4 зимы и кузов зацвел,6 зима с арки начала краска слазить

  • @psevdonim565
    @psevdonim565 2 개월 전 +6

    38 минусов и 45 реклам😂

  • @user-vl7pc2qv5c
    @user-vl7pc2qv5c 2 개월 전 +5

    Машина очень симпатичная как внешне так и по салону.. но слишком сырая получилась к сожалению.

  • @Zakon1982
    @Zakon1982 2 개월 전 +11

    39 минус не указал))) Это люди покупающие Весту за 2 миллиона))
    дополню))) зачем автовазу что то исправлять или улучшать,если люди хавают и покупают?))

    • @olegtolmahcev2372
      @olegtolmahcev2372 개월 전

      Я залям двести взял ладу кросс седан

    • @olegtolmahcev2372
      @olegtolmahcev2372 개월 전

      Че они пиздят есть много программ Где есть скидки

  • @user-ji9sc8zq6s
    @user-ji9sc8zq6s 개월 전 +5

    АвтоВАЗу на вестах нужно вернуть ключь зажигания.

  • @dabramyan
    @dabramyan 개월 전 +4

    Отличная машина, и реклама запчастей и аксессуаров бесподобная , молодцы ретята! 😂😂

  • @user-dd4oj7fo7d
    @user-dd4oj7fo7d 2 개월 전 +11

    Кнопка старт стоп там вообще не нужна,столько геморроя из за неё

    • @user-zo5ej4kt6r
      @user-zo5ej4kt6r 2 개월 전

      Согласен,надо было замок оставить

    • @jaxteller5164
      @jaxteller5164 2 개월 전

      Спасибо хоть ручник не сделали электрический🤣

    • @user-et8hq7rl3v
      @user-et8hq7rl3v 2 개월 전

      Тем кто не способен прочитать инструкцию, согласен, не нужна

  • @user-gz6kt6vq1g
    @user-gz6kt6vq1g 2 일 전 +5

    Главный минус этой машины, это плохой обзорщик

  • @user-oo3ox6rq4y
    @user-oo3ox6rq4y 2 개월 전 +2

    Спасибо Вам братья , за мои уши! Они прекрасно отдохнули , слушая спокойные, не агрессивные голоса!!!! Всё рассказали по факту! Браво!!!!

  • @user-pe3ym3yh6s
    @user-pe3ym3yh6s 2 개월 전 +4

    задний парктроник необходимо иметь функцию отключения,это важно когда едешь с прицепом задним ходом-датчики просто пищат безостановочно.
    я часто езжу с прицепом и у меня не отключается парктроник,это меня напрягает до желания перерезать нахрен провод этой пищалки.

  • @user-nt9rb9ou9f
    @user-nt9rb9ou9f 개월 전 +4

    Авторы молодцы! Сделали большую работу как настоящие тестеровщики. Остаётся надеяться что производитель проведет работу по устранению данных минусов.

  • @user-bm4bq7ed9q
    @user-bm4bq7ed9q 개월 전 +4

    Короче , моя Веста 19 года , это иномарка , в сравнении с этим "технологическим прорывом"😂😂😂

  • @user-fg6rh2pd5n
    @user-fg6rh2pd5n 개월 전 +7

    После ухода Рено АвтоВАЗ свалился в ту же яму, где был раньше, вот самый главный минус. А все помпезные презентации напоминают хитроспланированные акции по выклянчиванию бюджетных миллиардов.

    • @user-fc1nz5jy8e
      @user-fc1nz5jy8e 개월 전

      Кто сказал что француз делает лучший авто в мире немцы совершивший технический прогресс в 20 веке и японцы которые не знали что такое колесо вот на кого надо равняется и брат пример

  • @user-ds6pk8ko7v
    @user-ds6pk8ko7v 2 개월 전 +15

    Зачем пихнули туда старт стоп если да ума довести мазгов не хватило

  • @user-mt8qz9ke9v
    @user-mt8qz9ke9v 2 개월 전 +5

    А плюсы, тока один,на аккумуляторе😅😅😅

  • @user-qc1qh2sr2v
    @user-qc1qh2sr2v 개월 전 +3

    А зачем ключ с базы убирать при езде ? Может тогда и завести сразу сможете ? С первого минуса уже вопросов уйма

  • @user-bi6md2os4w
    @user-bi6md2os4w 2 개월 전 +6

    Так а нахера вы еë купили если она такая херовая??????

  • @vsolyankin
    @vsolyankin 개월 전 +4

    Мне от Весты только кузов нужен, который чуть больше, чем у Приоры. Поставить на неё 16-клоп от Приоры, снизить цену и нафиг иномарки не нужны будут.

  • @DoReMeFaso-tf6zd
    @DoReMeFaso-tf6zd 2 개월 전 +5

    Я еще больше начинаю любить свою приору 13год полный люкс в которой есть всё 🤣🤣

    • @SergSL86
      @SergSL86 2 개월 전 +2

      полный чё?)))

  • @es_petrov129
    @es_petrov129 2 개월 전 +3

    Отключение парктроников вещь полезная и нужная. Ты припарковался к стене выключил машину и ушёл. Потом приходишь заводишь машину и слышишь как они пищат. А оно тебе надо?

    • @1Kiskovski
      @1Kiskovski 2 개월 전 +1

      Они не будут пищать, пока не включишь заднюю передачу

    • @user-kx8re8qy2j
      @user-kx8re8qy2j 2 개월 전 +3

      Отключение задних парктроников нужно для того, чтобы сдавать назад с прицепом

  • @user-tv1cd7ud2d
    @user-tv1cd7ud2d 2 개월 전 +3

    Из перечисленных минусов только два действительно важные. Это нет круиза и курсовой устойчивости с троганем гору. В моей машине ДХО работает сразу при запуске. Ставить пластиковые понели, это на любителя и в иномарках такого нет. Кнопка отключения парктроников нужна если вы подцепили прицеп. А придираться можно к любой машине, у тайоты камри за пять миллионов их не меньше. У меня машина с августа месяца 23 года. Разрежался сам по себе аккумулятор, решили изменением прошивки и прописали ключи. Да очечник у меня сесть и кнопка зра главная сесть и работает.

  • @user-om8jr3om7y
    @user-om8jr3om7y 2 개월 전 +4

    Все минусы устраняются в магазине ,который они рекламируют .

  • @user-kn5em9jy2p
    @user-kn5em9jy2p 14 일 전 +4

    Самый большой минус это цены, просто за облачные. Если максимум 500000---600000руб.более менее. Так получается.

  • @Kommersant95
    @Kommersant95 2 개월 전 +4

    Один вопрос при всех этих минусах зачем покупать эту машину за такие деньги?

  • @Denis_Korableff196
    @Denis_Korableff196 2 개월 전 +4

    Веста и весь АвтоВАЗ в целом, это один сплошной минус. Плюс только к сожалению на аккумуляторе.

  • @painkiller6644
    @painkiller6644 2 개월 전 +4

    У весты есть два неоспоримых плюса. На аптечке и аккумуляторе

  • @user-cm1iz2bt3e
    @user-cm1iz2bt3e 2 개월 전 +16

    Посмотрел ваш обзор и кое что выделил из него)) Первое- про ключ, можно просто повторно нажать кнопку открытия на брелке и она у вас заведется хоть через минуту, хоть через час и не нужно перед этим машину закрывать) нужно просто еще раз нажать на открытие). Второе про то как она у вас заглохла и не заводится, дилеры это уже устранили и всё решается заменой плат в ключах и перепрошивке и потом всё будет идеально заводиться как на моей машинке), Третье про вставочку которая ходуном гуляет)) вот не посмотрев ваш обзор я бы даже это не заметил, потому что у меня и в мыслях не было на нее жмякать))) в любой машине есть детали которые имеют какой то люфт и это нормально, к тому же машина считается почти как бюджетная) далее вы сами установили какой то пластик в салон, как раз который возможно и будет у вас весь скрипеть при использовании. Четвертое Кнопка старт стоп которую якобы не видно, все люди разного роста кто то 190 кто то 150, и у них разный угол обзора и кому то будет видно кнопку а кому то нет, под каждого не подстроиться поэтому человек выбирает под себя машину а не машина человека)) кому то не нравится расположение стеклоподьемников потому что руки короткие или длинные, но завод не будет же подстраиваться под каждого, к примеру я со своим ростом 170 сажусь и у меня прекрасно видно эту кнопку, Пятое- про кнопку багажника, это вообще треш... вы серьезно? вам так значимо на 1 см ближе или дальше она находится?)) по моему чем глубже находится тем она будет чище и это наоборот плюс) Шестое- на счет брызгалок, хорошо что они их там и оставили! это наоборот огромный плюс, у меня была гранта 19 года а там их уже перенесли под капот, и они постоянно были во льду, их нужно было тереть пальцем чтоб обогреть от льда, а тут двигатель их сам хорошо прогревает и такой проблемы что замерзнут просто нет, Седьмое- открывание багажника брелком, тоже всё решается прошивкой, но она пока у них сырая, и просто отключили эту функцию, обещают выпустить новую. Седьмое, все проблемы с неправильным ходом дворников исправляются перепрошивкой кроме подскока при первом включении это как объясняет диллер защита от примерзания. Восьмое- механические крутилки... по мне так не важно электронные они или механические главное чтоб работали исправно. Девятое, касаемо комплектации, да у них все комплектации разные и это конечно огромный минус, но они это делают из-за нехватки комплектующих, ставят то что есть, а если нет ничего то продают пустую, лишь бы продать, потому что работникам надо что то платить, тяжелые времена сейчас... Десятое, на этом автомобиле есть функция автоматического запирания дверей! если она у вас не работает всё решается перепрошивкой. Одиннадцатое про дхо... они нормально работают просто с завода ставят не качественный левый подрулевой, говорят что там слишком много смазки которая заливает контакты, к этому же относится плохая работа поворотников, они его меняют по гарантии и всё работает идеально, проблема со стопами тоже всё устраняется по гарантии за 5 минут, меняют датчик под педалью тормоза и всё работает. Двенадцатое, отсутствие газовых упоров... вы могли бы их установить сами или взять другую комплектацию у дилера, в моей весте они имеются. В завершении что хочу сказать, большее количество минусов о которых вы говорите не значительные, а то что исправляются по гарантии это вообще можно считать нормой потому что все понимают что машина только вышла и завод развивается, они не отказываются это устранять, нужно лишь выделить время чтоб к ним приехать. а иногда завод сам отправляет предписания по вашей машине если знают что возможно что то не так с ней, как было в моем случае, выполнили препрошивку, замену плат ключей и проверили подушки безопасности на исправность

    • @user-wb1er3cs4y
      @user-wb1er3cs4y 2 개월 전

      Только владелец вАЗА может сказать что люфт это нормально, ну не хера себе бюджетная, за такие деньги можно нормальные машины купить, но не смавтосалона конечно

    • @VITAlyan79
      @VITAlyan79 2 개월 전

      @@user-wb1er3cs4y Ага, а то, что у Солярки или Киюхи Рио под полом шум стоит дикий при езде зимой по колее это норм?😆на калине 2 и то тише.

    • @user-cm1iz2bt3e
      @user-cm1iz2bt3e 2 개월 전

      @@user-wb1er3cs4y пойди и посмотри дорогие машины за 10 лямов за 20 лямов, там ты увидишь точно такие же люфты

    • @user-jt3kq1ub2s
      @user-jt3kq1ub2s 개월 전

      Их давно не было на канале, подозреваю что были в Украине за 💀рублями на новую Весту

    • @user-cm1iz2bt3e
      @user-cm1iz2bt3e 개월 전

      @@user-jt3kq1ub2sне понимаю, о чем вы?

  • @phaeton1000
    @phaeton1000 개월 전 +5

    Понятно, куда всё с Весты девается в автосалоне. В Веста шоп.

  • @steel1714
    @steel1714 2 개월 전 +3

    Купил себе такую 10 ноября, продал 20 ноября просто хуже машины не было

  • @user-wb5id2hp7q
    @user-wb5id2hp7q 2 개월 전 +4

    Глядя на ваши руки видно,что труженики,плитка на фасаде ровненько лежит.Речь спокойная,ладно вам расстраиваться из за Ведра. Удачи вам в делах и здоровья.

    • @Todortodorov62
      @Todortodorov62 2 개월 전

      Расстраиваются из-за потраченного труда, который ушел на оплату этой поделки

  • @user-nu5td6qc5s
    @user-nu5td6qc5s 2 개월 전 +3

    Первый минус это дурацкие выштамповки на дверях и крыльях, наверное это самый жирный минус после её цены!

  • @user-yu6hu9nc5j
    @user-yu6hu9nc5j 개월 전 +4

    Даааа ужжж.....а, я ещё задумывался поменять свой Х-Рэй на весту нг, нет уж, нет уж!

  • @user-sl7pm9ll2k
    @user-sl7pm9ll2k 2 개월 전 +2

    В расширительном бачке шурпа ,убило 😂😂😂!С болота говорит черпанули ,красавчики мужики!

  • @user-fy3lp7zk5i
    @user-fy3lp7zk5i 2 개월 전 +4

    Как бы кто ни говорил всё равно все люди покупают эти машины

  • @user-xd9mc8zb6g
    @user-xd9mc8zb6g 2 개월 전 +3

    Пластик на пол я бы не назвал минус, минус это установка этого пластика)

  • @user-kr8sn5qq7s
    @user-kr8sn5qq7s 2 개월 전 +3

    Парктроники выключаются для прицепа

  • @alina729
    @alina729 22 일 전

    На 30 минусе 24:25 , что за ящик серый справа под капотом? Как раньше прям у меня у отца подобный только не ровный был для болтиков

  • @albeeertf
    @albeeertf 2 개월 전 +4

    Видео правильно было назвать Реклама Веста шоп

  • @user-cb5pp8yt2u
    @user-cb5pp8yt2u 2 개월 전 +5

    Сразу же свои видосы отправляйте на АвтоВАЗ!!!!!

  • @user-yz3qn1fo4c
    @user-yz3qn1fo4c 2 개월 전 +4

    Цена Весте, Максимум 900 тыс ,не хотят для простого народа хорошие машины делать.

  • @MOTOREANIMATOLOG
    @MOTOREANIMATOLOG 개월 전 +3

    Докопались до мелочей. Главный минус это цена

  • @user-kx5he4kq9s
    @user-kx5he4kq9s 2 개월 전 +3

    Как в песне. Я тебя слепила из того что было😅

  • @vadymdymnov8270
    @vadymdymnov8270 2 개월 전 +4

    Даже надпись Лада написана как то не к месту лучьшебы пусто было

  • @Vladimir_Makeev.
    @Vladimir_Makeev. 개월 전 +3

    Купите прицеп и вспомните про кнопку выключения парктроника 😂

  • @user-fr3pb4bo4c
    @user-fr3pb4bo4c 2 개월 전 +6

    2 года назад фоль поло на акпп в максималке стоил 1 2500 000р. А теперь вот это дрянь за 1.6 млн😢

    • @Wolf217666
      @Wolf217666 2 개월 전

      Новый поло очень удешевлен и хуже весты по качеству, особенно пластик.

  • @YodaMag1str
    @YodaMag1str 2 개월 전 +5

    не один горе блогер, не написал что у машины есть несомненный плюс, в условиях 14к санкций ее производят а не распиили завод на металолом

    • @aleksanttorr
      @aleksanttorr 개월 전

      А цена,людям стоимость важна,дорого

  • @user-bh3uh7xw2d
    @user-bh3uh7xw2d 2 개월 전 +4

    Все время был почитателем вазов я но после покупки гранты кросс новой в ноябре я резко поменял свое мнение об этом корыте .

    • @georgewashington5237
      @georgewashington5237 2 개월 전

      Не обращай внимание на ваз, газ, уаз самое главное что рашка ВЯЛИКАЯ!!!

  • @user-xd4ej7fx2b
    @user-xd4ej7fx2b 2 개월 전 +5

    На 18м минусе решил не тратить дальше свое драгоценное время

    • @user-ro4hn1fs3q
      @user-ro4hn1fs3q 2 개월 전 +1

      Я после двух минут скипнул видео, двух слов связать не успел, уже отрекламил чехол и регик!

  • @user-yw9md4gh8p
    @user-yw9md4gh8p 개월 전 +9

    Хорошая Веста - это Веста времён до 20-ого года - когда хозяева были французы, Рено-Ниссан - АвтоВАЗ, после ухода европейцев кончились хорошие Весты , а начались большие Приоры 👹🤪

    • @on4x
      @on4x 개월 전 +4

      Приора в разы качественнее этого ширпотреба из китайских комплектующих. В Приоре все блоки и электроника были Bosch

  • @newsofrussia3834
    @newsofrussia3834 2 개월 전 +3

    В следующей модели автоваза эта так же окажется лучше, а новая хуже. 😂

  • @GU-su4mv
    @GU-su4mv 2 개월 전 +5

    Ну объективно часть минусов реально выглядят, как придирки.
    Есть минусы, которые реально играют важную роль, но большая часть - придирки

  • @iFBRi
    @iFBRi 2 개월 전 +4

    Кем надо быть, что бы в 2024 году купить тачку на весле!

  • @user-nc5cw9nh9q
    @user-nc5cw9nh9q 2 개월 전 +20

    Ради рекламы выдуманы половина минусов.😂 То кнопки в кармане нажимаются,то дети бензобак открывают........

    • @Sultan_gospodin
      @Sultan_gospodin 개월 전

      Это не авто это тазик, минусы только и есть в ней

    • @user-nc5cw9nh9q
      @user-nc5cw9nh9q 개월 전

      @@Sultan_gospodin Ну вам виднее ,из маршрутки.

    • @Sultan_gospodin
      @Sultan_gospodin 개월 전

      @@user-nc5cw9nh9q Я езжу на Хонда Аккорд 1983 года с заводскими наворотами как АКПП, ГУР, кондиционер, круиз-контроль, инжектор, независимая задняя подвеска, езжу на авто по-любому.

    • @Sultan_gospodin
      @Sultan_gospodin 개월 전

      @@user-nc5cw9nh9q А езжу на Хонда Аккорд 1983 года с комплектацией с завода как АКПП, ГУР, инжектор, кондиционер, АБС, независимая задняя подвеска, круиз-контроль. Это 1983 года авто и она лучше чем Веста места и прочие тазики новые

    • @Sultan_gospodin
      @Sultan_gospodin 개월 전

      @@user-nc5cw9nh9q А езжу на Хонда Аккорд 1983 года с комплектацией с завода как АКПП, ГУР, инжектор, кондиционер, АБС, независимая задняя подвеска, круиз-контроль. Это 1983 года авто и она лучше чем Веста Места и прочие тазики новые.