(ENG) 아우디 첫 전기차 ‘e트론' 살펴보니... 아쉬운 몇 가지 이유 (리뷰, SUV, e-tron, 가격, 외관, 실내, 단점, 벤츠 eqc 400, 테슬라 비교)

항상 목소리는 넘 좋네요^^

헐 삼성역!! 오늘도 좋은 영상 캄사해요

주행거리는 실제 주행후 리뷰가 나와야 알겠네요. 불리한 가용거리 측정방식 때문에 실주행 400킬로 이상 가능한데 307킬로로 표기되었다고 하네요. 레인 어시스트가 빠져서 ADAS를 못쓰는건 많이 아쉽군요. 그 외에는 고급진 마감이나 빈틈없는 단차, 준수한 주행성능 모두 좋아보입니다.

안전벨트하신거 너무 귀엽습니다.매번 잘보고있습니다.

서영님 평가 동감입니다

차봤서영❤️

차봤서영은 사랑입니다❤

거울이 아닌 사이드 카메라... 하긴 카메라 렌즈로도 충분히 대체 할 수 있다는 생각이 들었는데 아우디 e트론에서 사이드미러를
카메라가 대체를 해버렸네요... 근데 전기차라고 이야기를 안하면 모를 것 같은데, 아우디의 깔끔한 디자인이 그대로네요...

브레이크를한번도밟지않았을때 308km이지만 브레이크를 밟으면 회생제동기능으로 배터리가 발전기역할을 해줘 자동충전이 됩니다. 그래서 400km이상도 주행스타일에 따라 충분히 달릴수있다고 하네요.

잘봤서영

고정된 크기의 거울 대신에 카메라와 화면을 사용하는 만큼 내부에서 비춰주는 화면 크기를 아얘 확 더 키웠으면 좋겠네요. 그래서 단순히 사이드 미러의 대체제라는 느낌을 구현하는데 주력하기 보다는 카메라와 모니터를 사용하는 장점을 더 적극적으로 활용해서 활씬 나은 대안이 될 수 있도록 했으면 합니다. 예를 들어 차는 suv나 세단인데 내부에서 비춰주는 버추얼 사이드 미러의 화면 크기는 버스에 달린 큰 사이드 미러를 보는듯한 느낌으로 말이죠.

음.. 아쉬운 점이 많네요.. 이 차보다 서영님의 카랑카랑한 목소리가 더 매력적으로 느껴져요~^^

역시!! 구독자분들의 가려운점을 완벽그이상으루긁어주시는,, 믿고보는 차봤서영🤩

차 멋지네요~~! 좋아요~@

이쁘네요 갖고싶다

사이드미러가 앞뒤로 접혀지는군요!

와..예쁘다.. 물론 차가..❤️

왠일로 트렁크에 안들어가셨군요. 주행거리가 너무 짧아서 아쉽습니다

우리 서영이 오늘도 고생많았엉♡

차값얼마죠? 최고속도가 얼마정도나오죠
서영이 아가씨 답변좀 부탁드립니다

다들 배터리 용량에 대해서 얘기하는데 이트론은 콰트로인걸 모르네, 하나만 알고 두개는 모르는 분들 회생제동으로 키로수가 유지되면서 노르웨이 전기차 테스트에서 뻥연비 순위는 테슬라보다 훨 좋게 나왔습니다. 1등 코나, 2등 아이오닉 3등 이트론

사이드 미러가 너무너무 신기한 것 같아요. 운전할 때 불편하진 않을까~ 싶기도 하고

비교군 설정이 잘 못됐군요.
모델3랑 S랑 비교라니...
모델X랑 비교 시승기 기대합니다~

일반 유리로 된 사이드미러 비오면 물방울 차서 잘안보이는대 저런 카메라에 비 방울 맞으면 과연 카메라가 잘 보일까 걱정이네여 밤에 잘보일까도 궁금하네요 물런 저런차 살돈은 없습니다 ㅜㅜ ㅋㅋ

목소리가 이쁘시네요 좋아요

마스크로 가려도 제 눈엔 서영님의 이쁜 미소가 보입니다❤️

첫 전기차라 그런가... 배터리 용량은 어마어마한데 주행거리가 왜...

코나..일렉트릭보다 외형은 좀그렇네요..서영님 좋은 리뷰 잘봤습니다.

여성리뷰는 단연 차봤서영♡

매우 아름답고 재미있다

크루즈만있고 차선유지기능이 없는것이 결정적 단점, 니로에도 있는 기능이 없다는것이.... 1억차가 반자율주행도 안된다는것은 5년전 모델이나 차이가 없네요. 과거에서온 기능빠진 고급차를 1억주고 사기는 좀....

리뷰가 아쉽내요 메이커의 지향점은 어디가고 기자 개인의 아쉬운 점을 부각하나요

테슬라가 어쩌니 저쩌니 해도
이 가격대 전기차를 보다보면 테슬라가 눈에 들어오네요.
아우디와 내연기관차의 감성이 좋고 단차는 싫은 분이라면 고려해볼만 한것 같습니다

저 가격에 저 제로백(내연기관수준) 인데
굳이 전기충전하는 수고로움을 감수하며 구매할 소비자가 몇이나 될까요..테슬라처럼 극강의 장점들이 없네요..가격너 나빵☆

테슬라를 제외한 다른 회사들의 전기차는 기존 내연기관차를 동력만 전기로 바꿔놓은 느낌이라 별로 매력이없네요

Suv와 세단과 속도비교가 안되죠 suv 5초대면 아주 좋다고봅니다. 태슬라는 안전사양이 많이부족하고 속징 깡통차같음

왠지 비싸기만 하다고 생각되는건 나뿐인가...

어벤져스 엔드게임에서는 e-tron 멋있었는데 왜 저렇게 디자인을 뽑았을까 ;;

후면 산타페 닮았다

웃었다 ~~주행거리가 킥보드보다 조금 많다고 해서~~~~ 테슬라도 거리보면 장거리용으로는 사실 불안한데 아우디가 거리가 너무 한것 아닌가?

전기차 플렛폼도 아니고 가격대비 다른회사차보다 갲밥

사이더미러 도 이제 몇백하겠네

1빠

사이드미러 부셔지면 돈 많이 들겠네

메리트 없네요 ㅠㅠ

고작300k에 1억이 넘는다...
팔려고 만든거 맞죠?

테슬라의 허접한 실내와 덜떨어진 완성도를 생각하면 이트론은 거의 혁신에 가까와 보이는데?? 테슬라는 창문도 차음유리도 아니라 밖에 소리 안으로 다 들어와서 고급지다는 생각이 전혀 안든다. 이트론의 정숙성, 주행거리를짧게 발표한 이유등을 거론조차 못하는것 보면 저 리포터는 차에 대해 전혀 모르는 사람인듯. krplus.net/bidio/f5WknHWbha2vY2E

테슬라보다 뒤늦게 나온차인데도 과거의 느낌... 독3사가 전기차 만들기 시작하면 테슬라 망할거라고들 했었는데...... 걍 테슬라가 계속 이길 듯

차가 300Km밖에 못가면 어떻게 타고 다니나? 무슨 말도 아니고.

1억이 넘는 차가 1번 충전에 300키로? 진화가 덜된차네 ㅡ

이게 그가격이면
벤츠 EQC를 사는게 맞다고 본다