(ENG) 르노삼성 XM3 솔직 시승...’갓성비’ 별명 일리 있냐고요? (단점, 가솔린 1.3터보, 소형SUV, 주행감, 타봤서영)

영상잘봤어요!
조곤조곤 조리있게 잘 말씀해주셔서 집중할 수 있었네요
그리고 이쁘시네요 앞으로도 종종 챙겨볼게요~

순정이 티맵이고 화면도 큼직해서 매력이 있어 보이네요~
자잘한 단점도 빼놓지 않고 리뷰 해주셔서 좋은 것 같아요
오늘도 수고하셨서영 :)

잘봤서영 앞으로도 시승기 응원합니다

이쁜 리뷰 잘봤서영ㅎㅎ길들이기 하면 울컥거림은 거의 안느껴진다라고 하더라구요!

여러 차를 운전을 자주 해야 적응을 빨리하고 기능들을 고루고루 알게 되겠죠? 그래도 이런 저런 리뷰가 있어야 여러 관점으로 볼 수 있어서 좋아요.

우와 매우 섬세한 차리뷰 느낌이 바로 느껴지네요 개인채널 차리뷰 만드시면 대박날듯요 리뷰햇서영 tv 어때요 ?
리뷰햇서영 🤭🤗

궁금한게 있는데요. 시트 착석감 얘기했을 때 '의외로' 괜찮다 하셨는데 타기 전에는 불편해보였나요? 아반떼와 고민중이네요.

정차 출발 지연 아마도 오토홀드 켜두신거 같아요. 오토습앤고만 되어 있으면 그렇지는 않더라고요.

볼륨조절 와이퍼밑에 리모콘있서여! 브레이크 깊게 밟아달라는 얘기는 오토스탑 기능때문에 그래유ㅠㅠ 살짝 밟고잇어도 괜차나유 ㅠㅠ

타봤서영은 사랑입니다❤

항상 잘 보고 있어요~

리뷰전에 르노삼성에서 알려주는 가이드동영상 한번 보시고 해주셨으면 좋았을텐데....

대박입니다 응원합니다
저는 쉐보레팬

시동을 끄고 다시 켜도 마지막 세팅이 초기화 되나요? 유지 되면 좋겠어요

운전도 잘하시는 서영님~

DCT미션이해 하시고 타시면좋구요 오토스타트스탑 했을때 출발이더디다고느끼는데 액셀을 밟고나서 시동이걸리고 그뒤에출발을하니 출발이 늦는다고 생각이드는데 방법이 핸들을 만지면 오토스타트가 풀려요 그리고 액셀살살밟으면 잘 나갑니다.

차 잘 나온거같아요. 스타일도 x6같기도 하고 1500cc이하급에서 이 정도 마력이면 잘 나갈 것 같네요.
악셀밟고 바로 반응 안오는 건 이 급에선 숙응하고 타면 되겠죠.
리뷰 잘 보고 갑니다.

수고했서영

너무좋아

자동차는 고속으로 몰아 부쳐 보아야 성능을 앐수 있는데 그런 시승기가 없다는데 아쉽네요.

A200 특유의 답답하게 나가는 가속력이랑 비슷하네요 역시 같은엔진

👍

열일했서영~~ xm3응원하고있어요 현기독점시장에 견제할껀덕지는 있으야니깐여 그렇다고 이상하고 비싼차를 응원할수도없고...
이만하면 싸고 좋은차죠 아직 차살때는 아니지만 이만한차들이계속나와준다면 전 비현기차만 살겁니다~~

현대차에 익숙해져있어서, 적응이 필요한거겠죠?
열선통풍시트 버튼은 계속 이야기가 나오고 있으니, 다음 연식변겅때쯤 스크린 좌우에 바로 운전석과 조수석 버튼이 뜨는 형태로 바꿔주지 얺을까 싶네요.

서영님보러왔서영♡

xm3 1.6도 시승 부탁드려요ㅠ

혈압이 다소 상승하신거 같네요

인트로에 노래 제목아시는분 없나요ㅠㅠ

누나 이번 연휴엔 좀 쉬시죠?~~

도로주행중 한번 봤는데 뭔가 작은게 좌우로는 좁고 위아래로 쏠린 비율이랄까...

영상전환 될때마다 틱틱 소리 납니다...

열선 통풍은 저 버튼을 위아래로 조절하게 해놨으면...

차봤서영❤️

역시 내가 시승했을때의 느낌을 비슷하게 받으셨나보네요. 저는 아쉽지만 다른차를 선택했네요.

👍👍👍

시승 리뷰는 오토뷰처럼 차에 대해 제대로 아는 사람들 리뷰를 보는게 맞는듯 그냥 딱 차 구경 목적의 채널

중앙차선 유지 장치 있음
차로이탈 방지 버튼 한번 더 눌러 주어야함.
시승기를 리뷰할려면 자세히 파악하신 후에 시승을 하시기 바람.
krplus.net/bidio/p7l_fXhoiGitqqQ

왜 현대차 드립하시는분들이 많지? ㅋㅋㅋ 페달을 밟았는데 1,2초뒤에 나가면 당연히 이상한느낌이 드는거 아닌가? 말리부 몰고있지만 생각만해도 이질감드는데

출발시 밟아서 머리 밀리는 사람들은 현기차에 너무 익숙한 분들...
내가 외제차 처음 탔을때 똑같이 말했었던 기억이 나네요. 차 등치와 가격에 비해 잘 나가는 차 입니다. 딱 그가격의 가치는 하는듯

어제 캡처 시승했는데요, 딱 저랑 느낌이 같으시더라고요. 정차 후 밟아도 바로 안나갑니다.. (느낌상 1초 더 됩니다) 오토홀드 달린차 세 대째 타는데 이런 경험은 처음이네요. 그렇다고 오토홀드 off한다고 바로 출발하지도 않아요. 세컨카로 사러갔다가 구매의욕이 0에 수렴했습니다.

보편적으로 불편한? 부분들에 대한 설명들은 괜찬았습니다만, 기본적인 차량자체나 특성을 공부하시고 리뷰해도 좋을것 같습니다. 제가 느끼기에는 차를 잘 모르시는 상태에서 바로 시승한 느낌을 많이 받습니다. ㅎ

통풍시트 조작 누가 만들었을까? 저렇게 만들고 월급받나?

현기차는 국산이구 르삼은 따지고보면 외국이니 한국인은 국산차가익숙하것지

티맵은 아니에요~~
티맵 구형소스 일뿐

르노는 싸고 좋게 팔아서, 외제차급 수리비로 소비자 등 쳐먹는 기업입니다.
솔직히 한국 현존 최강의 가성비는 맞습니다.

편의장치는 현기가 최고인것 같음

앞자리.뒷자리
좁다고 하던데ㅜ

아반떼 리뷰랑 너무틀리시다~~초심 잊지마세요~~좋아하는 채널입니다.

무슨차든 새로나오면 적응기간 필요한거 아닌가....악셀레이터 반응 2초는 아니고 0.5~1초 정도...?그리고 콱 밟을필요도 없고 그냥 부드럽게 밟으면 울컥거리는것도 없고 평소 운전습관 더러워서 급출발하는 스타일 아니면 금새 적응하는데...그리고 페달 깊게 밟으라는건 오토홀드때문인데요...그정도 기본적인건 미리 좀 알아보시는게....

6:33 깜빡이소리가 옛날차소리??;; 요즘차 깜빡이 소리랑은 좀 다르네요

전부터 누구 닮았나 했더니.. 탤런트 공승연 닮았네요ㅎㅎ

차알못인데 첫차로 이래저래 알아보는데 르노나 쉐보레 같은 차들은 수리비가 비싸대서 망설여지네요

다이얼하지 터치ㅠ하고 다이얼ㅠ

6:38 직관성? 응? 뭔가 이상한 듯 한데요? 직진성? ㅋㅋ

현기차가 저런 구동성능 보였으면, 개쓰레기차라고 했겠지?
변속 충격, 꿀렁거림으로 현기차 개까였잖냐? 그리고 자율 주행 보조, 편의 기능 조작 저런거 현기차가 했으면, 생각만 해도..ㅋㅋ
그런데 아래 보니, 그런 댓글이 별로 없네?

네비랑 공조장치의 불협화음 ㅋㅋ 참으로 불편해보임

xm3 오너들 ㅂㄷㅂㄷ

XM3랑 셀토스 고민하다가 셀토스 샀습니다 첨단기능에서 XM3 너무 많이 아쉽더라구요

개웃기다. 2초후에 차가 부릉하고 나간다....
뿜었다.

공동개발 엔진 아니고 르노 독자개발 엔진입니다. 벤츠는 사서 쓰는겁니다. 벤츠의 요구사항대로 커스터마이징해서 납품할뿐이죠.

여기또 르노차 에 안좋은소리하면 현기차에 길들여졌다느니 어쩌니하는데 불편한걸 불편하다하지 그럼 뭐라해야하냐?

Xm3오너들 왜케 부들대냐 ㅋㅋㅋ 리뷰마다 다 지적하는데 원래 그런거고 익숙해져야하는거라네

브랜드 디자인 조작성 편의성 머하나 맘에드는게 없는게 참 희안한차네요ㅋㅋㅋ

돈 아까운 차

국산차 외제차 20대 정도 타본 사람으로 말하자면 출발시 울컥거림을 말하시는 분들은 수동기어 안 해보셨거나 운전 미숙해 차에 의존해 운행하는 분들... 난 하나도 못 느껴요. 이 차는 체결감 좋은 파워트레인과 1.3 치고 좋은 가속감으로 타는 차...연비 평상적 운행에 18킬로 나옵니다. 단지 하나 차가 작아 140 킬로 이상 달릴 때는 불안한 느낌이 듭니다. 작은 차의 한계겠지요. 차선유지보조는 믿지 마세요. 잘 못읽습니다.

xm3는 승차감을 이야기 하기 전에 수많은 결함들을 먼저 아셔야 하는 차. 벌써 주행중에 엔진 정지한 차가 여러 대 나오고 수많은 잡음과 경고등... 저도 계약하려다 시승 3번 해보고 시승차 3대 모두 결함이 있길래 ㅋ 이건 도저히 아니다 싶어서 다른 차 계약함.

차잘알못의 관점에서의 리뷰군요 다른기업의리뷰와는 온도차가 느꼅집니다만

목숨걸고 타는차 왜타. 달리다가 시동 꺼지면 그냥 죽는거야. 리뷰하다 사고 안나서 다행이네요. 연료펌프 문제? 그걸로 해결 안되면 또 죽는거야. 계속 누군가가 죽고나면 또 리콜하겠지. 차가 가다가 서는 문제는 아주 차를 개똥 같이 만든거지. 이 차 똥꼬 빨아준 유투버들은 다 반성하길

아반떼 셀토스 더 높은급이죠
차도좋고 현대가 르노보다ㅋㅋㅋ
브랜드상급브랜드입니다 현기랑비교불가
언제 모트라인과같이한번나와주세요

우아 심각하네 친 현기차 채널ㅉㅉㅉㅉㅉ 단점 계속 언급 장점은 대충 ㄷㄷㄷ

👍