'벼랑 끝 추락' 닛산, 한국 떠나는 진짜 이유 (Nissan, 인피니티, 철수)
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- 게시일 2020. 06. 04.
- #닛산인피니티 #닛산철수 #인피니티철수
일본차 '닛산'이 한국 시장에서 완전히 철수합니다.
올해 2020년을 끝으로 닛산과 인피니티를 도로에서 만나기가 더욱 힘들어 지는 건데요.
노 재팬(No Japan) 불매운동의 여파로 결국, 이렇게까지 되는 걸까요?
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[편집: 이수정] - 과학기술
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돌아와~ 인피니티~
아 재밌다..넋놓고 봤네..
좋은 영상 감사해영~
정확한 분석이내요
잘봤 서영~
옷을 보니 1일 3깡 정도는 하시는듯...
어쩐지 화려한 조명이 서영님을 비추고 있더라니..
만세!
저의차는 인피니티 QX60 인데
토요타 아발론 하이브리드 굿굿
카롤로스 곤은 자기 나라의 기업을 일류로 키워 놓으면서 한 구조조정으로 인한 아니꼬운 감정을 가지고 있는 일본 순혈주의에 의한게 맞다고 봅니다. 일본인이 총수였으면 대충 무마되었을 정도의 사건을 어떻게서든 구속을 시킬려고 했으니...
이게 정답이예요 카를로스곤이 구속되고 자기나라로 도망가고 이게 닛산의 상황을 가장 잘 말해주는거죠 닛산은 결국 망해가는 닛산을 카를로스곤과 르노가 살려놨더니 개짓거리한거죠 근데 이건 닛산의 독단이 아니라 당연히 나라의 판단이라고 생각합니다 일본이 일본한거죠
하나 덧붙이자면 카를로스곤은 그냥 자동차업계에서 전설입니다
아니에요 마크롱이 닛산 먹으려고ㅠ해서 사단 난겁니다 알지도 못하면서 다들 맨날 그래요 일본 닛산한테 선입견 넘 심하네 모든 원인은 마크롱의 욕심 카를로스 곤도 피해자입니다 곤이 돈떼먹은 거도 사실이고요
닛산이 말아먹은것도 곤때문인데
곤이 산업스파이인지 의심될정도로 개노답짓만 다쳐해대서 저모양된거아님?
오늘은 미식축구옷을 입었네요!! 어깨가 공격수옷 같애요~~~
닛산은 일본산 이라는 뜻이 아니고 "일본산업"의 첫번째,세번째 글자만 따서 '일산'을 일본발음으로 읽은 거예요~우리가 삼성전자를 줄여 삼전이라고도 종종 말하듯이요.닛산은 일본의 산업이란 뜻이지 일본에서 만든 무언가를 뜻하는 말이 아닙니다.비슷한데 뭘 따지냐 하는 분도 있겠지만, 한국산업 이라는 말과 한국산 이라는 말은 엄연히 다른 뜻의 다른 말이잖아요?^^
ㅋㅋㅋ 알지도 못하면서 영상 만든 거 드러나네 ㅋㅋ
2023년 전기차로 다시 한국사장 들어올지도
GTR 명차인데
팩트체크
서영님 오랜만에 봤더니 성숙미가 뿜뿜이네요.. 전에는 갓 여대생 포스였는데 지금은 졸업을 앞둔사람같아요.. +_+
800대나 팔렸네요
철수했서영~
마냥 좋아할일은 아니다.
국산 현기차를 팔아줘야 하겟지만. 쉐보레 닛산 이렇게 하나둘 떠나면
니들이 싫어하는 대기업 독과점 현상이 발생한다
다른걸 사고싶어도 살수있는 선택지가 사라져버린다는거지..
경쟁이 사라지면 퇴보하는거다.
선택할수있는 선택지가 하나둘 사라지면 품질 떨어지는거 알면서도 울며겨자먹기로 사는거다.
그냥 국내소비자는 해외소비자를 위한 베타베스터로 전락하는거고 경쟁은 반드시 필요하다
그래야 국내소비자가 왕이된다
현명하십니다. 통찰력멋지십니다
지금도 현대 기아 자동차 똥배짱 보면 한숨 나오는데 경쟁자마저 줄면 답 없죠.. 근데 하필 또 그 경쟁상대가 일본..이라는건 좀 여러가지 감정에선 싫지만 여튼 경쟁력 강화나 내수시장 호구로 안 잡히려면 경쟁력 있는 애들이 계속 남아있어야 하긴 하는데... 일본놈들 거 미안하다고 하는게 그렇게 어렵드나... 증말....
현대기아도 일본에서 안팔려서 철수했는데요 뭐
닛산자동차 철수하면 르노삼성자동차 도 닛산계열사 인데요 타격이 올수 있겠네요
이쁘다
Q50 말이야
불매운동 영향이 없진 않았지만 닛산 인피니티 차량이 매력없어진지 오래 솔직히 말해 90년대 차 수준.
제니시스 결함투성이라고 하던데~~~
문제는 제네시스 만 나오는 건 아니죠 ㅋㅅㅋ
자동차 회사들 다 장사꾼임돠
날아오르라 돈이요
요즘 헬스 하시나봄...어깨 깡패네
거의 도요타 사지않나?
괜찮아여 서영님은 볼 수 있서영
양산차 탑10에 항상 들어갔던 VQ엔진...잘가시길... 닛산에 한국 사무직 분들 아쉽지만 한국에 공장이 있는 거대한 쌍용차 사태와 근로자, 해고자분들도 걱정해 주시는 모습을 바라는건 욕심이죠?ㅎ
기아자동차전이름은
기아산업입니다
닛산에선 20년 알티마 출시발표 행사가 외부여건으로 열리지도 못했던 게 아쉬울듯.
아시는분이 닛산 관계자라 얘기를 들어봤는데 한국 철수는 대수도 아니랍니다. 진짜 심각한건 외국계 경영진과 일본 임직원들이 서로 소통이 안되는게 가장 큰 문제라고 하더군요. 단순히 통역이 안된다는 뜻이 아니라 서로가 생각하는 가치나 방향이 다른데 합의점이나 이해가 부족하다고 하더라구요. 기술이나 신차계획은 아예 보이지도 않고 ...
노재팬 영향이 있긴 하지만, 르노가 정리하려고 했다. 카를로스 곤의 탈출을 생각해boza.
아니 이 콘텐츠영상에 대체 싫어요가 왜 있는건지....ㅎ
서글서글한 이미지와는 다르게 서영님의 냉철하고 날카로운 분석력과 전달력이 돋보이네요👍🏼👍🏼 예전에 인피니티도 구매리스트에 있었는데 안 사길 잘했네요 🤣🤣
8년밖에 안남았구나
불매운동여파도 있긴한데 제일큰건 카를로스곤의 탈출이후에 닛산만행이 폭로한것이 컷다고봄
너무 예쁜 서영님~ ♥♥♥
심지어 갈수록 더 예뻐지고 있음
워후...서영님, 언제 그렇게 벌크업 하신거에요?? ㅋㅋㅋ
삼성차가 닛산인수했었으면 지금쯤 어떻게되었을까
현대기아차가 대우쉐비꼴 낫겠지
노재팬도 노재팬이지만... 그럼에도 불구하고 이미 구매한 소비자들이나 구매예정이었던 소비자들이 피해보는 일이 없어야할텐데... 그건 좀 걱정이네요
구매 예정인 소비자는 피해봐도 할 말 없는 거고요. 구매한 피해자들은 7년인가까지 수리지원 바도 그 이후에는 알아서 해야죠. 지금 팔면 중고차 떨어질꺼고....
불매운동 하는데도 누가봐도ㅠ일본꺼인 일본차 사는 사람들을 비난하지는 않지만 정상적인 사람은 아니라 봅니다.
@@user-ex6kn9ct3r 정상으로 안본다고 말하는게 비난같습니당...
토요타 수프라 완판 되었다단데...토요타는 당분간은 한국시장에 계속 있을듯...
한국에선 팔기힘들지, 디자인 이쁘고 통풍시트만 있으면 시승도 안하고 계약하는 나란데
뭔개소리야
오늘도 예뻤서영~~
어깨가 마치 깡 스타일~~
어.. 서영씨도 깡?
불매 시작하자 마자 길거리엔
렉서스 눈에띄게 더 늘었던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아이러니해 참
한국에선 일본차 많이보이죠?
일본에선 한국차 보다 슈퍼카가 더많음
당연하죠 일본은 문화가 달라 한국과는 다른 유형의 해치백 왜건 차량이 많이 팔리니까 그렇죠 :;
우리나라가 중국폰 대부분 안 쓰는 이유랑 비슷할껀데? 굳이 일본에서 한국차를 왜씀ㅋㅋ
할인으로 재고다 털었답니다
닛산 경영주가 문제임 많이 해먹어서
어차피 일본에서 란국차는 다 철수한지 오래라 잘됬음. 서영님만 있음 됨.
니산 인피니티 뿐만 아니라
다른 일본차도 모르죠 어떻게 될지
좋다고 산사람도 신기하지만 참...
다른 제조사들 들어왔으면 좋겠네요
스코다나 뭐 이런차들도 많은데
이미 몇년전부터 AS센터 없애면서
철수 안한다고 구라치고 한대라도 더팔고 튀었네
이제 혼다랑 같이 합쳐집니다 ㅋㅋㅋㅋ 국내차가 재삿날이져
불매운동이 마침표를 찍은 것은 맞지만, 그 이전부터 경쟁력이 떨어지기 시작한게 맞죠.
독일차 만큼의 하차감도 없고, 인피니티 라인업을 보면 럭셔리 브랜드로는 부족했었죠.
굳이 추가 비용 들여가면서 국산차 대신 선택하기 쉽지 않는 상태였던 것 같습니다.
독일차도 하차감 떨어진 마당에 일본차는 렉서스 아닌 이상 (제네시스제외)현대기아랑 비슷하죠..
anonymous 에이.. 토요타 혼다 현대랑은 급이 다르지; 역사&기술이 차원이 다른데요
@@user-ex6kn9ct3r 싸구려 현대 기아 보단 일본차가 더 나음 ㅠ ㅠ
닛산! 아주 잘 철수 했서영~^^
차봤서영은 사랑입니다❤
근대 닛산은 한국에서 철수 해도 문제가 없어요. 미국에서 잘 나가고 있어요.
그런데 현실은 ㅋㅋ 할인하니 서로사겠다고 줄서고있는 한국.....속마음은 엄청 사고싶었나봅니다. 이와중에 줄서서 사고있다니...인피니티도 할인시작되기 전부터 계약금 넣겠다고 줄서고있다던데...결국 독일차보다 떨어진다느니 어쩌느니 하면서 속마음은 동경의 대상이였다는 말....진짜 한심하다....이와중에 사는인간들 ㅋㅋ
불매운동 효과는 빼주시죠 ㅎㅎ30% 이상 할인한다니 벌떼처럼 몰려 들어 이미 닛산 차종은 동이 났다더군요.인피니티도 마찬가지일겁니다.
노 재팬을 외친사람들은 극 소수였고 애초에 일본 제품은 시도 때도 없이 많이 팔림 ㅋㅋ그게 한국인의 한계임 일본 조차 싫은나라 국가 음식도 안먹는게 당연하다 여기는데 한국애들은 공과사를 구별해야 한다 등등 지저분하고 잘못배운 선진국민 의식 같은게 있어 닌텐도 스위치가 100만이 팔리는 나라다 닌텐도가 그렇게 꼽을 줘도 ㅋㅋ
닛산은 G, M 시리즈 때가 성능 디자인에서 가장 바람직 했던 때 였던 것 같다. 특히 G37은 스포츠 세단의 드림카로서도 매우 인기가 높았었는데~~~
도요타는 워낙 글로벌한 시장을 가지고 있고 혼다는 바이크사업부에서 잘되고 있고 원래 재정적으로 어려움이 있던 닛산처럼 철수하는건 매우 어려울거에요
일본산은 발광하는데 중국산에는 덤덤한 편..
08년식 G35세단스포츠 / 09년식 G37쿠페 두대 통틀어 약 7년정도 운행하면서 느낀거지만 (현재는 모두 처분함)
차는 진짜 잘 만듭니다. 키로수가 20만키로가 넘어가도 자잘한 소모성부품들은 고장날 생각도 안하고 , 고속도로 올려서 시원시원하게 달리는거 보면
10년넘은 키로수 20만키로에 육박하는차가 맞나? 싶을정도로 하체 , 엔진질감, 미션반응 등등 짱짱합니다. 특히 잡소리 하나없구요.
근데 딱 여기까지인거같습니다. G시리즈 M시리즈 EX시리즈등등 이 이상의 발전이없어요..
닛산370z만 봐도 09년식이랑 2018년식이랑 다를게없습니다 ㅋㅋㅋ 현재 출시되고있는 Q시리즈 QX시리즈등등도 그전에 출시되었던 시리즈들이랑 별 다를게없습니다..
그것도 11년이나 지나 출시되었는대도 말이죠..
현재는 2020년이죠. 지금으로부터 십여년전의 현대차와 비교하면 당연히 현대와 비교할 수 없을정도의 기술력차이를 보입니다.
하지만, 현재 판매되고있는 인피니티 라인이나 닛산라인들은, 현재 출시되는 현대차와 비교하면 비슷하던지 혹은 오히려 현대차가 앞서나가는 기술력이 드문드문 보입니다.
현재 현기가 기술력에서만큼은 많이 발전했다고 봅니다.
제가 느끼는건, 일본차는 내구성하나만큼은 일단 인정받았다고 봅니다. 다만, 더이상의 발전이 보이지가 않아요. VQ엔진을 아직도 써먹는거보면 사골중에 진짜 개사골이죠..
최근에 나오는 현기차가 앞으로 10년뒤에도 일본차처럼 내구성짱짱하다라는것만 인정받으면 일본차는 아마 전세계적으로 퇴보될거라고 봅니다.
옛날에 어르신들이 항상 하신말씀들이 있죠.. "우리나라는 일본따라갈려면 앞으로 10년은 더 걸린다..일본의 자동차기술력은 우리나라보다 10년은 앞서있다.."
이제는 따라온거같습니다.
만약에 일본도 계속해서 기술발전이 있었으면 모를일이지만 자동차이외의 모든분야에서도 일본의 기술력은 멈춰있다고봅니다.
370Z, GTR, 스카이라인(인피니티q50),맥시마등 좋은차들이 많았고 가격도 나쁘지 않았고 괜찮았는데 철수한다니 아쉽네 다음차로 닛산차중 하나구매할려했었는데 렉서스나 제네시스로 다음차 준비해야겠네 아쉽다
일본차. 좋지. 근데. 독일/미국에 못미치는 인지도와 만족도. 독국차도 아니고 수입차인데 그비싸게 굳이 일본을.?? 이라는거 였는데. 거기다 노재팬까지.
차봤서영❤️
아ㅠㅠ 정말 철수한다니ㅠㅠ
닛산이 글로벌적으로 어려워서 한국 러시아에서 철수하는 거임 닛산한테 한국 러시아는 버려도되는 하찮은 시장이거든ㅋㅋ굳이 적자를 보면서 남겨둘 만큼 시장이 큰 것도 아니고..그나저나 이렇게 일본차 하나둘 떠나면 남는 대안은 흉기차 또는 독일차인데 독일차는 비싸서 못살테고 울며 겨자먹기로 흉기차 사겠넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
1. 경쟁력 악화
2. 불매운동
3. 코로나
3중 타격
노재팬 외치면서 동물의숲에는 줄서서 서로 사는 한국인 클라스!! 크!!
흑우 뭐가 다른거지?ㅋㅋㅋㅋㅋ판매단가의 차이?ㅋㅋㅋ
@@user-gn4jb6bb8t 뭐가 다름 ㅋㅋ
현기는 싫고 독일차는 부담스러운 소비자들이 선택하는 차가 일본차에요
일본브랜드 내구성 품질은 현기보다 훨씬 좋거든요. 자동차 구매층이 무조건 국산차 아님 독일차 이렇게 양극화 되어있는건 아니에요. 수입차 사는사람들이 전부다 하차감 느끼려고 사는것도 아니고요.
2008년쯤에는 인피니티 G시리즈가 수입차판매 전체 1위 했었고
불과 몇년전에는 렉서스es300h가 수입차판매 1위 했던적도 있어요. 개개인마다 "취향"이라는게 있죠.
한국에서 아무리 까여도 일본차는 여전히 세계점유율 1위에요
판매량 순위 1-10위 중에 일본 브랜드가 4개고요(도요타 닛산 혼다 스바루)
일본차보다는 BMW가 더 좋던데. 굳이 일본차 살필요 있나 싶네요.
@@user-jy9tr1pt8i 댓글에 써 있잖아요.
독삼사가 부담스러운 사람들이 일본차 산다고...
@@passfree5446 그돈이나 그돈이나;;
닛산은 미쓰시비 계열사인데 전범기업 자동차를 살 필요가 있나요?
중국은 한국 괴롭히는데 중국몽 할필요 있나요?
@@user-md5jv1pi7h 그걸 왜 나한테 물어봐요?
대통령한테 물어봐요
찾진 않았지만 이상하게 섭섭...
차는 3가지 종류만 존재합니다. 장인이 만드는차, 기술자가 만드는차, 마지막으로 장사꾼이 만드는차. 닛산은 엔지니어의 입김이 세기로 유명하죠.그 때문에 마켓팅은 잘못하죠.서민의 입장에서 장인들의 명차는 언감생신이고, 기술의 닛 산이 없어진다는건 슬픈일입니다.
이제 국내에선 장사꾼들이 기술자, 장인행세를 하며 가격인상을 하겠네요.
또한번 악화가 양화를 구축하는군요.
노재팬이라 이니라 걍 가격이 좀 비쌌는데.... 비싼김에 노재팬인거 아님??
노재팬 실천하는건 좋음(현차 일본 진출 했던거 보면...자동차는 노재팬 확실히 해야한다고 봄)
근데 강요는 하지말자........막말로 삼성폰에 기존에 일본에서 수입해서 반도체 만들지 않음?
뭐 찾아본건 아닌데 현기차에 일본 부품 안들어갈까? 걍 적당히 알아서 실천하면되는거야 강요는 하지말자 어디가서
강요는 아니지만 불매운동 기간에 그리고 지금도 좋아라 사는 사람들은 이상한거죠. 개인선택이니 비난은 하지않겠습니다만.... ㅉㅉ
일본차 말고 한국차도있고(일제타느니 한국차 타죠^^)아니면 미국, 독일차 등등 선택지는 엄청 많습니다ㅡ
르노삼성 qm3 오넌데 어떡해?
krplus.net/bidio/h7t6dHlqnqu6laA
krplus.net/bidio/c5uCo2ODZYDOm3Y
krplus.net/bidio/ZZWea5V4l2-Rhpw
중국, 북한: THIS IS FINE...
일본: 빼애애애액~!!!
흉기차를
인피니티에 비비다니..
렉서스 도요타 철수 부탁해
아무리국산차깐다고하지만
일본차보단국산차가훨씬좋다
당연하죠. 일본차 살 바엔 국산차삽니다.
일본차 불매운동 이후에 사는 사람들 진심으로 이햐안갑니다......:;
@@user-ex6kn9ct3r 국산차도 뽑기만 잘하면 최고의차량 입니다
@@user-vl9nx1tz7o넵
국산뿐만 아니라 모든 차량에 해당되죠. 기계는 기계이고 어쩔 수 없는 부분이라서... 문제는 나올 수 있는데 그걸 제조사가 얼마나 빠르게 인정하고 조치를 취하느냐가 관건이죠.
요새 현기차 품질 보세요. 일본차 점유율 올라 갈 듯 ...
일본차 품질보세요.. 토요타만 보더라도 예전 일제차가 아님
닛산 떠나면 실업률이 또 높아지겟네 ㅠㅠ
그래도 아직 도요타 렉서스 혼다 남아있네요...
저 위에 세 브랜드는 현대기아가 못 따라갈 기술력이 있기에 계속 유지될겁니다. 요즘 현기 신차 불량만 봐도 애국이고 뭐시고 일본차 사고싶네요 ㅋㅋ
닛산 망했~서영
정신나간네
할인폭에 낚여서 구매했다간 그 순간 흑우 되겠서영
AS는 일제 싸게 산 사람이 알아서 하는 것으로~
수리 들어가면 부풀어버린 부품비에 입이 떡~! 벌어질것이다~
닛본산업의 미래는 어두컴컴
판매대수가 신기하네요.
뭐 할인하면 자존심 버리고 사는 사람들 있겠지만요.
자존심 타령 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 문빠세요?
닛산 누가 샀서용??ㅋㅋ
일단 품질이나 만듦새나 이런거 다 떠나서 아베 정부와 극우단체들의 쓰레기 발언과 역사왜곡으로 인한 일본제
브랜드들에 대한 거부감이 커지면서 불매운동이 한몫을 했다고 봅니다... 어제 뉴스에서도 나오던데 말이죠...
그리고 닛산 자동차들 디자인도 뭐 썩~ 끌리지도 않았구요...
닛산이 일본산이라고 하셨는데 아니거든요
닛산차 가성비는 괜찮아요
닛산차가 차냐 벌써 꺼졌어야지 !!
혼다랑 토요타는 언제 눈앞에서 사라질까 .. 빨리 그 날이 오길.
혼다는 상관없고 도요타랑 렉서스만 사라지면 🙏
사회자가 초반에.. 닛산은 이미 떨어지고 있었다고 말하고 있었지만 뒤에 가서는 독일차와 한국차의 사이에 끼어 있는 샌드위치같았다고 하는 말은 말의 앞뒤가 틀린 말입니다. 말을 바로 하실려면.. 닛산은 이미 떨어져 있었지만 독일차와 한국차에 뒤쳐진 일본차가 있었고 이번 코로나로 인해 영향을 받고 곤두박질 쳤습니다라고 발표 했었어야 합니다. ... 수정 요구합니다.
곤의 연봉은 100억이라죠, 500억 빼돌린다는건 일본의 억지부리기에 잡혀버린거죠, 자칫하면 르노한태 자국회사라생각하는 닛산이뺏길테니까요. 사실 닛산은 르노에게 의사권을 행할수없다고합니다.
일본 정신승리해서 땡깡부리고있는거죠
일뽕에 미쳐 환장하지 않은 다음에야 한국에서 일장기 달고 다니기 힘들죠. 로고도 일장기 던데.
저 자동차에 body kit 끼고 있는데 어쩔수 없이 욱일기 국기 있음. 욱일기 디자인만 보면 괜찮은데 뜻이 영 아니죠
금속노조 민주노청만 없으면 현기는 다시 일어선다 ㅋㅋㅌ
닛산 문제만이 아니라 지금 일본차를 타는 이유를 모르겠다 2000년대 렉서스 is250이 그렇게 타고 싶었지만 옛말이고 솔직히 일본차가 국산차보다 좋다는건 인정하지만 그게 프리미엄은 아니지 그리고 일본차가 국산차보다 고장이 잘 안난다해도 가격적으로 봤을땐 크게 메리트가 없고.... 몰라 나는 수입차하면 독일밖에 생각 안나고 미국 일본은 개취인데 오히려 미국차가 특징이 더 있다고 생각하고 일본차로 차부심 부릴것도 없고 렉서스도 옛말이고 es전륜차 보단 그냥 제네시스 타는게 더 낫다고 생각하고 아니면 돈 더 내고 독일차 타던가 아무튼 독일차 vs 국산차지 일본차는 진짜 왜 타는지 모르겠음... (닛산 GTR은 제외)
제가 봤을 때 일본차가 국산차보다 내세울 수 있는 점이... 1. 하이브리드 2. 내구성인데
내구성도 요즘 보니 얼마나 좋은지도 모르겠고 다른 차들도 다 비슷비슷하더라고요. 그리고 일본차 말고도 선택지가 얼마나 많은데.... 🇯🇵 차 그렇게 좋아하며 타는 사람들 이해안갑니다. 특히 불매운동 이후
jdm 문화라는게 있음. 그 한축이 닛산 z, 스카이라인, gtr 이었음.
닛산 망한이유 1 방사능 ㅜㅜ
2 불매운동 ㅋㅋ
3 코로나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
얼씨구나 좋구나 아싸 잘가라 너의 나라로 인사못했다 미않ㅋㅋ
한국실업자 줄줄 또 모르지 유튜브도 없애 수도 너도...