소형 디젤 차량은 진동이 문제인데 진동 체크는 조수석 창문을 열고 조수석 헤드 레스트의 진동으로 하면 좋더라구요. 그리고 소형 suv 차량의 인명 사고는 전복으로 많이 발생하니까 프레임이 어떤 걸 쓰는 지 확인 해 보는 것도 좋을 것 같아요. 그리고 suv는 가족 여행 등에 많이 쓰잖아요. 저 같으면 차체의 도장에 부식 방지 스크래치 방지 기술이 들어가 있는 지 보면 좋을 것 같아요. 특히 부식되어 구멍이 나는 하체 부위는 어떤 금속을 썼는 지도 알아 보면 좋을 것 같습니다. 그리고 베뉴도 큐엠쓰리도 차체 뒤에 와류가 상가는 구조라 물이나 배기 가스가 들어 올 가능성이 큰 데 캠핑용 일산화 탄소 측정기 갖고 타는 것도 좋을 것 같네요. 차량 자체 설명도 중요하지만 애프터 마켓 확장이 쉬운 가도 보면 좋을 것 샅아요. 툴레 케리어 같은 거요. 물론 에어백 갯수와 타입 작동 방식은 저가형 차에서는 정말 중요하다고 봅니다. 저가라 하기 그렇지만 차가 일단 1억 가까이 가면 왠만해서는 안 죽잖아요. 옛날 ㅎ사의 ㅇ차량을 타고 경부 고속도로를 달리던 차량이 가드레일을 박고 승차자 두명이 응급실로 실려와요. 운전석은 에어백으로 간단한 찰과상만 입었는데 조수석 승차자는 도착전 사망했어요. 두 사람은 부부였고 조수석 탔던 사람은 임신 5개월의 부인이었죠. 당시 그 차량의 조수석 에어백은 더 비싼 옵션을 선택해야만 달 수 있었어요. 지금 생각하면 사람 목숨으로 장사하는 것처럼 보인다고 욕 먹었겠지만 말이죠. 저는 과거 하루 교통 사고로 백명 가까이 죽을 때 당시 차량 숫자도 지금보다 훨씬 적었고 속도는 못 내던 저성능의 차량으로 국민의 희생이 너무 컸다고 생각해요. 그래서 국산차는 아무리 번즈르하게 만들어도 믿음이 가질 않아요. 자동차 브이로그는 어떤 디자인 어떤 기능 어떤 성능을 이야기하지만 그걸 논할려면 1억은 되어야 한다고 봅니다. 그 이하에서는 이 차를 차도 나는 안 죽을까? 내 가족이 죽지 않을까? 내 사지는 멀쩡할 수 있을까에 대한 진짜 질문을 해야 된다고 봅니다. 이 차 고속도로에서 전복되어도 캐빈이 보호되나요? 전복되면 목이 부러지지 않나요? 그게 진짜 언론이 해야할 일 아닐까요? 최근 20년간 소득의 눈부신 팽창으로 안전한 외제차가 몰려 들어오지 않았다면 국내 기업이 과연 안전 기준을 높혔을까요? 제로백보다는 제동거리를 중시하는 사회가 되었으면 합니다. 잘 봤서영.
![르노삼성 QM3 48,100km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/YNS4hkwNEzc/mqdefault.jpg)
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서영님 리뷰 잘봤습니다.. 정말 사고 싶네요..
서영님의 매력은 어디까지 일까요 두분의 리뷰잘 보앗어요~감사합니다~
직접 시승도 하시고 동승석 느낌까지 알려주셔서 넘 감사~
역시 갓서영기자님^^
이뿌고 매력적이네요~
기술적으로 많이 아시는 전문기자님과 같이 하니까, 정보가 더 풍성해지는 느낌이예요.
앞으로도 전문기자님과 콜라보 많이 해보시면 어떨까 싶어요.
그리고 점심 먹고 운전하면 정~말 졸린데, 오후 운전 괜찮으셨나요?
똑띠서영님 장거리시승하신다고 고생많으셨습니다~♥
잘봤습니다~
이 차와 클리오는 거의 같다고 생각하면 될까요? 궁금하네요.
역시나 이쁘심! 잘보겠습니다.
너무 이쁜거 아님?
시작부터😅 심쿵했습니다.😂
말도 잘하고 이쁘고... 매력적인 분
예뻐요~~ㅠㅠ
사랑합니다..
장점도 있고 단점이 많은 QM3 입니다
타본 경험으로 15년 6월 출고한 QM3레드를 보유를 하고 있습니다
함께해서 즐거웠습니다! -조재환 기자
이렇게 클로즈업 된 영상 처음이에요. 웬지 Vlog 같다는 ㅋ
갓서영 미모 실화임~😍
와우
이쁘다....
약간 공승연 닮았어요 이쁘시네요^^
진짜 제일 이쁘고 성격도 이쁨 ㅋㅋㅋ
ㄹㄹㅇ
실화냐고 묻고싶은건 영상 틀자마자 나온 서영님 얼굴이네요 ㅋㅋㅋ ㅈㅅ;
요즘 4백만원 할인해서 관심이 많은데 잘 봤습니다
갓서영!!
사랑해요
이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 QM3의 오리지널 버전인 르노 캡처의 신형 모델이 공개되었습니다. 현재 판매되는 QM3가 르노 캡처를 국내에 수입한 뒤 로고만 바꿔파는 방식이기 때문에 해외에서 신형이 공개된 지금 상황으로써는 곧 이 차도 구형이 될 듯 하네요
제가 타봤던 QM3는 연비, 연비, 연비였어요.
가솔린 차량이 없다는건 아쉽습니다.
꼬꼬마 서영보러 왓서영
소형 디젤 차량은 진동이 문제인데 진동 체크는 조수석 창문을 열고 조수석 헤드 레스트의 진동으로 하면 좋더라구요. 그리고 소형 suv 차량의 인명 사고는 전복으로 많이 발생하니까 프레임이 어떤 걸 쓰는 지 확인 해 보는 것도 좋을 것 같아요. 그리고 suv는 가족 여행 등에 많이 쓰잖아요. 저 같으면 차체의 도장에 부식 방지 스크래치 방지 기술이 들어가 있는 지 보면 좋을 것 같아요. 특히 부식되어 구멍이 나는 하체 부위는 어떤 금속을 썼는 지도 알아 보면 좋을 것 같습니다. 그리고 베뉴도 큐엠쓰리도 차체 뒤에 와류가 상가는 구조라 물이나 배기 가스가 들어 올 가능성이 큰 데 캠핑용 일산화 탄소 측정기 갖고 타는 것도 좋을 것 같네요. 차량 자체 설명도 중요하지만 애프터 마켓 확장이 쉬운 가도 보면 좋을 것 샅아요. 툴레 케리어 같은 거요. 물론 에어백 갯수와 타입 작동 방식은 저가형 차에서는 정말 중요하다고 봅니다. 저가라 하기 그렇지만 차가 일단 1억 가까이 가면 왠만해서는 안 죽잖아요. 옛날 ㅎ사의 ㅇ차량을 타고 경부 고속도로를 달리던 차량이 가드레일을 박고 승차자 두명이 응급실로 실려와요. 운전석은 에어백으로 간단한 찰과상만 입었는데 조수석 승차자는 도착전 사망했어요. 두 사람은 부부였고 조수석 탔던 사람은 임신 5개월의 부인이었죠. 당시 그 차량의 조수석 에어백은 더 비싼 옵션을 선택해야만 달 수 있었어요. 지금 생각하면 사람 목숨으로 장사하는 것처럼 보인다고 욕 먹었겠지만 말이죠. 저는 과거 하루 교통 사고로 백명 가까이 죽을 때 당시 차량 숫자도 지금보다 훨씬 적었고 속도는 못 내던 저성능의 차량으로 국민의 희생이 너무 컸다고 생각해요. 그래서 국산차는 아무리 번즈르하게 만들어도 믿음이 가질 않아요. 자동차 브이로그는 어떤 디자인 어떤 기능 어떤 성능을 이야기하지만 그걸 논할려면 1억은 되어야 한다고 봅니다. 그 이하에서는 이 차를 차도 나는 안 죽을까? 내 가족이 죽지 않을까? 내 사지는 멀쩡할 수 있을까에 대한 진짜 질문을 해야 된다고 봅니다. 이 차 고속도로에서 전복되어도 캐빈이 보호되나요? 전복되면 목이 부러지지 않나요? 그게 진짜 언론이 해야할 일 아닐까요? 최근 20년간 소득의 눈부신 팽창으로 안전한 외제차가 몰려 들어오지 않았다면 국내 기업이 과연 안전 기준을 높혔을까요? 제로백보다는 제동거리를 중시하는 사회가 되었으면 합니다. 잘 봤서영.
모하비도 해줘
트렁크 리뷰가 빠졌네요.
qm3 장점은 연비가 좋다 단점은 연비빼고 다라고 하는데 진짠가요??
아 서영 왜케이쁨진짜
특별히 큰차가 필요하지 않은 사람들이나 suv 특유의 각진 디자인을 좋아하지 않는 사람들에게 제법 괜찮은 차 같아요...
suv인데도 아담한 크기와 전체적으로 부드러운 디자인이 부담스럽지도 않아 보이구요...
후방카메라 안습 완전 2g폰 화면 크기 싸이드에 크루즈컨트롤 스위지 중앙 구석에 숨어있는 쓰기 힘든 버튼 높이조절 레버 중앙 마티즈 처럼 돌려서 높이 조절 하는 방식이라 완전 우리나라에 안 맞아요. 그리고 중요한건 중고차 헐갑 매물 널려있어요.
서영님 예쁘세요~
레이 바이퓨얼 qm3고민중ㅜ 추천한다면?둘다 구형
이뻐역시
누나랑 함께가면 다 좋아보일거같은데여
연비 좋고 운전주행성 괜찮고 나머지는 soso
저는 차 싫어 합니다 ~
오로지 서영~~♡
뿌잉 뿌잉 ~😍😍
Renault captur
풍절음인가요 웅웅소리가너무커서 두분목소리가 잘안들리네요
이방송이 티볼리와 qm3의 비교영상인가요? 동급 suv의 일반적인 부분에 관한 부분은 이해하지만 조기자님 계속 티볼리와 비교만하시는 부분이 아쉽네요. 오늘은 서영님.... 파트너가 조금은 아쉽습니다.
저는 차보러왓어요.. 자동차..
아날로그? 국산차 옛날에 시트 돌리는거 없었는데
미모 ㄷㄷㄷ
QM6 서울~강릉 시속90~110키로 속도로 왕복운행 실연비 공개합니다. 여성오너, 왕초보오너께 추천드려요.
* 만충시 계기판 찍힌 주행가능거리 1140키로, 평균연비는 리터당 20.2리터입니다.
* 실주행거리 690키로일때 주행후 유류 만충시 약36리터가 주유되어 실연비 19.16키로입니다.
band.us/band/61436642/post/9442
지금 시점에 qm3가 갓성비? 양심무엇?
만나던 사람이랑 너무 닮아쒀 분위기까지.. 볼때마다 생각나네요.,,
an mul an gum
저기 운전하고 있는 남자분.. " 이 여자가 내 여친이면 얼마나 좋을까.. 하는 생각.. 분명 했을거다.
이 영상 가끔씩 다시 볼려고 저장함ㅋ
클로즈업 촬영이라 서영님 더 고움.
자리바꾸고 남자기자님이랑 덩치차이 겁나 티남.ㅋㅋㅋ
Q3 수리비 소모품 죵나게 비싸다
연비 빼고는 전부 쓰레기다
ㅆㅂ 개폭탄 금액 터져도 좋으면 타라
사회 초년생이 막 타기 좋은 차..... 연비만이 유일한 자랑거리
설마 서영씨 남친은 아니겠지
허허 이채널 큰일나겠네요
9:00 미성년자가 운전이라니....
너무갔네 ㅋㅋㅋㅋ
저렇게 하니 아빠와 딸같기도 하네.. ㅋ
인형이 자동차 리뷰를? 😳
1등
버섯 하고 대화.하는줄
헐럽부다.. 간중것에 태시백가 제멋일짐
옆에 남자 변희재 아님? ?
QM3 실내는 완전 개판 이던데 아무튼 시승기 잘 봤습니다
근데 이번에 오디오가 소리가 너무 안 좋네요 실내 주행 중 멘트가 잘 안 들려요
서영 님은 너무 이쁜데 주변 소음이 더 커요
굳이 태백까지 가야 했나요?
에어백도 안터진다
여자 여자 하네 이쁘다
부럽다
나도 이쁜여자랑 얘기하면서 운전하고 싶으다
워...왜캐 이쁘십니까? 차가 안보임. 진짜!
Qm3보다 코나가 훨 좋아요
둘이 닮았는데...ㅡ,.ㅡ;;
qm3가 밀려요? 아무리 싼마이타이어 끼고 나온다지만 100km속도에서 정지까지 35m만에 설텐데
현기차랑 브레이크 감이 달라서 그렇게 느끼시는 것 같네요. 초반 답력 몰려 있는 현기랑 다르게 르노는 일상 구간에서의 초반 답력이 약한 느낌이었습니다(sm3 sm6 타 봄) 큐엠도 제조사별 세팅 따라 간다면 비슷할듯요
@@SaRangHaNe 아 현대기아는는 답력이 초반에 집중돼있나여? 지나다니는 QM3 들 보면 앞바퀴 분진이 독일차급이에요.. 갈색 ㅋㅋ
돈 많은 사람은 절대 안사는 차
qm3에 칭찬이라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 플라스틱을 조립해놓은 듯한 승차감에 하체는 10년전 기술에 원가절감 결정판인데 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 판매량이 망해가고있는데, 많이 팔린다니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 미치겠다~
그럼너나사지마세요 타는사람취향이틀린거가지고 설치네각자좋아하는차타믄되 머국산차가지고 서킷처럼달릴것도아니고
손님을 태우면 미안해지는 차. 우리나라에서 가장 시끄럽고, 가장 승차감 안 좋은차. 부모님을 태우면 불효의 시작.차라리 경차가 훨신 좋음. 연비 하나믿고 까부는 싼마이 끝판왕인 차. 한국소비자를 바보로 아는 차.