일본이 베트남에서 한국보고 크게 놀라는 이유 "베트남 언론, 한국 움직임 흥미진진"

중국을 보면.. 있을 때 잘 하란 말이 그 어떤 때보다 더 실감 난다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

Travel tube에 성원과 박수를 보냅니다.

과거부터 탈아입구 외치며 아시아에서 본인들이 가장 우월하다며 아시아국가들 무시하니 지금 결과가 이렇지. 한때 잘 나갔던 일본회사들도 도태되여 망가지는중

진짜 중국은 답이없네요. 항상 저런식으로 뒷통수쳐서
기업들 단물 쪽쪽 빨아가..
베트남에서 한류 열풍하니까 중국기업들 한복입고
한국사람인척하면서 화장품팜;;;; 당황쓰

중국 버려요. 같이 뭔가를 할 신용이 없어.

이제 일본은 한국 쫓아오느라 낑낑댈 날 멀지 않았다.

현기차는 박항서 감독에게 사례금이라도 줘야 하지 않을까?

이게 실감되는게 최근에 베트남 다녀왔는데 현기차 엄청 많아서 놀랐음 ㄷㄷ

일본: 아 x발 중국 개민폐네...
한국: 사돈 남말하시네 ㅋㅋㅋ

일본 놈들을 꽉 꽉 조아매라 아무리 훌륭하다해도 점점 조여가면 마음이 조급해지며 실수하기 마련...
이기세로 밀고나가자...

이제 도요타만 잡으면 된다.. 현기차 힘내라..

현기차 정신 못차렸다
인도네시아 공장건설을 일본 건설사에게 발주했다며?

흥미 진진하네요

일본샠은 단물만 빼먹지 공생이란 개념이 없음. 얍삽함이 몸에 배었어 아주

잘한다!

한국 모든기업이 대박터지면서 큰성장하길🙏🏻😄👍🏻

자랑스럽네요 현대.기아 응원합니다

일본 추월하자!
절벽까지 몰아놓고
죄다 밀어버리자!
대한민국은 할수있다!
힘내라. 한국!

목소리좋아 ㅋ

한류 kpop 모델 기용 적극 홍보하는 전략도 유효할듯

제가 태국 2회 여행 (방콕,파타야,푸켓) , 베트남 1회 여행 (다낭) , 인도네시아 1회 여행 (발리) 이렇게 동남아시아 여행을 가봤는데
진짜 거짓말 안하고 제가 봤던 모든 자동차들 비율이 일본차 80% , 각종 외제차 15% , 한국차 5% 정도 됐던거 같습니다...
그만큼 장악력이 있는 일본시장과의 싸움이 어렵기도 하겠지만 반대로 생각해 보면 어찌보면 거의 일본시장만 장악력이 있으니까 붙어보면 꽤나 승산이 있지 않을까 싶습니다...
동남아시아는 한류가 많은 사랑을 받는 현재 시점에서 전반적인 사업분야로 기회의 땅인거 같습니다...

국내에서는 현기차욕많이하면서 해외에서는 현기차응원하는거보면 우린 한국인이 틀림없네
현기 파이팅!!

내가 일본인이어도 속이 부글부글 끓겠다..
니들 마음 이해한다.
우짜겠노!!!
모든것에는 흥망성쇠가 있는 법...

베트남 시장에서 일본차 이길려면 품질도 중요하지만 박항서 감독님 모델로 써라.......

이런 정보는 어디서 구하십니까 대단하심돠

현기차 홧팅.일본차 다 잡아 먹어길

베트남도 일본차 불매해라..곧 일본이 망하면 차 정비할곳도 없게된다...

의도적은 아니지만 한국과 일본은 앙숙도 이런 최악의 앙숙이 없는데 그 이유는 일본의 우월의식이나 상대를 얕보는 성향이 마이너스가 되어 지금의 결과가 여기저기서 터져 나온 것이다. 애꿎은 한국탓 그만하고!

일단 물건을 팔기위해선 그나라 국민들의 환심을 사야 한다.
우린 베트남 국민들의 가장 큰 고민 중 하나인 지구 온난화로 인한 "침수" 문제에 관해 우리가 관심을 가져야 한다.
좋은 일을 한다면 결국 혜택을 받는건 한국 기업이 되는 것이다.

제가살았던 태국에서는한국차가
전멸이던데 자동차도 가전제품처럼
일본을 앞도하는시기가 오겠죠^^

1~2년 전에 베트남 갔을 때만 해도 승용차의 90%는 일본제, 오토바이의 99%가 일본제, 큰차나 화물차 덤프트럭 이런건 대부분이 한국꺼였던 걸로 기억하는데 점유율이 높아지고있다니 좋네

뭐든 중국은 거르는 게 답임.
물론 일본도

가전은 이미 승패가 났고, 이제 일본의 마지막 자존심 자동차만 잡으면 끝.ㅋㅋ 바이바이 니뽕

현대 화이팅!!! 아자아자~~

인포테인먼트를 보면 일본차는 90년대 말에 머물러있지 좋게 생각하면 잘만들어서 여태것 큰변화없이 팔았다는거고 솔직한 견해로 그냥투자없이 사골빨았다는거 잘만들었다는 독일차들도 시대에맞춰 계속 업그레이드 하는데 일본차는 이미 시다에 뒤떨어진 구닥다리기술 망해도 어쩔수없지 국산차가 일본차에비해 완성도가 떨어진다? 이것도 옛말이고 요즘차는 거의다 비슷 오히려 os 인포테인먼트 인테리어는 국산차가 압승 전체 완성도에서도 아주미비하게 일본차가 앞서거나 비슷하고 가격은 국산차가 저렴 남은건 현지에서 얼마나 서비스의질이 빠르고 좋냐어 따라 결정되는건데 아직 베트남이나 동남아지역 서비스 마인드가 개판이라 직원들 정신교육 수준에따라 판도가 바뀔거라는거

중국 지분 100% 다 가지고 있으면 먹고 사나?
차가 팔려야 먹고 살제? 현대는 설마 약올리는것 모르진 않겠지?

현기차가 일본을 아주 현기증 나게 만들고 있군요.ㅋㅋ

중국 일본은 단교가 답이다

우리가 베트남은 조금은 무시하는 경향이 있을지 모르나 베트남은 우리나라와 비슷한 점 많음.
우리나라 좋아하는 베트남과 좋은관계 유지하는것은 우리나라를 위하는것입니다.

일본이 닦아놓은 터밭을 한국이 착착 잡아 먹고 들어가면 모두 우리의 밥이다.

그게 뭐든지 왜놈들과는 아주 빡세게 붙어야 한다... 막말로, 이제 일반 자동차는 품질이 거의 상향 평준화 돼서, 실제로 큰 차이가 없다... 누가 집요하게 시장을 파고드느냐다... 한마디로 지구력 싸움이다... 끝까지 엉겨야 한다...

말레이시아로도 적극적으로 진출해주면 좋겠습니다.
현기차 화이팅~

베트남 가보면 오래된 차는 일본 신차는 한국이 많습니다. 일제가 확실히 튼튼하긴 한데 곧 한국이 역전할겁니다

현기 화이팅~!!!

옛날엔 일본차가 대부분이었어요. 하지만 요즘 베트남에서 그랩 택시를 부르면 현대차가 정말 많아요. 한국차를 응원합니다~

장기적으로 현기차 주가상승에 좋은정보네요
개척가능성이 높아보이는 동남아시아 시장파이가 점점 커지고 있다니

인도에서도 일본 긴장타고 있음.

일본의 텃밭은 인도네시아죠..거기가면 일본차 밖에 안보임..ㅎㅎ
베트남은 한국차 많이 보여요..
기업 진출도 많이 하고 있고..
한국마트인 K-mart는 베트남 100대기업 선정도 되었죠..ㅎㅎ
중국에서 한국물품 사는것보다는 저렴해요..
물론 한국에 비하면 비싸지만...그거야..
물류비와 통관비 등이 고려된 금액이니...
감수하고 이용하고 있습니다.
-하노이 거주민-

그랩 10번타면 그중 7~8대는 모닝임.

기분이 우울해서 취하고 싶을때 이 채널을 들어옵니다

베트남! 떠오르는 아시아의 흑진주!

경차위주는 현대기아
중형차이상은 아직은 도요타가 강세입니다.

잘됬으면좋겠읍니다 감사합니다

원래 광고를 다 보긴 하지만 삼성 뉴스룸 광고 재밌네요..ㅋㅋ 웹툰 작가에게 큰~ 돈 줘라~ 광고 재밌다~

이제 인도네시아도 먹을껀대..

일본은 거의대부분 자국생산을 하지만 우리는 거의 대부분 현지화할려고 노력(?)하니 ...누굴흉보고 누굴 잘한다고 칭찬할지 아리송 아리송~

베트남은 우리나라 마지막엘도라도다. 베트남을 놓치면 우리는 희망이 읍다는말이다.

오줌을 쏴도 일본 보다 멀리 쏴야 됨

가이드님이하시는말이 일본이동남아 도로를깔아준다고하네요 그러니일본차를 타준다면서 이제 한국차많이타주길

베트남 넓은땅에 넓고 직선인 고속도로 쫙 포장돼면 일본경차 위험해서 아무도 안타지....차체높고..출렁거리고...

현기파이팅

너무 고소하고 자랑스럽네요. 일본에게 과거에 받았던 무시함 다시 일본에게 돌려 줄 것 같네요. 일본이 조샌징이라고 무시하던 태도를 이젠 비수발발 바꾸도록 해야겠네요.

백제의 담로로 가는 거지요 !

얼마전 코이티비에서 기아 k5사셨는데 옛날우리나라처럼 관세때문에 값도 비싼데 모델은 구형에 옵션은 거의 깡통수준인걸보고 깜놀했었는데 지금이라도 현재 나오는 신모델들을 판매한다면 좋을듯하네요 코이티비보고 저모델을 저값에 파는거보고 정말 나라망신이라 생각이 들 정도였는데...

자동차는 아직많이밀리지만 이제 시작이다 반도체처럼 10년안에 꺽자

이게 다 바캉서 형님의 둥근 외교 👍👍👍👍

일본은 자국 자동차브랜드가 10개가 넘죠 한국은 현기차뿐ㅠ

베트남 다큐보고 한국 2000년대쯤 모습 같아서 놀러갔는데
길거리 걸어가면 10분 간격으로 사기꾼 꼬인다 조심해
물론 내가 존나 호구같아 보여서 일지도.....

일주일전에 하노이 갔다왔는데 거의다 가아 현대

중국에있던 자동차회사만 간게 아닙니다 한국에 있던 협력업체도 많이 베트남으로 갔어요 제가 다니던 회사도 대부분공정이 이전해서 한번에 2백명이넘는 사람들이 실업자가 됐습니다 한국기업이 해외에서 잘 나가는것은 좋지만 지금 주위에 현실이 녹록치 않아 마냥 기뻐할수만은 없네요

현대차 화이팅!!! 혼다 시빅 si 보다 비싸게 산 내 현대 엘란트라 gt sport. 시빅 si 포럼에서 1.5 신엔진 엔진오일 증가로 엄청 까이는거 보면서 기분 좋았는데 ㅋㅋㅋㅋ

가즈아 한국 ㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅ

베트남 길거리에 보이는 자동차는 10대중 4대는일본 3대는현기 3대는타브랜드
화물및 버스는 10대중 8대가현기
오토바이는 10대중 9,9대가일본

현기차 많이 보이는거 사실 입니다
경차는 모닝 i10 독주 이고 투산 산타페 쏘렌토 많이 보입니다
K3 엘란트라 액센트
고급차도 많이 보였으면 합니다
ㅎ

그래도 아직동남아는 일본인데 요즘많이올랏다는거에 매우기쁘네요! 조만간 일본넘겟네요 ㅎㅎ

신뢰 할수 없는 방사능 왕국 사시미들 하고는 앞으로 쭉욱 단절이 우리경제가 살길이다

베트남 일본차 많은데 확실히 현기차도 생각보다 많아요... 다른 동남아 국가들이랑은 다르게..
현기가 확실히 투자해야합니다.. 동남아 지금까지 너무 내팽개쳐뒀어요...
신형싼타페 깡통이 한화로 5천만원에 팔고있으니 말다했죠... 한국에서 풀옵이 5천도 안하는데....
그래도 여행중 놀랐던거는 다른 현기차들보다 카니발이 엄청 많았습니다...

베트남은 4륜차보다 2륜차를 타는 사람들이 훨씬 많을텐데 현대 기아차에서 베트남에 수출하는 2륜차 모델이 있나요?

부품소재 탈일본 국산화 다변화를 필두로 삼성이 소니 이미지센서 무너뜨려야하고 일본의 최대산업인 자동차분야까지도 우리가 잠식하고 치고 들어가야 일본을 완전히 따돌리고 떨쳐낼수있음.

박항서 감독 CF출연시키면됨

옵션 면에선 현기차 만한것도 없던데
흉기 안되게 잘 만드세요.

지금 베트남 학회 왔는데 현기차 많이 보이던데요ㅋㅋ한국에 없는 i10 인가 ㅋㅋ이런것도 달리고 있고 근데 확실히
도요타 차가 많아요 7대3이나 8대2정도 되는거 같네요

마지막 자동차까지 따라잡히면...

Good contents

베트남은 바이크쪽이 잘될텐데

머나먼 멕시코에서도 시작 되었는데

박항서도 지분 가지고있을듯

일본과 중국을 반면교사로 삼아 베트남에서의 우위를 점하고 공고히 해야 함. 특히 베트남은 자존심이 센 민족이라 말과 행동에서 절대로 그들을 무시하면 안 됨. 우리는 친구이자 동반자라는 신뢰감을 심어 주는 동시에 일본차 만큼 품질도 우수한데다 서비스와 가격 면에서 우위를 점한다면 베트남에서 일본을 밀어내는 것은 시간 문제일 듯. 그러면서, 베트남 사람들이 중국을 싫어하듯 한국이 일본을 왜 싫어하는 지에 대해 설명하고 공감대를 확산시킬 필요가 있음. 무엇보다 가식과 순간의 전략이 아니라 진심은 통한다는 자세로 한국은 일본과는 다르다는 신뢰감을 갖게 함이 중요함. 베트남에서 하루 속히 현기차가 도요타를 이기고, 삼성폰이 아이폰을 이기는 날이 오기를...

중국(공산당)은 아무잘. 했주도 뒤통수 치는겟 수법있데 그런데 한국에서 중국을 넘무 넘무 좋았하는 사람이 있지~ㅋ😤

택시는 가성비가 좋아서 현대 i10이 시장파이 많이 차지하고 있고, 도요타 혼다와 달리 한국 기업은 현지 기업과 합작법인 형태로 진출하는 케이스도 많아서 국민품 애용 등의 정서가 발달할 경우 일본 자동차는 충분히 밀어낼수 있을것으로 보임.

2:45 에쿠스아니였나?일본같은데..닮은차겠지?

이번기회에 일본놈들은 아시아에서 추락하게 적극적으로 아시아국민들을위해서 최선을다하가도록하자

달려라. 한국팀. 현대.기아차. 빠아랑,,

잡자!!! 일본!!

신남방정책이 자리잡고 효과낼즈음. ~문통.임기가 끝나겠네요

베트남 가 보세요. 2:5가 아니라. 2: 100입니다. 그리고 오토바이까지 치면 2: 1000입니다. 아직 멀었어요.

현기차는 랠리에서 여러 번 우승하여 브랜드 이미지가 많이 개선된 듯요. 이스라엘은 일제 차 보다 현기차가 훨씬 많아 보입니다. 일제차가 주름 잡는 동남아에서 현기차가 잠식해 버리세요.

현대와 베트남 합작은 어떤형태로 된건가요? 나중에 기술다 빨아먹고나면 독자적으로 자동차 만든다하는건 아닌지.. 아님 영업쪽으로만 베트남에서 맡은건지..
베트남도 분명 자국 자동차브랜드를 키우려고할거에요.

중국 속타죠

오토바이가 더 많지.. 진짜 길거너는게 무지 힘들었는데.. 빨리 지하철 생겼으면 좋겠다.