기본 모델보다 300만원 비싸고 그랜져보다 비싼 쏘나타 하이브리드 사도될까??

모두 즐거운 명절 되세요~~~우파 tv 보면서요ㅋㅋㅋ
저는 해외에서 보냅니다~ 재밌는 콘텐츠 보따리 가져갈 테니 기대해주세요!!

11:16 연비

크아아 조회수가 3이라니 따끈한 명절영상 잘보고갑니다 우행~

우파형 열일하시네용 명절 잘쉬세요~

고생하셨어요~

우파형 요즘 열일하넹
난 우파형 채널은 세련된 시각으로
많이 설명해줘서 자주보구 갑니다~!

와 우파...오랜만에 왔는대 구독자수는 10만도안됬던 구독자수도 30만이고 조회수도 1~2만 찍다가 지금은 20~30만은 평군으로 찍네~!!? 올~! 축하합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

이시국에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ근데 굉장히 좋은 실험인듯. 이제는 국산차가 연비도 이기는 시대가 왔다!!

오어로옹!! 하이브리드!! 탐나네여 ㅠㅠ 왜이렇게 요즘 탐나는게 많은지.. 잘보고 가요!

협찬차면 조금 주유비 출혈이 있겠지만~ 연비 비교할땐 다음부터 full to full 로 해주세요~~ 확실한 비교가 되도록!!^^

역시 꿀잼

잘보고 가요 ㅎㅎ 즐거운 명절 되세요~~ ㅎ

명절날 사회 초년생으로 자가용에 대해 가족분들과 이야기 하는게 많은데! 약간의 금전적 지원이 있다는 점에 아래에 소나타 하이브리드도 너무 괜찮네요! 이야기를 해봤는데 긍정적이네요 :)

재밌게 잘했네요
진행이 지루하지않고 좋음

크 좋은영상 언제나 감사합니다

즐거운 추석명절 보내세요.

가성비 좋은 외제차도 리뷰해주세요!

이번 소나타 너무 예뻐서 제 드림카가 됬어요 !!

요번쏘나타 내구성만 따라준다면 괜찮을거 같습니다

소나타 터보도 빨리 나왔음 좋겠네요 ㅎㅎ

개인적으로 '솔라루프' 옵션이 괜찮은거 같아요.
최소한 방전될 염려는 크게 없고, 밖에 놔둬도 충전이 되니까 좋은거 같아요.

쿠키영상 기여엉 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그 외람된말이랄까 저희아버지께선 저 소나타의 뒷대로등이 옛날방식같다고 싫어하셔요
그 옛날에 출시한 대형세단거랑 비슷하다시는데 여러분들은 어떠신지 궁금합니다

연비가 20이 넘네 후덜덜
내차 스팅어는 꿈도 못꾸는 숫자 ㅋㅋㅋ
연비 잘나와야 13일텐데;;

우파님 현대 유니버스 노블 ex 리뷰좀

전 개인적으로 뒷통수가 마음에 들어요~^^

우파님
K7하브와 쏘나타하브중
어떤거 고르실래요?^^

확실히 이번 소나타 정말 잘나온거 같습니다 회사차로 타고 다니고 있는데 하위 트림에서도 주행보조가 있어 괜찬아요

형 협찬은 언제들어왕??

진짜우파형님 개기엽네 ㅋㅋㅋㅋ

2400vs2000보다 2000vs1800이 더 비교되겠는데 프리우스랑 한번 붙어보시죠. 저렇개 운전하는거면 프리우스는 30넘어갈듯한데요

이영상보는데 우파님나오는광고떳어 ㅋㅋㅋ

볼떨리는게 매력..

역시현대!

연비도 중요하지만 2.0에서 답답한 가속력과 변속 등등의 기본 주행 성능 및 제동시 이질감 등이 궁금하네요.

안녕하세요

하이브리드 운행하시면서 시동껏을때 배터리 나가는문제는 없엇나요
저는 3번째로 차를받앗는데 배터리가 4번이 나갓어요 ㅠㅠ
앞센서기도 너무 민감하고 그런 문제는 없엇나요? 제차만 문제엿나 ㅠ

차 정말 좋아요

팰리세이드 리뷰 해주세요

내 카마로도 고속도로에서 연비 잘나오면 15정도 나오는데ㅎ

당장 사야지

저도 우파형말에 공감되요 특히 삣산의 삐삐R-35 성능은 인정하지만 디자인이 너무 구려요 쀼크도그렇고 삐요타 86도 후륜에 교과서라지만 내부에서 박테리아 나올껏만 같은 디자인이에요...ㅋㅋㅋㅋㅋ

연비는 우파님의 뱃살에 영향을 받습니다. ㅋㅋ

소나타 하이브리드 차주입니다. 저는 거의 풀옵션(인스퍼레이션,플레티넘) 으로 차를 출고 했습니다 물론 솔라루프는 없습니다 저는 차 출고받은지 일주일도 안되 방전이 되는 사고를 겪었습니다. 현대차에선 A/S로 배터리 충전을 하였지만 또 방전문제를 겪었습니다. 여러분 차는 나오자마사 사는게 아닙니다 2달 기달렸다가 유튜버 리뷰를 보고 사시길 바랍니다

우파형님이랑 가장 어울리는 차는 신형 쏘나타

이 테스트에는 심각한 오류가 하나 있습니다.
트립이 100% 혹은 둘이 동일한 수준의 정확도를 가졌다는 전재입니다.(당연히 같을리가 없음. 제조사가 다르고 차종이 다르니. 같은 제조사 차종에 따라서도 달라지는게 트립의 정확도임.)
제일 좋은 실험 방법은 같은 주유소 같은 주유기에서 가득채운다음에 출발하여 실험하는 겁니다.
다시 같은 주유소 같은 주유기로 돌아와 둘다 가득 넣어보면 진짜 연비가 나오죠.
트립으로 연비를 계산하는 것은 절.대.로. 신뢰할만한 결과가 안나오죠.
제조사가 얼마나 비양심인가에 따라서 개판의 값이 나와서요.
다음번 연비 테스트 부터는 제가 말씀 드린 방법(굳이 첫 만땅과 나중 만땅의 주유소가 같을 필요는 없습니다. 그러나 출발전 주유, 복귀후 주유가 모두 같은 주유소 같은 주유기를 사용하시면 차후의 모든 실험에서도 호환이 가능한 값이 되기에 추천합니다. 기기오차 상쇄)으로 테스트 해주시면 더 좋겠습니다.
셀프주유소가 아니면 주유원도 같은 분으로요.(개인 오차 상쇄)
오차 상쇄야 말로 데이터 노가다의 기본이죠.
1.출발전 a주유소 a번 주유기를 사용(셀프주유소 추천. 주유는 우파님이 둘다 동일한 수준으로 하는 것을 추천. 우파님인 이유는 매영상에 반드시 촬영에 가는 사람이 주유해야 하기에.)
2.주유량은 만땅.(동일한 만땅 에서 만땅 넣을때 들어간 양이 바로 소모된 실연료량이기에.)
3.테스트 주행은 가능하면 a주유소로 왕복이 가능한 거리를 추천. 적어도 가는 길에 다시 넣지 않고 돌아올때 넣어야 하는 거리 이내.
4.주행거리는 두 차량의 트립 평균값으로 계산 혹은 카카오맵에서 나오는 거리를 기준.(카카오맵이던 네이버맵이던 특정한 하나의 맵으로 거리기준 삼는게 좋음. 역시나 오차상쇄를 위해서)
5.[소모연료량 / 주행거리 ]를 가지고 각각의 차량의 연비를 계산.
이렇게 해야 제대로 된 비교테스트가 됩니다. 모제조사의 구라연비는 뭐 워낙 유명한거라 트립의 값은 도저히 신뢰할 수 가 없죠.
무엇보다 t사라고 정상적인 트립값이라고는 믿기 힘들어요. h사나 t사나 기업윤리부분에서는 h가 항상 t를 벤치마킹하는지라...

비행기 리뷰는 언제 올라와?

하이브리드는 역시 할인 빡시게 할때 사야 제맛

쏘나타 달릴때 휠 엄청이쁜데여?

이번소나타 실내가정말좋고 잘나온거같아여 이시국에 꼭하나 사야한다면 그래도 캠리보단 역시....
어코드죠.

보조 시스템이 많아 첫차로 참 좋아보입니다

소나타 터보 언제나와요??

그랜저는 왜 태그됬죠?

솔직히 하이브리드차가 자율주행되면 현재로서는 더 인기있을텐데.

Is available driving side is right side. I have sonata i45 car. Can you send me sonata dn8. Hybrid car Price.

외관디자인은 캠리가 좋고 실내디자인은 소나타가 압도적이네 진짜 이쁘다

캠리는 몇년식이죠? 인터넷에서 쏘나타 디자인 엄청 까도 캠리랑 비교하면 훨씬 세련됬는데; 실내는 넘사벽이고

Suv도 하이브리드 나오면 18정도는 나올까요?

내구성이 문제아닐까요?

하이드리브 ㅋㅋㅋ 애드리브~

잘 봤습니다. 매국노 소리들으면서 q50 하브 타고 있습니다. 다음차는 하브성능이 비슷하다면 그랜져 신형 하브로 가고 싶네요. 많이 따라 온걸 넘어 이제 최고의 자리까지 노릴 수 있겠네요. 대한민국 파이팅 입니다.

와.. 5분후 댓 첨이당

쏘나타 겉 디자인은 깔깨없는듯 쏘나타 쿠페 나오면 사람들이 튜닝하고 다니겠다

형 역시! 잘생긴(?)거 같어!

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고구마호박ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

넥쏘!!

하이브리드카는 초기 구입 비용이 더 들기 때문에 유류비 차이로 극복하려면 차를 장기간 타야 이득입니다. 차를 자주 바꾸시고 주행거리가 짧다면 비추이죠. 물론 나는 환경을 생각해서 내 돈 더주고 탄다라고하면 말리지는 않겠네요

태양광패널도 수명이 있고 해마다
효율이 감소합니다
그리고 현대 gdi엔진 초반에 연비 잘 나오고 카본 낄수록 연비 낮아집니다
세계적 차회사들이 gdi엔진 안쓰는 이유 있습니다

밥. 먹었으면. 경량화 실패 됬는데. 연비가 더나왔군요

X를 눌러 문파크에게 Respect...☆
오래 탈 생각으로 사면 괜찮을것 같은 소나타 하이브리드

쏘나타 실물보면 이쁩니다 굳
옆라인 특히 최고

촬영용 소나타는 트립 초기화를 안 한 거 아니에요?

엔진 기술도 도요타를 앞지른듯 보여지던데요..2개의 모터를 고집하던 도요타...그닥..

우와 일본 하이브리드의 연비를 앞질렀네! 박수!! 소나타 하이브리드 정말 마음에 드네요. 영상 잘 봤습니다

정보의 중립성이나 전달이 미흡하네요. 비교시승기는 좋지만 제목에 나온 그랜져는 왜 없는건지ㅋㅋ 제목보고 들어왔는데 오프닝 차량보니 뜬금없다는 생각이;;
아무리 특정차량이 마음에 안든다고 하지만 많은 구독자가 보는 채널에서 ‘구리다’라는 표현은 아무리 생각해도 부적절한것 같습니다.
현재 판매되는 캠리는 이미 북미에서 2017년 1월에 출시하고 같은해 6월에 판매한 모델입니다. 출시한지 어느정도 세월이 지난 모델이고요 당시 그랜져IG하브하고 경쟁구도였고 뉴라이즈는 비교축에도 못꼈습니다. 객관적으로 리뷰를 하시려면 기본적인 사전 정보조사는 해야하지 않을까요? 기본적으로 풀투풀 측정에 같은 휠사이즈인 캠리하브 LE트림하고 비교하여 연비테스트를 실시해야하지 않나 싶습니다.

캠리=로체

크흠.. 뱃크흠 ..

원주 우산동 광양불고기 맛있었나유
ㅋㅋㄱㄱ저기근처만가면 숯불고기냄새 지리는뎁

소나타와 캠리의 상품성은 국내가 아니고 미국판매량 비교가 더 현실적이니 않나요?

토크 벡터링 X 레브(Rev)메칭 O

게임 끝이네요 캠리 살 이유가없네요

그랜져랑은 비교하면 안됨..

고속도로 연비는 아반떼 디젤이 짱인듯

쏘하 거르고 k7하브샀네요 ㅋ

Best car in the world new Sonata hybrid

휠진짜이쁘네요ㅜㅜ 왜 그랜저하이브리드풀옵션5천만원짜리 휠은 ㅜㅜ 못생기게만들어주고 소나타휠을해주지

차 막상 오래굴려보면 답 나옵니다 ... ㅋㅋ 국산이라서 국뽕하는것 싫고 팩트로 말하자면... 5년만 타도 부싱서부터 해갖고 찌그덕 찌그덕~ (근데 미국에 파는 현대는 안그럼...) 토요타도 10년 가까이 굴려봤는데.. 그런게 전혀 없었습니다~ (둘다 살살 일상주행하던 차였습니다) 현대 하브는 몇년지나면 연비가 쭉쭉 떨어집니다 허나.. 토요타 하브?? 근 10년간 하브 5년넘게 타서 연비 크게 떨어졌단말 못들어봤구요~(이게 기술차이..) k7하브타는 주위 사람중 고속도로에서 시동만 2번꺼진걸 들었던 저로써는... 현다이 진절머리가 나네요.. 하브 AS팀도 엉망에... 허허... 국뽕하실거면 사세요~ 베타테스터 환영입니다~
일본꺼 싫으시면 그냥 타던거 열심히 정비하면서 타시구요~(내가볼땐 이게 제일 좋을듯) 일본 나쁜놈 맞지만 인정할건 인정합시다! 현대 아직 멀었어요... 하브의 기술력은 15년 30만을 굴려도 연비가 일정하게 나와주냐가 관건입니다... 여튼간에 마지막으로.. 내수, 수출품 차별하는 현대가 더 싫다는데 한표 꾸욱~~눌러주고 끝...! (현대차 10만키로 시점에 대대적 하체갈이 합니다..찌그덕 소리땜시 ㅋㅋ 정비사가 돈 아끼고 그냥 타라는데 고속주행이라도 하다가 갑자기 재수없게 뭐라도 하나 터져서 죽기싫은 마음에 정비합니다~ 내 인생에 현대는 두번다시 없습니다)

14:11

우파님 정말 잘생기셨습니다.

시내 17정도에서 고속 23이상

쏠라루프의 장점..블랙박스등등 야간에 작동하는 기기로 인해 방전되는 일이 없어지는거..

캠리년식이...비교를..

시발 연비 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미쳤다 진짜

ㄷ

캠리하고 비교하는자체가 어이없음
구독을끊고싶음 내구성은 상대가안됨 솔라일조량이 문제되겠네 여름에 열잔뜩받것네
지하주차장이아닌 밖에향상 주차해야것네

옛날에는 완성도 일본차 >>>>>>> 현기차 라생각 했는데, 요새들어 현기차가 일본차보다 좋거나 같은 것 같아요 ㅋㅋ 물론 캠리가 출시된지 좀더 되었지만 캠리보고 연구하는 것도 아니고 연구개발과정에서 캠리가 나와 참고용 정도는 했겠지만요

얼마 안 된 국산의 기술력으로 오래된 노하우를 가진 일본을 추월하니.....
굉장하네요,
가성비도 있고요,
앞으로 하이브리드 차 구입한다면 현대기아차가 단연 1순위 입니다.👍

2,500cc랑 2,000cc의 연비 대결은 웃긴 소리 아닌가? 만약 출력이 같다면 그것도 의미가 있겠지. 그럼 2,000cc 쏘나타랑 1,800cc 프리우스의 연비를 대결하면 말이 되는 소리일까? ㅋㅋ

이시국에 토요타라니

하이드리블 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ