"1억 차이 맞아?!" G90 vs S클래스 얼마나 차이가 날까 직접 하체 비교해봤습니다

몰랐던 새로운 부분을 많이 배웁니다 .
정보 너무 좋아요

대박입니다 다루기싫어하는 자동차의
기본인 하체를 개관적으로 비교해주셨어
정말 잘 봤습니다 구독합니다.

제가 본 리뷰중에 가장 객관적인 리뷰입니다. 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.

대표님 설명을 굉장히 쉽게 잘하시네요
귀여운 우파형 이런 컨텐츠 너무 좋아요 잘보고 가요^^

정말 재미있고 열정있는 리뷰입니다. 좋은 영상 감사합니다.

우파 컨텐츠 중에서 가장 유익하면서도 전문적인거 같다 진짜 40분을 숨도 안쉬고 보는중

무작정 까거나 비교하는것보다 훨씬 좋은 리뷰였습니다

진짜 중요한 하체를 계속 강조해주셔서 감사합니다

이런 컨텐츠 너무 좋습니다. 단순 차 소개보다 하체 디테일 차이 비교 너무 좋네요.

대중들이 알기쉽게 설명해주시는 모습 감사드립니다. 다만 몇 가지 정정해야할 부분들이 있네요. 후륜 서브프레임의 합금(알루미늄 알로이)이 서로 다른 재질로 캐스팅해서 수작업으로 붙였다라고 하신 부분은, 사이드부를 캐스팅(주조)으로, 크로스멤버를 압출로 만들어 수동이 아닌 로봇으로 자동 MIG용접하는 구조라고 정정돼야할것 같습니다. 무게를 줄이고 더 싸게 만드는 방법은 이 두개를 따로 안붙이고 하나로 고진공고압캐스팅 하는 것입니다.

우와 말씀을 너무 잘하시네요 귀에 쏙쏙 들어갑니다

이 컨텐츠는 평소에 보지 못하는 언더부품쪽 리뷰해주니 진짜 잼씀

소비자에게 유익한 정보인듯 하네요.. 영상 잘보았습니다.

우파형 전문대 자동차과 다니고 있는데 이런 영상 너무 젛아~~~ 공부도 할겸 유튜브도 보고 더모스트 사장님 한테서 정비 한수 배워보고 싶네요

좋은 콘텐츠네요~~~ 이게 유튜브의 정석입니다

정말 말씀도 잘하시고 누구나 이해하기 쉽게 설명해주셔서 감사합니다
스킵을 단 한번도 안 눌렀네요

설명진짜 최고네요^^
좋은정보 감사합니다~~

엔진오일 교체주기 밖에 모르는 사람인데도 알기쉽게 좋은정보 제공 해주시는 우파님께 감사드립니다 ㅋ.ㅋ

오..컨텐츠 좋네요... 대표님 설명도 쉽게 잘해주시고 @@

오늘 영상도 너무 좋습니다..
예전보다 다루는 내용이 업그레이드 된거 같아서 너무 좋아여....
예전에는 100만 가기는 힘들거라고 생각했는데 100만 갈거 같아여...
100만 가즈아...~~

비교해서 보니 확실히 더 이해가 쉬운듯 하네요 ㅎㅎ 좋은 컨텐츠 같습니다.

아주 유익한 시간이었습니다. 대한민국의 자동차 발전이 눈부시네요~^^

진짜 유익한 영상이예요. 하체 특집(?)으로 The Most 고민수분과 함께 전문가의 시선+일반인의 시선으로 알아보는 거 너무 좋네요. 이다지도 비쌀까 하던차들, 만듬새등을 보니까 정말 재밌습니다. 구독합니다!

영상 재밌게 잘봤습니다

2번째 봐도 사장님이 참 알기쉬게 신뢰성이 정말 상당합니다

와 항상 즐거웠지만 요즘 진짜 박수쳐드리고 싶네요.

이런 비교 컨텐츠 넘 좋아요

대표님 친절하게 설명 정말 잘해주시네요 감사합니다 ^^

와 하체리뷰 컨텐츠 넘 좋네요 참신하네요 내용도 너무 좋고요

정비업체 대표님 차분하고 조리있게 설명 잘하시네요. 신뢰감이 느껴집니다.

공부가 많이되었습니다. 감사합니다.

잘봤습니다. 군더더기 없는 진행과 비교를 잘했네요.

발품을 팔아가며 열심히 하시는 우파님
덕분에 영상 잘보았습니다
눈과 귀에 쏘옥 들어오네요 .

잘 안다고 잘 설명하는건 아닌데 설명이 굉장히 쏙쏙 들어오네요 시간 가는줄 모르고 봤어요👍👍

이번 영상은 한층 업그레이드 된 것 같습니다 !

보여주셔서 두분께 감사드립니다

별 기대안하고 봤는데 모지? 이 블랙홀 처럼 빠져드는 마력은😮 대표님의 구구절절한 설명과 우파님의 받아치는 콤보 명쾌했습니다. 다음 영상이 넘 기대되는데용 yeahhhhh🤟🤟

자동차에 관심이 생기게 된 계기가 우파님 유튜브인데 설명도 참 잘해주시고 진행이 제일 깔끔한거 같습니다 감사합니다!

설명을 조근조근 잘하셨러 이해가 팍팍 됩니다
트랙스크로스오버도 잘 봤습니다 신뢰가 갑니다

좋은하루 되세요! :)

진행도 잘하시고 그 비 다맞아가면서 영상도 찍으시고 항상 잘보고 갑니다

차를 얼마나 좋아하면 저렇게 즐거워 하실까 싶어요.. 내가 좋아하는 차에대한 지식은 유치원생 수준이었음을.. 보면서 배우네요.

좋은영상 감사합니다 우파님

점점 발전하는 우파 파이팅!!

오우..영상 퀄리티가 장난 아니네요 진행도 깔끔하시고 40분의 시간이 엄청 짧게 느껴질정도로 몰입해서 봤습니다 어서 100만 구독자 유튜버 가시죠

G90 S클레스와 비교 대조해 주시니 차에 대해 속속들이 알 수 있어서 유익했습니다.

제일 도움많이됨

너무 재밌어요 시간가는줄 몰랐습니다.

영상 좋습니다.궁금하던 내용을 딱짚어서 촬영해주셨네요.
국산차와의 비교.. 우리는 가격적인것만 아니까..

다음에는 x7과 gls비교해주세요~

좋은 정보 잘봤어요~ ~^^

앞으로 신차도.. 하체리뷰도 같이넣으면 좋겠네요ㅎ

너무 좋아요! 구독자 늘어나는 속도도
장난 아니네요! 항상 응원합니다!
우파tv 화이팅!

전기차로 넘어가는 시대에 - 현기의 내연기관 엔진기술은 많이 아쉬웠습니다.

대표님 설명을 정말 너무 잘하시네요..정말 박사님 느낌

비교분석 감사합니다.

진짜 잘만들었다. 가성비 짱. 국산차 좋아요

역시 클래스가 다르네요.
튼튼하고 안전해보이고
잘보고갑시다.

귀에 쏙쏙 들어 옵니다

우와 두분 다 진행 잘하신다.

형 요즘 너무 열심히 하는거 아니에여?

전기차들도 하체 비교해주세요~~

와 대표님 지식수준이 엄청나시네요. 재밌게 잘봤습니다.

정말 최곱니다 고맙습니다

우파푸른하늘tv가 시승 비교에서 많이 발전했네요~~
더 모스트의 대표님이 꼼꼼하게 하체비교하는데... 정말 감동했습니다 ~~
1). 교과서의 벤츠의 정교함, 내구성, 안전성, 정숙성 등등
2). 후발주자 현대자동차의 GV90이 벤츠의 겉모양 베끼기에서 실제적인 강성, 내구성을 지닌 구조와 부품들로 인해 벤츠와 비교 대상이 됐다는 자체만해도 수준이 많이 발전했다는 말씀에 ... 저도 모르게 스리슬쩍 국뽕에 차오르네요...
우파님이 운전밖에 모르던 시절 영상보다가...
우파님이 대표님에게 하나하나 배우듯이 더불어 차체에 대해 하나하나 배워갑니다. 감사합니다~~

솔직히 최고 자동차리뷰어 입니다. 진짜 너무 잘보고 있어요

번창하세요!!!!!!

40분짜리 편집이나 거의 원테이크 촬영도 대단...

진짜 새삼 느끼는건데 우파님 진행 정말 잘하시는거 같아요. 문장마다 리액션도 좋고 또 전문가 분들 앞에서 굳이 아는체 하지 않는것도 보기 좋습니다!!

세부적이면서 꼼꼼하게 비교해 주시니 눈에 확들어오고 좋네요.
국내기술이 많이발전했네요 기쁩니다

대표님 설명하시는게 교수님 같으시네요

대표님 목소리가 너무 신뢰감이 팍 드는 느낌

1대세 제네시스 에어서스는 컨티넨탈이 아닌 ZF로 알고 있습니다.
확인 부탁드려요

굉장히 유익한 방송 잘봤습니다.
우파님 자동차 지식도 유투버를 넘어 자동차학과 교수님 수준이십니다.
자동차 전공한 안목으로 보건데 국산차라고 좀 봐주시는 듯, ^^:
제네시스 하체쪽은 많이 발전했죠.

그새 3만명이 늘었네요,, 엄청난 속도입니다 축하드려요,,고민수 대표님은 이곳저곳 자동차 관련 유투버들하고 협업을 많이 하시나 봅니다,

대단하십니다 감사합니다

말은 엄청 잘하신다^^
그런데g90하체에 스틸 쓰는부분에 소재 확인 못했어용 스틸 쇠로 된거 많타고 암 다음에 자석으로 확인하면 좋을거같습니다
잘보고 갑니다

자동차 유투버라면 당연히 짬이 있을텐데 아는체 안하고 겸손하게 진행하시는게 인상깊네요. 롱런 하시는 이유가 있겠죠

껍데기만 했는데
하체리뷰 좋아요
당연히
싼타페 리뷰하겠죠
리뷰보고 결정해야 겠네요

ㅎㅎㅎㅎ 우파님 왼손에 든 카메라를 자꾸 대표님으로 향하면 조명 눈뽕......보면서 아,,,,,,,눈 아프겟다 ㅎㅎㅎㅎㅎ 일부러 그런거 설마 아니죠죠죠죠죠죠? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

너무 열심히 영상밨네요
너무 좋은 정보 감사합니다.
하체관련 컨텐츠도 많이 늘려주세요^^

무파님 토레스 영상 너무 잘봤어요 비맞으면서 리뷰하시는 모습이 정말 진실성이 보여서 정말 좋았습니다.~^^

역시는 역시!!

G80 하체도 한번 해주세요! 제 애마의 모습도 보고 싶습니다.

자동차 관련 채널 중에 제일 볼만한듯. 이렇게 열정을 가지면서 할 수가 있는건가 ㅋㅋㅋ

유투브 40분짜리 영화처럼 봤습니다 자동차 메카니즘에 대한 완벽한 지식없이는 불가능한 강의 입니다 ~~

우파님 유튜브가 제일 재밌음.

좋은정보 감사합니다.
G90 은 정확히 후륜조행각이 저속에서 4도 중고속에서는 2도 입니다.

이런 비교 영상들 좋아요
잘보고 갑니다

풀합금은머죠 다이케스팅 사용하는이유는 가벼워서가아니라 가공정밀도가 높아서 입니다.다이케스팅에 중간에 원형 튜브 연결해서 용접한거구요 중간 튜브는 단가때문에 사용한겁니다. 재료에대한 용어가 조금 미약하네요

이런 콘텐츠 너무 좋습니다. ^^

디테일 잘설명하시는 전문가님 감사합니다 ^^

좋은 정보입니다.
중요한 것은 운행중 안정성이겠지요.
많은 종류의 차를 몰아 보았지만,
고속에서 유일하게 벤츠가 겁이 안남,
기회되면 G90 몰아보고 싶고
고속주행 안정성이 궁금합니다.

전문가는 역시 전문가 입니다!
발전하는 전문가 응원합니다!

역대급 리뷰 너무재밋다

더모스트 대표님, 참 담백하시고 많이 아시고, 의견이 너무 치우치지도 않고 참 전문가신듯 합니다.

와.. 우리나라 제네시스가 진짜 많이 따라잡았네요.. 정말 유익한 시간이었습니다.. 제네시스를 한번 타보고 싶네요.

S클래스랑 비교되는 g90 ㅋㅋ하체로보니까진짜 새롭네요 많이 올라온게보이네요^^

꼼꼼한 리뷰 감사합니다,

3세대 자율주행 언제 나올까요?? 올해 연말쯤 얘기하셨는데 궁금합니다^^