미 훈련기, 새와 정면충돌 후 30초만에 곤두박질…추락 순간 / 연합뉴스 (Yonhapnews)

아찔하다. 진짜. 저상황에서 조정간 오랬동안 잡고 있었군요. 무사해서 다행입니다.

인명피해가 없어서 천만다행입니다.

책임감이 대단합니다

추락 직전에 이젝션 성공한 게 진짜 ㄹㅇ 기적이다

바로오른쪽으로 추락했어도 주택가인데 .. 아찔했네요. 다치신분이 안계셔서 다행입니다

저공비행 상황에 끝까지 조종간 잡고있다가 이젝션이라니 미 해군 인성 조종 실력 보소;;

얼마전에 대만공항에서 이륙하던 블랙이글스 1대도 버드스트라이크 당했던데 다행히 엔진이 아닌 날개에 부딪쳐서 새가 산산조각 나더라....

고작 새한마리로 추락이라는 댓글들,,, 엔진 네개씩 달린 민항기가 아닌 저런 단발엔진 소형 비행기는 엔진 나가면 끝임. 고고도에서 속도 어느정도 있는 상태면 활강이 가능하겠지만
저렇게 착륙직전 저고도+낮은속도에서는 기체가 조금만 흔들리거나해도 바로 조종불능 생김. 이유는 날개 표면을 따라 흐르던 공기흐름이 꺠져서 와류가 생기고 실속이 일어나기 때문임.
고속도로에서 조그만 동물 피하려고 핸들꺾다가 그립잃고 미끄러지면서 박는거랑 비슷한 이치임.
++ 추가로
엔진에 저런 새가 들어가면 그냥 새만 터지고 엔진 꺼지기만 하는거 아니냐? 라고 생각할수도 있는데 엔진에는 수많은 날개들(팬블레이드)이 촘촘하게 들어가 있으며 작동중인 엔진에 이물질이 들어가 블레이드가 하나라도 박살이나면, 기본 11000rpm이상으로 회전하던 엔진에 부하가 걸려 부품이탈 및 폭발이 일어날수있음. 차에 기름 잘못넣거나 벨트에 뭐 걸리면 몸으로도 느껴질 정도로 차가 덜덜거리는데, 공중에 간신히 떠있던 비행기에서 엔진 터져서 덜덜거리면 어느정도겠음?

정확하게 알려드림 민항기랑 전투기랑 날개 구조랑 면적당 양력이 다름 그래서 그런거니 비행기 무서워할 필요없고 그럼 전투기도 안전하게 만들면 되지않냐 하는데 그러면 전투에 불리한게 있기때문에 저렇게 만드는거니깐 무서워할 필요없고 만약에 민항기가 3만피트 이런데서 엔진 둘다 고장나도 100km이상은 그냥 가니깐 무서워할 필요없어요. 하나 꺼지면 3시간 정도는 날수있으니 걱정할 이유도 없구요. 소형비행기도 엔진 꺼진다고 저렇게 꼬라박는게 아니라 글라이더 (무한 도전멤버들이 하와이 가서 탄거) 되는거라 걱정안해도 된답니다. 저런거 심심하면 해요. 갑자기 교관이 엔진꺼졌네 랜딩해봐 이런거 자주 합니다

휴 보면서 조마조마
목숨은 잃지 않아 다행입니다

천만 다행이네.
피해자가 없어서 !!!

와… 아찔하다

대단합니다.!

어휴 다행다행!!

천만다행…

버드스크라이트로 항공사고에서는 흔한 사고인데 전투기와 비행기의 엔진에 들어가면 엔진이 불타거나 고장나기도 하는데 이때 탈출하지 못하면 기체는 동력을 상실해서 추락하게 됩니다

착륙5분 이륙.. 5분이 제일 위험 하다더니 .....ㄷㄷㄷ

스커지가 현실에도 존재하는 생물이였구나 ㄷㄷㄷ

이래서, 어쩔 수 없이 영국제 사출 좌석을 쓰는 거임.
한국도 사출 좌석 독자 개발 한다고 하는데, 시간이 많이 걸려도
꼭, 국산화에 성공하시길 .. 전투기 수출에 가장 중요한 것 중에 하나임.

와;; 다행이네요

이래서 버드 미사일... 스트라이크가 무섭습니다.

진짜 다행입니다.

낮은고도에서도 비상탈출이 가능해서 다행이네요

스타크래프트 스커지가 저런 원리였구나...

푸락기종; 맥도넬 더글러스 T-45 고스호크는 미국 해군, 미국 해병대의 항공모함용 훈련기이다. 영국의 공군용 BAE 호크를 항공모함에 이착륙할 수 있도록 매우 많이 개조하였다. 반면에 BAE 호크 훈련기의 경쟁기종인 한국의 T-50 골든이글은 항공모함 버전이 없다.
제원 (T-45A)
일반 특성
승무원: 2 (학생, 교관)
길이: 39 ft 4 in (11.99 m)
날개폭: 30 ft 10 in (9.39 m)
높이: 13 ft 5 in (4.08 m)
날개면적: 190.1 ft2 (17.7 m2)
공허중량: 10,403 lb (4,460 kg)
최대이륙중량: 14,081 lb (6,387 kg)
엔진: 1× 롤스로이스 터보메카 F405-RR-401 (Adour) 터보팬, 5,527 lbf (26 kN)
성능

새 가성비 보소

와 진짜 버드스트라이크는 진짜 목숨을 잃을수있는 상황인데.... ㄷㄷ;; 활주로랑 거리가 꽤있어서 새 쫒아낼수도 없었을테고.... 운이 진짜 없었네요 그래서 살으셔서 다행입니다 ㅎㅎ

정말 천만 다행이네요 민간인이라도 지나갔더라면..

다행이야 정말대단해 운도없었네 새가왔는데

새 한마리가 어쩌구 저쩌구 하는데...
공기역학을 잘 몰라서 하시는 말씀인듯 합니다.
전투기의 경우에도 앞서간 헬기의 와류에도 곤두박질 칠 만큼 공기흐름에 민감하기도하죠
저도 잘은 모르지만, 영상의 훈련기는 저고도+저속 비행중이라서 활강도 불가능한 상태였을거구요...
공학자들도 바보라서 저렇게 비행기를 만드는건 아니죠...
전투기에 덕지덕지 다 달면 좋겠지만, 다른 공학적인 불익까지 생각하고 만든거라고 생각하면 편할듯 하네요

와~~~ 저런 상황에서 탈출 성공 하다니 ~

불행중다행이네 !

탑건에서 보던게 실제로 일어남ㄷㄷ

얼마전 대만에서 귀환을 위해 이륙하던 T-50 블랙이글도 새와 부딛치는 장면이 보도 되었는데 엔진흡기구로 들어가지 않아서 추락을 면한거네.. 다행입니다.

예전 한인 교포집에 남편은 출근한 사이에 전투기가 추락해서 부인 둘째아이 낳은지 얼마 안되서 장모님이 같이 봐주시다가 일가족 참변 일어난적 있었던일이 기억나네요 안타깝네요

저고도에 착륙직전의 저속인 상황에서 버드 스트라이크라니
최악에 최악을 모아놨군…

버드 스트라이크 ㄷㄷ 무섭다

이건 지자체가 나서서 공항근처에 사는 새들 모아서 교육 좀 시켜야 된다고 봅니다.
불안해서 비행기 몰고 다니겠습니까? 참 답답하네요.

미사일보다 무섭네요.

새한마리에 추락을 비행사고는 너무나 무서운것 무사하다니 너무 다행

엔진에 빨려 들어갔네...인명피해가 없어서 천만다행.

한번만 보여주지 대체 몇번을 반복해서 보여주냐.
아주..짜증 지대로네

21세기에 종이비행기도 아니고 작은새 한마리에 ....근본적인 기술의 변화 혁신이 필요하다
단발형 비행기 엔진이 꺼져도 수직하강 추락은 하지않는 기술 혁신이 필요하다

버드스트라이크 ㄷㄷ

와

항공운항학과고 짧은 지식으로만 추측해보자면. 버드 스트라이크가 일어나서 동력을 상실한다고 해도 글라이드 형식으로 활강하기 때문에 충분한 경제속도를 가지고 어느정도 부드럽게 착륙할 수 있습니다. 근데 영상을 보니 갑자기 피치가 내려간걸로 보아 피치가 내려갈 즈음에 이젝트한 것으로 보이기는 합니다. 요크를 누르거나 트림설정이 이상하게 되어있지 않는 이상 저렇게 꼴아박지는 않을텐데 말이죠.
아니면 속도가 너무 적은 경우에도 실속이 일어나 저렇게 될 수는 있지만 속도가 적어보이진 않네요
*아무리 봐도 이젝트(비상탈출) 맞는 것 같습니다. Atc 교신에서도 이젝트 준비를 한다고 했고. 이젝트 하면서 수직으로 작용이 발생하고 그에 따른 반작용으로 항공기의 기수가 급격히 내려간걸로 밖에 보여지지 않네요

제대로 확 들이받아버리네..

새 부딪치는 순간 보니까 엔진에 빨려들어가서 엔진 다운됐구만

조종 미숙으로 실속을 했네요. 충돌하기 전부터 에어 스피드가 실속에 가까울 정도로 너무 느렸어요. 어는 정도의 스피드가 있었다면 새와 부딪혔다고 이렇게 갑자기 실속하면서 충돌하지 않습니다. 새가 오른쪽 흡입구로 들어 간것 같은데, 한개의 엔진이라, 충돌이 추락의 원인일수도 있겠지만,,,
어쨋든 다행이네요.

다행

고조..명복을 빕네다

F.O.D(외부에 인한 손상)가 이렇게 위험 합니다

착륙 준비중이라 그대로 고꾸러 졌는데 조종사들 살고,주택가 근처인데 인명피해도 없고,천운이네,,

영상좀 짧게 부탁 드립니다...

공군들 책임감이 대단들 하더군요
민간인 피해

이런 크기도 하네 새가 😢😢

버드스트라이크 가 진짜 엄청 난거구나.. 다행이다 인명피해는 없어서

얼마전 대만에서 우리 블랙이글 이륙하다 새와 충돌 장면 떠오르네요
그때 아찔했는데
T50 기체의 단단함인가
조종사의 우수한 비행술인가
아님 둘다?
기막히게 곧바로 안정 찾으며
이륙하던 ㅎ

와...새가 거의 미사일 급이구나....

추락기종의 사진 정도는 찾아서 올려주셔야하는 것아닌가요?

정황상 충돌 -> 비상탈출 -> (조종사 없으니)곤두박질.
곤두박질 치는중에 탈출한게 아니고

버드 스트라이크라고 했던거 같은데
시체가 모터나 엔진쪽으로 들어가면
바로 작살이라서 위험하다고함

고공으로 비행해야 겠네 저비행은 역시 위험하네

큰독수리 였네요

훈련기 새충돌 대단히 위험 하군요 새충돌 경보는 없나요?

그것도 독수리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이글스….

군 훈련기 새와 충돌
추락했다면 얼마나 허접하게 만들었나

저 넓은 하늘에 비하면 훈련기와 새는 정말 작은 물체들인데 어떻게 저렇게 되냐 운도 참...

이글버드미사일의 위력....

몇 십번 반복하는거냐 도대체????

버드스트라이크가 이렇게 무섭습니다

살았으면 됐다

드론을 저 새처럼 이용해버려도 적 전투기에 큰 위협이 되겠는데?

다른데는 그냥 지혼자 조종안돼서 추락하던데 버드스트라이크라니..ㅠ 무사해서 다행이네

하필 진입중에....

사망자가 없어서 정말 다행입니다. 새가 살기 싫었던 듯..

새를 스커지로 쓰자..

그래서 새들 쫒는데애 공을 드리는구나.. 몇백억이 한순간에 사라지네..와,,

저정도면 새가 아니라 미사일이네요~

새보다 전투기가 빠르무로 당연하다.🤔

몇년전에 고속도로 직선 내리막에서 새가 정면으로 활강해서 날아오다가 차를 인지하고 상승했는데 앞유리 상단에 부딪힘.무슨 미사일이 날아오는줄 알고 간이 콩알만 해졌는데 내려서 차 확인해보니 새털과 피가 묻어있었음.

영웅이네요. 끝까지 책임감 있게 공터로 비행해주셔서 여러 생명을 구한 것 같습니다! ^_^

저공비행에 착륙을 위해서 속력도 그렇게 높지 않음 그런데 새가 엔진에 들어갔다면 속력도 낮아지고 추락함 활공하면 되지 않냐라고 물어도
이미 저공비행이라 답 없음

새가 공대지 미사일이네... ㅎㄷㄷ

아바타1...마지막 공중전 씬이 생각나네. 수많은 익룡들이 충분히 항공전투편대를 공격해서 이길 수도 있겠구나

새가...강하구나!

훈련기라 무장도 안됐을꺼고 착륙직전이라 항공유도 얼마 안남을꺼고 조종사도 무사하고 다행이네

새가 엔진으로 들어갔겠지

T-50으로 바꾸셔야겠어요.

민간 대형 항공기에 저런 일이 생기질 않길.

저 경보음 알람으로 해둬야 겠다.. 정신이 번쩍 들듯.

마지막 나뭇잎 무늬까지 식별 가능한 블박 수준

간만에 최고로 좋은 소식이네요

새맞고 비행기떨어지는거 실화냐

레이다에 안잡히는 스텔스조류

새와 충돌해서 저정도면 소총 한발이면 어떻게되는겨?

원래 저렇게 낮은 고도에서 비상탈출해도 살수있나요?

이럽시다, 엔진흡입구에 원형석쇠망을 설치해서 이착륙때와 저공저속비행 지속때는 덮히도록.됐나요

연합뉴스기자는 그냥 불러주는대로 적었네
T-45 고쇼크가 뭐냐 고스호크지

단발 엔진의 위험성