프로펠러 없이 나는 '미래형' 비행기 개발 / YTN 사이언스

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  • 게시일 2018. 11. 21.
  • [앵커]
    제트엔진이나 프로펠러 없이 스스로 바람을 일으켜 날아가는 비행기가 개발됐습니다.
    소음이 전혀 나지 않고 온실가스도 배출하지 않아 미래형 비행기로 자리 잡을지 주목됩니다.
    최소라 기자입니다.
    [기자]
    폭 5m, 무게가 2.5㎏인 비행기가 완만한 선을 그리며 날아갑니다.
    프로펠러나 엔진이 없는 간단한 구조의 이 비행기는 12초 동안 60m를 나는 데 성공했습니다.
    백여 년 전 개발된 세계 최초 비행기의 첫 비행시간과 비슷한 수준입니다.
    엔진도 없이 비행기가 날 수 있는 건 스스로 일으킨 '이온 바람' 덕분입니다.
    먼저 비행기 날개 밑에 있는 플러스 전선이 주변 공기의 전자를 뺏어 '이온' 공기를 만듭니다.
    그러면 플러스 전하를 띤 '이온' 공기가 뒤에 있는 마이너스 전선을 향해 빠르게 이동하면서 바람을 일으키는 원리입니다.
    [스티븐 바레트 / 매사추세츠공대 교수 : 아직은 고도에 따라 급격하게 변하는 전압의 문제를 해결해야 합니다. 하지만 추진력을 강화하면 이런 문제를 해결할 수 있다는 것을 이론적으로 확인했습니다.]
    이온 바람 비행기는 시속 17km의 속도로 지상 50cm 높이로 나는 데 그쳤습니다.
    연구팀은 또 이온 바람의 추진력에도 한계가 있을 수 있어 사람들이 타는 비행기가 아닌 교통 감시하고 대기를 측정하는 드론으로 개발할 예정입니다.
    특히 이온 바람 비행기는 택배용 드론의 문제로 꼽히는 소음이 발생하지 않아 미래형 친환경 비행기나 드론으로 각광받을 전망입니다.
    YTN사이언스 최소라입니다.
    [YTN 사이언스 기사원문] science.ytn.co.kr/program/prog...
  • 과학기술

댓글 • 667

  • @mixpixmixable
    @mixpixmixable 4 년 전 +7

    석사연구를 이온풍 추력에 대한 연구로 했었는데 쉽지 않음. 문제는 이온풍에 의한 추력이 너무 약하다는데 있고 이러한 약한 추력을 강하게 만들기 위한 부분에서 전기적, 기계적 한계점이 명확하다는 점임. 저렇게 수평방향으로 날아가는데 필요한 추력은 약해도 되지만 수직으로 띄우기 위한 추력은 약하면 곤란함. 동체의 무게가 압도적으로 가볍지 않는 이상 이온풍을 이용하여 수직으로 띄우는데는 어려움. 연구실에서 유튜브에 있는 이온리프터를 직접 만들어서 실험해봤었는데 전압 인가용 아주 얇은 와이어의 작은 장력에도 리프터가 영향을 받아 제대로 뜨지 않았음.

  • @WD40a
    @WD40a 5 년 전 +4

    이 과학자 칭찬 합니다. 참신한 발상

  • @user-zr1dy1hs4v
    @user-zr1dy1hs4v 3 년 전

    정말 대단한 사람 박수받을 만한 발명품 갓군그래 좀더 노력하여 성공하시길 기원합니다.

  • @spin2902
    @spin2902 4 년 전

    이런 생각을 해낸게 정말 대단하다.

  • @Richarddopamine
    @Richarddopamine 4 년 전 +8

    라이트형제는 비행기가이렇게 항상될지 상상도 못했다 저것도 상상도못할만큼 발전할거다

  • @masonc.6810
    @masonc.6810 5 년 전 +5

    MIT수준 ㄷㄷㄷ

  • @rkawlrgo15
    @rkawlrgo15 4 년 전

    멋져브러!!! 잘보구 가염

  • @music2864
    @music2864 5 년 전 +266

    댓글들 보면 혁멱적인 변화를 일으킨 과학자들이 받았을 스트레스가 상상이된다. ㅋㅋ 21세기에 가능한 기술로 청사진을 그려보는데 이정도로 부정적이면 지동설이나 진화론이 처음 등장했을 때 얼마나 난리였을까.

    • @user-li3sg3py5d
      @user-li3sg3py5d 5 년 전 +22

      리노잭슨 그땐 갈릴레오 사형까지 시킬려고 했잖슴

    • @MIRIMLITMUS
      @MIRIMLITMUS 5 년 전 +31

      @@user-kn7uo7nd7i 지동설이 아직도 설이랰ㅋㅋ 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-nv7rk5ql4d
      @user-nv7rk5ql4d 5 년 전 +20

      1091 Rokmc 갑자기 욕질이네ㅋㅋ 법칙이랑 이론은 우위를 가르는 개념이 아니라 애초에 다른 개념인데? 지동설이 사실이 아니여서 이론인게 아니라, 설명체계인거라 이론인거인데? 법칙은 현상을 기술해논 것이고 그 법칙이 어떻게 성립하는지 알려주는게 이론임. 무식한거 티내지 말자ㅋㅋ

    • @user-nv7rk5ql4d
      @user-nv7rk5ql4d 5 년 전 +21

      1091 Rokmc 원자의 존재가 입증됬음에도 왜 원자법칙이라 안부르겠냐ㅋㅋ

    • @music2864
      @music2864 5 년 전 +13

      @@user-kn7uo7nd7i ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 웃긴다 진짜 지동설이 아직 '설'이래.

  • @user-uk5ks4ew2s
    @user-uk5ks4ew2s 3 년 전 +7

    실용화 수준의 추진력이 나오는 순간 프로펠러 수준의 소음이 시작된다.
    날개없는 선풍기가 사실은 숨은 날개 선풍기라는...

  • @RBN_LA
    @RBN_LA 5 년 전 +15

    흥미롭네요...이런기술이 나중에 영화에서나 보는 날아다니는 비행체를 만드는것이 아닐지..?

  • @user-dd5bn1vo3c
    @user-dd5bn1vo3c 4 년 전

    정말 정말 오랜만에 신기한 발명

  • @xianwu5363
    @xianwu5363 5 년 전

    아이디어 좋았다. 역시 MIT

  • @user-sh8gj6yv8q
    @user-sh8gj6yv8q 3 년 전 +1

    미래가 밝아요. 삶맛나요. 기뻐요. 즐기세요 인생
    😁😁😁😁😁⚘👍

  • @jaesubkim1697
    @jaesubkim1697 5 년 전 +1

    와 진짜 쌉오버테크널러지;

  • @reckless5306
    @reckless5306 4 년 전 +3

    가능성을 보았으니 이젠 실용성에 희망이 보일듯 결과가 확정적이진 않지만 UFO 발전 가능성도 있다는 것으로 미래의 비행체 임은 확실한데 얼마나 많은 노력과 실패 좌절들이 녹아야 될지 생각하니 미래 결과물이 존경 스러울듯.

  • @seockhunyou6503
    @seockhunyou6503 3 년 전

    저건 정말 획기적인 발명이네요.

  • @JHShin5107
    @JHShin5107 3 년 전 +3

    저 기술의 이론은 학부생이었던 비펠드와 그의 지도교수 브라운에 1923년에 발견된 비펠드 브라운 효과에 있습니다.
    우리(나라) 개인연구자들은 이미 1998년~ 부터 저 추진이론으로 RC비행기를 만들어 약 5 km를 날리기도 했었다. 고작 50m라~
    단지, 우리는 당시 방송이나 언론매체를 타지 못했던 것 뿐 !!! ^^

  • @user-ig8nk8pj8j
    @user-ig8nk8pj8j 5 년 전 +3

    어릴적 글라이더 날릴때 참신기햇는데....

  • @rich46267
    @rich46267 년 전

    너무 놀라워

  • @jisungpark8952
    @jisungpark8952 3 년 전

    재미난 연구네요. '엔진 없이' 가 핵심 포인트군요?

  • @user-li6es5mw8n
    @user-li6es5mw8n 5 년 전 +1

    와 개오진다 저런식으로도 날수 있다니

  • @hashtag6787
    @hashtag6787 5 년 전

    과학자들이나 계발자들은 참 참신해 저런 생각을 다 하고 고속비행이나 고고도 비행 문제를 해결 못하더라도 다른 장점이 많으면 광점위하게 많은 분야에 쓰이겟는데 그래도 고고도비행 문제만큼은 해결이 되엇으면

  • @isleboy7
    @isleboy7 4 년 전

    오, 신기하다!

  • @tutmaster3599
    @tutmaster3599 3 년 전

    아직은 힘이 부족한데 나중에 이기술이 어떻게 진화될지 기대가된다

  • @Taylor_Ashae
    @Taylor_Ashae 5 년 전 +37

    윾시 MIT...

  • @user-vo8nn7oo1g
    @user-vo8nn7oo1g 3 년 전 +34

    이온바람..
    고무줄로 튕겨서 날아간게 다인데..

    • @user-fw6sh1vj9d
      @user-fw6sh1vj9d 3 년 전 +19

      '원자력고양이'가
      MIT대학 연구진들에게 말하길
      "고무줄로 튕겨서 날아간게 다인데.."

    • @HS_COMET
      @HS_COMET 3 년 전

      +지면효과

  • @user-gn8vh9um9s
    @user-gn8vh9um9s 5 년 전

    무게랑 추력을 해결하기위해서는 이온화 공기의 압축을 통해 해결가능할것으로 보이네요
    예를 들면 이론적으로, 흡입 형태의 엔진 구조로써 전면에 + 전극을 발생시키는 다수의 전극망이 설치되고 뒷쪽 - 전극의유선형 플레이트가 설치되고 플레이트를 통해 내부로 유입된 공기는 가운데를 비우고 감싼 형태에서 내부 유로(날개없는 선풍기 구조)를 통해 압축된 상태로 뒷쪽으로 가속화되어 빨라진 공기가 분사되고 이 가속화된 공기흐름에 의해 대기압력이 낮아지면서 주변의 공기를 흡입해서 뒷쪽으로 보내어 더 많은 추력을 얻을수 있을것 같네요

  • @kstory9082
    @kstory9082 5 년 전

    중력정을 제로로 만들면 추진력에 영형을 주지 않습니다. 문제는 현재기술로 중력장 조절이 어려워서 실현허기가 어렵다는서죠.

  • @syfishingch
    @syfishingch 4 년 전 +3

    십년뒤 드론 신제품으로 나오겠네요
    화이팅 ^^

  • @lIllIlIIllIIlII
    @lIllIlIIllIIlII 3 년 전 +1

    와...이게 대체 뭐야....... 미래는 무엇을 상상하든 그 이상을 보여줄듯

  • @user-ub1ge8ot6k
    @user-ub1ge8ot6k 4 년 전

    쩐다

  • @user-sg1qm6ns4q
    @user-sg1qm6ns4q 3 년 전

    굉장한 생각이네 나도 생각 했는데

  • @hyeontak8301
    @hyeontak8301 3 년 전

    와 지렸다

  • @seonghunan9306
    @seonghunan9306 3 년 전

    시작은 미미하지만 기대해봅니다. 동력 없는 종이 비행기도 손으로 날리면 더 오래 날던데ㅋㅋ 종이비행기 날리기 대회봐도 그렇고~~꼭 성공하시길

  • @vnfma7
    @vnfma7 5 년 전

    물리적 한계상 일정수준이상의 추진력이 나올수없는 구조이니 사람태우거나 다양한 용도로는 어렵고 기상측정 드론용이 한계

  • @ygdp726
    @ygdp726 5 년 전

    즁말 빠르군요~

  • @tennis1993
    @tennis1993 4 년 전 +7

    외계수준 비행원리의 텃걸음인가

  • @user-cm8it2vq1o
    @user-cm8it2vq1o 2 년 전

    3년후~~~보고 있다….!!!

  • @ashdgq
    @ashdgq 3 년 전

    이온추진....아주 예전에 나온거네
    비행기 모양도 비슷하고....
    효율대비 동체부피가 너무 커서 호응이 없었는데....
    이 기술 응용해서 아마 우주선에 적용하려고 했던가 그럴건데....

  • @master_gato
    @master_gato 5 년 전 +103

    ㅋㅋㅋ 대체 저거 보고 이상한 의견 내는 애들은
    MIT 학생들은 씹어먹을 수준으로 똑똑하고 천재적인거지??

    • @ysdel
      @ysdel 5 년 전 +2

      엌 뼈 때리시는 분잇네 개사이다다ㄱㅋ

    • @warden5055
      @warden5055 4 년 전 +2

      해본사람 입니다만 저거 안되요

    • @LK-99
      @LK-99 4 년 전

      @@warden5055 어디서해봄?

    • @imntminsu
      @imntminsu 3 년 전

      저기가 mit

    • @Black-ve8pc
      @Black-ve8pc 3 년 전 +1

      @@LK-99 인터넷에 이온엔진이라고 치시면 개인이 실험한 영상 나오는데요?ㅋㅋㅋ
      이온엔진 관련된건 예전에도 많았는데 MIT대학원생들은 그걸 비행기에 응용시킨거구요

  • @popcat7493
    @popcat7493 3 년 전

    와 상용화가 가능하면 군용 드론이나 기상관측드론으로 활용하면 좋겠네요ㄷㄷ

  • @flippingbomb4355
    @flippingbomb4355 5 년 전

    MIT 당신들은 도덕책

  • @user-goodboygoodbye
    @user-goodboygoodbye 4 년 전 +17

    와 존나 신기하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 빨리 만들어져라

  • @kamuiKana
    @kamuiKana 5 년 전

    이제 조금씩 강화시캬서 스타트랙의 셔틀을 만나볼수 있기릉 바랍니다

  • @user-fe6gw6ig7o
    @user-fe6gw6ig7o 5 년 전

    헐..대박..진짜 얼마뒤에는 날라다니겠네..

  • @japs815
    @japs815 5 년 전

    이온로켓으로 성간이동도 가능하다는 주장을 삼십여년 전에 어느 기사에서 본 기억이 납니다. 이온추진력을 이론이 아닌 실물영접하는 시대에 살고 있네요.

  • @user-so9co5vx3l
    @user-so9co5vx3l 5 년 전 +1

    와 인류가 진화하는게 느껴진다

  • @yttv4049
    @yttv4049 5 년 전

    전기 이온 반응으로 인공적인 와류의 흐름을 추치력을 얻어 날아가는 원리인데 그다지 스피드는 바랄것 없고 나는데만 집중시킨 결과물인듯

  • @andypark3322
    @andypark3322 3 년 전

    아~ 이온공기로 나는거구나~ 그러니까 쁠러스..아~~

  • @shirkahahn4230
    @shirkahahn4230 3 년 전

    20년전에 본 Lifter 같은 건가 보군.

  • @user-ez3in5kh6u
    @user-ez3in5kh6u 5 년 전 +5

    발사시킨 속도로 걍 고도 유지만 되는거 같기도 한데...추진력을 얻고 있긴 하는건가. 똑똑한 분들이 잘 하겠지.

  • @Samsunggyjat
    @Samsunggyjat 3 년 전 +1

    잘 개발하여 도시형 으로 만든다면 좋겠구나.

  • @user-zw3mv1fx9k
    @user-zw3mv1fx9k 4 년 전 +1

    저걸로 선풍기 만들면 크기혁신적으로 줄여서 대박이겠다

  • @user-suminlee
    @user-suminlee 4 년 전 +5

    이게 실생활되서 비행기에 달리면 진짜 좋은거임 비행기 추락 사고 중에 프로펠러에 새가 들어가서 추락하는 경우가 있는데 그걸 막을수 있는데다 드론에 적용되면 프로펠러에 사람이 다치는걸 막을수 있음

  • @maskboyman
    @maskboyman 5 년 전

    이기술이 머어어어어어언 미래 1인 비행 시대를 오게 할거라는거에 내 유투버 생활을 걸겠엉~~~

  • @user-fr6uu8ob7h
    @user-fr6uu8ob7h 5 년 전

    엄청난 혁명을 바라본 느낌이다. 원리만 잘 이용하면 엄청날 걸 만들겠다.

  • @mityakim8769
    @mityakim8769 5 년 전

    저 원리를 이용해서 선풍기를 만들면 좋겠네요 😸

  • @user-qu9bf3eq4b
    @user-qu9bf3eq4b 5 년 전 +1

    저걸로 선풍기도...!

  • @user-sm1hf3xu6b
    @user-sm1hf3xu6b 5 년 전

    이건 아마 비행기보다 자동차에 쓰일거같다
    진짜 sf 영화에서만 보던 일이 실화가 될 날이 얼마 남지 않은듯 ㄷㄷ

  • @user-ln6ic8ob8j
    @user-ln6ic8ob8j 4 년 전

    솔직히 난 프로펠러 글라이더를 봐도 놀라운데, 그것보다 더한 기술이 나온다니, 울 거 같아.

  • @user-jf3lu9lo8p
    @user-jf3lu9lo8p 3 년 전 +1

    비펠드브라운 효과로 초기에는 삼각형 사각형 형상으로 상승 하강에 촛점을 두었는데 .. 이것은 전진하게 개선 했네요. 다만 상용화는 요원 합니다. 왜냐.. 이온화를 촉진하면 속도와 부상력이 커지지만 늘어난 전기용량을 감당하기 위한 배터리 무게는 더많이 늘어나서 실제로는 현 세대에선 실현 불가능해 보입니다. 혁신적 전원장치가 필요 하기 때문 입니다.

  • @k1945k1
    @k1945k1 4 년 전 +1

    무리다..

  • @mkK-pp8dg
    @mkK-pp8dg 5 년 전

    와... 소음이 없고 소형화 가능 하면 .. 개인비행도 가능해지면 날아서 출퇴근도 가능 하겠네

  • @LastVartican
    @LastVartican 5 년 전

    아무리 발전해도 이것만으로 사람을 나르는건 불가능할것 같고 추가적인 무언가가 있음 가능할듯
    (만약 가능하다고 해도 현재 제트비행기보다 효율이 떨어질듯)
    우선 영상에서도 말했듯이 기상관측용으로는 좋아보임

  • @onnya4753
    @onnya4753 4 년 전

    소음없는 도심용 드론으로 가능성이 보이네요

  • @sggj2
    @sggj2 5 년 전

    뜨거운 바람이 나오지 않으므로서 개인용 비행수트 등으로 응용이 가능하겠군요.

  • @alcohol_soju_drunk1218

    다시 보니까 양력 확보용으로 기존의 비행기를 개조하는데 쓸만해보임

  • @chinano6306
    @chinano6306 5 년 전

    MIT의 기술력

  • @ytzoo7165
    @ytzoo7165 5 년 전

    소리가 안난다니 왠지 무섭군..

  • @nulo1016
    @nulo1016 5 년 전 +14

    미친 천재들..

  • @user-dt4hx9ol5q
    @user-dt4hx9ol5q 3 년 전

    종이비행기의 업버전

  • @andrewjackson7476
    @andrewjackson7476 5 년 전

    I didn't see it generate any "lift". I did see it powered by a giant rubber band CATAPULT

  • @user-km3qo9vk7f
    @user-km3qo9vk7f 3 년 전

    언젠가는 이륙중량도 속도도 실용적인 수준으로 올라가겠죠.

  • @MondayGone
    @MondayGone 5 년 전

    와 쩌는데? 바람을 억지로 밀어내는게 아니라 끌려가도록 하다니..

  • @treefree4771
    @treefree4771 5 년 전

    관건은 고출력의 전자기장을 발생시키는거 같은데, 그런 고출력 전원을 비행체 안에 탑재할 수 있느냐 일거 같네요.

  • @ConsoleHeadache
    @ConsoleHeadache 3 년 전

    우주시대에 도달하려면
    동력 항공기도 이제 혁신이 필요합니다...
    이런 실온(-60~50도) 영역에서 사용 가능한 이온추진 항공기도 그렇고
    미래에는 양력도 이용하지 않는 항공기들이 등장했으면 좋겠네요
    아마 그 시대가 오면 미래세대는 우리가 20세기 지금 찍었던 영화속 항공기 장면들을
    보면서 굉장히 신기해 하겠죠

  • @hone2728
    @hone2728 5 년 전

    저거 알루미늄 호일과 고압 전기를 이용한 간단한(?)실험으로 재현할수있는데요.
    알루미늄 호일을 원기둥처럼 말아주고 그 호일에 고압 전기를 흘리면 갑자기 뿅!하고 쏫아 날라갑니다. 어릴때 RC모형잡지에서 봤는데 정확한 원리는 까먹었네요.ㅋㅋ
    이게...최근 기술은 아니고 예-전부터 연구되고있던건데 아직 비약적인 성능이지만 이제 모형 비행기가 날라갈정도로 추진력이 있는 수준까지 성장했네요.

  • @dladladla1798
    @dladladla1798 5 년 전 +1

    이온바람생성장치도 일부러 에어포일naca형식으로만들었나??신기하네 제목 보고는그냥 램제트엔진 마하수를 상용기에맞게 아음속으로 낮추는거를성공한줄

  • @jrehgb3451
    @jrehgb3451 5 년 전

    이온바람.. SF에 나오는 우주인 엔진 원리네

  • @user-ph3ro8cl2c
    @user-ph3ro8cl2c 3 년 전

    그냥 글라이더 처럼 보이는대 신기하내요.^^

  • @jyp870125
    @jyp870125 3 년 전

    신기하구만

  • @kstory9082
    @kstory9082 5 년 전 +2

    비펠드브라운 효과입니다.

  • @user-fl8fp2px8z
    @user-fl8fp2px8z 5 년 전

    첫걸음이죠?
    두째 걸음은 더 높이 더 멀리 날겠죠?

  • @arsene0207
    @arsene0207 3 년 전

    몇년전에 도요타에서 차량 모서리 및 특정 위치에 알루미늄을 붙이면 공기 흐름이 좋아져서 연비에 도움이 된다는 내용과 유사한 원리 같네요???

  • @user-bf2uy3wj8l
    @user-bf2uy3wj8l 3 년 전

    대기중이온발생은 차후 대기에 어떤영향이오지는 않는건지

  • @user-iv6cc1ex9p
    @user-iv6cc1ex9p 5 년 전

    이걸로 선풍기 만들어야지!

  • @owenmoon8523
    @owenmoon8523 5 년 전

    대단혀

  • @daincnt
    @daincnt 5 년 전

    와 나중에 정말 UFO까지 나오겠네요. 이온 공기라니;;

  • @Dragon92e
    @Dragon92e 4 년 전

    UFO기술력이 점점...

  • @gladows8763
    @gladows8763 3 년 전

    느리지만 무소음인점에서 정찰드론처럼 운용될수있겠군요.

  • @husky5986
    @husky5986 4 년 전 +1

    오... 드론제품으로는 진짜 좋겠다

  • @heliosiss
    @heliosiss 5 년 전

    반중력장치보다 더 현실적이네요

  • @user-rh8ls7ln5j
    @user-rh8ls7ln5j 2 년 전

    초기 라이트형제의 비행기는 불과 수십M 거리밖에 날지 못했다..지금은 수천km를 횡단하는 비행기는 기본. 시도를 했고 그걸 성공시켰으면 발전은 시간문제

  • @pchoice0
    @pchoice0 3 년 전

    핵분열에서 나오는 푸른 빛과 이 이온 과 에 상관관계를 응용하면 이온 엔진도 가능하겠는데요

    • @sjm2308
      @sjm2308 2 년 전

      이온 엔진은 이미 인공위성에서 쓰이고 있지만 추력이 너무 미약해 우주같은 공간에서밖에 쓰지 못해요

  • @in-sorik5697
    @in-sorik5697 2 년 전

    이전에 한번 소개된것이네요.

  • @user-op7hj6lf9s
    @user-op7hj6lf9s 3 년 전

    비행기 연비 좋아지겠네

  • @usgto1225
    @usgto1225 3 년 전

    와.... 대단 하다.. 근데..
    언제 상용화 될까?

  • @user-rt3bc6ft4y
    @user-rt3bc6ft4y 2 년 전

    시판되는 날개 숨긴 선풍기 말고 진짜 날개없는 선풍기를 만들 수 있겠네요. 이온선풍기라서 더 건강하다고 선전하면 잘 먹힐 듯.

  • @dokdohanbokarirangfandance8225

    과연 언제쯤 상용화 될 정도의 이온세기를 얻게 될까....
    핵융합 발전이 더 먼저 나오려나.. 어떤게 먼저일까

  • @scukmydick
    @scukmydick 5 년 전 +32

    미친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이온바람ㅋㄱㅋㄱㅋㄱㄱㅋㄱㄱㄱㄱㅋㄱㅋ탈태양계기술이네ㅋㅋㄱㅋㄱㅋㄱㄱㅋㄱㅋㄱ프로토스도 저렇게는 못날아다겠다ㅋㄱㅋㄱㅋㅋㅋ

    • @user-bn5xo3tq6k
      @user-bn5xo3tq6k 4 년 전

      쓰비ㅏ 프로토스드립 개뿜었넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ