소스 코드
- 게시일 2015. 02. 11.
- [앵커]
[인터뷰:이성두, 목격자]
"대포 쏘는 소리처럼 쾅쾅쾅 아주 밀려오고 날라가고 차들이 그런 상황에서 우리도 말짱하게 있었는데 돌아간거야."
[인터뷰:이상헌, 사고 버스 탑승객]
"탑차가 갑자기 나타나고 부딪히고 안에 있던 사람들이 버스 안에서 공중에 떠서 날아다니고 많이 다치셨죠."
[인터뷰:노승열, 사고 부상자]
"앞에 서니깐 뒤에서 박고 박고 하니깐. 앞이 안 보이니깐 시야가 안보이니깐, 갑자기 (브레이크)밟아봐야 늦었죠."
영종대교 106중 추돌사고 현장에 있었던 시민 인터뷰 들어봤습니다.
안갯속에서 갑자기 나타나는 차들에 서 있던 차들도 뒤 차에 밀려 충돌하게 되면서, 피해자가 동시에 가해자도 되는 복잡한 상황이 됐습니다.
과실 여부를 따지는 것이 간단치 않아 보이는데요.
이런 경우, 피해 보상은 어떻게 이뤄질까요?
먼저 사고가 어떻게 시작됐는지 살펴보겠습니다.
인천공항에서 서울로 가는 방면입니다.
2차로에서 달리던 관광버스가 앞서 달리던 검은색 승용차를 들이받으면서 사고가 시작됐습니다.
이때 충격으로 검은색 승용차가 1차로로 튕겨 나가면서 택시를 들이받았고, 이 택시가 앞서 가던 또다른 택시와 추돌하면서 뒤따라오던 차량들이 연이어 충돌하게 된 겁니다.
이번 사고처럼 짙은 안개로 차량 29대가 연속으로 추돌했던 2006년 서해대교 사고에서 법원이 첫번째 추돌 차량에 20%의 책임을 물었던 만큼 이번에도 첫번째 추돌 차량에 비슷한 책임이 인정될 것으로 보입니다.
[인터뷰:한문철, 변호사]
"중간에 차가 선 것도 앞에서 사고가 있어서 선 것인지 안 그랬으면 안 했을 것 아니냐. 따라서 전체적으로 다 책임이 있다. 그래서 첫 번째 사고를 낸 차가 뒤에 불난 것에 대해서 20% 책임을 지라고 판결이 됐죠."
그렇다면 나머지 차량들에 대해서는 과실을 어떻게 따져야 할까요?
연속으로 추돌이 생긴 경우에는 상황을 나눠서 생각해야 합니다.
일반적으로 이렇게 뒤에 오던 차량이 앞 차량을 들이받았다면 안전거리를 충분히 확보하지 않은 뒷 차량에 100% 과실이 있습니다.
이 상황에서 한 번 더 추돌이 생겨 3중으로 사고가 났다면, 책임은 두번째 차량과 3번째 차량에 분산됩니다.
다중 추돌이 있었던 영종대교 사고는 이런 경우도 따져봐야합니다.
운전자가 급제동으로 추돌을 피한 상황에서 다시 뒤에 오던 차량... (중략)
▶ 기사 원문 : www.ytn.co.kr/_ln/0103_2015021...
▶ 제보 안내 : goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424
▣ YTN 유튜브 채널 구독 : goo.gl/Ytb5SZ
[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
![[일주어터크쇼] 왜 친언니는 안 쪘는데 나만 쪘을까에 대한 고찰](http://i.ytimg.com/vi/DXZRcIIVW6w/mqdefault.jpg)
![[Original Song] 우주미아(Would You M.I.A) ㅣ권민&왁파고&티파니](http://i.ytimg.com/vi/cApabFGK8VA/mqdefault.jpg)
![[ENG]언니처럼 되고픈 후이곰쥬의 외침🌞 feat.찐햇살루이｜#판다와쏭 #155 #아이러푸루후](http://i.ytimg.com/vi/fVpNSP9D7Lg/mqdefault.jpg)
![[선공개] ＂다시 하고 싶어요＂ 트라이아웃에 지원한 니퍼트의 간절한 이유... | 《최강야구》 4/22(월) 밤 10시 30분 방송!](http://i.ytimg.com/vi/tipO781A2Bc/mqdefault.jpg)
![[뉴스 따라잡기] “와, 피했어” 안심했지만 ‘쿵!’…영종대교 대혼란 현장 / KBS뉴스(News)](/img/0.gif)
다들 제정신이 아니었구나 앞이 저런데 달리다니 ㄷㄷ
저 정도 안개가 끼어있는 상황에서 서행 안하는게 미친 짓이지 ㅉㅉ
그러게요. 안개낀거 눈으로 보면 보이는거 아닌가? 기상 관측장비를 영종대교 관리부서가 왜 마련을 해야하는지 1도 이해가 안감. 사고는 지들이 내놓고 책임회피. 시부랄 것들.
그래서 고속도로에서 안개 끼면 무서운거임 앞은 안보이는데 서행하면 뒤에서 박을수도 있으니깐
@@HI-jd3mp 위험하면 모든 사람이 서행을 해야 될텐데 참 아쉽습니디.
이게 맞지 나 혼자 서행 하면 뭐해 뒤에서 빨리와서 박는 다는 생각에 자기도 모르게 빠르게 속력이 나오는거지
대한민국 운전자들 특징이지
4:27 렉카동호회는 처음보네
ㅋㅋㅋ 렉카동호회 ㅋㅋㅋ
모두 사이좋게 차 한대씩 가져가니깐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 동호회겠네
@@NASDAQLOGI ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저날 한우회식함
@@NASDAQLOGI ㅋ
이게 벌써 5년전이네ㄷㄷ 학교안가고 집에서 tv보다가 놀랬지 2자리수는 봤어도 106중 추돌이라니..
이게 벌써 2년전 댓글이네
벌써 7년 ㅋㅋ
7.년.전. ㅋㅋㅋ
안개저래꼈는데 비상등안키고 달리는거 실화?
빨리 안달리면 죽는것도 아닌데 미친듯이 달리니까 사고나지
김형필 회사 부장한테죽음
@@user-bg8fn8nh5i ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-bg8fn8nh5i ㅋㅋㅋㅋ 맞넼
안개꼇는데 비상등도 안켜고 속도내서 달리네 누구탓할거없네
ㅇㅈ
여기도 한문철 변호사님 등장하시네요ㅋㅋㅋㅋ 괜히 반갑ㅋㅋㅋㅋ
한문철님 말문이 턱 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그러게 안개 낀 날엔 서행해야지 왜 평소 때처럼 달리냐ㅋㅋㅋ
20프로 106대면 대물 터지겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내껀작아
바로 한강 다이빙
이래서 대물은 10억 10억 하는구나~ ㅋㅋㅋㅋ
1%나 10%나 100%나 어차피 보험으로 다 해결이 안되겠졍
서울사는데 동네 레카형들도 인천갓던 전설의...
그날 저녁 소고기 파티햇다는 그..
와 레카들은 ㄷㄷ
그분들 입장에서는 횡재 했네요ㅋㅋ
ㄷㄷ 만수르무강하시겠네여 그행님들은
서울 일산 부천 다옴 ㅋㅋ
20% 라도 차가 106대 과연 피해액은 헐!
한승준 제가 잘 모르는데요 이게 파산하지않고 감당이 되나요?
왜
쿄큐성 10억 대물
눈,비 보다 안개가 더 위험한데.. 걍 냅다 달리니까 시야확보 안되서 쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅쾅 * 106번
106번 아니고 105번 입니다
105번이다
저당시 사고나기 1시간전 먼저 통과했던 사람인데요 안개정말심했어요
이게 안개가껴도 어느정도 앞이 보이니까 속도를 낼수있는데
저당시 진짜 10m앞도 않보였어요
그때당시도 버스들 속도가 빨랐습니다
더군다나 야간에 안개낀거보다 주간 안개낀날이 더 안보여요
속도만 안냈어도 피해를 최소화될수도 있는데여..
그래서 자동차는 하늘을 날아 구름속을 달리면 안되는거야...
@@taobao-mb5tw "넣을게"
ㅋㅋㅋ 뻘소리 처했네 비행기는뭐 앞이 보여서 차보다 빠른속도로 가는줄아나 다 항로보고 네비보고 관제수신하면서 가는건데
나 저기 있었는 대 대포 소리 들렸음 ㄷㄷ
나도 근데 살음무서웠음ㄷㄷ
@아구찜 사달라를 모르네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저거 다 수리하고 치료비 렌트비 등등 다 얼마나왔을까
정말 문제가 많네요
계속 문제가 문제가 되네요
과실비율 합의는 단톡방 만들어놓고 합의점 찾아야하나? ㅋㅋ
사고난곳 바로밑은 너무 평화롭게 통행하네ㅠㅜ 위에 사고상황 알았으면 쫄깃했겠다ㅋ
지난 영종대교 사고때 한참 여기저기서 외국 안개 잦은 구간 모범 사례 보여주고 우리도 그렇게 해야한다고 말이 많았는데 결국 4년 동안 안개사고 대비는 한 것이 하나도 없다. 자동차 보험 보상 처리가 끝나도 피해자들끼리 단체로 관리사 측에 구상권 및 위자료 청구 소송 해야할 듯. 안개에 대비할 방법이 없다는 전제는 애초에 틀린 것이다.
내가 봤을때. . 버스과실 100. . 나머지 차들 안전거리미확보 및 모조리 과속 60프로
복잡하다
천운이 따랐네..
저정도로 안보이면 안전거리가 무슨 소용이지?
저상태에선 시속 60이하로 달려도 앞차가 급정거하면 대처하는게 불가능일텐대
그니까 안전거리 유지하고 서행을 하는 거란다! 너 바보냐? 이 글에 좋아요 5명도 똘띠야! 생각이 없어 생각이!
@@sungjininc 그니까 그 안전거리 확보하고 서행해도 사고나는대 법이 머 저따구냐고 따지는 거잖아 넌 난독에 빡대기리냐? 멍청한거 엄청 티내네
저정도로 안보이면 안전거리보단 속도가중요 사고난거보고 서있던 차량이 있었다는건 속도만 낮췄어도 얼마든지 사고는 피할수있었다는거임 사고난차량 블박보면 죄다과속함
안전거리 뜻을 모르는건가? ㅋㅋ
저정도 안개면은 평소 안전거리보다 더 뒤로 가고 속도를 낮춰서 가는게 정상아님?
ㅋㅋㅋㅋㅋ 앞차가 바로 100미터앞에서 달리고 있어도 안보이는데 안전거리 유지를 어케함 ㅋ 0:38 영상보면 가시거리 50미터도 안되보이는구만.. 영상보니까 눈앞에 공포영화마냥 차들튀어나오는 수준이네
한문철 변호사님 젊으시네~!!!!
가다가 갑자기 서버리는 미친짓을 왜하는거냐? 저건 버스가 아니더라도 누군가는 박은거네ㅡㅡ
저렇게 안개가 껴있는데 서행 안하는게 이상한거지
안개가 저렇게 껴 있으면 서행하는게 맞는거고 안전거리 유지 및 서행을 하지 않은 버스가 잘못한거임.
안개가 저리 끼었음 사전 통재 했어야되지 않았을까요?
그냥 유튜브 스크롤하다가 본건데
한문철 변호사님이 나와서 살짝 놀랐네요 전부터 교통사고 전문가로 인정 받으셨던 거겠죠?
도서관 갔는데 한문철 변호사님이 90년대에 쓴 책도 있더군요... '교통사고 실무'였나? 암튼... 변호사 되고 한 우물만 파신듯
유튜브 하기전부터 교통사고쪽으로 유명하셨어요
비리 검사로도 유명했죠
원래 유명하셨음
교통사고 사건있으면 무조건 한문철 변호사 나왔었음ㅋㅋ
나도 가시거리 5미터로 운전해봣는데 비상등키고 빵빵거리면서 10~30의 저속으로 운전한적있는데 안개는 저속이 정답임
자연 재해중 제일 무서운게 안개속 과속임
그냥 벽으로 돌진하는거와 똑같음
도로관리가 책임이 왜있어....안개가 많이 있을꺼라고 알았으면 미리 관리 했겠지...
안개가 저렇게 만이 있는데 속도를 낸 운전자가 미친짓이지.....
많
띄어쓰기도 틀림
앞차에거리를 좀두고다녀야지그니까바싹부터가니까
붙어가든 안가든 저 시야에선 어쩔수 없을듯 어짜피 브레이크 밟는 반응은 내가 보아야지만 반응하는게 가능하기때문에
106중이면 기네스 도전할만하지 안나
미국 횡단 하이웨이 뉴욕 종단지점 223중 추돌 사고 있었습니다
현재 비공식 기네스 기록이구요 추돌사고에 대한 기네스 기록은 존재하지 않습니다
이거 기네스북에 등제되어있슴...
갑자기 한문철변호사님이ㄷㄷ
아니 왜이리 빨리 달려 ???
안개가 저렇게 심하게 꼈는데 왜케 빨리 달리는거야
106중 추돌사고면 기네스감 아닌강?
저거 안개짙은데 차선통제안하고 차선을 다열어둬서 사고나서 요즘은 안개짙으면 2차선이나 1차선만 열어준다
저렇게 안보이는데 100이상 밟는다고?? 무슨 깡이냐?? 정신이 나갔음??
정말 대단하다
저기 새벽에 가면 차가 정말 한대도 없어서, 다리위에 나혼자뿐이라
나도 모르게 편안하게 엑셀에 발올리고 가다보면 시속 150km/h찍혀있는거 보고 놀라서,
다시 속도 줄이고 함.
저 다리는 뭔가 이상하게 체감속도가 느리게 느껴짐.
시속 100km/이 50~60km/h정도의 느낌이랄까.
저렇게 안개끼고 차들도 꽤 있는데, 뭔깡으로 얼마나 밟았길래 못피하고 100여대가 연달아 부딪히냐...
조심 좀 하지..
국회의원 타는차들모두다 저리로......
도깨비도깨비 맨날 국회의원 혐오에 혐오에
그렇게 혐오만 할시간에 누가 더 우리삶, 또는 사상적으로 맞는가에 따라 지지할 당또는 사람을 골라서 지지하는세 맘편하다.
@@KingOTaek 없으면 어떻하죠?
@@user-mp9qx5ku1n 어떻 불편한데 수정좀요
도깨비가 되었답니다
@@KingOTaek 사실그게 너무어려움 문제인보셈ㄱㅋㅋ 처음에 희망이다 이러면서 뽑고 이지랄
4년전영상인데 왜뜨는거지 근데 저거보니 역대급 자동차 추돌사고 ㄷㄷ
4:27 맞은편에 렉카들 동호회하는거 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그들이 온다...
미친 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ렉카 동호회 계탄날
갑분동
렉카동호회:야들야, 예 행님!
영동대교:꽝 콰큿그귽그카갸쾅쾅!!!
렉카:허헣허허 형..형님!!
형: 가자! 오늘 소고기 파티다,
동생들:우아아아아아!!!
삐용삐용~~~~~우우우웅~~~
대목봤지요!
ㅁㅊ....저게 다 얼마냐
106중 추돌에 20프로?? 대물한도가 되나??
안개가 저렇게 꼈는데 저따구로 달리면 그냥 죽겠다는거 아닌가..
유튜브의 알수없는 알고리즘이...
푸른하늘 여기선 그 드립은 치지말자 딴데서는 재밌지만 여긴 아닌 것 같다
자꾸세금으로 뒷주머니 챙기면 버스 몰고 본사건물들이박는다🤬🤬
렉카가안싸우고
사이좋게
1대씩
앞도안보이는데 달리는게 신기하네
서해대교 사건이랑 달라진게 도대채 뭐냐
저런 다리, 터널에서 사고나면 주행이 가능한 상태이면, 멈추지말고 다리와 터널을 통과한다음 멈추게 해야함...
인천공항 터미널버스 과속마니하는데 운전하면 무서워죽겠음
오늘 딱 안개 심한 날인데 ㄷㄷ
아니 4년전 영상인데;;;
알고리즘은 왜 나를 여기로 인도하였나
저도
블박영상은 안개치고 버스가 속력이 좀 빠른것같긴한데 게다가 앞차는 왜 비상등도 안키고 엄청 서행하고 있는거지...
비상등이 아니고 안개등이다! 그리고 서행하는게 당연하지! 저 상황에서 빨리 가겠다고 차선변경해 추월 한 미친 버스 기사가 또라이 인거다!
@@sungjininc 대관령쪽 자주 지나는데 저정도 안개면 비상깜빡이 켜고 주행하거든요 전방 후레쉬 말한건 아닙니다 버스도 저정도 속력에 차선변경이면 너무 위험해보이는것도 맞구요
그러게요 저 정도면 비상등 키고 서행해야할텐데..
106중?????????????????????????
더놀라운건 거의 5년전 영상이내?????????????
내가볼땐 그놈이 그놈이네 서로 쳐달리다 사고낫네
안전벨트는 꼭해야겠네
저런거 때문에 보험비 오르는거다.
큰사고란거 알았어
근데 100중 일줄이야
백명의 안전불감증 환자들 ㄷㄷㄷ
아니 안보이면 서야지 왜 뚫고 가는거지?
2:00
한문철 변호사도 젊었을적 시절이 있었네
버스가먼저 친거아님??
신항공 하이웨이가 아니라 신공항 하이웨이임
버스 기사를 100% 과실로 다 물어주게 만들고 구속식혀 버려야 정신 차리지! 저렇게 심하게 안개가 자욱한데 빨리 처 가겠다고 차선변경해서 과속하다 사고난거 같구만! 큰 차 모는 인간들 큰차 몰면 지도 큰 머시기 된거마냥 착각하는 놈들이 있는데 꼭 그런 놈들이 사고치지! 버스기사 면상을 봐야 하는데!
사실 영종대교 길 막힐일도 없고 구간단속구간이라 그냥 냅다 달린듯..
원래 거기가 안개가 많이낌.. 오히려 안개낄땐 너무 천천히가면 사고나요
cococo ya 뭔소리여
댓글중에 안전거리가 무슨 소용이냐고 씨부리는 친구들 많네 ㅋㅋ
그럼 도대체 안전거리는 무슨 뜻이냐
저렇게 안개가 많고 할때 안전거리는 두는거지
안전거리 두면서 속도 낮췄으면 사고는 안나 ㅋㅋ 무슨 저건 안전거리를 둬도
어쩔수없다 소용없다 라고 씨부리는 인간들은 운전 발로배웠나
나누긴 뭘 나누는가 이유불문 안전거리 미확보및 과속 모든차량에
100%과실을 물어야 한다
Jw Kim 안개 많은 저 상황 에서 안전 거리 확보 10미터 미만이었음 그 거리는 시속 60 도 멈추거나 피하기 어려움 모르면좀 ㄷㅊ
안개낀날 차운행안해봤나...너무심한날은 바로앞에 가야보이더라
님이 였으면 100프로 사고 내고 보험사한테 먼저 보험 처리할듯 여기 이중성 개오짐 ㅋㅋ 역겹ㅠ
안전거리확보한차량도 뒷차가와서박앗는데 먼 모두다라냐
106대 ㄷㄷ 맨 앞차가 맨 뒤차 20프로까지 해줘야되면 국산차만 있다고 치면 대물만 1억 그냥 넘겠네
버스가 차선 변경하지말아야하는데서 차선 변경햇네 버스가 90퍼입니다.
아주 애매한 경우에 판단하기가 어렵죠 그러나 사고방지 차원에서 옆에서 팅겨 들어와 받은경우 제외하고 같은차선에 정지된차를 박은경우 무조건 서지못하고 박은차 100% 잘못으로 해야 합니다 그래야 과속과 안전거리미확보와 전방주시태만이 줄어들죠 뒤에서 박은차량에 이런저런이유 붙여서 10~30% 면죄부를 주는것은 다음에도 서지못하고 박아도 앞에차에 일정과실을 나눠줄테니 마음놓고 달려라 하는꼴입니다 억울한 경우도 생길수 있지만 더 많은 억울한경우 줄일려면 과속,안전거리미확보,전방주시태만에 큰 책임을 부여해야 합니다.
100...100..106중 추돌?!
사상 초유의 대추돌사고.
한문철님 여기에도 계시네
변호사 시잖아요
해저터널로 건설했으면 이런일 없었지
와이거 보험금 계산하는것도 존나빡세겟네
앞이 저런데 뭔 깡따구로 쎄게밟네
내도 왔대이
제일 뒤에있는애는 과실 ㄷㄷ 하다
이야 레카랑 경찰 119는 바빳겠네요
20프로만 해도 그 돈이 얼마야...
그러게요.....
불쌍함(과실이 많긴 한데...)
20프로로 36억원 정도 나왔는데 대물 10억 드셔가지고 자살하셨다고 하네요 ..
포크레인택시 그정보 어디나옴?
차우차우 구라여
@@user-bg8fn8nh5i ㅋㅋㄱㅋ ㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㅋㅋㅋㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ
버스기사가 20% 부담인가요?
ㄴ 마지막에 받은사람이
각자 부담.보험사 망쪼.
안개가 저정도인데 속도낸운전자가 한둘이 아니였다는거.....
요즘은 좀 나아졌으려나...
한국특:소잃고외양간고침 큰사고나기전에 미리미리대비해뒀으면 작은사고로줄어들텐데 꼭 큰사고1개나야 나중에 대비함
별개로 운전하다가 안개가 갑자기꼈는데 다들 짠것처럼 다같이비상등키고달린적이있엇음 근데 여긴..
20프로면 죽으란 소리다
영종대교가 아니라 영정대교인가
이래서 내가 차를 안사요 ㅋㅋ
@김민준 ㅋㅋㅋㅋㅋ
😭😭😭
안개낀도로를 달리는것보소 조지들좀 마십시요
첨부터 도로설계부터 잘못.안개대비 전혀 없음.
일본과 비교하면 개판.
모든 차가 전방 추돌센서 있었으면 사고는 막았을듯
4년전인데 왜 지금 뜨는거야 이 알고리즘 새끼야
헬조선 상위1프로나 정치인 몇명이 이런상황, 이런곳에서 죽어야 정책이 바낌. 흙수저들 몇명 죽는다고 해결됨? 시범운영하다가 비용문제로 흐지부지 되는기 현실임.
솔까 다 안전거리 미확보임 도로 가면 지키는차있긴함?
1차로 정속주행이 문제네요
유튜브의 알고리즘을 거스를수가 없