경부고속도로 첫 지하화 구간 개통...차량 흐름 빨라져 / YTN

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  • 게시일 2024. 03. 27.
  • 하루 17만 대 지나는 정체 구간…흐름 시원해져
    제트팬·제연·분무 설비, 피난 통로 곳곳에 배치
    동탄 구간 직선화·지하화에 7년간 5천억 원 투입
    연결 도로는 연내 개통…공원은 내후년 말에 완공
    [앵커]
    경부고속도로에서 처음으로 지하화된 동탄 도심 구간이 오늘 개통했습니다.
    실제로 주행해보니 예전보다 차량 흐름이 빨라졌고, 지하 도로 위는 축구장 12개 규모의 공원 공간이 생겨 도시의 분위기를 바꿔놓고 있습니다.
    이승윤 기자가 다녀왔습니다.
    [기자]
    경부고속도로에서 처음으로 지하화된 동탄 도심 구간이 양방향으로 개통된 첫날.
    하루 17만 대의 차량이 지나가는 전국에서 가장 붐비는 구간인데도 실제로 달려보니 차량흐름은 시원해졌습니다.
    운전자들이 안심하고 다닐 수 있게 제트팬과 제연·분무 설비, 피난 연결 통로 등 방재 시설이 곳곳에 배치됐습니다.
    기흥 동탄 나들목에서 동탄 분기점까지 4.7km 구간을 직선화하고 동탄 도심 구간 1.2km를 지하화하는 데 7년간 5천억 원이 들어갔습니다.
    [이영철 / 한국도로공사 경부직선화 3공구 주감독 : 경부고속도로가 곡선이 직선으로 되면서 통행도 원활하게 되고 그래서 요금이 인하되는 그런 효과가 있었습니다.]
    이 사업은 고속도로 중 처음으로 지하화를 통해 상부 공간을 국민에게 돌려주는 게 핵심.
    지금 제가 서 있는 공간은 지하화된 경부고속도로 동탄 도심 구간의 상부입니다.
    이곳에는 축구장 12개 규모의 친환경 도심 공원과 동탄 1, 2신도시를 연결하는 도로 6개가 건설될 예정입니다.
    동서 연결 도로는 올해 안에 완공되고, 도심 공원은 내후년 11월쯤 조성이 끝나 동탄 신도시의 분위기를 바꿔놓을 전망입니다.
    지하 도로 위에 생긴 9만㎡의 공간은 GTX, SRT 동탄역과 바로 연결돼 동탄 시민들의 교통 편의 증진에도 기여합니다.
    덕분에 인근 부동산 시세도 최근 호조를 보이고 있습니다.
    정부는 이번 경부고속도로 지하화 사례를 참고해 오는 2027년까지 경인고속도로 지하화 공사에도 착수한다는 계획입니다.
    YTN 이승윤입니다.
    YTN 이승윤 (risungyoon@ytn.co.kr)
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댓글 • 1.1K

  • @user-zk7kl4kq1z
    @user-zk7kl4kq1z 28 일 전 +350

    원래 막히는데는 반포에서 양재 혹은 신갈 기흥 구간이지 거긴 전부터 잘 다녔어

  • @user-zr2ee7pt8s
    @user-zr2ee7pt8s 28 일 전 +265

    경인고속도로 신월IC공사나 빨리 끝내라 어휴 진짜

  • @135H_
    @135H_ 28 일 전 +91

    주말에 자주 왕복해야하는 일이 있어서 자주 지나다니는 사람인데 잘된공사인지는 모르겠다만 밤에 터널 들어가면 ㄹㅇ f1 피트스탑하러 가는것같은 느낌 들어서 놀람 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 저 앞에 속도 100에서 갑자기 80으로 떨어지고 이미 앞에서 막히고 저기 나와서 수원신갈쪽에서 또막혀서 정체구간에 효과적인지는 잘 모르겠음...ㄹㅇ 한참 전부터 속도제한 80걸어서 갑자기 차량 정체됨 터널 들어가서 다풀리면 수원신갈쪽에서 또막힘 어짜피...

  • @Anne-nn3ml
    @Anne-nn3ml 28 일 전 +14

    저기 지나왔는데 지하 도로지만 밝고 환한 느낌. 차선도 잘 보이고. 답답하지도 않고 좋더라고요

  • @user-cx1ci7dn1f
    @user-cx1ci7dn1f 28 일 전 +281

    동탄의 땅 값만 올리는 이런 공사는 왜 하는지 모르겠습니다.

  • @user-kw5uo6gf6o
    @user-kw5uo6gf6o 28 일 전 +207

    굳이 이걸 왜?.. 어짜피 서울방향은 수원신갈부터 또 막히는데

  • @user-lq1gx2hw6k
    @user-lq1gx2hw6k 28 일 전 +10

    경인고속도로도 똑같이 그러고 있는데 여긴 언제 끝날련지

  • @user-pf8pt6kv5l
    @user-pf8pt6kv5l 28 일 전 +126

    제일 시급한게 ....한남대교 남단 ....경부고속도 초입신사.....서초 ....양재 ....이구간이 헬구간인데 반대편 서울쪽 양재....서초...반포. 이구간이 헬인데 .... 근데왠 동탄 ????? 5천억 ??? 5키로 ???? 뭥미진짜

  • @yf5emetgxetg
    @yf5emetgxetg 28 일 전 +278

    굳이 여기에 5천억이나 쓸 일인가싶다......

  • @user-qg9il5vs6k
    @user-qg9il5vs6k 28 일 전 +11

    잘있는길을 왜 지하화하지😢😢😢 지반도 약해지고 씽크홀도많이생기고~막혀봤자 1~2시간 더막히는거 그려려니 하고다니지

  • @user-xj4wy4ev4p
    @user-xj4wy4ev4p 28 일 전 +35

    지하화는 단점도 믾아요 일단 공기오염으로인해 문을 못열고 졸음운전 사고시 이차사고 유발 화재시 큰피해 등등 절대 반대네요

  • @bombig02
    @bombig02 28 일 전 +5

    시골갔다 올라올때 동탄지나가면 아 집에 거의다 왔구나 하면서 화려한 건물야경 보는맛도 있었는데 그건좀 아쉽다

  • @user-fu2yf8ip3l
    @user-fu2yf8ip3l 28 일 전 +147

    누굴위한 지하화인가. 결국 인근 주민들만 편의를 누리고 집값상승이다

  • @user-dz8ts8lk5v
    @user-dz8ts8lk5v 28 일 전 +177

    굳이 동네공원만들자고 여기만 5천억..집주인 땅주인들만 신났네

  • @lion2024
    @lion2024 28 일 전 +1

    사고시 화재에 대한 대비가 잘 되어 있어야 겠습니다 ㅠ

  • @Off0520
    @Off0520 28 일 전 +1

    오늘 주행해봤는데 진짜 속도도 잘나고 좋더라구요 🎉

  • @user-qk4wd3dt2l
    @user-qk4wd3dt2l 28 일 전 +6

    불한번나면 과천때처럼 큰사고 나겠는데요

  • @user-sj6qh1ql7z
    @user-sj6qh1ql7z 28 일 전 +20

    불나면 어떡함

  • @jini5985
    @jini5985 28 일 전 +11

    대규모 토목공사는 세금을 넣어서 경기부양을 하는건데...

  • @user-ov2fg5lm9u
    @user-ov2fg5lm9u 28 일 전 +2

    장마철에 제주에 비 오듯이 오면 , 그냥 암흑이네 ㅡㅡ