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왜들 그러세요 차를 좋아하기보단 번호판을 좋아하는 걸 수도 있죠!

정방향 시점에서 유리창의 총알자국은 언제부터 있던거지? 그럼 시공은 어떻게 한거지? 했는데 오류 였구나 ㅋㅋ

근데저거 k5 1.5세대인데.. 차좋아하는거맞죠?

그니까ㅋㅋ결국은 충전구역 늘어나면 끝 아니에요? 전기차 하고 플하 비율하고 비교하면 아직까진 전기차가 훨 많을 듯 한데 말이죠? 그리고 플하 오너들한테 전달하는 영상을 만들게 아니라 정부를 겨냥하고 만들어야죠? 왜 담배 피우는 것도 나라에서 합법으로 피는 건데 비흡연자도 난리 난리 치다 보니 흡연구역이라는 정책을 만들어서 그나마 해결했잖습니까? 나라에서 플하 판매하고 보조금 혜택 없이 사서 전기차보다 비싸게 구매한 차량인데 PHEV가 사라져야 한다? 왜죠? 영상 내용 때문에? 이해 안 되는데요...엄청 편파적 시선으로 만들고 마지막 영상에서 주차하지 말라고 써논건 전기차 오너 대표로 말하는건가요? 댁이 뭔데요? 엄청 강조해놨네... 그리고... 전기차 오너들도 완속에 박아두면 플하 오너들하고 마인드가 똑같아 지던데요? 결국 사람 심리란 거 똑같습니다. 암튼 내연기관 열심히 타고 다니는 오너가 궁금해서 봤다가 영상 마지막 문구에서 기분 더러워져서 썼습니다.

명절때 전기차로 서울에서 부산을 가보면 이말이 나올려나…

이 영상 올라오고 1년이 넘었는데, 여전히 아파트마다 완속충전기 절반이상은 매일 같은 phev들이 점유하고 있는게 지금의 현실이다. 기름 안쓰려면 매일 충전해야하니 자기들끼리 자리선점경쟁이 벌어진다. 충전 다 됐는데 차 빼달라고 전화하면 그냥 싫단다. 매일 밤시간에 같은 전화를 받았을테니 이젠 지치고 굳은살이 배겨서 괴물들이 된것이다. Phev의 충전자리 점유 횡포에 지쳐서 의견 올리면 몰려다니면서 댓글로 히스테리를 부린다. 그 맘이 이해는 간다. 기름값 안들고 편하다는 말에 속아서 비싼 차를 샀는데 매일 충전 분쟁 스트레스에 시달리는 지옥을 경험 중이니 어디에라도 분노를 표출하지 않으면 견딜수가 없겠지. 급속은 전기차용 완속은 phev용이라는 궤변으로 무장하고 완속충전자리를 전용 주차자리로 쓰는 phev 오너들도 다음 차는 절대 phev 안사고 전기차를 사겠지. 그땐 자기들이 주변에 얼마나 큰 민폐를 끼쳐왔는지 깨닫게 될 것이다. 사실 진짜 악의 근원은 phev를 엉터리로 마케팅하고 phev는 그런 식으로 타는거라고 속여서 팔아먹는 영업사원들이다. 제대로 알아보지 않고 덜컥 사서 돈은 돈대로 쓰고 인생이 피폐해지는 phev소유자도 사실 피해자다.

정말이지 무슨 생각으로 올렸는지 의문이네요. 차량선택에서 phev와 ev의 선택은 주거 형태에 의해서 선택되는 것이 아닌 차량 이용 형태에 따라 달라지는 거죠. 도시에서만 생활한다면 ev 도 문제 없겠지만 지방 출장이 잦은 사람이나 주말 여행 또는 캠핑을 즐기는 단거리 출퇴근 회사원에게는 phev만한 대안도 없죠. 이런 걸 다 무시하고 미국이 phev 를 판매하는 이유가 단독주택의 주거형태이기 때문이라는 논리로 phev가 없어져야한다? 이건 퇴근해보니 충전구역 주차면 없어 짜증나 올린 컨텐츠라는 생각밖에는 안드네요. 솔직히 뭔가 얻을 내용이라도 있을 줄 알고 봤는데.. 시간 아깝단...

넓기는 넓은거같아여

1:39 sm5가 아니라 sm7입니다. 2:49 c클 아니고 에쿠스입니다,,,,

Build more wooden benches to lie down or sit on them....

진짜 생각 짧다 ㅋㅋㅋ

테넷 오류 없고 크리스토놀란 천재 킹갓. 이래야 사람들이 좋아요 누르는 듯. 회전문 타고 역행해서 인버스된 인간은 산소도 인버스 된 거 써야 된다더니 감정씬에서는 너도 나도 마스크 벗고 연기하는데 오류 없다고 난리들임.

공상과학이니깐 과학적이 아니어도 괜찮은데 자기가 만든 설정 안에서는 일관성을 지켜야 하는데 전혀 그러지 않고 막 질러버리다가 닐만 멋있게 만들고 끝낸 영화 같은데 사람들이 놀란은 천재니 뭐니 하는 거 보면서 역시 성공한 사람은 똥을 싸도 사람들이 박수를 친다더니 그 말이 맞는구나 함. 인버전 되서 과거로 가면 숨도 못 쉬니까 산소 마스크 쓰고 가야 된다더니 나중엔 다 마스크 벗고 다님. 웃기는 건 이동중에는 비닐 안에서 미래에서 가져 온 산소 쓰는데 그 안에 있던 사람들이 좀 뒤에 보면 그냥 마스크 벗고 돌아다님.

조영혜 차 에쿠스 아님? 테일램프가 에쿠스인데

오로지 EV 차주의 시선만 반영한 내용이네요. 주변에서 보니, 완속은 PHEV 것이고, 급속은 EV 전용 것이니... EV 차주가 눈치보면서 완속충전기 사용해야 한다고 말이죠. 이런 경우는 PHEV 차주의 시선이네요. PHEV는 완속만 사용 가능하고, EV는 급속 완속 모두 가능하니, 급속 사용 가능하고, 짧은 시간에 충전 가능한 EV 는 PHEV 없는 시간에 완속 사용하고, PHEV 사용 하는 시간에 급하게 충전해야 하면 급속 충전하는 것이 맞는 것 같은데요. 전 내연기관 소유자 이고, 테슬라 고려 중이지만.... 내용이 너무 편파적이어서 글 올려 봅니다. PHEV 는 고속도로 급속 충전기 등도 못 이용하죠. 그러니 순수 전기차가 평소에는 양보하고, 여유 있을 때 이용하는게 합리적일 것 같네요

주자장에 충전소를 늘리면 되는거 아닌가요 ㅠ

감사합니다!

영상 잘 봤습니다~ 영화 보면서 공감했던 부분 이었는데 잘 설명 주신거 같아요~~

잘지적하셨는데 댓글들은 왜이러나요ㅠ

그냥 모든 면에서 이해도 제로이신 분이 만든 영상이네요

2:09 - 2:40 경부하 충전 시간이 21:00이 아니라 23:00입니다. 12시간 단위로 적었다가 24시간 단위로 바꾸면서 미처 수정을 못 했네요.

영화를 한번밖에 안봐서 잘 기억이 안나는데, 인버전된 주인공이 순행중인 차를 운행했다고 가정했을때, 기어 D를 넣었으면 앞으로 안가고 뒤로 가야 맞습니다. 앞으로 가려면 후진기어를 놔야 앞으로 가겠죠? 그 부분이 영화에 나왔는지 모르겠네요. 그리고 브레이크를 밟아야 앞으로 가고, 엑셀을 밟아야 멈출것 같은데, 이렇게 되면 아예 차량운행이 거의 불가능 하지 싶을 정도로 복잡해져서 영화적 허용으로 걍 주인공이 차를 탔을때는 주인공 방향으로 동작하게 놔두지 않았나 싶습니다. 눈에 띄는 장면에서만 역행하게 연출하고요... 놀란도 너무 어려운 주제를 영화로 만들어서 괜히 생고생 했지 싶다는 생각이 듦 ㅋㅋㅋㅋ

이해 못하고 만드신 영상 같네요.

사람도 엔트로피가 감소하기 때문에 인버전을 하면 자신이 해왔던 행동을 그대로 반대로 행동해야 되는데 그렇지 않죠. 사람이 동시간대에 두명이 존재하게 함으로써 이 오류를 해결했다고 언뜻 생각해 볼 수 있는데, 이렇게 사람만 인버전되어도 행동은 엔트로피가 증가?하는 방향으로 할수있다면 건물을 통째로 인버전 했을때 문제가 생깁니다. 만약 청와대를 부수고 거기에 아파트를 지어놓고 그 아파트를 인버전 한다고 한다면, 시간이 과거로 가면서 엔트로피가 줄어들어 다시 청와대가 생겨야 하지만 아파트를 지은 사람들은 엔트로피가 증가하는 방향으로 움직이기 때문에 이경우 청와대가 무너지는 시점의 과거에도 아파트가 존재하게 됩니다. 만약 1940년도까지 인버전을 한다면 우리나라 역사 자체가 바껴버리게 됩니다. 때문에 이건 모순인 것입니다.

마지막 오류에서 사토르가 과거에서 죽는 걸 오류라고 하신 거 같은데 과거에서 죽은 사토르는 인버전으로 과거로 온 제일 늙은(?) 사토르라는 설정이라고 합니다

차는 인버젼 안했으니 운행가능할것 같아요!~순행중인 차임 주인공은 인버젼 되었으니 얼어붙고요~^^; 이해하지말고 느끼는 것이 맞긴한데 불친절한 놀란감독!~영상미는 좋았지만 설득력,공감력이 없는 영화라 실망이었네요~@@ 타크나이트,인터스텔라는 감동이었는데~

영화에대한 이해가 부족하신듯

와...여기까지 생각해보시다니 저는 당연히 인버전되서 거꾸로움직이는 것처럼 보인다고 생각했는데 ㄷㄷ 유익한영상 감사합니다.

엔진오일 미션오일 같은건 안 갈아요?

생각해보니 급경사에서 후진넣고 달리면 충전이 가능하다는 가능성이? 그렇게 되면 모터가 닳을까요?

굿

계기판은 괜히있는게아니다 라는 교훈을얻었습니다

궁금했는데 감사합니다~

시동이 꺼지지 않는다...엔진이 없어서...^^

시동은 안꺼지게 해야죠. 현대차 관계자들 많긴많네요. 그리고 1번 틀렸습니다. 후진기어 다음 주행모드 눌렀는데 완전 정차하지않아서 후진기어 모드 상태로 운행된거라고합니다. 이것도 문제인거같네요.

제차량은 1세대 하이브리드 k5인데요 똑같이 될까요?

현대, 기아차의 전기(수소 포함). 하이브리드(플러그인 포함)은 본 영상 실험과 동일한 것으로 확인되었습니다.

이게 심각한 운전자 과실이 맞긴 하지만 굳이 미션에 무리가 간다고 엔진까지 강제로 꺼야 하는지에 대해서는 문제가 조금 있다고 봅니다. 굳이 엔진을 강제로 써야 할 필요가 있나요? 이미 기어는 N으로 빠져있으니 엔진이 켜져있어도 무리가 가진 않을텐데요. 사고가 발생한 후라면 운전자 개입 없이 강제로 엔진을 끄는게 옳다고 봅니다만 (연료 누유로 인한 화재발생 가능성 방지 등) 사고가 나기 전 까지는 멋대로 차가 엔진을 꺼버리는 일은 없어야 하지 않을까 싶네요. 예를 들면 전자식 미션으로 바뀐 요즘 일부 차들 (BMW, 아우디 등)은 동일한 상황에서 기어가 N으로 강제로 빠지는 것은 동일하지만 시동은 꺼지지 않습니다. 당연히 브레이크는 계속 작동되고요. krplus.net/bidio/qK9oZn9qqoiulX4 운전자 안전을 우선으로 본다면 이게 맞는게 아닐까 싶습니다. 적어도 저 운전자는 지금처럼 욕을 한바가지 먹고 있을지언정 사고가 나지는 않았을테니까요. 팰리세이드 사고 운전자가 욕먹어야 하는 이유는 자기 과실이 대부분인데도 반성 안 하고 배상금 3억이니 GV80 내놓으라니 (가장 괘씸한건) 엄한 직원 자르라느니 하는 말도 안 되는 소리를 했다는 점이죠.

이분이 실수한건 맞지만 시동이 꺼지면 안되는거에요 다른 해외차량들 같은 상황에서 시동이 꺼지는건 지금 기아.현대뿐이란게 팩트로 보고되고 있네요

참...4억 때쓰기...ㅎㅎㅎ

어머 어머 우리 로또 걸린듯 경고음 이상증상 아 나 몰라 3억 받고 그렇지 GV80풀옵에 더 뭘 요구하지 직원 3명 해고 요구하고 합의할때 두당 5천이면 1억5천 정도면 내가 크게 인심 쓴거겠지 인터넷에 뿌리면 알아서 보배나 안티 현대들이 확실히 밀어줄꺼야 여보 우리 GV80 오너야 호호

암만봐도 펠리세이트 차주가 잘못했다.. 경고등이나 시동꺼짐도 모르고 주행을하나... 경고등 하나만떠도 신경쓰이는데 후장카메라떳을테고 시동꺼짐도 모른다니.... 이해가 안간다..

이래서 차는 수동을 ㅎㅎㅎ

혹시 히트펌프 장착 모델인가요? 겨울철 히터 사용시 실 주행거리가 궁금해요

혹시 1년 보험료는 얼마드셨나요? 일반차랑 같나요?

2부는 없나요?

전기차 사고 싶다

집더하기 ㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋ 앞으로 충전해서 밥을 매기는 거랰ㅋㅋㅋ

zZz