이게 심각한 운전자 과실이 맞긴 하지만 굳이 미션에 무리가 간다고 엔진까지 강제로 꺼야 하는지에 대해서는 문제가 조금 있다고 봅니다. 굳이 엔진을 강제로 써야 할 필요가 있나요? 이미 기어는 N으로 빠져있으니 엔진이 켜져있어도 무리가 가진 않을텐데요. 사고가 발생한 후라면 운전자 개입 없이 강제로 엔진을 끄는게 옳다고 봅니다만 (연료 누유로 인한 화재발생 가능성 방지 등) 사고가 나기 전 까지는 멋대로 차가 엔진을 꺼버리는 일은 없어야 하지 않을까 싶네요. 예를 들면 전자식 미션으로 바뀐 요즘 일부 차들 (BMW, 아우디 등)은 동일한 상황에서 기어가 N으로 강제로 빠지는 것은 동일하지만 시동은 꺼지지 않습니다. 당연히 브레이크는 계속 작동되고요. krplus.net/bidio/qK9oZn9qqoiulX4 운전자 안전을 우선으로 본다면 이게 맞는게 아닐까 싶습니다. 적어도 저 운전자는 지금처럼 욕을 한바가지 먹고 있을지언정 사고가 나지는 않았을테니까요. 팰리세이드 사고 운전자가 욕먹어야 하는 이유는 자기 과실이 대부분인데도 반성 안 하고 배상금 3억이니 GV80 내놓으라니 (가장 괘씸한건) 엄한 직원 자르라느니 하는 말도 안 되는 소리를 했다는 점이죠.
어머 어머 우리 로또 걸린듯 경고음 이상증상 아 나 몰라 3억 받고 그렇지 GV80풀옵에 더 뭘 요구하지 직원 3명 해고 요구하고 합의할때 두당 5천이면 1억5천 정도면 내가 크게 인심 쓴거겠지 인터넷에 뿌리면 알아서 보배나 안티 현대들이 확실히 밀어줄꺼야 여보 우리 GV80 오너야 호호
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계기판은 괜히있는게아니다 라는 교훈을얻었습니다
굿
이게 심각한 운전자 과실이 맞긴 하지만 굳이 미션에 무리가 간다고 엔진까지 강제로 꺼야 하는지에 대해서는 문제가 조금 있다고 봅니다. 굳이 엔진을 강제로 써야 할 필요가 있나요? 이미 기어는 N으로 빠져있으니 엔진이 켜져있어도 무리가 가진 않을텐데요.
사고가 발생한 후라면 운전자 개입 없이 강제로 엔진을 끄는게 옳다고 봅니다만 (연료 누유로 인한 화재발생 가능성 방지 등) 사고가 나기 전 까지는 멋대로 차가 엔진을 꺼버리는 일은 없어야 하지 않을까 싶네요.
예를 들면 전자식 미션으로 바뀐 요즘 일부 차들 (BMW, 아우디 등)은 동일한 상황에서 기어가 N으로 강제로 빠지는 것은 동일하지만 시동은 꺼지지 않습니다. 당연히 브레이크는 계속 작동되고요.
krplus.net/bidio/qK9oZn9qqoiulX4
운전자 안전을 우선으로 본다면 이게 맞는게 아닐까 싶습니다. 적어도 저 운전자는 지금처럼 욕을 한바가지 먹고 있을지언정 사고가 나지는 않았을테니까요.
팰리세이드 사고 운전자가 욕먹어야 하는 이유는 자기 과실이 대부분인데도 반성 안 하고 배상금 3억이니 GV80 내놓으라니 (가장 괘씸한건) 엄한 직원 자르라느니 하는 말도 안 되는 소리를 했다는 점이죠.
아마 흔하지 않은 경우라 로직을 준비하지 못한거같습니다.
krplus.net/bidio/d8qKrGhfd56beqQ
재규어 실험영상인데 전혀 대비가 되어있지않네요
이번 기회로 좀더 개선이 되면 좋겟는 마음이네요
일부러 꺼지게 만든게 아니고 토크컨버터의 특성상 원래 그런듯 합니다.
@@user-fq5wp3gk6v 네. 저도 이번에 찾아보면서 새로 알았습니다. 토크컨버터의 부하로 꺼진다 하더군요.
이래서 차는 수동을 ㅎㅎㅎ
ㅋㅋ수동시절 더위험한 일게많앗음
차라리 수동이면 시동 꺼지고 멈추겠죠? 클러치 체결됐다는 가정 하에...
@@patr0nustv450 그렇긴라지만 또 수동차는 클러치밟고 중립사고도 많앗고 뒤로밀려서 사고나는경우도 많기도햇죠 ㅋㄷ
시동은 안꺼지게 해야죠. 현대차 관계자들 많긴많네요. 그리고 1번 틀렸습니다. 후진기어 다음 주행모드 눌렀는데 완전 정차하지않아서 후진기어 모드 상태로 운행된거라고합니다. 이것도 문제인거같네요.
참...4억 때쓰기...ㅎㅎㅎ
어머 어머 우리 로또 걸린듯 경고음 이상증상 아 나 몰라 3억 받고 그렇지 GV80풀옵에 더 뭘 요구하지 직원 3명 해고 요구하고 합의할때 두당 5천이면 1억5천 정도면 내가 크게 인심 쓴거겠지 인터넷에 뿌리면 알아서 보배나 안티 현대들이 확실히 밀어줄꺼야 여보 우리 GV80 오너야 호호
암만봐도 펠리세이트 차주가 잘못했다..
경고등이나 시동꺼짐도 모르고 주행을하나...
경고등 하나만떠도 신경쓰이는데
후장카메라떳을테고
시동꺼짐도 모른다니....
이해가 안간다..
@마가린 제말은 r을 넣든 d를 넣든
운전자가 너무 둔하다고 말하고 싶어요.
우리나라 면허를 너무 쉽게 발급하고
저 여성분은 정말 말도 안되게 운전습관이
잘못 되었고
현대는 고칠수 있으면 고쳐야죠.
이분이 실수한건 맞지만 시동이 꺼지면 안되는거에요
다른 해외차량들 같은 상황에서 시동이 꺼지는건 지금 기아.현대뿐이란게 팩트로 보고되고 있네요
다른 차량들도 내연기관을 사용하는 차량들은 꺼집니다. 엔진 역학적으로 어쩔 수 없어요.
@@neozen9323 우리나라 차량들만 내부시스템 보호때문에 시동이 꺼지는걸로 나오더라구요
외제차는 차량이 고장나겠지만요..시동은 안꺼진다고 나와서요
@@user-ed4rm2nb8r 제가 왜 쪽팔려요?
BMW도 시동 꺼지는 것 올라왔습니다.
외국 메이커들도 차종에 따라 다르고 gm은 꺼집니다. 현기뿐이라는건 어디서 나온 이야기인가요?