연비는 운전습관이 제일 중요합니다. 그중에서도 탄력주행이 제일 영향이 크다고 봅니다. 차량이 정지후 출발할때가 제일 연료를 많이 먹습니다. 정지하는 상황을 최소화 시켜주는게 포인트입니다. 전방에 신호등이 적색이면 미리 악셀off하거나 미미하게 밟아서 탄력으로 굴러가게하면 연비 뻥튀기됩니다. 자주 다니는 구간이면 신호체계를 파악해보세요. 대충 신호바뀌는 타임을 예상하여 탄력주행하면 효과는 배가 됩니다.(그렇다고 예측출발은 절대 안됩니다~) 그리고 오르막 내리막 탄력주행도 큰 영향을 미칩니다. 오르막에는 적당하게 악셀을 주어 속도를 서서히 떨어트린후 내리막에서 떨어진 속도를 모두 보상받으면 됩니다. 하지만 이 방법들은 뒷차량들에게 엄청난 민폐가 될수 있으므로 눈치껏 해주고 되도록 하위차선에서 주행하고 적당한 악셀링도 추가 해주는게 좋습니다. 이정도만해도 눈에 띄게 연비가 향상되고 더 향상하려면 미리 교통정보를 파악하여 정체구간을 피하고 출발전 적당한 예열과 여유로운 마음가짐을 가지고 출발하고 각종 오일,필터같은 소모품 정비를 제 때 해주면 약간 더 올라갈수 있습니다. 저는 이방법으로 보통 시내연비 18-21, 고속도로연비 25-28 찍는편입니다. (디젤 소형suv) 저만의 꿀팁 공유해보고싶어서 주저리 해봤습니다.. 모두 연비챙기시면서 안전운전하세요 ㅎㅎ
그럼 만약에 시내 주행시 멀리서 적색불 발견하고 악셀에 발을 떼고, 신호등 앞에서 브레이크를 쭉~ 밟아야 하나요? 아님 그 전부터 발컨으로 툭툭 하면서 브레이크를 밟아야 하나요? 쭉 밟는게 느낌상 브레이크에 무리가 갈 것 같고 .. 툭툭 밟자니 브레이크 등으로 뒷 사람에게 피해가 갈 것 같고 ㅜㅜ
저희 아버지께서 타시던 카니발R도 엑셀 밟다가 RPM 3천 가까이만 가면 차가 떨리면서 소음이 발생하던 증상이 있었습니다. 당신의 쏘렌토와 같은 증상인진 알 수 없으나 저희 카니발은 오토큐에서도 못고쳐서 아버지께서 팔아 버리셨습니다. 한번 명장님 정비소 방문 해보십쇼. 못고친 차량 없는 정비소입니다. 카123테크 인천점입니다.
데후쪽은 모르겠는데요, 엔진 오일과 미션오일 관리를 잘해 주시면 옌비가 나빠지지는 않아요=>미션 오일은 변속시 증상이 없으시다면 더 타셔도 되는데요 사용 설명서 교환 주기보다는 님의 주행 스타일과 환경에 따라서 정하시면 되시고 ,정해진 용량 관리만 잘해주시면 됩니다 팁스틱이 없는 미션이 관리하기가 힘든게 문제이지만요 안전 운전 하세요
명장님 잘 보고 있습니다 그리고 명장 님을 평소 존중하고 역사를 존경합니다 뜬금없지만 궁금해서 질문드립니다 답변 바랍니다 K 동호회 가입했습니다 노 사장을 보고 한 것이 아니고 박명장 님을 보고했습니다 노 사장과는 사업적으로 어떤 개인적으로 매우 가까운 관계라서 그런 컨텐츠와 사업을 같이 하시는 건지요
저 질문이 있는데요 장거리를 많이 뛰어서 경로상 제일 싼 주유소를 찾아서 기름 넣는데 그런 곳은 기름 질이 떨어지나요? 제 차가 셀토스(가솔린) 인데 고속도로 주행시 제일 잘 나온게 18 정도 인데 같은 차를 가진 제 친구는 고속 주행시 20은 항상 나온다고 하더라고요..? 제가 운전을 험하게 하는 스타일도 아닌데 ㅜㅜ 어제는 서울에서 여수까지 100~ 110 유지했는데 16 나왔네요.. 정말 기름 싼 곳이 좋은 기름이 아닌가 싶기도 해서요
뜬금없는 질문이지만 본인 소유의 차량 문제 진단좀 부탁드립니다 앞 바퀴에서 조수석 쪽 브레이크 문제입니다 브레이크를 밟지 않았는데도 브레이크가 잡혀있는 상태가 됩니다 전부 다 그런것도 아니고 조수석 앞 타이어만 그런 증상이 생기는데 그것도 계속 그런게 아니라 갑자기 증상이 생겼다가 사라졌다가 반복입니다 무엇이 문제이고 어떻게 해결해야 할지 알수 있을까요 병행수입차라서 무턱대고 카센타 갈수 없어서 문의 드립니다 ㅠㅠ
명장님 안녕하세요 영상 재미있게 시청하고 있습니다. 구 모닝을 끌고있는데요, 요새 안보이던 증상이 생겨 질문드리고 싶습니다. 평지에선 일어나지 않는 현상인데, 오르막에서 고단으로 주행 시 2천RPM부근에서 엔진에 부하가 많이 걸리는 구간이 있는데요. 이때 동력전달에 툭툭 치는 듯한 현상이 나타납니다. 어디가 원인일지 리스트를 요청드려도 될까요? 명장님께 가고는 싶지만 지방에서 살아 어려울 것 같고요, 주변 카센터에서 호구 당하지 않으려고 원인을 잘 알고 가려고 부탁을 드립니다. epioneer10@gmail.com으로 답변을 부탁드립니다.
자동차명장님~ K자동차동호회 구독자여러분~ 계속되는 코로나와 한파에 건강 유의하시고 행복 가득하세요. 어느때보다 가족과 따뜻한 성탄절되세요. 새해에도 늘 건승과 건강을 기원드려요. * 어느 선인께서 한동춘불로(寒冬春不老). '추운 겨울에도 봄은 늙지 않는다.' 무릇 사람은 계절을 따라 움직이지만. 하늘은 시간을 타지 않고 변치 않는다고 하니 지금 힘들고 어려운 시기도, 꿈과 희망으로 함께 극복하리라 믿어 의심치 않아요^^
산타페tm 디젤입니다 Dpf 때문에 문의 드림니다 가끔씩 고속주행을 해야 된다는분 요즈음 차는 안해도 된다는분 고속주행을 100km 이상해야 된다는분 80km가 더 적당하다는분 또 고속주행을 얼마나 해야 하는지 정확한거를 알고 싶습니다 항상 소비자를 생각해 주셔서 고맙습니다
수리비 대비 연비를 따져보면... 인젝터 같은것 개당 몆십만원씩 하는 건데. 연비때문에 과연 그때 그때 주기적 으로 교체를 한다면... 관리를 해주고 교체를 하면 당연히 안하는 것 보단 좋겠지만 그냥 무던하게 타고 다니다 차를 바꾸는게 그럴바 에는 5년10년 차량관리 에 너무 신경쓰고 돈을 들인다면 차값보다 관리비가 더 많이 나올걸데. 뭐 누군 몆백만원 짜리 중고차를 가지고 천만원 넘게 수리비를 주고 고쳐타고 다니 는걸 자랑 하기도 하긴... 차는 그냥 자기능력 주머니 사정에 맞게 대충 타고다는 수단 정도로 무던하게 소음 이나 연비 노후에 따른 것 을 신경쓰고 수리하고 해서 새차급 으로 10 년 넘게 탄다고 절대로 새차처럼 만족 할수도 없고 돈은 돈대로 들어간다 는 거죠. 전문가 들이 일반일 들을 상대로 이런 식 으로 돈을 요구 하거나 지불하도록 유도를 한다는 것 이다. 자동차 분야만 그런게 아니라 의사 변호사 의료나 법조계 등등 전문지식을 이용해서 그 댓가 비용을 비용이상 으로 요구 하고 지불 하는 불합리한 구조를 간파 하고 알고 있어도 호구의 삶을 벗어 날수 는 없다. 전문가 나 일반일의 관계 에서 어느 쪽도 손해을 보려 하지 안으려 하기 때문에 조금더 속여 먹기 유리한 사회구조적 문제를 이용 해서 학위나 학교 자격증 등 을 가지고 유리한 입장에서 자기의 이익을 추구하려 하지 손해를 보려 하지 안으려 하기 때문이다. 단순한 공학적 이고 기계적 문제를 넘어 이런 사회 문제에 대해 문제시 하고 바꿔려 해야 하는게 아닐까.
흡기구에 넣는게 아니구.... 배터리에 연결하는거에요 ㅋㅋㅋㅋ 캐피시터 라는 제품ㅎㅎ. 전압을 안정적으로 공급하기 위한 장치라고 보심 됩니다. 전기를 일정하게 공급하더라도 급격하게 많은 전기를 써야하는 타이밍이 발생하는데, 그때 나타나는 증상이 보통 스피커에 음악에 지지직 소음이 섞이거나 하는 현상이구요. 장착해보니깐 그런 노이즈는 잡히긴 하더라구요.
혼자서 자가교체가능합니다 검색해보세요 ^^(4~5만킬로 교체지만요 차를 아끼는사람은 해마다&2~3년마다 다이로 합니다(연료필터값이 약 6천5백원정도 합니다/쌍용이 해마다 조금씩 부품가인상을 ㅜㅜ 무쏘 4륜,수동,290~13년(총19년)54만원이라는 세금압박으로 지금은 렉스턴스포츠 (요소수적용)4륜에 노블레스(선루프,자동발판빠진 풀옵션 출고후 운행중에있습니다(간혹 저두 동영상업로드하고있습니다)
![토끼와 거북이 (The Tortoise and the Hare) #1｜[SKZ CODE] Ep.49](http://i.ytimg.com/vi/L5pYlIc_Fp8/mqdefault.jpg)
명장님 오늘도 좋은 정보 감사합니다.
오늘도잘봤습니다^^
명장님 늘 건강 챙기세요 늘 좋은 지식 잘 챙겨 갑니다
잘보고 갑니다
초보인데 정말 꿀팁 정말 감사합니다 ~~
연비 향상을 위한 ,자가 운전자 들을 위한 꿀팁 , 정비 정보 감사합니다 ^^
진짜 중요한 말씀인듯요.
감사합니다.
선생님!! 좋아요와 구독으로 응원합니다! 새해 복 많이 받으셔욤!!!!
좋은정보감사합니다!
명장님 약주 한잔 대접해 드리고 싶네요.
새해 복 많이 받으십시요~
HEV오너 입니다.RPM 볼수 있으면 좋겠어요.ㅠ
영상 감사 드려요
연비는 운전습관이 제일 중요합니다. 그중에서도 탄력주행이 제일 영향이 크다고 봅니다. 차량이 정지후 출발할때가 제일 연료를 많이 먹습니다. 정지하는 상황을 최소화 시켜주는게 포인트입니다. 전방에 신호등이 적색이면 미리 악셀off하거나 미미하게 밟아서 탄력으로 굴러가게하면 연비 뻥튀기됩니다. 자주 다니는 구간이면 신호체계를 파악해보세요. 대충 신호바뀌는 타임을 예상하여 탄력주행하면 효과는 배가 됩니다.(그렇다고 예측출발은 절대 안됩니다~) 그리고 오르막 내리막 탄력주행도 큰 영향을 미칩니다. 오르막에는 적당하게 악셀을 주어 속도를 서서히 떨어트린후 내리막에서 떨어진 속도를 모두 보상받으면 됩니다. 하지만 이 방법들은 뒷차량들에게 엄청난 민폐가 될수 있으므로 눈치껏 해주고 되도록 하위차선에서 주행하고 적당한 악셀링도 추가 해주는게 좋습니다. 이정도만해도 눈에 띄게 연비가 향상되고 더 향상하려면 미리 교통정보를 파악하여 정체구간을 피하고 출발전 적당한 예열과 여유로운 마음가짐을 가지고 출발하고 각종 오일,필터같은 소모품 정비를 제 때 해주면 약간 더 올라갈수 있습니다. 저는 이방법으로 보통 시내연비 18-21, 고속도로연비 25-28 찍는편입니다. (디젤 소형suv)
저만의 꿀팁 공유해보고싶어서 주저리 해봤습니다.. 모두 연비챙기시면서 안전운전하세요 ㅎㅎ
동의 합니다 ^^
옳으신말씀이십니다. 안전운전=연비운전.
기름값아끼는거보다 사고안나서 보험할증 안붙는게 훨씬 이롭습니다.
뒤차가 암걸리게만안하면 아주조음 암갈리게하면 사회적암이된다
그렇군요~~
그럼 만약에 시내 주행시 멀리서 적색불 발견하고 악셀에 발을 떼고, 신호등 앞에서 브레이크를 쭉~ 밟아야 하나요? 아님 그 전부터 발컨으로 툭툭 하면서 브레이크를 밟아야 하나요? 쭉 밟는게 느낌상 브레이크에 무리가 갈 것 같고 .. 툭툭 밟자니 브레이크 등으로 뒷 사람에게 피해가 갈 것 같고 ㅜㅜ
연비 운전 좋지만 차선 변경할땐 지발 좀 밟자...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
진짜 제발
진짜 기본 중의 기본 매너
명장님께 정비받고 싶어욤ㅋ
연비 운전에 가장 중요한건 여유있는 운전 습관 입니다.
명장님께 드리고 싶은 질문이 있는데요 여기다가 댓글로 달아도 되는지 모르겠지만 써볼게요. '가솔린과 LPG 차량 중 사고 발생 시 화재가 난다고 가정했을 때 어느 연료가 더 위험할까요???'
항상 알고있는것 그 이상을 알려주셔서 감사합니다.
연비 효율 , 감사합니다.
😷ㅋㅋㅋㅋㅋ
아빠 지금 인터뷰중이라.... 사람냄새 나는 영상이라 넘 좋아요~
명장님도 가족분들도 메리크리스마스~🎄⭐
질문 있습니다 자동차 시트 코팅 올바른 방법과 자동차 밝은색 시트 관리법이 궁금합니다.
오래타다보면 연비는 당연히 안조아지지 10대 심장이랑 50대 심장이랑 같나 운전습관이 가장 중요하다
막 밟고 다니는 스타일은 아닌데요, 에코 모드 켜고, 다니다가 도저히 성격에 안 맞아서 끄고 다니네요..
명장님 제가 오일교환 하다 들었는데요
주유소도 직영점 기름이 옥탄가가 높다고 하는데
맞는 말일까요??
옥탄,세탄가 높은거알려면 자주다니는 주유소랑 근처 주유소랑 1리터씩받아서 색깔로비교해보고해야할듯..ㅋㅋ
주유소 영수증에 나오는 경우가 많던데요.특히 s 뭐오일~~~
명장님께 드리고자 하는 질문은 어떠한 절차를 거쳐야 하는지 궁금합니다
명장님.명장님.안녕하세요
여쭈어볼게 있습니다
명장님이랑.같은곳에서 같은차를 산 후배인데요
언더코팅 어디서 허셨나요!
흡기매니폴드가 뭔지 몰랐지만 일단 갈아야겠네요. 16만되도록 몰랐으니..
저도 정비사입니다. 제주도에서 일함 15년 그래 아직도 모른것이 많아요
반갑습니다 ^^
저는 모르는게 많답니다.
디젤 연료 첨가제 영상 언제 올라오나요 ㅠ 현기증나네요 ㅠ
믿고 보는 박명장님 채널..워밍업과 기계는 역시 관리,교체주기네요 ㅎㅎ
자동차 명장님 저는 외국인이구요 굼금한게 있어서요 2019년 아반떼 AD에는 썬머스타트가 없는차인가요 요즘 추워서서 그러는지 엔진온도가 잘 않올라가고 30분정도 주행후 주차하고 히타만켰는데 엔진RPM이 800에서 올1000가까이 올라가고 엔진온도도 정상에서 약간 떨어져요 블루핸즈서는 진단기 꽂아보고는 정상이라고합니다😔
여기서 사진 첨부는 않돼는가요???
고수님들께 문의드려요
혹시 주행중 악셀에서 ABS작동 할때처럼
덜덜덜 ,,,거릴수도 있나요?
있다면 어디가 문제 일까요?
16년식 올뉴 쏘렌토 입니다
저희 아버지께서 타시던 카니발R도
엑셀 밟다가 RPM 3천 가까이만 가면
차가 떨리면서 소음이 발생하던 증상이
있었습니다. 당신의 쏘렌토와
같은 증상인진 알 수 없으나 저희 카니발은
오토큐에서도 못고쳐서 아버지께서 팔아
버리셨습니다. 한번 명장님 정비소
방문 해보십쇼. 못고친 차량 없는 정비소입니다. 카123테크 인천점입니다.
가솔린차입니다.
점화플러그랑 케이블 교환후 확실히 출력이라던가 연비가 달라졌습니다.
흡기매니폴드까지 청소했더니,,,
준 신차급 컨디션이 되어버렸네요
잘 하셨습니다 ^^
가솔린인데 흡기매니를 왜ㅋㅋ흡기밸브겠지
오늘 연료필터 교환과 부스트센서 청소했습니다. 부스트압력센서도 꼭 청소하세요~ 연비, 주행질감 바로 좋아짐. 대박
몇k 뛰신거?
@@x5m60i 7만이요
@@p1702486 감사함돠.!
연료필터가 그 엔진오일 갈 때 가는 그 필터맞나요?
@@pe_pe59 아닙니다 그건 오일필터구요 연료필터는 다른겁니다.
궁금한게있는데요~연비를 주유후리셋으로 설정하고 체크하는게맞는건가요 아니면 시동걸때마다리셋해서 하는게맞는건가요??ㅜ
그건 참고용으로 보시고, 총주행 거리를 기준으로 하시는게 더 확실합니다
계산을 해야하는게 귀찮기는 하지만요
주행중에 속도 올리고 관성주행 최대로 갈 수만 있으면 연비는 덤으로.. 브레이크 습관적으로 너무 자주밟지 않는지 확인도..
정말 궁금한게 있습니다. 1톤 트럭은 타이어 로테이션이 안되는데 그런 차는 타이어 관리 어떻게 하나요 명장님!!
로테이션이 왜 안되나요? 되는데요?
올뉴렉스턴 차주입니다 오일첨가제 또는 연료첨가제 사용시 연비향상 또는 엔진보호가능하가요? 연료첨가제 사용시 인젝터손상이 올수도 있다는데 사실인가요? 또 그로인해 실린더 내벽마모로 이여진다고하는데 이것도 궁금합니다 ㅎ
명장님 옛날 영상에 연료첨가제 영상 보세요...
현대,기아,삼성,지엠부품사이트및사업소,서비스프라자~연료첨가제,엔진코팅제 시판중입니다 사람구조=차구조 비슷비슷한 부분 ?/쉽게 설명하쟈며는요
헬?메이커에서 시판중인 엔진오일첨가제~렉스카페에서 응모및주입~,약 4천킬로정도 주행후입니다(무쏘때부터 각종엔진오일코팅제,연료첨가제~ 효과 본것이 있어서,렉스에도 효과 보는 중입니다)
디젤이면 수분제거제(연료첨가제)두세달에한번쯤 연료필터 만 잘봐줘도 좋습니다
한 1-2년마다카본 확인후청소
엔진오일 은 좀 자주갈아주는거
캐나다에서 샵을 운영하는 후배입니다. 한국가면 인사차 한번 뵙고싶습니다
흡기 크리닉 작업은 어디에서 의뢰해 하나요?
명장님 기아봉고3냉동탑차(1톤)운행중 인데 65000정도 탔는데 미션오일 과 데후오일(?)갈아야될 시기인가요? 2018년 1월 연식입니다
그런건 카센터가서확인하시는게..;
데후쪽은 모르겠는데요, 엔진 오일과 미션오일 관리를 잘해 주시면 옌비가 나빠지지는 않아요=>미션 오일은 변속시
증상이 없으시다면 더 타셔도 되는데요
사용 설명서 교환 주기보다는 님의 주행 스타일과 환경에 따라서 정하시면 되시고 ,정해진 용량 관리만 잘해주시면 됩니다
팁스틱이 없는 미션이 관리하기가 힘든게 문제이지만요
안전 운전 하세요
인젝터 egr밸브 점검 받으려면 비용이 얼마나 드나요?
예전에는 RPM 보통 3천이상 쭉쭉올라갔는데 휠 타이어 바꾸고 연료첨가제 쓰는대신 2~3번중 한번은 고급휘발유 쓰니까 어지간해서 RPM 팍올라가는게 줄어듦. 연비는 모르겠고 확실히 주행이 부드러워지긴 했음
명장님 자동차에물소리는왜나는걸까요?
신형아반떼 k5 dl3 도물소리가난다던데 왜그런거죠?
에코모드 개답답하게 올라가서
못쓰겠더라고요
YF 가솔린(gdi 아님)차량인데 흡기매니랑 인젝터 크리닝은 GDI차량에만 해당되나요? GDI가아닌 일반 가솔린 차량은 어떤 크리닝을 해야하나요? 연소실 크리닝만 하면 되는건가요?
산타페tm 디젤
Dpf 때문에 가끔씩 고속주행을 하라는 분이 있고 요즈음 차는 안해도
된다는 분이있고 고속주행 100km 정도는 해야된다는 분이있고 80km에서 더 잔된다는분
고속주행은 얼마나 해야되는지 다 다른 말씀들
이라 정확한거를 알고싶습니다
명장님 잘 보고 있습니다 그리고 명장 님을 평소 존중하고 역사를 존경합니다 뜬금없지만 궁금해서 질문드립니다 답변 바랍니다 K 동호회 가입했습니다 노 사장을 보고 한 것이 아니고 박명장 님을 보고했습니다 노 사장과는 사업적으로 어떤 개인적으로 매우 가까운 관계라서 그런 컨텐츠와 사업을 같이 하시는 건지요
저 질문이 있는데요 장거리를 많이 뛰어서 경로상 제일 싼 주유소를 찾아서 기름 넣는데 그런 곳은 기름 질이 떨어지나요? 제 차가 셀토스(가솔린) 인데 고속도로 주행시 제일 잘 나온게 18 정도 인데 같은 차를 가진 제 친구는 고속 주행시 20은 항상 나온다고 하더라고요..? 제가 운전을 험하게 하는 스타일도 아닌데 ㅜㅜ 어제는 서울에서 여수까지 100~ 110 유지했는데 16 나왔네요.. 정말 기름 싼 곳이 좋은 기름이 아닌가 싶기도 해서요
에코모드키고 1500~2000 밟고싶은데
조금만 쎄게밟아도 부웅~하고 3000올라가는데
스트레스받아요.. 왜그런건가요?
운전 못하니까
님차의 엑셀링 연습을 해서 적응을 하시면 잘 됩니다
기어를 중립에 놓고, 연습을 조금만 해보시면 금방 적응 되실겁니다
안전 운전, 방어 운전 하세요
명장님
에코튜닝에대해
알고십내요
뜬금없는 질문이지만 본인 소유의 차량 문제 진단좀 부탁드립니다
앞 바퀴에서 조수석 쪽 브레이크 문제입니다
브레이크를 밟지 않았는데도 브레이크가 잡혀있는 상태가 됩니다
전부 다 그런것도 아니고 조수석 앞 타이어만 그런 증상이 생기는데 그것도 계속 그런게 아니라 갑자기 증상이 생겼다가 사라졌다가
반복입니다
무엇이 문제이고 어떻게 해결해야 할지 알수 있을까요
병행수입차라서 무턱대고 카센타 갈수 없어서
문의 드립니다 ㅠㅠ
궁금한게 있습니다.
자동차 공회전을 오래하면 차에 안좋다고 알고있는데 혹시 p(파킹)상태에서 알피엠만 1500~2000rpm으로 유지시키면 오래 걸어놔도 엔진에 무리가 없을까요?
P단 공회전시 정상은 RPM 750~850이 정상 범위이고 1500~2000까지는 엔진 오일과 미션 오일의 수명을 단축시키게 됩니다=>공회전이 많은 차량들은 카본이 금방 생기고, 오일 종류도 열화에 의해 금방 산화되어 엔진 보호,냉각 성능이 금방 떨어집니다
타이어 양쪽끝에 마모가 심해지면 어떻게 되나요??
타이어집가서 얼라 잡아달라하세여
얼라이먼트 토우값이 틀어진듯 합니다. 조정이 필요 할거 같습니다
명장님 2008년식 뉴카렌스 GLX고급형..........하체 후방에서 노면이 안좋은곳이나 아스팔트깔려있지않은 시골동네도로와 방지턱에서 조금 속도내 넘을때 더그덕 소리는 잡힌거같은데......아직 찌걱인가? 찌그덕 소리는 부품교체전처럼 심한거같진않은데. 여전하네요. 앞타이어2본은 1달안된 신품이고 뒤타이어2본을 카센터사장님이 교체 필요하고 얼라이잡으라고하시네요 (교체한 부품목록은 로우암볼(전.좌.위)교환 / 트레일링암LH후 / 어시스트ASS.Y-데크게이트 / 캠버 볼트+너트+와셔 입니다)
브레이크 덜밟고 탄력운전 해주는것만으로 연비 1~2키로는 올라갑니다
내리막길에서도 차 속도가 떨어지던데요? 브레이크 안밟아도?
@@dbsxogh1 그걸 이용하는거에요ㅎ 평소 브레이크를 밟는 거리보다 좀더 전에 엑셀에 발을 떼면 천천히 속도가 줄겟죠 그럼 자연스레 안전거리도 확보 되고요ㅎ 그러다보니 브레이크 패드도 10만가까이탓는데 1/3정도 남앗더군요
자동차의 연비는 차주가 차계부를 쓰면서 냉각수,써모스탯,엔진 오일,필터,미션 오일, 필터,연료 필터의 주기적인 관리만 잘해주면 연비는 잘 나옵니다
인젝터 산소센서 5-6만키로마다 lpg
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
인젝터가 너무 비싸서 망가지면 갈지 일부러 연비땜시 바꾸기는 ...
아빠 인터뷰 중이다 ㅋㅋㅋ 깨알 아빠
lpg차 인젝터를 6만에 교환해야된다구요? 잘못말씀하신건가..
명장님 안녕하세요 영상 재미있게 시청하고 있습니다. 구 모닝을 끌고있는데요, 요새 안보이던 증상이 생겨 질문드리고 싶습니다. 평지에선 일어나지 않는 현상인데, 오르막에서 고단으로 주행 시 2천RPM부근에서 엔진에 부하가 많이 걸리는 구간이 있는데요. 이때 동력전달에 툭툭 치는 듯한 현상이 나타납니다. 어디가 원인일지 리스트를 요청드려도 될까요?
명장님께 가고는 싶지만 지방에서 살아 어려울 것 같고요, 주변 카센터에서 호구 당하지 않으려고 원인을 잘 알고 가려고 부탁을 드립니다.
epioneer10@gmail.com으로 답변을 부탁드립니다.
엔진관련해서 5년이나 10만키로전에 타이밍밸트 무상교환도 가능한가요?
타이밍벨트는 영구적인데요 교환 왜해요
타이밍벨트든, 체인이든 영구적인건 없습니다 ^^
이상이 있어야 갈아 주는데 , 보통 보증 이네엔 요 부품은 이상이 나질 않더라구요
@@BrightKim 네 같이 근무하는 무상으로 수리받았다고 하더군요 차량은 말씀못하는점 이해 해주세요 서비스 기간안에 말이죠 무상기안이리고해서 서비스센타에서 알아서 해줘다고
하더군요
이상없으면 안해주죠,,,,해준다면 엔진도 이왕이면 바꿔달라고하세요
@@user-kr4ju3yh4b 이상없는데도 다른것 교환하면서 같이 한걸로 알고 있습니다 서비스센터에서 어떤이유로 해줘는지는 모르겠지만 5년 10만전이라고 받았다고 하더군요
디젤은 절레절레..
연비 좋아지는 가장 좋은방법은 다 필요없고 급가속하지말고 과속하지않으면 연비는 좋아짐
3기통 모닝은 쫌만 밟아도 2~3천 rpm
해당 사항 없을 듯 ㅎ
크루즈로 설정하면 80키로에 리터당 22~23키로
100키로에 20키로 주행
변속 시점이 , 알피엠 이 차마 다름니다. 실린더가 적을 수록 놀은 알피엠으로 가죠 .. 말씀 하신데로 3천 까지 올라간다면 , 2천2백 까지만 생각 하시고 , 운전 하시면 연비 향상 됩니다.
그러네요 제가 모닝탈때도 70~80달릴려면 2~3천사이
2천이하라면 속도 40정도
연비는 깡패네요
밟었다 뗏다하는 운전하면 락업클러치 안붙어서 연비떨어집니다 깃털 발컨하면 좋아져요 ㅋㅋ..
자동차명장님~ K자동차동호회 구독자여러분~ 계속되는 코로나와 한파에 건강 유의하시고 행복 가득하세요. 어느때보다 가족과 따뜻한 성탄절되세요. 새해에도 늘 건승과 건강을 기원드려요.
* 어느 선인께서 한동춘불로(寒冬春不老). '추운 겨울에도 봄은 늙지 않는다.' 무릇 사람은 계절을 따라 움직이지만. 하늘은 시간을 타지 않고 변치 않는다고 하니 지금 힘들고 어려운 시기도, 꿈과 희망으로 함께 극복하리라 믿어 의심치 않아요^^
산타페tm 디젤입니다
Dpf 때문에 문의 드림니다
가끔씩 고속주행을 해야 된다는분 요즈음 차는 안해도 된다는분 고속주행을 100km 이상해야 된다는분
80km가 더 적당하다는분
또 고속주행을 얼마나 해야 하는지 정확한거를
알고 싶습니다
항상 소비자를 생각해 주셔서 고맙습니다
2주에한번정도 100키로정속주행으로 20분에서30분정도는 주행해서 dpf재생시켜주시면좋습니다
그리고 디젤차는 시내만띄면 차컨디션에좋지않아요
@@pease719 감사합니다
gdi 에코(ECO) 키면 노킹 더많이 생기는지 알려주세요... 5만키로근처때 에코켰더니 평범한 오르막길에서 시동꺼질라하고 달달달달... 그때부터 끄고다니거든요.. 힘이 딸리니 오르막길 못올라가요.. 에코키면 연비 아낄지몰라도 발컨트롤 잘하는게 연비더아낄듯 한데요..
알피엠 너무 낮게쓰면 노킹이나 변속충격 생기기 쉽다고하더라구요
안녕하세요^^ 명장님
실린더 스크래치 케미컬 복원제 실험 부탁드립니다~
(Xado, 레스루스, fedo, 등)
흡기매니폴드 청소는어떻게하나요
혼자못하나요
할 수는 있는데 ㅋㅋㅋ 조립하기 빡실껄요??? 토크렌치도 필요하고, 차량마다 다르지만 상단에 부품들을 대량 탈거해야할 때도 있거든요.
@@user-ui9vy4vv7m 센터가야겠네요ㅎㅎ
@@user-hy1qp6uc1l 센터도 안해줍니다..... 공임나라 같은곳 가야죠. 그거 세척장비 필요한데 센터는 걍 교체만 해서요
정비 업소 가셔야 할거 같습니다
자가 정비는 좀 힘을거 같아요
가솔린은 다이 가능
교환하는 부품값과 공임이 아낀 연료비로 세이브되나요?
수리비 대비 연비를 따져보면... 인젝터 같은것 개당 몆십만원씩 하는 건데. 연비때문에 과연 그때 그때 주기적 으로 교체를 한다면...
관리를 해주고 교체를 하면 당연히 안하는 것 보단 좋겠지만 그냥 무던하게 타고 다니다 차를 바꾸는게 그럴바 에는 5년10년 차량관리 에 너무 신경쓰고 돈을 들인다면 차값보다 관리비가 더 많이 나올걸데.
뭐 누군 몆백만원 짜리 중고차를 가지고 천만원 넘게 수리비를 주고 고쳐타고 다니 는걸 자랑 하기도 하긴...
차는 그냥 자기능력 주머니 사정에 맞게 대충 타고다는 수단 정도로 무던하게 소음 이나 연비 노후에 따른 것 을 신경쓰고 수리하고 해서 새차급 으로 10 년 넘게 탄다고 절대로 새차처럼 만족 할수도 없고 돈은 돈대로 들어간다 는 거죠.
전문가 들이 일반일 들을 상대로 이런 식 으로 돈을 요구 하거나 지불하도록 유도를 한다는 것 이다.
자동차 분야만 그런게 아니라 의사 변호사 의료나 법조계 등등 전문지식을 이용해서 그 댓가 비용을 비용이상 으로 요구 하고 지불 하는 불합리한 구조를 간파 하고 알고 있어도 호구의 삶을 벗어 날수 는 없다.
전문가 나 일반일의 관계 에서 어느 쪽도 손해을 보려 하지 안으려 하기 때문에 조금더 속여 먹기 유리한 사회구조적 문제를 이용 해서 학위나 학교 자격증 등 을 가지고 유리한 입장에서 자기의 이익을 추구하려 하지 손해를 보려 하지 안으려 하기 때문이다.
단순한 공학적 이고 기계적 문제를 넘어 이런 사회 문제에 대해 문제시 하고 바꿔려 해야 하는게 아닐까.
님이 생각하는 유토피아는 동화책에 존재하는 세상입니다 동물은 배가 부르면 사냥을 하지 않죠 하지만 인간은 ~
👍👍😄😄❣❣👍👍👍
돈몇천원 더주고 속편하게 타는게 낫지 연비로 얼마나 애낀다고 그럴까요
도로나가면 대부분 급가속 급정거함. 그래놓고 연비 안나온다고 불평함. 연비 운전 의미없어요.
그런데 정말 2만마다 플러그 교환하는 분들이 있나요?
네 저요 》순정 부품비가 저렴해서 부담이 없고,연비가 좋아지고, 엔진 블럭내 냉각수 및 피스톤 링 엔진 오일 누유 검사겸 매년 교환합니다=》아 저는 자가 정비가 가능하기 때문에 하는겁니다
자동차 기술력은 분명조아졌는데 자동차 탈수있는 환경들은 점점더 안좋아지고 이씀 ㅋ.ㅋ
ㅠㅠ
인싸 기타맨들 둘이네 👍
엔진세정제가 나은지 옥탄부스터가ㅜ좋은지???
거의 복합적으로 섞여 있지 않나요???ㅋㅋ
에코파워캡 이라고 엔진흡기구에 넣는 제품이있는데 연비출력마력 올라간다고 홍보를 하는데 진짜인지 궁금하네요.
그거 너어서 연비좋아지면 현기차에서 기술을 구매했것죠 모든 차량회사가 연비 1km올릴려고 별생각을 다하는데 연비상승시키려면 급출발 급제동 안하고 예열.후열 잘하시면됌니다 조금여유돼심 불쏘한방식 먹여주시고여
흡기구에 넣는게 아니구.... 배터리에 연결하는거에요 ㅋㅋㅋㅋ 캐피시터 라는 제품ㅎㅎ. 전압을 안정적으로 공급하기 위한 장치라고 보심 됩니다. 전기를 일정하게 공급하더라도 급격하게 많은 전기를 써야하는 타이밍이 발생하는데, 그때 나타나는 증상이 보통 스피커에 음악에 지지직 소음이 섞이거나 하는 현상이구요. 장착해보니깐 그런 노이즈는 잡히긴 하더라구요.
에코파워캡은 패캐시터입니다
이름잘못알고있는듯
진심 자동차계의 아버지다 그냥
rpm1500~2000연비에 좋을지 몰라도 엔진에는 좋은거 아니다 경사진곳 저rpm엔진에 무리갑니다 오히려 엔진오일 점도가 연비에 더영향이 있음 예(5w20이냐30이냐)
경험상 브레이크만 최대한 적게 밟을수록 연비가 향상이 되었습니다.
급출발은 큰 문제가 안되었음.
있던디유.... 정차중에 진짜 끝까지 밟는 풀 악셀 밟는 급출발을 말하는거죠 ㅋㅋㅋ
@@user-ui9vy4vv7m 적당히해라 재미 없다
ㅋㅋㅋ 쿨대디
요즘차는 사용설명서 안주고 인터넷으로보라고한다네요
별걸다 절감함 ㅡㅡ
배터리 성능에 따라 연비가 많이 차이 납니다.
아이씨~...연비 개선하려다가 부품값이 더 들어가것네...
이래저래 디젤은 별로.... 차관리가 어려움, 특히 겨울엔 쓰레기
이거보고 괜히 과잉 정비 하지마시길 ㅎㅎㅎ 메뉴얼에 맞게 또는 이상있을 때 교환하세요
좋은 말씀, 공감 합니다
메뉴얼도 좋지만 단골가게 뚫어서 자주확인해보고 주기를 잡는게좋아요
매달 타야공기압 보고 커피도 얻어마시고 대화하시며 정보도얻고
아참... 연비주행의 끝판왕이 되는 법 하나 말씀드리면, 내 차에 브레이크가 없다 생각하고 운전해보세요.
눈에 띄게 달라집니다~⭐👍
네 해볼께요^^
사망-
공감합니다 ^^
펙폭
티볼리가솔린연비어느정도나오나요.4륜있으면연비하고연관있나요티볼리는독일엔진사용하나요
암볼리는 이제 그만 보내주자
전륜보다, 4륜이 더 기름소모가 약간 높은 면이 있습니다.
@@BrightKim
아그래요.티볼리차요산지역이나눈올때요4륜자동으로되나요
쌍용자동차사이트,카탈로그 참고를~2륜과4륜 무게조금 더 나갑니다 여러가지 복합이라서요 더 잘 나올 수있고,안 나올 수 있고 합니다 렉스노블(4륜,선루,자동발판뺀~풀옵션) 평균 연비 15~17(메이커 10~11 )어떻게운전 ?,도로여건 등등 복합입니다
티볼리가솔린~mpi
Gd 엔진보다 카본이 덜 생성됩니다 정기적으로 연료첨가제주입추천드립니다(여러 메이커 있습니다)
명장님 싼타페 tm인데 울동네 블루핸즈는
연로필터 3만에 갈아달라고 요청하니 4만에 갈아준다고 합니다 더타세요하는데
우제해야 됩니꺼
현재 34000 키로 주행중입니다
그냥 타도 됩니다
시르면 돈줄테니.갈아달라 하면 되죠
@@user-ll6fl1sd1o 정답 입니다 ^^
주유소~(지하에 매설된 기름탱크~ 수분함량및 찌꺼기)오래된 주유소는 가지말라고 박명장님께서 말씀하신 적이 있습니다 조금일찍이연료필터 교환하셩도 좋을듯생각됩니다(렉스턴스포츠카페에서는 2만마다 교환 ? 자가정비로 필터만교체/ 폭풍검색후 글을읽어보니 필터가 참~~
520d 보통 시내 에코주행인데 42리터5만원에 500키로정도타면 보통인가요..?
네 저도 5만원 넣으면 500키로 가량 탑니다
정속주행 위주지만 딱히 연비 주행 안하고 대충 저정도 타네요
03년식 무쏘차량인데요 이런 노후차량들도 연료필터등등 교체해줄 필요가 있나요?? 한 정비소에 갔더니 딱히 필요는 없다고 하셔서
혼자서 자가교체가능합니다 검색해보세요 ^^(4~5만킬로 교체지만요 차를 아끼는사람은 해마다&2~3년마다 다이로 합니다(연료필터값이 약 6천5백원정도 합니다/쌍용이 해마다 조금씩 부품가인상을 ㅜㅜ 무쏘 4륜,수동,290~13년(총19년)54만원이라는 세금압박으로 지금은 렉스턴스포츠 (요소수적용)4륜에 노블레스(선루프,자동발판빠진 풀옵션 출고후 운행중에있습니다(간혹 저두 동영상업로드하고있습니다)
살면서 느낀건 과속해도 빨라야 한시간차이..
1시간 차이나려면
서울 부산거리에서
시속몇십은 차이나야지 그정도 차이나쥬..
보통 거리에선
5~10분차이..
5~10분 빨리가려고
저승길 따라가는거 플러스
길바닥에 돈뿌리기임..
하브는 에코에서는 연비는 그닥이던데...
타이어공기압채우고 주유는 20리터만
연비를 생각한다면 차를 사지말아야지요..
차량값으로 택시를 타시게나..