폭발로 이어지는 2차화재 | 무시무시한 전기차 화재 탈출?!

물을 배터리에 닿게 한다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이거 뭔ㅋㅋㅋ 사람 여럿 죽이시겠네

리튬은 물이랑 만나면 더 폭팔할텐데...

전기차 화재시 불을 어떻게 끄냐도 중요하지만 화재시 탑승자가 안전하게 탈출할수 있도록 잠겼던 문이 자동으로 잠금해제 되게 하는 기능이 필수적으로 탑재되야될듯 합니다.

요즘 아파트 지하 주차장에 충전소 많이 생긴던데 법규 강화좀 했으면 좋겠다 불나면 답없다

결국 전기차는 불안정한 폭발물으로 봐도 무방하겠네요. 아파트에 한번 화재가 나면 일단 거의 전멸일 수 있고. 좋은 기술도 처리 곤란한다면 더큰 피해가 있을 수 있지 않나 생각이 듭니다.

너무 현명하십니다

오늘도좋은정보 감사합니다~^^ 👍 👍 👍

안전성 높은 전고체 배터리로 차량이 출시되고 몇년 지나서 전기차로 넘어가는 수 밖에 없겠네요.

항상 감사합니다 ^^

배터리는 몇주에 한번정도 균압을 위해 저압충전을 하는것으로 알고있는데, 리튬이온 배터리는 균압이 필요가 없을까요?

확실히 전문가는 다르시네요! 좋은 가르침 받고 갑니다~!

명장님 좋은아이디어~👏👏👏

감사합니다☺️🕊

근데 전 좀 부족한게 제일 먼저가 불나는이유가 열증가 때문인데 거기에 베터리에 구멍을 만들어 물을 넣는다 물이 기체와같이 수증기가되어 부피팽창으로인해 불없이도 수증기 폭발까지 만들어질거같음 이어 방수하여 막은이유가 베터리 고장막기위해서인데 틈이보이다간 비올떄도 빗물들어가 오히려 그때 베터리고장에 이어 사고가 더 많아질거같음.. 헨드폰에도 한날 목욕탕같은데에서 방수가 다안되어 물들어가 폰 폭발로 목욕탕에 화재 일어난적많음 요즘 홍수사태 자주 일어남 더 큰일날수있음..

잘 봤습니다 👍

최고~👍

명장님은 내연기관차 명장아닌가요?
전문가는 본인 전공만 말씀하시는것이 더 권위가 있는듯해요
안과전문의가 비뇨기과 답변하는건 전문성이 없어보여요

좋은 👍 정보 감사합니다
관련 관계자들도 꼭 보시길

명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.

현재 수동자동차를 타고 있는 사람입니다!!!
명장님 다름이 아니라 수동자동차의 단점 장점
그리고 주의해야하는 것들 이모저모 영상 올려주시면 매우 감사하겠습니다!
현실적으로 자동차량이 많기에 자동 차량과 관련된 영상은 많지만 명장님처럼 지식이 많은 분의 수동변속기 차량의 의견과 지식을 알고 싶습니다!!!!!!

좋은 감사합니다

리튬 배터리에 물을 뿌리자고? ㅋㅋㅋㅋ.....미치겠다 진짜

배터리 화재가 나면 주로 하부에서 불꽃이 나오기 때문에 화재가 발생하면 차량 근처에 접근하기가 힘들테니 트렁크 쪽에 커버를 열면 내부 배터리 케이스에 소방호스를 연결할수 있는 단자를 만든다면 소방관이 화재진압 작업시에도 좀 더 안전하게 할수 있을테고, 소방호스가 배터리에 직접 물을 공급하니까 빠른 화재 진압이 가능할거 같네요. 제조사들은 배터리 성능 보다도 혹시나 모를 화재를 대비하는 장치도 의무적으로 만들어 주시면 좋을것 같습니다.

비행기 fire bottle squip같은걸 설치해놔야겠네요. 가스가 나가는 venting port가 가스로 인하여 팽창해지면 소화시스템이 비행기처럼 터져서 화재진압 할수있게 해야될꺼에요.
배터리가 들어간 공간에 가장 효율적인 위치를 찾아서 파우치 모양의 squip을 설치하면 될것같아요. 그런데 소화에 쓰이는 물질인데, 리튬이온 배터리의 열폭주현상이 일어나기전에 급속냉동을 시키거나 그러면 이게 극저온 물질인 액화질소같은게 강제로 항시 구비되어야하는상황인데 탈때마다 액화질소를 충전하기는 어렵고해서, 열을 가둬야할것같은데 열전도을 극한으로 막는 실리카에어로겔 물질이면 되지않을까요?
배터리를 커버안쪽에 실리카 에어로겔을 실험으로 얻은 안전한 부피만큼 채우면 될것같은데 그러면 열 폭주가 나도 열이 전달이 안되니까 살순 있을듯

전기차는 엔진이 없어서 프렁크?가 있다고 하던데 차량 전면부 일반 차량의 엔진 탑재부분...
근데 어차피 프렁크는 트렁크에 익숙한 일반인들에게 굳이 필요 없는 보관함이자나요.
보관함이 두개 일 경우 물건 정리가 잘 안됐을 경우 앞으로 가서 프렁크 열고 뒤지고 뒤로가서 트렁크 또 열고 뒤지고...
불편하기만 할거 같은데요 거기에 자동 소화기관을 탑재하면 안되나요? 이산화탄소 발생기라던가 아니면 배터리와 직결되는
소화용 냉각수 같은...?

소방차 도착 전에 이미 전소됩니다. ㅠ
따라서 스프링클러처럼 물이나 끈적한 액체를 베터리 위에 장착하여 화재시 베터리에 흘러내리게 하면 좋을 것같아요. ♡♡

아이오닉 5 화재 사망사고가
났는데도 리콜명령도 안 내리는
국토부, 화재원인규명도 안된 상태에서
아이오닉 6 출시하는 제조사,
본인들은 현대차 사지도 안을거면서 그걸 돈받고 홍보하는 일부 몰상식한
카 유튜버들이 정말 한심해 보입니다.
명장님께서 이런 풍토를 바로잡아 주셔야 합니다.

아파트지하주차장 전기차충전소에서 전기차화재는 거의 재난수준이 될수있네요.

명장이라는 사람이 수준이 참...ㅋㅋㅋㅋ
멍청한 소리를 넘 당당하게 해서 놀랍다

새로운 기술적용되는건 역시 단점 보완될때까지 기다리는게 답

명장은 역시다르네요~!

전기차충전소는 옥외설치를 기본으로 하고 지하나 실내로 할경우 관련 소방시설을 의무화 할 필요가 있습니다..
저도 건물 시설관리하는 사람인데 지하주차장에 전기차충전소가 있어 많이 신경쓰이는게 사실입니다.
D급소화기와 질식소화포를 비치해놨지만 제대로 불이 붙으면 관리인이 이를 사용한다는건 불가능한 일입니다..

판매중인 전기차 중 화재가 많고적은 순위는 없나요?

좋으신 말씀 감사합니다 제 생각엔 4년뒤쯤 되지 않을까 합니다

박명장님 고맙습니다!

이렇게까지 전기차를 타야하나 싶네요 ㅋㅋ

박병일 명장 전기차 공개 잘했어요 가끔씩 블랙박스 본 세상 맨인블랙박스 해주세요 고마워요 고생했어요 🚙🚘🚗👍👍👍👍👍

이래서 전기차는 아직 2세대 밧데리 나오면 될뜻 하네요 그래도 아직은 내연기관이 ..5년만 타고 전기차 교체가 맞을뜻 하네요

일단 개선이 될 때까지 소비자가 전기차를 사지 않는게 먼저
담배로 지하주차장 홀라당 태워먹은 스타렉스세차차량 정도의 사건은 일어나줘야 뭔가가 바뀜 제천 화재사고의 경우처럼
전기차 사고로 지하주차장이 그 꼴이 됐을때 차주한테 과실이 조금이라도 잡히면 파산을 면치 못함

선생님!
요즘 급발진이 이슈인데...
급발진 시 현실적인 제대로 된 대처법이 궁금합니다.

앞으로 10년간은 내연기관이 대세!!
물론 전기차도 장점이 많지만, 아직은 다소 불편하고..미흡한 인프라!!
기술이 발달하면..내연기관파. 전기차파 로 나뉠듯

전기차가 아니라 국제적으로 베터리전기차(Battery Electric Vehicle) 이며 리튬이온베터리 설페이션 또는 쇼트시 급속한 화학반응 소화가 불가능.
순식간의 고온으로 불을 끄는게 문제가 아니라 운전자는 대처가 불가능 한것이 문제입니다. 전기차라 하지 말고 베터리차가 맞은 말 일겁니다.

다 맞는 이야기로 들리는데요. 그러나 관련 법이나 해당 제조사의 욺직임은 더딜 것으로 봅니다만, 각 부처에서 상황 대비와 그에 맞는 법체제를 정비했으면 좋겠네요.

아이오닉6 18인치 휠 구매자 중에서 디자인이 맘에 들지않아 호환되는 다른 휠이나 사재 휠로 바꾸려는 구매자가 많습니다(자동차 동회회 사이트 질의응답 내용 많음) 연비나 안전성 측면에서 문제가 없는지 궁금합니다 이주제로 유튜브 콘텐츠 만들어 주세요

명장님..시동예열시p에 둬야하는지...n에다 둬야하는지... 그리고 예열시...p r n d 천천히 변속 해줘야 하는지 궁금합니다... 물론 알고 있으나...예전처럼..해왔던데로..습관에 의해 늘 하시는 분들이 있는걸로 알고있습니다
명장님이 언급만 해주시면..그대로 따라할수있겠는데요..믿음이 생기니까요~~

아직까지 전기차는 안정성이 없어 불안해요!

현장에서 수조를 만들어 그 안에 화재차량을 넣어 화재진압을 한다는 것이 시간적으로나 현장상황에 어려움이 많습니다. 119특수강판 집게탑차를 만들어 현장출동 즉시 집어 특수강판 적재함 박스에 넣어 고압살수로 그 안에 물을 가득 넣어 진화 합니다.

다 돈드는거라 과연 만들까 싶네요...

아이디어가 너무 훌륭하셔서 반박불가

전기 충전기를 한쪽으로 모아 놓은 면 꾀큰 큰 면적이 될것이고 아무리 비상 탈출로를 설치 한다해도 충전중이거나 출발하려거나 막 도착하는 차량속의 사람들이 다수 있을것인데 구역 자동차폐 된다면 공간은 순식간에 검은 연기와 독가스 불가마 속이 되는되 괜찮겠나
대구 열차 화재사고 처럼 방화문 구멍 못찿아 질식사하고
산채로 불길에 뼈가지 녹아 타버릴수도 있는 문제도 있을 텐디

아파트 등 모든 충전시설은 지상에 충전시설 설치 운영 필요

옳거니

역시 전문가라 설계상으로 제안하시네

그렇게 머리 아프게 신경쓰면서 전치가 이용하는 것보다는
그냥 ~~
구매 안하는 것이 속편하겠네요. !

전기차는 해킹 당해서 제어가 안 될 수도 있고 사람 죽는 일만 남은 차이라는 생각이 든다

내장제에 단열재 도배로 사람목숨이라도 살리면 좋겠는데요

전기차 완벽할때까지 문을 수동 으로 만들어러 어쩔수 없잔아 생명 이 우선

밖은 상관 없는데 지하주차장에서 화제나면 방법없씀..

전기차량이 화재가 한번 나면 수리는 불가능 합니다. 어차피 전손처리와 폐차가 이루어 집니다. 119차량을 전기차 전용차량을 만들어서 특수 5톤 집게차를 만들어 현장에서 불이 붙은 전기차량을 집어서 밀폐된 강철전용박스칸에 넣어 불이 번지는 사고를 예방해야 합니다. 렉카차량 처럼 현장출동 나가서 신속하게 집어서 박스칸에 넣어 버리는 겁니다. 박스칸은 고온에 견디는 특수강판으로 만들면 가능합니다. 아파트 지하주차장에서도 저상 특수 박스칸을 만들어 왼지로 화재차량을 끌어 박스 안으로 넣는 겁니다. 박스에 넣은후에 고압 살수차량으로 박스 안에 물을 채우는 겁니다. 최대한 불난 차를 밀폐된 박스로 넣어야 합니다.

전기차는 결국 시한폭탄이라고 본다 아직은 개발이 많이 필요하다

역시 경험이 많으시니 좋은 아이디어가 있으시네요.

명장님 엔진오일 교환질문 드립니다. 휘발유차량. 오일 교환하고 3600키로 밖에 안뛰었어요. 근데 교환기한이 작년7월19일. 거의 1년 돼 가는데.. 차를계속 세워둔건 아니고. 제가 출퇴근용으로 왕복 5키로정도 운행 합니다. 엔진오일 교환할까요?

진짜 현명하신 제안입니다 역시 마스터 박병일

리튬에 물을 뿌려? 진짜 고등학교 때 화학실험 건너 뜀?

ESS도 폭발 위험때문에 90% 이하로 충전하도록 합니다. 전기베터리 자동차도 이와 다르지 않을 거라고 생각합니다.

전기차는 불나면 불꺼면 그때부턴 침수차 되겟네요 ㅎㅎ

방호벽 충전 장소..이게 말은 쉬운데
앞으로 전기차가 얼마나 늘어날지도 모르는데
이파트 전체 주차장에 세워야 함 ㅋ
아파트 마다 주차장이 제한적이기 때문에
그리고 계속 늘어나기에 한쪽으로 몰아세우는것도 불가능

주차장에서도 전기차 옆에는 안 세워둡니다. 솔찍히 불안합니다. 전기차 확산에만 신경쓰지말고 안전에 더욱 신경썼음하네요.

다른것보다, 중국에서 시작된 아이디어인데 (실제로도 운영중이라고 알고있음) 배터리를 충전식이 아니라 충전 된 배터리를 교체하러 가는? 형태로 운영하는게 바람직하다봄.
운전자는 배터리가 다 달면 블루핸즈 어디를 가던 완충 된 배터리로 교체작업.
장점은 간단합니다.
1. 충전시간 단축 - 충전 1시간이상 기다리는것보다, 교체가 빠름
2. 배터리 관리 및 유지보수 - 일반인보단 기업이 나서서 관리하는게 더 안전하죠
3. 신차 생산 시 유지보수에 더욱 신경씀 - 교체 후 주행중 화재 발생 시 업체가 관리못한 책임 물도록 한다. = 더욱 더 유지보수 및 안전장치 추가 장착 가능성 높아짐 = 이유는 센터에서 방금 교체하고 하루 사용했는데 불이났다??
4. 충전 한다고 또는 충전 다 됬다고 차량을 빼거나 충전소 찾는 귀차니즘이 사라짐.
5. 신차 계약 시 보다 더 안전에 개선 된 차량을 신차로 구매 할 수 있음.
6. 중고차 거래시에도 감가를 보안 할 수 있음.

전기차는 10년 더 지나야 완벽하게 나옵니다 지금 구입하면 낭패!!

결국 지금 시기가 과도기라는것을 보여주는거네요... 즉 위험한 일이 발생할 가능성이 존재한다라는것이라는 소리밖에 ... 솔직히 그래보여서 아직 완전전기차는 시기상조같습니다.. 사고나면 맘고생 .. 정신력붕괴.. 타인재산피해 감당.. 본인은 기본이고 몸도 다칠것같네요..ㅜ

명장님 현대펠리세이드 페이스리프트 3.8가솔린모델 주행중 시동꺼짐 결함.
신차결함인데도
어디에 기사한토막이 안실립니다. 조사부탁드립니다.!
동호회 카페내부에서는 난리입니다.!

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

유서작성해놓고 전기차타야 되겟네요너무위험합니다

어떻게 보면 지금의 전기차는 "시한 폭탄" 과 같습니다.
지금까지 팔린 전기차가 어느 정도 시간이 지나서 노후화 되면 문제가 발생하기 시작할 것이고
그 문제란 것이 소소한 게 아니라 대형 화재라면 아직은 위험한 전기차라 할 수 있겠죠.
휴대폰 충전할 때도 열이 발생하는데, 전기차도 마찬가지라 충전 과정을 유심히 살펴봐야 합니다.
명장님이 지적하신 가스 배출구나 배터리 냉각수 문제를 제조사가 인지하지 못했다면 (아니, 무시했겠지!!)
대단히 큰 문제입니다.
일반 차량도 4~5년 지나다 보면 많은 문제가 생기는데, 전기차는 아예~ 자폭해버리는 시한폭탄 같은
그야말로 "폭탄 세일"이란 말이 현실화 되는 겁니다.
베터리 안정성 확보가 가장 어려운 숙제가 되겠네요. 전고체 배터리는 언제쯤 . . .

현재 택시하는 사람들은 고민입니다. 쏘나타도 단종되고, 전기차 쪽으로 판매 유도하는데, 충전문제와 안전문제로 망설이고 있는분들이 많습니다.

전기차가 친환경차인가 싶다
배기가스만 안나오면 친환경차인가
충전할때 전기, 폐배터리문제, 그리고 중고차 문제.
내연기관차는 5년 10년 되도 중고차 시장에서
매매 잘~된다.
전기차 5년 10년 된거 살 사람 있나..
핸드폰 생각해보면 된다

전기차는 시기상조.

전기차???지금은 아니지....멀었다

자기들 마음대로 만들고 차를 팔면 소비자 알아서 하라 차를 만들면 끝까지 책임 자야쥐 많는다 고생각 합니다

전기차 밧데리 내구성도 모르면서 전기차 좋다고 난리치는 사람 보면은
급충전은 밧데리 수면 단축되고 열도 장난 아님
겨울엔 충전속도가 엄청 더디고 거기다가 급충전하면 말안해도 알듯

현직소방관입니다.
전기차화재 소방관으로서도 지금은 많이 경험해보지 못한 화재이고, 대응이 어려운 화재입니다.
명장님의 건의사항에 추가로 의견을 보태 봅니다.
전기차 오너들은 차량 내부에 유리창 파괴기구를 항상 휴대해야합니다. 그래야 사고로인해 차량문 개방이 안될경우 유리를 깨고 나올수 있습니다.
그리고 정부 정책으로서 전기차 충전시설은 지상에 설치하도록 제한해야합니다.
현재 대부분의 아파트 지하에 충전시설을 설치하고 있습니다.
지하에 차량화재가 발생하면 얼마나 피해가큰지는 여러 사례에서 많이 보아왔습니다.
충전중 화재에대한 피해를 줄이기 위해서는 충전시설을 지하에 설치해서는 절대 안됩니다.

폭발 하는데 소방관 접근 못 합니다

전기차 보험료를 4배로 올리면 됩니다.
덤으로 주차비도 4배

명장님의 설명을들으니 전기차의 문제점이 심각하다는 생각이 드네

친환경 불끄는데 소비다되겠네

전기차는 이거 조사들어가야 합니다

급발진 화재등 문제 입니다 제조사는 나몰라라 정치인들도 잠잠 누군가 나서서 현실에서 일어나는 문제차량들 깊이연구해서 법적제동장치로 급발진 화재시 제조사에서 책임 물수있게 해야 합니다

엄청나게 불안정한 리튬… 근무하는 회사서 리튬 불나는거 봤지만…불꽃이 완전 용광로 수준. 정말 위험함

급속충전안하면 대혼란

지금은 전기사 살 때가 아닌 것 같네요 한 오륙 년 뒤에 사야지 안 살 것 같습니다 국토부가 현기차 편이라서 앞으로도 소비자가 책임져야 할 것 같습니다 옛날에는 국민신문고라도 있지 지금은 어디에 하소연 하나

완전 지금의 법은 제조사보호법

문제는 전기차 화재진압을 위한 천문학적인 119 예산이 뒷받침 없이는 해결 방법은 아직 미미 합니다. 전문적인 지식도 부족한 게 현실 입니다. 전기차 화재 전용 119 차량을 만드는 것이 해결 방법입니다. 정치적으로 예산이 집행돼야 합니다. 예산이 없으면 1대에 전기차 화재로 엄청난 다른 재산피해가 불 보듯 뻔 합니다. 이야기 나온 지금 계획하고 법을 만들어 대처해야 합니다. 소 잃고 외양간 고쳐야 아무소용 없습니다.

소방차 중량도 5톤,7.5톤,8톤 다양합니다.전장도 5톤 집게차와 별차이 없습니다. 세상에는 상상하지도 못할 개발품과 제품들이 쏟아져 나오고 있습니다. 세상에 저 게 된다고? 충격적인 발명품들이 만들지고 있는 세상입니다. 수천 아니 수만가지 아이디어 중에 단 한 아이템이 채택이 되고 공장에서 만들어져 출시됩니다.세상을 바꾸는 풍요로운 삶을 살 수가 있죠. 이웃 일본이 독보적인 기술과 선진국으로 우뚝 서 있는것은 우연이 아닙니다.

차를 사도 손많이가는 차라니..
사고시 대책도미미하고..
ㅋㅋ 기름값아끼려다 골로가는수가있네

이거 위험한 발언임. 리튬 물 닿으면 폭발함. 정비하는 사람이 배터리 전문가도 아니고 전기차 배터리 전용 소화 물질을 개발 하면 되지 이렇게 쉽게 얘기 하지마세요. 크래프트맨이 엔지니어처럼 말하지 마세요. 당신은 엔지니어가 아닙니다.

저렇게 위험한데 타야돼?

전기차에 대해 위험한게 있어서 몇가지만 글을 올려둡니다. 전기차에 대해 자주 발생되는 고주파, 전자파, 급발진, 브레이크 결함, 배터리 폭발, 멀미부터 걸린다고 소식을 들었어요! 제가 판단한 생각에 대해 전기차는 강력 반대합니다!! 물론 디젤 차들은 4등급 이상의 차는 서울시에만 진입 불가능 하다고 소식을 들었을 때에, 전기차는 그 어떠한 큰 화재에 대책도 없이 몇년 뒤에 전국으로 "전기차시대"로 도입하는거 강력 반대하며.. "전기차시대"라는 위헌이라고 판단합니다! 전기차가 큰 화재에 일어나고 보험합의가 더 어려워져 못 받는다는 소식도 들었어요. 왜냐하면 전기차 값이 2천만원에서 5천만원 이상일 때 불가피 어려울 수도 있습니다. 그래서 제 결론은 "전기차시대"라는것이 명백한 위헌입니다!!

전고체 배터리 아니면 전기차 화재시 ㅇ.답이 없음.. 지금 전기차는 그냥 다 테스터차량임.

현대기아자동차는 명장님 의견 안듣잖아요 고소하면 했지