KARI 잘한다~ 예전에 모형 비행기 보고 댓글달았던 기억이 나는데... 이제 실증기가 나왔군요.. 예전 질문에 조종사분이 직접 답글 달아주셨는데... 이 실증기도 그분이 비행하신 거겠죠? 디자인이 좀 더 이뻤으면 더 좋겠지만.. 빨리 개발되서 상용화 됐으면 좋겠습니다.
20여년전에 우리나라도 비슷한 분위기였음. 호감 표현하고 연락처 주고받아도 다음날 바로바로 만나는게 아니고 서로 스캐줄 맞춰서 약속잡고 문자 바로바로 주고 받는게 아니라 일하다 확인하고 문자와 있으면 답장주고 두세명 지켜보다가 이사람이 나랑 더 잘 맞다고 생각되는 사람 결정해서 만났는데, 십 몇년전부터 갑자기 분위기가 바뀌어감.
![[선공개]다시 맞붙은 전유진 vs 후쿠다 미라이!우승자들의 리매치전!｜⚡한일가왕전 ⚡](http://i.ytimg.com/vi/PPHCPreDI40/mqdefault.jpg)
![수상한 연구소 (Suspicious Lab) #2｜[SKZ CODE] Ep.48](http://i.ytimg.com/vi/b-ztNXTxxLA/mqdefault.jpg)
![[단독] 국내 재사용 발사체 '첫 단추'…"수직 이착륙 시험 성공" / JTBC 뉴스룸](/img/0.gif)
좋네요 엔지니어 분들의 노고에 감사드립니다
자랑스러운 연구원분들!!
수고 많았어요.우리나라 기술도 대단하네요
디자인도, 회전부의 안정성도 너무 좋습니다. ^_^!
돌려까는 거지?
그냥 욕을해라
아 멋지고 자랑스럽다. 친환경 안전한 운송 수단을 만들어 주세요. 진심으로 응원합니다. 최고의 우주항공회사가 되시기를....
대한민국 공밀레 여러분을 강력하게 응원합니다~💕💕💕🙏🙏🙏
노고가 많으셨습니다. 화이팅
이게 부족하다는 사람은 외국꺼 보고 오길.
다 비슷하게 생김.
저정도면 진짜 훌륭한거
이제 시작하는 영역인데 한국인들의 기준치가 너무 높죠^^
묵묵히 일하시는 분들께
응원의 박수를 보냅니다.
👏 🍒 ♥
너무 멋집니다! 대단합니다!!!!! 항공우주연구원 파이팅!!!
이제 UAM의 상용화가 얼마 남지 않았군요 기대가 됩니다
소음이 제일 중요하죠 도심 모빌리티라서 안정성은 기본이고 거리는 옵션이고
정말 대단하십니다 여기까지오게한 기술직 종사원님 존경하고 사랑합니다 선생님들 땜에 우리가 배부르게 먹고 행복하게 살아갑니다.
한국항공우주 산업 늘 응원합니다. kf21, fa 50, 수리온, LAH 공격 헬기에 이어 유무인 개인항공까지......가슴이 웅장해집니다.
한국항공우주산업이 한것이 아니고 정부출연연구소인 한국항공우주연구원이 한 연구입니다. 😅
_
한국항공우주연구원(항우연)
KARI(카리, Korea Aerospace Research Institute)
_
주식회사 한국항공우주산업
KAI(카이, Korea Aerospace Industries)
그걸 보고 국뽕이라고 하는 겁니다
@@user-nv3wz3dx8e 뭘 그리 까칠하게 그러십니까? 다 좋아서 하신 말씀 같은데... 좋게 넘어가시지요...
평안한 주말 저녁 보내세요...
이런 것을 보면 가슴이 후련해 집니다. 밤낮으로 개발에 힘쓰셨을 분들께 감사드립니다.
대한민국의 강인함을 보여주시고 계십니다. 찬사를 올립니다.
고생하셨습니다!!
VTOL은 꽤 오랜 역사를 가지고 있는 분야이고, 겉보기보다 상용화에 성공하기 정말 어려운 기술입니다. 관심 많은 사람으로서 기대가 큽니다. 산지/섬이 많은 우리나라 특성상, 활용가능성이 무궁무진할 것입니다. 화이팅입니다.
멋지십니다.😅
굿입니다
축하드립니다 🎉 모두 애쓰셨습니다 👏 👏 👏
응원합니다 ㄱ
무사히 test 끝내고 어서 상용비행까지 달성하시길... 기원합니다.
오빠비 멋지네요.
멋지다!!!대한민국
오빠V 멋지네요. 응원합니다. !!
멋지다!
여기 지난 엑스포때 가본적 있는장소인데 이렇게 보니 또 멋지네요! 이런 기술을 테스트 하는 장소였군요! 하루빨리 이런 항공기를 탈수 있었으면 좋겠네요❤
와 멋져요
대박이다 대단하다
대한민국 🇰🇷 연구원들 화이팅 입니다 ❤😂🎉
우리나라도 있네요
멋지네요
와..? 전기 사용.. 대단 합니다 !!
항우연
계속 승승장구하시길~
요즘 정치에 영향을 받아 힘든 시기이지만 잘이겨내시기 바랍니다. 화이팅~
연구원 분들 정말 수고가 많습니다.
댓글러들의 훈수를 보니 댓글러들이 더 잘 만들 것 같군요.
빨리 상용화 되기 바래요.
오스프리를 생각하면 아쉬움이 많지만 반드시 따라잡을 수 있습니다 응원합니다!!
TR-60과 달리 이번에 반드시 실용화및 양산에 성공하길 기원합니다.
우왕 쩔어!
와우
홧팅~~~~!!!!
차근 차근 나아가면 언젠가는 대박 아이템
한국항공우주연구원
좋아요....응원합니다
대한민국 만세
오오! 한국형 오스프리 기대해도 될까요? 영상으로 보니 아주 안정적이네요 :)
일반적인 항공기 보다
디자인을 변경하면...
날개와 미익에 모터 분배가 가능하고..
주행시 정지모터가 사라질듯..
현제는 체공시간이 짧을듯한...
Shape is propeller airplane with 8 wind engines.
It can fly high and speedy with turbo.
와우~~
휴전국 예비역이라 그런지
저기에 어떤 무기를 달을까?
사중.
대한민국 방산역군들👍
한화시시템 UAM 초기 모델이네요 2025년 상용화를 목표 잡고 개발 중 입니다.
초기 모델이지만 비전은 확실하다 보여집니다. 수많은 연구원분들의 노고에 박수를 보냅니다.
현대 아닌가요? 현대도 저런거 만들던데..ㄷㄷ 디자인이 비슷비슷하네요
그런 것 같습니다~ 디자인이 현대인듯 합니다@@SungMo19
조속한 상용화를 기대해봅니다.
국산기체이니만큼 대량생산으로 도서지역을 잇는 교통수단이 되었음 하네요.
좋습니다....
추후에 개량이 더 진행된다면 비행하지 않을 때에는 날개를 접을 수 있게 하면 더 좋겠네요
와 멋지다 기술더 발전하면 앞으로 자가용 으로 많이 만들어지겠내요
잘 만들었네요, 조금만 더 크게 해서 주행거리와 안정성을 더 높이고 긴급환자 수송등에 활용해도 될 것 같습니다.
좋다.
오빠 달... 날아~!
고생하셨어요 그런데
생각보다 소음이......현장에서는 어땐는지 궁금하네요.
와 틸티로드 드디어 상용화 되는구나.
집집마다 한대씩 마련해서 항공 교통 시대 만들자.
파생형 수상에서도 이착륙 개발하자.
저소음 개발 1:59
꿈같은 현실에 눈물이 난다. 이거 몇억하겠죠? 몇십억하려나 이걸 개인이 타고 날라다니는 날이 오길 기대합니다.
프로렐러가 많아서 십억은 넘겠죠.
수리비 장난 아니보요.
기체 구조가 날개에 무리를 줍니다.
한국기술 대단하다. 짱입니다. 상용화되서 돈 많이 버세요.
오스프리 뚝뚝 떨어지는데. 대작입니다
화이팅❤❤❤❤
대작은 무슨
개발 이유가 헬기의 낮은 속도 때문이었는데
저건 250킬로
기체도 작고.. 딱 1,2명 승합용으로 밖에 쓸모가 없어 보이는구만
@@krauskim7662 오스프리 지금도 겁나 떨어지는데 무슨 개소리인겨 저정도로 안전성 확인햇음 틸터로터 대박이지
까대는거보니 짱깬가???
뒷쪽의 프로펠러도 추력으로 이용을 하면 좋은데요!
이 기체는 뒷쪽에 있는 프로펠러는 항력이 생겨서 단점입니다.
개선을 해야 할 내용이 많군요!
그러면 개발 난이도가 올라가니까 일단 쉬운 부분부터 개발하는 것 같습니다. 처음부터 모든 것을 다하려고 하지 말고 쉬운 것부터 먼저 하는 것이 개발 속도가 훨씬 더 빠르니까요.
프로펠러도 테두리 안둘러도 사고 안나는지
큰 날짐승 부딪혀 사고 날텐데
@@ahahmol3794단발기도 그냥 다니는데 심지어 모터가 많으니까 부딪혀도 괜찮을거예요. 최고속과 발란스만 조금 안맞을듯 비행은 문제 없어 보이네요
오오오
KARI 잘한다~
예전에 모형 비행기 보고 댓글달았던 기억이 나는데...
이제 실증기가 나왔군요..
예전 질문에 조종사분이 직접 답글 달아주셨는데...
이 실증기도 그분이 비행하신 거겠죠?
디자인이 좀 더 이뻤으면 더 좋겠지만..
빨리 개발되서 상용화 됐으면 좋겠습니다.
엄청 안정적이네요..
이 디자인은 공통적인가 봅니다.
와 멋지네요 이제 터보만 장착하면 고속주행되나여? ^^
추락한 미군기 부품, 일본이 버리고 간 고철 줏어다가 비행기 만들던 나라였던것 생각하면 참 대단하긴 하다
빨리 상용화 될수있는 날이 오기를..ㅎ
Esta bueno
아이디어가 좋네... 이거 출시하면 대박나겠는걸???
오빠 V라 이름이 뭐시기 한데 조비랑 아쳐 디자인 그대로 베껴왔네 ㅎㅎㅎㅎ 괜찮겠지...?
운행중에 모터 하나가 작동불능일때 어떻게 대처하는지도 보고 싶네요
시간이 촉박할 경우 이걸 이용하면 엄청 유용하겠다...
중국에 우리기술 팔아먹는 인간도 아닌 동물이 있는데 연구원 여러분 당신들은 대한민국을 살리시네요 항상 건강하시고 화이팅 입니다
틸트로터만으로는 개발이 어려웠나보네요. 프로펠러 개수가 많네요
오스프리가 이착륙시 불안정해서 사고가 많았다는데,
양력을 보충해주는 프로펠러들로 훨씬 안전할것같네요
수상 이상륙 겸용기로 개발하면 좋을듯
큰 프로펠러 2개인 오스프리보다 안정되어 보이네요.
선박등 제한 용이라지만
많은 개선발
전 하겠죠
개인 용으로
는 정비 보수
유지 원할 해
야 더욱 더욱
분발 현실 고
객 수요에 보
다 충실 부흥
기대 대내요❤
연비 얘기도 해 주세요
평균 출력에 해당하는 보조 발전기 탑재하는 하이브라드 체계로 개발하면 어떨까 싶네요.
대형화해서 산불진화용 비행기로 만들 수 있을까요? 최소한 톤 단위 소화액을 실어 나르고, 뿌릴 수 있어야 하죠.
틸트 이렇게 만들지는 생각도 못함. ㅎㅎ 중간에 양력때문에 프로펠러 의미없이 도는것만 빼면 진짜 획기적인듯.
생긴게 좀 이상하게 생겼는데..... 그래도 노력이 있어야 결과가 있는 것이니 응원 합니다.
엔진소리가 구동은 내연기관 기반인가요? 모터 기반인가요?
머찌다~~
조비꺼보다 이거보니가 애기들 장난감아네.,....
소음을 줄이수 있는 방법을 찾으면 노벨상 받지 않을까 생각함 보는것만 으로도 시끄러운데 실제소리는 엄청클듯 함
오빠브이 화이팅
드론 헬리콥터 비행기 모두 합쳐놓은건가?
생각보다 이착륙 소음이 상당하군요
오빠 (OPPAV) 잘 부탁해!! 👍👍👍
20여년전에 우리나라도 비슷한 분위기였음. 호감 표현하고 연락처 주고받아도 다음날 바로바로 만나는게 아니고 서로 스캐줄 맞춰서 약속잡고 문자 바로바로 주고 받는게 아니라 일하다 확인하고 문자와 있으면 답장주고 두세명 지켜보다가 이사람이 나랑 더 잘 맞다고 생각되는 사람 결정해서 만났는데, 십 몇년전부터 갑자기 분위기가 바뀌어감.
V-22 오스프리 벤치마킹한 작품인가요?
뒤에 있는 프로펠러도 90도로 조절할 수 있으면 더 빨라지겠죠?
아마도 양력이 부족해서 뒤쪽 프로펠러는 틸트를 안하는 것 같네요.
빨라집니다.
뒷쪽까지 조절되면 속도는 빨라지겠지만 오스프리같이 추락 위험성이 커져서, 안전상 고정식으로 하지 않았을까 생각되네요.
닥터헬기로 응급환자 수송이나 구조용으로 충분히 효용성이 높을 듯 합니다. 기존 헬기에 비해 소음도 적고 안전성이 있을듯해서/..
주행 모드에서 뒷 쪽 프로펠러 항력 발생이 추력을 감쇄 시켜 아쉽군요.
고속 비행중에 뒤에 수직프로펠러는 안움직이는건가요? 카메라 착시와 헷갈려서요
후측 프로펠러4개는 수평비행 할때 살짝 거슬리긴 하겠네요 여러모로...
항우연 힘내시라
화이팅!
굥산당 척결!
뒤쪽 프로펠러는 반대로90꺽이면 더 효율적이지 않을까요?
전시에도 이용하면 대박이겠네요~ 전국민이 한대씩 가지고 포달고 북으로~ 와 생각만 해도...
항우연에서 개발하는거도 양산되나요?