도요타가 온갖 조롱을 받으며 토요펫이라는 비아냥 듣고 진출. 그 뒤 20년후 차 한 대 가격으로 두 대를 사서 쓴다는 현기가 미국 진출. 그리고 작년 150만대. 거의 국내판매와 맞먹게 성장. 근데 결국 전기차에서 판기름날꺼. 테슬라가 압도적으로 치고 달리겠고... 현기가 뒤따를꺼. 현 애플 삼성과 비슷한 구도
@@intotherain235 될 수밖에 없는데 무슨 말씀을 하시는... 유럽 미국 등 기후변화 문제로 온갖 규제가 있고 2035 년부터 아예 제도적으로 내연차 퇴출시키는거에 합의함. 지금 다 그거에 맞춰서 가는겁니다. 국제기구에서 결정되기 때문에 우리나라도 그에 맞춰서 가는거구요. 이제 십년 내로 아예 강제 제도적으로 퇴출 시킵니다. 우리나라 자동차 시계도 그것에 맞춰가는겁니다. 보유만으로도 과징금 비슷한 과세가 들어갑니다.
일본차 위기라는게 다른거 땜에 그런게 아님. 대응을 못하고 있는거. 유럽은 35년에 완전퇴출을 목표로 하고 있는. 미국도 비슷하게 감. 이미 세계 최대시장인 중국은 내연기관 후발국이기에 전기차로 역전을 노리고 비슷한 추세로 감. 우리나라는 전기차 보유대비 충전소가 세계 1위인데 앞으로 가속도 더 붙을 겁니다. 대응이 빠르기에... 일본은 내연차와 하이브리드 놓으면 힘들다고 생각하고 못 놓고 있슴. 그래봤자 내수 400만대 수준인데 그걸 믿고 버팅기기에는 국제기구 압력이 거세서 얼마 못 갈꺼. 그래서 전환의 시대에 있는겁니다. 이와중에 일본이 자동차 내연차 시대 갈라파고스 사다리를 계속 타고 있는. 전기차 기술이 안되니 중공차 업체들에 손 벌리고... 이거 오래 못 갑니다. 잘못되면 핸드폰에서 스마폰으로 넘어가던 2000년대와 비슷한 상황이 와서 자동차 의존도 심함 일본경제 휘청일꺼
@@edata7594 전기차뽕에서 깨어나세여... 전기차는 충전소같은 지엽적인 것도 문제지만 진짜 문제는 전력생산량의 벽에 갇혀있다는 것이지요... 전기생산량은 한정되어있는데(발전소 1기 짓는데 얼마나 걸리는지 아시지요? 최소 10년에서 20년이예여..,, 추가건설중이거나 계획중인 발전소는 없어여.즉 향후 10년,20년 후에도 전력생산량은 지금과 비슷하단 얘기지요.. 따라서 전기차는 소폭상승할순 있어도 내연기관을 대체할 정도로는 성장할수 없어여... 그 공백은 하이브리드가 채울거구요...
라브4, 하이랜드 현기 연구소에서도 다 뜯어보고 분석하겠지만 단지 일본 브랜드라 잘 판매가 될까? 잔고장없고 스위치 터치감 좋으니 미국인들이 좋아할까? 베어링 정밀도 확 높여 놓아야 하고 피스톤 엔진블럭도 극도로 정밀 가공해야 할까? 아예 사훈을 정밀로 바꿔라! 정밀해야 엔진 소리 부드럽고 수명이 길까?
뭘 몇십년 빨리야.... 그동안 미국에서 인정받으려고 얼마나 노력한 일본하고... 그저 싸게 싸게...... 미국에선 평생 적자로.... 그걸 한국에서 호구들 후려처서 매꾸고 있는게 정상회사인지.... 진짜 일본회사들 보고 좀 배워야지.. 진정으로 한국회사가 커지길 바라면 절대로 한국차 따위는 사면 안됨. 윗대가리들이 정신차리기 전에는
![머스크 최악의 뉴스? 현대차의 로봇 굴기…공장 투입 임박 [뉴스in뉴스] / KBS 2024.04.19.](http://i.ytimg.com/vi/beiL4nqHp9M/mqdefault.jpg)
![[ENG] 눈물의 여왕 홍해인 본캐, 김지원! 알고 보니 애교 많은 깜고잖아요?💗ㅣ인마이백ㅣ눈물의 여왕ㅣ줌터뷰](http://i.ytimg.com/vi/hML98xV8Jcw/mqdefault.jpg)
역시 라브4
미국에서는 일본차들에 대한 충성도가 매우높다
이유는 높은품질과 써비스
그리고 중고차 인지도 최상.
펠리랑 텔루라이드는??
비빌언덕이 없음.
텔룰라이드 인기 대폭발이죠. 그런데 볼륨 모델은 아님. 미국은 보통 한집에 차 3대 정도 각자 한대씩 가지고 있어서 패밀리카 한대 있는 한국과 달리 덩치큰 SUV보다는 투산만한 차가 훨씬 많이 팔림.
미국에 있을때 지도교수님 차가 혼다 차였는데 80만 킬로탄차임 잔고장 잡소리 하나없어서 진심놀랐음
쓰바루는 미국에서 엄청 잘 팔리는군요..뭔가 큰 장점이 있나봅니다..일본차의 인기가 ㅎㄷㄷ하네요
4륜이죠... 미국중에서도 눈이 많이 내리는 북부쪽에서 인기가 많다고 하더군요..
값싸게 구할수 있는 사륜구동차로 인기가 높습니다. 경제위기 당시에도 타사들은 판매량 고저차가 심했는데, 스바루는 그렇지 않아서 기사까지 나온적도 있죠.
쓰바루는 사륜구동이면서
엔진이 복서형으로
무게중심이 낮아 경사진
도로 운행시 가장 안전하다고 합니다.
안전도평가 항상 최상위
싼타페,쏘렌토,카니발은 어디있나?
1빠입니닷~!
텔루라이드는 없네...값이 싼 스포티지. 투싼 밖에 없다니...
역시 rav4
미국산 현기차는 국내용과 다른가?
다른차 ㅋㅋ
전혀 다른차입니다
여윽시 토요타가....일본을 지탱하고 있내...
도요타가 온갖 조롱을 받으며 토요펫이라는 비아냥 듣고 진출.
그 뒤 20년후 차 한 대 가격으로 두 대를 사서 쓴다는 현기가 미국 진출.
그리고 작년 150만대. 거의 국내판매와 맞먹게 성장.
근데 결국 전기차에서 판기름날꺼.
테슬라가 압도적으로 치고 달리겠고...
현기가 뒤따를꺼.
현 애플 삼성과 비슷한 구도
전기차는 절대 대세가 될수 없어여... 틈새시장 정도....
@@intotherain235 될 수밖에 없는데 무슨 말씀을 하시는...
유럽 미국 등 기후변화 문제로 온갖 규제가 있고 2035 년부터 아예 제도적으로 내연차 퇴출시키는거에 합의함. 지금 다 그거에 맞춰서 가는겁니다. 국제기구에서 결정되기 때문에 우리나라도 그에 맞춰서 가는거구요. 이제 십년 내로 아예 강제 제도적으로 퇴출 시킵니다. 우리나라 자동차 시계도 그것에 맞춰가는겁니다. 보유만으로도 과징금 비슷한 과세가 들어갑니다.
@@intotherain235 덧붙여서 하이브리드차종 중에 특히 플러그인으로까지 확대하고 있는. Co2 배출량이 내연차보다 더 많다고 함.
일본차 위기라는게 다른거 땜에 그런게 아님.
대응을 못하고 있는거.
유럽은 35년에 완전퇴출을 목표로 하고 있는. 미국도 비슷하게 감. 이미 세계 최대시장인 중국은 내연기관 후발국이기에 전기차로 역전을 노리고 비슷한 추세로 감. 우리나라는 전기차 보유대비 충전소가 세계 1위인데 앞으로 가속도 더 붙을 겁니다. 대응이 빠르기에... 일본은 내연차와 하이브리드 놓으면 힘들다고 생각하고 못 놓고 있슴. 그래봤자 내수 400만대 수준인데 그걸 믿고 버팅기기에는 국제기구 압력이 거세서 얼마 못 갈꺼.
그래서 전환의 시대에 있는겁니다. 이와중에 일본이 자동차 내연차 시대 갈라파고스 사다리를 계속 타고 있는. 전기차 기술이 안되니 중공차 업체들에 손 벌리고...
이거 오래 못 갑니다. 잘못되면 핸드폰에서 스마폰으로 넘어가던 2000년대와 비슷한 상황이 와서 자동차 의존도 심함 일본경제 휘청일꺼
@@edata7594 전기차뽕에서 깨어나세여... 전기차는 충전소같은 지엽적인 것도 문제지만 진짜 문제는 전력생산량의 벽에 갇혀있다는 것이지요... 전기생산량은 한정되어있는데(발전소 1기 짓는데 얼마나 걸리는지 아시지요? 최소 10년에서 20년이예여..,, 추가건설중이거나 계획중인 발전소는 없어여.즉 향후 10년,20년 후에도 전력생산량은 지금과 비슷하단 얘기지요.. 따라서 전기차는 소폭상승할순 있어도 내연기관을 대체할 정도로는 성장할수 없어여... 그 공백은 하이브리드가 채울거구요...
다른 순위 리뷰와 결과가 너무 다르네요
집계기준이 다른건지 뭔지 뭐가 맞는지 모르겠네요
SUV만 모여있어서 그런 것 아닐까요? 판매량은 절대값이니..
작년도 판매 suv 중 6위에 투싼 딱 한대만 있음. 그것도 가격때문에 6위이지 성능에서 도요다 rav4 혼다 crv 니싼 로그 스바루 아웃백 하고 비교조차 할수없이 오직 가격만으로 겨우 6위에 올랐슴
@@fallout69sog9 이 넘 정체는 뭘까... 허위사실로 현기만 까고 다니네...
일본의 차성능적 기술과 잔고장없는기술을 미국인들이 잘알아보는거지... 겉으로 드러나는모습을 중요시하는 우리나라 문화와 많이다르지
이게 헛소리인게 미국은 땅이넓어 잔고장나면 큰일 남
그러니 잔고장이 많을수밖에없는 신기술이나 전자장비 많이 들어간 차보단 깡통이라도 내구성이 입증된 사골부품 들어간 차가 인기있는거야
반면 지천에 널린게 카센터고 고장나도 바로바로 수리받을수있는 한국같은 환경에선 내구성만 좋은 사골차보단 다소 위험부담이 있더라도 신기술에 편한옵션 많이 들어간 차를 한국인들은 더 선호함
현기차가 괜히 2,3년에 한번씩 페리하는게 아니지ㅎㅎ 소비자들 성향자체가 다른거란다
신기술 과다적용으로 자잘한 결함 수십건씩 나오던 신형 그랜저 판매량을봐라 한달에 만대씩 팔리고있음
사골육수 진하게 우려낸 깡통차와 온갖 신기술에 편의옵션 빵빵한 그랜저중에 선택하라면 솔직히 너도 그랜저 택할거잖아ㅋㅋ 자잘한 결함나와도 센터입고하면 하루이틀이면 해결되는 나라에서 뭘 타는게 더 이득일까??ㅎㅎ
잔고장없는 기술 (x)
개발된지 수십년되서 차고넘치게 검증된 사골기술 (o)
아직도 쪽국을 모르네
최대한 성능 낮은걸 씀 그래야 잔고장율 낮아짐 기술이 좋은게 아님
잏본차는 내구성 때문에 디툰을 많이하죠
@@geny1뭐라노ㅋ 출력은 국산차 보다 더 높은데ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄹ
현기 미국에서 반짝 하는 이유 환율 과 할인임. 전기차는 할인해 원가로 팔고 환율 아득 보고. 그런데 그많은 영익은 대체 어디서 나온걸까?? 혹시 차값을 미친듯이 쳐 올린 한국 아닐까?
동남아쪽에 꽤 비싸게 팔더라구요. 거기서도 한몫하는듯..?
??? 뭔소리하냐? 한국보다 딜러사에 웃돈주고 사가는데??
@@Coca-Cola-911동남아는 세금이 거의 100퍼센트에 육박해서그럼 ㅋㅋ
정답
역시 일본하이브리드
아재차량이 해외에선 잘나가는갑네 ㅋ
일본차는 타보면 고장이 안나요. 스바루 10년, 혼다crv 6년차인데 고장이 없어~
비엠도 센스 오작동 외에는 한번도 고장난적 없고, 제너시스만 주행중 끊임없는 우측 쏠림 때문에 3년도 못채우고 반납해버렸습니다.
ㅋㅋㅋ 텔루라이드 선풍적인 인기라더니 ㅋㅋㅋ 구라였네
당시에도 타동급차량이
배로 넘게 판매되는데
개구라를 치더라구요.
라브4, 하이랜드 현기 연구소에서도 다 뜯어보고 분석하겠지만 단지 일본 브랜드라 잘 판매가 될까? 잔고장없고 스위치 터치감 좋으니 미국인들이 좋아할까? 베어링 정밀도 확 높여 놓아야 하고 피스톤 엔진블럭도 극도로 정밀 가공해야 할까? 아예 사훈을 정밀로 바꿔라! 정밀해야 엔진 소리 부드럽고 수명이 길까?
미국차 5종, 한국차 2종 그리고 일본차 8종. 특히 상위 1~3위는 모두 일본차 ㅎㅎ
한국차가 2대나 오른거지 먼~
독일차는?
이태리차는?
프랑스차는?
중국차는?
스페인차는?
필리핀차는?
네더란드차는?
호주주차는?
수단차는?
이집트차는?
인도네시아차는?
아직190개 더 남았다.
자국차가 잘나가서 자랑스럽나봐요??ㅎㅎ
일본차 안봐도 국밥차네
한국 정말 자랑스럽지만 아직 기본기면에서 일본차를 따라갈려면 세수정도 뒤처져있다ㅠㅠ 일본차 몰아보면 바로 알수있음ㅠㅠ 조금만더 노력해주세요ㅠㅠ
제네시스 택갈이한 전혀 다른차
세계양대시장 판매 TOP3
미국 : 1지엠, 2도요타, 3포드
유럽 : 1폭바, 2스텔란, 3르노
이상 한국서 개까이는 브랜드들 근황
휵가 절대 따라잡을수없은 산
스바루 나이스하다 한국 다시 들어와라
현기2대나 있네 나름 선전했다본다 일본차는 철옹성이네
몇십년 빨리 미국 자동차 시장에 바닥을 다진 일본
현기가 2대 있다는것 만으로 대단한거임
뭘 몇십년 빨리야.... 그동안 미국에서 인정받으려고 얼마나 노력한 일본하고...
그저 싸게 싸게...... 미국에선 평생 적자로.... 그걸 한국에서 호구들 후려처서 매꾸고 있는게 정상회사인지.... 진짜 일본회사들 보고 좀 배워야지..
진정으로 한국회사가 커지길 바라면 절대로 한국차 따위는 사면 안됨. 윗대가리들이 정신차리기 전에는
@@fallout69sog9 언제적 얘길 하는거야... 싸게 판대... ㅉㅉ 투싼,스포티지가 미국에서 얼마에 팔리는지 알고나 얘기해라.. 애기야...
@@fallout69sog9미국에서 적자보고 한국에서 호구잡는게 한국차면, 미국에서 철수까지 한 프랑스 이탈리아 영국 차는 대체 뭐라고 설명해야 합니까...
미국 공장 가동률 118 프로임 ㅇㅅㅇ. 이미 공장에서 찍어낼수 있는 수준의 이상을 찍어내고 있는데 뭔놈의 적자임 ㅋㅋㅋㅋ.
현기 이제 미국에서 4위하는 회사임 만만하게 볼 정도는 전혀 아님.
@@fallout69sog9 근거도 없는 멍멍이 소리 고만~~ ㅉㅉ
SUV인 모델Y는 어딨냐? 전세계 판매1위인데
미국시장이잖여~~
전기차는 내연기관에 안 되여...
니미뽕차 많이 팔린다고 좋아 죽는 엽전들이 드글거리네
한국차는 거들떠보지도
미국 4위에 세계 3위인데, 그정도까지는 아님.
라브4 투싼옵션질 보다 저렴하단~~ ㅋㅋㅋ 🐕 웃김!!! 미국에선 절대적 강자!!!