어디서 어떻게 구 PSA 그룹이 독일 엔지니어링을 받았는지 정확히 설명해주실수 있나요? PSA가 몇년전에 오펠을 인수하면서 오펠의 기술력을 받아서 이렇게 변했다는 식으로 설명을 하시는데 일단은 GM산하의 오펠과 PSA 산하의 오펠은 다릅니다. 구 PSA(현재 스텔란티스) 산하의 오펠에서 새롭게 출시되는 신차들은 푸조, 시트로엥, DS 브랜드에서 사용하는 플랫폼과 파워트레인을 똑같이 공유하고 이를 기반으로 개발됩니다. 푸조 208, 푸조 2008, DS3 크로스백, 시트로엥 C4 등과 플랫폼을 공유하는 오펠 모카, 오펠 코르사 등이 대표적이고 현재 개발중인 차세대 오펠 아스트라 역시 구 PSA의 EMP2 플랫폼을 바탕으로 개발되고 있습니다. 물론 오펠이 지금까지 GM 산하에서 쌓아온 기술력들을 폄하하는건 절대 아닙니다. 하지만 기본 뼈대부터가 구 PSA 그룹 차량들과 동일하여 오펠이 구 PSA에게 받는 영향이 구 PSA가 오펠에게 받는 영향보다는 더 큰 것으로 보입니다. 그리고 DS 브랜드는 이미 시트로엥이 2000년대 후반, 2010년대 초반부터 준비해오다가 런칭했죠. 마치 현대가 제네시스 런칭을 위해 오랫동안 절치부심한것처럼요. 프랑스가 더 떨어져서 독일의 기술력을 받았다 그런 식으로 설명하시는 듯한데 조금 더 정확한 사실에 기반하여 말씀해주셨으면 하네요.
모카 안보다가 다시 구독하고 꾸준히 보는 건, 시승평도 그렇지만, 중간중간 들어가는 짤이라고 해야하나요? 약간의 거친말들도 개그, 유머로 해석해내는 편집자분의 센스 때문입니다. 재밌어요. 유튜브에서 철학도 하지만 이런 소소한 재미 때문이기도 하니까요!!! 편집자분 고생 많으십니다. 진행자 김한드래곤 님의 과거 개그에 소스 찾으시느라요!!! 진행자-편집자 호흡이 착착 맞네요!!!
![[지식뉴스] "한국김밥, 결국 일본 스시롤에 말렸다"...미국 마트에서 발견한 냉정한 현실 (ft.김한송 셰프) / 교양이를 부탁해 / 비디오머그](http://i.ytimg.com/vi/z7_Q6Q0oW9c/mqdefault.jpg)
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2013년형 DS4를 구매해서 탔었는데
와! 이거 사야겠네요!! 프-이-독의 합병사!!! 아트와 기술과 열정의 만남!!!
영상 잘보겠습니다!
DS7이 드림카였는데 DS4도 닮았네요!!!예쁘다
기자님 회생제동 기능 있는건가요?
ds4 아직 국내출시 안됬는데 관심이 가요. 요즘 진행 상황에대해서 리뷰 해주실수있나요? 너무 정보가 없네요..
일욜에도 영상을...
드뎌 모카에서 다뤄주는 이차...
2:29
독3사 외 좀더 많은 차량을 보고싶다..
인테리어가 좋더라구요 대쉬보드쪽 감남에서 보면 확 뛰어요 죄다 독일차라...
어디서 어떻게 구 PSA 그룹이 독일 엔지니어링을 받았는지 정확히 설명해주실수 있나요? PSA가 몇년전에 오펠을 인수하면서 오펠의 기술력을 받아서 이렇게 변했다는 식으로 설명을 하시는데 일단은 GM산하의 오펠과 PSA 산하의 오펠은 다릅니다. 구 PSA(현재 스텔란티스) 산하의 오펠에서 새롭게 출시되는 신차들은 푸조, 시트로엥, DS 브랜드에서 사용하는 플랫폼과 파워트레인을 똑같이 공유하고 이를 기반으로 개발됩니다. 푸조 208, 푸조 2008, DS3 크로스백, 시트로엥 C4 등과 플랫폼을 공유하는 오펠 모카, 오펠 코르사 등이 대표적이고 현재 개발중인 차세대 오펠 아스트라 역시 구 PSA의 EMP2 플랫폼을 바탕으로 개발되고 있습니다. 물론 오펠이 지금까지 GM 산하에서 쌓아온 기술력들을 폄하하는건 절대 아닙니다. 하지만 기본 뼈대부터가 구 PSA 그룹 차량들과 동일하여 오펠이 구 PSA에게 받는 영향이 구 PSA가 오펠에게 받는 영향보다는 더 큰 것으로 보입니다. 그리고 DS 브랜드는 이미 시트로엥이 2000년대 후반, 2010년대 초반부터 준비해오다가 런칭했죠. 마치 현대가 제네시스 런칭을 위해 오랫동안 절치부심한것처럼요. 프랑스가 더 떨어져서 독일의 기술력을 받았다 그런 식으로 설명하시는 듯한데 조금 더 정확한 사실에 기반하여 말씀해주셨으면 하네요.
유익한 정보 감사합니다.
독일의 기술력과 프랑스 갬성은 따라갈수가없음 ..
요새차는 성능이 좋아서 진짜 고장안나죠. 즉 디자인등 자기 개성에 따라 차를 구입하는데 현재 시트로엥 에서 ds 전기차로 바꾸려고 생각중이었는데 이거보고 결심함 ~
2:28
이거 영상 띄엄띄엄 봤는데 어디꺼에요?? 이쁘다..
모카 안보다가 다시 구독하고 꾸준히 보는 건, 시승평도 그렇지만, 중간중간 들어가는 짤이라고 해야하나요? 약간의 거친말들도 개그, 유머로 해석해내는 편집자분의 센스 때문입니다. 재밌어요. 유튜브에서 철학도 하지만 이런 소소한 재미 때문이기도 하니까요!!! 편집자분 고생 많으십니다. 진행자 김한드래곤 님의 과거 개그에 소스 찾으시느라요!!! 진행자-편집자 호흡이 착착 맞네요!!!
주말에 벌써 출근을ㅠ
미선이형 ㅎㅎ 오늘도 좋은 정보 감사합니다 ^^