제네시스 GV60 신차발표회! 현장 리뷰...가격 5990만원, 주행거리는 451km, 아이오닉5,테슬라,EV6 어쩌나?

12:42 적극 공감. 기아도 피터 슈라이어가 있지만 현대랑은 다른 느낌. 디자인에 뭐가 꽂혔는지 고객이 아니라 기업 입장에 맞춘 느낌 있음.

오~ 편집 진짜 잘했다.
적재적소 깔끔하고 중요한 멘트만 쏙쏙 뽑아서 리뷰를 보여주네요~

고생하셨어요 감사합니다!

확실히 모카에서 설명을 들으면 정리가 딱 되네요~

14:28 하뇽이형 껌 밟으셨........

하늘색톤이 정말 예쁘네요~ 산다면 세차때문에라도 무광을 뽑겠지만...

장단점 설명 정말 잘 하시네요.

좋은 리뷰 감사합니다...

역시 모카 빠르고 깔끔한 편집이 너무 좋아요!

차량 설명해주시는 분중에. 가장 궁금한 이야기와 단점들을 솔직히 말씀해주시는것 같아요. 쵝오

솔직한 리뷰 잘봤습니다

사이드미러카메라 설명해주실때 정말 공감 👍

잘 봤습니다 ㅎ 너무 멋지네요 !!

명확한 설명 감사합니다.

조목조목 좋은설명 감사드립니다

11:15 유저 인터페이스부분
진짜 너무 시인성이나 바로바로
이해되게 잘 바뀌었다

14:29 작은 차인줄 알았는데, 생각보다 큰 차였군요ㅎ

랩리뷰 실력이 나날이 좋아지시는...

잘보고있습니당

GV60의 유리는 생고뱅 Sekurit인지 KAC인지 궁금합니다.
GV80의 HUD사용시 어지러움증이 KAC 유리 때문 아니었는지 생각되기도 해서요.

아주 객관적으로 리뷰 잘하시네요
최고

_시승기가 정말 궁금해지네요. 현장리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다_

지적해주신 것 처럼 디스플레이를 키우고 넷플릭스나 안드로이드 기반의 생태계 제공을 통해서 휴대폰에서 어플을 사용해서 듣듯이 그냥 연동이 될 수 있는 환경에
좀더 신경쓰면 좋을 것 같네요. 경쟁 회사들 보면... 포드나 르노 볼보는 전기차 인터페이스에 안드로이드를 받아들이고 유튜브나, 기타 영상 시청, 음악도 어플 설치후
연동해서 쓸 수 있도록 하고 있다는 점은 배워볼만한 부분인거 같습니다.

역시 한용이형 리뷰가 최고!!!

지문인식 버튼 들어간 만큼 등록된 사용자만 시동을 걸수 있는것에서 더 나아가서
면허 등록이 정상적으로 된 사람인지 까지 확인이 가능하면
무면허 운전 예방에 좋을거 같네요

12:45 가볍게 말하지만 진심이 묻어나오는 말..ㅎ

실물 디자인 괜찮고 주행거리도 그정도면 나쁘지않으며 젤 중요한 테슬라처럼 ota를 통해 업그레이드가 가능하다는게 굳!

제네시스가 요즘 멋진 유채색 색상들을 많이 내주어서
한국 도로도 약간 컬러풀해진 감이 있는듯 합니다..ㅎㅎ

딕션이 진짜 좋으셔서 집중이 팍팍

김한용의 모카에 시간을 50분 밖에 안주다니 ㄷㄷㄷ...

우아...!ㅠㅠ 저도 실물 너무너무 보고싶어요!!!ㅠㅠ

지문인식과 시동은 다른 시작으로 나누는게 좋을거 같아요. 페이스 인식은 옵션이고, 지문은 디폴트.
지문으로 운전자 인식시점을 잡아 이동 목적이 아니라도 사용자 맞춤서비스를 제공하기 위함아닐까요?

다른 분들이랑 의견은 갈리겠지만 제 눈에는 상당히 예뻐보이네요 ㅎㅎ

실내 디자인 설명에서 인체공학과 관련된 부분 진짜 공감합니다.
전보다는 조금씩 나아지는것 같지만 여전히 인체공학과는 거리가 먼 것 같아요.

왜 여러개의 램프를 쓰게된건지 정리한 글이나 영상 있을까요?

궁금한게 디지털 사이드미러를 할꺼면 카메라 렌즈만 작게 돌출 시키는게 좋지 않나요???
저렇게 크게 사이드미러처럼 돌출되고 거기에 카메라를 넣는 이유가 뭐죠??

정말 이쁘긴 하지만 음.. 전기차라 그런지
실내가 제네시스라는 프리미엄 브랜드의 느낌이
조금 떨어진다는 생각이 드네요..
gv70 g80 처음봣을때 그 느낌보다
확실히 덜 하는거 같아요 ㅎㅎ

크리스탈 스피어는 사용자 입맛에 맞게 바꿀수 있게 하면 좋겠네

스피어에 방수 기능 있나요? 커피나 물 마시다가 흘릴 경우가 굉장히 많을꺼 같은데..

대단히 감사합니다

어쩌면 GV60가 향후 제네시스 디자인 방향성을 나타내는 첫번째 차량일 수도 있겠네요.
단순히 전기차라서 차별을 둔 것이 아닌 새로운 미래의 제네시스 디자인 요소를 적용한 느낌입니다.
곧 출시할 G90를 보면 명확하게 알 수 있을 것 같군요.
주말에 고생 많으십니다 :)

저 어제 현차 양재 본사 앞에서 무광 로즈골드 색 봤어요!! 자동차 색으로는 처음보는 색이라 놀라기도 했고 색은 진짜 이쁘더라던ㅠㅠㅠㅠ 앞도 둥글 뒤도 둥글 안도 둥글둥글

리뷰최고예요!

진짜 뜬금없지만 김한용님 입으신 자켓 브랜드좀 알려주실 수 있을까요?

역시 너의 센스에다가 뭘 꽂아요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

정말 귀에 쏙쏙들어오는 브리핑 감사합니다. 이상으로 대한민국 최고 차량 유투버 김한용기자님이셨습니다.

트렁크 엄청 좁아서 차박하기 힘들다라는말이 많은데 넓다고 하시네요 역시 실제로 봐야 알겠네요~~

드디어 제대로된 OTA를 지원하는게 가장 인상적이네요
물론 실제로 기능 업그레이드를 잘 해줘야 의미가 있겠지만요..?

13:06 우리 형이 랩을 합니다! 그에게 주어지는 합격목걸이!!

EV6 파손된거 보고 하나 더 보고 갑니다. 직원분 힘내세요.

바로 구독 눌렀어용

뭔가 GV60은 새로운걸 많이 시도하는 차량이 되려고 하는게 아닌가 싶기도 하네요

2:40 역시 솔직평👍🏻 4:03 디테일 평 굳굳 9:01 그 어느 누구도 말하지 않았던 부분까지 넘 좋습니다

14:25 김한용님 발에 껌붙었어요

제네시스 뒤에 로고 왜 빼고 테더링 쓰는거죠?

아니 oTA하려믄 대부분 부품이 통합소프트웨어로 구동 되어야는데
현대가 아직 그게 한참 멀었을텐데.. 네비정도 업데이트 하는거로 OTA홍보하는건 아니겠죠?

한용형님 몸 안 좋으신데 요즘 일 더 많이 하시는거 같은데용...

진짜 멋있다
그러나 1세대는 잠시 미루는게 국룰....

전기차 시대에 제네시스 상당히 긴장되긴 하겠나보군요.
우선 내연기관차와 다르게 엔진을 비롯한 자동차 내부의 부품들이 사라지면서 어느정도 외장재라든지 일부 소모품을 제외하면 외제차라고 하더라도
보증기간 이후에 드는 비용이 기존 내연 수입차에 비해서 확 줄어들게 뻔하고... 배터리 부품이야 워낙 국내 삼사가 워낙 많이 수출하고 수주 받고 있는 상황이니,
교체한다고 쳐도 비용적인 부분이 국내차와 크게 다르지도 않을 거 같구요...
전기차 시대에 본격적으로 수입차들이 국내에 진입해서 가격경쟁을 통해서 소비자에게 큰 혜택 가져다 줬으면 좋겠네요
아주 기대됩니다.

차 크기가 어느정도인가요??? 미니쿠페 3도어 크기정도로 보이는데..

확실히 디자인 미쳤네요..

사고싶다!

EV6랑 비교하면 어떤가요? 가격대비??

지문인증을 하고 스타트버튼을 누르것 보다 스타트버튼이 지문인증 기능이 같이 있는게 좋지 않았을까

문제점 잘 지적해주셔서 선택에 도움이 많이 되었습니다. 설계자들이 적극 반영하여 보다 좋은 차를 만들어주시길 바랍니다

2:10 기존 타 전기차량 디자인은 별로였는데 이건 디자인이 은근 마음에 들던게 그릴때문이였구나..

차량 설정 다룰때... 애니메이션 넣어주면 천천히 보여줄 필요 없다고, 빠릿빠릿하면 좋겠다고 하고...
애니메이션 빼면 차 가격이 얼마인데 애니메이션같은 것도 없이 이렇게 뚝뚝 바뀌냐고 저렴해보인다고 할거고...

호불호가 확실할 것 같은 느낌이네요 ... 음... 잘봤습니다. 수납이나 손잡이 같은 부분은 약간 프랑스 차 같네요... 그냥 비었으니 넣은 느낌..
근데 다른건 몰라도 요즘 국산차들 ,,, 본넷 좀 보였으면 좋겠습니다.

멋지다.....

또 백수급식카푸어들 욕하는거보니 엄청잘팔릴듯! Gv70 출고얼마 안남았는데 저렇게 미래지향적으로나오니 배아프네요..

와 오랜만에 봤는데 리뷰 진짜 깔끔해지셨다

질문이데요 차가 자율주행이 완벽하면 부가적인 기능조작이 터치 디스플레이가 맞다고 보는데 운전에 집중해야하는데 터치스크린이 너무 운전을 방해하는게 맞나요? 아직은 버튼이 ㅡㅡ나을거같은데 내가 보험회사면 추가 보험료 받아야할듯 ㅡㅡ

제네시스에 뱅앤울룹슨 wow 👌

음악을 자주 듣고 음향기기에 관심이 많은데 디자인은.. 별로지만 뱅앤올룹슨 오디오시스템은 좀 끌리네요 ㅋㅋ 진지하게 고민을 해봐야할지,, EV6나 아이오닉이랑은 다르게 제네시스라는 브랜드의 급차이도 있으니 ㅠㅠ

That rear spoiler is not just design feature. Without it, the tail wind will crate enough force to sway side to side and spin the car out of control. Audi TT used to have this issue resulted in several fatal accidents. Then they recalled to install a rear spoiler.

기대가 컸는데 이건 다른 차로 가야 겠어요.
전 가방 놓는 자리도 중요하거든요.
그리고 사이드미러, 뒷자리 키 높이와 다리 공간.. 다 부실하단 느낌.

9:11 핵심인게 기아하고 비교하면 디자인면측에서 밀린다는것보다 사용했을때 주는 안정감이 훨씬 못미친다는게 너무 눈에뜀. 예전에는 기아가 현대의 절반도 안됐는데 무슨 연유로 이렇게 까지 차이나는지 참..

이쁘네~ 역시 제네는 실물이지

Wird das Vorkonditionieren bei aktiver Navigation wie bei Tesla auch im Display angezeigt??

말씀을 이렇게 빨리 하실줄 몰랐네요 ㅎㅎㅎ

13:07 부터 쇼미더머니 11 지원영상

운전하다보면 깜빡이가 밑에 있으면 잘안보일때가 많은데 저런건 정부에서 규제 못하나
정말 사고를 부르는 위치

오우 새틴블랙 너무좋다

한용님 민초색 좋아하시는구나

감각에 연결해 가 더 자연스럽지 않을런지요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

신차 산지 1갤인데 요거 사고싶네 ㅠㅠㅠㅠ 로또야 힘줘

자율주행이 보고싶네요

12:41 ㄹㅇ 디자인적인 아이덴티티가 정말 월등히 우월한 브랜딩이 아닌 이상 디자인팀이 엔지니어링팀보다 더 입김이 세면 제품이 몸에 맞는 게 아니라 몸이 제품에 맞춰나가야 하는 불상사를 무조건 보게 되어있다. 일단 현대는 디자인적인 요소가 절대 우월한 브랜드가아닌걸 좀 받아들일 필요가있어.... 트렌드를 이끄는 센스가 있는 팀원이 하나도 없는데 입김 웨케센거임대체

안이쁜 사진 보여주고 정상적인거 보여주는 마케팅일까요?? ㅋㅋ 실제 다른 색들 보니까 너무 이쁘네요. 하단 투톤은 별로지만

매번느끼는거지만 참 프로패셔널하십니다.

영하 30도에서는 차량방전 잘되서 시동이 안걸리는지 걸리는지 궁금하네요

크기가 테슬라모델3랑 비교하면 어떤가요? 완성도야 현대차가 높을거고 가격 비슷하면 이게 훨씬 팔릴듯…

제네시스 큐레이터분 존잘이시네요

인체공학ㅋㅋㅋㅋ 찐 진심이 느껴지넼ㅋㅋ

이쁘네요 ~~

항상 영상 편집이 정말 깔끔하고 좋은 것 같아요:)

8:36 여기부터 폭풍딜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 직원없으니까 ㅋㅋㅋ

7:23 이제 세모만 나오면 게임을 시작하지..

전기차면 그냥 네이밍을 숫자로 하지말고 독자적으로 했으면 어땠을까 싶네요.
60이라서 고급스러움보단 저렴한 느낌이랑 가깝네요..

요거 엠비언트 이쁜가요?? 아무도 엠비언트는 영상으로 제대로 안보여줘서 ㅠㅠ